CN108438437A - 一种多功能物流用托盘及调节工具和调节方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种多功能物流用托盘及调节工具和调节方法，属于物流设备技术领域。它解决了现有托盘无法调节底部结构的问题。本多功能物流用托盘包括托板和滚轮机构，滚轮机构包括万向滚轮和主导向杆，还包括副导向杆、上调节板和下调节板，上调节板上设有上导向孔，副导向杆穿在上导向孔内，下调节板设有下导向孔，主导向杆穿在下导向孔内，还包括挡板和具有调节孔的调节套，调节孔前端固定有调节环，还包括嵌在调节孔内的螺套，螺套外壁设有限位槽，调节套内壁设有限位块，还包括嵌在螺套内的调节杆，还包括后端与上调节板前侧面固定的螺杆，下调节板顶面固定有调节座，上调节板底面设有调节槽。本托盘可在放置周转筐情况下调节托板底部结构。

Description

一种多功能物流用托盘及调节工具和调节方法

技术领域

本发明属于物流设备技术领域，涉及一种多功能物流用托盘及调节工具和调节方法。

背景技术

企业在生产现场或仓库中通常会将标准零件放置在周转箱内，若干周转箱一般会堆叠放置，周转箱下方一般会利用物流板进行支撑，也方便叉车移运，大多数场景下可以通过叉车移运，但在某些场景下无法利用叉车移运，则需要逐个搬运周转箱，若在物流板下方增加滚轮，通过滚轮移动物流板的效率必定比单独搬运周转箱效率更高，但在移动到位后，需要调整物流板底部结构，以稳定物流板，但若物流板上放满周转箱，则需要利用叉车托起物流板后再调整物流板底部结构，十分麻烦，因此有必要进行改进。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种可以在托板上方放满周转筐情况下，利用工具配合调节托板底部结构，以稳定托板或利用万向滚轮移动托板的多功能物流用托盘及调节工具和调节方法。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种多功能物流用托盘，包括矩形板状物流托板，托板顶面和底面平行，其特征在于：托板底面设有矩形板状板槽，板槽槽底与托板顶面平行，板槽前后左右槽壁分别与托板前后左右侧面平行，还包括四个滚轮机构，滚轮机构包括底端固定有万向滚轮的主导向杆，四个滚轮机构对应的四根主导向杆顶端分别固定在板槽槽底靠近四角位置，主导向杆轴线与板槽槽底垂直，还包括两根相互平行的副导向杆，一根副导向杆两端分别与两个主导向杆杆壁固定，另一根副导向杆两端分别与另外两个主导向杆杆壁固定，且两根副导向杆与板槽左右槽壁平行，还包括顶面与板槽槽底贴合的上调节板及平行间隔位于上调节板下方的下调节板，上调节板靠近左右两侧面上各设有一个上导向孔，两根副导向杆分别活动穿设在两个上导向孔内，下调节板靠近四角位置各设有一个下导向孔，四根主导向杆分别活动穿设在四个下导向孔内，还包括四块依次合围连接，且内侧面分别与下调节板前后左右侧面连接的挡板，四块挡板内侧面分别贴合在托板前后左右侧面上，四块挡板下侧面对齐，并与托板顶面平行，且挡板下侧面设有防滑胶条，所述的上调节板前后侧面分别与板槽前后槽壁间隔设置，还包括两端分别位于托板前侧面和板槽前槽壁的套孔，套孔内固定有调节套，调节套内具有圆孔状调节孔，调节孔前端孔壁固定有环形调节环，还包括前端活动嵌在调节孔内的圆套状螺套，螺套前端抵在调节环上，螺套外壁同轴设有环形限位槽，调节套内壁设有滑动位于限位槽上的限位块，且调节环内壁和螺套前端内壁对齐连通，并分别设有齿槽，还包括活动嵌在螺套内的调节杆，调节杆外壁具有齿牙，所述的螺套后端内壁具有内螺纹，还包括与副导向杆平行，且后端与上调节板前侧面固定的螺杆，螺杆具有外螺纹，并配合螺接在螺套后端，所述的调节杆杆壁设有滑环，螺套中部内壁设有滑孔，滑孔孔径小于螺套后端内壁孔径，并大于螺套前端内壁孔径，还包括螺接在螺套内，并挡在滑孔后端的挡块，还包括位于滑孔内，并套在调节杆上，且两端分别与滑环和挡块相抵的压缩弹簧一，压缩弹簧一推动滑环抵在滑孔前端，并使调节杆前端与调节套前端对齐，且调节杆上的齿牙分别与调节环内壁和螺套前端内壁的齿槽啮合，且与托板前侧面贴合的挡板上设有穿孔，调节套前端穿过穿孔，并与对应的挡板外侧面对齐，所述的螺套前端内壁设有若干圆形外锁槽，若干外锁槽位于螺套同一轴向位置，并沿螺套周向等角度均布，且能推动调节杆前端，使调节杆后端抵在挡块上，并使外锁槽从螺套前端内壁露出，所述的下调节板顶面固定有若干调节座，上调节板底面设有若干调节槽，调节槽槽底沿副导向杆长度方向呈斜面状，且调节槽前端槽底深度大于后端槽底深度，还包括套在主导向杆上，且两端分别与副导向杆和下调节板顶面固定的拉伸弹簧，拉伸弹簧拉动下调节板，使若干调节座顶端依次滑动抵在若干调节槽槽底，还包括两端分别与位于托板前后两侧上的两块挡板固定的叉套，叉套具有两个，且叉套内具有贯穿挡板，并与副导向杆平行的叉孔，且当调节座顶端位于调节槽后端槽底时，挡板下侧面不高于万向滚轮底端，且挡板上侧面位于托板顶面和底面之间，且调节套位于穿孔顶端，且能推动调节杆前端，使调节杆与调节环分离，并相对螺杆旋转螺套，使螺杆带动上调节板沿副导向杆长度方向移动，使调节座顶端朝调节槽前端槽底移动，使调节套前端朝穿孔底端移动，并使挡板下侧面高于万向滚轮底端，使挡板上侧面高于托板顶面。

将周转筐置于托板顶面上，叉车的叉臂插入叉孔，即可托起并移运托板，且当挡板下侧面不高于万向滚轮底端时，可以利用挡板下侧面与地面配合支撑，以稳定放置托板，也可以利用工具推动调节杆前端，使调节杆与调节环分离，并相对螺杆旋转螺套，使螺杆带动上调节板沿副导向杆长度方向移动，使调节套前端朝穿孔底端移动，使调节座顶端朝调节槽前端槽底移动，并使挡板下侧面高于万向滚轮底端，此时即可利用万向滚轮移动托板，且此时挡板上侧面高于托板顶面，因此还可以利用挡板对周转筐形成防护，避免利用万向滚轮移动过程中，周转筐在托板上移出，且调节完毕后，调节杆复位，且调节杆上的齿牙分别与调节环内壁和螺套前端内壁的齿槽啮合，因此能相对固定螺套，避免螺套发生转动，因此调节后结构十分稳定。

在上述的一种多功能物流用托盘中，所述的调节座顶端固定有单向滚轮，单向滚轮滑动抵在调节槽槽底上。

因此调节更加平滑。

在上述的一种多功能物流用托盘中，所述的调节套位于穿孔顶端时，螺套后端抵在上调节板前侧面上。

螺套后端起到限位作用。

在上述的一种多功能物流用托盘中，所述的调节套上螺接固定有若干螺栓，螺栓前端滑动嵌在限位槽上，并形成所述的限位块。

因此方便装配。

在上述的一种多功能物流用托盘中，所述的套孔为正多边形，调节套外壁为与套孔配合的正多边形。

在上述的一种多功能物流用托盘中，所述的下调节板顶面固定有四个导向套，导向套内壁与下导向孔对齐连通。

在上述的一种多功能物流用托盘中，所述的副导向杆与托板宽度方向平行，所述的调节座沿下调节板长度方向和宽度方向呈矩形阵列状分布。

因此结构更加稳定。

一种专用于多功能物流用托盘的调节工具，包括前端封闭的套状把套和与把套后端外壁垂直连接的把杆，把套前端外壁为圆套状，且把套前端外径与调节环内径相同，把套前端套壁设有沿把套周向分布的若干圆柱形锁孔，锁孔开孔方向沿把套径向设置，锁孔两端孔壁呈缩口结构，还包括滑动位于锁孔内的圆柱形锁柱，锁柱两端均为圆头状，锁柱长度大于锁孔深度，所述的把套内活动穿设有压杆，把套内壁和压杆杆壁分别设有滑槽和滑动位于滑槽上的环形滑块，所述的滑槽内设有套在压杆上的压缩弹簧二，压缩弹簧二推动滑块抵在滑槽后端，并使压杆杆壁顶住锁柱内端，使锁柱外端伸出锁孔外端，且压杆后端伸出把套后端，所述的压杆杆壁具有环形套状内锁槽，且能挤压压杆后端，使压杆朝把套前端移动，并使锁柱内端位于内锁槽内。

利用本调节工具与托板上的调节杆配合，以相对螺杆旋转螺套即可调节托板底部结构，且调节过程中，锁柱锁定嵌在外锁槽内，能避免调节过程中打滑。

在上述的一种调节工具中，所述的把套后端固定有套在压杆上的螺帽，且螺帽形成滑槽后端，螺帽突出把套外壁的部分形成后挡环，把套外壁设有前挡环，位于前挡环和后挡环之间，并靠近前挡环的把套外壁为圆套状，靠近后挡环的把套外壁为外切靠近前挡环的把套外壁的正多边形套状，所述的把杆一端设有正多边形杆孔，且把杆通过杆孔配合套在把套上，还包括套在把套上，且两端分别与前挡环和把杆相抵的压缩弹簧三，压缩弹簧三推动把杆，使把杆抵在后挡环上，并使杆孔与把套后端外壁配合，且能朝把套前端推动把杆，使杆孔位于把套前端外壁上，且能围绕把套旋转把杆。

可以旋转把杆到合适角度，从而可以利用长柄把杆调节，使得调节更加省力。

一种多功能物流用托盘的调节方法，其特征在于：包括以下步骤，

步骤一：挤压压杆后端，使压杆朝把套前端移动，使锁柱内端位于内锁槽内；

步骤二：将把套前端顶住调节杆前端，推动调节杆前端，使调节杆与调节环分离，使调节杆后端顶在挡块上，且把套前端嵌入螺套，当锁柱外端与外锁槽对齐时，压缩弹簧二带动滑块复位，使压杆杆壁抵住锁柱内端，使锁柱外端嵌在外锁槽内；

步骤三：旋转把杆，使把杆带动把套旋转，并相对螺杆旋转螺套，使螺杆带动上调节板沿副导向杆长度方向移动，使调节座顶端朝调节槽前端槽底移动，使调节套前端朝穿孔底端移动，并使挡板下侧面高于万向滚轮底端，使挡板上侧面高于托板顶面，或使调节座顶端朝调节槽后端槽底移动，使调节套前端朝穿孔顶端移动，并使挡板下侧面不高于万向滚轮底端；且旋转把杆过程中，朝把套前端推动把杆，使杆孔位于把套前端外壁上，且围绕把套旋转把杆，以调节把杆至便于操作的角度，之后压缩弹簧三推动把杆复位，继续旋转把杆，使把杆带动把套旋转，以调节挡板下侧面至合适位置；

步骤四：挤压压杆后端，使压杆朝把套前端移动，使锁柱内端位于内锁槽内，后拉把杆，带动把套与调节套分离。

通过上述方法，即可调节本托盘。

与现有技术相比，本发明具有如下优点：

1、利用挡板和下调节板形成全封闭结构，更加安全。

2、具有专用的调节工具配合进行调节，以在放有周转筐的情况下调节挡板，使挡板下侧面不高于万向滚轮底端，以利用挡板下侧面进行支撑。

3、调节后利用齿牙和齿槽啮合锁定螺套，调节后结构更加稳定。

4、利用万向滚轮时，挡板上侧面高于托板顶面，能对周转筐形成防护，且即使周转筐压住挡板上侧面，也会通过拉伸弹簧使挡板下移，避免顶起周转筐。

附图说明

图1是本托盘主视图。

图2是本托盘主视剖视图。

图3是图2的局部放大图。

图4是本托盘侧视剖视图。

图5和图6分别是图4的局部放大图。

图7是图5的局部放大图。

图8是本托盘仰视图。

图9是本托盘调节过程侧视剖视图。

图10是图9的局部放大图。

图11和图12分别是图10的局部放大图。

图中，

100、托板；101、板槽；102、套孔；

110、主导向杆；111、万向滚轮；112、拉伸弹簧；

120、副导向杆；

130、上调节板；131、上导向孔；132、螺杆；133、调节槽；

140、下调节板；141、下导向孔；142、调节座；143、单向滚轮；144、导向套；

150、挡板；151、穿孔；

160、调节套；161、调节孔；162、调节环；163、限位块；

170、螺套；171、限位槽；172、滑孔；173、挡块；174、外锁槽；

180、调节杆；181、滑环；182、压缩弹簧一；

190、叉套；191、叉孔；

200、把杆；

210、把套；211、锁孔；212、锁柱；213、滑槽；214、螺帽；215、后挡环；216、前挡环；217、压缩弹簧三；

220、压杆；221、滑块；222、压缩弹簧二；223、内锁槽。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

如图1-12所示，本发明一种多功能物流用托盘，包括矩形板状物流托板100，托板100顶面和底面平行，托板100底面设有矩形板状板槽101，板槽101槽底与托板100顶面平行，板槽101前后左右槽壁分别与托板100前后左右侧面平行，还包括四个滚轮机构，滚轮机构包括底端固定有万向滚轮111的主导向杆110，四个滚轮机构对应的四根主导向杆110顶端分别固定在板槽101槽底靠近四角位置，主导向杆110轴线与板槽101槽底垂直，还包括两根相互平行的副导向杆120，一根副导向杆120两端分别与两个主导向杆110杆壁固定，另一根副导向杆120两端分别与另外两个主导向杆110杆壁固定，且两根副导向杆120与板槽101左右槽壁平行，还包括顶面与板槽101槽底贴合的上调节板130及平行间隔位于上调节板130下方的下调节板140，上调节板130靠近左右两侧面上各设有一个上导向孔131，两根副导向杆120分别活动穿设在两个上导向孔131内，下调节板140靠近四角位置各设有一个下导向孔141，四根主导向杆110分别活动穿设在四个下导向孔141内，还包括四块依次合围连接，且内侧面分别与下调节板140前后左右侧面连接的挡板150，四块挡板150内侧面分别贴合在托板100前后左右侧面上，四块挡板150下侧面对齐，并与托板100顶面平行，且挡板150下侧面设有防滑胶条，上调节板130前后侧面分别与板槽101前后槽壁间隔设置，还包括两端分别位于托板100前侧面和板槽101前槽壁的套孔102，套孔102内固定有调节套160，调节套160内具有圆孔状调节孔161，调节孔161前端孔壁固定有环形调节环162，还包括前端活动嵌在调节孔161内的圆套状螺套170，螺套170前端抵在调节环162上，螺套170外壁同轴设有环形限位槽171，调节套160内壁设有滑动位于限位槽171上的限位块163，且调节环162内壁和螺套170前端内壁对齐连通，并分别设有齿槽，还包括活动嵌在螺套170内的调节杆180，调节杆180外壁具有齿牙，螺套170后端内壁具有内螺纹，还包括与副导向杆120平行，且后端与上调节板130前侧面固定的螺杆132，螺杆132具有外螺纹，并配合螺接在螺套170后端，调节杆180杆壁设有滑环181，螺套170中部内壁设有滑孔172，滑孔172孔径小于螺套170后端内壁孔径，并大于螺套170前端内壁孔径，还包括螺接在螺套170内，并挡在滑孔172后端的挡块173，还包括位于滑孔172内，并套在调节杆180上，且两端分别与滑环181和挡块173相抵的压缩弹簧一182，压缩弹簧一182推动滑环181抵在滑孔172前端，并使调节杆180前端与调节套160前端对齐，且调节杆180上的齿牙分别与调节环162内壁和螺套170前端内壁的齿槽啮合，且与托板100前侧面贴合的挡板150上设有穿孔151，调节套160前端穿过穿孔151，并与对应的挡板150外侧面对齐，螺套170前端内壁设有若干圆形外锁槽174，若干外锁槽174位于螺套170同一轴向位置，并沿螺套170周向等角度均布，且能推动调节杆180前端，使调节杆180后端抵在挡块173上，并使外锁槽174从螺套170前端内壁露出，下调节板140顶面固定有若干调节座142，上调节板130底面设有若干调节槽133，调节槽133槽底沿副导向杆120长度方向呈斜面状，且调节槽133前端槽底深度大于后端槽底深度，还包括套在主导向杆110上，且两端分别与副导向杆120和下调节板140顶面固定的拉伸弹簧112，拉伸弹簧112拉动下调节板140，使若干调节座142顶端依次滑动抵在若干调节槽133槽底，还包括两端分别与位于托板100前后两侧上的两块挡板150固定的叉套190，叉套190具有两个，且叉套190内具有贯穿挡板150，并与副导向杆120平行的叉孔191，且当调节座142顶端位于调节槽133后端槽底时，挡板150下侧面不高于万向滚轮111底端，且挡板150上侧面位于托板100顶面和底面之间，且调节套160位于穿孔151顶端，且能推动调节杆180前端，使调节杆180与调节环162分离，并相对螺杆132旋转螺套170，使螺杆132带动上调节板130沿副导向杆120长度方向移动，使调节座142顶端朝调节槽133前端槽底移动，使调节套160前端朝穿孔151底端移动，并使挡板150下侧面高于万向滚轮111底端，使挡板150上侧面高于托板100顶面。

进一步的，调节座142顶端固定有单向滚轮143，单向滚轮143滑动抵在调节槽133槽底上。调节套160位于穿孔151顶端时，螺套170后端抵在上调节板130前侧面上。调节套160上螺接固定有若干螺栓，螺栓前端滑动嵌在限位槽171上，并形成限位块163。套孔102为正多边形，调节套160外壁为与套孔102配合的正多边形。下调节板140顶面固定有四个导向套144，导向套144内壁与下导向孔141对齐连通。副导向杆120与托板100宽度方向平行，调节座142沿下调节板140长度方向和宽度方向呈矩形阵列状分布。

将周转筐置于托板100顶面上，叉车的叉臂插入叉孔191，即可托起并移运托板100，且当挡板150下侧面不高于万向滚轮111底端时，可以利用挡板150下侧面与地面配合支撑，以稳定放置托板100，也可以利用工具推动调节杆180前端，使调节杆180与调节环162分离，并相对螺杆132旋转螺套170，使螺杆132带动上调节板130沿副导向杆120长度方向移动，使调节套160前端朝穿孔151底端移动，使调节座142顶端朝调节槽133前端槽底移动，并使挡板150下侧面高于万向滚轮111底端，此时即可利用万向滚轮111移动托板100，且此时挡板150上侧面高于托板100顶面，因此还可以利用挡板150对周转筐形成防护，避免利用万向滚轮111移动过程中，周转筐在托板100上移出，且调节完毕后，调节杆180复位，且调节杆180上的齿牙分别与调节环162内壁和螺套170前端内壁的齿槽啮合，因此能相对固定螺套170，避免螺套170发生转动，因此调节后结构十分稳定。

一种专用于多功能物流用托盘的调节工具，包括前端封闭的套状把套210和与把套210后端外壁垂直连接的把杆200，把套210前端外壁为圆套状，且把套210前端外径与调节环162内径相同，把套210前端套壁设有沿把套210周向分布的若干圆柱形锁孔211，锁孔211开孔方向沿把套210径向设置，锁孔211两端孔壁呈缩口结构，还包括滑动位于锁孔211内的圆柱形锁柱212，锁柱212两端均为圆头状，锁柱212长度大于锁孔211深度，把套210内活动穿设有压杆220，把套210内壁和压杆220杆壁分别设有滑槽213和滑动位于滑槽213上的环形滑块221，滑槽213内设有套在压杆220上的压缩弹簧二222，压缩弹簧二222推动滑块221抵在滑槽213后端，并使压杆220杆壁顶住锁柱212内端，使锁柱212外端伸出锁孔211外端，且压杆220后端伸出把套210后端，压杆220杆壁具有环形套状内锁槽223，且能挤压压杆220后端，使压杆220朝把套210前端移动，并使锁柱212内端位于内锁槽223内。

进一步的，把套210后端固定有套在压杆220上的螺帽214，且螺帽214形成滑槽213后端，螺帽214突出把套210外壁的部分形成后挡环215，把套210外壁设有前挡环216，位于前挡环216和后挡环215之间，并靠近前挡环216的把套210外壁为圆套状，靠近后挡环215的把套210外壁为外切靠近前挡环216的把套210外壁的正多边形套状，把杆200一端设有正多边形杆孔，且把杆200通过杆孔配合套在把套210上，还包括套在把套210上，且两端分别与前挡环216和把杆200相抵的压缩弹簧三217，压缩弹簧三217推动把杆200，使把杆200抵在后挡环215上，并使杆孔与把套210后端外壁配合，且能朝把套210前端推动把杆200，使杆孔位于把套210前端外壁上，且能围绕把套210旋转把杆200。

一种多功能物流用托盘的调节方法，包括以下步骤，

步骤一：挤压压杆220后端，使压杆220朝把套210前端移动，使锁柱212内端位于内锁槽223内；

步骤二：将把套210前端顶住调节杆180前端，推动调节杆180前端，使调节杆180与调节环162分离，使调节杆180后端顶在挡块173上，且把套210前端嵌入螺套170，当锁柱212外端与外锁槽174对齐时，压缩弹簧二222带动滑块221复位，使压杆220杆壁抵住锁柱212内端，使锁柱212外端嵌在外锁槽174内；

步骤三：旋转把杆200，使把杆200带动把套210旋转，并相对螺杆132旋转螺套170，使螺杆132带动上调节板130沿副导向杆120长度方向移动，使调节座142顶端朝调节槽133前端槽底移动，使调节套160前端朝穿孔151底端移动，并使挡板150下侧面高于万向滚轮111底端，使挡板150上侧面高于托板100顶面，或使调节座142顶端朝调节槽133后端槽底移动，使调节套160前端朝穿孔151顶端移动，并使挡板150下侧面不高于万向滚轮111底端；且旋转把杆200过程中，朝把套210前端推动把杆200，使杆孔位于把套210前端外壁上，且围绕把套210旋转把杆200，以调节把杆200至便于操作的角度，之后压缩弹簧三217推动把杆200复位，继续旋转把杆200，使把杆200带动把套210旋转，以调节挡板150下侧面至合适位置；

步骤四：挤压压杆220后端，使压杆220朝把套210前端移动，使锁柱212内端位于内锁槽223内，后拉把杆200，带动把套210与调节套160分离。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了托板100、板槽101、套孔102、主导向杆110、万向滚轮111、拉伸弹簧112、副导向杆120、上调节板130、上导向孔131、螺杆132、调节槽133、下调节板140、下导向孔141、调节座142、单向滚轮143、导向套144、挡板150、穿孔151、调节套160、调节孔161、调节环162、限位块163、螺套170、限位槽171、滑孔172、挡块173、外锁槽174、调节杆180、滑环181、压缩弹簧一182、叉套190、叉孔191、把杆200、把套210、锁孔211、锁柱212、滑槽213、螺帽214、后挡环215、前挡环216、压缩弹簧三217、压杆220、滑块221、压缩弹簧二222、内锁槽223等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

Claims (10)

1.一种多功能物流用托盘，包括矩形板状物流托板(100)，托板(100)顶面和底面平行，其特征在于：托板(100)底面设有矩形板状板槽(101)，板槽(101)槽底与托板(100)顶面平行，板槽(101)前后左右槽壁分别与托板(100)前后左右侧面平行，还包括四个滚轮机构，滚轮机构包括底端固定有万向滚轮(111)的主导向杆(110)，四个滚轮机构对应的四根主导向杆(110)顶端分别固定在板槽(101)槽底靠近四角位置，主导向杆(110)轴线与板槽(101)槽底垂直，还包括两根相互平行的副导向杆(120)，一根副导向杆(120)两端分别与两个主导向杆(110)杆壁固定，另一根副导向杆(120)两端分别与另外两个主导向杆(110)杆壁固定，且两根副导向杆(120)与板槽(101)左右槽壁平行，还包括顶面与板槽(101)槽底贴合的上调节板(130)及平行间隔位于上调节板(130)下方的下调节板(140)，上调节板(130)靠近左右两侧面上各设有一个上导向孔(131)，两根副导向杆(120)分别活动穿设在两个上导向孔(131)内，下调节板(140)靠近四角位置各设有一个下导向孔(141)，四根主导向杆(110)分别活动穿设在四个下导向孔(141)内，还包括四块依次合围连接，且内侧面分别与下调节板(140)前后左右侧面连接的挡板(150)，四块挡板(150)内侧面分别贴合在托板(100)前后左右侧面上，四块挡板(150)下侧面对齐，并与托板(100)顶面平行，且挡板(150)下侧面设有防滑胶条，所述的上调节板(130)前后侧面分别与板槽(101)前后槽壁间隔设置，还包括两端分别位于托板(100)前侧面和板槽(101)前槽壁的套孔(102)，套孔(102)内固定有调节套(160)，调节套(160)内具有圆孔状调节孔(161)，调节孔(161)前端孔壁固定有环形调节环(162)，还包括前端活动嵌在调节孔(161)内的圆套状螺套(170)，螺套(170)前端抵在调节环(162)上，螺套(170)外壁同轴设有环形限位槽(171)，调节套(160)内壁设有滑动位于限位槽(171)上的限位块(163)，且调节环(162)内壁和螺套(170)前端内壁对齐连通，并分别设有齿槽，还包括活动嵌在螺套(170)内的调节杆(180)，调节杆(180)外壁具有齿牙，所述的螺套(170)后端内壁具有内螺纹，还包括与副导向杆(120)平行，且后端与上调节板(130)前侧面固定的螺杆(132)，螺杆(132)具有外螺纹，并配合螺接在螺套(170)后端，所述的调节杆(180)杆壁设有滑环(181)，螺套(170)中部内壁设有滑孔(172)，滑孔(172)孔径小于螺套(170)后端内壁孔径，并大于螺套(170)前端内壁孔径，还包括螺接在螺套(170)内，并挡在滑孔(172)后端的挡块(173)，还包括位于滑孔(172)内，并套在调节杆(180)上，且两端分别与滑环(181)和挡块(173)相抵的压缩弹簧一(182)，压缩弹簧一(182)推动滑环(181)抵在滑孔(172)前端，并使调节杆(180)前端与调节套(160)前端对齐，且调节杆(180)上的齿牙分别与调节环(162)内壁和螺套(170)前端内壁的齿槽啮合，且与托板(100)前侧面贴合的挡板(150)上设有穿孔(151)，调节套(160)前端穿过穿孔(151)，并与对应的挡板(150)外侧面对齐，所述的螺套(170)前端内壁设有若干圆形外锁槽(174)，若干外锁槽(174)位于螺套(170)同一轴向位置，并沿螺套(170)周向等角度均布，且能推动调节杆(180)前端，使调节杆(180)后端抵在挡块(173)上，并使外锁槽(174)从螺套(170)前端内壁露出，所述的下调节板(140)顶面固定有若干调节座(142)，上调节板(130)底面设有若干调节槽(133)，调节槽(133)槽底沿副导向杆(120)长度方向呈斜面状，且调节槽(133)前端槽底深度大于后端槽底深度，还包括套在主导向杆(110)上，且两端分别与副导向杆(120)和下调节板(140)顶面固定的拉伸弹簧(112)，拉伸弹簧(112)拉动下调节板(140)，使若干调节座(142)顶端依次滑动抵在若干调节槽(133)槽底，还包括两端分别与位于托板(100)前后两侧上的两块挡板(150)固定的叉套(190)，叉套(190)具有两个，且叉套(190)内具有贯穿挡板(150)，并与副导向杆(120)平行的叉孔(191)，且当调节座(142)顶端位于调节槽(133)后端槽底时，挡板(150)下侧面不高于万向滚轮(111)底端，且挡板(150)上侧面位于托板(100)顶面和底面之间，且调节套(160)位于穿孔(151)顶端，且能推动调节杆(180)前端，使调节杆(180)与调节环(162)分离，并相对螺杆(132)旋转螺套(170)，使螺杆(132)带动上调节板(130)沿副导向杆(120)长度方向移动，使调节座(142)顶端朝调节槽(133)前端槽底移动，使调节套(160)前端朝穿孔(151)底端移动，并使挡板(150)下侧面高于万向滚轮(111)底端，使挡板(150)上侧面高于托板(100)顶面。

2.根据权利要求1所述的一种多功能物流用托盘，其特征在于：所述的调节座(142)顶端固定有单向滚轮(143)，单向滚轮(143)滑动抵在调节槽(133)槽底上。

3.根据权利要求2所述的一种多功能物流用托盘，其特征在于：所述的调节套(160)位于穿孔(151)顶端时，螺套(170)后端抵在上调节板(130)前侧面上。

4.根据权利要求3所述的一种多功能物流用托盘，其特征在于：所述的调节套(160)上螺接固定有若干螺栓，螺栓前端滑动嵌在限位槽(171)上，并形成所述的限位块(163)。

5.根据权利要求4所述的一种多功能物流用托盘，其特征在于：所述的套孔(102)为正多边形，调节套(160)外壁为与套孔(102)配合的正多边形。

6.根据权利要求5所述的一种多功能物流用托盘，其特征在于：所述的下调节板(140)顶面固定有四个导向套(144)，导向套(144)内壁与下导向孔(141)对齐连通。

7.根据权利要求6所述的一种多功能物流用托盘，其特征在于：所述的副导向杆(120)与托板(100)宽度方向平行，所述的若干调节座(142)沿下调节板(140)长度方向和宽度方向呈矩形阵列状分布。

8.一种专用于权利要求7所述的多功能物流用托盘的调节工具，其特征在于：包括前端封闭的套状把套(210)和与把套(210)后端外壁垂直连接的把杆(200)，把套(210)前端外壁为圆套状，且把套(210)前端外径与调节环(162)内径相同，把套(210)前端套壁设有沿把套(210)周向分布的若干圆柱形锁孔(211)，锁孔(211)开孔方向沿把套(210)径向设置，锁孔(211)两端孔壁呈缩口结构，还包括滑动位于锁孔(211)内的圆柱形锁柱(212)，锁柱(212)两端均为圆头状，锁柱(212)长度大于锁孔(211)深度，所述的把套(210)内活动穿设有压杆(220)，把套(210)内壁和压杆(220)杆壁分别设有滑槽(213)和滑动位于滑槽(213)上的环形滑块(221)，所述的滑槽(213)内设有套在压杆(220)上的压缩弹簧二(222)，压缩弹簧二(222)推动滑块(221)抵在滑槽(213)后端，并使压杆(220)杆壁顶住锁柱(212)内端，使锁柱(212)外端伸出锁孔(211)外端，且压杆(220)后端伸出把套(210)后端，所述的压杆(220)杆壁具有环形套状内锁槽(223)，且能挤压压杆(220)后端，使压杆(220)朝把套(210)前端移动，并使锁柱(212)内端位于内锁槽(223)内。

9.根据权利要求8所述的一种调节工具，其特征在于：所述的把套(210)后端固定有套在压杆(220)上的螺帽(214)，且螺帽(214)形成滑槽(213)后端，螺帽(214)突出把套(210)外壁的部分形成后挡环(215)，把套(210)外壁设有前挡环(216)，位于前挡环(216)和后挡环(215)之间，并靠近前挡环(216)的把套(210)外壁为圆套状，靠近后挡环(215)的把套(210)外壁为外切靠近前挡环(216)的把套(210)外壁的正多边形套状，所述的把杆(200)一端设有正多边形杆孔，且把杆(200)通过杆孔配合套在把套(210)上，还包括套在把套(210)上，且两端分别与前挡环(216)和把杆(200)相抵的压缩弹簧三(217)，压缩弹簧三(217)推动把杆(200)，使把杆(200)抵在后挡环(215)上，并使杆孔与把套(210)后端外壁配合，且能朝把套(210)前端推动把杆(200)，使杆孔位于把套(210)前端外壁上，且能围绕把套(210)旋转把杆(200)。

10.一种用于权利要求7所述的多功能物流用托盘的调节方法，其特征在于：包括以下步骤，

步骤一：挤压压杆(220)后端，使压杆(220)朝把套(210)前端移动，使锁柱(212)内端位于内锁槽(223)内；

步骤二：将把套(210)前端顶住调节杆(180)前端，推动调节杆(180)前端，使调节杆(180)与调节环(162)分离，使调节杆(180)后端顶在挡块(173)上，且把套(210)前端嵌入螺套(170)，当锁柱(212)外端与外锁槽(174)对齐时，压缩弹簧二(222)带动滑块(221)复位，使压杆(220)杆壁抵住锁柱(212)内端，使锁柱(212)外端嵌在外锁槽(174)内；

步骤三：旋转把杆(200)，使把杆(200)带动把套(210)旋转，并相对螺杆(132)旋转螺套(170)，使螺杆(132)带动上调节板(130)沿副导向杆(120)长度方向移动，使调节座(142)顶端朝调节槽(133)前端槽底移动，使调节套(160)前端朝穿孔(151)底端移动，并使挡板(150)下侧面高于万向滚轮(111)底端，使挡板(150)上侧面高于托板(100)顶面，或使调节座(142)顶端朝调节槽(133)后端槽底移动，使调节套(160)前端朝穿孔(151)顶端移动，并使挡板(150)下侧面不高于万向滚轮(111)底端；且旋转把杆(200)过程中，朝把套(210)前端推动把杆(200)，使杆孔位于把套(210)前端外壁上，且围绕把套(210)旋转把杆(200)，以调节把杆(200)至便于操作的角度，之后压缩弹簧三(217)推动把杆(200)复位，继续旋转把杆(200)，使把杆(200)带动把套(210)旋转，以调节挡板(150)下侧面至合适位置；

步骤四：挤压压杆(220)后端，使压杆(220)朝把套(210)前端移动，使锁柱(212)内端位于内锁槽(223)内，后拉把杆(200)，带动把套(210)与调节套(160)分离。