CN111733648A - 一种轨道交通维修装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种轨道交通维修装置，包括箱体、轨道,箱体前端安装有移动驱动装置，移动驱动装置与轨道上端卡合滚动连接，箱体内底部中心位置竖直转动连接有驱动组件，矫正装置靠近箱体一侧以及箱体侧壁之间安装有红外系统，红外系统由红外接收器、红外发射器组成，红外接收器、红外发射器分别安装在箱体侧壁与矫正装置上端，承载盒内部远离拐角板一侧中心固定连接有液压气缸，红外系统与警报装置电连接，箱体后侧上端固定连接有把手，箱体前侧上端固定连接有照明灯，照明灯与蓄电池电电连接，箱体左右两侧后端均安装有扳手装置，本发明提供一种轨道交通维修装置为解决现有技术中轨道通过人工检测以及维修劳动强度大的问题。

Description

一种轨道交通维修装置
技术领域
本发明涉及轨道交通维修技术领域，尤其涉及一种轨道交通维修装置。
背景技术
轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。
为了保证轨道交通的安全，定期需要对轨道进行检修维护，工作人员通过锤击铁轨，通过声响判断螺栓是否松动或者是否断裂的问题，但是需要长期弯腰进行，增加劳动强度，并且轨道变形检测以及矫正麻烦，因此，提出一种轨道交通维修装置来解决问题。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种轨道交通维修装置，以解决上述描述问题。
本发明一种轨道交通维修装置的目的与功效，由以下具体技术手段达成：一种轨道交通维修装置，包括箱体、轨道,箱体前端安装有移动驱动装置，移动驱动装置与轨道上端卡合滚动连接，箱体内底部中心位置竖直转动连接有驱动组件，驱动组件与移动驱动装置转动连接，箱体左右两侧中心位置均固定连接有连接盒，连接盒内活动连接有敲打装置，敲打装置水平一端与箱体壁面垂直相接且延伸至箱体内部，驱动组件旋转顶动敲打装置，且敲打装置受驱动组件作用敲打轨道，箱体左右两侧位于连接盒后端均固定连接有拐角板，拐角板远离箱体一侧固定连接有承载盒，承载盒靠近箱体一侧中心活动连接有移动矫正装置，移动矫正装置与轨道上端卡接滚动连接，矫正装置靠近箱体一侧以及箱体侧壁之间安装有红外系统，红外系统由红外接收器、红外发射器组成，红外接收器、红外发射器分别安装在箱体侧壁与矫正装置上端，承载盒内部远离拐角板一侧中心固定连接有液压气缸，箱体顶部安装有警报装置，红外系统与警报装置电连接，箱体后侧上端固定连接有把手，箱体前侧上端固定连接有照明灯，照明灯与蓄电池电电连接，箱体左右两侧后端均安装有扳手装置。
优选的，箱体内部上端设有储藏室，箱体顶部位于储藏室上端开口处铰接有盖板，储藏室右侧设有警报装置，警报装置还包括有控制器、警报灯，控制器内部安装有单片机，警报灯与控制器电连接，箱体内安装有蓄电池，蓄电池为控制器、警报灯供电，控制器与红外系统电连接。
优选的，移动驱动装置还包括有转轴、连接杆、一号滚动组件、蜗轮，转轴上端中心位置固定连接有蜗轮，转轴左右两侧均设有二号空心圆槽，二号空心圆槽内中空位置卡接有连接杆，转轴转动连接在箱体左右两侧壁面之间，连接杆延伸至箱体外侧固定连接一号滚动组件。
优选的，二号空心圆槽内上下端均横向固定连接有二号滑杆，连接杆位于二号空心圆槽内末端固定连接有二号活塞板，二号活塞板与二号空心圆槽内底部相接，二号活塞板上下端分别套在二号空心槽内二号滑杆上端，二号滑杆上端套接有弹簧。
优选的，移动矫正装置还包括有二号滚动组件、承载杆、二号推板，承载杆位于承载盒内固定连接有二号推板，承载杆位于承载盒外一端转接有二号滚动组件，一号滚动组件与二号滚动组件一致，二号推板靠近液压气缸一侧中心设有圆槽，液压气缸伸缩一端固定有垫板，且垫板与圆槽对应设置。
优选的，一号滚动组件还包括有滚轴、限位板、摩擦纹理，滚轴左右两侧均固定连接有限位板，限位板为圆形,滚轴上端设有螺旋的摩擦纹理，滚轴与轨道顶部相接，限位板位于轨道两侧。
优选的，驱动组件包括有凸轮、蜗杆，蜗杆顶部固定连接有凸轮，蜗杆前侧与蜗轮啮合卡接。
优选的，敲打装置还包括有推杆、摆动杆、顶锤、一号推板，推杆水平贯穿箱体侧壁，推杆位于箱体内一端固定连接有一号推板，推杆位于箱体外侧一端铰接有摆动杆，摆动杆下端穿过连接盒底部延伸至连接盒下端固定连接有顶锤，摆动杆与连接盒底部相接处垂直转动连接，推杆上端位于箱体内套接有弹簧，一号推板靠近箱体中心一侧均设有凹槽，凸轮外侧与一号推板上端凹槽对应卡接。
优选的，扳手装置还包括有活动板、弧形板、支撑板、扳手组件、弧形槽，弧形板中心设有弧形槽，弧形槽中空位置卡接与活动板，活动板穿过弧形槽末端固定连接有支撑板，支撑板上端安装有扳手组件，弧形板上端弧形槽内底部等距离依次固定连接有齿轮齿，弧形槽内上端设有移动槽，活动板位于弧形槽内上端转接有齿轮，齿轮上端与移动槽对应卡接，齿轮底部与弧形槽内齿轮齿啮合卡接
优选的，扳手组件还包括有固定筒、从动轴、一号空心圆槽、一号滑杆、扳手套筒、冲压件板材、L型板、连接筒、驱动轴、皮套、活塞杆、一号活塞板、限位孔，固定筒中空位置竖直转动连接有从动轴，从动轴顶部固定连接有锥形齿轮，从动轴下端内部设有一号空心圆槽，一号空心圆槽内部左右两侧均竖直固定连接有一号滑杆，一号空心圆槽内部中空位置卡接有活塞杆，活塞杆位于一号空心圆槽内中心位置以及顶部均固定连接有一号活塞板，一号活塞板左右两侧均套接在一号滑杆上端，活塞杆底部位于一号空心圆槽外端固定连接有扳手套筒，活塞杆位于一号活塞板之间设有限位孔，从动轴外侧对应限位孔设有通孔，通孔与限位孔之间中空位置卡接有限位杆，从动轴位于锥形齿轮下端套接有L型板，L型板顶部固定连接有连接筒，连接筒上端顶部固定连接有冲压件板材，冲压件板材呈冂型，且冲压件板材右侧水平延伸，冲压件板材右侧水平延伸端底部与从动轴转动连接，连接筒内部中空位置卡接有驱动轴，驱动轴延伸至靠近从动轴一端固定连接有锥形齿轮，且锥形齿轮与从动轴顶部锥形齿轮啮合卡接，驱动轴远离从动轴一端上端包裹有皮套，固定筒固定在支撑板上端。
有益效果：
1.一号滚动组件在轨道上端滚动的过程中带动蜗轮滚动，蜗轮带动蜗杆转动，蜗杆转动的过程中带动凸轮转动，凸轮转动的过程中循环顶动推杆，推杆通过上端的弹簧可复位，从而使得推杆往复顶动摆动杆，摆动杆往复摆动的过程中利用顶锤敲击铁轨，敲击的声音判断铁轨上端螺栓是否松动，不需要人工弯腰敲击，非常方便轻松。
2.检修到铁轨上端螺栓松动时，拨动活动板，使得活动板顺着弧形板内部弧形槽移动，使得扳手组件对应松动的螺栓，然后将限位孔中的限位杆拔出，使得扳手套筒对应螺栓卡接，手扶住把手，然后手握住驱动轴转动，当转动不了时，推动连接筒复位，然后在握住驱动轴转动，从而使螺栓拧紧，非常省力。
3.二号滚动组件滚动的过程中，如果轨道发生了变形，则承载杆往承载盒内移动，使得红外发射器与红外接收器之间的间距发生变化，信号传递给控制器内部的单片机，从而使得警报灯亮起，当警报灯亮起后则可启动液压气缸，液压气缸推动二号推板，使得二号推板推动承载杆以及二号滚动组件复位，从而使得轨道进行矫正，当二号推板与承载盒壁面相接后，则红外系统恢复正常，警报灯熄灭，检测维修方便有效率。
附图说明
图1为本发明整体主视结构示意图。
图2为本发明整体剖视结构示意图。
图3为本发明移动矫正装置结构示意图。
图4为本发明俯视剖面结构示意图。
图5为本发明弧形槽局部结构示意图。
图6为本发明扳手组件结构示意图。
图7为本发明图2的A处放大结构示意图。
图8为本发明图3的B处放大结构示意图。
图9为本发明图4的C处放大结构示意图。
图10为本发明图6的D处放大结构示意图。
图1-10中，部件名称与附图编号的对应关系为：
箱体1、盖板101、储藏室102、移动驱动装置2、转轴201、连接杆202、一号滚动组件203、蜗轮204、承载盒3、隔板301、液压气缸302、连接盒4、警报装置5、控制器501、警报灯502、轨道6、拐角板7、敲打装置8、推杆801、摆动杆802、顶锤803、一号推板804、驱动组件9、凸轮901、蜗杆902、照明灯10、移动矫正装置11、二号滚动组件1101、承载杆1102、二号推板1103、滚轴12、限位板13、摩擦纹理14、把手15、扳手装置16、活动板1601、弧形板1602、支撑板1603、扳手组件1604、弧形槽1605、齿轮17、移动槽18、固定筒19、从动轴20、一号空心圆槽2001、一号滑杆2002、扳手套筒21、冲压件板材22、L型板23、连接筒24、驱动轴25、皮套26、活塞杆27、一号活塞板2701、限位孔2702、红外系统28、红外接收器29、红外发射器30、二号活塞板31、二号空心圆槽32、二号滑杆33。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例：
如附图1至附图10所示：一种轨道交通维修装置，包括箱体1、轨道6,箱体1前端安装有移动驱动装置2，移动驱动装置2与轨道6上端卡合滚动连接，箱体1内底部中心位置竖直转动连接有驱动组件9，驱动组件9与移动驱动装置2转动连接，箱体1左右两侧中心位置均固定连接有连接盒4，连接盒4内活动连接有敲打装置8，敲打装置8水平一端与箱体1壁面垂直相接且延伸至箱体1内部，驱动组件9旋转顶动敲打装置8，且敲打装置8受驱动组件9作用敲打轨道6，箱体1左右两侧位于连接盒4后端均固定连接有拐角板7，拐角板7远离箱体1一侧固定连接有承载盒3，承载盒3靠近箱体1一侧中心活动连接有移动矫正装置11，移动矫正装置11与轨道6上端卡接滚动连接，矫正装置11靠近箱体1一侧以及箱体1侧壁之间安装有红外系统28，红外系统28由红外接收器29、红外发射器30组成，红外接收器29、红外发射器30分别安装在箱体1侧壁与矫正装置11上端，承载盒3内部远离拐角板7一侧中心固定连接有液压气缸301，箱体1顶部安装有警报装置5，红外系统28与警报装置5电连接，箱体1后侧上端固定连接有把手15，箱体1前侧上端固定连接有照明灯10，照明灯10与蓄电池电电连接，箱体1左右两侧后端均安装有扳手装置16。
其中：箱体1内部上端设有储藏室102，箱体1顶部位于储藏室102上端开口处铰接有盖板101，储藏室102右侧设有警报装置5，警报装置5还包括有控制器501、警报灯502，控制器501内部安装有单片机，警报灯502与控制器501电连接，箱体1内安装有蓄电池，蓄电池为控制器501、警报灯502供电，控制器501与红外系统28电连接，储藏室102方便存储维修使用的工具以及零部件。
其中：移动驱动装置2还包括有转轴201、连接杆202、一号滚动组件203、蜗轮204，转轴201上端中心位置固定连接有蜗轮204，转轴201左右两侧均设有二号空心圆槽32，二号空心圆槽32内中空位置卡接有连接杆202，转轴201转动连接在箱体1左右两侧壁面之间，连接杆202延伸至箱体1外侧固定连接一号滚动组件203。
其中：二号空心圆槽32内上下端均横向固定连接有二号滑杆33，连接杆202位于二号空心圆槽32内末端固定连接有二号活塞板31，二号活塞板31与二号空心圆槽32内底部相接，二号活塞板31上下端分别套在二号空心槽32内二号滑杆33上端，二号滑杆33上端套接有弹簧，使得一号滚动组件203在轨道6上端移动更为顺畅，轨道6变形时，连接杆202会移出二号空心槽32从而使得一号滚动组件203能够正常滚动。
其中：移动矫正装置11还包括有二号滚动组件1101、承载杆1102、二号推板1103，承载杆1102位于承载盒3内固定连接有二号推板1103，承载杆1102位于承载盒3外一端转接有二号滚动组件1101，一号滚动组件203与二号滚动组件1101一致，二号推板1103靠近液压气缸301一侧中心设有圆槽，液压气缸301伸缩一端固定有垫板，且垫板与圆槽对应设置，二号滚动组件11滚动的过程中，如果轨道6发生了变形，则承载杆1102往承载盒3内移动，使得红外发射器30与红外接收器29之间的间距发生变化，信号传递给控制器501内部的单片机，从而使得警报灯502亮起，当警报灯502亮起后则可启动液压气缸301，液压气缸301推动二号推板1103，使得二号推板1103推动承载杆1102以及二号滚动组件11复位，从而使得轨道6进行矫正，当二号推板1103与承载盒3壁面相接后，则红外系统28恢复正常，警报灯502熄灭，检测维修方便有效率。
其中：一号滚动组件203还包括有滚轴12、限位板13、摩擦纹理14，滚轴12左右两侧均固定连接有限位板13，限位板13为圆形,滚轴12上端设有螺旋的摩擦纹理14，滚轴12与轨道6顶部相接，限位板13位于轨道6两侧，摩擦纹理14增加滚轴12与轨道6的摩擦，从而使得滚轴12滚动的过程更加稳定。
其中：驱动组件9包括有凸轮901、蜗杆902，蜗杆902顶部固定连接有凸轮901，蜗杆902前侧与蜗轮204啮合卡接。
其中：敲打装置8还包括有推杆801、摆动杆802、顶锤803、一号推板804，推杆801水平贯穿箱体1侧壁，推杆801位于箱体1内一端固定连接有一号推板804，推杆801位于箱体1外侧一端铰接有摆动杆802，摆动杆802下端穿过连接盒4底部延伸至连接盒4下端固定连接有顶锤803，摆动杆802与连接盒4底部相接处垂直转动连接，推杆801上端位于箱体1内套接有弹簧，一号推板804靠近箱体1中心一侧均设有凹槽，凸轮901外侧与一号推板804上端凹槽对应卡接，一号滚动组件203在轨道6上端滚动的过程中带动蜗轮204滚动，蜗轮204带动蜗杆902转动，蜗杆902转动的过程中带动凸轮901转动，凸轮901转动的过程中循环顶动推杆801，推杆801通过上端的弹簧可复位，从而使得推杆801往复顶动摆动杆，摆动杆802往复摆动的过程中利用顶锤敲803击铁轨，敲击的声音判断铁轨上端螺栓是否松动，不需要人工弯腰敲击，非常方便轻松。
其中：扳手装置16还包括有活动板1601、弧形板1602、支撑板1603、扳手组件1604、弧形槽1605，弧形板1602中心设有弧形槽1605，弧形槽1605中空位置卡接与活动板1601，活动板1601穿过弧形槽1605末端固定连接有支撑板1603，支撑板1603上端安装有扳手组件16，弧形板1602上端弧形槽1605内底部等距离依次固定连接有齿轮齿，弧形槽1605内上端设有移动槽18，活动板1601位于弧形槽1605内上端转接有齿轮17，齿轮17上端与移动槽18对应卡接，齿轮17底部与弧形槽1605内齿轮齿啮合卡接
其中：扳手组件1604还包括有固定筒19、从动轴20、一号空心圆槽2001、一号滑杆2002、扳手套筒21、冲压件板材22、L型板23、连接筒24、驱动轴25、皮套26、活塞杆27、一号活塞板2701、限位孔2702，固定筒19中空位置竖直转动连接有从动轴20，从动轴20顶部固定连接有锥形齿轮，从动轴20下端内部设有一号空心圆槽2001，一号空心圆槽2001内部左右两侧均竖直固定连接有一号滑杆2002，一号空心圆槽2001内部中空位置卡接有活塞杆27，活塞杆27位于一号空心圆槽2001内中心位置以及顶部均固定连接有一号活塞板2701，一号活塞板2701左右两侧均套接在一号滑杆2002上端，活塞杆27底部位于一号空心圆槽2001外端固定连接有扳手套筒21，活塞杆27位于一号活塞板2701之间设有限位孔2702，从动轴20外侧对应限位孔2702设有通孔，通孔与限位孔2702之间中空位置卡接有限位杆，从动轴20位于锥形齿轮下端套接有L型板23，L型板23顶部固定连接有连接筒24，连接筒24上端顶部固定连接有冲压件板材22，冲压件板材22呈冂型，且冲压件板材22右侧水平延伸，冲压件板材22右侧水平延伸端底部与从动轴20转动连接，连接筒24内部中空位置卡接有驱动轴25，驱动轴25延伸至靠近从动轴20一端固定连接有锥形齿轮，且锥形齿轮与从动轴20顶部锥形齿轮啮合卡接，驱动轴25远离从动轴20一端上端包裹有皮套26，固定筒19固定在支撑板1603上端，检修到铁轨上端螺栓松动时，拨动活动板1601，使得活动板1601顺着弧形板1602内部弧形槽1605移动，使得扳手组件1604对应松动的螺栓，然后将限位孔2702中的限位杆拔出，使得扳手套筒21对应螺栓卡接，手扶住把手15，然后手握住驱动轴25转动，当转动不了时，推动连接筒24复位，然后在握住驱动轴25转动，从而使螺栓拧紧，非常省力。
工作原理：首先将箱体1通过一号滚动组件203、二号滚动组件1101移动至轨道6上端，使得滚轴12放置在轨道6顶部，通过把手15推动箱体1，从而使得滚轴12在轨道6上端移动，一号滚动组件203在轨道6上端滚动的过程中带动蜗轮204滚动，蜗轮204带动蜗杆902转动，蜗杆902转动的过程中带动凸轮901转动，凸轮901转动的过程中循环顶动推杆801，推杆801通过上端的弹簧可复位，从而使得推杆801往复顶动摆动杆，摆动杆802往复摆动的过程中利用顶锤敲803击铁轨，敲击的声音判断铁轨上端螺栓是否松动，检修到铁轨上端螺栓松动时，拨动活动板1601，使得活动板1601通过齿轮17顺着弧形板1602内部弧形槽1605移动，使得扳手组件1604对应松动的螺栓，通过齿轮17与弧形槽1605下端的齿轮齿可进行限位，使得拧动螺栓时更加稳固，然后将限位孔2702中的限位杆拔出，使得扳手套筒21对应螺栓卡接，手扶住把手15，然后手握住驱动轴25转动，当转动不了时，推动连接筒24复位，然后在握住驱动轴25转动，从而使螺栓拧紧，非常省力，拧动完成后，往上推动扳手套筒21，从而使得活塞杆27复位，将限位杆对应限位孔2702卡入，继续推动箱体1进行检修，当轨道6发生了变形，则承载杆1102往承载盒3内移动，使得红外发射器30与红外接收器29之间的间距发生变化，信号传递给控制器501内部的单片机，从而使得警报灯502亮起，当警报灯502亮起后则可启动液压气缸301，液压气缸301推动二号推板1103，使得二号推板1103推动承载杆1102以及二号滚动组件11复位，从而使得轨道6进行矫正，当二号推板1103与承载盒3壁面相接后，则红外系统28恢复正常，警报灯502熄灭，检测维修方便有效率。

Claims (10)

1.一种轨道交通维修装置，包括箱体(1)、轨道(6),其特征在于：所述箱体(1)前端安装有移动驱动装置(2)，所述移动驱动装置(2)与轨道(6)上端卡合滚动连接，所述箱体(1)内底部中心位置竖直转动连接有驱动组件(9)，所述驱动组件(9)与移动驱动装置(2)转动连接，所述箱体(1)左右两侧中心位置均固定连接有连接盒(4)，所述连接盒(4)内活动连接有敲打装置(8)，所述敲打装置(8)水平一端与箱体(1)壁面垂直相接且延伸至箱体(1)内部，所述驱动组件(9)旋转顶动敲打装置(8)，且敲打装置(8)受驱动组件(9)作用敲打轨道(6)，所述箱体(1)左右两侧位于连接盒(4)后端均固定连接有拐角板(7)，所述拐角板(7)远离箱体(1)一侧固定连接有承载盒(3)，所述承载盒(3)靠近箱体(1)一侧中心活动连接有移动矫正装置(11)，所述移动矫正装置(11)与轨道(6)上端卡接滚动连接，所述矫正装置(11)靠近箱体(1)一侧以及箱体(1)侧壁之间安装有红外系统(28)，所述红外系统(28)由红外接收器(29)、红外发射器(30)组成，红外接收器(29)、红外发射器(30)分别安装在箱体(1)侧壁与矫正装置(11)上端，所述承载盒(3)内部远离拐角板(7)一侧中心固定连接有液压气缸(301)，所述箱体(1)顶部安装有警报装置(5)，所述红外系统(28)与警报装置(5)电连接，所述箱体(1)后侧上端固定连接有把手(15)，所述箱体(1)前侧上端固定连接有照明灯(10)，所述照明灯(10)与蓄电池电电连接，所述箱体(1)左右两侧后端均安装有扳手装置(16)。
2.根据权利要求1所述的轨道交通维修装置，其特征在于：所述箱体(1)内部上端设有储藏室(102)，所述箱体(1)顶部位于储藏室(102)上端开口处铰接有盖板(101)，所述储藏室(102)右侧设有警报装置(5)，所述警报装置(5)还包括有控制器(501)、警报灯(502)，所述控制器(501) 内部安装有单片机，所述警报灯(502)与控制器(501)电连接，所述箱体(1)内安装有蓄电池，蓄电池为控制器(501)、警报灯(502)供电，所述控制器(501)与红外系统(28)电连接。
3.根据权利要求1所述的轨道交通维修装置，其特征在于：所述移动驱动装置(2)还包括有转轴(201)、连接杆(202)、一号滚动组件(203)、蜗轮(204)，所述转轴(201)上端中心位置固定连接有蜗轮(204)，所述转轴(201)左右两侧均设有二号空心圆槽(32)，所述二号空心圆槽(32)内中空位置卡接有连接杆(202)，所述转轴(201)转动连接在箱体(1)左右两侧壁面之间，所述连接杆(202)延伸至箱体(1)外侧固定连接一号滚动组件(203)。
4.根据权利要求3所述的轨道交通维修装置，其特征在于：所述二号空心圆槽(32)内上下端均横向固定连接有二号滑杆(33)，所述连接杆(202)位于二号空心圆槽(32)内末端固定连接有二号活塞板(31)，所述二号活塞板(31)与二号空心圆槽(32)内底部相接，所述二号活塞板(31)上下端分别套在二号空心槽(32)内二号滑杆(33)上端，所述二号滑杆(33)上端套接有弹簧。
5.根据权利要求1所述的轨道交通维修装置，其特征在于：所述移动矫正装置(11)还包括有二号滚动组件(1101)、承载杆(1102)、二号推板(1103)，所述承载杆(1102)位于承载盒(3)内固定连接有二号推板(1103)，所述承载杆(1102)位于承载盒(3)外一端转接有二号滚动组件(1101)，所述一号滚动组件(203)与二号滚动组件(1101)一致，所述二号推板(1103)靠近液压气缸(301)一侧中心设有圆槽，所述液压气缸(301)伸缩一端固定有垫板，且垫板与圆槽对应设置。
6.根据权利要求5所述的轨道交通维修装置，其特征在于：所述一号滚动组件(203)还包括有滚轴(12)、限位板(13)、摩擦纹理(14)，所述滚轴(12)左右两侧均固定连接有限位板(13)，所述限位板(13)为圆形,所述滚轴(12)上端设有螺旋的摩擦纹理(14)，所述滚轴(12)与轨道(6)顶部相接，所述限位板(13)位于轨道(6)两侧。
7.根据权利要求1所述的轨道交通维修装置，其特征在于：所述驱动组件(9)包括有凸轮(901)、蜗杆(902)，所述蜗杆(902)顶部固定连接有凸轮(901)，所述蜗杆(902)前侧与蜗轮(204)啮合卡接。
8.根据权利要求1所述的轨道交通维修装置，其特征在于：所述敲打装置(8)还包括有推杆(801)、摆动杆(802)、顶锤(803)、一号推板(804)，所述推杆(801)水平贯穿箱体(1)侧壁，所述推杆(801)位于箱体(1)内一端固定连接有一号推板(804)，所述推杆(801)位于箱体(1)外侧一端铰接有摆动杆(802)，所述摆动杆(802)下端穿过连接盒(4)底部延伸至连接盒(4)下端固定连接有顶锤(803)，所述摆动杆(802)与连接盒(4)底部相接处垂直转动连接，所述推杆(801)上端位于箱体(1)内套接有弹簧，所述一号推板(804)靠近箱体(1)中心一侧均设有凹槽，所述凸轮(901)外侧与一号推板(804)上端凹槽对应卡接。
9.根据权利要求1所述的轨道交通维修装置，其特征在于：所述扳手装置(16)还包括有活动板(1601)、弧形板(1602)、支撑板(1603)、扳手组件(1604)、弧形槽(1605)，所述弧形板(1602)中心设有弧形槽(1605)，所述弧形槽(1605)中空位置卡接与活动板(1601)，所述活动板(1601)穿过弧形槽(1605)末端固定连接有支撑板(1603)，所述支撑板(1603)上端安装有扳手组件(16)，所述弧形板(1602)上端弧形槽(1605)内底部等距离依次固定连接有齿轮齿，弧形槽(1605)内上端设有移动槽(18)，所述活动板(1601)位于弧形槽(1605)内上端转接有齿轮(17)，所述齿轮(17)上端与移动槽(18)对应卡接，所述齿轮(17)底部与弧形槽(1605)内齿轮齿啮合卡接。
10.根据权利要求9所述的轨道交通维修装置，其特征在于：所述扳手组件(1604)还包括有固定筒(19)、从动轴(20)、一号空心圆槽(2001)、一号滑杆(2002)、扳手套筒(21)、冲压件板材(22)、L型板(23)、连接筒(24)、驱动轴(25)、皮套(26)、活塞杆(27)、一号活塞板(2701)、限位孔(2702)，所述固定筒(19)中空位置竖直转动连接有从动轴(20)，所述从动轴(20)顶部固定连接有锥形齿轮，所述从动轴(20)下端内部设有一号空心圆槽(2001)，所述一号空心圆槽(2001)内部左右两侧均竖直固定连接有一号滑杆(2002)，所述一号空心圆槽(2001)内部中空位置卡接有活塞杆(27)，所述活塞杆(27)位于一号空心圆槽(2001)内中心位置以及顶部均固定连接有一号活塞板(2701)，所述一号活塞板(2701)左右两侧均套接在一号滑杆(2002)上端，所述活塞杆(27)底部位于一号空心圆槽(2001)外端固定连接有扳手套筒(21)，所述活塞杆(27)位于一号活塞板(2701)之间设有限位孔(2702)，所述从动轴(20)外侧对应限位孔(2702)设有通孔，通孔与限位孔(2702)之间中空位置卡接有限位杆，所述从动轴(20)位于锥形齿轮下端套接有L型板(23)，所述L型板(23)顶部固定连接有连接筒(24)，所述连接筒(24)上端顶部固定连接有冲压件板材(22)，所述冲压件板材(22)呈冂型，且冲压件板材(22)右侧水平延伸，所述冲压件板材(22)右侧水平延伸端底部与从动轴(20)转动连接，所述连接筒(24)内部中空位置卡接有驱动轴(25)，所述驱动轴(25)延伸至靠近从动轴(20)一端固定连接有锥形齿轮，且锥形齿轮与从动轴(20)顶部锥形齿轮啮合卡接，所述驱动轴(25)远离从动轴(20)一端上端包裹有皮套(26)，所述固定筒(19)固定在支撑板(1603)上端。
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