CN111809505A - 一种拉锚构件和偏心梁 - Google Patents

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张学建
王顺明
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孙兵卡
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Abstract

本申请公开一种拉锚构件和偏心梁,涉及偏心预制梁安装技术领域,所述拉锚构件包括:拉杆;预埋件,其伸出的部分具有一封闭环;连接组件,其两端与所述拉杆、所述预埋件均可拆卸连接;所述连接组件与所述预埋件连接的一端穿过所述封闭环,并与所述封闭环万向连接。本申请提供的拉锚构件能够降低对预埋件的预埋位置的精度要求的同时,还能够实现偏心箱梁和盖梁的快速可靠连接,以保证偏心箱梁在盖梁上的稳定性。

Description

一种拉锚构件和偏心梁
技术领域
本申请涉及偏心预制梁安装技术领域,特别涉及一种拉锚构件和偏心梁。
背景技术
桥梁箱梁常采用集中预制现场架设的方式施工,其中,为了提高施工效率与质量,桥梁防撞墙随箱梁一同在预制工厂中预制,但是,预制后的箱梁由于带有防撞墙而使得箱梁的重心靠近防撞墙的一侧,导致箱梁架设后处于一个不稳定的状态,或者受到较大风力的影响而失稳,导致箱梁下部的内外侧支座受力不均衡,靠近防撞墙一侧的支座受力大,远离防撞墙一侧的支座受力小,从而使得内外侧支座的变形不一致。
目前,在架设这类偏心的箱梁时,会使用到拉锚措施,在实际施工中,该拉锚措施常为预埋在盖梁上的钢绞线或精扎螺纹钢向上延伸至偏心箱梁,再在偏心箱梁上进行钢绞线锚固张拉以平衡该偏心箱梁,施工周期长,设备多,无法及时调整;而在张拉完毕后,常需要从盖梁上剪掉所述钢绞线,造成一定的资源浪费,也导致施工成本较高。
而当盖梁上预埋的精扎螺纹钢螺帽时,在实际施工,在盖梁中的预埋件与偏心箱梁上的预留孔位置中极可能出现安装位置不对应,而无法连接;若使用转接板连接预埋件和与偏心箱梁锚接的拉杆,则由于螺栓受剪过大而未实际应用。
发明内容
本申请实施例提供一种拉锚构件和偏心梁,该拉锚构件能够降低对预埋件的预埋位置的精度要求的同时,还能够实现偏心箱梁和盖梁的快速可靠连接,以保证偏心箱梁在盖梁上的稳定性。
一方面,本申请实施例提供一种拉锚构件,所述拉锚构件包括:
拉杆;
预埋件,其伸出的部分具有一封闭环;
连接组件,其两端与所述拉杆、所述预埋件均可拆卸连接;所述连接组件与所述预埋件连接的一端穿过所述封闭环,并与所述封闭环万向连接。
在本实施例中,优选地,所述连接组件包括:
一折弯部,其穿设在所述封闭环中,并可绕所述封闭环自由转动;
一连接板,其上开设有一个张拉孔和两个连接孔,所述拉杆的一端穿过所述张拉孔与所述连接板固连;所述折弯部的两端分别穿过两个所述连接孔,所述折弯部与所述连接板共同形成一个闭合环;
两个第一螺母,其分别套设在所述折弯部的两端,以限制所述连接板脱离所述折弯部。
优选地,所述折弯部为U型构造。
优选地,所述张拉孔的孔径大于所述拉杆的杆径。
另一方面,本申请实施例还提供一种偏心梁,所述偏心梁包括盖梁和架设在该盖梁上的偏心箱梁,所述偏心梁安装有如上述的拉锚构件,所述预埋件埋设在所述盖梁上,所述拉杆的另一端与所述偏心箱梁固接。
优选地,所述偏心箱梁上安装有穿心千斤顶;所述穿心千斤顶套接于所述拉杆向上延伸的部分,且置于所述偏心箱梁上,用于向所述偏心箱梁施加反向力以调整所述拉杆的拉力,平衡所述偏心箱梁。
优选地,所述拉杆的另一端通过紧固螺母与所述偏心箱梁固接;所述偏心箱梁上还设有:
传力支架,其安装在所述偏心箱梁的上表面,且所述穿心千斤顶置于所述传力支架上;同时,所述传力支架上开设有一可供所述拉杆的通孔,且所述传力支架还具有可供所述紧固螺母调节的空间。
优选地,所述穿心千斤顶连接一测力器,所述测力器用于测量所述穿心千斤顶的顶升力。
优选地,所述偏心箱梁上开设有可供所述拉杆穿过的预留孔,所述预留孔的孔径大于所述拉杆的杆径。
优选地,所述偏心箱梁上开设有多个所述预留孔,每个所述预留孔均配设一所述拉锚构件。
本申请提供的技术方案带来的有益效果包括:
(1)本申请实施例提供了提供一种拉锚构件和偏心梁,在本实施例中,拉锚构件中的拉杆与预埋件通过连接组件相连,能够消除预埋件的预埋偏差、偏心箱梁的位置偏差;连接组件与预埋件万向连接,能够在任意方向实现拉杆和预埋件的对接,还可避免连接组件受到的剪力过大而损毁,提高连接的安全可靠性。同时,本申请实施例中使用到的拉锚构件的零部件均质量较轻较小,操作简便,除预埋件外,均可周转使用。
(2)在本实施例中,穿心千斤顶在拉锚构件固定在偏心箱梁后,根据实际需求,对偏心箱梁施加反向力,能够进一步调整偏心箱梁的倾斜角,使得偏心箱梁处于平衡状态,保证偏心箱梁的安装稳定性。
(3)在本实施例中,偏心箱梁上设置多个预留孔,能够在稳固偏心箱梁的同时,还可保证偏心箱梁在盖梁上的安全可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的拉锚构件(去除预埋件)的立面图;
图2为本申请实施例中安装有拉锚构件的偏心梁的立面图;
图3为图2中I处的放大图;
图4为图2中J处的放大图;
图中:1、盖梁;2、偏心箱梁;20、预留孔;3、拉锚构件;31、拉杆;311、紧固螺母;312、紧固垫板;32、预埋件;320、封闭环;33、连接组件;331、折弯部;332、连接板;333、第一螺母;334、第一垫板;4、穿心千斤顶;41、第二螺母;42、第二垫板;5、传力支架;6、第一台座;7、第二台座。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
参见图1所示,本申请实施例提供一种拉锚构件,所述拉锚构件3包括拉杆31、预埋件32、连接组件33;所述预埋件32伸出的部分具有一封闭环320;所述连接组件33两端与所述拉杆31、所述预埋件32均可拆卸连接;所述连接组件33与所述预埋件32连接的一端穿过所述封闭环320,并与所述封闭环320万向连接。
本申请实施例提供的一种拉锚构件的装置的工作原理为:
在拉锚构件3的实际使用中,所述拉锚构件3用于连接第一设备和第二设备,其中,预埋件32预先埋于第一设备上,用于提供拉锚力;首先,在所述连接组件33处于打开状态时,将拉杆31的上端固接在第二设备上,其中,所述第二设备是偏心设备,拉杆31安装再第二设备质量较轻的一侧,拉杆31的下端固接在连接组件33上;使用连接组件33穿过所述预埋件32的封闭环320并与所述预埋件32万向连接,此时,所述拉杆31与所述预埋件32连接成功。
在本实施例中,拉锚构件3中的拉杆31与预埋件32通过连接组件33相连,能够消除预埋件32的预埋偏差、第二设备的位置偏差,解决了第一设备与第二设备之间的安装稳固性;连接组件33与预埋件32万向连接,能够在任意方向实现拉杆31和预埋件32的对接,还可避免连接组件33受到的剪力过大而损毁,提高连接的安全可靠性。同时,本申请实施例中使用到的拉锚构件3的零部件均质量较轻较小,操作简便,除预埋件32外,均可周转使用。
如图4所示,在本实施例中,所述连接组件33包括:
一折弯部331,其穿设在所述封闭环320中,并可绕所述封闭环320自由转动;
一连接板332,其上开设有一个张拉孔和两个连接孔,所述拉杆31的一端穿过所述张拉孔与所述连接板332固连;所述折弯部331的两端分别穿过两个所述连接孔,所述折弯部331与所述连接板332共同形成一个闭合环;
两个第一螺母333,其分别套设在所述折弯部331的两端,以限制所述连接板332脱离所述折弯部331。
在本实施例中,所述折弯部331与所述连接板332共同形成的闭合环穿设在所述预埋件32的封闭环320中,并可绕该封闭环320在任意方向转动,实现连接组件33与预埋件32的万向连接。
具体地,所述折弯部331为U型构造。所述U型构造的两端车有螺纹,该螺纹与所述第一螺母333配合。进一步地,每个所述第一螺母333还配有一第一垫板334,所述第一垫板334套设在所述U型构造上,并与所述连接板332和所述第一螺母333均接触。
具体地,所述张拉孔的孔径大于所述拉杆31的杆径。所述拉杆31能够在所述张拉孔中根据实际需求调整至合适的位置后再通过拉杆31上的紧固螺母311紧固。其中,所述拉杆31的两端均配设一用于张拉锚固的紧固螺母311和紧固垫板312。
如图2所示,本申请实施例还提供一种偏心梁,所述偏心梁包括盖梁1和架设在该盖梁1上的偏心箱梁2,所述偏心梁安装有如上述的拉锚构件3,所述预埋件32埋设在所述盖梁1上,所述拉杆31的另一端与所述偏心箱梁2固接。
在本实施例中,架设偏心箱梁2在盖梁1上,所述盖梁1上预埋有预埋件32,所述预埋件32伸出所述盖梁1的部分具有一封闭环320;将拉杆31的上端连接在偏心箱梁2上,拉杆31的下端通过连接组件33与预埋件32连接,其中,所述连接组件33与预埋件32万向连接,并与所述拉杆31固结,所述连接组件33可根据实际的连接方向绕所述预埋件32的封闭环320转动至需要的连接方向,同时还可避免该连接组件33承受较大的剪力而发生破坏,此时,偏心箱梁2通过拉锚构件3稳固在所述盖梁1上。
如图3所示,作为本申请实施例的一种优选方案,所述偏心箱梁2上安装有穿心千斤顶4;所述穿心千斤顶4套接于所述拉杆31向上延伸的部分,且置于所述偏心箱梁2上,用于向所述偏心箱梁2施加反向力以调整所述拉杆31的拉力,平衡所述偏心箱梁2。
在本实施例中,所述偏心箱梁2的底部通过第一台座6和第二台座7与所述盖梁1相连,所述第一台座6和第二台座7在的受力初期是不平衡的,使用穿心千斤顶4反顶所述偏心箱梁2能够使得偏心箱梁2底部的第一台座6、第二台座7受力均衡,即该偏心箱梁2平衡,保证了偏心梁在施工过程中的稳定性。同时,所述穿心千斤顶4能够精确调节拉杆31上拉力大小,调节便利,也可使得偏心箱梁2在后期出现微小倾斜时加以干涉调节。
进一步地,所述穿心千斤顶4的顶部设有第二螺母41和第二垫板42,通过第二螺母41限制穿心千斤顶4向上运动,实现穿心千斤顶4的反顶作用。
进一步地,所述拉杆31的另一端通过紧固螺母311与所述偏心箱梁2固接,所述另一端在本实施例中为上端;所述偏心箱梁2上还设有:
传力支架5,其安装在所述偏心箱梁2的上表面,且所述穿心千斤顶4置于所述传力支架5上;同时,所述传力支架5上开设有一可供所述拉杆31的通孔,且所述传力支架5还具有可供所述紧固螺母311调节的空间。
在本实施例中,所述传力支架5为穿心千斤顶4提供一个安装平台,且不影响拉锚构件3上端与偏心箱梁2的固定,所述穿心千斤顶4通过传力支架5将作用反力传递给偏心箱梁2,通过第二螺母41限制穿心千斤顶4向上移动,从而实现对拉力的控制。
进一步地,所述穿心千斤顶4连接一测力器,所述测力器用于测量所述穿心千斤顶4的顶升力。本申请实施例可通过测力器了解穿心千斤顶4的顶升力,也即拉杆31的拉力,在得到拉力值后,再通过紧固螺母的拧紧作用实现拉力值的固定。根据测力器测到的数值,能够更为精准地调节拉杆31的拉力大小,实现对拉力的精确控制。
同时,所述偏心箱梁2上开设有可供所述拉杆31穿过的预留孔20,所述预留孔20的孔径大于所述拉杆31的杆径。所述拉杆31穿设在预留孔20中时,还与偏心箱梁2存在一定的间隙,能够让该拉杆31存在一定的位置调节空间。
更进一步地,所述偏心箱梁2上开设有多个所述预留孔20,每个所述预留孔均配设一所述拉锚构件3。在本实施例中,偏心箱梁2上设置多个预留孔20,能够在稳固偏心箱梁2的同时,还可保证偏心箱梁2在盖梁1上的安全可靠性。进一步地,所述预留孔20的附近可适当增加钢筋,以增加偏心箱梁2的强度。
进一步地,所述偏心箱梁2上设置多个拉锚构件3,且每个拉锚构件3配设一穿心千斤顶4,多个穿心千斤顶4同步顶升时,能够保证多个拉锚构件3的受力均衡。
同时,本申请实施例中的拉锚构件3、穿心千斤顶4、传力支架5等均通过螺栓可拆卸连接,当使用完毕后,均可回收以供下次平衡偏心箱梁周转使用。
具体来说,本申请实施例中提及的第一螺母、第二螺母、紧固螺母均为双螺母,防止滑丝的保险作用。
在本申请的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
需要说明的是,在本申请中,诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅是本申请的具体实施方式,使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种拉锚构件,其特征在于,所述拉锚构件(3)包括:
拉杆(31);
预埋件(32),其伸出的部分具有一封闭环(320);
连接组件(33),其两端与所述拉杆(31)、所述预埋件(32)均可拆卸连接;所述连接组件(33)与所述预埋件(32)连接的一端穿过所述封闭环(320),并与所述封闭环(320)万向连接。
2.如权利要求1所述拉锚构件,其特征在于,所述连接组件(33)包括:
一折弯部(331),其穿设在所述封闭环(320)中,并可绕所述封闭环(320)自由转动;
一连接板(332),其上开设有一个张拉孔和两个连接孔,所述拉杆(31)的一端穿过所述张拉孔与所述连接板(332)固连;所述折弯部(331)的两端分别穿过两个所述连接孔,所述折弯部(331)与所述连接板(332)共同形成一个闭合环;
两个第一螺母(333),其分别套设在所述折弯部(331)的两端,以限制所述连接板(332)脱离所述折弯部(331)。
3.如权利要求2所述拉锚构件,其特征在于,所述折弯部(331)为U型构造。
4.如权利要求2所述拉锚构件,其特征在于,所述张拉孔的孔径大于所述拉杆(31)的杆径。
5.一种偏心梁,所述偏心梁包括盖梁(1)和架设在该盖梁(1)上的偏心箱梁(2),其特征在于,所述偏心梁安装有如权利要求1~4所述的拉锚构件(3),所述预埋件(32)埋设在所述盖梁(1)上,所述拉杆(31)的另一端与所述偏心箱梁(2)固接。
6.如权利要求5所述的偏心梁,其特征在于,所述偏心箱梁(2)上安装有穿心千斤顶(4);所述穿心千斤顶(4)套接于所述拉杆(31)向上延伸的部分,且置于所述偏心箱梁(2)上,用于向所述偏心箱梁(2)施加反向力以调整所述拉杆(31)的拉力,平衡所述偏心箱梁(2)。
7.如权利要求6所述的偏心梁,其特征在于,所述拉杆(31)的另一端通过紧固螺母(311)与所述偏心箱梁(2)固接;所述偏心箱梁(2)上还设有:
传力支架(5),其安装在所述偏心箱梁(2)的上表面,且所述穿心千斤顶(4)置于所述传力支架(5)上;同时,所述传力支架(5)上开设有一可供所述拉杆(31)的通孔,且所述传力支架(5)还具有可供所述紧固螺母(311)调节的空间。
8.如权利要求6所述的偏心梁,其特征在于,所述穿心千斤顶(4)连接一测力器,所述测力器用于测量所述穿心千斤顶(4)的顶升力。
9.如权利要求5所述的偏心梁,其特征在于,所述偏心箱梁(2)上开设有可供所述拉杆(31)穿过的预留孔(20),所述预留孔(20)的孔径大于所述拉杆(31)的杆径。
10.如权利要求9所述的偏心梁,其特征在于,所述偏心箱梁(2)上开设有多个所述预留孔(20),每个所述预留孔均配设一所述拉锚构件(3)。
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