CN111775441A - 一种汽车3d打印多材料挤出装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车3D打印多材料挤出装置，包括分缸体和总缸体，所述分缸体上侧的缸盖安装有第一液压缸，所述分缸体下侧传动连接有第一活塞，所述分缸体下侧安装有第一挤出头，所述第一挤出头一端设置第一喷嘴，所述第一挤出头上部一侧连接有输料通道，且输料通道一端与总缸体的第二进料口连通，所述总缸体底部一侧安装有第二挤出头，所述第二挤出头一端安装有第二喷嘴，所述总缸体内底安装有搅拌器，所述分缸体设置有多个，所述第一活塞与缸盖之间安装有伸缩杆，本发明汽车3D打印多材料挤出装置，通过设有的多个分缸体和总缸体，能够实现多材料单独挤出或多材料混合挤出的使用效果，满足不同打印的挤出需求。

Description

一种汽车3D打印多材料挤出装置
技术领域
本发明涉及3D打印挤出技术领域，具体是一种汽车3D打印多材料挤出装置。
背景技术
3D打印（3DP）即快速成型技术的一种，它是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。3D打印通常是采用数字技术材料打印机来实现的。常在模具制造、工业设计等领域被用于制造模型，后逐渐用于一些产品的直接制造，已经有使用这种技术打印而成的零部件。该技术在珠宝、鞋类、工业设计、建筑、工程和施工（AEC）、汽车，航空航天、牙科和医疗产业、教育、地理信息系统、土木工程、枪支以及其他领域都有所应用。3D打印机已经广泛应用于工业生产中，为工业生产提供了许多的便利，常见的3D 打印机大多使用PLA、ABS等热塑性材料进行打印，但在一些专业领域如需要使用类似雕塑 泥的塑性材料进行打印，此时传统的挤出装置就无法适应。
现有技术中申请号为 CN201721181708.7的一种3D打印机挤出装置，特别是一种用于打印塑性材料的3D打印机挤出装置，属于3D打印技术领域。该发明的一种用于打印塑性材料的3D打印机挤出装置，包括连接块，所述连接块底部设置有用于挤出塑性材料的喷嘴，连接块顶部设置有用于储存塑性材料的缸体，所述缸体内装配有活塞，缸体顶部设置有缸盖，且缸盖与活塞间连接有用于驱动活塞沿缸体作往复运动的伸缩杆。采用该发明的一种用于打印塑性材料的3D打印机挤出装置，结构简单，操作方便，实用性强，能够满足类似雕塑泥等塑性材料的3D打印要求，但是，不能对多材料进行同时挤出处理，降低了挤出使用的效率，而且不能切换多种挤出方式。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车3D打印多材料挤出装置，以解决现有技术中不能对多材料进行同时挤出处理，降低了挤出使用的效率，而且不能切换多种挤出方式的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车3D打印多材料挤出装置，包括分缸体和总缸体，所述分缸体上侧的缸盖安装有第一液压缸，所述分缸体下侧传动连接有第一活塞，所述分缸体下侧安装有第一挤出头，所述第一挤出头一端设置第一喷嘴，所述第一挤出头上部一侧连接有输料通道，且输料通道一端与总缸体的第二进料口连通，所述总缸体底部一侧安装有第二挤出头，所述第二挤出头一端安装有第二喷嘴，所述总缸体内底安装有搅拌器，所述分缸体设置有多个，所述第一活塞与缸盖之间安装有伸缩杆。
优选的，所述分缸体一侧开设有第一进料口，且第一进料口安装有第一阀门。
优选的，所述总缸体顶部安装有第二液压缸，所述第二液压缸下侧传动连接有第二活塞，第一活塞和第二活塞外侧均安装有密封圈。
优选的，所述搅拌器包括设置在总缸体底部的电机，所述电机上侧安装有搅拌转轴，所述搅拌转轴一端安装有搅拌叶片。
优选的，所述搅拌叶片设置成V字形，且搅拌叶片与总缸体内底部平行设置。
优选的，所述第一挤出头上安装有第二阀门，所述输料通道上安装有第三阀门。
优选的，所述分缸体的数量为2-4个。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过设有的多个分缸体和总缸体，且分缸体和总缸体通过输料通道连通，能够实现多材料同时单独挤出或多材料混合挤出的使用效果，满足不同打印的挤出需求，可以调节多种挤出方式。
2、本发明通过总缸体内底安装有搅拌器，搅拌器包括设置在总缸体底部的电机，电机上侧安装有搅拌转轴，搅拌转轴一端安装有搅拌叶片，能够对总缸体内底部进行搅拌处理，便于对多种材料进行均匀混合处理。
3、本发明通过所述第一挤出头上安装有第二阀门，输料通道上安装有第三阀门，便于分别控制第一挤出头和输料通道的开闭，从而进行调节单体挤出还是多材料混合挤出。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的整体结构俯视图；
图3为本发明的A处结构放大示意图。
图中：1、分缸体；2、缸盖；3、总缸体；4、第一活塞；5、密封圈；6、伸缩杆；7、第一挤出头；8、第一喷嘴；9、输料通道；10、第三阀门；11、第二阀门；12、第二进料口；13、第二液压缸；14、第二活塞；15、第二挤出头；16、第二喷嘴；17、第一进料口；18、电机；19、搅拌转轴；20、搅拌叶片；21、第一液压缸。
具体实施方式
为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，图2，图3，本发明实施例中，一种汽车3D打印多材料挤出装置，包括分缸体1和总缸体3，分缸体1上侧的缸盖2安装有第一液压缸21，用于提供分缸体1向下挤出的动力，而且便于进行操控，分缸体1下侧传动连接有第一活塞4，分缸体1下侧安装有第一挤出头7，第一挤出头7一端设置第一喷嘴8，通过第一活塞4向下压缩将材料由第一喷嘴8挤出，第一挤出头7上部一侧连接有输料通道9，且输料通道9一端与总缸体3的第二进料口12连通，总缸体3底部一侧安装有第二挤出头15，第二挤出头15一端安装有第二喷嘴16，便于对混合的多材料进行挤出处理，总缸体3内底安装有搅拌器，能够对总缸体3内底部进行搅拌处理，便于对多种材料进行均匀混合处理，分缸体1设置有多个，第一活塞4与缸盖2之间安装有伸缩杆6，能够实现多材料单独挤出或多材料混合挤出的使用效果，满足不同打印的挤出需求，而且设备一侧安装有PLC控制柜，且各设备的控制端均与PLC控制柜电性连接，便于进行整体调控。
优选的，分缸体1一侧开设有第一进料口17，且第一进料口17安装有第一阀门，便于控制第一进料口17的开闭进行添加材料。
优选的，总缸体3顶部安装有第二液压缸13，第二液压缸13下侧传动连接有第二活塞14，第一活塞4和第二活塞14外侧均安装有密封圈5，总缸体3用于提供总缸体3向下挤出的动力，而且便于进行操控。
优选的，搅拌器包括设置在总缸体3底部的电机18，电机18采用减速电机，电机18上侧安装有搅拌转轴19，搅拌转轴19一端安装有搅拌叶片20，电机18驱动搅拌叶片20高速转动对总缸体3内底部的原料材料进行均匀混合处理。
优选的，搅拌叶片20设置成V字形，且搅拌叶片20与总缸体3内底部平行设置，便于对总缸体3内底部进行全面搅拌混合处理。
优选的，第一挤出头7上安装有第二阀门11，输料通道9上安装有第三阀门10，便于分别控制第一挤出头7和输料通道9的开闭，从而进行调节单体挤出还是多材料混合挤出。
优选的，分缸体1的数量为2-4个，便于对多个原料材料的挤出处理；将原料材料由第一进料口17投入多个分缸体内，关闭第一阀门和第三阀门10，打开第二阀门11，第一液压缸21驱动第一活塞4下移，能够实现多材料单独挤出处理；当需要进行多材料混合挤出时，关闭第一阀门和第二阀门11，打开第三阀门10，第一液压缸21驱动第一活塞4下移将材料通过输料通道9挤入总缸体3内，关闭第三阀门10，通过第二液压缸13驱动第二活塞14挤出混合的多材料即可，同时通过设有的搅拌器，能够对总缸体3内底部进行搅拌处理，便于对多种材料进行均匀混合处理，挤出效率高。
本发明的工作原理及使用流程：将原料材料由第一进料口17投入多个分缸体内，关闭第一阀门和第三阀门10，打开第二阀门11，第一液压缸21驱动第一活塞4下移，能够实现多材料单独挤出处理；当需要进行多材料混合挤出时，关闭第一阀门和第二阀门11，打开第三阀门10，第一液压缸21驱动第一活塞4下移将材料通过输料通道9挤入总缸体3内，关闭第三阀门10，通过第二液压缸13驱动第二活塞14挤出混合的多材料即可，同时通过设有的搅拌器，能够对总缸体3内底部进行搅拌处理，便于对多种材料进行均匀混合处理，挤出效率高。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车3D打印多材料挤出装置，包括分缸体(1)和总缸体(3)，其特征在于：所述分缸体(1)上侧安装有第一液压缸(21)，所述分缸体(1)下侧传动连接有第一活塞(4)，所述分缸体(1)下侧安装有第一挤出头(7)，所述第一挤出头(7)一端设置第一喷嘴(8)，所述第一挤出头(7)上部一侧连接有输料通道(9)，且输料通道(9)一端与总缸体(3)的第二进料口(12)连通，所述总缸体(3)底部一侧安装有第二挤出头(15)，所述第二挤出头(15)一端安装有第二喷嘴(16)，所述总缸体(3)内底安装有搅拌器，所述分缸体(1)设置有多个。
2.根据权利要求1所述的一种汽车3D打印多材料挤出装置，其特征在于：所述分缸体(1)一侧开设有第一进料口(17)，且第一进料口(17)安装有第一阀门。
3.根据权利要求1所述的一种汽车3D打印多材料挤出装置，其特征在于：所述总缸体(3)顶部安装有第二液压缸(13)，所述第二液压缸(13)下侧传动连接有第二活塞(14)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车3D打印多材料挤出装置，其特征在于：所述搅拌器包括设置在总缸体(3)底部的电机(18)，所述电机(18)上侧安装有搅拌转轴(19)，所述搅拌转轴(19)一端安装有搅拌叶片(20)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车3D打印多材料挤出装置，其特征在于：所述搅拌叶片(20)设置成V字形，且搅拌叶片(20)与总缸体(3)内底部平行设置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车3D打印多材料挤出装置，其特征在于：所述第一挤出头(7)上安装有第二阀门(11)，所述输料通道(9)上安装有第三阀门(10)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车3D打印多材料挤出装置，其特征在于：所述分缸体(1)的数量为2-4个。
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