CN111764227A - 气囊减震预制型跑道面层 - Google Patents
气囊减震预制型跑道面层 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111764227A CN111764227A CN201910254214.4A CN201910254214A CN111764227A CN 111764227 A CN111764227 A CN 111764227A CN 201910254214 A CN201910254214 A CN 201910254214A CN 111764227 A CN111764227 A CN 111764227A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- prefabricated
- runway surface
- air bag
- surface layer
- damping
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C13/00—Pavings or foundations specially adapted for playgrounds or sports grounds; Drainage, irrigation or heating of sports grounds
- E01C13/04—Pavings made of prefabricated single units
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
一种气囊减震预制型跑道面层，所述气囊减震预制型跑道面层预制成型，气囊减震预制型跑道面层内具有多个预制的空心减震气囊，预制空心减震气囊内部中空，预制空心减震气囊高度在1mm‑10mm范围内。
Description
技术领域
本发明涉及一种跑道面层材料，特别是一种气囊减震预制型跑道面层，用于安装在跑道或其它运动场地上，作为跑道面层。
背景技术
现有的现场浇注型跑道面层通常是平实型跑道面层，底部是平面的，直接浇注在跑道基础层上，但由于浇注型跑道面层是实心结构，减震性能较差。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有的现场浇注型跑道面层减震性能较差的不足，提供了一种减震性能好，能有效避免运动员运动损伤的气囊减震预制型跑道面层。
本发明的技术方案是：一种气囊减震预制型跑道面层，气囊减震预制型跑道面层预制成型，气囊减震预制型跑道面层内具有多个预制的空心减震气囊，预制空心减震气囊内部中空，预制空心减震气囊高度在1mm-10mm范围内。
优选的，一种气囊减震预制型跑道面层，具有多个预制空心减震气囊，多个预制空心减震气囊串联连接，多串串联连接的预制空心减震气囊布置在气囊减震预制型跑道面层中。
优选的，一种气囊减震预制型跑道面层，具有多个预制空心减震气囊，多个预制空心减震气囊分散布置，互不连接。
优选的，一种气囊减震预制型跑道面层，包括透气型气囊减震预制型跑道面层。
优选的，一种气囊减震预制型跑道面层，包括复合型气囊减震预制型跑道面层。
优选的，一种气囊减震预制型跑道面层，包括混合型气囊减震预制型跑道面层。
优选的，一种气囊减震预制型跑道面层，包括全塑型气囊减震预制型跑道面层。
优选的，一种气囊减震预制型跑道面层，包括水性气囊减震预制型跑道面层。
优选的，一种气囊减震预制型跑道面层，包括微孔发泡气囊减震预制型跑道面层。
优选的，一种气囊减震预制型跑道面层，包括硫化橡胶型气囊减震预制型跑道面层。
本发明的有益效果是：一种气囊减震预制型跑道面层，气囊减震预制型跑道面层预制成型，气囊减震预制型跑道面层内具有多个预制的空心减震气囊，预制空心减震气囊内部中空，预制空心减震气囊高度在1mm-10mm范围内，气囊减震预制型跑道面层具有良好的减震性能,能有效避免运动员运动损伤。
附图说明
图1是气囊减震预制型跑道面层第一实施例示意图。
图2是气囊减震预制型跑道面层第二实施例示意图。
图3是气囊减震预制型跑道面层第三实施例示意图。
图4是气囊减震预制型跑道面层第四实施例示意图。
图5是气囊减震预制型跑道面层第五实施例示意图。
图6是气囊减震预制型跑道面层第六实施例示意图。
图7是气囊减震预制型跑道面层第七实施例示意图。
图8是气囊减震预制型跑道面层第八实施例示意图。
图9是气囊减震预制型跑道面层第九实施例示意图。
具体实施方式
图1是气囊减震预制型跑道面层第一实施例示意图。
如图1所示，一种气囊减震预制型跑道面层1，气囊减震预制型跑道面层1表面具有模具成型防滑花纹3，气囊减震预制型跑道面层1内具有多个预制空心减震气囊2，预制空心减震气囊2内部中空，高度在1mm-10mm范围内。预制空心减震气囊2是预制成型的，在气囊减震预制型跑道面层预制成型时放入，气囊减震预制型跑道面层1预制成型。气囊减震预制型跑道面层1具有良好的减震性能,能有效避免运动员运动损伤。
优选的，多个预制空心减震气囊2串联连接，多串串联连接的预制空心减震气囊2布置在气囊减震预制型跑道面层1中，预制空心减震气囊2在气囊减震预制型跑道面层1中均匀散布。
图2是气囊减震预制型跑道面层第二实施例示意图。
如图2所示，一种气囊减震预制型跑道面层10，气囊减震预制型跑道面层10具有多个预制空心减震气囊11。预制空心减震气囊11内部中空高度在1mm-10mm范围内。气囊减震预制型跑道面层10预制成型。本实施例的多个预制空心减震气囊11分散布置，互不连接。
图3是气囊减震预制型跑道面层第三实施例示意图。
如图3所示，一种气囊减震预制型跑道面层，包括透气型气囊减震预制型跑道面层，透气型气囊减震预制型跑道面层包括透气的预制型底胶层21和透气的预制型面胶层20。预制型面胶层20表面具有模具成型防滑花纹，透气型气囊减震预制型跑道面层内具有多个预制空心减震气囊22。透气型气囊减震预制型跑道面层预制成型。
图4是气囊减震预制型跑道面层第四实施例示意图。
如图4所示，一种气囊减震预制型跑道面层，包括复合型气囊减震预制型跑道面层，复合型气囊减震预制型跑道面层包括透气的预制型底胶层31和非透气预制型面胶层30，非透气预制型面胶层30表面具有模具成型防滑花纹。复合型气囊减震预制型跑道面层内具有多个预制空心减震气囊32。复合型气囊减震预制型跑道面层预制成型。
图5是气囊减震预制型跑道面层第五实施例示意图。
如图5所示，一种气囊减震预制型跑道面层，包括混合型气囊减震预制型跑道面层，混合型气囊减震预制型跑道面层包括不透气的混合型预制型底胶层41和非透气预制型面胶层40，非透气预制型面胶层40表面具有模具成型防滑花纹。混合型气囊减震预制型跑道面层具有多个预制空心减震气囊42。混合型气囊减震预制型跑道面层预制成型。
图6是气囊减震预制型跑道面层第六实施例示意图。
如图6所示，一种气囊减震预制型跑道面层，包括全塑型气囊减震预制型跑道面层，全塑型气囊减震预制型跑道面层包括全塑不透气的预制型底胶层51和非透气预制型面胶层50，非透气预制型面胶层50表面具有模具成型防滑花纹。全塑型气囊减震预制型跑道面层具有多个预制空心减震气囊52。全塑型气囊减震预制型跑道面层预制成型。
图7是气囊减震预制型跑道面层第七实施例示意图。
如图7所示，一种气囊减震预制型跑道面层，包括水性气囊减震预制型跑道面层60，水性气囊减震预制型跑道面层60由包括水性聚氨酯胶体主料的胶料固化后构成。水性气囊减震预制型跑道面层60内具有多个预制空心减震气囊61，水性气囊减震预制型跑道面层根据材料配比的不同包括水性透气型气囊减震预制型跑道面层、水性复合型气囊减震预制型跑道面层、水性混合型气囊减震预制型跑道面层、水性全塑型气囊减震预制型跑道面层。水性气囊减震预制型跑道面层预制成型。
图8是气囊减震预制型跑道面层第八实施例示意图。
如图8所示，一种气囊减震预制型跑道面层，包括微孔发泡气囊减震预制型跑道面层70，微孔发泡气囊减震预制型跑道面层70由包括微孔发泡聚氨酯胶体主料的胶料固化后构成。微孔发泡气囊减震预制型跑道面层70内具有多个预制空心减震气囊71。微孔发泡减震预制型跑道面层根据材料配比的不同包括微孔发泡混合型气囊减震预制型跑道面层、微孔发泡全塑型气囊减震预制型跑道面层。微孔发泡气囊减震预制型跑道面层预制成型。
图9是气囊减震预制型跑道面层第九实施例示意图。
如图9所示，一种气囊减震预制型跑道面层，包括硫化橡胶型气囊减震预制型跑道面层80，硫化橡胶型气囊减震预制型跑道面层80由橡胶材料经高温硫化压延成型。硫化橡胶型气囊减震预制型跑道面层80内具有多个预制空心减震气囊81。硫化橡胶型气囊减震预制型跑道面层预制成型。
以上通过具体的实施例详细的描述了本发明，但本发明并不局限于以上所述实施例，凡在本发明精神和原则之内，所作的任何修改和等同替换等，均包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种气囊减震预制型跑道面层，其特征在于：所述气囊减震预制型跑道面层预制成型，气囊减震预制型跑道面层内具有多个预制的空心减震气囊，预制空心减震气囊内部中空，预制空心减震气囊高度在1mm-10mm范围内。
2.根据权利要求1所述的一种气囊减震预制型跑道面层，其特征在于：所述气囊减震预制型跑道面层具有多个预制空心减震气囊，多个预制空心减震气囊串联连接，多串串联连接的预制空心减震气囊布置在气囊减震预制型跑道面层中。
3.根据权利要求1所述的一种气囊减震预制型跑道面层，其特征在于：所述气囊减震预制型跑道面层具有多个预制空心减震气囊，多个预制空心减震气囊分散布置，互不连接。
4.根据权利要求1所述的一种气囊减震预制型跑道面层，其特征在于：所述气囊减震预制型跑道面层包括透气型气囊减震预制型跑道面层。
5.根据权利要求1所述的一种气囊减震预制型跑道面层，其特征在于：所述气囊减震预制型跑道面层包括复合型气囊减震预制型跑道面层。
6.根据权利要求1所述的一种气囊减震预制型跑道面层，其特征在于：所述气囊减震预制型跑道面层包括混合型气囊减震预制型跑道面层。
7.根据权利要求1所述的一种气囊减震预制型跑道面层，其特征在于：所述气囊减震预制型跑道面层包括全塑型气囊减震预制型跑道面层。
8.根据权利要求1所述的一种气囊减震预制型跑道面层，其特征在于：所述气囊减震预制型跑道面层包括水性气囊减震预制型跑道面层。
9.根据权利要求1所述的一种气囊减震预制型跑道面层，其特征在于：所述气囊减震预制型跑道面层包括微孔发泡气囊减震预制型跑道面层。
10.根据权利要求1所述的一种气囊减震预制型跑道面层，其特征在于：所述气囊减震预制型跑道面层包括硫化橡胶型气囊减震预制型跑道面层。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910254214.4A CN111764227A (zh) | 2019-03-31 | 2019-03-31 | 气囊减震预制型跑道面层 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910254214.4A CN111764227A (zh) | 2019-03-31 | 2019-03-31 | 气囊减震预制型跑道面层 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN111764227A true CN111764227A (zh) | 2020-10-13 |
Family
ID=72718365
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201910254214.4A Pending CN111764227A (zh) | 2019-03-31 | 2019-03-31 | 气囊减震预制型跑道面层 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN111764227A (zh) |
-
2019
- 2019-03-31 CN CN201910254214.4A patent/CN111764227A/zh active Pending
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206606006U (zh) | 一种双密度复合高分子材料免充气轮胎 | |
| CN101588930B (zh) | 充气轮胎及其制造方法 | |
| CN106189198B (zh) | 一种混炼型聚氨酯胎面-橡胶胎体复合轮胎及其制造方法 | |
| CN207015082U (zh) | 一种复合高分子材料空心免充气轮胎 | |
| CN105034697B (zh) | E‑tpu轮胎及制造方法 | |
| EP0826522A4 (en) | TIRE, PROCESS FOR PRODUCING TIRES, RUBBER COMPOSITION, AND VULCANIZED RUBBER COMPOSITION | |
| CN106004251A (zh) | 一种免充气轮胎及加工方法 | |
| CN107745609A (zh) | 交错中空型非充气轮 | |
| CN113696679B (zh) | 一种具有仿方竹支撑结构的非充气车轮及加工工艺 | |
| CN111764227A (zh) | 气囊减震预制型跑道面层 | |
| CN107053716A (zh) | 一种e‑tpu、cpu预浸泡固化轮胎的制造方法及其产品 | |
| CN104802337A (zh) | 一种非充气安全轮胎的硫化模具 | |
| CN108583163A (zh) | 一种高强度实心轮胎及其成型工艺 | |
| CN218749737U (zh) | 一种一次成型的轻量缓震复合大底 | |
| CN201762641U (zh) | 预制型环保橡胶跑道铺材 | |
| CN102120406A (zh) | 防爆防弹免充气轮胎 | |
| CN112477325A (zh) | 一种一次成型的轻量缓震复合大底及其制备方法 | |
| CN204978105U (zh) | E-tpu轮胎 | |
| CN209051243U (zh) | 一种浇注型聚酯聚醚双材料双密度免充气轮胎 | |
| CN102582547A (zh) | 立体织物厚层气囊装甲 | |
| CN211543152U (zh) | 一种pu发泡实心轮胎 | |
| CN111705591A (zh) | 气囊减震现浇型跑道面层 | |
| CN204658761U (zh) | 一种非充气安全轮胎的硫化模具 | |
| KR100980836B1 (ko) | 불규칙한 내부기공을 갖는 폼 타이어의 제조방법 및 폼 타이어의 구조 | |
| CN204172613U (zh) | 层级免充一体轮胎 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20201013 |
|
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |