CN111779009A - 一种大型基坑的深浅井基坑降水系统及其降水方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种大型基坑的深浅井基坑降水系统及其降水方法,包括车体底盘,所述车体底盘的两侧通过传动组件转动连接有履带装置,且所述车体底盘的一端固定连接有牵引杆,所述车体底盘靠近建筑基坑一侧的顶端固定连接有第一固定侧板。本发明能够利用机械代替人工手动将抽水设备搬运到施工场地中,同时借助顶升油缸的伸缩,可以根据基坑实际的深度和水位高度,来决定抽水泵的抽水深度,并且配合设置的过滤盒和滤水口,能够有效防止基坑内的泥沙和水一起被水泵抽出,减少基坑内泥沙的流水量,保证基坑内部的结构强度不受影响,整个系统设计巧妙,操作简单且容易上手,值得后期推广使用。

Description

一种大型基坑的深浅井基坑降水系统及其降水方法
技术领域
本发明属于土建施工技术领域,涉及一种大型基坑的深浅井基坑降水系统及其降水方法。
背景技术
近年来,随着我国经济建设的不断发展,城市化水平的不断提高,越来越多的高楼大厦在城市的土地上建成并投入使用,由于城市人口逐渐增多,城市土地面积紧张,为了能够缓解日益严峻的土地使用压力,节省公共的土地使用资源,通常进行大型深基坑的建设。
在大型深基坑建设的过程中,遇到雷雨天气时,由于深基坑面积较大,因此没有合适挡雨设备对雨水进行阻隔,所以往往在一场大雨之后,雨水流入到基坑当中,深度有时能够达到数米,必须及时对基坑内的水进行抽出才能进行后续的正常施工,目前的处理方式,则是人工采用简单的抽水泵,并将抽水泵的引水管端放入到基坑的水中,开启抽水泵后将水抽出,但是深基坑的深度均有所差异,水位的深度也有所不同,现有的抽水方式劳动强度大,并且每次抽水的过程中,会将基坑中的泥沙一同抽出,影响基坑内部的结构强度,因此必须设计一种大型基坑的深浅井基坑降水系统及其降水方法来解决此类问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种,解决现有技术对于现有的抽水方式劳动强度大,并且每次抽水的过程中,会将基坑中的泥沙一同抽出,影响基坑内部的结构强度的问题。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种大型基坑的深浅井基坑降水系统,包括车体底盘,所述车体底盘的两侧通过传动组件转动连接有履带装置,且所述车体底盘的一端固定连接有牵引杆,所述车体底盘靠近建筑基坑一侧的顶端固定连接有第一固定侧板,所述第一固定侧板的一侧壁上固定连接有机罩,所述机罩的一侧设置有绕筒,所述绕筒内部为空心结构设置,且所述绕筒远离建筑基坑的一端设置有伺服电机,所述伺服电机的底端与机罩的侧壁固定连接,所述绕筒靠近伺服电机的一端与伺服电机的输出端固定连接,所述绕筒的外侧卷绕有伸缩软管,所述绕筒远离伺服电机的一端连接有第一组合出水装置,所述第一固定侧板的远离机罩的一侧壁行固定连接有升降组件,且升降组件的底端固定连接有第一抽水装置,且第一抽水装置的底端连接有泥沙阻隔结构,所述机罩底端的一侧壁上还设置有缓冲防硬摩擦装置,所述机罩远离伺服电机的一侧设置有电力储备结构。
优选的,所述第一组合出水装置包括抽水泵,所述机罩远离绕筒的一侧壁上固定连接有第二固定侧板,所述抽水泵的底端通过螺丝固定在第二固定侧板的侧壁上,所述抽水泵靠近第一固定侧板的一端连接有第二导水管,所述第二导水管靠近第一固定侧板的一端连接有第一导水管,所述第一导水管远离第二导水管的一端通过旋转密封圈与绕筒的一端转动连接。
优选的,所述缓冲防硬摩擦装置包括防硬摩擦板,所述防硬摩擦板的一侧与机罩的侧壁固定连接,且所述防硬摩擦板侧壁上通过转轴转动连接有两组转辊,且两组所述转辊呈对称分布,所述伸缩软管从两组转辊之间穿过。
优选的,所述升降组件包括第一固定顶板,所述第一固定顶板的一端与第一固定侧板的侧壁固定连接,所述第一固定顶板的底端固定连接有顶升油缸。
优选的,所述第一抽水装置包括位于第一固定侧板一侧设置的支撑板,所述支撑板与顶升油缸的底端固定连接,所述支撑板的底端固定连接有吸水管,所述吸水管的内部设置有中空的进水腔,所述吸水管靠近第一固定侧板的一侧壁上固定连接有出水管,所述出水管的一端与进水腔连通,且所述出水管的另一端连接有手动调节阀,所述手动调节阀的输出口端与伸缩软管的一端连接。
优选的,所述泥沙阻隔结构包括固定连接在吸水管底端的螺纹管,所述螺纹管的外侧螺纹连接有外套管,所述外套管的底端固定连接有过滤盒,所述过滤盒的侧壁上设置有若干个滤水口。
优选的,所述电力储备结构包括防护箱,所述防护箱内部设置有锂电池,所述防护箱一侧的开口中安装有箱门,所述箱门的外侧壁上安装有把手,所述把手的外壁上设置有橡胶材料制成的防滑套。
一种大型基坑的深浅井基坑降水系统的降水方法,包括以下步骤:
S1,将牵引杆与牵引车对接,利用牵引车将整个车体底盘移动到所要施工的工地中,然后测量基坑的实际深度以及基坑内水位的实际深度;
S2,根据所测的实际数据,通过开关启动顶升油缸延伸,带动过滤盒和吸水管的底端延伸到水中;
S3,启动伺服电机运转,促使伸缩软管能够顺利延伸到一定长度;
S4,开启抽水泵运转,打开手动调节阀,将基坑内的水抽出。
本发明的有益效果是:能够利用机械代替人工手动将抽水设备搬运到施工场地中,同时借助顶升油缸的伸缩,可以根据基坑实际的深度和水位高度,来决定抽水泵的抽水深度,并且配合设置的过滤盒和滤水口,能够有效防止基坑内的泥沙和水一起被水泵抽出,减少基坑内泥沙的流水量,保证基坑内部的结构强度不受影响,整个系统设计巧妙,操作简单且容易上手,值得后期推广使用。
附图说明
图1为本发明提出的一种大型基坑的深浅井基坑降水系统的正面结构示意图;
图2为图1中A结构放大图;
图3为图1中B结构放大图;
图4为吸水管、进水腔、螺纹管、外套管、过滤盒、滤水口结构的正视图;
图5为机罩、伸缩软管、防硬摩擦板、转辊局部结构的剖视图;
图6为机罩、伺服电机、绕筒、伸缩软管、第一导水管、旋转密封圈结构的正面剖视图。
图中:1车体底盘、2履带、3牵引杆、4第一固定侧板、5机罩、6伺服电机、7绕筒、8伸缩软管、9抽水泵、10第一导水管、11旋转密封圈、12第二导水管、13防硬摩擦板、14转辊、15第二固定侧板、16第一固定顶板、17顶升油缸、18支撑板、19吸水管、20进水腔、21螺纹管、22外套管、23过滤盒、24滤水口、25防护箱、26锂电池、27箱门、28把手、29出水管、30手动调节阀、31建筑基坑。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-6,一种大型基坑的深浅井基坑降水系统,包括车体底盘1,车体底盘1的两侧通过传动组件转动连接有履带2装置,且车体底盘1的一端固定连接有牵引杆3,车体底盘1靠近建筑基坑31一侧的顶端固定连接有第一固定侧板4,第一固定侧板4的一侧壁上固定连接有机罩5,机罩5的一侧设置有绕筒7,绕筒7内部为空心结构设置,且绕筒7远离建筑基坑31的一端设置有伺服电机6,伺服电机6的底端与机罩5的侧壁固定连接,绕筒7靠近伺服电机6的一端与伺服电机6的输出端固定连接,绕筒7的外侧卷绕有伸缩软管8,伸缩软管8的一端与绕筒7内部相通,便于将水导入到绕筒7中,当不需要进抽水的时候,可以启动伺服电机6运转后,带动绕筒7回绕,以此对伸缩软管8进行移动程度的回绕,防止其过长耷拉在机械设备上,绕筒7远离伺服电机6的一端连接有第一组合出水装置,第一组合出水装置包括抽水泵9,机罩5远离绕筒7的一侧壁上固定连接有第二固定侧板15,抽水泵9的底端通过螺丝固定在第二固定侧板15的侧壁上,抽水泵9靠近第一固定侧板4的一端连接有第二导水管12,第二导水管12靠近第一固定侧板4的一端连接有第一导水管10,第一导水管10远离第二导水管12的一端通过旋转密封圈11与绕筒7的一端转动连接,第一固定侧板4的远离机罩5的一侧壁行固定连接有升降组件,升降组件包括第一固定顶板16,第一固定顶板16的一端与第一固定侧板4的侧壁固定连接,第一固定顶板16的底端固定连接有顶升油缸17,且升降组件的底端固定连接有第一抽水装置,第一抽水装置包括位于第一固定侧板4一侧设置的支撑板18,支撑板18与顶升油缸17的底端固定连接,支撑板18的底端固定连接有吸水管19,吸水管19的内部设置有中空的进水腔20,吸水管19靠近第一固定侧板4的一侧壁上固定连接有出水管29,出水管29的一端与进水腔20连通,且出水管29的另一端连接有手动调节阀30,手动调节阀30的输出口端与伸缩软管8的一端连接,且第一抽水装置的底端连接有泥沙阻隔结构,泥沙阻隔结构包括固定连接在吸水管19底端的螺纹管21,螺纹管21的外侧螺纹连接有外套管22,外套管22的底端固定连接有过滤盒23,过滤盒23的侧壁上设置有若干个滤水口24,机罩5底端的一侧壁上还设置有缓冲防硬摩擦装置,缓冲防硬摩擦装置包括防硬摩擦板13,防硬摩擦板13的一侧与机罩5的侧壁固定连接,且防硬摩擦板13侧壁上通过转轴转动连接有两组转辊14,且两组转辊14呈对称分布,伸缩软管8从两组转辊14之间穿过,机罩5远离伺服电机6的一侧设置有电力储备结构,电力储备结构包括防护箱25,防护箱25内部设置有锂电池26,防护箱25一侧的开口中安装有箱门27,箱门27的外侧壁上安装有把手28,把手28的外壁上设置有橡胶材料制成的防滑套,增加摩擦力,便于工人握住把手28,打开箱门27,对锂电池26进行定期维护。
一种大型基坑的深浅井基坑降水系统的降水方法,包括以下步骤:
S1,将牵引杆3与牵引车对接,利用牵引车将整个车体底盘1移动到所要施工的工地中,然后测量基坑的实际深度以及基坑内水位的实际深度;
S2,根据所测的实际数据,通过开关启动顶升油缸17延伸,带动过滤盒23和吸水管19的底端延伸到水中;
S3,启动伺服电机6运转,促使伸缩软管8能够顺利延伸到一定长度;
S4,开启抽水泵9运转,打开手动调节阀30,将基坑内的水抽出。
本发明中,在使用该装置时,将牵引杆3的一端与牵引车辆的一端固定住,当车辆移动后,带动整个车体底盘1移动到所要施工的基坑场地旁,通过人工测量基坑的实际深度,并且测量基坑中水位的实际深度,通过开关控制顶升油缸17延伸后,带动吸水管19连同过滤盒23一起下落到建筑基坑31中,当顶升油缸17延伸的过程中,伸缩软管8被拉长到一定的长度,此时启动抽水泵9运转,将基坑内的水抽起,水流通过过滤盒23侧壁上的多个滤水口24进入到进水腔20中,水中的泥沙被阻隔在过滤盒23外,同时打开手动调节阀30后,水流通过伸缩软管8进入到绕筒7中,并随后进入到第二导水管12中,最终从抽水泵9的输出口端喷出。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种大型基坑的深浅井基坑降水系统,包括车体底盘(1),其特征在于,所述车体底盘(1)的两侧通过传动组件转动连接有履带(2)装置,且所述车体底盘(1)的一端固定连接有牵引杆(3),所述车体底盘(1)靠近建筑基坑(31)一侧的顶端固定连接有第一固定侧板(4),所述第一固定侧板(4)的一侧壁上固定连接有机罩(5),所述机罩(5)的一侧设置有绕筒(7),所述绕筒(7)内部为空心结构设置,且所述绕筒(7)远离建筑基坑(31)的一端设置有伺服电机(6),所述伺服电机(6)的底端与机罩(5)的侧壁固定连接,所述绕筒(7)靠近伺服电机(6)的一端与伺服电机(6)的输出端固定连接,所述绕筒(7)的外侧卷绕有伸缩软管(8),所述绕筒(7)远离伺服电机(6)的一端连接有第一组合出水装置,所述第一固定侧板(4)的远离机罩(5)的一侧壁行固定连接有升降组件,且升降组件的底端固定连接有第一抽水装置,且第一抽水装置的底端连接有泥沙阻隔结构,所述机罩(5)底端的一侧壁上还设置有缓冲防硬摩擦装置,所述机罩(5)远离伺服电机(6)的一侧设置有电力储备结构。
2.根据权利要求1所述的一种大型基坑的深浅井基坑降水系统,其特征在于,所述第一组合出水装置包括抽水泵(9),所述机罩(5)远离绕筒(7)的一侧壁上固定连接有第二固定侧板(15),所述抽水泵(9)的底端通过螺丝固定在第二固定侧板(15)的侧壁上,所述抽水泵(9)靠近第一固定侧板(4)的一端连接有第二导水管(12),所述第二导水管(12)靠近第一固定侧板(4)的一端连接有第一导水管(10),所述第一导水管(10)远离第二导水管(12)的一端通过旋转密封圈(11)与绕筒(7)的一端转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种大型基坑的深浅井基坑降水系统,其特征在于,所述缓冲防硬摩擦装置包括防硬摩擦板(13),所述防硬摩擦板(13)的一侧与机罩(5)的侧壁固定连接,且所述防硬摩擦板(13)侧壁上通过转轴转动连接有两组转辊(14),且两组所述转辊(14)呈对称分布,所述伸缩软管(8)从两组转辊(14)之间穿过。
4.根据权利要求1所述的一种大型基坑的深浅井基坑降水系统,其特征在于,所述升降组件包括第一固定顶板(16),所述第一固定顶板(16)的一端与第一固定侧板(4)的侧壁固定连接,所述第一固定顶板(16)的底端固定连接有顶升油缸(17)。
5.根据权利要求4所述的一种大型基坑的深浅井基坑降水系统,其特征在于,所述第一抽水装置包括位于第一固定侧板(4)一侧设置的支撑板(18),所述支撑板(18)与顶升油缸(17)的底端固定连接,所述支撑板(18)的底端固定连接有吸水管(19),所述吸水管(19)的内部设置有中空的进水腔(20),所述吸水管(19)靠近第一固定侧板(4)的一侧壁上固定连接有出水管(29),所述出水管(29)的一端与进水腔(20)连通,且所述出水管(29)的另一端连接有手动调节阀(30),所述手动调节阀(30)的输出口端与伸缩软管(8)的一端连接。
6.根据权利要求5所述的一种,其特征在于,所述泥沙阻隔结构包括固定连接在吸水管(19)底端的螺纹管(21),所述螺纹管(21)的外侧螺纹连接有外套管(22),所述外套管(22)的底端固定连接有过滤盒(23),所述过滤盒(23)的侧壁上设置有若干个滤水口(24)。
7.根据权利要求1所述的一种,其特征在于,所述电力储备结构包括防护箱(25),所述防护箱(25)内部设置有锂电池(26),所述防护箱(25)一侧的开口中安装有箱门(27),所述箱门(27)的外侧壁上安装有把手(28),所述把手(28)的外壁上设置有橡胶材料制成的防滑套。
8.一种大型基坑的深浅井基坑降水系统的降水方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1,将牵引杆(3)与牵引车对接,利用牵引车将整个车体底盘(1)移动到所要施工的工地中,然后测量基坑的实际深度以及基坑内水位的实际深度;
S2,根据所测的实际数据,通过开关启动顶升油缸(17)延伸,带动过滤盒(23)和吸水管(19)的底端延伸到水中;
S3,启动伺服电机(6)运转,促使伸缩软管(8)能够顺利延伸到一定长度;
S4,开启抽水泵(9)运转,打开手动调节阀(30),将基坑内的水抽出。
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