CN111729409A - 一种汽车智能自控尾气处理装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车智能自控尾气处理装置，包括尾气过滤管、尾气抽气泵、尾气过滤层、尾气溶解层，尾气过滤管近尾气溶解层的一端设有与尾气排气管连接的连接件，连接件外围套设有套筒，连接件由套筒套设的部分设有贴合于套筒内壁的复数个的连接爪，尾气过滤管的另一端连接设有过滤罩，尾气溶解层的内部设有溶解液检测器，尾气溶解层面向尾气排气管的一侧设有连接于尾气过滤管内壁的溶解液补充箱，溶解液补充箱上设有朝向尾气溶解层的喷头，尾气抽气泵与尾气过滤层之间设有气体检测器，溶解液检测器与气体检测器均通过蓝牙连接于安装于主驾驶室的控制面板，控制面板内置有控制器，通过控制控制面板控制控制器控制连接喷头、尾气抽气泵。

Description

一种汽车智能自控尾气处理装置
技术领域
本发明涉及汽车尾气净化装置领域，具体涉及一种汽车智能自控尾气处理装置。
背景技术
汽车尾气中含有很多有害物质，其中的有害物质有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、铅及硫氧化合物等，随着车辆的过多使用，尾气的排放也造成了环境的严重破坏，所以对汽车尾气的净化迫在眉睫。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种汽车智能自控尾气处理装置，能够有效过滤汽车尾气中的污染物，增设的连接件能够快速进行换装，进行尾气溶解液的自动补充，结构简单，便于使用，用以解决现有技术导致的缺陷。
为解决上述技术问题本发明提供以下的技术方案：一种汽车智能自控尾气处理装置，其中，包括尾气过滤管以及依次设置于所述尾气排气管内部的尾气抽气泵、尾气过滤层、尾气溶解层，所述尾气过滤管近所述尾气溶解层的一端设有与尾气排气管连接的连接件，所述连接件外围套设有套筒，所述连接件由所述套筒套设的部分设有贴合于所述套筒内壁的复数个的连接爪，所述尾气过滤管的另一端连接设有过滤罩，所述尾气溶解层的内部设有溶解液检测器，所述尾气溶解层面向所述尾气排气管的一侧设有连接于所述尾气过滤管内壁的溶解液补充箱，所述溶解液补充箱上设有朝向所述尾气溶解层的喷头，所述尾气抽气泵与所述尾气过滤层之间设有气体检测器，所述溶解液检测器与所述气体检测器均通过蓝牙连接于安装于主驾驶室的控制面板，所述控制面板内置有控制器，通过控制所述控制面板控制所述控制器控制连接所述喷头、所述尾气抽气泵。
上述的一种汽车智能自控尾气处理装置，其中，所述尾气过滤层由依次设置的废气过滤层、颗粒过滤层、干燥过滤层组成，所述干燥过滤层面向所述尾气溶解层。
上述的一种汽车智能自控尾气处理装置，其中，所述废气过滤层与所述颗粒过滤层之间设有毒气过滤层。
上述的一种汽车智能自控尾气处理装置，其中，所述毒气过滤层与所述颗粒过滤层之间设有粉末过滤层。
上述的一种汽车智能自控尾气处理装置，其中，所述溶解液补充箱的两侧均设有所述尾气溶解层，所述溶解液补充箱的两端均设有所述喷头。
上述的一种汽车智能自控尾气处理装置，其中，所述连接爪设置有四个，所述连接爪的内壁与外壁均设有内螺纹，所述套筒内壁设有匹配所述连接爪外壁内螺纹的外螺纹。
上述的一种汽车智能自控尾气处理装置，其中，所述套筒的外围直径一致，所述套筒的内壁直径由所述连接件到所述连接爪的方向上依次增加。
依据上述本发明一种汽车智能自控尾气处理装置提供的技术方案效果是：能够有效过滤汽车尾气中的污染物，增设的连接件能够快速进行换装，进行尾气溶解液的自动补充，结构简单，便于使用。
附图说明
图1为本发明一种汽车智能自控尾气处理装置的结构示意图；
图2为本发明一种汽车智能自控尾气处理装置的内部结构示意图；
图3为本发明一种汽车智能自控尾气处理装置中尾气过滤层的内部结构示意图；
图4为本发明一种汽车智能自控尾气处理装置第二实施例中尾气过滤层的内部结构示意图；
图5为本发明一种汽车智能自控尾气处理装置第三实施例中尾气过滤层的内部结构示意图；
图6为本发明一种汽车智能自控尾气处理装置第四实施例的结构示意图。
其中，附图标记如下：尾气过滤管101、套筒102、连接爪103、过滤罩104、内螺纹105、尾气抽气泵201、尾气过滤层202、尾气溶解层203、溶解液补充箱204、喷头205、气体检测器206、连接件207、外螺纹208、废气过滤层301、颗粒过滤层302、干燥过滤层303、毒气过滤层401、粉末过滤层402。
具体实施方式
为了使发明实现的技术手段、创造特征、达成目的和功效易于明白了解，下结合具体图示，进一步阐述本发明。
本发明的第一实施例是提供一种汽车智能自控尾气处理装置，目的是能够有效过滤汽车尾气中的污染物，增设的连接件能够快速进行换装，进行尾气溶解液的自动补充，结构简单，便于使用。
如图1-2所示，一种汽车智能自控尾气处理装置，其中，包括尾气过滤管 101以及依次设置于尾气排气管内部的尾气抽气泵201、尾气过滤层202、尾气溶解层203，尾气过滤管101近尾气溶解层203的一端设有与尾气排气管连接的连接件207，连接件207外围套设有套筒102，连接件207由套筒102套设的部分设有贴合于套筒102内壁的复数个的连接爪103，尾气过滤管101的另一端连接设有过滤罩104，尾气溶解层203的内部设有溶解液检测器，尾气溶解层203 面向尾气排气管的一侧设有连接于尾气过滤管101内壁的溶解液补充箱204，溶解液补充箱204上设有朝向尾气溶解层203的喷头205，尾气抽气泵201与尾气过滤层202之间设有气体检测器206，溶解液检测器与气体检测器206均通过蓝牙连接于安装于主驾驶室的控制面板，控制面板内置有控制器，通过控制控制面板控制控制器控制连接喷头205、尾气抽气泵201，溶解液检测器实时检测尾气溶解层203内部的尾气溶解液含量，当降低时由控制器控制喷头205进行尾气溶解液的补充。
如图3所示，本实施例提供的一种汽车智能自控尾气处理装置，采用的尾气过滤层202由依次设置的废气过滤层301、颗粒过滤层302、干燥过滤层303 组成，干燥过滤层303面向尾气溶解层203。
本实施例提供的一种汽车智能自控尾气处理装置，采用的连接爪103设置有四个，连接爪103的内壁与外壁均设有内螺纹105，套筒102内壁设有匹配连接爪103外壁内螺纹105的外螺纹208。
本实施例提供的一种汽车智能自控尾气处理装置，采用的套筒102的外围直径一致，套筒102的内壁直径由连接件207到连接爪103的方向上依次增加，将连接爪103套设在尾气排气管后旋转套筒102将连接爪103锁紧，由于套筒 102的内直径不断减小将连接爪103紧紧的锁紧在尾气排气管外围。
第二实施例：
如图4所示，本实施例提供的一种汽车智能自控尾气处理装置，采用的废气过滤层301与颗粒过滤层302之间设有毒气过滤层401。
第三实施例：
如图5所示，本实施例提供的一种汽车智能自控尾气处理装置，采用的毒气过滤层401与颗粒过滤层302之间设有粉末过滤层402。
第四实施例：
如图6所示，本实施例提供的一种汽车智能自控尾气处理装置，采用的溶解液补充箱204的两侧均设有尾气溶解层203，溶解液补充箱204的两端均设有喷头205。
综上，本发明的一种汽车智能自控尾气处理装置，能够有效过滤汽车尾气中的污染物，增设的连接件能够快速进行换装，进行尾气溶解液的自动补充，结构简单，便于使用。
以上对发明的具体实施例进行了描述。需要理解的是，发明并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改做出若干简单推演、变形或替换，这并不影响发明的实质内容。

Claims (7)

1.一种汽车智能自控尾气处理装置，其特征在于，包括尾气过滤管以及依次设置于所述尾气排气管内部的尾气抽气泵、尾气过滤层、尾气溶解层，所述尾气过滤管近所述尾气溶解层的一端设有与尾气排气管连接的连接件，所述连接件外围套设有套筒，所述连接件由所述套筒套设的部分设有贴合于所述套筒内壁的复数个的连接爪，所述尾气过滤管的另一端连接设有过滤罩，所述尾气溶解层的内部设有溶解液检测器，所述尾气溶解层面向所述尾气排气管的一侧设有连接于所述尾气过滤管内壁的溶解液补充箱，所述溶解液补充箱上设有朝向所述尾气溶解层的喷头，所述尾气抽气泵与所述尾气过滤层之间设有气体检测器，所述溶解液检测器与所述气体检测器均通过蓝牙连接于安装于主驾驶室的控制面板，所述控制面板内置有控制器，通过控制所述控制面板控制所述控制器控制连接所述喷头、所述尾气抽气泵。
2.如权利要求1所述的一种汽车智能自控尾气处理装置，其特征在于，所述尾气过滤层由依次设置的废气过滤层、颗粒过滤层、干燥过滤层组成，所述干燥过滤层面向所述尾气溶解层。
3.如权利要求2所述的一种汽车智能自控尾气处理装置，其特征在于，所述废气过滤层与所述颗粒过滤层之间设有毒气过滤层。
4.如权利要求3所述的一种汽车智能自控尾气处理装置，其特征在于，所述毒气过滤层与所述颗粒过滤层之间设有粉末过滤层。
5.如权利要求1所述的一种汽车智能自控尾气处理装置，其特征在于，所述溶解液补充箱的两侧均设有所述尾气溶解层，所述溶解液补充箱的两端均设有所述喷头。
6.如权利要求1所述的一种汽车智能自控尾气处理装置，其特征在于，所述连接爪设置有四个，所述连接爪的内壁与外壁均设有内螺纹，所述套筒内壁设有匹配所述连接爪外壁内螺纹的外螺纹。
7.如权利要求6所述的一种汽车智能自控尾气处理装置，其特征在于，所述套筒的外围直径一致，所述套筒的内壁直径由所述连接件到所述连接爪的方向上依次增加。
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