CN111828769A - 一种油船油管自动阻断装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种油船油管自动阻断装置，包括机壳，所述机壳下内壁设有抽油腔，所述机壳中部设有油管道，所述抽油腔上腔壁内设有出油控制槽，所述机壳上内壁设有驱动腔，所述驱动腔内设有驱动机构，位于所述机壳上内壁且所述驱动腔左侧设有传动腔，位于所述机壳上内壁且所述驱动腔右下侧设有转动腔，所述驱动机构包含位于所述驱动腔下腔壁的电机，所述电机动力连接有动力轴，该装置在正常工作的时间内，实现对于石油管道因破损而导致石油泄漏的自动阻断石油继续泄露，并且可以将之前管内剩余石油抽走，之后再将抽走的石油进行自动补充，并且能够自动寻找缺口的位置。

Description

一种油船油管自动阻断装置

技术领域

本发明涉及船舶设计领域，具体为一种油船油管自动阻断装置。

背景技术

在生活上，我国大部分需求量较大的物品通常走水运，像煤矿，粮食以及石油或者化学物品等；而现阶段，一般石油船通常设有石油传送管，在风吹日晒的情况下，石油管道会因使用时间过长而导致管道破裂，且管道与管道之间的连接处极易破损，从而造成石油的浪费，对于此种情况通常是将管道内停止输送石油，然后再进行寻找缺口并修补，此种方式费时费力，且浪费石油的传输效率。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种油船油管自动阻断装置，克服管道在修补状态下不需要停止传输石油再寻找缺口等问题，增加能自动阻截石油功能并实现自动寻找缺口等功能。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种油船油管自动阻断装置，包括机壳，所述机壳下内壁设有抽油腔，所述机壳中部设有油管道，所述抽油腔上腔壁内设有出油控制槽，所述机壳上内壁设有驱动腔，所述驱动腔内设有驱动机构，位于所述机壳上内壁且所述驱动腔左侧设有传动腔，位于所述机壳上内壁且所述驱动腔右下侧设有转动腔，所述驱动机构包含位于所述驱动腔下腔壁的电机，所述电机动力连接有动力轴，所述动力轴固定连接有直齿齿轮和旋转主动锥齿轮，所述驱动腔右腔壁转动连接有转动轴，所述转动轴固定连接有与所述旋转主动锥齿轮啮合的旋转从动锥齿轮，所述转动轴还滑动连接有主动锥齿轮，所述驱动腔后腔壁转动连接有辅助轴，所述辅助轴滑动连接有与所述主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮，所述辅助轴还固定连接有第一主动带轮与第二主动带轮，所述传动腔后腔壁转动连接有传动轴，所述传动轴固定连接有经第一皮带连接的第一从动带轮，所述传动轴还固定连接有蜗轮，所述传动腔上腔壁转动连接有与所述蜗轮啮合的带有局部螺纹的蜗杆，所述蜗杆下端面螺纹连接有套筒，所述油管道上道壁设有压力控制腔，所述压力控制腔内设有压力板，所述压力板上端面固定连接有细绳，所述压力板上端面固定连接有与所述压力控制腔上腔壁固定连接的伸缩弹簧，所述油管道上腔内壁还设有抽油泵，所述转动腔后腔壁转动连接有旋转轴，所述旋转轴固定连接有经第二皮带连接的第二传动带轮，所述旋转轴还固定连接有旋转齿轮，所述转动腔内还设有带孔板的T型齿条，所述T型齿条左端面贯穿有T型齿条内部且贯穿所述转动腔左腔壁的出气管和气囊管以及输气管，所述转动腔左腔内壁还设有输气腔，所述输气腔内设有输气口挡块，所述出气口挡块上端面固定连接有绳子，所述输气口挡块下端面固定连接有麻绳，所述输气口挡块下端面还有与输气腔下腔壁固定连接的压缩弹簧，所述T型齿条右端面固定连接有T型块，所述T型块内部还有与位于所述T型齿条内部中所述出气管相通的内部输出管，所述T型块靠右上端面设有气囊，所述气囊下端面设有与所述内部输出管相连的弹性小孔管道，所述转动腔左右腔壁固定连接有与T型齿条78左右端面固定连接的伸缩杆，所述转动腔右腔壁设有辅助控制腔，所述辅助控制腔内设有贯穿至转动腔内的辅助推块，所述辅助推块右端面固定连接有第一锁链，第二锁链和铁链，所述辅助推块右端面还固定连接有与辅助控制腔右腔壁固定连接的位移弹簧，所述驱动腔内还设有吹风机构。

进一步地，吹风机构包含与所述驱动腔下腔壁转动连接的转轴，所述转轴设有花键连接的旋转齿轮，所述旋转齿轮内设有旋转环槽，所述旋转环槽内设有滑动连接的旋转滑块，所述旋转滑块下端面固定连接有与所述驱动腔下腔壁固定连接的旋转复位弹簧，所述旋转滑块下端面固定连接有与贯穿所述机壳且另一端固定连接于所述辅助推块右端面的第二锁链，所述转轴还固定连接有第三主动带轮，所述驱动腔右腔内壁还设有风扇腔，所述风扇腔上腔壁转动连接有风扇轴，所述风扇轴固定连接有与所述第三主动带轮经第三皮带连接的第三从动带轮，所述风扇轴还固定连接有风扇，所述风扇腔下腔壁还设有贯穿于所述机壳内壁的气囊所述管道与所述输气管道，所述油管道上腔壁还设有与所述出气管相连的出气管道，所述出气管道，所述出气管道内部设有出气腔，所述出气腔内设有出气挡块，所述出气挡块左端面固定连接有与所述出气腔左腔壁固定连接的出气挡块弹簧，所述出气挡块右端面固定连接有拉绳。

进一步地，所述驱动腔下腔壁转动连接有转绳轴，所述转绳轴设有花键连接的滑移齿轮，所述滑移齿轮内设有滑移环槽，所述滑移环槽内设有滑动连接的滑移块，所述滑移块下端面固定连接有与所述驱动腔下腔壁固定连接的拉伸弹簧，所述滑移块下端面还固定连接有与贯穿所述机壳且另一端固定连接于所述辅助推块右端面的第一锁链，所述转绳轴还摩擦连接有绳轮，所述绳轮绕有转绳，所述油管道下腔壁还设有引油口，所述引油口内部设有引油腔，所述引油腔设有引油挡块，所述引油挡块右端面固定连接有与另一端固定连接在所述引油腔右腔壁的固定弹簧，所述引油挡块右端面还固定连接有与贯穿所述机壳且另一端固定连接于所述绳轮的转绳。

进一步地，所述抽油腔后腔壁设有抽油口，所述抽油腔左腔壁设有长挡块腔，所述长挡块腔内设有长挡块，所述长挡块左腔壁固定连接有与所述长挡块腔左腔壁固定连接的长挡块复位弹簧，所述长挡块左端面还固定连接有与贯穿所述机壳且另一端固定连接于所述辅助推块右端面的铁链，所述长挡块左端面还固定连接有与贯穿所述机壳且另一端固定连接于所述输气口挡块下端面的麻绳，所述抽油腔上腔壁还固定连接有隔离油液的挡板，所述抽油腔上腔壁还固定连接有粗绳，所述粗绳另一端固定连接于推板，所述抽油腔上腔壁还设有推板开关腔，所述推板开关腔内设有贯穿至所述抽油腔的按钮推块，所述按钮推块上端面固定连接有按钮推块复位弹簧，所述按钮推块上端面固定连接有与贯穿所述机壳且另一端与所述输气口挡块上端面固定的所述绳子，所述按钮推块上端面固定连接有与贯穿所述机壳且另一端与所述出气挡块右端面固定连接的拉绳，所述机壳内还设有储电腔，所述储电腔下腔壁固定设有储电器，所述储电器左端面设有接电按钮，所述储电腔内还设有储电器挡块，所述储电器左端面固定连接有与所述储电器推块右端面固定连接的储电器复位弹簧，所述机壳上端面还固定连接有风力扇。

本发明的有益效果 ：该装置结构简单，操作便捷，该装置在正常工作的时间内，实现对于石油管道因破损而导致石油泄漏的自动阻断石油继续泄露，并且可以将之前管内剩余石油抽走，之后再将抽走的石油进行自动补充，并且能够自动寻找缺口的位置。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图 1 是本发明实施例的结构示意图；

图 2是本发明实施例图1中A-A结构示意图

图 3 是本发明实施例图1中抽油泵侧面轮廓结构示意图；

图 4 是本发明实施例图1中B处局部放大结构示意图；

图 5 是本发明实施例图1中C处局部放大结构示意图；

图 6 是本发明实施例图1中D处局部放大结构示意图；

图 7 是本发明实施例图1中E处局部放大结构示意图；

图 8 是本发明实施例图5中F处局部放大结构示意图；

图 9 是本发明实施例图7中G处局部放大结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-9对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

结合附图1-9所述的一种油船油管自动阻断装置，包括机壳10，所述机壳10下内壁设有抽油腔15，所述机壳10中部设有油管道16，所述抽油腔15上腔壁内设有出油控制槽151，所述机壳10上内壁设有驱动腔37，所述驱动腔37内设有驱动机构200，位于所述机壳10上内壁且所述驱动腔37左侧设有传动腔20，位于所述机壳10上内壁且所述驱动腔37右下侧设有转动腔44，所述驱动机构200包含位于所述驱动腔37下腔壁的电机87，所述电机87动力连接有动力轴92，所述动力轴92固定连接有直齿齿轮93和旋转主动锥齿轮95，所述驱动腔37右腔壁转动连接有转动轴27，所述转动轴27固定连接有与所述旋转主动锥齿轮95啮合的旋转从动锥齿轮25，所述转动轴27还滑动连接有主动锥齿轮26，所述驱动腔37后腔壁转动连接有辅助轴34，所述辅助轴34滑动连接有与所述主动锥齿轮26啮合的从动锥齿轮28，所述辅助轴34还固定连接有第一主动带轮33与第二主动带轮35，所述传动腔20后腔壁转动连接有传动轴32，所述传动轴32固定连接有经第一皮带30连接的第一从动带轮31，所述传动轴32还固定连接有蜗轮29，所述传动腔20上腔壁转动连接有与所述蜗轮29啮合的带有局部螺纹的蜗杆19，所述蜗杆19下端面螺纹连接有套筒18，所述油管道16上道壁设有压力控制腔17，所述压力控制腔17内设有压力板152，所述压力板152上端面固定连接有细绳22，所述压力板152上端面固定连接有与所述压力控制腔17上腔壁固定连接的伸缩弹簧21，所述油管道16上腔内壁还设有抽油泵45，所述转动腔44后腔壁转动连接有旋转轴41，所述旋转轴41固定连接有经第二皮带40连接的第二传动带轮39，所述旋转轴41还固定连接有旋转齿轮42，所述转动腔44内还设有带孔板的T型齿条78，所述T型齿条78左端面贯穿有T型齿条78内部且贯穿所述转动腔44左腔壁的出气管153和气囊管85以及输气管86，所述转动腔44左腔内壁还设有输气腔82，所述输气腔82内设有输气口挡块83，所述出气口挡块83上端面固定连接有绳子52，所述输气口挡块83下端面固定连接有麻绳48，所述输气口挡块83下端面还有与输气腔82下腔壁固定连接的压缩弹簧81，所述T型齿条78右端面固定连接有T型块154，所述T型块154内部还有与位于所述T型齿条78内部中所述出气管153相通的内部输出管76，所述T型块154靠右上端面设有气囊75，所述气囊75下端面设有与所述内部输出管76相连的弹性小孔管道77，所述转动腔44左右腔壁固定连接有与T型齿条78左右端面固定连接的伸缩杆79，所述转动腔44右腔壁设有辅助控制腔105，所述辅助控制腔105内设有贯穿至转动腔44内的辅助推块104，所述辅助推块104右端面固定连接有第一锁链89，第二锁链101和铁链47，所述辅助推块104右端面还固定连接有与辅助控制腔105右腔壁固定连接的位移弹簧106，所述驱动腔37内还设有吹风机构201。

有益地，所述吹风机构201包含与所述驱动腔37下腔壁转动连接的转轴96，所述转轴96设有花键连接的旋转齿轮155，所述旋转齿轮155内设有旋转环槽99，所述旋转环槽99内设有滑动连接的旋转滑块100，所述旋转滑块100下端面固定连接有与所述驱动腔37下腔壁固定连接的旋转复位弹簧102，所述旋转滑块100下端面固定连接有与贯穿所述机壳10且另一端固定连接于所述辅助推块104右端面的第二锁链101，所述转轴96还固定连接有第三主动带轮97，所述驱动腔37右腔内壁还设有风扇腔66，所述风扇腔66上腔壁转动连接有风扇轴156，所述风扇轴156固定连接有与所述第三主动带轮97经第三皮带68连接的第三从动带轮156，所述风扇轴66还固定连接有风扇69，所述风扇腔66下腔壁还设有贯穿于所述机壳10内壁的管道85与所述输气管道86，所述油管道16上腔壁还设有与所述出气管153相连的出气管道73，所述出气管道73，所述出气管道73内部设有出气腔158，所述出气腔158内设有出气挡块74，所述出气挡块74左端面固定连接有与所述出气腔158左腔壁固定连接的出气挡块弹簧72，所述出气挡块74右端面固定连接有拉绳51。 有益地，所述驱动腔37下腔壁转动连接有转绳轴57，所述转绳轴57设有花键连接的滑移齿轮58，所述滑移齿轮58内设有滑移环槽91，所述滑移环槽91内设有滑动连接的滑移块90，所述滑移块90下端面固定连接有与所述驱动腔37下腔壁固定连接的拉伸弹簧88，所述滑移块90下端面还固定连接有与贯穿所述机壳10且另一端固定连接于所述辅助推块104右端面的第一锁链89，所述转绳轴57还摩擦连接有绳轮60，所述绳轮60绕有转绳11，所述油管道16下腔壁还设有引油口150，所述引油口150内部设有引油腔151，所述引油腔151设有引油挡块14，所述引油挡块14右端面固定连接有与另一端固定连接在所述引油腔151右腔壁的固定弹簧13，所述引油挡块14右端面还固定连接有与贯穿所述机壳10且另一端固定连接于所述绳轮60的转绳11。

有益地，所述抽油腔15后腔壁设有抽油口12，所述抽油腔15左腔壁设有长挡块腔49，所述长挡块腔49内设有长挡块159，所述长挡块159左腔壁固定连接有与所述长挡块腔49左腔壁固定连接的长挡块复位弹簧46，所述长挡块159左端面还固定连接有与贯穿所述机壳10且另一端固定连接于所述辅助推块104右端面的铁链47，所述长挡块159左端面还固定连接有与贯穿所述机壳10且另一端固定连接于所述输气口挡块83下端面的麻绳48，所述抽油腔15上腔壁还固定连接有隔离油液的挡板55，所述抽油腔15上腔壁还固定连接有粗绳50，所述粗绳50另一端固定连接于推板56，所述抽油腔15上腔壁还设有推板开关腔160，所述推板开关腔160内设有贯穿至所述抽油腔15的按钮推块54，所述按钮推块54上端面固定连接有按钮推块复位弹簧53，所述按钮推块54上端面固定连接有与贯穿所述机壳10且另一端与所述输气口挡块83上端面固定的所述绳子52，所述按钮推块54上端面固定连接有与贯穿所述机壳10且另一端与所述出气挡块74右端面固定连接的拉绳51，所述机壳10内还设有储电腔23，所述储电腔23下腔壁固定设有储电器65，所述储电器65左端面设有接电按钮64，所述储电腔23内还设有储电器挡块61，所述储电器65左端面固定连接有与所述储电器推块61右端面固定连接的储电器复位弹簧63，所述机壳10上端面还固定连接有风力扇24。

初始状态下，所述推板56、所述按钮推块54处于最低处，所述压力板152处于最高处，所述压缩弹簧81、所述出气挡块弹簧72、所述拉伸弹簧88以及所述旋转复位弹簧102处于压缩状态，所述旋转主动锥齿轮95与所述旋转从动锥齿轮25啮合，所述主动锥齿轮26与所述从动锥齿轮28啮合。

整个装置的机械动作的顺序：1 ：当接头处泄露时，压力板152因油压不足致使下移，从而带动细绳22下拉，从而带动储电器复位弹簧63压缩，从而促使电机87以及抽油泵45接通电源，电机87正转，从而带动动力轴92转动，从而带动直齿齿轮93转动，从而带动旋转主动锥齿轮95转动，从而带动旋转从动锥齿轮25转动，从而带动转动轴27转动，从而带动主动锥齿轮26转动，从而带动从动锥齿轮28，从而带动辅助轴34转动，从而带动第一主动带轮33和第二主动带轮35转动，第一主动带轮33转动，从而带动第一从动带轮31，从而带动传动轴32转动，从而带动蜗轮29转动，从而带动蜗杆19转动，从而带动套筒18下移，第二主动带轮35转动，从而带动第二从动带轮39转动，从而带动旋转轴41转动，从而带动旋转齿轮42转动，从而带动T型齿条43移动，从而带动T型块154向右移动；2 ：当T型齿条43将辅助推块104推至最右端时，此时将第一锁链89，第二锁链101以及铁链47放松状态，在拉伸弹簧88和旋转复位弹簧102的作用下，将滑移齿轮58和旋转齿轮155上移，从而使得滑移齿轮58与直齿齿轮93啮合，从而带动滑移齿轮58转动，从而带动转绳轴57转动，从而致使绳轮60处于收绳状态，当旋转齿轮155与直齿齿轮93啮合，从而带动转轴96转动，从而带动第三主动带轮97转动，从而带动第三从动带轮67转动，从而带动风扇轴156转动，从而带动风扇69转动使得风扇处于吹风状态，从而使得气囊75鼓起将油管涨紧密封；3 ：当绳轮60拉紧转绳11时，此时带动引油挡块14右移，从而打开引油口150致使油液进入抽油腔15内，当油液抽满时，顶起推板56上移致使推板56将按钮推块54上移，从而带动拉绳51和绳子52放松，从而带动出气挡块74左移，从而打开出气管道73以及带动输气口挡块83下移，从而致使麻绳48放松，从而致使长挡块159右移，使得推板56处于定位状态，关闭电机87，使得绳轮60上转绳11再次放松，使得引油挡块14复位，修理完毕后，打开抽油泵45，使得抽油腔15内的油液再次进入管道中同时进入管道的气体会随着出气口73压入管外，关闭抽油泵45；4 ：当电机87反转，此时从而带动动力轴92转动，从而带动直齿齿轮93转动，从而带动旋转主动锥齿轮95转动，从而带动旋转从动锥齿轮25转动，从而带动转动轴27转动，从而带动主动锥齿轮26转动，从而带动从动锥齿轮28，从而带动辅助轴34转动，从而带动第一主动带轮33和第二主动带轮35转动，第一主动带轮33转动，从而带动第一从动带轮31，从而带动传动轴32转动，从而带动蜗轮29转动，从而带动蜗杆19转动，从而带动套筒18上移，第二主动带轮35转动，从而带动第二从动带轮39转动，从而带动旋转轴41转动，从而带动旋转齿轮42转动，从而带动T型齿条43移动，从而带动T型块154以及辅助推块104向左移动，此时将第一锁链89，第二锁链101以及铁链47再次拉紧，从而出气挡块74、长挡块159、推板56和输气口挡块83复位，当油液再次充满管道时，压力板152复位，断开储电器65与电机87与抽油泵45电源，完成工作。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (4)

1.一种油船油管自动阻断装置，包括机壳，其特征在于：所述机壳下端内壁设有抽油腔，所述机壳中部设有油管道，所述抽油腔上腔壁内设有出油控制槽，所述机壳上端内壁设有驱动腔，所述驱动腔内设有驱动机构，位于所述机壳上端内壁且所述驱动腔左侧设有传动腔，位于所述机壳上端内壁且所述驱动腔右下侧设有转动腔，所述驱动机构包含位于所述驱动腔下腔壁的电机，所述电机动力连接有动力轴，所述动力轴固定连接有直齿齿轮和旋转主动锥齿轮，所述驱动腔右腔壁转动连接有转动轴，所述转动轴固定连接有与所述旋转主动锥齿轮啮合的旋转从动锥齿轮，所述转动轴还滑动连接有主动锥齿轮，所述驱动腔后腔壁转动连接有辅助轴，所述辅助轴滑动连接有与所述主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮，所述辅助轴还固定连接有第一主动带轮与第二主动带轮，所述传动腔后腔壁转动连接有传动轴，所述传动轴固定连接有经第一皮带连接的第一从动带轮，所述传动轴还固定连接有蜗轮，所述传动腔上腔壁转动连接有与所述蜗轮啮合的带有局部螺纹的蜗杆，所述蜗杆下端面螺纹连接有套筒，所述油管道上道壁设有压力控制腔，所述压力控制腔内设有压力板，所述压力板上端面固定连接有细绳，所述压力板上端面固定连接有与所述压力控制腔上腔壁固定连接的伸缩弹簧，所述油管道上腔内壁还设有抽油泵，所述转动腔后腔壁转动连接有旋转轴，所述旋转轴固定连接有经第二皮带连接的第二传动带轮，所述旋转轴还固定连接有旋转齿轮，所述转动腔内还设有带孔板的T型齿条，所述T型齿条左端面贯穿有T型齿条内部且贯穿所述转动腔左腔壁的出气管和气囊管以及输气管，所述转动腔左腔内壁还设有输气腔，所述输气腔内设有输气口挡块，所述出气口挡块上端面固定连接有绳子，所述输气口挡块下端面固定连接有麻绳，所述输气口挡块下端面还有与输气腔下腔壁固定连接的压缩弹簧，所述T型齿条右端面固定连接有T型块，所述T型块内部还有与位于所述T型齿条内部中所述出气管相通的内部输出管，所述T型块靠右上端面设有气囊，所述气囊下端面设有与所述内部输出管相连的弹性小孔管道，所述转动腔左右腔壁固定连接有与T型齿条78左右端面固定连接的伸缩杆，所述转动腔右腔壁设有辅助控制腔，所述辅助控制腔内设有贯穿至转动腔内的辅助推块，所述辅助推块右端面固定连接有第一锁链，第二锁链和铁链，所述辅助推块右端面还固定连接有与辅助控制腔右腔壁固定连接的位移弹簧，所述驱动腔内还设有吹风机构。

2.根据权利要求 1 所述的一种油船油管自动阻断装置，其特征在于：吹风机构包含与所述驱动腔下腔壁转动连接的转轴，所述转轴设有花键连接的旋转齿轮，所述旋转齿轮内设有旋转环槽，所述旋转环槽内设有滑动连接的旋转滑块，所述旋转滑块下端面固定连接有与所述驱动腔下腔壁固定连接的旋转复位弹簧，所述旋转滑块下端面固定连接有与贯穿所述机壳且另一端固定连接于所述辅助推块右端面的第二锁链，所述转轴还固定连接有第三主动带轮，所述驱动腔右腔内壁还设有风扇腔，所述风扇腔上腔壁转动连接有风扇轴，所述风扇轴固定连接有与所述第三主动带轮经第三皮带连接的第三从动带轮，所述风扇轴还固定连接有风扇，所述风扇腔下腔壁还设有贯穿于所述机壳内壁的气囊所述管道与所述输气管道，所述油管道上腔壁还设有与所述出气管相连的出气管道，所述出气管道，所述出气管道内部设有出气腔，所述出气腔内设有出气挡块，所述出气挡块左端面固定连接有与所述出气腔左腔壁固定连接的出气挡块弹簧，所述出气挡块右端面固定连接有拉绳。

3.根据权利要求 1 所述的一种油船油管自动阻断装置，其特征在于：所述驱动腔下腔壁转动连接有转绳轴，所述转绳轴设有花键连接的滑移齿轮，所述滑移齿轮内设有滑移环槽，所述滑移环槽内设有滑动连接的滑移块，所述滑移块下端面固定连接有与所述驱动腔下腔壁固定连接的拉伸弹簧，所述滑移块下端面还固定连接有与贯穿所述机壳且另一端固定连接于所述辅助推块右端面的第一锁链，所述转绳轴还摩擦连接有绳轮，所述绳轮绕有转绳，所述油管道下腔壁还设有引油口，所述引油口内部设有引油腔，所述引油腔设有引油挡块，所述引油挡块右端面固定连接有与另一端固定连接在所述引油腔右腔壁的固定弹簧，所述引油挡块右端面还固定连接有与贯穿所述机壳且另一端固定连接于所述绳轮的转绳。

4.根据权利要求 1 所述的一种油船油管自动阻断装置，其特征在于：所述抽油腔后腔壁设有抽油口，所述抽油腔左腔壁设有长挡块腔，所述长挡块腔内设有长挡块，所述长挡块左腔壁固定连接有与所述长挡块腔左腔壁固定连接的长挡块复位弹簧，所述长挡块左端面还固定连接有与贯穿所述机壳且另一端固定连接于所述辅助推块右端面的铁链，所述长挡块左端面还固定连接有与贯穿所述机壳且另一端固定连接于所述输气口挡块下端面的麻绳，所述抽油腔上腔壁还固定连接有隔离油液的挡板，所述抽油腔上腔壁还固定连接有粗绳，所述粗绳另一端固定连接于推板，所述抽油腔上腔壁还设有推板开关腔，所述推板开关腔内设有贯穿至所述抽油腔的按钮推块，所述按钮推块上端面固定连接有按钮推块复位弹簧，所述按钮推块上端面固定连接有与贯穿所述机壳且另一端与所述输气口挡块上端面固定的所述绳子，所述按钮推块上端面固定连接有与贯穿所述机壳且另一端与所述出气挡块右端面固定连接的拉绳，所述机壳内还设有储电腔，所述储电腔下腔壁固定设有储电器，所述储电器左端面设有接电按钮，所述储电腔内还设有储电器挡块，所述储电器左端面固定连接有与所述储电器推块右端面固定连接的储电器复位弹簧，所述机壳上端面还固定连接有风力扇。

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