CN111831371A - 车窗及其显示控制方法和系统、服务器、设备、存储介质 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了车窗及其显示控制方法、系统、服务器、设备、存储介质,涉及人工智能技术领域。具体实现方案为:获取用户选择的车窗外风景的显示模式;获取车窗外风景的地点信息;向服务器发送风景叠加图片获取请求,所述风景叠加图片获取请求包括所述地点信息和所述显示模式;接收所述服务器发送的与所述地点信息和所述显示模式对应的风景叠加图片;以及控制车窗显示所述风景叠加图片,以使所述风景叠加图片叠加至所述车窗外风景后的图像为与所述显示模式对应的车窗外风景的图像,以在车窗外风景不满足用户需求时,能够从服务器获取相应的风景叠加图片,显示在车窗上,与透显的车外实景叠加以呈现出用户期望的风景。
Description
技术领域
本申请涉及图像处理技术领域,尤其涉及人工智能技术领域,具体涉及一种车窗及其显示控制方法、系统、服务器、设备、存储介质。
背景技术
随着社会的发展和人们生活水平的提高,车辆已经普及进入千家万户。因此,自驾游逐渐成为人们出门旅行欣赏自然景色的首选。
但是,由于假期的时间相对固定,例如学生的寒暑假、法定的节假日等,使得人们自驾出行时往往不是该景区的最佳观赏时间,例如夏天到北方旅行避暑,但无法看到美丽的雪景。
发明内容
提供了一种车窗及其显示控制方法和系统、服务器、设备、存储介质。
根据第一方面,提供了一种车窗的显示控制方法,包括:
获取用户选择的车窗外风景的显示模式;
获取车窗外风景的地点信息;
向服务器发送风景叠加图片获取请求,所述风景叠加图片获取请求包括所述地点信息和所述显示模式;
接收所述服务器发送的与所述地点信息和所述显示模式对应的风景叠加图片;以及
控制车窗显示所述风景叠加图片,以使所述风景叠加图片叠加至所述车窗外风景后的图像为与所述显示模式对应的车窗外风景的图像。
根据第二方面,提供了一种车窗的显示控制方法,包括:
接收车窗发送的风景叠加图片获取请求,所述风景叠加图片获取请求包括车窗外风景的地点信息和用户选择的所述车窗外风景的显示模式;
根据所述地点信息和所述显示模式获取预先存储的与所述地点信息和所述显示模式对应的风景叠加图片;以及
将所述风景叠加图片发送至所述车窗。
根据第三方面,提供一种车窗,包括:
第一获取模块,用于获取用户选择的车窗外风景的显示模式;
第二获取模块,用于获取车窗外风景的地点信息;
第一发送模块,用于向服务器发送风景叠加图片获取请求,所述风景叠加图片获取请求包括所述地点信息和所述显示模式;
第一接收模块,用于接收所述服务器发送的与所述地点信息和所述显示模式对应的风景叠加图片;以及
第一控制模块,用于控制车窗显示所述风景叠加图片,以使所述风景叠加图片叠加至所述车窗外风景后的图像为与所述显示模式对应的车窗外风景的图像。
根据第四方面,提供一种服务器,包括:
第一接收模块,用于接收车窗发送的风景叠加图片获取请求,所述风景叠加图片获取请求包括车窗外风景的地点信息和用户选择的所述车窗外风景的显示模式;
第一选取模块,用于根据所述地点信息和所述显示模式获取预先存储的与所述地点信息和所述显示模式对应的风景叠加图片;以及
第一发送模块,用于将所述风景叠加图片发送至所述车窗。
根据第五方面,提供一种车窗的显示控制系统,包括如上述第三方面所述的车窗和如上述第四方面所述的服务器。
根据第六方面,提供一种电子设备,包括:
至少一个处理器;以及
与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行上述第一方面或第二方面所述的车窗的显示控制方法。
根据第七方面,提供一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质,所述计算机指令用于使所述计算机执行上述第一方面或第二方面所述的车窗的显示控制方法。
根据本申请的技术方案解决了在车窗外风景不满足用户需求时,能够从服务器获取相应的风景叠加图片,显示在车窗上,与透显的车外实景叠加以呈现出用户期望的风景。
应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本公开的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
附图用于更好地理解本方案,不构成对本申请的限定。其中:
图1为根据本申请一个实施例的流程示意图;
图2为根据本申请的一个具体实施例的风景叠加的示意图;
图3为根据本申请的根据天气模式的风景叠加的具体示意图;
图4为根据本申请另一个实施例的流程示意图;
图5为根据本申请另一个实施例的流程示意图;
图6为根据本申请一个实施例的车辆行驶状态的示意图;
图7为根据本申请另一个实施例的流程示意图;
图8为根据本申请另一个实施例的流程示意图;
图9为根据本申请另一个实施例的流程示意图;
图10为根据本申请另一个实施例的流程示意图;
图11为根据本申请一个实施例的车窗的方框示意图;
图12为根据本申请另一个实施例的车窗的方框示意图;
图13为根据本申请另一个实施例的车窗的方框示意图;
图14为根据本申请一个实施例的服务器的方框示意图;
图15为根据本申请一个实施例的车窗的显示控制系统的方框示意图;
图16是用来实现本申请实施例的车窗的显示控制方法的电子设备的框图。
具体实施方式
以下结合附图对本申请的示范性实施例做出说明,其中包括本申请实施例的各种细节以助于理解,应当将它们认为仅仅是示范性的。因此,本领域普通技术人员应当认识到,可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改,而不会背离本申请的范围和精神。同样,为了清楚和简明,以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。
下面参考附图描述本申请实施例的车窗及其显示控制方法、系统、服务器、设备、存储介质。
图1为根据本申请一个实施例的流程示意图。其中,需要说明的是,本实施例的车窗的显示控制方法的执行主体为车窗的显示控制装置,车窗的显示控制装置具体可以为设置在车窗内的硬件设备,或者硬件设备中的软件等。如图1所示,本申请的车窗的显示控制方法,包括以下步骤:
S101:获取用户选择的车窗外风景的显示模式。
需要说明的是,显示模式可根据车窗显示的方式设置为叠加显示类型和非叠加显示类型。其中,叠加类显示类型可包括天气类和/或季节类,例如天气类可包括雪景模式、雨景模式、晴天模式等,季节类可包括春景模式、夏景模式、秋景模式和冬景模式,进一步地,在天气类和季节类中部分显示模式的显示内容可重叠,例如,冬景模式和雪景模式可都包含有雪景元素等。
应当理解的是,非叠加显示类型即为关闭显示功能,具体地,用户选择的显示模式例如原景模式,为非叠加显示类型,则控制车窗退出显示功能,即,不进行风景叠加图片的显示,使得用户通过车窗仅能够看到车窗外风景的自然景色。
S102:获取车窗外风景的地点信息。
需要说明的是,本申请的车窗的显示控制方法旨在使用户通过车窗看到的景色更符合当前地点不同时间的多种风光,因此,需要获取车窗外风景的地点信息。其中,不同时间可根据时间间隔的长短进行分类,例如季节、天气、白天和傍晚等。
其中,车窗外风景的地点信息可包括车窗外风景的地理位置信息和车窗外风景的方向信息。
需要说明的是,车窗外风景的地理位置信息可以是车窗外风景的经纬度坐标等,具体可以根据车辆的地理位置信息确定车窗外风景的地理位置信息,例如将车辆的地理位置信息作为车窗外风景的地理位置信息,或者根据车辆的地理位置信息和车窗距离车辆中心点在车辆纵向和横向上的距离确定车窗外风景的地理位置信息;车窗外风景的方向信息即用户观赏该车窗外风景的视角信息,具体可以根据车辆的前进方向和车窗在车辆中的位置信息确定车窗外风景的方向信息,例如车辆从南向北行驶,车窗是右侧车窗,则确定车窗外风景的方向信息为由西向东。
应当理解的是,只有在用户选择叠加显示类型的显示模式时,才进一步获取车窗外风景的地点信息,即,若用户通过选择非叠加显示类型的显示模式退出风景显示,则无需进一步获取车窗外风景的地点信息,有效降低输出传输量,为用户节约网络流量。
S103:向服务器发送风景叠加图片获取请求。
其中,风景叠加图片获取请求包括地点信息和显示模式。
S104:接收服务器发送的与地点信息和显示模式对应的风景叠加图片。
也就是说,可通过服务器获取相应的用于叠加于当前车窗外风景的图片,具体地,服务器可根据包含有地点信息和显示模式的风景叠加图片获取请求在存储的图像数据中检索并提取相应的风景叠加图片,并将检索到的风景叠加图片发送给车窗进行显示。
应当理解的是,风景叠加图片可为整幅风景图片和仅包含有季节和/或天气元素的元素图片,服务器接收到该地理位置的风景图片后可仅存储用户(可包括其他用户)拍摄的整幅风景图片,作为该处车窗外风景的风景叠加图片,也可对整幅风景图片进行处理,将车窗外的原始风景进行透明化处理,仅保留与季节和/或天气相关的元素作为该处车窗外风景的风景叠加图片。
作为一个可行实施例,在进行元素叠加时,可通过AR(Augmented Reality,增强现实技术)渲染的方式将风景叠加图片与车窗外风景进行叠加拟合,具体地,可通过陀螺仪使车窗中的三维空间和车窗外的三维空间联系在一起,然后将虚拟的景色渲染出来。举例来说,可渲染出冬天远山上的积雪,秋天树冠下的枯叶等。
S105:控制车窗显示风景叠加图片,以使风景叠加图片叠加至车窗外风景后的图像为显示模式对应的车窗外风景的图像。
举例来说,如图2所示,图2中左侧图片为用户当前透过车窗看到的车窗外风景的原始图像,其中,树木光秃,一幅景色凋敝之相,毫无引起用户对大自然的向往的风光,若用户采用叠加显示类型,通过对车窗外风景进行景色叠加,可呈现出如图2右侧图片的景色,即,绿植郁郁葱葱,一幅生机盎然之景;又如,图3中左右图片为用户选择晴天模式下对车窗外风景进行晴天天气中阳光元素进行叠加,使得左侧图片中昏暗的风景经过晴天模式中阳光元素的叠加整体风景明媚起来,从而使得用户通过车窗看到的车窗外风景一幅欣欣向荣之景,使用户心情愉悦。同理,在雪景模式下,可对车窗外风景物体的表面进行积雪元素的叠加,或者在车窗中营造飘雪的视觉效果;在雨景模式下,可根据用户选择的雨量大小,通过对车窗屏幕的模糊控制实现雨滴元素的叠加等。
由此,本申请提出的车窗的显示控制方法,能够根据用户选择的显示模式和地点信息,通过服务器进行相应的风景叠加图片的获取并在车窗上进行显示,使得风景叠加图片能够与透显的车窗外实景叠加呈现出用户需要的风景。
根据上述实施例可知,为了在车窗上显示用于叠加的风景叠加图片需要获取车窗外风景的地点信息,具体地,地点信息可包括车窗外风景的地理位置信息和车窗外风景的方向信息。
作为一种可行实施方式,上述实施例中的步骤S2中的获取车窗外风景的方向信息具体可包括以下步骤S211-S212,如图4所示。
S211:获取车辆的前进方向和车窗在车辆中的位置信息。
S212:根据车辆的前进方向和车窗在车辆中的位置信息确定车窗外风景的方向信息。
需要说明的是,车辆的前进方向即车辆在由哪个方向向哪个方向行驶,例如车辆沿着东西朝向的公路向东行驶,则车辆的前进方向为由西向东。另外,车窗在车辆中的位置信息可为当前已知的车窗位置信息,可通过预设的车窗位置信息获取当前车窗在车辆中的位置信息,即车窗是车辆哪一面的车窗或者车窗在车辆的哪面,例如前挡风车窗在车辆前面、左侧车窗在车辆的左侧面、右侧车窗在车辆的右侧面、后挡风车窗在车辆后面以及天窗在车辆的顶部。
举例来说,若获取到车辆的前进方向为由西向东,车窗在车辆中的位置信息为左侧车窗或车辆的左侧面,则确定出车窗外风景的方向信息为由南向北。
作为一个可行实施例,若车窗在车辆中的位置信息为侧面车窗,则向服务器发送风景叠加图片获取请求,若车窗在车辆中的位置为前面或后面车窗,则获取车辆的状态,若车辆的状态为行驶状态,则控制车窗关闭显示功能,若车辆的状态为非行驶状态,则向服务器发送风景叠加图片获取请求。
也就是说,在用户操作的车窗为侧面车窗时,则可无条件的向服务器发送风景叠加图片获取请求,以满足车辆内乘客对车窗外风景的观赏需求,有效分散乘客的注意力避免乘客晕车等;在用户操作的车窗为前面或后面的车窗时,则需要进一步对车辆状态进行识别,并在车辆状态为行驶状态时控制车窗关闭显示功能,避免显示功能叠加的景色影响驾驶员的视野,造成路面情况的误判导致交通事故,但若车辆状态为非行驶状态,则可向服务器发送风景叠加图片获取请求,满足车内全成员对拟合风景的获取需求,提高车辆的娱乐性。
作为另一种可行实施方式,上述实施例中的步骤S2中的获取车窗外风景的地理位置信息具体可包括以下步骤S221-S222,如图5所示。
S221:获取车辆的地理位置信息。
S222:根据车辆的地理位置信息确定车窗外风景的地理位置信息。
具体地,获取车辆的地理位置信息可通过设置在车辆上的定位装置例如卫星定位等来获取,或者根据车辆与物联网交通设备的通信获取车辆的地理位置信息等。在本申请中获取车辆的地理位置信息的目的在于获取该位置附近的风景信息,因此定位方法在此不再赘述。
举例来说,如图6所示,车窗的显示控制装置根据车辆定位信息获取到车辆所处的公路为图6中东西朝向的公路,若获取到车辆的前进方向为由东向西,且获取到用户进行操作的车窗为左侧车窗,此时,用户对车窗外风景的观赏方向为由北向南,随着车辆的行驶,通过服务器获取到的风景叠加图片为对该公路南侧的树木以由北向南的视角依次进行风景叠加的图片,若获取到车辆的前进方向为由东向西,且获取到用户进行操作的车窗为右侧车窗,此时,用户对车窗外风景的观赏方向为由南向北,随着车辆的行驶,通过服务器获取到的风景叠加图片为由南向北的视角按照楼房-公园-楼房-公园顺序的风景叠加图片。
同理,若获取到车辆的前进方向为由西向东,且获取到用户进行操作的车窗为左侧车窗,此时,用户对车窗外风景的观赏方向为由南向北,随着车辆的行驶,通过服务器获取到的风景叠加图片为由南向北的视角按照公园-楼房-公园-楼房顺序的风景叠加图片,若获取到车辆的前进方向为由东向西,且获取到用户进行操作的车窗为右侧车窗,此时,用户对车窗外风景的观赏方向为由北向南,随着车辆的行驶,通过服务器获取到的风景叠加图片为对该公路南侧的树木以由北向南的视角依次进行风景叠加的图片。
综上所述,本申请根据车辆的地理位置以及前进方向和车窗在车辆中的位置信息能够确定出车窗外风景移动的方向,从而能够在车辆行驶过程中随着车窗的位置变化确定出车窗外风景的变化情况,进而通过与服务器的实时通信对风景叠加图片进行更新,使得用户能够持续稳定的观看到叠加后的风景。
下面结合图7来描述本申请另一个实施例的车窗的显示控制方法。
如图7所示,在图1所示实施例的基础上,本申请实施例的车窗的显示控制方法,包括以下步骤:
S301:获取用户选择的车窗外风景的显示模式。
S302:获取车窗外风景的地点信息。
S303:向服务器发送风景叠加图片获取请求。
需要说明的是,在步骤S103向服务器发送风景叠加图片获取请求之后,还可能出现服务器无法寻找到目标的风景叠加图片的情况,可能是完全未找到与地点信息对应的风景叠加图片,也可能是仅能找到与地点信息对应但与用户选择的显示模式不对应的风景叠加图片。
若服务器完全未找到与地点信息对应的风景叠加图片,则本申请实施例的车窗的显示控制方法还可以包括以下步骤S304-S305。
S304:接收服务器发送的第一结果信息。
其中,第一结果信息用于标识服务器中不存在与地点信息对应的风景叠加图片。
S305:根据第一结果信息控制车窗显示对应的第一提示信息。
其中,第一提示信息用于提示用户服务器中不存在与地点信息对应的风景叠加图片。
若服务器仅能找到与地点信息对应但与用户选择的显示模式不对应的风景叠加图片,则本申请实施例的车窗的显示控制方法还可以包括以下步骤S306-S307。
S306:接收服务器发送的第二结果信息。
其中,第二结果信息用于标识服务器中存在与地点信息对应但与显示模式不对应的风景叠加图片。
S307:根据第二结果信息控制车窗显示对应的第二提示信息。
其中,第二提示信息用于提示用户服务器中存在与地点信息对应但与显示模式不对应的风景叠加图片,或者第二提示信息用于提示用户服务器中存在与地点信息对应但与显示模式不对应的风景叠加图片和服务器中存在的与地点信息对应的风景叠加图片的显示模式。
也就是说,在服务器获取到含有地点信息和显示模式的图片获取请求之后,服务器根据地点信息和图片获取请求对存储的风景叠加图片进行筛选以检索出该地点信息处符合用户选择的显示模式的风景叠加图片,服务器先根据车辆的地点信息进行检索,如果未检索到符合该地点信息的风景叠加图片则服务器向车窗发送第一结果信息,以通过第一结果信息提示用户服务器中不存在与地点信息对应的风景叠加图片。其中,可通过在车窗中显示提示框的方式向用户发送第一提示信息,具体地,提示框用于显示例如“不存在与地点信息对应的风景叠加图片”等的提示文字。
相应的,服务器如果检索到符合地点信息的风景叠加图片,则继续对符合地点信息的风景图片进行显示模式的检索,如果未检索到符合相应的显示模式的风景叠加图片,则向车窗发送第二结果信息,以通过第二结果信息提示用户服务器中不存在与地点信息对应的风景叠加图片,或者提示用户服务器中存在与地点信息对应但与显示模式不对应的风景叠加图片和服务器中存在的与地点信息对应的风景叠加图片的显示模式。
具体地,可直接将多幅符合该地点信息但与显示模式不对应的风景叠加图片在车窗上进行列表显示,以在向用户展示不存在与目标显示模式对应的风景叠加图片的同时方便用户在当前可选择的用于进行叠加的风景叠加图片中进行选择。应当理解的是,为了降低数据传输量等,还可如前述记载的第一结果信息的提示方式进行第二结果信息的显示,以在用户进行进一步指令的情况下再对与其他显示模式对应的符合该地点信息的风景叠加图片进行显示。
需要说明的是,本申请实施例的车窗的显示控制方法中未披露的细节,请参照本申请上述实施例中所披露的细节,这里不再赘述。
由此,本申请通过上述实施例能够根据服务器的检索结果向用户发送相应的提示信息,以对用户的风景叠加图片的需求进行响应,避免用户因未接收到反馈信息而误认为系统故障。同时,在存在与地点信息对应但与显示模式不对应的风景叠加图片时,通过向用户展示检索结果丰富用户的图像叠加体验。
下面结合图8来描述本申请另一个实施例的车窗的显示控制方法。
如图8所示,本申请实施例的车窗的显示控制方法,包括以下步骤:
S401:获取用户选择的车窗外风景的显示模式。
S402:获取车窗外风景的地点信息。
S403:向服务器发送风景叠加图片获取请求。
其中,风景叠加图片获取请求包括地点信息和显示模式。
S404:接收服务器发送的与地点信息和显示模式对应的风景叠加图片。
应当理解的是,服务器获取车窗外风景的图片,然后通过图像处理对车窗外风景的图片进行图像分析,以获取车窗外风景的图片对应的显示模式,将车窗外风景的图片存储为与显示模式对应的风景叠加图片。
或者,服务器获取车窗外风景的图片,对车窗外风景的图片进行图像分析,以获取车窗外风景的图片对应的显示模式,根据车窗外风景的图片对应的显示模式对车窗外风景的图片进行图像处理,将图像处理后的车窗外风景的图片存储为与显示模式对应的风景叠加图片。
也就是说,服务器在接收到任意用户发送的车窗外风景的图片,然后对车窗外风景的图片进行分析,例如,对车窗外风景的图片中显示的季节和/或天气进行识别,获取到车窗外风景的图片所属的至少一个显示模式,然后按照分析得到的车窗外风景的图片所属的显示模式对车窗外风景的图片进行存储,以使车窗外风景的图片被存储为与显示模式对应的风景叠加图片,并在接收到向服务器发送风景叠加图片获取请求之后对存储的车窗外风景的图片按照显示模式进行检索,当检索到与风景叠加图片获取请求相符的风景叠加图片时,将检索到的风景叠加图片发送至车窗。
或者,在获取到车窗外风景的图片所属的至少一个显示模式之后,还可将车窗外风景的图像中的固态景物进行透明处理,或者将车窗外风景的图片中表达季节和/或天气的元素进行提取,以形成处理后的车窗外风景的图片,并将车窗外风景的图片存储为与显示模式对应的风景叠加图片,以便在接收到向服务器发送风景叠加图片获取请求之后对存储的车窗外风景的图片按照显示模式进行检索,当检索到与风景叠加图片获取请求相符的风景叠加图片时,将检索到的风景叠加图片发送至车窗。
需要说明的是,车窗外风景的图片可为包含有景物和季节和/或天气元素的整幅图像。服务器在接收车窗外风景的图片时,根据上传图片的用户选择和/或对图片中风景的识别确定车窗外风景的图片中车窗外风景对应的地点信息。
S405:若获取到的风景叠加图片为至少两个,则控制车窗同时或交替显示至少两个风景叠加图片。
举例来说,当通过服务器获取到的风景叠加图片的个数大于或等于2时,可通过列表的方式向用户同时展示多张图片,其中列表的方式可包括但不限于平铺、缩略图等;或者可通过按照预设时间在接收到的风景叠加图片之间交替展示的动态方式向用户展示这些风景叠加图片,在动态展示过程中还可增添动画效果,例如渐入渐出等以使用户在预览接收到的风景叠加图片过程中能够感受车窗外风景的变化过程,增强拟真感。
S406:获取用户在至少两个风景叠加图片中选择的风景叠加图片。
S407:控制车窗显示用户选择的风景叠加图片。
也就是说,在向用户展示接收到的至少两个风景叠加图片过程中,用户可根据自身的喜好选择出喜欢的风景叠加图片。
应当理解的是,用户选择喜欢的风景叠加图片时,可同时选择至少两个风景叠加图片,然后按顺序将用户选择的至少两个风景叠加图片与车窗外风景进行叠加显示。其中,至少两个风景叠加图片进行叠加显示的顺序可由用户进行决定,例如,按照用户选择至少两个风景叠加图片时的选择顺序等。还应当理解的是,在按照顺序对至少两个风景叠加图片进行叠加显示时,可在每幅风景叠加图片显示过程中间隔预设时间,例如,当第一幅风景叠加图片显示预设时间之后,再执行对第二幅风景叠加图片的叠加显示,以此类推。
作为一个可行实施例,若第一预设时间内未检测到用户对至少两个风景叠加图片的选择操作,则向服务器发送被选择次数获取请求,被选择次数获取请求中包括至少两个风景叠加图片的标识;接收服务器发送的至少两个风景叠加图片的被选择次数,根据至少两个风景叠加图片的被选择次数将至少两个风景叠加图片中的一个确定为用户选择的风景叠加图片。
也就是说,在向用户展示至少两个风景叠加图片之后,开始计时并检测是否接收到用户对至少两个风景叠加图片的选择操作,若在第一预设时间内未检测到用户对至少两个风景叠加图片的选择操作,则表示用户无法自主的从至少两个风景叠加图片中选择合适的风景叠加图片。因此,向服务器发送被选择次数获取请求,其中,被选择次数请求中包括至少两个风景叠加图片的标识,即,获取待选择的至少两个风景叠加图片的历史被选择次数,应当理解的是,历史被选择次数可来自其他用户对风景叠加图片进行选择的网络数据。然后根据至少两个风景叠加图片的被选择次数将至少两个风景叠加图片中的一个确定为用户选择的风景叠加图片。
应当理解的是,在根据至少两个风景叠加图片的被选择次数将至少两个风景叠加图片中的一个确定为用户的风景叠加图片过程中,可先根据至少两个风景叠加图片的被选择次数进行排序,然后,将被选择次数的序列中的topN作为候选风景叠加图片,其中N可为大于或等于1的整数。具体地,若N为1,则直接将该被选择次数最高的风景叠加图片与车窗外风景进行叠加显示,若N为大于1的整数,则可按照前述用户选择至少两个风景叠加图片的显示方式进行显示,在此不再赘述。
需要说明的是,本申请实施例的车窗的显示控制方法中未披露的细节,请参照本申请上述实施例中所披露的细节,这里不再赘述。
综上所述,本申请能够在接收到服务器发送的多幅风景叠加图片时根据用户的选择,有序的向用户进行风景叠加图片的叠加显示,满足用户对车窗外风景的欣赏需求,提升用户的体验,同时在用户未作出选择时控制多幅风景叠加图片自主的有序进行叠加显示,避免用户因选择困难而无法欣赏到车窗外风景不同时间的景色。
下面结合图9来描述本申请另一个实施例的车窗的显示控制方法。
如图9所示,本申请实施例的车窗的显示控制方法,包括以下步骤:
S501:获取用户的启动风景显示指令。
作为一个可行实施例,获取用户作用于车窗的第一触摸信息,根据第一触摸信息获取启动风景显示指令。
也就是说,可提前预设有触摸方式触发启动风景显示指令的映射关系,当检测到相应的触摸方式作用于车窗上时,获取用户作用于车窗上的第一触摸信息,并根据第一触摸信息获取启动风景显示指令。
其中,在车窗不支持悬浮触控时,该触摸操作直接作用于车窗上;在车窗支持悬浮触控时,该触摸操作可直接作用于车窗上,或,该触摸操作以一定的间隔悬浮作用于车窗上。
具体地,作为一个示例,第一触摸信息可包括四指上滑的手势。
S502:根据启动风景显示指令控制车窗显示预设的车外风景的显示模式。
作为一个可行实施例,若第二预设时间内未检测到用户对预设的车窗外风景的显示模式的选择操作,则获取预设的车窗外风景的显示模式的被选择次数,根据预设的车窗外风景的显示模式的被选择次数将预设的车窗外风景的显示模式中的一个确定为用户选择的车窗外风景的显示模式。
需要说明的是,在本申请实施例中,显示模式可为基于叠加显示类型的具体显示类别,例如,雪景模式、雨景模式、晴天模式等天气模式,又如清晨模式、傍晚模式和夜景模式等时间模式。
应当理解的是,用户作用于车窗上的第一触摸信息,则根据第一触摸信息执行启动风景显示指令向用户展示显示模式的列表信息,其中,列表信息中包括属于叠加显示类型的例如雪景模式、雨景模式、晴天模式等显示模式,也包括属于非叠加显示类型的原景模式,然后实时检测用户对列表信息中的显示模式的选择,以根据选择的显示模式执行获取车窗外风景的地点信息的步骤。
具体地,在用户接收到用户作用于车窗的第一触摸信息之后,开始计时并检测用户对预设的车窗外风景的显示模式的选择操作,如果检测到用户对预设的车窗外风景的显示模式的选择指令,则根据用户的选择指令控制车窗显示预设的车外风景的显示模式,例如雪景模式、雨景模式等,如果计时时间达到第二预设时间,仍然未检测到用户对预设的车窗外风景的显示模式的选择操作,则获取预设的车窗外风景的显示模式的被选择次数,根据预设的车窗外风景的显示模式的被选择次数将预设的车窗外风景的显示模式中的一个确定为用户选择的车窗外风景的显示模式。
其中,被选择次数可为显示模式被当前客户的选择次数,也可为网络数据中显示模式总体的被选择次数,还可以是当前客户的选择次数与网络中的被选择次数的结合。进一步地,被选择次数为叠加显示类型中多个显示模式的被选择次数。
应当理解的是,根据预设的车窗外风景的显示模式的被选择次数将预设的车窗外风景的显示模式中的一个确定为用户选择的车窗外风景的显示模式时,可结合车窗外风景的地点信息,也就是说,可结合用户所处地点来获取显示模式的被选择次数,例如在海边时日出模式和日落模式的被选择次数更高,北方地区雪景模式的被选择次数更高,江南地区雨景模式的被选择次数更高等。
S503:获取车窗外风景的地点信息。
S504:向服务器发送风景叠加图片获取请求。
其中,风景叠加图片获取请求包括地点信息和显示模式。
S505:接收服务器发送的与地点信息和显示模式对应的风景叠加图片。
S506:控制车窗显示风景叠加图片,以使风景叠加图片叠加至车窗外风景后的图像为与显示模式对应的车窗外风景的图像。
S507:获取用户的退出风景显示指令。
S508:根据退出风景显示指令控制车窗关闭显示功能。
作为一个可行实施例,获取用户作用于车窗的第二触摸信息,根据第二触摸信息获取退出风景显示指令。
也就是说,可提前预设有触摸方式触发退出风景显示指令的映射关系,当检测到相应的触摸方式作用于车窗上时,获取用户作用于车窗上的第二触摸信息,并根据第二触摸信息获取退出风景显示指令。
其中,在车窗不支持悬浮触控时,该触摸操作直接作用于车窗上;在车窗支持悬浮触控时,该触摸操作可直接作用于车窗上,或,该触摸操作以一定的间隔悬浮作用于车窗上。
具体地,作为一个示例,第二触摸信息可包括四指下滑的手势。
也就是说,在用户对风景叠加效果欣赏完毕后,可对风景显示功能进行关闭,以降低车辆能源的消耗,节约能源。
具体地,可对用户作用于车窗上的触摸信息进行检测,当检测到符合退出风景显示的第二触摸信息时,则根据用户作用于车窗上的第二触摸信息退出风景显示功能,使得用户透过车窗仅能观赏到车窗外的自然风光。
需要说明的是,本申请实施例的车窗的显示控制方法中未披露的细节,请参照本申请上述实施例中所披露的细节,这里不再赘述。
综上所述,本申请能够根据用户的触摸信息启动风景显示指令,并根据用户对车外风景的显示模式中叠加内容类型的选择进行风景叠加,使得用户通过车窗看到的车窗外风景更满足心理预期,提升用户的体验。
图10为根据本申请另一个实施例的流程示意图。其中,需要说明的是,本实施例的车窗的显示控制方法的执行主体为服务器,服务器具体可以为与车辆进行数据通信的存储有风景叠加图片的云端服务器。如图10所示,本申请的车窗的显示控制方法,包括以下步骤:
S601:接收车窗发送的风景叠加图片获取请求。
其中,风景叠加图片获取请求包括车窗外风景的地点信息和用户选择的车窗外风景的显示模式。
S602:根据地点信息和显示模式获取预先存储的与地点信息和显示模式对应的风景叠加图片。
S603:将风景叠加图片发送至车窗。
作为一个可行实施例,接收车窗发送的被选择次数获取请求,被选择次数获取请求中包括至少两个风景叠加图片的标识,根据至少两个风景叠加图片的标识获取至少两个风景叠加图片的被选择次数,将至少两个风景叠加图片的被选择次数发送至车窗。
作为一个可行实施例,若服务器不存在与地点信息对应的风景叠加图片,则将第一结果信息发送至车窗,其中,第一结果信息用于标识服务器中不存在与地点信息对应的风景叠加图片。
作为一个可行实施例,若服务器中存在与地点信息对应但与显示模式不对应的风景叠加图片,则将第二结果信息发送至车窗,其中,第二结果信息用于标识述服务器中存在与地点信息对应但与显示模式不对应的风景叠加图片。
作为一个可行实施例,还包括:获取车窗外风景的图片;对车窗外风景的图片进行图像分析,以获取车窗外风景的图片对应的显示模式;以及将车窗外风景的图片存储为与显示模式对应的风景叠加图片。
作为一个可行实施例,还包括:获取车窗外风景的图片;对车窗外风景的图片进行图像分析,以获取车窗外风景的图片对应的显示模式;根据车窗外风景的图片对应的显示模式对车窗外风景的图片进行图像处理;以及将图像处理后的车窗外风景的图片存储为与显示模式对应的风景叠加图片。
需要说明的是,本申请实施例的车窗的显示控制方法中未披露的细节,请参照本申请上述实施例中所披露的细节,这里不再赘述。
综上所述,本申请提出的车窗的显示控制方法,能够根据车窗发送的含有用户选择的显示模式和地点信息的风景叠加图片请求,获取与存储的风景叠加图片的,并发送至车窗以在车窗上进行显示,使得风景叠加图片能够与透显的车窗外实景叠加呈现出用户需要的风景。
下面结合图11来描述本申请一个实施例的车窗。
图11为根据本申请一个实施例的车窗的方框示意图。如图11所示,本申请实施例的车窗10,包括:第一获取模块11、第二获取模块12、第一发送模块13、第一接收模块14和第一控制模块15。
其中,第一获取模块11,用于获取用户选择的车窗外风景的显示模式。
第二获取模块12,用于获取车窗外风景的地点信息。
第一发送模块13,用于向服务器发送风景叠加图片获取请求,所述风景叠加图片获取请求包括所述地点信息和所述显示模式。
第一接收模块14,用于接收所述服务器发送的与所述地点信息和所述显示模式对应的风景叠加图片。
第一控制模块15,用于控制车窗显示所述风景叠加图片,以使所述风景叠加图片叠加至所述车窗外风景。
在一些实施例中,所述车窗外风景的地点信息包括:所述车窗外风景的地理位置信息和所述车窗外风景的方向信息。
图12为根据本申请另一个实施例的车窗的方框示意图。如图12所示,图11所示实施例中的第二获取模块12,包括:
第一获取单元121,用于获取车辆的前进方向和所述车窗在所述车辆中的位置信息。
第一确定单元122,用于根据所述车辆的前进方向和所述车窗在所述车辆中的位置信息确定所述车窗外风景的方向信息。
图13为根据本申请另一个实施例的车窗的方框示意图。如图13所示,图11所示实施例中的第二获取模块12,包括:
第二获取单元123,用于获取车辆的地理位置信息;以及
第二确定单元124,用于根据所述车辆的地理位置信息确定所述车窗外风景的地理位置信息。
在一些实施例中,第一控制模块15,还用于:
若接收到的所述风景叠加图片为至少两个,则控制所述车窗同时或交替显示所述至少两个所述风景叠加图片。
获取所述用户在所述至少两个所述风景叠加图片中选择的风景叠加图片。
控制所述车窗显示所述用户选择的所述风景叠加图片。
在一些实施例中,第一控制模块15,还用于:
若第一预设时间内未检测到所述用户对所述至少两个所述风景叠加图片的选择操作,则向所述服务器发送被选择次数获取请求,所述被选择次数获取请求中包括所述至少两个所述风景叠加图片的标识。
接收所述服务器发送的所述至少两个所述风景叠加图片的被选择次数。
根据所述至少两个所述风景叠加图片的被选择次数将所述至少两个所述风景叠加图片中的一个确定为所述用户选择的所述风景叠加图片。
在一些实施例中,第一发送模块13,还用于:
在所述向服务器发送风景叠加图片获取请求之后,接收所述服务器发送的第一结果信息,所述第一结果信息用于标识所述服务器中不存在与所述地点信息对应的风景叠加图片。
根据所述第一结果信息控制所述车窗显示对应的第一提示信息,所述第一提示信息用于提示所述用户所述服务器中不存在与所述地点信息对应的风景叠加图片。
在一些实施例中,第一发送模块13,还用于:
在所述向服务器发送风景叠加图片获取请求之后,接收所述服务器发送的第二结果信息,所述第二结果信息用于标识所述服务器中存在于所述地点信息对应但与所述显示模式不对应的风景叠加图片。
根据所述第二结果信息控制所述车窗显示对应的第二提示信息,所述第二提示信息用于提示所述用户所述服务器中存在与所述地点信息对应但与所述显示模式不对应的风景叠加图片,或者,所述第二提示信息用于提示所述用户所述服务器中存在与所述地点信息对应但与所述显示模式不对应的风景叠加图片和所述服务器中存在的与所述地点信息对应的风景叠加图片的显示模式。
在一些实施例中,第一获取模块11,还用于:
在获取用户选择的车窗外风景的显示模式之前,获取所述用户的启动风景显示指令。
根据所述启动风景显示指令控制所述车窗显示预设的车窗外风景的显示模式。
在一些实施例中,第一获取模块11,还用于:
若第二预设时间内未检测到所述用户对所述预设的车窗外风景的显示模式的选择操作,则获取所述预设的车窗外风景的显示模式的被选择次数。
根据所述预设的车窗外风景的显示模式的被选择次数将所述预设的车窗外风景的显示模式中的一个确定为所述用户选择的所述车窗外风景的显示模式。
在一些实施例中,第一获取模块11,还用于:
获取所述用户作用于所述车窗的第一触摸信息。
根据所述第一触摸信息获取所述启动风景显示指令。
在一些实施例中,第一控制模块15,还用于:
在控制车窗显示所述风景叠加图片之后,获取所述用户的退出风景显示指令。
根据所述退出风景显示指令控制所述车窗关闭显示功能。
在一些实施例中,第一控制模块15,还用于:
获取所述用户作用于所述车窗的第二触摸信息。
根据所述第二触摸信息获取所述退出风景显示指令。
在一些实施例中,第二获取模块12,还用于:
获取所述显示模式的类型。
若所述显示模式的类型为叠加显示类型,则获取所述地点信息。
在一些实施例中,所述叠加显示类型包括天气类和/或季节类。
在一些实施例中,第二获取模块12,还用于:
若所述显示模式的类型为非叠加显示类型,则控制所述车窗关闭显示功能。
在一些实施例中,第一发送模块13,具体用于:
若所述车窗在所述车辆中的位置为侧面车窗,则向所述服务器发送所述风景叠加图片获取请求。
在一些实施例中,第一发送模块13,还用于:
若所述车窗在所述车辆中的位置信息为前面或后面车窗,则获取所述车辆的状态。
若所述车辆的状态为行驶状态,则控制所述车窗关闭显示功能。
在一些实施例中,第一发送模块13,还用于:
若所述车辆的状态为非行驶状态,则向所述服务器发送所述风景叠加图片获取请求。
需要说明的是,本申请实施例的车窗中未披露的细节,请参照本申请上述实施例中所披露的细节,这里不再赘述。
综上所述,本申请提出的车窗,能够根据用户选择的显示模式和地点信息,通过服务器进行相应的风景叠加图片的获取并在车窗上进行显示,使得风景叠加图片能够与透显的车窗外实景叠加呈现出用户需要的风景。
下面结合图14来描述本申请实施例的服务器。
图14为根据本申请一个实施例的服务器的方框示意图。如图14所示,服务器20,包括:
第二接收模块21,用于接收车窗发送的风景叠加图片获取请求,所述风景叠加图片获取请求包括车窗外风景的地点信息和用户选择的所述车窗外风景的显示模式。
第三获取模块22,用于根据所述地点信息和所述显示模式获取预先存储的与所述地点信息和所述显示模式对应的风景叠加图片。
第二发送模块23,用于将所述风景叠加图片发送至所述车窗。
在一些实施例中,服务器20,还包括:
第三接收模块,用于接收车窗发送的被选择次数获取请求,所述被选择次数获取请求中包括至少两个所述风景叠加图片的标识;
第四获取模块,用于根据所述至少两个所述风景叠加图片的标识获取所述至少两个所述风景叠加图片的被选择次数;以及
第三发送模块,用于将所述至少两个所述风景叠加图片的被选择次数发送至所述车窗。
在一些实施例中,服务器20,还包括:
第四发送模块,用于若不存在与所述地点信息对应的风景叠加图片,则将第一结果信息发送至所述车窗;其中,所述第一结果信息用于标识所述服务器中不存在与所述地点信息对应的风景叠加图片。
在一些实施例中,服务器20,还包括:
第五发送模块,用于若存在与所述地点信息对应但与所述显示模式不对应的风景叠加图片,则将第二结果信息发送至所述车窗;其中,所述第二结果信息用于标识所述服务器中存在与所述地点信息对应但与所述显示模式不对应的风景叠加图片。
在一些实施例中,服务器20,还包括:
第五获取模块,用于获取车窗外风景的图片;
第一分析模块,用于对所述车窗外风景的图片进行图像分析,以获取所述车窗外风景的图片对应的显示模式;以及
第一存储模块,用于将所述车窗外风景的图片存储为与所述显示模式对应的风景叠加图片。
在一些实施例中,服务器20,还包括:
第六获取模块,用于获取车窗外风景的图片;
第二分析模块,用于对所述车窗外风景的图片进行图像分析,以获取所述车窗外风景的图片对应的显示模式;
第一处理模块,用于根据所述车窗外风景的图片对应的显示模式对所述车窗外风景的图片进行图像处理;以及
第二存储模块,用于将图像处理后的车窗外风景的图片存储为与显示模式对应的风景叠加图片。
需要说明的是,本申请实施例的服务器中未披露的细节,请参照本申请上述实施例中所披露的细节,这里不再赘述。
综上所述,本申请提出的服务器,能够根据车窗发送的含有用户选择的显示模式和地点信息的风景叠加图片请求,获取与存储的风景叠加图片的,并发送至车窗以在车窗上进行显示,使得风景叠加图片能够与透显的车窗外实景叠加呈现出用户需要的风景。
下面结合图15来描述本申请实施例的车窗的显示控制系统。
图15为根据本申请一个实施例的车窗的显示控制系统的方框示意图。如图15所示,车窗的显示控制系统30包括前述的车窗10和前述的服务器20。
需要说明的是,本申请实施例的车窗的显示控制系统中未披露的细节,请参照本申请上述实施例中所披露的细节,这里不再赘述。
综上所述,本申请提出的车窗的显示控制系统,能够利用车窗发送的含有用户选择的显示模式和地点信息的风景叠加图片请求,通过服务器获取与存储的风景叠加图片的,并发送至车窗以在车窗上进行显示,使得风景叠加图片能够与透显的车窗外实景叠加呈现出用户需要的风景。
根据本申请的实施例,本申请还提供了一种电子设备和一种可读存储介质。
如图16所示,是根据本申请实施例的车窗的显示控制方法的电子设备的框图。电子设备旨在表示各种形式的数字计算机,诸如,膝上型计算机、台式计算机、工作台、个人数字助理、服务器、刀片式服务器、大型计算机、和其它适合的计算机。电子设备还可以表示各种形式的移动装置,诸如,个人数字处理、蜂窝电话、智能电话、可穿戴设备和其它类似的计算装置。本文所示的部件、它们的连接和关系、以及它们的功能仅仅作为示例,并且不意在限制本文中描述的和/或者要求的本申请的实现。
如图16所示,该电子设备包括:一个或多个处理器1601、存储器1602,以及用于连接各部件的接口,包括高速接口和低速接口。各个部件利用不同的总线互相连接,并且可以被安装在公共主板上或者根据需要以其它方式安装。处理器可以对在电子设备内执行的指令进行处理,包括存储在存储器中或者存储器上以在外部输入/输出装置(诸如,耦合至接口的显示设备)上显示GUI的图形信息的指令。在其它实施方式中,若需要,可以将多个处理器和/或多条总线与多个存储器和多个存储器一起使用。同样,可以连接多个电子设备,各个设备提供部分必要的操作(例如,作为服务器阵列、一组刀片式服务器、或者多处理器系统)。图16中以一个处理器1601为例。
存储器1602即为本申请所提供的非瞬时计算机可读存储介质。其中,所述存储器存储有可由至少一个处理器执行的指令,以使所述至少一个处理器执行本申请所提供的车窗的显示控制的方法。本申请的非瞬时计算机可读存储介质存储计算机指令,该计算机指令用于使计算机执行本申请所提供的车窗的显示控制的方法。
存储器1602作为一种非瞬时计算机可读存储介质,可用于存储非瞬时软件程序、非瞬时计算机可执行程序以及模块,如本申请实施例中的车窗的显示控制的方法对应的程序指令/模块(例如,附图11所示的第一获取模块11、第二获取模块12、第一发送模块13、第一接收模块14和第一控制模块15)。处理器1601通过运行存储在存储器1602中的非瞬时软件程序、指令以及模块,从而执行服务器的各种功能应用以及数据处理,即实现上述方法实施例中的车窗的显示控制的方法。
存储器1602可以包括存储程序区和存储数据区,其中,存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需要的应用程序;存储数据区可存储根据车窗的显示控制的电子设备的使用所创建的数据等。此外,存储器1602可以包括高速随机存取存储器,还可以包括非瞬时存储器,例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他非瞬时固态存储器件。在一些实施例中,存储器1602可选包括相对于处理器1601远程设置的存储器,这些远程存储器可以通过网络连接至车窗的显示控制的电子设备。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。
车窗的显示控制的方法的电子设备还可以包括:输入装置1603和输出装置1604。处理器1601、存储器1602、输入装置1603和输出装置1604可以通过总线或者其他方式连接,图16中以通过总线连接为例。
输入装置1603可接收输入的数字或字符信息,以及产生与车窗的显示控制的电子设备的用户设置以及功能控制有关的键信号输入,例如触摸屏、小键盘、鼠标、轨迹板、触摸板、指示杆、一个或者多个鼠标按钮、轨迹球、操纵杆等输入装置。输出装置1604可以包括显示设备、辅助照明装置(例如,LED)和触觉反馈装置(例如,振动电机)等。该显示设备可以包括但不限于,液晶显示器(LCD)、发光二极管(LED)显示器和等离子体显示器。在一些实施方式中,显示设备可以是触摸屏。
此处描述的系统和技术的各种实施方式可以在数字电子电路系统、集成电路系统、专用ASIC(专用集成电路)、计算机硬件、固件、软件、和/或它们的组合中实现。这些各种实施方式可以包括:实施在一个或者多个计算机程序中,该一个或者多个计算机程序可在包括至少一个可编程处理器的可编程系统上执行和/或解释,该可编程处理器可以是专用或者通用可编程处理器,可以从存储系统、至少一个输入装置、和至少一个输出装置接收数据和指令,并且将数据和指令传输至该存储系统、该至少一个输入装置、和该至少一个输出装置。
这些计算程序(也称作程序、软件、软件应用、或者代码)包括可编程处理器的机器指令,并且可以利用高级过程和/或面向对象的编程语言、和/或汇编/机器语言来实施这些计算程序。如本文使用的,术语“机器可读介质”和“计算机可读介质”指的是用于将机器指令和/或数据提供给可编程处理器的任何计算机程序产品、设备、和/或装置(例如,磁盘、光盘、存储器、可编程逻辑装置(PLD)),包括,接收作为机器可读信号的机器指令的机器可读介质。术语“机器可读信号”指的是用于将机器指令和/或数据提供给可编程处理器的任何信号。
为了提供与用户的交互,可以在计算机上实施此处描述的系统和技术,该计算机具有:用于向用户显示信息的显示装置(例如,CRT(阴极射线管)或者LCD(液晶显示器)监视器);以及键盘和指向装置(例如,鼠标或者轨迹球),用户可以通过该键盘和该指向装置来将输入提供给计算机。其它种类的装置还可以用于提供与用户的交互;例如,提供给用户的反馈可以是任何形式的传感反馈(例如,视觉反馈、听觉反馈、或者触觉反馈);并且可以用任何形式(包括声输入、语音输入或者、触觉输入)来接收来自用户的输入。
可以将此处描述的系统和技术实施在包括后台部件的计算系统(例如,作为数据服务器)、或者包括中间件部件的计算系统(例如,应用服务器)、或者包括前端部件的计算系统(例如,具有图形用户界面或者网络浏览器的用户计算机,用户可以通过该图形用户界面或者该网络浏览器来与此处描述的系统和技术的实施方式交互)、或者包括这种后台部件、中间件部件、或者前端部件的任何组合的计算系统中。可以通过任何形式或者介质的数字数据通信(例如,通信网络)来将系统的部件相互连接。通信网络的示例包括:局域网(LAN)、广域网(WAN)和互联网。
计算机系统可以包括客户端和服务器。客户端和服务器一般远离彼此并且通常通过通信网络进行交互。通过在相应的计算机上运行并且彼此具有客户端-服务器关系的计算机程序来产生客户端和服务器的关系。
根据本申请实施例的技术方案,能够根据用户选择的显示模式和地点信息,通过服务器进行相应的风景叠加图片的获取并在车窗上进行显示,使得风景叠加图片能够与透显的车窗外实景叠加呈现出用户需要的风景。
应该理解,可以使用上面所示的各种形式的流程,重新排序、增加或删除步骤。例如,本发申请中记载的各步骤可以并行地执行也可以顺序地执行也可以不同的次序执行,只要能够实现本申请公开的技术方案所期望的结果,本文在此不进行限制。
上述具体实施方式,并不构成对本申请保护范围的限制。本领域技术人员应该明白的是,根据设计要求和其他因素,可以进行各种修改、组合、子组合和替代。任何在本申请的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本申请保护范围之内。
Claims (53)
1.一种车窗的显示控制方法,其特征在于,包括:
获取用户选择的车窗外风景的显示模式;
获取车窗外风景的地点信息;
向服务器发送风景叠加图片获取请求,所述风景叠加图片获取请求包括所述地点信息和所述显示模式;
接收所述服务器发送的与所述地点信息和所述显示模式对应的风景叠加图片;以及
控制车窗显示所述风景叠加图片,以使所述风景叠加图片叠加至所述车窗外风景。
2.根据权利要求1所述的显示控制方法,其特征在于,所述车窗外风景的地点信息包括:所述车窗外风景的地理位置信息和所述车窗外风景的方向信息。
3.根据权利要求2所述的显示控制方法,其特征在于,获取所述车窗外风景的方向信息,包括:
获取车辆的前进方向和所述车窗在所述车辆中的位置信息;以及
根据所述车辆的前进方向和所述车窗在所述车辆中的位置信息确定所述车窗外风景的方向信息。
4.根据权利要求2所述的显示控制方法,其特征在于,获取所述车窗外风景的地理位置信息,包括:
获取车辆的地理位置信息;以及
根据所述车辆的地理位置信息确定所述车窗外风景的地理位置信息。
5.根据权利要求1所述的显示控制方法,其特征在于,还包括:
若接收到的所述风景叠加图片为至少两个,则控制所述车窗同时或交替显示所述至少两个所述风景叠加图片;
获取所述用户在所述至少两个所述风景叠加图片中选择的风景叠加图片;以及
控制所述车窗显示所述用户选择的所述风景叠加图片。
6.根据权利要求5所述的显示控制方法,其特征在于,还包括:
若第一预设时间内未检测到所述用户对所述至少两个所述风景叠加图片的选择操作,则向所述服务器发送被选择次数获取请求,所述被选择次数获取请求中包括所述至少两个所述风景叠加图片的标识;
接收所述服务器发送的所述至少两个所述风景叠加图片的被选择次数;以及
根据所述至少两个所述风景叠加图片的被选择次数将所述至少两个所述风景叠加图片中的一个确定为所述用户选择的所述风景叠加图片。
7.根据权利要求1所述的显示控制方法,其特征在于,所述向服务器发送风景叠加图片获取请求之后,还包括:
接收所述服务器发送的第一结果信息,所述第一结果信息用于标识所述服务器中不存在与所述地点信息对应的风景叠加图片;以及
根据所述第一结果信息控制所述车窗显示对应的第一提示信息,所述第一提示信息用于提示所述用户所述服务器中不存在与所述地点信息对应的风景叠加图片。
8.根据权利要求1所述的显示控制方法,其特征在于,所述向服务器发送风景叠加图片获取请求之后,还包括:
接收所述服务器发送的第二结果信息,所述第二结果信息用于标识所述服务器中存在与所述地点信息对应但与所述显示模式不对应的风景叠加图片;以及
根据所述第二结果信息控制所述车窗显示对应的第二提示信息,所述第二提示信息用于提示所述用户所述服务器中存在与所述地点信息对应但与所述显示模式不对应的风景叠加图片,或者,所述第二提示信息用于提示所述用户所述服务器中存在与所述地点信息对应但与所述显示模式不对应的风景叠加图片和所述服务器中存在的与所述地点信息对应的风景叠加图片的显示模式。
9.根据权利要求1所述的显示控制方法,其特征在于,所述获取用户选择的车窗外风景的显示模式之前,还包括:
获取所述用户的启动风景显示指令;以及
根据所述启动风景显示指令控制所述车窗显示预设的车窗外风景的显示模式。
10.根据权利要求9所述的显示控制方法,其特征在于,还包括:
若第二预设时间内未检测到所述用户对所述预设的车窗外风景的显示模式的选择操作,则获取所述预设的车窗外风景的显示模式的被选择次数;以及
根据所述预设的车窗外风景的显示模式的被选择次数将所述预设的车窗外风景的显示模式中的一个确定为所述用户选择的所述车窗外风景的显示模式。
11.根据权利要求9所述的显示控制方法,其特征在于,所述获取所述用户的启动风景显示指令,包括:
获取所述用户作用于所述车窗的第一触摸信息;以及
根据所述第一触摸信息获取所述启动风景显示指令。
12.根据权利要求1所述的显示控制方法,其特征在于,所述控制车窗显示所述风景叠加图片之后,还包括:
获取所述用户的退出风景显示指令;以及
根据所述退出风景显示指令控制所述车窗关闭显示功能。
13.根据权利要求12所述的显示控制方法,其特征在于,所述获取所述用户的退出风景显示指令,包括:
获取所述用户作用于所述车窗的第二触摸信息;以及
根据所述第二触摸信息获取所述退出风景显示指令。
14.根据权利要求1所述的显示控制方法,其特征在于,所述获取车窗外风景的地点信息,包括:
获取所述显示模式的类型;以及
若所述显示模式的类型为叠加显示类型,则获取所述地点信息。
15.根据权利要求14所述的显示控制方法,其特征在于,所述叠加显示类型包括天气类和/或季节类。
16.根据权利要求14所述的显示控制方法,其特征在于,还包括:
若所述显示模式的类型为非叠加显示类型,则控制所述车窗关闭显示功能。
17.根据权利要求3所述的显示控制方法,其特征在于,所述向服务器发送风景叠加图片获取请求,包括:
若所述车窗在所述车辆中的位置信息为侧面车窗,则向所述服务器发送所述风景叠加图片获取请求。
18.根据权利要求3所述的显示控制方法,其特征在于,还包括:
若所述车窗在所述车辆中的位置信息为前面或后面车窗,则获取所述车辆的状态;以及
若所述车辆的状态为行驶状态,则控制所述车窗关闭显示功能。
19.根据权利要求18所述的显示控制方法,其特征在于,还包括:
若所述车辆的状态为非行驶状态,则向所述服务器发送所述风景叠加图片获取请求。
20.一种车窗的显示控制方法,其特征在于,包括:
接收车窗发送的风景叠加图片获取请求,所述风景叠加图片获取请求包括车窗外风景的地点信息和用户选择的所述车窗外风景的显示模式;
根据所述地点信息和所述显示模式获取预先存储的与所述地点信息和所述显示模式对应的风景叠加图片;以及
将所述风景叠加图片发送至所述车窗。
21.根据权利要求20所述的显示控制方法,其特征在于,还包括:
接收所述车窗发送的被选择次数获取请求,所述被选择次数获取请求中包括至少两个所述风景叠加图片的标识;
根据所述至少两个所述风景叠加图片的标识获取所述至少两个所述风景叠加图片的被选择次数;以及
将所述至少两个所述风景叠加图片的被选择次数发送至所述车窗。
22.根据权利要求20所述的显示控制方法,其特征在于,还包括:
若服务器中不存在与所述地点信息对应的风景叠加图片,则将第一结果信息发送至所述车窗;其中,所述第一结果信息用于标识所述服务器中不存在与所述地点信息对应的风景叠加图片。
23.根据权利要求20所述的显示控制方法,其特征在于,还包括:
若服务器中存在与所述地点信息对应但与所述显示模式不对应的风景叠加图片,则将第二结果信息发送至所述车窗;其中,所述第二结果信息用于标识所述服务器中存在与所述地点信息对应但与所述显示模式不对应的风景叠加图片。
24.根据权利要求20所述的显示控制方法,其特征在于,还包括:
获取车窗外风景的图片;
对所述车窗外风景的图片进行图像分析,以获取所述车窗外风景的图片对应的显示模式;以及
将所述车窗外风景的图片存储为与所述显示模式对应的风景叠加图片。
25.根据权利要求20所述的显示控制方法,其特征在于,还包括:
获取车窗外风景的图片;
对所述车窗外风景的图片进行图像分析,以获取所述车窗外风景的图片对应的显示模式;
根据所述车窗外风景的图片对应的显示模式对所述车窗外风景的图片进行图像处理;以及
将图像处理后的车窗外风景的图片存储为与所述显示模式对应的风景叠加图片。
26.一种车窗,其特征在于,包括:
第一获取模块,用于获取用户选择的车窗外风景的显示模式;
第二获取模块,用于获取车窗外风景的地点信息;
第一发送模块,用于向服务器发送风景叠加图片获取请求,所述风景叠加图片获取请求包括所述地点信息和所述显示模式;
第一接收模块,用于接收所述服务器发送的与所述地点信息和所述显示模式对应的风景叠加图片;以及
第一控制模块,用于控制车窗显示所述风景叠加图片,以使所述风景叠加图片叠加至所述车窗外风景。
27.根据权利要求26所述的车窗,其特征在于,所述车窗外风景的地点信息包括:所述车窗外风景的地理位置信息和所述车窗外风景的方向信息。
28.根据权利要求27所述的车窗,其特征在于,所述第二获取模块,包括:
第一获取单元,用于获取车辆的前进方向和所述车窗在所述车辆中的位置信息;以及
第一确定单元,用于根据所述车辆的前进方向和所述车窗在所述车辆中的位置信息确定所述车窗外风景的方向信息。
29.根据权利要求27所述的车窗,其特征在于,所述第二获取模块,包括:
第二获取单元,用于获取车辆的地理位置信息;以及
第二确定单元,用于根据所述车辆的地理位置信息确定所述车窗外风景的地理位置信息。
30.根据权利要求26所述的车窗,其特征在于,所述第一控制模块,还用于:
若接收到的所述风景叠加图片为至少两个,则控制所述车窗同时或交替显示所述至少两个所述风景叠加图片;
获取所述用户在所述至少两个所述风景叠加图片中选择的风景叠加图片;以及
控制所述车窗显示所述用户选择的所述风景叠加图片。
31.根据权利要求30所述的车窗,其特征在于,所述第一控制模块,还用于:
若第一预设时间内未检测到所述用户对所述至少两个所述风景叠加图片的选择操作,则向所述服务器发送被选择次数获取请求,所述被选择次数获取请求中包括所述至少两个所述风景叠加图片的标识;
接收所述服务器发送的所述至少两个所述风景叠加图片的被选择次数;以及
根据所述至少两个所述风景叠加图片的被选择次数将所述至少两个所述风景叠加图片中的一个确定为所述用户选择的所述风景叠加图片。
32.根据权利要求26所述的车窗,其特征在于,所述第一发送模块,还用于:
在所述向服务器发送风景叠加图片获取请求之后,接收所述服务器发送的第一结果信息,所述第一结果信息用于标识所述服务器中不存在与所述地点信息对应的风景叠加图片;以及
根据所述第一结果信息控制所述车窗显示对应的第一提示信息,所述第一提示信息用于提示所述用户所述服务器中不存在与所述地点信息对应的风景叠加图片。
33.根据权利要求26所述的车窗,其特征在于,所述第一发送模块,还用于:
在所述向服务器发送风景叠加图片获取请求之后,接收所述服务器发送的第二结果信息,所述第二结果信息用于标识所述服务器中存在于所述地点信息对应但与所述显示模式不对应的风景叠加图片;以及
根据所述第二结果信息控制所述车窗显示对应的第二提示信息,所述第二提示信息用于提示所述用户所述服务器中存在与所述地点信息对应但与所述显示模式不对应的风景叠加图片,或者,所述第二提示信息用于提示所述用户所述服务器中存在与所述地点信息对应但与所述显示模式不对应的风景叠加图片和所述服务器中存在的与所述地点信息对应的风景叠加图片的显示模式。
34.根据权利要求26所述的车窗,其特征在于,所述第一获取模块,还用于:
在获取用户选择的车窗外风景的显示模式之前,获取所述用户的启动风景显示指令;以及
根据所述启动风景显示指令控制所述车窗显示预设的车窗外风景的显示模式。
35.根据权利要求34所述的车窗,其特征在于,所述第一获取模块,还用于:
若第二预设时间内未检测到所述用户对所述预设的车窗外风景的显示模式的选择操作,则获取所述预设的车窗外风景的显示模式的被选择次数;以及
根据所述预设的车窗外风景的显示模式的被选择次数将所述预设的车窗外风景的显示模式中的一个确定为所述用户选择的所述车窗外风景的显示模式。
36.根据权利要求34所述的车窗,其特征在于,所述第一获取模块,还用于:
获取所述用户作用于所述车窗的第一触摸信息;以及
根据所述第一触摸信息获取所述启动风景显示指令。
37.根据权利要求26所述的车窗,其特征在于,所述第一控制模块,还用于:
在控制车窗显示所述风景叠加图片之后,获取所述用户的退出风景显示指令;以及
根据所述退出风景显示指令控制所述车窗关闭显示功能。
38.根据权利要求37所述的车窗,其特征在于,所述第一控制模块,还用于:
获取所述用户作用于所述车窗的第二触摸信息;以及
根据所述第二触摸信息获取所述退出风景显示指令。
39.根据权利要求26所述的车窗,其特征在于,所述第二获取模块,还用于:
获取所述显示模式的类型;以及
若所述显示模式的类型为叠加显示类型,则获取所述地点信息。
40.根据权利要求39所述的车窗,其特征在于,所述叠加显示类型包括天气类和/或季节类。
41.根据权利要求39所述的车窗,其特征在于,所述第二获取模块,还用于:
若所述显示模式的类型为非叠加显示类型,则控制所述车窗关闭显示功能。
42.根据权利要求28所述的车窗,其特征在于,所述第一发送模块,具体用于:
若所述车窗在所述车辆中的位置为侧面车窗,则向所述服务器发送所述风景叠加图片获取请求。
43.根据权利要求28所述的车窗,其特征在于,所述第一发送模块,还用于:
若所述车窗在所述车辆中的位置信息为前面或后面车窗,则获取所述车辆的状态;以及
若所述车辆的状态为行驶状态,则控制所述车窗关闭显示功能。
44.根据权利要求43所述的车窗,其特征在于,所述第一发送模块,还用于:
若所述车辆的状态为非行驶状态,则向所述服务器发送所述风景叠加图片获取请求。
45.一种服务器,其特征在于,包括:
第二接收模块,用于接收车窗发送的风景叠加图片获取请求,所述风景叠加图片获取请求包括车窗外风景的地点信息和用户选择的所述车窗外风景的显示模式;
第三获取模块,用于根据所述地点信息和所述显示模式获取预先存储的与所述地点信息和所述显示模式对应的风景叠加图片;以及
第二发送模块,用于将所述风景叠加图片发送至所述车窗。
46.根据所述权利要求45所述的服务器,其特征在于,还包括:
第三接收模块,用于接收车窗发送的被选择次数获取请求,所述被选择次数获取请求中包括至少两个所述风景叠加图片的标识;
第四获取模块,用于根据所述至少两个所述风景叠加图片的标识获取所述至少两个所述风景叠加图片的被选择次数;以及
第三发送模块,用于将所述至少两个所述风景叠加图片的被选择次数发送至所述车窗。
47.根据权利要求45所述的服务器,其特征在于,还包括:
第四发送模块,用于若不存在与所述地点信息对应的风景叠加图片,则将第一结果信息发送至所述车窗;其中,所述第一结果信息用于标识所述服务器中不存在与所述地点信息对应的风景叠加图片。
48.根据权利要求45所述的服务器,其特征在于,还包括:
第五发送模块,用于若存在与所述地点信息对应但与所述显示模式不对应的风景叠加图片,则将第二结果信息发送至所述车窗;其中,所述第二结果信息用于标识所述服务器中存在与所述地点信息对应但与所述显示模式不对应的风景叠加图片。
49.根据权利要求45所述的服务器,其特征在于,还包括:
第五获取模块,用于获取车窗外风景的图片;
第一分析模块,用于对所述车窗外风景的图片进行图像分析,以获取所述车窗外风景的图片对应的显示模式;以及
第一存储模块,用于将所述车窗外风景的图片存储为与所述显示模式对应的风景叠加图片。
50.根据权利要求45所述的服务器,其特征在于,还包括:
第六获取模块,用于获取车窗外风景的图片;
第二分析模块,用于对所述车窗外风景的图片进行图像分析,以获取所述车窗外风景的图片对应的显示模式;
第一处理模块,用于根据所述车窗外风景的图片对应的显示模式对所述车窗外风景的图片进行图像处理;以及
第二存储模块,用于将图像处理后的车窗外风景的图片存储为与显示模式对应的风景叠加图片。
51.一种车窗的显示控制系统,其特征在于,包括如权利要求26-44中任一项所述的车窗和如权利要求45-50中任一项所述的服务器。
52.一种电子设备,其特征在于,包括:
至少一个处理器;以及
与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行权利要求1-25中任一项所述的车窗的显示控制方法。
53.一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机指令用于使所述计算机执行权利要求1-25中任一项所述的车窗的显示控制方法。
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