CN111776454B - 一种叉车用固定防倾倒的金属周转箱 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种叉车用固定防倾倒的金属周转箱,包括箱体外壳，箱体外壳的底端固定连接有底板，底板的一侧开设有呈镜像分布的插槽，两个插槽的槽顶均开设有与其相互连通的弹簧槽、回形槽和L形滑槽，弹簧槽的内部活动设有压紧柱，压紧柱上端外侧固定套接有压紧块，压紧柱的底端固定连接有回形压紧板，压紧块的顶面固定连接有弹簧，且压紧块靠近L形滑槽的一端开设有插栓槽。通过在插槽的槽顶开设有与其相互连通的弹簧槽、回形槽，弹簧槽的内部活动设有压紧柱，压紧柱上端外侧固定套接有压紧块，压紧块的顶面固定连接有弹簧，压紧柱的底端固定连接有回形压紧板，使得回形压紧板能够将插入插槽的叉车插板压紧固定。

Description

一种叉车用固定防倾倒的金属周转箱

技术领域

本发明涉及运输周转箱领域，特别涉及一种叉车用固定防倾倒的金属周转箱。

背景技术

周转箱也称为物流箱，广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业，能耐酸耐碱、耐油污，无毒无味，可用于盛放食品，清洁方便，零件周转便捷、堆放整齐，便于管理。其合理的设计，优良的品质，适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节。周转箱可与多种物流容器和工位器配合，用于各类仓库、生产现场等多种场合，在物流管理越来越被广大企业重视的今天，周转箱帮助完成物流容器的通用化、一体化管理，是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品。

目前，现有的存在以下问题：在叉车运输时，由于周转箱上端盛装的物品重量较大，容易倾倒；因此，发明一种叉车用固定防倾倒的金属周转箱来解决上述问题很有必要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种叉车用固定防倾倒的金属周转箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种叉车用固定防倾倒的金属周转箱，包括箱体外壳，所述箱体外壳的底端固定连接有底板，所述底板的一侧开设有呈镜像分布的插槽，两个所述插槽的槽顶均开设有与其相互连通的弹簧槽、回形槽和L形滑槽，所述弹簧槽的内部活动设有压紧柱，所述压紧柱上端外侧固定套接有压紧块，所述压紧柱的底端固定连接有回形压紧板，所述压紧块的顶面固定连接有弹簧，且所述压紧块靠近L形滑槽的一端开设有插栓槽，所述弹簧的顶端与弹簧槽的槽底固定连接，所述弹簧槽的侧壁上凸出有相互对称的限位块；

优选的，所述回形槽的内部设有回形压紧板，所述回形压紧板的底端开设有通槽。

优选的，所述L形滑槽的内部设有L形插栓，所述弹簧槽与L形滑槽之间通过开设有通孔相互连通，所述L形插栓的一端通过贯穿该通孔插接在压紧块一端开设的插栓槽内，所述L形插栓的另一端贯穿回形压紧板底端设有的通槽，且所述通槽为宽度与L形插栓直径长度相同，长度是L形插栓直径长度五倍的矩形槽，L形插栓滑动设置在通槽的内部。

优选的，底板的一面开设有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽内部设有第一插销，且所述第一插销位于第一滑槽内部的一端贯穿第一滑槽固定连接在L形插栓的拐点处，所述第二滑槽的内部设有第二插销，所述第二插销位于第二滑槽内部的一端贯穿第二滑槽固定连接在压紧块的中部。

优选的，所述L形插栓与插栓槽相适配，其中一个所述限位块位于L形滑槽的正上方。

本发明的技术效果和优点：

1、本发明通过在插槽的槽顶开设有与其相互连通的弹簧槽、回形槽，弹簧槽的内部活动设有压紧柱，压紧柱上端外侧固定套接有压紧块，压紧块的顶面固定连接有弹簧，压紧柱的底端固定连接有回形压紧板，使得回形压紧板能够将插入插槽的叉车插板压紧固定；

2、本发明通过在插槽的槽顶开设有L形滑槽，L形滑槽的内部设有L形插栓，弹簧槽与L形滑槽之间通过开设有通孔相互连通，L形插栓的一端通过贯穿该通孔插接在压紧块一端开设的插栓槽内，L形插栓充当弹簧的触发机构。

附图说明

图1为本发明立体结构示意图。

图2为本发明底板剖视结构示意图。

图3为本发明图2中A处位置放大结构示意图。

图中：1、箱体外壳；2、底板；21、插槽；211、弹簧槽；2111、压紧柱；2112、压紧块；2113、弹簧；2114、插栓槽；2115、限位块；212、回形槽；2121、回形压紧板；2122、通槽；213、L形滑槽；2131、L形插栓；22、第一滑槽；221、第一插销；23、第二滑槽；231、第二插销。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1-3所示的一种叉车用固定防倾倒的金属周转箱，包括箱体外壳1，箱体外壳1的底端固定连接有底板2，底板2的一侧开设有呈镜像分布的插槽21，两个插槽21的槽顶均开设有与其相互连通的弹簧槽211、回形槽212和L形滑槽213，弹簧槽211的内部活动设有压紧柱2111，压紧柱2111上端外侧固定套接有压紧块2112，压紧柱2111的底端固定连接有回形压紧板2121，压紧块2112的顶面固定连接有弹簧2113，且压紧块2112靠近L形滑槽213的一端开设有插栓槽2114，弹簧2113的顶端与弹簧槽211的槽底固定连接，弹簧槽211的侧壁上凸出有相互对称的限位块2115，弹簧2113对压紧块2112施加向弹簧槽211槽口方向上的弹力，压紧柱2111带动回形压紧板2121向插槽21的底端移动，使得回形压紧板2121能够将插入插槽21的叉车插板压紧固定，压紧柱2111贯穿压紧块2112插接在弹簧2113的内部，使得压紧柱2111收到的来自弹簧2113的弹力时不容易发生位置上的偏移。

回形槽212的内部设有回形压紧板2121，回形压紧板2121的底端开设有通槽2122，回形压紧板2121设置为回形，回形槽212的侧壁能够使得回形压紧板2121在压紧叉车插板时能够更好的保持平衡，从而使得该周转箱在叉车运输时更加的稳固，不易发生倾倒。

L形滑槽213的内部设有L形插栓2131，弹簧槽211与L形滑槽213之间通过开设有通孔相互连通，L形插栓2131的一端通过贯穿该通孔插接在压紧块2112一端开设的插栓槽2114内，L形插栓2131的另一端贯穿回形压紧板2121底端设有的通槽2122，且通槽2122为宽度与L形插栓2131直径长度相同，长度是L形插栓2131直径长度五倍的矩形槽，L形插栓2131滑动设置在通槽2122的内部，当叉车的插板插入插槽21的内部时，插板使得L形插栓2131的竖直杆向插槽21的槽底方向移动，带动L形插栓2131的水平杆在L形滑槽213内部向插槽21的槽底方向滑动，从而使得L形插栓2131解除对压紧块2112的限制，L形插栓2131充当弹簧2113的触发机构。

底板2的一面开设有第一滑槽22和第二滑槽23，第一滑槽22内部设有第一插销221，且第一插销221位于第一滑槽22内部的一端贯穿第一滑槽22固定连接在L形插栓2131的拐点处，第二滑槽23的内部设有第二插销231，第二插销231位于第二滑槽23内部的一端贯穿第二滑槽23固定连接在压紧块2112的中部，先通过第二滑槽23内部的第二插销231将压紧块2112复位到弹簧槽211的顶端位置，然后通过第一滑槽22内部的第一插销221将L形插栓2131的一端卡入压紧块2112靠近L形滑槽213的一端开设的插栓槽2114内，使得弹簧槽211内部结构复位为通过L形插栓2131触发弹出的压紧固定装置。

L形插栓2131与插栓槽2114相适配，其中一个限位块2115位于L形滑槽213的正上方，通过设有的限位块2115，使得装置进行复位时，L形插栓2131能够准确无误的卡入插栓槽2114的内部。

本发明工作原理：弹簧2113对压紧块2112施加向弹簧槽211槽口方向上的弹力，压紧柱2111带动回形压紧板2121向插槽21的底端移动，使得回形压紧板2121能够将插入插槽21的叉车插板压紧固定，压紧柱2111贯穿压紧块2112插接在弹簧2113的内部，使得压紧柱2111收到的来自弹簧2113的弹力时不容易发生位置上的偏移；

回形压紧板2121设置为回形，回形槽212的侧壁能够使得回形压紧板2121在压紧叉车插板时能够更好的保持平衡，从而使得该周转箱在叉车运输时更加的稳固，不易发生倾倒；

当叉车的插板插入插槽21的内部时，插板使得L形插栓2131的竖直杆向插槽21的槽底方向移动，带动L形插栓2131的水平杆在L形滑槽213内部向插槽21的槽底方向滑动，从而使得L形插栓2131解除对压紧块2112的限制，L形插栓2131充当弹簧2113的触发机构；

通过第二滑槽23内部的第二插销231将压紧块2112复位到弹簧槽211的顶端位置，通过第一滑槽22内部的第一插销221将L形插栓2131的一端卡入压紧块2112靠近L形滑槽213的一端开设的插栓槽2114内，使得弹簧槽211内部结构复位为通过L形插栓2131触发弹出的压紧固定装置；

L形插栓2131与插栓槽2114相适配，其中一个限位块2115位于L形滑槽213的正上方，通过设有的限位块2115，使得装置进行复位时，L形插栓2131能够准确无误的卡入插栓槽2114的内部。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种叉车用固定防倾倒的金属周转箱，包括箱体外壳（1），其特征在于：所述箱体外壳（1）的底端固定连接有底板（2），所述底板（2）的一侧开设有呈镜像分布的插槽（21），两个所述插槽（21）的槽顶均开设有与其相互连通的弹簧槽（211）、回形槽（212）和L形滑槽（213），所述弹簧槽（211）的内部活动设有压紧柱（2111），所述压紧柱（2111）上端外侧固定套接有压紧块（2112），所述压紧柱（2111）的底端固定连接有回形压紧板（2121），所述压紧块（2112）的顶面固定连接有弹簧（2113），且所述压紧块（2112）靠近L形滑槽（213）的一端开设有插栓槽（2114），所述弹簧（2113）的顶端与弹簧槽（211）的槽底固定连接，所述弹簧槽（211）的侧壁上凸出有相互对称的限位块（2115）；所述L形滑槽（213）的内部设有L形插栓（2131），所述弹簧槽（211）与L形滑槽（213）之间通过开设有通孔相互连通，所述L形插栓（2131）的一端通过贯穿该通孔插接在压紧块（2112）一端开设的插栓槽（2114）内，所述L形插栓（2131）的另一端贯穿回形压紧板（2121）底端设有的通槽（2122）。

2.根据权利要求1所述的一种叉车用固定防倾倒的金属周转箱，其特征在于：所述回形槽（212）的内部设有回形压紧板（2121），所述回形压紧板（2121）的底端开设有通槽（2122）。

3.根据权利要求1所述的一种叉车用固定防倾倒的金属周转箱，其特征在于：所述通槽（2122）为宽度与L形插栓（2131）直径长度相同，长度是L形插栓（2131）直径长度五倍的矩形槽，L形插栓（2131）滑动设置在通槽（2122）的内部。

4.根据权利要求1所述的一种叉车用固定防倾倒的金属周转箱，其特征在于：所述底板（2）的一面开设有第一滑槽（22）和第二滑槽（23），所述第一滑槽（22）内部设有第一插销（221），且所述第一插销（221）位于第一滑槽（22）内部的一端贯穿第一滑槽（22）固定连接在L形插栓（2131）的拐点处，所述第二滑槽（23）的内部设有第二插销（231），所述第二插销（231）位于第二滑槽（23）内部的一端贯穿第二滑槽（23）固定连接在压紧块（2112）的中部。

5.根据权利要求1所述的一种叉车用固定防倾倒的金属周转箱，其特征在于：所述L形插栓（2131）与插栓槽（2114）相适配，其中一个所述限位块（2115）位于L形滑槽（213）的正上方。

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