CN111776125A - 一种带有铃铛的刹把结构 - Google Patents
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Abstract
本发明适用于交通技术领域,提供了一种带有铃铛的刹把结构,所述带有铃铛的刹把结构包括:座架,可拆卸的固定连接在握把上,用于部件的支撑安装;刹车手柄,可转动的连接在座架上,刹车手柄的非转动中心处连接在刹车线的一端;拨动手柄,可转动的设置在座架的下方,用于拨动铃铛发出声响;其中,刹车线滑动穿过座架的内部通过刹线钩连接刹车手柄,拨动手柄的转动连接处设置有复位件对拨动手柄转动位置进行复位。可以选择性按动刹车手柄、拨动手柄或者同时按动刹车手柄和拨动手柄,从而达到提醒前方。操作方便、快捷,避免了常规刹把造成的同时操作难度大。
Description
技术领域
本发明属于交通技术领域,尤其涉及一种带有铃铛的刹把结构。
背景技术
现在自行车是人们短途出行的首选交通工具,快速便捷,环保健康。国内外自行车的保有量大约有十几亿台份。其中,自行车又可以细分为山地自行车、城市自行车等。由于所有的自行车标准要求必须携带铃铛。现有的自行车刹把和铃铛同时操作不便,使用户分心,容易酿成交通事故。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种带有铃铛的刹把结构,旨在解决操作不便的问题。
本发明实施例是这样实现的,一种带有铃铛的刹把结构,所述带有铃铛的刹把结构包括:
座架,可拆卸的固定连接在握把上,用于部件的支撑安装;
刹车手柄,可转动的连接在座架上,刹车手柄的非转动中心处连接在刹车线的一端;
拨动手柄,可转动的设置在座架的下方,用于拨动铃铛发出声响;
其中,刹车线滑动穿过座架的内部通过刹线钩连接刹车手柄,拨动手柄的转动连接处设置有复位件对拨动手柄转动位置进行复位。
在本发明实施例中,将座架安装在握把端部,此时刹车手柄处于握把的侧边,拨动手柄处于握把的下方,从而可以使使用者四指放置在刹车手柄上,大拇指搭在拨动手柄上,当然,拨动手柄和握把之间存在间隙,使用者还可以手握握把上,当前方有人或者动物等障碍物时,可以选择性按动刹车手柄、拨动手柄或者同时按动刹车手柄和拨动手柄,刹车手柄转动拉动刹车线进行刹车,拨动手柄使铃铛发声。从而达到提醒前方、刹车单一选择或者同时进行,操作方便、快捷,避免了常规刹把造成的同时操作难度大,造成的骑行危险或者不能选择操作。
作为本发明的一种优选实施例,刹车手柄和拨动手柄通过手柄固定螺钉穿过座架、刹车手柄的转动中心、拨动手柄的转动中心,从而与锁紧螺母配合,将刹车手柄和拨动手柄转动连接在座架上。
作为本发明的一种优选实施例,座架上连接有信号线,刹线钩上吸附有磁铁,信号线上设置有感应器,感应器电性连接控制系统。
作为本发明的一种优选实施例,信号线上嵌套有固定螺母,固定螺母通过紧定螺钉连接在座架上,固定螺母和紧定螺钉之间在信号线上嵌套有调节弹簧,信号线通过调节弹簧抵在座架的底部。
作为本发明的一种优选实施例,铃铛通过铃铛固定座连接在座架上,铃铛固定座通过铃铛弹簧弹性连接有铃铛拨动螺钉,拨动手柄的非拨动端端部伸入到铃铛的内部并处于铃铛拨动螺钉的一侧。
作为本发明的一种优选实施例,拨动手柄的转动位置内部嵌套有套筒,套筒嵌套在手柄固定螺钉上。
作为本发明的一种优选实施例,拨动手柄与锁紧螺母之间在手柄固定螺钉上嵌套有垫片。
作为本发明的一种优选实施例,所述铃铛通过铃铛固定螺钉固定在铃铛固定座上。
作为本发明的一种优选实施例,所述铃铛固定座通过铃铛安装组件连接在座架上。
本发明实施例提供的一种带有铃铛的刹把结构,将座架安装在握把端部,此时刹车手柄处于握把的侧边,拨动手柄处于握把的下方,从而可以使使用者四指放置在刹车手柄上,大拇指搭在拨动手柄上,当然,拨动手柄和握把之间存在间隙,使用者还可以手握握把上,当前方有人或者动物等障碍物时,可以选择性按动刹车手柄、拨动手柄或者同时按动刹车手柄和拨动手柄,刹车手柄转动拉动刹车线进行刹车,拨动手柄使铃铛发声。从而达到提醒前方、刹车单一选择或者同时进行,操作方便、快捷,避免了常规刹把造成的同时操作难度大,造成的骑行危险或者不能选择操作。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种带有铃铛的刹把结构的俯视结构图;
图2为本发明实施例提供的一种带有铃铛的刹把结构的仰视结构示意图;
图3为本发明实施例提供的一种带有铃铛的刹把结构的立体结构示意图;
图4为本发明实施例提供的一种带有铃铛的刹把结构俯视爆炸结构示意图;
图5为本发明实施例提供的一种带有铃铛的刹把结构主视爆炸结构示意图;
图6为本发明实施例提供的一种带有铃铛的刹把结构立体爆炸结构示意图;
图7为本发明实施例提供的一种带有铃铛的刹把结构后视爆炸结构示意图;
附图中:座架1,刹车手柄2,刹线钩3,磁铁4,紧定螺钉5,调节弹簧6,信号线7,固定螺母8,铃铛10,铃铛固定座11,拨动手柄12,拨动手柄扭簧13,套筒14,垫片15,锁紧螺母16,铃铛弹簧17,铃铛拨动螺钉18,铃铛固定螺钉19,手柄固定螺钉20,铃铛安装组件21,握把30,刹车线31。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。
如图1-7所示,为本发明实施例提供的一种带有铃铛的刹把结构的结构图,包括:
座架1,可拆卸的固定连接在握把30上,用于部件的支撑安装;
刹车手柄2,可转动的连接在座架1上,刹车手柄2的非转动中心处连接在刹车线的一端;
拨动手柄12,可转动的设置在握把30下方的座架1上,用于拨动铃铛10发出声响;
其中,刹车线滑动穿过座架1的内部通过刹线钩3连接刹车手柄2,拨动手柄12的转动连接处设置有复位件对拨动手柄12转动位置进行复位。
在本发明实施例中,将座架1安装在握把30端部,此时刹车手柄2处于握把30的侧边,拨动手柄12处于握把30的下方,从而可以使使用者四指放置在刹车手柄2上,大拇指搭在拨动手柄12上,当然,拨动手柄12和握把30之间存在间隙,使用者还可以手握握把30上,当前方有人或者动物等障碍物时,可以选择性按动刹车手柄2、拨动手柄12或者同时按动刹车手柄2和拨动手柄12,刹车手柄2转动拉动刹车线进行刹车,拨动手柄12使铃铛10发声。从而达到提醒前方、刹车单一选择或者同时进行,操作方便、快捷,避免了常规刹把造成的同时操作难度大,造成的骑行危险或者不能选择操作。
在本发明的一个实例中,座架1可以套设在握把30上,可以通过螺栓、卡箍等进行紧固,刹车手柄2和拨动手柄12可以通过多个转动中心进行转动连接在座架1上,当然还可以通过手柄固定螺钉20穿过座架1、刹车手柄2的转动中心、拨动手柄12的转动中心,从而与锁紧螺母16配合,将刹车手柄2和拨动手柄12转动连接在座架1上,从而使安装方便快捷,且减小了部件的数量,减小了结构的体积,减小了制造成本。复位件可以是拨动手柄扭簧13、拉簧,拨动手柄扭簧13可以嵌套在手柄固定螺钉20上并与座架1和拨动手柄12连接,从而便于拨动手柄12的复位。刹线钩3通过铆钉铆接到刹车手柄2上,或者通过螺钉进行连接,在此不做描述。
作为本发明的一种优选实施例,座架1上连接有信号线7,信号线7上嵌套有固定螺母8,固定螺母8通过紧定螺钉5连接在座架1上,固定螺母8和紧定螺钉5之间在信号线7上嵌套有调节弹簧6,信号线7通过调节弹簧6抵在座架1的底部,使信号线7不在座架孔内前后移动。然后紧定螺钉5通过座架1锁紧顶住固定螺母8,防止其松动。使拆卸、安装方便快捷。刹线钩3上吸附有磁铁4,信号线7上设置有感应器,感应器可以感应磁铁4的移动,感应器电性连接控制系统。当刹车时,刹线钩3带动磁铁4在座架1内移动,这是信号线7就可以感应到磁铁4的动作,把磁铁4的刹车动作转换成电信号传给控制系统,指示其断电。控制系统为现有技术,在此不做描述。此时,所述带有铃铛的刹把结构适用于电动车、摩托车等,在此不做描述。
作为本发明的一种优选实施例,铃铛10通过铃铛固定座11连接在座架1上,铃铛固定座11通过铃铛弹簧17弹性连接有铃铛拨动螺钉18,拨动手柄12的非拨动端端部伸入到铃铛10的内部并处于铃铛拨动螺钉18的一侧。使用时,先用大拇指推动拨动手柄12,这时拨动手柄12前面触动铃铛弹簧17,当拨动手柄12推过铃铛弹簧铃铛弹簧17时,铃铛弹簧17在回复弹力的情况下会用钉铃铛拨动螺钉18迅速敲打铃铛铃铛10,发出响声。当拨动手柄12被推到底端,这时松开大拇指,拨动手柄12在复位件的作用下开始回复,当拨动手柄回复过铃铛弹簧铃铛弹簧17时,铃铛弹簧铃铛弹簧17在回复弹力的情况下会再次用铃铛拨动螺钉18敲打铃铛10,发出响声,这样每推动一次拨动手柄就会发出两次响声,如果连续推动拨动手柄12就会连续发声。铃铛10可以通过铃铛固定螺钉19、焊接等方式固定在铃铛固定座11上,铃铛固定座11通过铃铛安装组件21连接在座架1上,从而使拆卸方便快捷。
作为本发明的一种优选实施例,拨动手柄12的转动位置内部嵌套有套筒14,套筒14嵌套在手柄固定螺钉20上,套筒14的设置减小了拨动手柄12转动的摩擦力,使拨动手柄12的转动更加方便。
作为本发明的一种优选实施例,拨动手柄12与锁紧螺母16之间在手柄固定螺钉20上嵌套有垫片15,垫片15直接压在套筒14上,锁紧螺母16和手柄固定螺钉20锁紧以后,施加的力全部在垫片15上,垫片15再通过套筒14把锁紧力施加在座架上,这样可以确保拨动手柄12可以来回运动而不卡死。
本发明上述实施例中提供了一种带有铃铛的刹把结构,将座架1安装在握把30端部,此时刹车手柄2处于握把30的侧边,拨动手柄12处于握把30的下方,从而可以使使用者四指放置在刹车手柄2上,大拇指搭在拨动手柄12上,当然,拨动手柄12和握把30之间存在间隙,使用者还可以手握握把30上,当前方有人或者动物等障碍物时,可以选择性按动刹车手柄2、拨动手柄12或者同时按动刹车手柄2和拨动手柄12,刹车手柄2转动拉动刹车线进行刹车,拨动手柄12使铃铛10发声。从而达到提醒前方、刹车单一选择或者同时进行,操作方便、快捷,避免了常规刹把造成的同时操作难度大,造成的骑行危险或者不能选择操作。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种带有铃铛的刹把结构,其特征在于,所述带有铃铛的刹把结构包括:
座架,可拆卸的固定连接在握把上,用于部件的支撑安装;
刹车手柄,可转动的连接在座架上,刹车手柄的非转动中心处连接在刹车线的一端;
拨动手柄,可转动的设置在座架的下方,用于拨动铃铛发出声响;
其中,刹车线滑动穿过座架的内部通过刹线钩连接刹车手柄,拨动手柄的转动连接处设置有对拨动手柄转动位置进行复位的复位件。
2.根据权利要求1所述的一种带有铃铛的刹把结构,其特征在于,所述刹车手柄和拨动手柄通过手柄固定螺钉穿过座架、刹车手柄的转动中心、拨动手柄的转动中心,从而与锁紧螺母配合,将刹车手柄和拨动手柄转动连接在座架上。
3.根据权利要求1或2所述的一种带有铃铛的刹把结构,其特征在于,所述座架上连接有信号线,刹线钩上吸附有磁铁,信号线上设置有感应器,感应器电性连接控制系统。
4.根据权利要求3所述的一种带有铃铛的刹把结构,其特征在于,所述信号线上嵌套有固定螺母,固定螺母通过紧定螺钉连接在座架上,固定螺母和紧定螺钉之间在信号线上嵌套有调节弹簧,信号线通过调节弹簧抵在座架的底部。
5.根据权利要求1所述的一种带有铃铛的刹把结构,其特征在于,所述铃铛通过铃铛固定座连接在座架上,铃铛固定座通过铃铛弹簧弹性连接有铃铛拨动螺钉,拨动手柄的非拨动端端部伸入到铃铛的内部并处于铃铛拨动螺钉的一侧。
6.根据权利要求1所述的一种带有铃铛的刹把结构,其特征在于,所述拨动手柄的转动位置内部嵌套有套筒,套筒嵌套在手柄固定螺钉上。
7.根据权利要求1所述的一种带有铃铛的刹把结构,其特征在于,所述拨动手柄与锁紧螺母之间在手柄固定螺钉上嵌套有垫片。
8.根据权利要求1所述的一种带有铃铛的刹把结构,其特征在于,所述铃铛通过铃铛固定螺钉固定在铃铛固定座上。
9.根据权利要求9所述的一种带有铃铛的刹把结构,其特征在于,所述铃铛固定座通过铃铛安装组件连接在座架上。
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CN202010570921.7A CN111776125A (zh) | 2020-06-15 | 2020-06-15 | 一种带有铃铛的刹把结构 |
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CN202010570921.7A Pending CN111776125A (zh) | 2020-06-15 | 2020-06-15 | 一种带有铃铛的刹把结构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113460211A (zh) * | 2021-06-21 | 2021-10-01 | 宁波彰星自行车零件有限公司 | 一种带铃铛和断电功能的油压刹车装置 |
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2020
- 2020-06-15 CN CN202010570921.7A patent/CN111776125A/zh active Pending
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