CN111731504A - 一种驾驶舱玻璃骨架的定位方法 - Google Patents

一种驾驶舱玻璃骨架的定位方法 Download PDF

Info

Publication number
CN111731504A
CN111731504A CN202010534903.3A CN202010534903A CN111731504A CN 111731504 A CN111731504 A CN 111731504A CN 202010534903 A CN202010534903 A CN 202010534903A CN 111731504 A CN111731504 A CN 111731504A
Authority
CN
China
Prior art keywords
framework
positioning
glass
shape
cockpit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202010534903.3A
Other languages
English (en)
Inventor
熊文嘉
廉杰
李璟
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
AVIC Shaanxi Aircraft Industry Group Corp Ltd
Original Assignee
AVIC Shaanxi Aircraft Industry Group Corp Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by AVIC Shaanxi Aircraft Industry Group Corp Ltd filed Critical AVIC Shaanxi Aircraft Industry Group Corp Ltd
Priority to CN202010534903.3A priority Critical patent/CN111731504A/zh
Publication of CN111731504A publication Critical patent/CN111731504A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64F—GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B64F5/00—Designing, manufacturing, assembling, cleaning, maintaining or repairing aircraft, not otherwise provided for; Handling, transporting, testing or inspecting aircraft components, not otherwise provided for
    • B64F5/10—Manufacturing or assembling aircraft, e.g. jigs therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)

Abstract

本发明属于飞机部装装配技术领域，一种驾驶舱玻璃骨架的定位方法，具体涉及一种对于装配准确度要求高的驾驶舱玻璃骨架的定位方法。本发明通过采用孔隙协调定位的方法，将带有工艺凸耳的骨架定位在驾驶舱玻璃骨架装配型架的工艺孔定位器上，以保证骨架的安装位置准确度；采用外形定位的方法，将驾驶舱玻璃骨架装配型架上设置的外形定位板和骨架零件上的玻璃安装面进行贴合，以保证骨架中玻璃安装面的型面偏差、轮廓外形要求。此种定位方法准确度高，定位迅速方便，大大提高了装配工作效率。

Description

一种驾驶舱玻璃骨架的定位方法
技术领域
本发明属于飞机部装装配技术领域，具体涉及一种对于装配准确度要求高的驾驶舱玻璃骨架的定位方法。
背景技术
驾驶舱玻璃骨架位于飞机机体气动外形的Ⅰ区，是机身结构的重要组成部分，它不仅用于安装风挡玻璃以给驾驶员提供足够的视野和舒适的作业环境，还必须维持气动外形，承受气密和气动载荷等，并将作用于玻璃上的气密和气动载荷有效传递至机身其他结构。驾驶舱玻璃骨架曲率变化大，对骨架中玻璃安装面的型面偏差、轮廓外形及对接阶差要求严格，装配准确度要求高。
飞机部装装配阶段常用的零件定位方法有基准件定位法、划线定位法、装配孔定位法、装配型架定位法。基准件定位法以基准零件、组合件或者先装的零件、组合件来确定待装配的零件、组合件的装配位置，这种方法要求基准件位置准确、刚性强，多用于小零件和小组合件的定位。划线定位法是按划在零件上的线条确定待装配零件的装配位置，这种方法一般用于刚性大，无协调要求和位置准确度要求不高的零件定位，工作效率不高，准确度较低，容易产生差错。装配孔定位法是把相互连接的零件、组合件分别按一定的协调手段，在相应的位置上制出孔，装配时将孔对准，确定它们的相对位置，这种方法定位迅速、方便，开敞性好，比划线定位准确度高。装配型架定位法是按型架定位件确定待装配的零件、组合件的装配位置，这种方法准确度高，定位迅速方便，可以提高装配工作生产率，而且有校验零件外形和限制装配变形的作用。
驾驶舱玻璃骨架的安装位置准确度要求高，基准件定位法、划线定位法无法满足其装配要求；因其结构形式及对骨架中玻璃安装面的型面偏差、轮廓外形的严格要求，装配孔定位法、常用的装配型架定位法也无法满足其装配要求。
发明内容
本发明克服了现有技术中的不足，提供了一种在驾驶舱玻璃骨架定位时既保证其安装位置准确度，又满足对骨架中玻璃安装面的型面偏差、轮廓外形的严格要求，准确度高，定位迅速方便，可以提高装配工作生产率的定位方法。
技术方案
本发明为实现上述目的，采用以下技术方案：一种驾驶舱玻璃骨架的定位方法，包括以下步骤：
1)设置装配型架：按照产品设计提供的驾驶舱玻璃骨架数模，由工装设计设置驾驶舱玻璃骨架装配型架，型架采用骨架外形定位与孔系协调定位；外形定位基准为骨架上的玻璃安装面，在型架中设置外形定位板用于控制骨架玻璃安装面的型面偏差、轮廓外形；孔隙定位基准为骨架零件上的工艺凸耳，在型架中设置工艺孔定位器用于控制骨架安装位置准确度；驾驶舱玻璃骨架装配型架中的上、下外形定位板与骨架贴合面部位及周圈外廓部位的外形与驾驶舱屏蔽前风挡玻璃的外形一致，其在装配型架中的相对位置也应与玻璃的理论安装位置一致。
2)增加零件工艺凸耳：协调驾驶舱玻璃骨架装配型架中的工艺孔定位器位置，在各骨架零件上设置两个工艺凸耳；
在工艺凸耳上设置定位孔，用于骨架零件在装配型架中的定位。
3)安装骨架零件：将骨架上的工艺凸耳安装在装配型架中对应的工艺孔定位器上，用外形定位板上的钩紧器将骨架夹紧。
其中外形定位为主定位基准，孔系协调定位为辅助定位基准。
所述外形定位板使用OTP点坐标安装在框架中。
所述外形定位板的外形与驾驶舱屏蔽前风挡玻璃的外形一致。
所述外形定位板为整体数控机加件，以保证其外形的准确度并满足刚性要求。
所述3)中在骨架与外形定位板的周圈缝隙中插入垫片以调整骨架与外形定位板外廓的周圈间隙。
所述垫片为满足刚性需求的弹性材料。
所述垫片厚度与所述周圈缝隙宽度保持一致。
技术效果
本发明通过采用孔隙协调定位的方法，利用驾驶舱玻璃骨架装配型架上设置的工艺孔定位器和骨架零件上设置的工艺凸耳，将骨架定位在装配型架中，以保证骨架的安装位置准确度；采用外形定位的方法，将驾驶舱玻璃骨架装配型架上设置的外形定位板和骨架零件上的玻璃安装面进行贴合，以保证骨架中玻璃安装面的型面偏差、轮廓外形要求。此种定位方法操作简单，准确度高，定位迅速方便，可以提高装配工作生产率。
附图说明
图1为驾驶舱骨架装配型架示意图；
图2为驾驶舱骨架零件示意图；
图3为驾驶舱骨架零件安装在驾驶舱骨架装配型架中的示意图；
其中：1工艺孔定位器，2外形定位板，3框架，4工艺凸耳。
具体实施方式
结合附图对本发明一种驾驶舱玻璃骨架的定位方法作详细说明：驾驶舱玻璃骨架的定位方法，包括以下步骤：
1)设置装配型架：按照产品设计提供的驾驶舱玻璃骨架数模，由工装设计设置驾驶舱玻璃骨架装配型架，型架采用骨架外形定位与孔系协调定位；外形定位基准为骨架上的玻璃安装面，在型架中设置外形定位板用于控制骨架玻璃安装面的型面偏差、轮廓外形；孔隙定位基准为骨架零件上的工艺凸耳，在型架中设置工艺孔定位器用于控制骨架安装位置准确度；驾驶舱玻璃骨架装配型架中的上、下外形定位板与骨架贴合面部位及周圈外廓部位的外形与驾驶舱屏蔽前风挡玻璃的外形一致，其在装配型架中的相对位置也应与玻璃的理论安装位置一致。
2)增加零件工艺凸耳：协调驾驶舱玻璃骨架装配型架中的工艺孔定位器位置，在各骨架零件上设置两个工艺凸耳；
在工艺凸耳上设置定位孔，用于骨架零件在装配型架中的定位。
3)安装骨架零件：将骨架上的工艺凸耳安装在装配型架中对应的工艺孔定位器上，用外形定位板上的钩紧器将骨架夹紧。
其中外形定位为主定位基准，首先协调主体部件定位，找好定位基准后，采用孔系协调定位为辅助定位基准。通过空袭协调定位能够更精确的完成定位一致性。
所述外形定位板使用OTP点坐标安装在框架中。
所述外形定位板的外形与驾驶舱屏蔽前风挡玻璃的外形一致。这样能更好的确保点坐标定位的精度，获得理想的数据。
所述外形定位板为整体数控机加件，以保证其外形的准确度并满足刚性要求。整体数控机加件的强度结构和平滑度效果会更好，能有效的减小外形误差及强度确保。
所述3)中在骨架与外形定位板的周圈缝隙中插入垫片以调整骨架与外形定位板外廓的周圈间隙。骨架与外形之间的间隙不宜过大，要满足插入垫片时候的调整需求，保证骨架和外形定位板之间的外轮廓一致。
所述垫片为满足刚性需求的弹性材料。垫片的选择应满足不易破损并且不会使得骨架或者外形定位板变形的具有一定强度的弹性材料。这样才能使得玻璃骨架定位更准确。
所述垫片厚度与所述周圈缝隙宽度保持一致。尽量不能让骨架与外形定位板之间插入垫片后还留有间隙，这样会影响骨架定位的精准性。
下面我们结合附图对本发明再次详细说明：
结合图1所示，按照设计产品数模设置的驾驶舱玻璃骨架装配型架，包括工艺孔定位器1、外形定位板2、框架3。工艺孔定位器1、外形定位板2使用OTP点坐标安装在框架3中，以保证工艺孔定位器1、外形定位板2安装位置的正确性。外形定位板2的外形与驾驶舱屏蔽前风挡玻璃的外形一致，且为整体数控机加件，以保证其外形的准确度并满足刚性要求。
结合图2所示，在驾驶舱玻璃骨架零件上设置两个工艺凸耳4，且在工艺凸耳4上设置定位孔。结合图1、图2与图3，以外形定位板2为定位基准，将骨架上的2个工艺凸耳4固定在对应的工艺孔定位器1上，在骨架与外形定位板的周圈缝隙中插入垫片以调整骨架与外形定位板2外廓的周圈间隙，拧紧外形定位板2上的钩紧器，以保证骨架与外形定位板2贴合面的间隙，即完成骨架的定位。
利用驾驶舱玻璃骨架装配型架上设置的工艺孔定位器和骨架零件上设置的工艺凸耳，将骨架定位在装配型架中，以保证骨架的安装位置准确度；采用外形定位的方法，将驾驶舱玻璃骨架装配型架上设置的外形定位板和骨架零件上的玻璃安装面进行贴合，以保证骨架中玻璃安装面的型面偏差、轮廓外形要求。此种定位方法操作简单，准确度高，定位迅速方便，可以提高装配工作生产率。

Claims (8)

1.一种驾驶舱玻璃骨架的定位方法，其特征在于，包括以下步骤：
1)设置装配型架：按照产品设计提供的驾驶舱玻璃骨架数模，由工装设计设置驾驶舱玻璃骨架装配型架，型架采用骨架外形定位与孔系协调定位；外形定位基准为骨架上的玻璃安装面，在型架中设置外形定位板用于控制骨架玻璃安装面的型面偏差、轮廓外形；孔隙定位基准为骨架零件上的工艺凸耳，在型架中设置工艺孔定位器用于控制骨架安装位置准确度；驾驶舱玻璃骨架装配型架中的上、下外形定位板与骨架贴合面部位及周圈外廓部位的外形与驾驶舱屏蔽前风挡玻璃的外形一致，其在装配型架中的相对位置也应与玻璃的理论安装位置一致；
2)增加零件工艺凸耳：协调驾驶舱玻璃骨架装配型架中的工艺孔定位器位置，在各骨架零件上设置两个工艺凸耳；在工艺凸耳上设置定位孔，用于骨架零件在装配型架中的定位；
3)安装骨架零件：将骨架上的工艺凸耳安装在装配型架中对应的工艺孔定位器上，用外形定位板上的钩紧器将骨架夹紧。
2.根据权利要求1所述的一种驾驶舱玻璃骨架的定位方法，其特征在于，其中外形定位为主定位基准，孔系协调定位为辅助定位基准。
3.根据权利要求1所述的一种驾驶舱玻璃骨架的定位方法，其特征在于，所述外形定位板使用OTP点坐标安装在框架中。
4.根据权利要求3所述的一种驾驶舱玻璃骨架的定位方法，其特征在于，所述外形定位板的外形与驾驶舱屏蔽前风挡玻璃的外形一致。
5.根据权利要求4所述的一种驾驶舱玻璃骨架的定位方法，其特征在于，所述外形定位板为整体数控机加件，以保证其外形的准确度并满足刚性要求。
6.根据权利要求1所述的一种驾驶舱玻璃骨架的定位方法，其特征在于，所述3)中在骨架与外形定位板的周圈缝隙中插入垫片以调整骨架与外形定位板外廓的周圈间隙。
7.根据权利要求7所述的一种驾驶舱玻璃骨架的定位方法，其特征在于，所述垫片为满足刚性需求的弹性材料。
8.根据权利要求7所述的一种驾驶舱玻璃骨架的定位方法，其特征在于，所述垫片厚度与所述周圈缝隙宽度保持一致。
CN202010534903.3A 2020-06-12 2020-06-12 一种驾驶舱玻璃骨架的定位方法 Pending CN111731504A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010534903.3A CN111731504A (zh) 2020-06-12 2020-06-12 一种驾驶舱玻璃骨架的定位方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010534903.3A CN111731504A (zh) 2020-06-12 2020-06-12 一种驾驶舱玻璃骨架的定位方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN111731504A true CN111731504A (zh) 2020-10-02

Family

ID=72648917

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010534903.3A Pending CN111731504A (zh) 2020-06-12 2020-06-12 一种驾驶舱玻璃骨架的定位方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111731504A (zh)

Citations (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2939104A1 (fr) * 2008-12-02 2010-06-04 Airbus France Aeronef a glaces de pare-brise internchangeables entre differents types
CN101786244A (zh) * 2010-03-19 2010-07-28 四川大学 圆弧风挡玻璃钻孔工装
CN102233949A (zh) * 2010-05-06 2011-11-09 中国商用飞机有限责任公司 主风挡组合件及其安装方法
CN202292077U (zh) * 2011-09-21 2012-07-04 浙江西子航空工业有限公司 飞机舱门装配型架
US20140237793A1 (en) * 2013-02-25 2014-08-28 The Boeing Company Method and system for conforming assembly systems to contours of curved surfaces
CN104118575A (zh) * 2013-04-24 2014-10-29 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 一种飞机主起落架舱门装配协调台
CN105109706A (zh) * 2015-08-26 2015-12-02 西北工业大学 一种用于飞机薄壁件定位夹持实验装置
US20160052616A1 (en) * 2014-08-21 2016-02-25 Mitsubishi Aircraft Corporation Aircraft windshield and method for suspending aircraft windshield
CN105818999A (zh) * 2015-01-04 2016-08-03 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 一种直升机舱门互换协调安装方法
CN206405964U (zh) * 2017-01-24 2017-08-15 重庆通用航空产业集团有限公司 一种直升机水平安定面装配型架
CN107380478A (zh) * 2017-07-27 2017-11-24 中航沈飞民用飞机有限责任公司 一种优化飞机复合材料零件装配贴合面间隙的方法
CN109204873A (zh) * 2017-10-30 2019-01-15 中国航空制造技术研究院 一种飞机中央翼盒数字化装配定位系统及定位方法
CN109319165A (zh) * 2018-11-05 2019-02-12 西安飞机工业（集团）有限责任公司 一种飞机框保型定位架和定位方法
CN109664098A (zh) * 2018-12-14 2019-04-23 中航沈飞民用飞机有限责任公司 用于飞机舱门装配的柔性工装及其装配工艺
CN110254743A (zh) * 2019-05-17 2019-09-20 陕西飞机工业（集团）有限公司 一种驾驶舱侧风挡玻璃装配方法及装配骨架
CN209632392U (zh) * 2019-01-22 2019-11-15 陕西重型汽车有限公司 一种前风窗精度控制工装

Patent Citations (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2939104A1 (fr) * 2008-12-02 2010-06-04 Airbus France Aeronef a glaces de pare-brise internchangeables entre differents types
CN101786244A (zh) * 2010-03-19 2010-07-28 四川大学 圆弧风挡玻璃钻孔工装
CN102233949A (zh) * 2010-05-06 2011-11-09 中国商用飞机有限责任公司 主风挡组合件及其安装方法
CN202292077U (zh) * 2011-09-21 2012-07-04 浙江西子航空工业有限公司 飞机舱门装配型架
US20140237793A1 (en) * 2013-02-25 2014-08-28 The Boeing Company Method and system for conforming assembly systems to contours of curved surfaces
CN104118575A (zh) * 2013-04-24 2014-10-29 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 一种飞机主起落架舱门装配协调台
US20160052616A1 (en) * 2014-08-21 2016-02-25 Mitsubishi Aircraft Corporation Aircraft windshield and method for suspending aircraft windshield
CN105818999A (zh) * 2015-01-04 2016-08-03 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 一种直升机舱门互换协调安装方法
CN105109706A (zh) * 2015-08-26 2015-12-02 西北工业大学 一种用于飞机薄壁件定位夹持实验装置
CN206405964U (zh) * 2017-01-24 2017-08-15 重庆通用航空产业集团有限公司 一种直升机水平安定面装配型架
CN107380478A (zh) * 2017-07-27 2017-11-24 中航沈飞民用飞机有限责任公司 一种优化飞机复合材料零件装配贴合面间隙的方法
CN109204873A (zh) * 2017-10-30 2019-01-15 中国航空制造技术研究院 一种飞机中央翼盒数字化装配定位系统及定位方法
CN109319165A (zh) * 2018-11-05 2019-02-12 西安飞机工业（集团）有限责任公司 一种飞机框保型定位架和定位方法
CN109664098A (zh) * 2018-12-14 2019-04-23 中航沈飞民用飞机有限责任公司 用于飞机舱门装配的柔性工装及其装配工艺
CN209632392U (zh) * 2019-01-22 2019-11-15 陕西重型汽车有限公司 一种前风窗精度控制工装
CN110254743A (zh) * 2019-05-17 2019-09-20 陕西飞机工业（集团）有限公司 一种驾驶舱侧风挡玻璃装配方法及装配骨架

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102632410B (zh) 一种树脂压紧曲面数控加工精锻叶片榫根夹具
CN103072700B (zh) 一种前缘襟翼柔性装配的方法
CN109884988A (zh) 一种五轴数控制孔机床的制孔法向插补修正方法
CN105922043A (zh) 一种适用于航空板料类零件多工位快速定位装置及方法
CN102606224A (zh) 冲动式汽轮机镶入静叶式焊接隔板及其装配工艺
CN203527032U (zh) 孔定位加工夹具
CN103171772A (zh) 一种飞机机身三段对合及交点孔加工的系统及布局方法
CN104816837A (zh) 一种铝合金蒙皮数字化装配方法
CN104384920A (zh) 一种轻型直升机结构件装配装置及其方法
CN111977018A (zh) 一种飞机机体部件装配调姿定位的支撑方法
CN101992582A (zh) 一种大型夹层构件配合加工方法
CN108422684B (zh) 大尺寸复合材料罩体或锥体零件精准成型模具及制造方法
CN103111529B (zh) U型钣金零件回弹模胎的加工方法
CN111731504A (zh) 一种驾驶舱玻璃骨架的定位方法
CN110802376A (zh) 一种多工位飞机翼盒装配方法
CN106738505A (zh) 一种具有复合结构的复合材料成型模具的制造方法
CN105252314A (zh) 一种飞机部件快速定位机构及定位方法
CN113335553A (zh) 一种基于三维激光投影的飞机装配定位方法
KR20020094058A (ko) 세부 부품에 자기 위치설정 형상부를 제공하는 방법
CN114160832B (zh) 一种多铰链结构安装保证同轴精度的装置及方法
CN117163315A (zh) 一种用于双余量零件装配可实现零件互换的方法和工装
CN112935349A (zh) 教练机蒙皮加工精准引孔方法
CN208262352U (zh) 左右天窗导轨铣削治具
CN105195990A (zh) 一种铆接型架加工装配方法
CN209255914U (zh) 一种前舱和设备舱套接配孔冲点钻模

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination