CN111711405A - 一种交流风扇调速控制电路 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种交流风扇调速控制电路，包括交流电机、与所述交流电机的输入端相连接的档位开关电路以及可控硅控制电路；所述档位开关电路包括档位开关以及与至少与所述档位开关相连接的高风速电路、中风速电路和低风速电路；所述可控硅控制电路与所述档位开关电路串联连接，且所述可控硅控制电路包括可控硅控制单元以及与所述可控硅控制单元并列连接的减速电容电感电路；所述减速电容电感电路中串联连接有一减速电容和电感，本申请不仅可以用低成本的交流电机输出更多档位的风速，实现方法简单，成本低廉。
Description
[技术领域]
本发明涉及风扇调速控制电路技术领域，尤其涉及一种实现方法简单，成本低廉的交流风扇调速控制电路。
[背景技术]
机械风扇起源于1830年，一个叫詹姆斯·拜伦的美国人从钟表的结构中受到启发，发明了一种可以固定在天花板上，用发条驱动的机械风扇。这种风扇转动扇叶带来的徐徐凉风使人感到凉爽，但得爬上梯子去上发条，很麻烦。
1880年，美国人舒乐首次将叶片直接装在电动机上，再接上电源，叶片飞速转动，阵阵凉风扑面而来，这就是世界上第一台电风扇。
随着科技的发展，现在的电风扇可以说种类齐全，款式各样。作为风扇的主要部件之一，电机，又可以分为交流电机和直流电机。直流电机最主要的优点是可以做到无极调速。而普通的交流电机，市面上最常用的只有3档或4档。大多数人在使用交流电机风扇的过程中，都会发现它的弊端，档位太少，不是我们要的风速。
[发明内容]
为克服现有技术所存在的问题，本发明提供一种实现方法简单，成本低廉的交流风扇调速控制电路。
本发明解决技术问题的方案是提供一种交流风扇调速控制电路，包括交流电机、与所述交流电机的输入端相连接的档位开关电路以及可控硅控制电路；所述档位开关电路包括档位开关以及与至少与所述档位开关相连接的高风速电路、中风速电路和低风速电路；所述可控硅控制电路与所述档位开关电路串联连接，且所述可控硅控制电路包括可控硅控制单元以及与所述可控硅控制单元并列连接的减速电容电感电路；所述减速电容电感电路中串联连接有一减速电容和电感。
优选地，所述档位开关一端与所述可控硅控制电路相连接，且所述档位开关另一端分别通过高风速电路、中风速电路和低风速电路三条支路与所述交流电机一端相连接。
优选地，所述可控硅控制电路串接于所述高风速电路与所述交流电机的输入端之间；且所述档位开关通过中风速电路与低风速电路与所述交流电机一端直接相连接。
优选地，所述交流电机相对于档位开关电路的另一端接零线；所述可控硅控制电路相对于档位开关的另一端接火线。
优选地，所述交流电机相对于可控硅控制电路的另一端接零线；所述档位开关相对于所述可控硅控制电路的另一端接火线。
与现有技术相比，本发明一种交流风扇调速控制电路的关键器件有可控硅控制单元，减速电容和电感，减速电容和电感串接在火线和档位开关之间，此连接方式可以使风速档位加倍，可控硅控制单元的功能是短路减速电容和电感器，当此单元动作时，减速电容和电感被双向导通的可控硅短路，减速不起作用，电风扇的风速以出厂时的高中低档风扇运转，当此单元不工作时，减速电容和电感串接在交流电机之前，风扇会以比出厂时更低的风速运行，调节电容器和电感器的大小，可以实现风速的调节。
[附图说明]
图1是传统风扇的电机电路连接结构示意图。
图2和图3是本发明一种交流风扇调速控制电路的两种不同的实施方式的电机电路示意图。
[具体实施方式]
为使本发明的目的，技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，并不用于限定此发明。
请参阅图1至图3，本发明一种交流风扇调速控制电路1包括交流电机、与所述交流电机的输入端相连接的档位开关电路以及可控硅控制电路；所述档位开关电路包括档位开关以及与至少与所述档位开关相连接的高风速电路、中风速电路和低风速电路；所述可控硅控制电路与所述档位开关电路串联连接，且所述可控硅控制电路包括可控硅控制单元以及与所述可控硅控制单元并列连接的减速电容电感电路；所述减速电容电感电路中串联连接有一减速电容和电感。
本申请的关键器件有可控硅控制单元，减速电容和电感，减速电容和电感串接在火线和档位开关之间，此连接方式可以使风速档位加倍，可控硅控制单元的功能是短路减速电容和电感器，当此单元动作时，减速电容和电感被双向导通的可控硅短路，减速不起作用，电风扇的风速以出厂时的高中低档风扇运转，当此单元不工作时，减速电容和电感串接在交流电机之前，风扇会以比出厂时更低的风速运行，调节电容器和电感器的大小，可以实现风速的调节。
优选地，所述档位开关一端与所述可控硅控制电路相连接，且所述档位开关另一端分别通过高风速电路、中风速电路和低风速电路三条支路与所述交流电机一端相连接。
优选地，所述可控硅控制电路串接于所述高风速电路与所述交流电机的输入端之间；且所述档位开关通过中风速电路与低风速电路与所述交流电机一端直接相连接。
优选地，所述交流电机相对于档位开关电路的另一端接零线；所述可控硅控制电路相对于档位开关的另一端接火线。
优选地，所述交流电机相对于可控硅控制电路的另一端接零线；所述档位开关相对于所述可控硅控制电路的另一端接火线。
传统交流电风扇电机接线简图如图1所示，档位开关，高中低三档，哪个档位开关按下导通，风扇就以该档位风速运转。
本发明的改进方法不仅可以用低成本的交流电机输出更多档位的风速。实现方法简单，成本低廉。
与现有技术相比，本发明一种交流风扇调速控制电路1的关键器件有可控硅控制单元，减速电容和电感，减速电容和电感串接在火线和档位开关之间，此连接方式可以使风速档位加倍，可控硅控制单元的功能是短路减速电容和电感器，当此单元动作时，减速电容和电感被双向导通的可控硅短路，减速不起作用，电风扇的风速以出厂时的高中低档风扇运转，当此单元不工作时，减速电容和电感串接在交流电机之前，风扇会以比出厂时更低的风速运行，调节电容器和电感器的大小，可以实现风速的调节。
以上所述的本发明实施方式，并不构成对本发明保护范围的限定。任何在本发明的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的权利要求保护范围之内。
Claims (5)
1.一种交流风扇调速控制电路，其特征在于：包括交流电机、与所述交流电机的输入端相连接的档位开关电路以及可控硅控制电路；所述档位开关电路包括档位开关以及与至少与所述档位开关相连接的高风速电路、中风速电路和低风速电路；所述可控硅控制电路与所述档位开关电路串联连接，且所述可控硅控制电路包括可控硅控制单元以及与所述可控硅控制单元并列连接的减速电容电感电路；所述减速电容电感电路中串联连接有一减速电容和电感。
2.如权利要求1所述的一种交流风扇调速控制电路，其特征在于：所述档位开关一端与所述可控硅控制电路相连接，且所述档位开关另一端分别通过高风速电路、中风速电路和低风速电路三条支路与所述交流电机一端相连接。
3.如权利要求1所述的一种交流风扇调速控制电路，其特征在于：所述可控硅控制电路串接于所述高风速电路与所述交流电机的输入端之间；且所述档位开关通过中风速电路与低风速电路与所述交流电机一端直接相连接。
4.如权利要求2所述的一种交流风扇调速控制电路，其特征在于：所述交流电机相对于档位开关电路的另一端接零线；所述可控硅控制电路相对于档位开关的另一端接火线。
5.如权利要求3所述的一种交流风扇调速控制电路，其特征在于：所述交流电机相对于可控硅控制电路的另一端接零线；所述档位开关相对于所述可控硅控制电路的另一端接火线。
Priority Applications (1)
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