CN111731119B - 一种用于新能源汽车的无线充电移动设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于新能源汽车的无线充电移动设备，包括底座、设备本体、支撑板、凹槽、支柱、无线充电线圈、接受线圈以及发射线圈，所述底座内部设有所述发射线圈，所述底座的顶部设有所述设备本体，所述设备本体内设有与所述发射线圈相配合的所述接受线圈，所述设备本体的顶部设有所述支撑板，所述支撑板的顶部中心位置处横向开设有所述凹槽，所述凹槽内设有与所述凹槽相适配的所述支柱，所述支柱的顶部贯穿于所述凹槽延伸至所述支撑板的上方且设有所述无线充电线圈，所述支撑板为空腔板，所述支撑板内底部一端设有固定柱四。有益效果：使用方便，结构简单，使用性强，充电效果好，有利于市场推广。

Description

一种用于新能源汽车的无线充电移动设备

技术领域

本发明涉及新能源汽车辅助设备技术领域，具体来说，涉及一种用于新能源汽车的无线充电移动设备。

背景技术

随着科技的不断进步，各种具有不同功能的终端设备已成为人们日常生活中不可或缺的一部分。当终端设备的电量耗尽时，传统的作法是将终端设备用电源线连接至电源进行充电。对于用户而言，这种充电方式麻烦。因此，不需充电线即可进行充电的无线充电线圈便应运而生。无线充电线圈是采用了最新的无线充电技术，通过使用线圈之间产生的磁场传输电能，电感耦合技术是连接终端设备和无线充电线圈的桥梁。无线充电线圈将电能传输至终端设备，终端设备使用接收到的电能对终端上的电池进行充电。

专利号为CN108258779A的专利文献公开了一种无线充电方法和移动式无线充电设备，包括接收终端设备发送的充电请求信号；充电请求信号中包括终端设备的第一位置信息；确定移动式无线充电设备的第二位置信息；根据终端设备的第一位置信息和移动式无线充电设备的第二位置信息确定到达终端设备的路径；沿确定出的路径到达终端设备；确定与终端设备连接成功时，对终端设备进行充电，使得可实现无线充电设备自动寻找发送充电请求的终端设备，并进行充电；实现了无线充电设备对终端设备的自动充电。但是，通过移动设备来检测发送充电请求的终端设备，容易检测到的数据有偏差，使得充电效果不精准，由于新能源汽车直接开到充电设备的上方，如果通过移动设备区寻找发送充电请求的话，容易偏离汽车，使得增加寻找的时间，从而降低充电效率。

综上所述，如何能够对新能源汽车进行有效的充电是目前急需解决的技术问题。

发明内容

本发明的技术任务是针对以上不足，提供一种用于新能源汽车的无线充电移动设备，来解决新能源汽车充电的问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种用于新能源汽车的无线充电移动设备，包括底座、设备本体、支撑板、凹槽、支柱、无线充电线圈、接受线圈以及发射线圈，所述底座内部设有所述发射线圈，所述底座的顶部设有所述设备本体，所述设备本体内设有与所述发射线圈相配合的所述接受线圈，所述设备本体的顶部设有所述支撑板，所述支撑板的顶部中心位置处横向开设有所述凹槽，所述凹槽内设有与所述凹槽相适配的所述支柱，所述支柱的顶部贯穿于所述凹槽延伸至所述支撑板的上方且设有所述无线充电线圈，其中，所述支撑板为空腔板，所述支撑板内底部一端设有固定柱四，所述固定柱四的顶部设有电机一，所述电机一的输出端连接有活动臂，所述活动臂的顶部一端且远离所述电机一的一端设有轴杆一，所述轴杆一上套设有圆柱体一，所述圆柱体一的侧边设有活动杆，所述活动杆且远离所述圆柱体一的一端设有圆柱体二，所述圆柱体二的中部穿插设有轴杆二，所述轴杆二的底部设有固定板二，所述固定板二的底部两端分别设有全齿轮一和全齿轮二，所述全齿轮一以及所述全齿轮二的中部均通过中心轴与所述固定板二的底部两端活动连接，所述全齿轮一以及所述全齿轮二的两侧分别设有滑板和固定板三，所述固定板三的底部固定在所述支撑板内底部中心位置处，所述固定板三且靠近所述全齿轮一以及所述全齿轮二的一侧设有与所述全齿轮一以及所述全齿轮二均相啮合的轮齿二，所述滑板且靠近所述全齿轮一以及所述全齿轮二的侧边设有与所述全齿轮一以及所述全齿轮二均相啮合的轮齿一，所述滑板的底部且远离所述轮齿一的一侧两端均设有滑轮，所述滑板的顶部且远离所述电机一的一端设有横板，所述支柱的底部固定在所述横板的顶部中心位置处，所述支撑板的顶部且远离所述固定板三的一侧设有凸板，所述凸板的顶部设有与所述滑轮相配合的滑槽一。

优选的，所述横板的两侧且与所述滑轮为相同侧边两端均设有固定板一，所述固定板一的中部均通过紧固件与所述滑板的顶部一端固定。

优选的，所述支柱为空腔柱，所述支柱内设有升降结构，所述升降结构包括电机二、转轴、行星轮、固定柱一、旋转轴、涡轮、固定柱三、固定柱二以及支撑杆。

优选的，所述支柱内一侧中部安装有所述电机二，所述电机二的输出端连接有所述转轴，所述转轴且远离所述电机二的一端设有所述行星轮。

优选的，所述支柱内且远离所述电机二的一侧下部固定设有所述固定柱一，所述固定柱一的中部穿插设有所述旋转轴，所述旋转轴的顶部贯穿于所述固定柱一延伸至所述支柱内一侧上部并设有所述固定柱三，所述固定柱三固定在所述支柱内一侧上部，所述固定柱三的中部穿插设有所述支撑杆，所述支撑杆的底部与所述旋转轴的顶部固定，且所述支撑杆的顶部贯穿于所述支柱延伸至所述无线充电线圈的底部，所述支撑杆的表面下部套设有所述固定柱二，所述固定柱二固定在所述支柱内一侧顶部，所述旋转轴的表面中部套设有与所述行星轮相啮合的所述涡轮。

优选的，所述固定柱三的表面下部设有滑槽二，所述滑槽二内设有与所述滑槽二相配合的限位杆，所述限位杆且远离所述滑槽二的一端通过L型支座与所述支柱内壁固定。

优选的，所述支撑杆的表面套设有弹簧，且所述弹簧的贯穿于所述固定柱二以及所述固定柱三的中部固定在所述固定柱三内底部。

优选的，两端滑轮的中部均穿插设有活动轴，且所述活动轴的顶部均固定在所述滑板的底部一侧两端。

优选的，所述横板位于所述全齿轮一以及所述全齿轮二的上方，所述滑板的纵向截面高度大于所述固定板三的纵向截面高度。

优选的，所述设备本体的横截面尺寸大于所述底座的横截面尺寸，且所述底座卡接在外部连接的设备上。

本发明的有益效果：

1、当新能源汽车需要充电的时候开到设备本体的上方，使得将设备本体位于汽车的底部，在支撑板内部所设有的移动装置进行移动，使得通过移动装置将无线充电线圈在移动的同时检测汽车的接受模块，使得方便自动检测到接受电源的入口，然后再通过无线充电设备对汽车进行充电，节省了充电的时间，以及降低了充电的难度，提高了充电效率。

2、当检测到汽车所接受电源的入口后，根据不同型号的汽车进行无线充电线圈的升降，在升降结构的驱使下带动无线充电线圈根据需求进行上升和降低，使得更加方便而有效的进行充电，提高充电效率以及充电的准确性，减少人为拉线以及找接受充电线圈的麻烦。

3、使用方便，结构简单，使用性强，充电效果好，有利于市场推广。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本发明实施例的总结构示意图；

图2是根据本发明实施例的支撑板顶部上的移动装置总结构示意图；

图3是根据本发明实施例的移动装置局部结构示意图；

图4是根据本发明实施例的支柱内部升降结构示意图。

图中：

1、底座；2、设备本体；3、支撑板；4、凹槽；5、支柱；6、无线充电线圈；7、接受线圈；8、发射线圈；9、固定柱四；10、电机一；11、活动臂；12、轴杆一；13、圆柱体一；14、活动杆；15、圆柱体二；16、轴杆二；17、固定板二；18、全齿轮一；19、全齿轮二；20、滑板；21、固定板三；22、轮齿二；23、轮齿一；24、滑轮；25、横板；26、凸板；27、滑槽一；28、固定板一；29、紧固件；30、电机二；31、转轴；32、行星轮；33、固定柱一；34、旋转轴；35、涡轮；36、固定柱三；37、固定柱二；38、支撑杆；39、滑槽二；40、限位杆；41、L型支座；42、弹簧。

具体实施方式

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。另外，术语“包括”及其任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。

实施例一，如图1-3所示，根据本发明实施例的一种用于新能源汽车的无线充电移动设备，包括底座1、设备本体2、支撑板3、凹槽4、支柱5、无线充电线圈6、接受线圈7以及发射线圈8，所述底座1内部设有所述发射线圈8，所述底座1的顶部设有所述设备本体2，所述设备本体2内设有与所述发射线圈8相配合的所述接受线圈7，所述设备本体2的顶部设有所述支撑板3，所述支撑板3的顶部中心位置处横向开设有所述凹槽4，所述凹槽4内设有与所述凹槽4相适配的所述支柱5，所述支柱5的顶部贯穿于所述凹槽4延伸至所述支撑板3的上方且设有所述无线充电线圈6，其中，所述支撑板3为空腔板，所述支撑板3内底部一端设有固定柱四9，所述固定柱四9的顶部设有电机一10，所述电机一10的输出端连接有活动臂11，所述活动臂11的顶部一端且远离所述电机一10的一端设有轴杆一12，所述轴杆一12上套设有圆柱体一13，所述圆柱体一13的侧边设有活动杆14，所述活动杆14且远离所述圆柱体一13的一端设有圆柱体二15，所述圆柱体二15的中部穿插设有轴杆二16，所述轴杆二16的底部设有固定板二17，所述固定板二17的底部两端分别设有全齿轮一18和全齿轮二19，所述全齿轮一18以及所述全齿轮二19的中部均通过中心轴与所述固定板二17的底部两端活动连接，所述全齿轮一18以及所述全齿轮二19的两侧分别设有滑板20和固定板三21，所述固定板三21的底部固定在所述支撑板3内底部中心位置处，所述固定板三21且靠近所述全齿轮一18以及所述全齿轮二19的一侧设有与所述全齿轮一18以及所述全齿轮二19均相啮合的轮齿二22，所述滑板20且靠近所述全齿轮一18以及所述全齿轮二19的侧边设有与所述全齿轮一18以及所述全齿轮二19均相啮合的轮齿一23，所述滑板20的底部且远离所述轮齿一23的一侧两端均设有滑轮24，所述滑板20的顶部且远离所述电机一10的一端设有横板25，所述支柱5的底部固定在所述横板25的顶部中心位置处，所述支撑板3的顶部且远离所述固定板三21的一侧设有凸板26，所述凸板26的顶部设有与所述滑轮24相配合的滑槽一27。

实施例二，如图2-3所示，所述横板25的两侧且与所述滑轮24为相同侧边两端均设有固定板一28，所述固定板一28的中部均通过紧固件29与所述滑板20的顶部一端固定。

实施例三，如图4所示，所述支柱5为空腔柱，所述支柱5内设有升降结构，所述升降结构包括电机二30、转轴31、行星轮32、固定柱一33、旋转轴34、涡轮35、固定柱三36、固定柱二37以及支撑杆38，所述支柱5内一侧中部安装有所述电机二30，所述电机二30的输出端连接有所述转轴31，所述转轴31且远离所述电机二30的一端设有所述行星轮32，所述支柱5内且远离所述电机二30的一侧下部固定设有所述固定柱一33，所述固定柱一33的中部穿插设有所述旋转轴34，所述旋转轴34的顶部贯穿于所述固定柱一33延伸至所述支柱5内一侧上部并设有所述固定柱三36，所述固定柱三36固定在所述支柱5内一侧上部，所述固定柱三36的中部穿插设有所述支撑杆38，所述支撑杆38的底部与所述旋转轴34的顶部固定，且所述支撑杆38的顶部贯穿于所述支柱5延伸至所述无线充电线圈6的底部，所述支撑杆38的表面下部套设有所述固定柱二37，所述固定柱二37固定在所述支柱5内一侧顶部，所述旋转轴34的表面中部套设有与所述行星轮32相啮合的所述涡轮35，所述固定柱三36的表面下部设有滑槽二39，所述滑槽二39内设有与所述滑槽二39相配合的限位杆40，所述限位杆40且远离所述滑槽二39的一端通过L型支座41与所述支柱5内壁固定，所述支撑杆38的表面套设有弹簧42，且所述弹簧42的贯穿于所述固定柱二37以及所述固定柱三36的中部固定在所述固定柱三36内底部，方便对不同型号的汽车进行有效的充电，提高充电效率。

实施例四，如图2-3所示，两端滑轮24的中部均穿插设有活动轴，且所述活动轴的顶部均固定在所述滑板20的底部一侧两端，所述横板25位于所述全齿轮一18以及所述全齿轮二19的上方，所述滑板20的纵向截面高度大于所述固定板三21的纵向截面高度，方便通过移动来自动寻找发送充电请求的终端设备；之后确定与所述终端设备连接成功时，对所述终端设备进行充电；实现了无线充电设备对终端设备的自动充电。

实施例五，如图1所示，所述设备本体2的横截面尺寸大于所述底座1的横截面尺寸，且所述底座1卡接在外部连接的设备上，方便将无线充电设备放置在固定的设备上，有效的对汽车进行充电，使得提供固定的充电地点。

具体工作流程：当新能源汽车需要充电的时候开到设备上，然后通过移动装置与市电进行电连接，在电机一10的带动下驱使活动臂11旋转，当活动臂11在旋转的时候拉着活动杆14活动，使得活动杆14带动固定板二17底部两端所设有的全齿轮一18和全齿轮二19在轮齿二22的侧边移动，使得全齿轮一18以及全齿轮二19带动轮齿一23左右移动，而当轮齿一23带动滑板20左右移动的时候，滑板20底部一侧两端所设有的滑轮24在滑槽一27内滑动，使得方便带动横板25中部所连接的支撑杆38在凹槽4内左右移动，使得支撑杆38带动无线充电线圈6在新能源汽车底部进行左右移动检测汽车的接受电源入口，方便对汽车进行有效的充电，另外，针对不同型号的汽车，可以根据升降结构来调节充电的高度，在电机二30与市电电性连接的驱动下带动行星轮32旋转，使得行星轮32带动涡轮35上下升降，使得旋转轴34贯穿于固定柱三36顶着支撑杆38上下升降，而支撑杆38的顶部是固定在无线充电线圈6的底部，当支撑杆38在升降的时候带动无线充电线圈6也上下升降，从而可以方便对不同型号的汽车进行有效的充电，增加充电效率，在底座1内部所设有的接受线圈7与发射线圈8形成磁场，从而对电源进行有效的储备电源。

通过上面具体实施方式，所述技术领域的技术人员可容易的实现本发明。但是应当理解，本发明并不限于上述的具体实施方式。在公开的实施方式的基础上，所述技术领域的技术人员可任意组合不同的技术特征，从而实现不同的技术方案。

Claims (6)

1.一种用于新能源汽车的无线充电移动设备，其特征在于，包括底座（1）、设备本体（2）、支撑板（3）、凹槽（4）、支柱（5）、无线充电线圈（6）、接受线圈（7）以及发射线圈（8），所述底座（1）内部设有所述发射线圈（8），所述底座（1）的顶部设有所述设备本体（2），所述设备本体（2）内设有与所述发射线圈（8）相配合的所述接受线圈（7），所述设备本体（2）的顶部设有所述支撑板（3），所述支撑板（3）的顶部中心位置处横向开设有所述凹槽（4），所述凹槽（4）内设有与所述凹槽（4）相适配的所述支柱（5），所述支柱（5）的顶部贯穿于所述凹槽（4）延伸至所述支撑板（3）的上方且设有所述无线充电线圈（6），其中，所述支撑板（3）为空腔板，所述支撑板（3）内底部一端设有固定柱四（9），所述固定柱四（9）的顶部设有电机一（10），所述电机一（10）的输出端连接有活动臂（11），所述活动臂（11）的顶部一端且远离所述电机一（10）的一端设有轴杆一（12），所述轴杆一（12）上套设有圆柱体一（13），所述圆柱体一（13）的侧边设有活动杆（14），所述活动杆（14）且远离所述圆柱体一（13）的一端设有圆柱体二（15），所述圆柱体二（15）的中部穿插设有轴杆二（16），所述轴杆二（16）的底部设有固定板二（17），所述固定板二（17）的底部两端分别设有全齿轮一（18）和全齿轮二（19），所述全齿轮一（18）以及所述全齿轮二（19）的中部均通过中心轴与所述固定板二（17）的底部两端活动连接，所述全齿轮一（18）以及所述全齿轮二（19）的两侧分别设有滑板（20）和固定板三（21），所述固定板三（21）的底部固定在所述支撑板（3）内底部中心位置处，所述固定板三（21）且靠近所述全齿轮一（18）以及所述全齿轮二（19）的一侧设有与所述全齿轮一（18）以及所述全齿轮二（19）均相啮合的轮齿二（22），所述滑板（20）且靠近所述全齿轮一（18）以及所述全齿轮二（19）的侧边设有与所述全齿轮一（18）以及所述全齿轮二（19）均相啮合的轮齿一（23），所述滑板（20）的底部且远离所述轮齿一（23）的一侧两端均设有滑轮（24），所述滑板（20）的顶部且远离所述电机一（10）的一端设有横板（25），所述支柱（5）的底部固定在所述横板（25）的顶部中心位置处，所述支撑板（3）的顶部且远离所述固定板三（21）的一侧设有凸板（26），所述凸板（26）的顶部设有与所述滑轮（24）相配合的滑槽一（27）；所述支柱（5）内一侧中部安装有电机二（30），所述电机二（30）的输出端连接有转轴（31），所述转轴（31）且远离所述电机二（30）的一端设有行星轮（32）；所述支柱（5）内且远离所述电机二（30）的一侧下部固定设有固定柱一（33），所述固定柱一（33）的中部穿插设有旋转轴（34），所述旋转轴（34）的顶部贯穿于所述固定柱一（33）延伸至所述支柱（5）内一侧上部并设有固定柱三（36），所述固定柱三（36）固定在所述支柱（5）内一侧上部，所述固定柱三（36）的中部穿插设有支撑杆（38），所述支撑杆（38）的底部与所述旋转轴（34）的顶部固定，且所述支撑杆（38）的顶部贯穿于所述支柱（5）延伸至所述无线充电线圈（6）的底部，所述支撑杆（38）的表面下部套设有固定柱二（37），所述固定柱二（37）固定在所述支柱（5）内一侧顶部，所述旋转轴（34）的表面中部套设有与行星轮（32）相啮合的涡轮（35）；所述固定柱三（36）的表面下部设有滑槽二（39），所述滑槽二（39）内设有与所述滑槽二（39）相配合的限位杆（40），所述限位杆（40）且远离所述滑槽二（39）的一端通过L型支座（41）与所述支柱（5）内壁固定；具体在使用时，通过移动装置与市电进行电连接，在电机一（10）的带动下驱使活动臂（11）旋转，当活动臂（11）在旋转的时候拉着活动杆（14）活动，使得活动杆（14）带动固定板二（17）底部两端所设有的全齿轮一（18）和全齿轮二（19）在轮齿二（22）的侧边移动，使得全齿轮一（18）以及全齿轮二（19）带动轮齿一（23）左右移动，而当轮齿一（23）带动滑板（20）左右移动的时候，滑板（20）底部一侧两端所设有的滑轮（24）在滑槽一（27）内滑动，使得方便带动横板（25）中部所连接的支撑杆（38）在凹槽（4）内左右移动，使得支撑杆（38）带动无线充电线圈（6）在新能源汽车底部进行左右移动检测汽车的接受电源入口，方便对汽车进行有效的充电，针对不同型号的汽车，根据升降结构来调节充电的高度，在电机二（30）与市电电性连接的驱动下带动行星轮（32）旋转，使得行星轮（32）带动涡轮（35）上下升降，使得旋转轴（34）贯穿于固定柱三（36）顶着支撑杆（38）上下升降，而支撑杆（38）的顶部是固定在无线充电线圈（6）的底部，当支撑杆（38）在升降的时候带动无线充电线圈（6）也上下升降，从而可以方便对不同型号的汽车进行有效的充电，增加充电效率，在底座（1）内部所设有的接受线圈（7）与发射线圈（8）形成磁场，从而对电源进行有效的储备电源。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的无线充电移动设备，其特征在于，所述横板（25）的两侧且与所述滑轮（24）为相同侧边两端均设有固定板一（28），所述固定板一（28）的中部均通过紧固件（29）与所述滑板（20）的顶部一端固定；所述支柱（5）为空腔柱，所述支柱（5）内设有升降结构，所述升降结构包括电机二（30）、转轴（31）、行星轮（32）、固定柱一（33）、旋转轴（34）、涡轮（35）、固定柱三（36）、固定柱二（37）以及支撑杆（38）。

3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的无线充电移动设备，其特征在于，所述支撑杆（38）的表面套设有弹簧（42），且所述弹簧（42）的贯穿于所述固定柱二（37）以及所述固定柱三（36）的中部固定在所述固定柱三（36）内底部。

4.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车的无线充电移动设备，其特征在于，两端滑轮（24）的中部均穿插设有活动轴，且所述活动轴的顶部均固定在所述滑板（20）的底部一侧两端。

5.根据权利要求4所述的一种用于新能源汽车的无线充电移动设备，其特征在于，所述横板（25）位于所述全齿轮一（18）以及所述全齿轮二（19）的上方，所述滑板（20）的纵向截面高度大于所述固定板三（21）的纵向截面高度。

6.根据权利要求5所述的一种用于新能源汽车的无线充电移动设备，其特征在于，所述设备本体（2）的横截面尺寸大于所述底座（1）的横截面尺寸，且所述底座（1）卡接在外部连接的设备上。

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