CN111717148A - 一种汽车护杠 - Google Patents

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

本发明涉及一种汽车护杠，包括护杠本体，该护杠本体呈U型；所述护杠本体上设有通风口，通风口的两侧设有均安装在护杠本体上的装饰框，该装饰框内设有蜂窝网板；所述护杠本体的上部设有牌照安装板；所述护杠本体下部的表面上设有两个凸起部，两个凸起部分别处于两个装饰框处；所述护杠本体的下部设有多个加强块，多个加强块均处于两个凸起部之间，该加强块的表面突出于护杠本体的表面。本发明具有结构牢固、设计合理，便于车头内发动机散热，以及便于车牌的多次的拆装维护的特点。

Description

一种汽车护杠
技术领域
本发明属于汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车护杠。
背景技术
汽车护杠是用于吸收和缓和外界冲击力，防护车身前后部的安全装置。现有的汽车护杠往往遮挡住了汽车车头进气栅，影响车头内发动机的散热，进而影响车辆的正常使用。另外，现有的车辆牌照往往直接安装固定于汽车车头进气栅处，也不利于车头内发动机的散热；同时，人们常常需要更换装饰车辆牌照的外框，在拆装该外框时，容易刮花所安装的部位喷漆，影响车辆美观。另外，现有车辆的牌照在安装使用一段时间后，安装螺栓易松动致使牌照脱落，给车辆用户带来不必要的麻烦。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种汽车护杠，结构牢固、设计合理，便于车头内发动机散热，以及便于车牌的多次的拆装维护。
本发明解决其技术问题采用的技术方案如下：
一种汽车护杠，包括护杠本体，该护杠本体呈U型；所述护杠本体上设有通风口，通风口的两侧设有均安装在护杠本体上的装饰框，该装饰框内设有蜂窝网板；所述护杠本体的上部设有牌照安装板；所述护杠本体下部的表面上设有两个凸起部，两个凸起部分别处于两个装饰框处；所述护杠本体的下部设有多个加强块，多个加强块均处于两个凸起部之间，该加强块的表面突出于护杠本体的表面。
进一步地，所述护杠本体、牌照安装板和多个加强块为一体成型结构。
进一步地，所述护杠本体的上部为黑色、下部为灰色。
进一步地，所述装饰框与护杠本体接触的底面呈凹陷的结构，护杠本体与装饰框底面相接触的面呈凸起的结构。
本发明的有益效果是：
(1)本发明的护杠本体呈U型，与车身线型相适配，安装完美，结构牢固；该通风口与发动机的散热位置相对应，以便于发动机及时快速的散热；通过牌照安装板能够便于牌照多次的安装维护，更换方便；通过带有蜂窝网板的装饰框，使得造型美观，增强护杠本体的结构强度；护杠本体通过两个凸起部和多个加强块有效地增加了护杠本体的结构强度，增强安全性，结构设计合理。
(2)本发明中护杠本体、牌照安装板和多个加强块为一体成型结构，结构牢固，安全性能高。
(3)本发明中护杠本体的上部为黑色、下部为灰色，色差大，适合各种颜色的汽车，外形美观，容易辨别。
(4)本发明中装饰框与护杠本体接触的底面呈凹陷的结构，护杠本体与装饰框底面相接触的面呈凸起的结构，紧密贴合，结构牢固。
附图说明
通过下面结合附图的详细描述，本发明前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
图1为本发明
其中：
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明。
一种汽车护杠，包括护杠本体1，该护杠本体1呈U型；护杠本体1上设有通风口2，通风口2的两侧设有均安装在护杠本体1上的装饰框3，该装饰框3内设有蜂窝网板4；护杠本体1的上部设有牌照安装板5；护杠本体1下部的表面上设有两个凸起部6，两个凸起部6分别处于两个装饰框3处；护杠本体1的下部设有多个加强块7，多个加强块7均处于两个凸起部6之间，该加强块7的表面突出于护杠本体1的表面。
护杠本体1、牌照安装板3和多个加强块6为一体成型结构。
护杠本体1的上部为黑色、下部为灰色。
装饰框3与护杠本体1接触的底面呈凹陷的结构，护杠本体1与装饰框3底面相接触的面呈凸起的结构。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明做任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车护杠，其特征在于：包括护杠本体，该护杠本体呈U型；所述护杠本体上设有通风口，通风口的两侧设有均安装在护杠本体上的装饰框，该装饰框内设有蜂窝网板；所述护杠本体的上部设有牌照安装板；所述护杠本体下部的表面上设有两个凸起部，两个凸起部分别处于两个装饰框处；所述护杠本体的下部设有多个加强块，多个加强块均处于两个凸起部之间，该加强块的表面突出于护杠本体的表面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车护杠，其特征在于：所述护杠本体、牌照安装板和多个加强块为一体成型结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车护杠，其特征在于：所述护杠本体的上部为黑色、下部为灰色。
4.根据权利要求1所述的一种汽车护杠，其特征在于：所述装饰框与护杠本体接触的底面呈凹陷的结构，护杠本体与装饰框底面相接触的面呈凸起的结构。
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