CN112113175A - 一种海绵城市的路灯结构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种海绵城市的路灯结构，包括灯体、接雨机构、转杆机构、转拉机构和擦试机构，所述灯体通过灯杆安装在立柱顶部，所述立柱上安装有马达，所述马达的动作轴上安装有齿轮，所述立柱上安装有与齿轮啮合并可旋转的齿环；所述转杆机构包括转动安装于立柱上的一排转套、安装于转套侧壁上的转杆、将所有转套和转杆连接在一起的连接杆，所述马达通过齿轮驱动齿环旋转，以使齿环上的转杆围绕立柱的外侧呈周向旋转，本路灯将雨水收集、合理化降尘喷雾、联动式灯体擦试结合在一起，并且灯体擦试结构亦采用联动方式具有水擦效果，因此将雨水收集更加合理的利用，结构设计巧妙，更能体现出海绵城市建设的实际意义。

Description

一种海绵城市的路灯结构

技术领域

本发明涉及海绵城市路灯技术领域,更具体地说，涉及一种海绵城市的路灯结构。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，城市建设中，路灯起到了决定性的作用，随着社会的进步，路灯各式各样，并结合当代美学更加注重外观性设计，路灯对设计人员提出了更高的要求。

海绵城市建设中，路灯也需要进行合理化设计，带有降尘除雾霾功能的路灯缺少合理性的设计，仅具有接取雨水并定期雾化排水的功能，除尘降雾霾工作时，仅起到降尘减霾的功能，因此应用范围较窄，并且雾化降霾工作时喷出的雾气方向较为单一，实际降霾效果有限。

发明内容

有鉴于此，本发明目的是提供一种更加合理的海绵城市路灯结构，以解决上述问题。

本发明的技术方案是：一种海绵城市的路灯结构，包括灯体、接雨机构、转杆机构、转拉机构和擦试机构，所述灯体通过灯杆安装在立柱顶部，所述立柱上安装有马达，所述马达的动作轴上安装有齿轮，所述立柱上安装有与齿轮啮合并可旋转的齿环；

所述转杆机构包括转动安装于立柱上的一排转套、安装于转套侧壁上的转杆、将所有转套和转杆连接在一起的连接杆，所述马达通过齿轮驱动齿环旋转，以使齿环上的转杆围绕立柱的外侧呈周向旋转；

所述接雨机构包括固定于立柱上的一排水舱、安装于水舱底部向外倾斜伸展的喷水管，所述水舱的内壁上设置有三处第一水囊，所述第一水囊与所述喷水管相通，所述转套的数量与所述水舱的数量对应，且转套位于水舱顶部，所述转套的底面设置有挡柱，且挡柱伸入水舱中，转套旋转时通过挡柱间歇式挤压第一水囊，以使第一水囊完成挤压动作；

所述擦试机构包括通过U形滑腔安装在灯体上的两处橡胶擦座，内侧的橡胶擦座上焊接有推杆，所述推杆的内端头焊接有载板，所述载板的顶部安装有接水罩，所述载板的底部安装有与接水罩相通的第二水囊，第二水囊上安装有水管，水管由接水罩向上伸出后又分别与两处橡胶擦座连接，以使橡胶擦座对灯体擦拭时水管注水。

作为优选的：所述转杆的顶端固定有挡座，所述载板为凸轮板结构，且位于挡座内侧，所述挡座随转杆旋转时通过凸轮原理驱动载板向外动作，以使载板带动推杆压着灯体内侧的橡胶擦座对灯底完成擦拭动作。

作为优选的：两处所述的灯体上均配装有一组擦试机构，且每一组擦试机构均在灯体两端设置有一处橡胶擦座，两处橡胶擦座之间通过转拉机构驱动连接。

作为优选的：所述转拉机构包括固定在灯体中部的焊板和穿装在焊板外端头的转轴，所述转轴底端安装有左右两处连杆，两连杆的外端头分别连接在左右两处橡胶擦座上，以使两橡胶擦座呈向方式对灯体底部同时完成擦拭动作。

作为优选的：所述灯体的前侧壁还设置有左右两处承压板，承压板与橡胶擦座之间通过复位弹簧弹性连接。

作为优选的：所述挡座的底面还固定有底挡座，所述底挡座的尺寸大于挡座的尺寸，且底挡座亦为凸轮板结构。

作为优选的：所述底挡座伸入载板的底侧，且挡座与载板产生凸轮接触后，所述底挡座与第二水囊产生凸轮接触，以使得第二水囊中的雨水由水管注入橡胶擦座内。

作为优选的：上下相临两水舱上的喷水管互呈交错设置，且所述转杆位于喷水管外侧周向旋转。

本发明技术效果主要体现在以下方面：

1、在立柱上设置了一排水舱，两水舱之间设置有转环，转环旋转时利用挤压联动的方式驱使水舱内的三处水囊受压，由此令水舱底部自水囊伸出的喷头向下喷水，通过喷出的雾化水气对空气中的粉尘及雾霾达到消减的目的，由于这些水舱呈自上向下排列的方式设置于立柱上，因此对应的喷管向外雾化出气时范围更加广泛，由此对路灯附近空气中的粉尘及雾霾消减的更加彻底。

2、在灯柱顶部设置有转杆，此转轩旋转时，不但利用转环可驱动水舱中的三处水囊向外雾化式喷水，而且转杆位于雾化喷头的外围旋转，因此转杆在旋转过程中还可将由喷头喷出的雾化水气再次击打，令雾化水气间歇式的喷洒到转杆上形成溅水样式的水气，进一步扩大水气对周边尘土的降尘，水舱式喷水结构更加合理。

3、还在两处灯体上各设置有一组擦试机构，擦试机构与转杆形成凸轮接触式的联动效应，转杆旋转时，不但可令水舱内所接取的雨水向外雾化式喷出，而且在旋转时还会联动两组擦试机构呈间歇式动作，擦试机构间歇式动作时会通过橡胶擦座对灯体上的灰尘擦试处理，拓展了降尘结构的应用范围，提高了功能性。

4、擦试机构的内端还设置有接水罩机构，此接水罩机构亦与旋转的转杆可发生撞击性接触，迫使接水罩底部的第二水囊向上扬水，将集存于第二水囊中的雨水由水管注入橡胶擦座内，令橡胶擦座对灯体底部擦拭时，处于浸水式擦试状态，结构设计巧妙，合理，对灯体更好的擦试。

5、第一处灯体上均设置有两个橡胶擦座，两橡胶擦座之间通过曲柄式连杆机构驱动连接，转杆旋转时利用凸轮式的挡座先导致内侧的橡胶擦座对灯体擦试，由曲柄连杆机构驱动另一橡胶擦座同时对灯体底部擦拭，由此加快了擦试速度。

综上所述，本路灯将雨水收集、合理化降尘喷雾、联动式灯体擦试结合在一起，并且灯体擦试结构亦采用联动方式具有水擦效果，因此将雨水收集更加合理的利用，结构设计巧妙，更能体现出海绵城市建设的实际意义。

附图说明

图1：一种海绵城市的路灯结构的结构示意图；

图2：一种海绵城市的路灯结构由图1引出的顶部部件的结构示意图；

图3：一种海绵城市的路灯结构的主视平面结构示意图；

图4：一种海绵城市的路灯结构的顶部段俯视视角的结构示意图；

图5：一种海绵城市的路灯结构中将其中一处接雨机构单独拆除后，其结构示意图；

图6：一种海绵城市的路灯结构的底部仰视视角的结构示意图；

图7：一种海绵城市的路灯结构由图6引出的A部放大结构示意图，以观看齿轮与齿环的连接关系示意图；

图8：由图6引出的顶部段局部结构示意图。

主要附图标记说明：

1、立柱；2、马达；3、灯杆；4、灯体；5、齿轮；501、齿环；6、接雨机构；601、水舱；602、喷水管；603、第一水囊；7、转杆机构；701、转套；70101、挡柱；702、转杆；703、连接杆；704、挡座；70401、底挡座；8、转拉机构；801、焊板；802、转轴；803、连杆；9、擦试机构；901、橡胶擦座；902、接水罩；903、水管；904、第二水囊；905、载板；906、推杆；10、承压板；11、复位弹簧。

具体实施方式

以下结合附图1－图8，对本发明的具体实施方式作进一步详述，以使本发明技术方案更易于理解和掌握。

一种海绵城市的路灯结构，包括灯体4、接雨机构6、转杆机构7、转拉机构8和擦试机构9，灯体4通过灯杆3安装在立柱1顶部，与现有路灯结构所不同的是，如图1、图6以及图7所示，立柱1上安装有马达2，马达2的动作轴上安装有齿轮5，立柱1上安装有与齿轮5啮合并可旋转的齿环501，现有通电技术的马达2通电工作时，其动作轴上的齿轮5会同步旋转，并且旋转的齿轮5会驱动齿环501旋转，构成了一个位于立柱1上的旋转式驱动机构。

如图1、图2所示，转杆机构7包括转动安装于立柱1上的一排转套701、安装于转套701侧壁上的转杆702、将所有转套701和转杆702连接在一起的连接杆703，马达2通过齿轮5驱动齿环501旋转，以使齿环501上的转杆702围绕立柱1的外侧呈周向旋转，又由于立柱1安装有一排用于令本路灯在实际使用时，可以接取雨水的水舱601，且在水舱601的底部设置有一排用于将水舱601内所接取的雨水向下喷出的喷水管602，水舱601的内壁上设置有三处用于将接取到水舱601中的雨水溢入收集的三处第一水囊603，并且第一水囊603与喷水管602相通，因此溢入第一水囊603内的雨水会由喷水管602向下喷出，喷出的雨水位于立柱1周围，加上转杆702在实际使用时，由于上下相临两水舱601上的喷水管602互呈交错设置，且转杆702位于喷水管602外侧周向旋转，因此喷水管602向外雾化喷水时，旋转的转杆702会令水气喷射到其内表面上，形成水溅效果，喷水管602喷出的雾化水气可对路灯所在范围内的尘烟进行更好、更大范围式降尘处理，如图4所示，转套701的数量与水舱601的数量对应，且转套701位于水舱601顶部，转套701的底面设置有挡柱70101，且挡柱70101伸入水舱601中，转套701旋转时通过挡柱70101间歇式挤压第一水囊603，以使第一水囊603完成挤压动作，因此转杆702旋转的目的是令挡柱70101呈间歇式挤压第一水囊603，由此喷水管602可达到自动化式排出水气的目的，加之旋转的转杆702还会对排出的雾化水气形成水溅效果，因此转杆702结构更加合理，设计巧妙，并且拓展了应用范围，而且由于这些水舱601呈自上向下排列的方式设置于立柱1上，因此所有的喷水管602呈雾化式喷出水气的工作方式，由此对路灯附近空气中的粉尘及雾霾消减的将会更加彻底。

如图2、图8所示，擦试机构9包括通过U形滑腔安装在灯体4上的两处橡胶擦座901，内侧的橡胶擦座901上焊接有推杆906，推杆906的内端头焊接有载板905，载板905的顶部安装有接水罩902，载板905的底部安装有与接水罩902相通的第二水囊904，第二水囊904上安装有水管903，水管903由接水罩902向上伸出后又分别与两处橡胶擦座901连接，以使橡胶擦座901对灯体4擦拭时水管903注水，令同一灯体4上的两处橡胶擦座901对灯体4表面擦试时，达到上水状擦洗的目的，擦拭效果更好，如图2所示，又由于对转杆702的顶端固定有挡座704，载板905为凸轮板结构，且位于挡座704内侧，挡座704随转杆702旋转时通过凸轮原理驱动载板905向外动作，以使载板905带动推杆906压着灯体4内侧的橡胶擦座901对灯底完成擦拭动作，而挡座704旋转动作的动力源来源于其所在的转杆702，因此可以看出，转杆702旋转时，不但会驱动水舱601向下喷水、令喷出的水达到水溅效果，而且还会驱动同一灯体4上的两处橡胶擦座901对其擦拭，因此转杆702由一个旋转动作可实现三个功能动作，进一步体现出转杆702结构设计的巧妙性，同时进一步拓展了本路灯结构的应用范围，并其功能性得到了进一步提高。

如图2、图8所示，又由于同一灯体4两端的橡胶擦座901之间又通过转拉机构8驱动连接，因此转杆702上的挡座704旋转时，只要与载板905接触，就会导致载板905向外扩压，迫使推杆906带动内侧的橡胶擦座901对灯体4由内向外擦拭，同时受转拉机构8联动作用下，根据曲柄连杆传动原理，迫使另一端的橡胶擦座901也会按由外向内的方式对灯体4的底面擦拭，由此加快了擦试速度，提高了工作效率，如图1、图2所示，转拉机构8包括固定在灯体4中部的焊板801和穿装在焊板801外端头的转轴802，转轴802底端安装有左右两处连杆803，两连杆803的外端头分别连接在左右两处橡胶擦座901上，以使两橡胶擦座901呈向方式对灯体4底部同时完成擦拭动作。

如图2所示，为提高结构合理性，令同一灯体4两侧的橡胶擦座901相向式擦试动作后自动复位，因此灯体4的前侧壁还设置有左右两处承压板10，承压板10与橡胶擦座901之间通过可令橡胶擦座901擦拭一次后又回弹性复位的复位弹簧11进行弹性连接。

如图8所示，挡座704的底面还固定有底挡座70401，形成双层式凸轮结构，并且底挡座70401的尺寸大于挡座704的尺寸，且底挡座70401亦为凸轮板结构，底挡座70401伸入载板905的底侧，且挡座704与载板905产生凸轮接触后，底挡座70401接着就会与第二水囊904产生凸轮接触，令载板905驱动橡胶擦座901动作过程中，底挡座70401又会挤压第二水囊904，令第二水囊904内收集的雨水再由水管903注入两橡胶擦座901内，令两橡胶擦座901对灯体4底部照亮面灰尘擦拭时，具有水擦式效果。

雨天过后，会在水舱601中留有雨水，这些雨水可被更好的利用：采用现有通电技术，令马达2通电工作，并利用齿轮5驱动齿环501旋转的动作方式，令转杆702围绕在立柱1周围旋转，转杆702旋转时会驱动所有的转套701旋转，迫使转套701底部的挡柱70101呈间歇式挤压三处第一水囊603，以使三处第一水囊603间歇式通过喷水管602雾化式喷水，将立柱1周部范围内的尘烟降尘处理，加之旋转的转杆702还会对排出的雾化水气形成水溅效果，因此转杆702结构更加合理，设计巧妙，并且拓展了应用范围，而且由于这些水舱601呈自上向下排列的方式设置于立柱1上，因此所有的喷水管602呈雾化式喷出水气的工作方式，由此对路灯附近空气中的粉尘及雾霾消减的将会更加彻底，转杆702旋转过程中还会利用挡座704撞击左右两侧的载板905，迫使挡座704与载板905产生凸轮式接触效应，并根据凸轮机构传动原理，迫使载板905向外侧扩张式动作，迫使推杆906带动内侧的橡胶擦座901对灯体4由内向外擦拭，同时受转拉机构8联动作用下，根据曲柄连杆传动原理，迫使另一端的橡胶擦座901也会按由外向内的方式对灯体4的底面擦拭，由此加快了擦试速度，提高了工作效率，又由于挡座704的底面还固定有底挡座70401，形成双层式凸轮结构，并且底挡座70401的尺寸大于挡座704的尺寸，且底挡座70401亦为凸轮板结构，底挡座70401伸入载板905的底侧，且挡座704与载板905产生凸轮接触后，底挡座70401接着就会与第二水囊904产生凸轮接触，令载板905驱动橡胶擦座901动作过程中，底挡座70401又会挤压第二水囊904，令第二水囊904内收集的雨水再由水管903注入两橡胶擦座901内，令两橡胶擦座901对灯体4底部照亮面达到水清式擦拭的目的。

当然，以上只是本发明的典型实例，除此之外，本发明还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求保护的范围之内。

Claims (8)

1.一种海绵城市的路灯结构，包括灯体(4)、接雨机构(6)、转杆机构(7)、转拉机构(8)和擦试机构(9)，所述灯体(4)通过灯杆(3)安装在立柱(1)顶部，其特征在于：所述立柱(1)上安装有马达(2)，所述马达(2)的动作轴上安装有齿轮(5)，所述立柱(1)上安装有与齿轮(5)啮合并可旋转的齿环(501)；

所述转杆机构(7)包括转动安装于立柱(1)上的一排转套(701)、安装于转套(701)侧壁上的转杆(702)、将所有转套(701)和转杆(702)连接在一起的连接杆(703)，所述马达(2)通过齿轮(5)驱动齿环(501)旋转，以使齿环(501)上的转杆(702)围绕立柱(1)的外侧呈周向旋转；

所述接雨机构(6)包括固定于立柱(1)上的一排水舱(601)、安装于水舱(601)底部向外倾斜伸展的喷水管(602)，所述水舱(601)的内壁上设置有三处第一水囊(603)，所述第一水囊(603)与所述喷水管(602)相通，所述转套(701)的数量与所述水舱(601)的数量对应，且转套(701)位于水舱(601)顶部，所述转套(701)的底面设置有挡柱(70101)，且挡柱(70101)伸入水舱(601)中，转套(701)旋转时通过挡柱(70101)间歇式挤压第一水囊(603)，以使第一水囊(603)完成挤压动作；

所述擦试机构(9)包括通过U形滑腔安装在灯体(4)上的两处橡胶擦座(901)，内侧的橡胶擦座(901)上焊接有推杆(906)，所述推杆(906)的内端头焊接有载板(905)，所述载板(905)的顶部安装有接水罩(902)，所述载板(905)的底部安装有与接水罩(902)相通的第二水囊(904)，第二水囊(904)上安装有水管(903)，水管(903)由接水罩(902)向上伸出后又分别与两处橡胶擦座(901)连接，以使橡胶擦座(901)对灯体(4)擦拭时水管(903)注水。

2.如权利要求1所述的一种海绵城市的路灯结构，其特征在于：所述转杆(702)的顶端固定有挡座(704)，所述载板(905)为凸轮板结构，且位于挡座(704)内侧，所述挡座(704)随转杆(702)旋转时通过凸轮原理驱动载板(905)向外动作，以使载板(905)带动推杆(906)压着灯体(4)内侧的橡胶擦座(901)对灯底完成擦拭动作。

3.如权利要求2所述的一种海绵城市的路灯结构，其特征在于：两处所述的灯体(4)上均配装有一组擦试机构(9)，且每一组擦试机构(9)均在灯体(4)两端设置有一处橡胶擦座(901)，两处橡胶擦座(901)之间通过转拉机构(8)驱动连接。

4.如权利要求3所述的一种海绵城市的路灯结构，其特征在于：所述转拉机构(8)包括固定在灯体(4)中部的焊板(801)和穿装在焊板(801)外端头的转轴(802)，所述转轴(802)底端安装有左右两处连杆(803)，两连杆(803)的外端头分别连接在左右两处橡胶擦座(901)上，以使两橡胶擦座(901)呈向方式对灯体(4)底部同时完成擦拭动作。

5.如权利要求4所述的一种海绵城市的路灯结构，其特征在于：所述灯体(4)的前侧壁还设置有左右两处承压板(10)，承压板(10)与橡胶擦座(901)之间通过复位弹簧(11)弹性连接。

6.如权利要求2所述的一种海绵城市的路灯结构，其特征在于：所述挡座(704)的底面还固定有底挡座(70401)，所述底挡座(70401)的尺寸大于挡座(704)的尺寸，且底挡座(70401)亦为凸轮板结构。

7.如权利要求6所述的一种海绵城市的路灯结构，其特征在于：所述底挡座(70401)伸入载板(905)的底侧，且挡座(704)与载板(905)产生凸轮接触后，所述底挡座(70401)与第二水囊(904)产生凸轮接触，以使得第二水囊(904)中的雨水由水管(903)注入橡胶擦座(901)内。

8.如权利要求1所述的一种海绵城市的路灯结构，其特征在于：上下相临两水舱(601)上的喷水管(602)互呈交错设置，且转杆(702)位于喷水管(602)外侧周向旋转。

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