CN111779381A - 电动汽车电子锁离合式手动解锁机构 - Google Patents

电动汽车电子锁离合式手动解锁机构 Download PDF

Info

Publication number
CN111779381A
CN111779381A CN202010603035.XA CN202010603035A CN111779381A CN 111779381 A CN111779381 A CN 111779381A CN 202010603035 A CN202010603035 A CN 202010603035A CN 111779381 A CN111779381 A CN 111779381A
Authority
CN
China
Prior art keywords
unlocking
gear
rack
shell
electronic lock
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202010603035.XA
Other languages
English (en)
Inventor
陈雷
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Amphenol Changzhou Advanced Connector Co Ltd
Original Assignee
Amphenol Changzhou Advanced Connector Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Amphenol Changzhou Advanced Connector Co Ltd filed Critical Amphenol Changzhou Advanced Connector Co Ltd
Priority to CN202010603035.XA priority Critical patent/CN111779381A/zh
Publication of CN111779381A publication Critical patent/CN111779381A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/54—Electrical circuits
    • E05B81/90—Manual override in case of power failure
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/02—Power-actuated vehicle locks characterised by the type of actuators used
    • E05B81/04—Electrical
    • E05B81/06—Electrical using rotary motors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/24—Power-actuated vehicle locks characterised by constructional features of the actuator or the power transmission
    • E05B81/32—Details of the actuator transmission
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/24—Power-actuated vehicle locks characterised by constructional features of the actuator or the power transmission
    • E05B81/32—Details of the actuator transmission
    • E05B81/46—Clutches

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

本发明涉及锁具设备技术领域，尤其是一种电动汽车电子锁离合式手动解锁机构，包括外壳，所述外壳内设置有电机、驱动齿轮、锁杆、转动轴、解锁齿轮、解锁齿条和复位弹簧，驱动电机通过传动轴和驱动齿轮连接，解锁齿条设置在外壳右侧，解锁齿轮设置在解锁齿条下方，解锁齿轮通过转动轴和驱动齿轮连接，锁杆设置在驱动齿轮后侧。本发明可以调整齿轮传动比在较小的空间内实现解锁功能，电子锁结构设计更紧凑，便于整车结构布置；解锁机构采用离合设计，解锁机构不从动，不会影响锁杆正常运行；离合式手动解锁机构可以承受长期车载振动，采用的解锁齿条和解锁齿轮结构设计更稳定，不与锁杆直接接触，不易被锁杆卡死，解锁力稳定。

Description

电动汽车电子锁离合式手动解锁机构
技术领域
本发明涉及锁具设备技术领域，尤其是一种电动汽车电子锁离合式手动解锁机构。
背景技术
现有的电动汽车电子锁解锁机构空间较大，导致电子锁尺寸过大，影响整车结构布置。在电子锁系统故障时，通过拉动与锁杆直接连接的绳索实现手动解锁，或者拉动与锁杆套装的滑索实现手动解锁。前者绳索与锁杆直接连接，一旦绳索卡住，会影响锁杆正常运行；后者滑索与锁杆机构为接触式安装，对位置和间隙要求较高，车载长期振动的情况下滑索容易歪斜，容易造成相互影响，导致锁杆运行不畅或者解锁力过大。
发明内容
为了克服现有的解锁机构技术的不足，本发明提供了一种电动汽车电子锁离合式手动解锁机构。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电动汽车电子锁离合式手动解锁机构，包括外壳，所述外壳内设置有电机、驱动齿轮、锁杆、转动轴、解锁齿轮、解锁齿条和复位弹簧，驱动电机通过传动轴和驱动齿轮连接，解锁齿条设置在外壳右侧，解锁齿轮设置在解锁齿条下方，解锁齿轮通过转动轴和驱动齿轮连接，锁杆设置在驱动齿轮后侧，复位弹簧设置在解锁齿条前侧。
根据本发明的另一个实施例，进一步包括外壳前侧设置有通孔，外壳两侧设置有固定部。
根据本发明的另一个实施例，进一步包括锁杆和外壳之间滑动连接，锁杆上设置有滑道，外壳上设置有和滑道契合的滑块。
根据本发明的另一个实施例，进一步包括驱动齿轮右侧设置有1个或两个驱动离合齿，解锁齿轮左侧设置有1个或两个解锁离合齿，驱动离合齿和解锁离合齿之间一个夹角为50°-70°。
根据本发明的另一个实施例，进一步包括外壳内设置有拉杆，拉杆一端和解锁齿条连接，复位弹簧套设在拉杆上，拉杆另一端穿过通孔。
根据本发明的另一个实施例，进一步包括锁杆和驱动齿轮之间以及解锁齿轮和解锁齿条之间皆通过齿形配合活动连接。
本发明的有益效果是：本发明电动汽车电子锁离合式手动解锁机构可以调整齿轮传动比在较小的空间内实现解锁功能，电子锁结构设计更紧凑，便于整车结构布置；解锁机构采用离合设计，解锁机构不从动，不会影响锁杆正常运行；离合式手动解锁机构可以承受长期车载振动，采用的解锁齿条和解锁齿轮结构设计更稳定，不与锁杆直接接触，不易被锁杆卡死，解锁力稳定。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的爆炸结构示意图；
图3是本发明的部分结构示意图；
图4是本发明解锁齿轮的结构示意图；
图5是本发明未上锁时解锁齿轮与驱动齿轮初始位置离合齿夹角的结构示意图；
图6是本发明锁杆下移上锁的右剖视结构示意图；
图7是本发明拉动解锁齿条解锁的结构示意图；
图8是本发明解锁机构复位的结构示意图；
图9是本发明锁杆下移上锁的左剖视结构示意图；
图10是本发明解锁后锁杆上移的结构示意图；
图11是本发明解锁复位时锁杆不动的结构示意图。
图中1、外壳，2、电机，3、驱动齿轮，4、锁杆，5、转动轴，6、解锁齿条，7、解锁齿轮，8、复位弹簧，9、传动轴，10、通孔，11、驱动离合齿，12、解锁离合齿，13、拉杆。
具体实施方式
如图1和图2所示，一种电动汽车电子锁离合式手动解锁机构，包括外壳1，所述外壳1内设置有电机2、驱动齿轮3、锁杆4、转动轴5、解锁齿轮7、解锁齿条6和复位弹簧8，如图3所示，驱动电机2通过传动轴9和驱动齿轮3连接，解锁齿条6设置在外壳1右侧，解锁齿轮7设置在解锁齿条6下方，解锁齿轮7通过转动轴5和驱动齿轮3连接，锁杆4设置在驱动齿轮3后侧，复位弹簧8设置在解锁齿条6前侧。本发明电动汽车电子锁离合式手动解锁机构可以调整齿轮传动比在较小的空间内实现解锁功能，电子锁结构设计更紧凑，便于整车结构布置；解锁机构采用离合设计，解锁机构不从动，不会影响锁杆正常运行；离合式手动解锁机构可以承受长期车载振动，采用的解锁齿条6和解锁齿轮7结构设计更稳定，不与锁杆直接接触，不易被锁杆4卡死，解锁力稳定。
所述外壳1前侧设置有通孔10，外壳1两侧设置有固定部。
所述锁杆4和外壳1之间滑动连接，锁杆4上设置有滑道，外壳1上设置有和滑道契合的滑块。
所述驱动齿轮3右侧设置有1个或两个驱动离合齿11，如图4和图5所示，解锁齿轮7左侧设置有1个或两个解锁离合齿12，驱动离合齿11和解锁离合齿12之间一个夹角为50°-70°。
所述外壳1内设置有拉杆13，拉杆13一端和解锁齿条6连接，复位弹簧8套设在拉杆13上，拉杆13另一端穿过通孔10。
所述锁杆4和驱动齿轮3之间以及解锁齿轮7和解锁齿条6之间皆通过齿形配合活动连接。
实施例一：电动汽车电子锁离合式手动解锁机构复位弹簧8套装在解锁齿条6上装配于外壳1内，解锁齿轮7和驱动齿轮3套装在转动轴5上，整体装配于外壳1内，驱动齿轮3与锁杆4啮合，解锁齿轮7与解锁齿条6啮合。驱动齿轮3与解锁齿轮7上各有1到2个离合齿，以2个最优。未上锁时，驱动齿轮3与解锁齿轮7的离合齿初始位置装配夹角50°~70°，以64度为最优。锁杆4可以在外壳1内上下移动，解锁齿条6可以在外壳1内前后滑动，复位弹簧8可以同步伸缩，驱动齿轮3和解锁齿轮7可以在转动轴5上往复转动。
如图6、图7、图8、图9、图10和图11，电机2通过齿轮组带动驱动齿轮3转动，驱动齿轮3带动锁杆4运动，通过电机2的正反转实现锁止与解锁功能。当系统正常运行时，驱动齿轮3带动锁杆4往复运动，驱动齿轮3离合齿与解锁齿轮7离合齿不接触，解锁机构停留在初始位置。当系统故障时，拉动解锁齿条6，解锁齿条6带动解锁齿轮7转动，解锁齿轮7离合齿与驱动齿轮3离合齿啮合并带动驱动齿轮3反转，驱动齿轮3反转带动锁杆4解锁。松开解锁齿条，复位弹簧8将解锁齿条6弹回到初始位置，解锁齿条6带动解锁齿轮7转动到初始位置。
以上说明对本发明而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本发明的保护范围内。

Claims (6)

1.一种电动汽车电子锁离合式手动解锁机构，包括外壳（1），其特征是，所述外壳（1）内设置有电机（2）、驱动齿轮（3）、锁杆（4）、转动轴（5）、解锁齿轮（7）、解锁齿条（6）和复位弹簧（8），驱动电机（2）通过传动轴（9）和驱动齿轮（3）连接，解锁齿条（6）设置在外壳（1）右侧，解锁齿轮（7）设置在解锁齿条（6）下方，解锁齿轮（7）通过转动轴（5）和驱动齿轮（3）连接，锁杆（4）设置在驱动齿轮（3）后侧，复位弹簧（8）设置在解锁齿条（6）前侧。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电子锁离合式手动解锁机构，其特征是，所述外壳（1）前侧设置有通孔（10），外壳（1）两侧设置有固定部。
3.根据权利要求1所述的电动汽车电子锁离合式手动解锁机构，其特征是，所述锁杆（4）和外壳（1）之间滑动连接，锁杆（4）上设置有滑道，外壳（1）上设置有和滑道契合的滑块。
4.根据权利要求1所述的电动汽车电子锁离合式手动解锁机构，其特征是，所述驱动齿轮（3）右侧设置有1个或两个驱动离合齿（11），解锁齿轮（7）左侧设置有1个或两个解锁离合齿（12），驱动离合齿（11）和解锁离合齿（12）之间一个夹角为50°-70°。
5.根据权利要求1所述的电动汽车电子锁离合式手动解锁机构，其特征是，所述外壳（1）内设置有拉杆（13），拉杆（13）一端和解锁齿条（6）连接，复位弹簧（8）套设在拉杆（13）上，拉杆（13）另一端穿过通孔（10）。
6.根据权利要求1所述的电动汽车电子锁离合式手动解锁机构，其特征是，所述锁杆（4）和驱动齿轮（3）之间以及解锁齿轮（7）和解锁齿条（6）之间皆通过齿形配合活动连接。
CN202010603035.XA 2020-06-29 2020-06-29 电动汽车电子锁离合式手动解锁机构 Pending CN111779381A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010603035.XA CN111779381A (zh) 2020-06-29 2020-06-29 电动汽车电子锁离合式手动解锁机构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010603035.XA CN111779381A (zh) 2020-06-29 2020-06-29 电动汽车电子锁离合式手动解锁机构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN111779381A true CN111779381A (zh) 2020-10-16

Family

ID=72760288

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010603035.XA Pending CN111779381A (zh) 2020-06-29 2020-06-29 电动汽车电子锁离合式手动解锁机构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111779381A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20230287714A1 (en) * 2022-03-10 2023-09-14 Brose Schließsysteme GmbH & Co. Kommanditgesellschaft, Wuppertal Motor vehicle latch assembly with manual release

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20230287714A1 (en) * 2022-03-10 2023-09-14 Brose Schließsysteme GmbH & Co. Kommanditgesellschaft, Wuppertal Motor vehicle latch assembly with manual release

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN205189552U (zh) 一种汽车自动闭门控制结构
CN202658990U (zh) 汽车中央门锁控制器
CN104727669A (zh) 带自动回位功能的锁机构
CN1928308A (zh) 操作车辆的车身部件的操作装置和方法
CN111779381A (zh) 电动汽车电子锁离合式手动解锁机构
CN212454005U (zh) 电动汽车电子锁离合式手动解锁机构
CN204960634U (zh) 一种用于轨道车辆塞拉门系统的异步传动装置
CN113524993B (zh) 可自锁的电动拖车钩装置
CN110644868A (zh) 自吸自开门锁
CN101066662A (zh) 用于卷帘的夹卷装置和用于车辆顶篷的卷帘系统
CN211655544U (zh) 一种断路器推进机构
CN210062732U (zh) 一种车辆座椅的电动滑轨及滑轨总成
CN218716069U (zh) 一种车内门锁功能验证装置
CN108533096B (zh) 一种车用门锁电动上锁结构
CN213573404U (zh) 离合机构及自动锁体
CN110593664B (zh) 门锁
CN212054176U (zh) 门锁
CN2777133Y (zh) 电控锁锁舌动作机构
CN111677386A (zh) 一种汽车门锁与汽车
CN108868357B (zh) 一种电动控制的锁具
CN213330503U (zh) 一种机动车门锁锁止机构
CN201474390U (zh) 机动车防盗锁的锁销驱动装置
CN111677381A (zh) 一种车锁结构及汽车门锁与汽车
CN212454074U (zh) 助推装置及具有其的车门和车辆
CN219458166U (zh) 一种新能源汽车充电座用电子锁应急解锁机构

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination