CN111760929A - 一种汽车水箱用散热带自动成型系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了汽车水箱散热带自动成型技术领域的一种汽车水箱用散热带自动成型系统，包括料架、辊轮、松卷器、控制柜、成型装置、收波装置、疏波轮、蜗杆装置、切断装置和收料装置，所述料架包括安装台，所述安装台的顶面左侧焊接有侧板，所述安装台的顶面安装有电机，所述电机的右侧输出端固定有安装轴柱，所述安装轴柱的右部安装有预装盘，所述预装盘的右端安装有挡架，通过先行对铝带盘进行预装，将安装轴柱上的空的预装盘卸下，并安装上下一组待加工铝带盘所预装的预装盘安装在安装轴柱上即可，安装方式较为简单，有效地节省了安装耗时，有助于提高产线的加工效率。

Description

一种汽车水箱用散热带自动成型系统

技术领域

本发明涉及汽车水箱散热带自动成型技术领域，具体为一种汽车水箱用散热带自动成型系统。

背景技术

汽车水箱用散热带多采用铝带，经过自动成型工艺，将铝带加工成连续相连的散热翅片，使得单位长度内，铝带的表面积增大，从而利于加快热量的发散。

其主要工艺是料架对铝带盘进行放料，再经过辊轮张紧控制，使铝带被拉直，之后，经过松卷器对铝带进行松放，松放的铝带经过压紧器进行压平处理，再由成型装置进行冷轧成型，然后由收波装置使成型的铝带翅片收拢在一起，经疏波轮、蜗杆装置送入切断装置，最后由切断装置进行切断，使成型的铝带被截成一段。

目前，料架无法对铝带盘进行预装，需要将铝带盘上的铝带全部加工之后再在料架上安装新的铝带盘。但是，随着自动加工技术的进步，每次安装新的铝带盘时，需要消耗一些时间对铝带盘进行安装，对于自动成型加工而言，每分分秒的消耗均代表着产能的降低。

基于此，本发明设计了一种汽车水箱用散热带自动成型系统，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车水箱用散热带自动成型系统，以解决上述背景技术中提出的每次安装新的铝带盘时，需要消耗一些时间对铝带盘进行安装，对于自动成型加工而言，每分分秒的消耗均代表着产能的降低的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车水箱用散热带自动成型系统，包括料架、辊轮、松卷器、控制柜、成型装置、收波装置、疏波轮、蜗杆装置、切断装置和收料装置，所述料架包括安装台，所述安装台的顶面左侧焊接有侧板，所述安装台的顶面安装有电机，所述电机的右侧输出端固定有安装轴柱，所述安装轴柱的右部安装有预装盘，所述预装盘的内部均匀安装有锁架，所述预装盘的右端安装有挡架；

所述安装轴柱包括轴柱柱体，所述轴柱柱体呈圆柱状，所述轴柱柱体均匀开设有导槽，所述导槽的中部开设有收缩腔，所述收缩腔的内腔安装有限位块弹簧，所述限位块弹簧的外端安装有限位块，且限位块位于导槽的槽腔内，所述限位块的顶部中心开设有锁孔；

所述预装盘包括套筒，所述套筒为左侧开口的圆筒结构，所述套筒左侧开口处的外圈壁焊接有限位板，所述套筒的前壁均匀开设有螺纹孔，所述套筒的壁体内均匀开设有锁腔，所述套筒的筒腔内壁均匀开设有限位槽，所述套筒的右侧壁中部开设有连通口，且连通口与锁腔的槽腔相连通，所述锁腔上部的横向槽腔中部设置有铰接柱，所述锁腔右部的竖状槽腔中部设置有隔块；

所述锁架共三组，三组所述锁架分别安装在三组所述锁腔的横向槽腔中，用于对所述锁架包括锁杆，所述锁杆共两组，两组所述锁杆中部相互铰接，两组所述锁杆的右部夹腔安装有锁架弹簧，用于锁定插接在限位槽内的限位块，所述锁杆的右端系接有拉绳。

优选的，所述安装台和侧板均为方形板，且安装台和侧板呈L型直角设置，所述安装台的底部安装有圆柱形支柱。用来安装并支撑电机。

优选的，所述导槽为方形槽腔结构，且导槽的腔口处呈等腰梯形状空腔结构，方便限位块在导槽槽腔中滑动，所述收缩腔为圆柱状空腔结构，方便限位块弹簧的收缩运动。

优选的，所述限位块呈等腰梯形状，且限位块两腰的倾斜角度与导槽腔口处的两腰倾斜角度相同避免了限位块从导槽的槽腔中脱落。

优选的，所述锁腔呈L型槽腔结构，所述锁腔共三组，所述限位槽呈等腰梯形槽腔结构，且限位槽与锁腔相连通，所述铰接柱位于限位槽的右方，用来安装锁架，所述隔块将锁腔右部的竖状槽腔分隔成两个相互平行的竖状槽腔，避免锁架的两组锁杆上系接的拉绳发生缠绕。

优选的，所述锁杆的中部开设有铰接孔，且交接孔与铰接柱相铰接，所述锁杆的左端设置有插柱，且插柱位于限位槽的槽腔内，所述锁杆的右端开设有耳孔，所述拉绳的一端系接在耳孔上，所述拉绳的另一端穿过锁腔的竖状槽腔从套筒的连通口穿出，所述锁架弹簧为螺旋变径弹簧，螺旋变径弹簧为两端细中间粗的螺旋变径弹簧。

优选的，所述挡架包括固位环，所述固位环为圆环形，所述固位环的圆周外侧壁均匀连接有挡条，所述挡条呈放射状分布固位环的圆周外侧壁上。用来防止铝带盘的铝带脱散。

优选的，所述固位环的环体均匀开设有插孔，且插孔共三组，三组所述插孔分别与套筒前壁的螺纹孔相对齐，方便使用螺栓对固位环进行安装。

优选的，所述收料装置包括收料桌，所述收料桌为方桌结构，所述收料桌的桌面下方安装还有气动装置，所述收料桌的左侧安装有导料槽，所述导料槽呈倾斜设置，且导料槽的底部设置有传动带，所述收料桌的顶部安装有推料装置。

优选的，所述推料装置包括气动装置，且气动装置安装在收料桌的后侧中部的桌面上，所述收料桌右后部桌面焊接有挡片，所述气动装置的前部安装有推板，且推板为方形板，所述推板的右侧开设有豁口，且豁口滑动插接在挡片上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的料架，通过安装轴柱、预装盘、锁架和挡架的使用，能够在铝带成型作业中，先行对铝带盘进行预装，当被加工的铝带用完后，将安装轴柱上的空的预装盘卸下，并安装上下一组待加工铝带盘所预装的预装盘安装在安装轴柱上即可，安装方式较为简单，有效地节省了安装耗时，有助于提高产线的加工效率。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明料架结构示意图；

图3为本发明安装轴柱结构示意图；

图4为本发明轴柱柱体结构示意图；

图5为本发明限位块结构示意图；

图6为本发明预装盘结构示意图；

图7为本发明套筒结构示意图；

图8为本发明安装轴柱、预装盘和锁架装配关系示意图；

图9为本发明锁架结构示意图；

图10为本发明锁杆结构示意图；

图11为本发明挡架结构示意图；

图12为本发明收料设备结构示意图；

图13为本发明收料设备俯视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-成型设备，100-料架，110-安装台，120-侧板，130-电机，140-安装轴柱，141-轴柱柱体，101-导槽，102-收缩腔，142-限位块弹簧，143-限位块，103-锁孔，150-预装盘，151-套筒，104-螺纹孔，105-锁腔，106-限位槽，107-铰接柱，108-隔块，152-限位板，160-锁架，161-锁杆，001-插柱，002-耳孔，162-锁架弹簧，170-挡架，171-固位环，109-插孔，172-挡条，200-辊轮，300-松卷器，400-控制柜，500-成型装置，600-收波装置，700-疏波轮，800-蜗杆装置，900-切断装置，010-收料装置，210-收料桌，220-气动控制柜，230-导料槽，231-传动带，240-推料装置，241-气动装置，242-推板，243-挡片。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-13，本发明提供一种技术方案：一种汽车水箱用散热带自动成型系统，由由料架100、辊轮200、松卷器300、控制柜400、成型装置500、收波装置600、疏波轮700、蜗杆装置800、切断装置900和收料装置010组成。由于上述装置均属于现有自动成型系统设备的组成部分，本发明仅对料架进行改进，因此，本说明不再对除料架外的装置进行赘述。

料架100包括安装台110，安装台110的顶面左侧焊接有侧板120，安装台110和侧板120均为方形板，安装台110和侧板120呈L型直角设置，安装台110的底部安装有圆柱形支柱。安装台110的顶面安装有电机130，电机130的右侧输出端固定连接有安装轴柱140，通过电机130可驱动安装轴柱140转动，电机130采用市场上的自锁电机，在非工作状态，电机130的输出端不发生转动。

安装轴柱140包括轴柱柱体141，轴柱柱体141呈圆柱状，轴柱柱体141的左端壁与电机130的输出端相焊接，且轴柱柱体141和电机130的输出端呈同轴心设置。轴柱柱体141均匀开设有导槽101，导槽101为方形槽腔结构，导槽101的腔口处呈等腰梯形状空腔结构。导槽101的中部开设有收缩腔102，收缩腔102为圆柱状空腔结构。收缩腔102的内腔安装有限位块弹簧142，限位块弹簧142的外端安装有限位块143，限位块143位于导槽101的槽腔内，限位块143的顶部中心开设有锁孔103，限位块143呈等腰梯形状，限位块143两腰的倾斜角度与导槽101腔口处的两腰倾斜角度相同，通过限位块弹簧142的弹力特性，可使限位块143在受到挤压作用力时向导槽101的槽腔收缩。

安装轴柱140的右部安装有预装盘150，预装盘150包括套筒151，套筒151为左侧开口的圆筒结构，方便直接将套筒套接在安装轴柱140的轴柱柱体141上。套筒151左侧开口处的外圈壁焊接有限位板152，用来防止铝带盘上的铝带松脱。套筒151的前壁均匀开设有螺纹孔104，用来螺接螺栓。套筒151的壁体内均匀开设有锁腔105，锁腔105呈L型槽腔结构，锁腔105共三组，三组锁腔105的竖状槽腔在套筒151右壁壁体内的中部交汇连通。套筒151的筒腔内壁均匀开设有限位槽106，限位槽106呈等腰梯形槽腔结构，方便限位块143上部插接在限位槽106的槽腔中。限位槽106与锁腔105相连通，套筒151的右侧壁中部开设有连通口，连通口与锁腔105的槽腔相连通。锁腔105上部的横向槽腔中部设置有铰接柱107，铰接柱107位于限位槽106的右方。锁腔105右部的竖状槽腔中部设置有隔块108，隔块108将锁腔105右部的竖状槽腔分隔成两个相互平行的竖状槽腔。

预装盘150的内部均匀安装有锁架160，锁架160共三组，三组锁架160分别安装在三组锁腔105的横向槽腔中。锁架160包括锁杆161，锁杆161共两组，两组锁杆161中部相互铰接，锁杆161的中部开设有铰接孔，交接孔与铰接柱107相铰接，锁杆161的左端设置有插柱001，插柱001位于限位槽106的槽腔内，锁杆161的右端开设有耳孔002，拉绳的一端系接在耳孔002上，拉绳的另一端穿过锁腔105的竖状槽腔从套筒151的连通口穿出，拉绳穿出连通口的一端用来系接拉环，拉环直径大于连通口直径，防止拉绳完全进入锁腔105内，又方便通过拉动拉环来牵拉拉绳，拉绳采用市场上弹性系数较小的绳子(如：金属绳)。两组锁杆161的右部夹腔安装有锁架弹簧162，锁架弹簧162采用市场上两端细中间粗的螺旋变径弹簧。

预装盘150的右端安装有挡架170挡架170包括固位环171，固位环171为圆环形，固位环171的环体均匀开设有插孔109，插孔109共三组，三组插孔109分别与套筒151前壁的螺纹孔104相对齐，螺栓穿过插孔109后与螺纹孔104螺接固定，即完成对挡架170的固定。固位环171的圆周外侧壁均匀连接有挡条172，挡条172呈放射状分布固位环171的圆周外侧壁上，用来防止铝带盘的脱散。

使用时，至少配备两组预装盘150及其所安装的锁架160和挡架170。现将待加工的铝带盘套接在限位板152右侧的套筒151的筒体上，此时，铝带盘与套筒151呈同轴心设置。然后将挡架170安装在套筒151的右侧，其中，限位板152和挡架170之间的夹腔间距与铝带盘的铝带宽度一致，以便通过限位板152和挡条172对铝带盘进行限位，防止铝带盘在转动过程中发生铝带脱散，有助于铝带的松放。

先将预装上铝带盘的一组预装盘150安装在安装轴柱140上，其方法是：直接将套筒151套接在轴柱柱体141上。套接过程中，限位块143的斜面受151的挤压，使限位块143向导槽101的槽腔收缩，限位块143对限位块弹簧142进行挤压。当套筒151完全套接在轴柱柱体141上后，转动套筒151，使得限位槽106与导槽101相对齐，此时，限位块143失去套筒151的挤压，在限位块弹簧142的弹力特性下进行复位运动，此时，通过向外拉扯拉环，拉绳拉动锁架160的右部的两个锁杆161相靠拢，并对锁架弹簧162挤压，从而使锁架160的左部张开，进而使得限位块143的顶部插接在限位槽106的槽腔，松开拉环，锁架160的右部在锁架弹簧162的弹力特性下推动锁架160的两个锁杆161复位，使得锁架160的两组插柱001分别插接在锁孔103的两侧开口内，实现对限位块143的锁定，避免轴柱柱体141带动预装盘150转动过程中发生预装盘150脱落的情况。当该组预装盘150所安装的铝带用完后，停掉电机130，向外拉扯拉环，锁架160的右部的两个锁杆161相靠拢，并对锁架弹簧162挤压，从而使锁架160的左部张开，进而使插柱001脱离锁孔103，解除对限位块143的锁定，此时，向外拔出预装盘150，套筒151在拔出过程对限位块143的斜面进行挤压，使得限位块143缩入导槽101的槽腔中，如此，可将套筒151从轴柱柱体141上拔出，最后再将另一组预装铝带盘的预装盘150安装上轴柱柱体141即可。这样，就可以在新装上的预装盘150的铝带加工过程中，对卸下的预装盘150进行安装新的铝带盘，达到预装的目的。

散热带被切断装置900截取成段后落入230的传动带231上，经传动带231传送到收料桌210的桌面上，此时，截取成段的散热带位于推板242的正前方，推板242在气动装置241的驱动下将其推至收料桌210的前部桌面上，挡片243用来对截取成段的散热带进行位置限定，使截取成段的散热带沿收料桌210桌面和挡片243的左侧壁进行滑动，推板242每次推送一条截取成段的散热带。

通过上述的应用方式，工人卸下预装盘150的操作仅是向外拉动拉环，同时向外拔出套筒151；安装预装盘150的操作仅是向外拉动拉环，同时将套筒151套在轴柱柱体141上，再转动下套筒151。将预装盘150从安装轴柱140上卸下和将下一组预装盘150安装上安装轴柱140，熟练后，所用耗时约在10秒左右，较为节省安装时间，从而提升了加工效率，提高了自动成型生产产能。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (10)

1.一种汽车水箱用散热带自动成型系统，包括料架(100)、辊轮(200)、松卷器(300)、控制柜(400)、成型装置(500)、收波装置(600)、疏波轮(700)、蜗杆装置(800)、切断装置(900)和收料装置(010)，其特征在于：所述料架(100)包括安装台(110)，所述安装台(110)的顶面左侧焊接有侧板(120)，所述安装台(110)的顶面安装有电机(130)，所述电机(130)的右侧输出端固定连接有安装轴柱(140)，所述安装轴柱(140)的右部安装有预装盘(150)，所述预装盘(150)的内部均匀安装有锁架(160)，所述预装盘(150)的右端安装有挡架(170)；

所述安装轴柱(140)包括轴柱柱体(141)，所述轴柱柱体(141)呈圆柱状，所述轴柱柱体(141)均匀开设有导槽(101)，所述导槽(101)的中部开设有收缩腔(102)，所述收缩腔(102)的内腔安装有限位块弹簧(142)，所述限位块弹簧(142)的外端安装有限位块(143)，且限位块(143)位于导槽(101)的槽腔内，所述限位块(143)的顶部中心开设有锁孔(103)；

所述预装盘(150)包括套筒(151)，所述套筒(151)为左侧开口的圆筒结构，所述套筒(151)左侧开口处的外圈壁焊接有限位板(152)，所述套筒(151)的前壁均匀开设有螺纹孔(104)，所述套筒(151)的壁体内均匀开设有锁腔(105)，所述套筒(151)的筒腔内壁均匀开设有限位槽(106)，所述套筒(151)的右侧壁中部开设有连通口，且连通口与锁腔(105)的槽腔相连通，所述锁腔(105)上部的横向槽腔中部设置有铰接柱(107)，所述锁腔(105)右部的竖状槽腔中部设置有隔块(108)；

所述锁架(160)包括锁杆(161)，所述锁杆(161)共两组，两组所述锁杆(161)中部相互铰接，两组所述锁杆(161)的右部夹腔安装有锁架弹簧(162)，所述锁杆(161)的右端系接有拉绳。

2.根据权利要求1所述的一种汽车水箱用散热带自动成型系统，其特征在于：所述安装台(110)和侧板(120)均为方形板，且安装台(110)和侧板(120)呈L型直角设置，所述安装台(110)的底部安装有圆柱形支柱。

3.根据权利要求1所述的一种汽车水箱用散热带自动成型系统，其特征在于：所述导槽(101)为方形槽腔结构，且导槽(101)的腔口处呈等腰梯形状空腔结构，所述收缩腔(102)为圆柱状空腔结构。

4.根据权利要求3所述的一种汽车水箱用散热带自动成型系统，其特征在于：所述限位块(143)呈等腰梯形状，且限位块(143)两腰的倾斜角度与导槽(101)腔口处的两腰倾斜角度相同。

5.根据权利要求1所述的一种汽车水箱用散热带自动成型系统，其特征在于：所述锁腔(105)呈L型槽腔结构，所述锁腔(105)共三组，所述限位槽(106)呈等腰梯形槽腔结构，且限位槽(106)与锁腔(105)相连通，所述铰接柱(107)位于限位槽(106)的右方，所述隔块(108)将锁腔(105)右部的竖状槽腔分隔成两个相互平行的竖状槽腔。

6.根据权利要求1所述的一种汽车水箱用散热带自动成型系统，其特征在于：所述锁杆(161)的中部开设有铰接孔，且交接孔与铰接柱(107)相铰接，所述锁杆(161)的左端设置有插柱(001)，且插柱(001)位于限位槽(106)的槽腔内，所述锁杆(161)的右端开设有耳孔(002)，所述拉绳的一端系接在耳孔(002)上，所述拉绳的另一端穿过锁腔(105)的竖状槽腔从套筒(151)的连通口穿出，所述锁架弹簧(162)为螺旋变径弹簧。

7.根据权利要求1所述的一种汽车水箱用散热带自动成型系统，其特征在于：所述挡架(170)包括固位环(171)，所述固位环(171)为圆环形，所述固位环(171)的圆周外侧壁均匀连接有挡条(172)，所述挡条(172)呈放射状分布固位环(171)的圆周外侧壁上。

8.根据权利要求7所述的一种汽车水箱用散热带自动成型系统，其特征在于：所述固位环(171)的环体均匀开设有插孔(109)，且插孔(109)共三组，三组所述插孔(109)分别与套筒(151)前壁的螺纹孔(104)相对齐。

9.根据权利要求1所述的一种汽车水箱用散热带自动成型系统，其特征在于：所述收料装置(010)包括收料桌(210)，所述收料桌(210)的桌面下方安装还有气动装置(220)，所述收料桌(210)的左侧安装有导料槽(230)，所述导料槽(230)的底部设置有传动带(231)，所述收料桌(210)的顶部安装有推料装置(240)。

10.根据权利要求1所述的一种汽车水箱用散热带自动成型系统，其特征在于：所述推料装置(240)包括气动装置(241)，且气动装置(241)安装在收料桌(210)的后侧中部的桌面上，所述收料桌(210)右后部桌面焊接有挡片(243)，所述气动装置(241)的前部安装有推板(242)。

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