CN111714902B - 一种座椅可多向旋转的游乐设备 - Google Patents

Abstract

本发明创造涉及一种座椅可多向旋转的游乐设备，包括轨道、滑行架、支撑架、旋转架、前座椅和后座椅，支撑架的一端与滑行架固定连接，旋转架连接在支撑架的另一端并作旋转运动，前座椅设置在旋转架的前端并以旋转轴线C为中心作旋转运动；后座椅设置在旋转架的后端并以旋转轴线C为中心作旋转运动；当滑行架沿轨道滑行时，旋转架相对支撑架旋转、前座椅和后座椅分别相对旋转架旋转从而实现座椅在三维空间内的坐标不断变化，丰富了乘客的乘坐体验，提升了游乐设备给乘客带来的刺激感；另外，座椅采用背对式设置不仅可以有效节省连接材料的使用，降低设备成本，而且座椅之间不会发生碰撞，安全性高。

Description

一种座椅可多向旋转的游乐设备

【技术领域】

本发明创造涉及游乐设备技术领域，特别是一种座椅可多向旋转的游乐设备。

【背景技术】

目前旅游观光场所常见的轨道载客装置，如过山车、悬挂过山车、轨道巡游车等，其座舱只是沿着轨道运行，乘客的运动维度还不够丰富，乘客无法体验其它更刺激效果。

如中国实用新型专利公开号为CN209752170U，公开日为2019年12月10日的一种游乐设备，其采用的技术方案是：游乐设备包括轨道5；承载部件2，立设在所述轨道5的上方并可沿所述轨道5移动；以及座椅1，安装在所述承载部件2上，并可相对于所述承载部件2摆动。该技术方案，座椅1在随承载部件2沿轨道5移动的同时可相对于承载部件摆动，丰富了乘客的乘坐体验，提升了游乐设备给乘客带来的刺激感。但该技术方案存在如下缺点：

1、其座椅采用左右排布方式，如果在同一排的左右两个座椅之间的安全距离不足,则在摆动的时候容易发生碰撞，安全性差；若增大同一排的座椅之间的安全间距，则会使得用于连接多个座椅之间的材料增加，提高了设备的成本；

2、其座椅仅能绕一个轴进行单一旋转，其在立体空间上的三轴坐标有两个轴并未发生改变，乘客的运动维度仍然不够丰富。

再如附图9和附图10所示为现有技术中座椅旋转发生碰撞的结构示意图；由于其座椅采用左右排布方式，左右两个座椅之间的安全距离不足,座椅在摆动或旋转的时候发生碰撞，安全性差；又如附图11和附图12所示为现有技术中座椅安全距离过大的结构示意图，该结构通过增大同一排的座椅之间的安全间距，虽然座椅在摆动或旋转的时候不发生碰撞，但用于连接多个座椅之间的材料增加，提高了设备的成本，另外，该设备需要占用的空间较大。

【发明内容】

为解决上述问题，本发明创造提供一种安全性高、生产成本低、刺激性强的座椅可多向旋转的游乐设备。

为实现上述目的，本发明创造提供如下技术方案：

一种座椅可多向旋转的游乐设备，它包括：

轨道；

滑行架，所述滑行架沿所述轨道滑行；

支撑架，所述支撑架的一端与滑行架固定连接；

旋转架，所述旋转架连接在所述支撑架的另一端并作旋转运动；

前座椅，所述前座椅沿着所述滑行架的滑行方向A设置在所述旋转架的前端并以旋转轴线C为中心作旋转运动；

后座椅，所述后座椅沿着所述滑行架的滑行方向A设置在所述旋转架的后端并以旋转轴线C为中心作旋转运动；

所述旋转轴线B相对于所述支撑架固定不变；所述旋转轴线C相对于所述旋转架固定不变；

所述旋转轴线B与旋转轴线C不平行；所述旋转轴线B和旋转轴线C在滑行架和旋转架运动时，相对位置保持不变；所述旋转轴线C在滑行架和旋转架运动时，相对滑行架距离保持不变。

所述旋转轴线C在旋转架相对支撑架旋转时以旋转轴线B为中心相对旋转架进行旋转；所述前座椅和后座椅在运动过程中所述旋转轴线C相对于滑行架的相对位置保持不变。

作为优选实施方式，进一步限定为：所述支撑架悬挂在所述滑行架的下方或设立在所述滑行架的上方。

作为优选实施方式，进一步限定为：所述旋转轴线B与旋转轴线C设置在同一平面内并相交。

作为优选实施方式，进一步限定为：所述支撑架包括与滑行架固定连接的横向连接部以及向下或向上延伸的纵向连接部，所述纵向连接部的一端与横向连接部固定连接，所述纵向连接部的另一端与所述旋转架的活动连接。

作为优选实施方式，进一步限定为：所述纵向连接部通过第一回转支承与所述旋转架活动连接。

作为优选实施方式，进一步限定为：所述纵向连接部通过轴承与所述旋转架活动连接。

作为优选实施方式，进一步限定为：所述前座椅的背部和后座椅的背部分别通过第二回转支承与旋转架活动连接；所述前座椅与后座椅相背离。

作为优选实施方式，进一步限定为：所述滑行架至少通过一个轮系组件与所述轨道滑动接触，所述轮系组件包括轮架和至少一个设置在所述轮架上的滑轮，所述滑轮与所述轨道滑动接触。

作为优选实施方式，进一步限定为：所述轮系组件包括与所述轮架活动连接的行走轮和旁轮，所述轨道被夹持在所述行走轮和旁轮之间。

本发明创造的有益效果是：

1、本发明创造在滑行架沿轨道滑行时，旋转架相对支撑架旋转、前座椅和后座椅分别相对旋转架旋转从而实现座椅在三维空间内的坐标不断变化，丰富了乘客的乘坐体验，提升了游乐设备给乘客带来的刺激感。

2、座椅采用背对式设置可以有效节省连接材料的使用，降低设备成本，而且座椅之间不会发生碰撞，安全性高。

3、座椅采用背对式设置可以使乘客在前进过程中或倒车过程中体验旋转的感觉，大大提高了该游乐设备的刺激性。

4、当滑行架沿轨道惯性带倾角滑行时，前座椅与后座椅能够相对滑行架旋转或摆动来保持相对平稳的状态，有效提高游客游玩的舒适性。

【附图说明】

图1是第一种实施方式的结构侧视图；

图2是第一种实施方式的结构俯视图；

图3是第一旋转架的第一种实施方案的结构示意图；

图4是第一旋转架的第二种实施方案的结构示意图；

图5是旋转架采用轴承连接的结构示意图及其局部放大图；

图6是第二种实施方式的结构侧视图；

图7是第二种实施方式的结构俯视图；

图8是第二种实施方式的结构主视图；

图9是现有技术中座椅旋转发生碰撞的结构示意图之一；

图10是现有技术中座椅旋转发生碰撞的结构示意图之二；

图11是现有技术中座椅安全距离过大的结构示意图之一；

图12是现有技术中座椅安全距离过大的结构示意图之二。

【具体实施方式】

以下结合附图和具体实施方式对本发明创造作进一步详细说明：

如附图1至附图8所示，一种座椅可多向旋转的游乐设备，它包括：

轨道1；所述轨道1可以是闭环式轨道，也可以是不闭环式轨道；

滑行架2，所述滑行架2沿所述轨道1滑行；更进一步地说，当轨道1采用闭环式轨道时，所述滑行架2沿所述轨道1滑行一周回到初始位置；当轨道1采用不闭环式轨道时，所述滑行架2沿所述轨道1往复来回滑行；

支撑架3，所述支撑架3的一端与滑行架2固定连接；

旋转架4，所述旋转架4连接在所述支撑架3的另一端并作旋转运动；

前座椅5，所述前座椅5沿着所述滑行架2的滑行方向A设置在所述旋转架4的前端并以旋转轴线C为中心作旋转运动；

后座椅9，所述后座椅9沿着所述滑行架2的滑行方向A设置在所述旋转架4的后端并以旋转轴线C为中心作旋转运动；

所述旋转轴线B与旋转轴线C设置在同一平面内并相交。当滑行架2沿轨道1滑行时，旋转架4相对支撑架旋转1、前座椅5和后座椅9分别相对旋转架4旋转从而实现座椅在三维空间内的坐标不断变化，丰富了乘客的乘坐体验，提升了游乐设备给乘客带来的刺激感。

所述旋转轴线B相对于所述支撑架3固定不变；所述旋转轴线C相对于所述旋转架4固定不变；所述旋转轴线B与旋转轴线C不平行；所述旋转轴线B和旋转轴线C在滑行架2和旋转架4运动时，相对位置保持不变；所述旋转轴线C在滑行架2和旋转架4运动时，相对滑行架2距离保持不变。更进一步地说，该游乐设备可以实现多种旋转模式，使乘客体验多种玩法，有效提高了该游乐设备的刺激性。如旋转架4旋转而前座椅5和后座椅9不旋转；又如旋转架4不旋转而前座椅5和后座椅9旋转；再如旋转架4旋转的同时前座椅5和后座椅9也旋转等。另外，该设备还可以在滑行架2沿轨道1惯性带倾角滑行时，前座椅5和后座椅9能够相对滑行架2旋转或摆动来保持相对平稳的状态，有效提高游客游玩的舒适性。

在本实施例中，支撑架3存在两种实施方式，如附图1至附图5所示是所述支撑架3悬挂在所述滑行架2的下方，即前座椅5和后座椅9悬挂在所述滑行架2的下方；第二种实施方式如附图6至附图8所示，所述支撑架3设立在所述滑行架2的上方，即前座椅5和后座椅9位于所述滑行架2的上方。用于驱动所述旋转架4旋转的驱动装置为现有技术中的常用技术手段，在本实施例中不详细描述。

在本实施例中，第一旋转架3还存在两种实施方案，第一种实施方案如附图3所示，所述支撑架3包括横向连接部31，所述横向连接部31的两端分别向下或向上延伸形成有纵向连接部32，两个所述纵向连接部32的内侧分别通过第一回转支承6与所述旋转架4的两端活动连接，使得旋转架4的转动更加平稳。第二种实施方案如附图4所示，所述支撑架3包括与滑行架2固定连接的横向连接部31以及向下或向上延伸的纵向连接部32，所述纵向连接部32的一端与横向连接部31固定连接，所述纵向连接部32的另一端与所述旋转架4的活动连接。所述纵向连接部32通过第一回转支承6与所述旋转架4活动连接。

在现有技术中，实现旋转架4与纵向连接部32活动连接的方式不局限于第一回转支承6，如附图5，所述旋转架4通过轴承10与所述纵向连接部32活动连接，同样可以使得旋转架4的转动更加平稳。

在本实施例中，所述前座椅5的背部和后座椅9的背部分别通过第二回转支承7与旋转架4活动连接，使得前座椅5和后座椅9的转动更加平稳。所述前座椅5与后座椅9相背离。座椅采用背对式设置可以有效节省连接材料的使用，降低设备成本，而且座椅之间不会发生碰撞，安全性高。另外，座椅采用背对式设置可以使乘客在前进过程中或倒车过程中体验旋转的感觉，大大提高了该游乐设备的刺激性。

在本实施例中，所述滑行架2至少通过一个轮系组件8与所述轨道1滑动接触，所述轮系组件8包括轮架81和至少一个设置在所述轮架81上的滑轮，所述滑轮与所述轨道1滑动接触。更进一步地说，所述轮系组件8包括与所述轮架81活动连接的行走轮82和旁轮83，所述轨道1被夹持在所述行走轮82和旁轮83之间。通过行走轮82和旁轮83的配合来夹紧轨道1，使得滑行架2的滑行更加平稳。

Claims (3)

1.一种座椅可多向旋转的游乐设备，其特征在于它包括：轨道（1）；

滑行架（2），所述滑行架（2）沿所述轨道（1）滑行；

支撑架（3），所述支撑架（3）的一端与滑行架（2）固定连接；

旋转架（4），所述旋转架（4）连接在所述支撑架（3）的另一端并作旋转运动；

座椅，所述座椅与旋转架（4）活动连接并以旋转轴线C为中心作旋转运动；

所述旋转轴线B相对于所述支撑架（3）固定不变；所述旋转轴线C相对于所述旋转架（4）固定不变；

所述旋转轴线B与旋转轴线C不平行；

所述旋转轴线B和旋转轴线C在滑行架（2）和旋转架（4）运动时，相对位置保持不变；所述旋转轴线C在滑行架（2）和旋转架（4）运动时，相对滑行架（2）距离保持不变；

所述支撑架（3）悬挂在所述滑行架（2）的下方或设立在所述滑行架（2）的上方；

所述旋转轴线B与旋转轴线C设置在同一平面内并相交；

所述座椅包括前座椅（5）和后座椅（9），所述前座椅（5）沿着所述滑行架（2）的滑行方向A设置在所述旋转架（4）的前端，所述后座椅（9）沿着所述滑行架（2）的滑行方向A设置在所述旋转架（4）的后端，所述前座椅（5）和后座椅（9）相背离；

所述支撑架（3）包括与滑行架（2）固定连接的横向连接部（31）以及向下或向上延伸的纵向连接部（32），所述纵向连接部（32）的一端与横向连接部（31）固定连接，所述纵向连接部（32）的另一端与所述旋转架（4）的活动连接；

所述纵向连接部（32）通过第一回转支承（6）与所述旋转架（4）活动连接；

所述纵向连接部（32）通过轴承（10）与所述旋转架（4）活动连接；

所述前座椅（5）的背部和后座椅（9）的背部分别通过第二回转支承（7）与旋转架（4）活动连接；所述前座椅（5）与后座椅（9）相背离。

2.根据权利要求1所述的座椅可多向旋转的游乐设备，其特征在于所述滑行架（2）至少通过一个轮系组件（8）与所述轨道（1）滑动接触，所述轮系组件（8）包括轮架（81）和至少一个设置在所述轮架（81）上的滑轮，所述滑轮与所述轨道（1）滑动接触。

3.根据权利要求2所述的座椅可多向旋转的游乐设备，其特征在于所述轮系组件（8）包括与所述轮架（81）活动连接的行走轮（82）和旁轮（83），所述轨道（1）被夹持在所述行走轮（82）和旁轮（83）之间。