CN111724205A - 一种车辆装备维修管理经费评估系统及方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车辆装备维修管理经费评估系统及方法，该系统包括车辆装备网络报修模块、供应商家待选择模块、不同车辆装备定额数量反馈模块、不同车辆装备优惠数量经费审核单元、待购买车辆装备基本信息备份模块，车辆装备网络报修模块将车辆需要报修的装备类别和数量进行网络申请，供应商家待选择模块在网络上对供应商家进行查看后进行选择，不同车辆装备定额数量反馈模块对车辆装备优惠价格和数量进行统计，不同车辆装备优惠数量经费审核单元对车辆装备的购买数量进行审核，待购买车辆装备基本信息备份模块对待购买的车辆装备的若干信息和购买参与人员的信息进行获取，旨在对不同供应商提供的不同车辆装置的价格进行对比分析。

Description

一种车辆装备维修管理经费评估系统及方法

技术领域

本发明涉及车辆维修领域，具体是一种车辆装备维修管理经费评估系统及方法。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

汽车维护定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车维护的内容和要求在汽车使用说明书中有明确规定，具有一定的强制性。

汽车修理是延续汽车使用寿命不可或缺的保障措施，但不可过分依赖修理，加强维护可以降低故障率，减少修理，经济上更为合算。另外，随着使用时间的延长，汽车性能逐渐劣化是不可避免的，要正确处理汽车修理与汽车更新的关系。

汽车技术进步和汽车保有量的增加，为高新技术进入汽车修理领域带来机遇，同时促进了汽车修理的技术更新和改造，各种汽车修理新工艺、新材料、新设备，以及自动化、智能化的诊断检测装备具有广泛的开发和应用前景。

目前，车辆装备的更换费用一般是销售人员用供应商谈好价格进行长期采购，但不同车辆装置在市场的费用不同，销售人员需要对市场上不同车辆装置的实时价格进行收集，需要耗费很多人力，本申请旨在对不同供应商提供的不同车辆装置的价格进行对比，统计其不同车辆装置优惠价格进行筛选。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车辆装备维修管理经费评估系统及方法，以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种车辆装备维修管理经费评估系统，所述该系统包括车辆装备网络报修模块、供应商家待选择模块、不同车辆装备定额数量反馈模块、不同车辆装备优惠数量经费审核单元、待购买车辆装备基本信息备份模块，其中，车辆装备网络报修模块、供应商家待选择模块、不同车辆装备定额数量反馈模块、不同车辆装备优惠数量经费审核单元依次通过内网连接，供应商家待选择模块和不同车辆装备优惠数量经费审核单元分别和待购买车辆装备基本信息备份模块通过内网连接；

所述车辆装备网络报修模块用于将车辆需要报修的装备类别和数量进行网络申请，供应商家待选择模块用于在网络上对供应商家进行查看后进行选择，不同车辆装备定额数量反馈模块对车辆装备优惠价格和数量进行统计，不同车辆装备优惠数量经费审核单元用于对车辆装备的购买数量进行审核，待购买车辆装备基本信息备份模块用于对待购买的车辆装备的若干信息和购买参与人员的信息进行获取。

通过采用上述技术方案：所述车辆装备网络报修模块包括车辆装备品类统计子模块和车辆各装备数量需求统计子模块，车辆装备品类统计子模块用于车辆报修的装备不同类别进行统计，车辆各装备数量需求统计子模块用于对车辆报修的每一装备的数量进行统计，将装备类别和数量进行匹配，制成列表发送给供应商家待选择模块。

通过采用上述技术方案：所述供应商家待选择模块包括供应商家商品库审核子模块和不同供应商价格优惠分析子模块，供应商家商品库审核子模块用于对供应商家商品库内部所售卖的车辆装备种类进行审核，剔除所需的报修车辆装备不全的供应商家，统计需购买的车辆装备的库存，当库存大于设定阈值，对该供应商进行标记，将合格的供应商进行统计，不同供应商价格优惠分析子模块用于获取所需购买的车辆装备的实际价格和折扣价格，设定不同供应商的折扣价格需要满足一定的价钱额定或者购买数量，对每一供应商的实际折扣价格进行对比分析。

通过采用上述技术方案：所述不同供应商价格优惠分析子模块获取供应商A对不同车辆装备的实际报价为F1、F2、…、Fn，其中满足一定消费金后对不同车辆装备补偿后一定金额后报价为f1、f2、…、fn，设定满足总消费金额为R0，设定在供应商A中不同车辆装备实际消费的金额为R1、R2、…、Rn，设定当前供应商A对需购买不同车辆装备的实际折扣为C1、C2、…、Cn，根据公式：

计算得出当前供应商A对需购买的不同车辆装备，其中F1+F2+…+Fn＞R0，逐一计算不同供应商对不同车辆装备的折扣，选择不同供应商中对最优折扣的车辆装备进行标记，将标记的优惠价格发送给不同车辆装备定额数量反馈模块进行统计；

设定供应商B对不同车辆装备的实际报价为R1、R2、…、Rn，当不同车辆装备满足一定数量后供应商B对不同车辆装备的折扣报价为r1、r2、…、rn，设定不同车辆装备需要满足的数量为Z1、Z2、…、Zn，设定供应商B对车辆装备的总折扣为Q，根据公式：

计算得出供应商B对需要购买的车辆装备的折扣，设定某一车辆装备需购买的数量为J，当Zn-J≥70，则判定供应商B需要满足的购买量过多，不介意购买，当Zn-J＜70，将车辆需购买的数量和供应商B所确定的购买量进行统计，将统计结果发送给不同车辆装备优惠数量经费审核单元。

通过采用上述技术方案：所述不同车辆装备定额数量反馈模块包括车辆装备优惠数量分析子模块和优惠数量申请反馈子模块，车辆装备优惠数量分析子模块用于获取不同供应商价格优惠分析子模块统计的供应商需满足的购买数量，设定某一车辆装备实际需购买的数量为J0，当前某一供应商需要满足的购买数量为Jn，设定该车辆装备每一季度的使用率为L₁、L₂、L₃、L₄，设定该装备的年平均使用率为L0，根据公式：

计算得出当前该车量装备的年使用率，当L0≥65％，判定当前Jn-J0＜70可以购买，当35％≤L0＜65％，判定当前Jn-J0＜50可以购买，当L0＜35％，判定当前Jn-J0＜25可以购买，反之则判定供应商B需要满足的购买量过多，不介意购买。

通过采用上述技术方案：所述优惠数量申请反馈子模块用于对分析得出的可超出实际购买的数量进行统计，统计不同车辆装备实际的优惠价格，将统计数据发送给不同车辆装备优惠数量经费审核单元。

通过采用上述技术方案：所述不同车辆装备优惠数量经费审核单元包括不同车辆装备项目核对子模块和购买费用和预估费用对比子模块，不同车辆装备项目核对子模块用于对需购买的车辆装备类别和重新确认的车辆装备数量进行统计，购买费用和预估费用对比子模块用于对实际购买的费用进行统计，将预估费用与实际购买费用进行对比，设定预估费用为P，实际购买费用为P0，P0≤P*(1+25％)，当实际购买费用不满足上述公式，重新进行车辆装备的选购。

通过采用上述技术方案：所述待购买车辆装备基本信息备份模块包括车辆装备信息获取单元和购买参与人员信息备份子模块，其中，车辆装备信息获取单元用于对待购买车辆装备的供应商、品牌、生产批次、用途、服务信息进行获取后保存，购买参与人员信息备份子模块用于参与购买的人员姓名、公司职位、身份证号、联系方式进行保存和备份。

一种车辆装备维修管理经费评估方法：

S1：利用车辆装备网络报修模块将车辆需要报修的装备类别和数量进行网络申请；

S2：利用供应商家待选择模块在网络上对供应商家进行查看后进行选择；

S3：利用不同车辆装备定额数量反馈模块对车辆装备优惠价格和数量进行统计；

S4：利用不同车辆装备优惠数量经费审核单元对车辆装备的购买数量进行审核；

S5：利用待购买车辆装备基本信息备份模块对待购买的车辆装备的若干信息和购买参与人员的信息进行获取。

通过采用上述技术方案：所述经费评估方法还包括以下步骤：

S1-1：利用车辆装备品类统计子模块车辆报修的装备不同类别进行统计，车辆各装备数量需求统计子模块对车辆报修的每一装备的数量进行统计，将装备类别和数量进行匹配，制成列表发送给供应商家待选择模块；

S2-1：利用供应商家商品库审核子模块对供应商家商品库内部所售卖的车辆装备种类进行审核，剔除所需的报修车辆装备不全的供应商家，统计需购买的车辆装备的库存，当库存大于设定阈值，对该供应商进行标记，将合格的供应商进行统计，不同供应商价格优惠分析子模块获取所需购买的车辆装备的实际价格和折扣价格，设定不同供应商的折扣价格需要满足一定的价钱额定或者购买数量，对每一供应商的实际折扣价格进行对比分析；

S3-1：利用车辆装备优惠数量分析子模块获取不同供应商价格优惠分析子模块统计的供应商需满足的购买数量与实际需要进行购买数量进行分析，优惠数量申请反馈子模块对分析得出的可超出实际购买的数量进行统计，统计不同车辆装备实际的优惠价格，将统计数据发送给不同车辆装备优惠数量经费审核单元；

S4-1：利用不同车辆装备项目核对子模块对需购买的车辆装备类别和重新确认的车辆装备数量进行统计，购买费用和预估费用对比子模块对实际购买的费用进行统计，将预估费用与实际购买费用进行对比，设定预估费用为P，实际购买费用为P0，P0≤P*(1+25％)，当实际购买费用不满足上述公式，重新进行车辆装备的选购；

S5-1：利用车辆装备信息获取单元用于对待购买车辆装备的供应商、品牌、生产批次、用途、服务信息进行获取后保存，购买参与人员信息备份子模块用于参与购买的人员姓名、公司职位、身份证号、联系方式进行保存和备份。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明旨在对不同供应商提供的不同车辆装置的价格进行对比，统计其不同车辆装置优惠价格进行筛选；

利用车辆装备网络报修模块用于将车辆需要报修的装备类别和数量进行网络申请，供应商家待选择模块用于在网络上对供应商家进行查看后进行选择，不同车辆装备定额数量反馈模块对车辆装备优惠价格和数量进行统计，不同车辆装备优惠数量经费审核单元用于对车辆装备的购买数量进行审核，待购买车辆装备基本信息备份模块用于对待购买的车辆装备的若干信息和购买参与人员的信息进行获取。

附图说明

为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明。

图1为本发明一种车辆装备维修管理经费评估系统的模块结构示意图；

图2为本发明一种车辆装备维修管理经费评估方法的步骤示意图；

图3为本发明一种车辆装备维修管理经费评估方法的具体步骤示意图；

图4为本发明一种车辆装备维修管理经费评估方法的实施方法示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～4，本发明实施例中，一种车辆装备维修管理经费评估系统及方法。

一种车辆装备维修管理经费评估系统，所述该系统包括车辆装备网络报修模块、供应商家待选择模块、不同车辆装备定额数量反馈模块、不同车辆装备优惠数量经费审核单元、待购买车辆装备基本信息备份模块，其中，车辆装备网络报修模块、供应商家待选择模块、不同车辆装备定额数量反馈模块、不同车辆装备优惠数量经费审核单元依次通过内网连接，供应商家待选择模块和不同车辆装备优惠数量经费审核单元分别和待购买车辆装备基本信息备份模块通过内网连接；

所述车辆装备网络报修模块用于将车辆需要报修的装备类别和数量进行网络申请，供应商家待选择模块用于在网络上对供应商家进行查看后进行选择，不同车辆装备定额数量反馈模块对车辆装备优惠价格和数量进行统计，不同车辆装备优惠数量经费审核单元用于对车辆装备的购买数量进行审核，待购买车辆装备基本信息备份模块用于对待购买的车辆装备的若干信息和购买参与人员的信息进行获取。

通过采用上述技术方案：所述车辆装备网络报修模块包括车辆装备品类统计子模块和车辆各装备数量需求统计子模块，车辆装备品类统计子模块用于车辆报修的装备不同类别进行统计，车辆各装备数量需求统计子模块用于对车辆报修的每一装备的数量进行统计，将装备类别和数量进行匹配，制成列表发送给供应商家待选择模块。

通过采用上述技术方案：所述供应商家待选择模块包括供应商家商品库审核子模块和不同供应商价格优惠分析子模块，供应商家商品库审核子模块用于对供应商家商品库内部所售卖的车辆装备种类进行审核，剔除所需的报修车辆装备不全的供应商家，统计需购买的车辆装备的库存，当库存大于设定阈值，对该供应商进行标记，将合格的供应商进行统计，不同供应商价格优惠分析子模块用于获取所需购买的车辆装备的实际价格和折扣价格，设定不同供应商的折扣价格需要满足一定的价钱额定或者购买数量，对每一供应商的实际折扣价格进行对比分析。

通过采用上述技术方案：所述不同供应商价格优惠分析子模块获取供应商A对不同车辆装备的实际报价为F1、F2、…、Fn，其中满足一定消费金后对不同车辆装备补偿后一定金额后报价为f1、f2、…、fn，设定满足总消费金额为R0，设定在供应商A中不同车辆装备实际消费的金额为R1、R2、…、Rn，设定当前供应商A对需购买不同车辆装备的实际折扣为C1、C2、…、Cn，根据公式：

计算得出当前供应商A对需购买的不同车辆装备，其中F1+F2+…+Fn＞R0，逐一计算不同供应商对不同车辆装备的折扣，选择不同供应商中对最优折扣的车辆装备进行标记，将标记的优惠价格发送给不同车辆装备定额数量反馈模块进行统计；

设定供应商B对不同车辆装备的实际报价为R1、R2、…、Rn，当不同车辆装备满足一定数量后供应商B对不同车辆装备的折扣报价为r1、r2、…、rn，设定不同车辆装备需要满足的数量为Z1、Z2、…、Zn，设定供应商B对车辆装备的总折扣为Q，根据公式：

计算得出供应商B对需要购买的车辆装备的折扣，设定某一车辆装备需购买的数量为J，当Zn-J≥70，则判定供应商B需要满足的购买量过多，不介意购买，当Zn-J＜70，将车辆需购买的数量和供应商B所确定的购买量进行统计，将统计结果发送给不同车辆装备优惠数量经费审核单元。

通过采用上述技术方案：所述不同车辆装备定额数量反馈模块包括车辆装备优惠数量分析子模块和优惠数量申请反馈子模块，车辆装备优惠数量分析子模块用于获取不同供应商价格优惠分析子模块统计的供应商需满足的购买数量，设定某一车辆装备实际需购买的数量为J0，当前某一供应商需要满足的购买数量为Jn，设定该车辆装备每一季度的使用率为L₁、L₂、L₃、L₄，设定该装备的年平均使用率为L0，根据公式：

计算得出当前该车量装备的年使用率，当L0≥65％，判定当前Jn-J0＜70可以购买，当35％≤L0＜65％，判定当前Jn-J0＜50可以购买，当L0＜35％，判定当前Jn-J0＜25可以购买，反之则判定供应商B需要满足的购买量过多，不介意购买。

通过采用上述技术方案：所述优惠数量申请反馈子模块用于对分析得出的可超出实际购买的数量进行统计，统计不同车辆装备实际的优惠价格，将统计数据发送给不同车辆装备优惠数量经费审核单元。

通过采用上述技术方案：所述不同车辆装备优惠数量经费审核单元包括不同车辆装备项目核对子模块和购买费用和预估费用对比子模块，不同车辆装备项目核对子模块用于对需购买的车辆装备类别和重新确认的车辆装备数量进行统计，购买费用和预估费用对比子模块用于对实际购买的费用进行统计，将预估费用与实际购买费用进行对比，设定预估费用为P，实际购买费用为P0，P0≤P*(1+25％)，当实际购买费用不满足上述公式，重新进行车辆装备的选购。

通过采用上述技术方案：所述待购买车辆装备基本信息备份模块包括车辆装备信息获取单元和购买参与人员信息备份子模块，其中，车辆装备信息获取单元用于对待购买车辆装备的供应商、品牌、生产批次、用途、服务信息进行获取后保存，购买参与人员信息备份子模块用于参与购买的人员姓名、公司职位、身份证号、联系方式进行保存和备份。

一种车辆装备维修管理经费评估方法：

S1：利用车辆装备网络报修模块将车辆需要报修的装备类别和数量进行网络申请；

S2：利用供应商家待选择模块在网络上对供应商家进行查看后进行选择；

S3：利用不同车辆装备定额数量反馈模块对车辆装备优惠价格和数量进行统计；

S4：利用不同车辆装备优惠数量经费审核单元对车辆装备的购买数量进行审核；

S5：利用待购买车辆装备基本信息备份模块对待购买的车辆装备的若干信息和购买参与人员的信息进行获取。

通过采用上述技术方案：所述经费评估方法还包括以下步骤：

S1-1：利用车辆装备品类统计子模块车辆报修的装备不同类别进行统计，车辆各装备数量需求统计子模块对车辆报修的每一装备的数量进行统计，将装备类别和数量进行匹配，制成列表发送给供应商家待选择模块；

S2-1：利用供应商家商品库审核子模块对供应商家商品库内部所售卖的车辆装备种类进行审核，剔除所需的报修车辆装备不全的供应商家，统计需购买的车辆装备的库存，当库存大于设定阈值，对该供应商进行标记，将合格的供应商进行统计，不同供应商价格优惠分析子模块获取所需购买的车辆装备的实际价格和折扣价格，设定不同供应商的折扣价格需要满足一定的价钱额定或者购买数量，对每一供应商的实际折扣价格进行对比分析；

S3-1：利用车辆装备优惠数量分析子模块获取不同供应商价格优惠分析子模块统计的供应商需满足的购买数量与实际需要进行购买数量进行分析，优惠数量申请反馈子模块对分析得出的可超出实际购买的数量进行统计，统计不同车辆装备实际的优惠价格，将统计数据发送给不同车辆装备优惠数量经费审核单元；

S4-1：利用不同车辆装备项目核对子模块对需购买的车辆装备类别和重新确认的车辆装备数量进行统计，购买费用和预估费用对比子模块对实际购买的费用进行统计，将预估费用与实际购买费用进行对比，设定预估费用为P，实际购买费用为P0，P0≤P*(1+25％)，当实际购买费用不满足上述公式，重新进行车辆装备的选购；

S5-1：利用车辆装备信息获取单元用于对待购买车辆装备的供应商、品牌、生产批次、用途、服务信息进行获取后保存，购买参与人员信息备份子模块用于参与购买的人员姓名、公司职位、身份证号、联系方式进行保存和备份。

实施例1：限定条件，所述不同供应商价格优惠分析子模块获取供应商A对车辆装备B的实际报价为420，其中满足一定消费金后对不同车辆装备补偿后一定金额后报价为310，设定满足总消费金额为7000，设定在供应商A中车辆装备B实际消费的金额为1230，设定当前供应商A对车辆装备B的实际折扣为Cn，根据公式：

计算得出当前供应商A对车辆装备B实际折扣为0.85，，逐一计算不同供应商对不同车辆装备的折扣，选择不同供应商中对最优折扣的车辆装备进行标记，将标记的优惠价格发送给不同车辆装备定额数量反馈模块进行统计；

实施例2：限定条件，设定供应商B对车辆装备C的实际报价为370，当不同车辆装备满足一定数量后供应商B对车辆装备C的折扣报价为338，设定车辆装备C需要满足的数量为35，设定供应商B对车辆装备的总折扣为Q，根据公式：

计算得出供应商B对需要购买的车辆装备的折扣，设定某一车辆装备需购买的数量为7，当35-7＝28＜70，将车辆需购买的数量和供应商B所确定的购买量进行统计，将统计结果发送给不同车辆装备优惠数量经费审核单元。

实施例3：限定条件，设定某一车辆装备实际需购买的数量为36，当前某一供应商需要满足的购买数量为84，设定该车辆装备每一季度的使用率为25％、34％、65％、55％，设定该装备的年平均使用率为L0，根据公式：

计算得出当前该车量装备的年使用率为44.8％，当35％≤44.8％＜65％，判定当前84-36＝48＜50可以购买。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (10)

1.一种车辆装备维修管理经费评估系统，其特征在于：所述该系统包括车辆装备网络报修模块、供应商家待选择模块、不同车辆装备定额数量反馈模块、不同车辆装备优惠数量经费审核单元、待购买车辆装备基本信息备份模块，其中，车辆装备网络报修模块、供应商家待选择模块、不同车辆装备定额数量反馈模块、不同车辆装备优惠数量经费审核单元依次通过内网连接，供应商家待选择模块和不同车辆装备优惠数量经费审核单元分别和待购买车辆装备基本信息备份模块通过内网连接；

所述车辆装备网络报修模块用于将车辆需要报修的装备类别和数量进行网络申请，供应商家待选择模块用于在网络上对供应商家进行查看后进行选择，不同车辆装备定额数量反馈模块对车辆装备优惠价格和数量进行统计，不同车辆装备优惠数量经费审核单元用于对车辆装备的购买数量进行审核，待购买车辆装备基本信息备份模块用于对待购买的车辆装备的若干信息和购买参与人员的信息进行获取。

2.根据权利要求1所述的一种车辆装备维修管理经费评估系统，其特征在于：所述车辆装备网络报修模块包括车辆装备品类统计子模块和车辆各装备数量需求统计子模块，车辆装备品类统计子模块用于车辆报修的装备不同类别进行统计，车辆各装备数量需求统计子模块用于对车辆报修的每一装备的数量进行统计，将装备类别和数量进行匹配，制成列表发送给供应商家待选择模块。

3.根据权利要求1所述的一种车辆装备维修管理经费评估系统，其特征在于，所述供应商家待选择模块包括供应商家商品库审核子模块和不同供应商价格优惠分析子模块，供应商家商品库审核子模块用于对供应商家商品库内部所售卖的车辆装备种类进行审核，剔除所需的报修车辆装备不全的供应商家，统计需购买的车辆装备的库存，当库存大于设定阈值，对该供应商进行标记，将合格的供应商进行统计，不同供应商价格优惠分析子模块用于获取所需购买的车辆装备的实际价格和折扣价格，设定不同供应商的折扣价格需要满足一定的价钱额定或者购买数量，对每一供应商的实际折扣价格进行对比分析。

4.根据权利要求3所述的一种车辆装备维修管理经费评估系统，其特征在于：所述不同供应商价格优惠分析子模块获取供应商A对不同车辆装备的实际报价为F1、F2、…、Fn，其中满足一定消费金后对不同车辆装备补偿后一定金额后报价为f1、f2、…、fn，设定满足总消费金额为R0，设定在供应商A中不同车辆装备实际消费的金额为R1、R2、…、Rn，设定当前供应商A对需购买不同车辆装备的实际折扣为C1、C2、…、Cn，根据公式：

计算得出当前供应商A对需购买的不同车辆装备，其中F1+F2+…+Fn＞R0，逐一计算不同供应商对不同车辆装备的折扣，选择不同供应商中对最优折扣的车辆装备进行标记，将标记的优惠价格发送给不同车辆装备定额数量反馈模块进行统计；

设定供应商B对不同车辆装备的实际报价为R1、R2、…、Rn，当不同车辆装备满足一定数量后供应商B对不同车辆装备的折扣报价为r1、r2、…、rn，设定不同车辆装备需要满足的数量为Z1、Z2、…、Zn，设定供应商B对车辆装备的总折扣为Q，根据公式：

计算得出供应商B对需要购买的车辆装备的折扣，设定某一车辆装备需购买的数量为J，当Zn-J≥70，则判定供应商B需要满足的购买量过多，不介意购买，当Zn-J＜70，将车辆需购买的数量和供应商B所确定的购买量进行统计，将统计结果发送给不同车辆装备优惠数量经费审核单元。

5.根据权利要求4所述的一种车辆装备维修管理经费评估系统，其特征在于：所述不同车辆装备定额数量反馈模块包括车辆装备优惠数量分析子模块和优惠数量申请反馈子模块，车辆装备优惠数量分析子模块用于获取不同供应商价格优惠分析子模块统计的供应商需满足的购买数量，设定某一车辆装备实际需购买的数量为J0，当前某一供应商需要满足的购买数量为Jn，设定该车辆装备每一季度的使用率为L₁、L₂、L₃、L₄，设定该装备的年平均使用率为L0，根据公式：

计算得出当前该车量装备的年使用率，当L0≥65％，判定当前Jn-J0＜70可以购买，当35％≤L0＜65％，判定当前Jn-J0＜50可以购买，当L0＜35％，判定当前Jn-J0＜25可以购买，反之则判定供应商B需要满足的购买量过多，不介意购买。

6.根据权利要求5所述的一种车辆装备维修管理经费评估系统，其特征在于：所述优惠数量申请反馈子模块用于对分析得出的可超出实际购买的数量进行统计，统计不同车辆装备实际的优惠价格，将统计数据发送给不同车辆装备优惠数量经费审核单元。

7.根据权利要求6所述的一种车辆装备维修管理经费评估系统，其特征在于：所述不同车辆装备优惠数量经费审核单元包括不同车辆装备项目核对子模块和购买费用和预估费用对比子模块，不同车辆装备项目核对子模块用于对需购买的车辆装备类别和重新确认的车辆装备数量进行统计，购买费用和预估费用对比子模块用于对实际购买的费用进行统计，将预估费用与实际购买费用进行对比，设定预估费用为P，实际购买费用为P0，P0≤P*(1+25％)，当实际购买费用不满足上述公式，重新进行车辆装备的选购。

8.根据权利要求1所述的一种车辆装备维修管理经费评估系统，其特征在于：所述待购买车辆装备基本信息备份模块包括车辆装备信息获取单元和购买参与人员信息备份子模块，其中，车辆装备信息获取单元用于对待购买车辆装备的供应商、品牌、生产批次、用途、服务信息进行获取后保存，购买参与人员信息备份子模块用于参与购买的人员姓名、公司职位、身份证号、联系方式进行保存和备份。

9.一种车辆装备维修管理经费评估方法，其特征在于：

S1：利用车辆装备网络报修模块将车辆需要报修的装备类别和数量进行网络申请；

S2：利用供应商家待选择模块在网络上对供应商家进行查看后进行选择；

S3：利用不同车辆装备定额数量反馈模块对车辆装备优惠价格和数量进行统计；

S4：利用不同车辆装备优惠数量经费审核单元对车辆装备的购买数量进行审核；

S5：利用待购买车辆装备基本信息备份模块对待购买的车辆装备的若干信息和购买参与人员的信息进行获取。

10.根据权利要求9所述的一种车辆装备维修管理经费评估方法，其特征在于：所述经费评估方法还包括以下步骤：

S1-1：利用车辆装备品类统计子模块车辆报修的装备不同类别进行统计，车辆各装备数量需求统计子模块对车辆报修的每一装备的数量进行统计，将装备类别和数量进行匹配，制成列表发送给供应商家待选择模块；

S2-1：利用供应商家商品库审核子模块对供应商家商品库内部所售卖的车辆装备种类进行审核，剔除所需的报修车辆装备不全的供应商家，统计需购买的车辆装备的库存，当库存大于设定阈值，对该供应商进行标记，将合格的供应商进行统计，不同供应商价格优惠分析子模块获取所需购买的车辆装备的实际价格和折扣价格，设定不同供应商的折扣价格需要满足一定的价钱额定或者购买数量，对每一供应商的实际折扣价格进行对比分析；

S3-1：利用车辆装备优惠数量分析子模块获取不同供应商价格优惠分析子模块统计的供应商需满足的购买数量与实际需要进行购买数量进行分析，优惠数量申请反馈子模块对分析得出的可超出实际购买的数量进行统计，统计不同车辆装备实际的优惠价格，将统计数据发送给不同车辆装备优惠数量经费审核单元；

S4-1：利用不同车辆装备项目核对子模块对需购买的车辆装备类别和重新确认的车辆装备数量进行统计，购买费用和预估费用对比子模块对实际购买的费用进行统计，将预估费用与实际购买费用进行对比，设定预估费用为P，实际购买费用为P0，P0≤P*(1+25％)，当实际购买费用不满足上述公式，重新进行车辆装备的选购；

S5-1：利用车辆装备信息获取单元用于对待购买车辆装备的供应商、品牌、生产批次、用途、服务信息进行获取后保存，购买参与人员信息备份子模块用于参与购买的人员姓名、公司职位、身份证号、联系方式进行保存和备份。

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