CN111705581A - 贴缝带修补沥青路面裂缝施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了贴缝带修补沥青路面裂缝施工方法,包括以下步骤:用吹风机或扫帚对裂缝内部及周围进行清理;进行人工贴缝或机械贴缝;粘贴完成后,检查贴缝带是否都已经压实。本发明的优点:本发明操作简便、一贴即牢;在路表面使回用贴缝带只需清扫后即可铺设黏贴,省去了传统的灌缝料的加热设备、开答槽设备、人员复杂;本方法工期短、对交通影响小且施工质量较好。
Description
技术领域
本发明涉及沥青路面修补加铺技术领域,具体是指一种贴缝带修补沥青路面裂缝施工方法。
背景技术
现有沥青路面裂缝修补,一般采用开槽挖除后重新铺筑沥青混凝土面层,工期长,对交通影响大,工程造价高且效果不理想;现有沥青路面上面加铺沥青混凝土路面,对下层沥青路面存在的裂缝病害一般采用全铺防水层封闭的施工方案,工程施工难度大,质量难以保证,工期长,造价高。
发明内容
本发明为了解决上述的各种问题,提供了一种贴缝带修补沥青路面裂缝施工方法。
为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为:贴缝带修补沥青路面裂缝施工方法,包括以下步骤:
步骤一:清缝:用吹风机或扫帚对裂缝内部及周围进行清理;
步骤二:贴缝:进行人工贴缝或机械贴缝;
人工贴缝:揭去贴缝带一头平整面的薄膜,然后压住裂缝,一只手手持贴缝带卷,另一只手绷紧刚揭的薄膜,用右脚前脚掌踩住贴缝带,然后用右脚内侧大脚趾根部处带着贴缝带沿裂缝的方向移动,移动过程中,尽量使贴缝带中心正对裂缝中心,同时持带的手慢慢放带,另一只手不断拽膜,到达裂缝尽头后,沿裂缝方向多压3-5cm,然后用壁纸刀切断,完成裂缝的粘贴,粘贴完成后,需用脚再压实一次;
机械贴缝:将膜压好后,操作小轮将贴缝带压在裂缝上前行,完成修补;
步骤三:粘贴完成后,检查贴缝带是否都已经压实。
优选的,所述步骤一中的清理宽度应以裂缝为中心,两倍贴缝带的宽度。
优选的,裂缝大于8mm时,将裂缝塞实,然后在裂缝上粘贴贴缝带,用脚踏实。
优选的,裂缝处由于缝边材料脱落造成的坑槽,坑槽直径大于带宽2/3时,在粘贴前,做好填充,填充高度高于路面。
优选的,粘贴前确保路面干燥,裂缝中无潮气。
优选的,两条裂缝并列分布且裂缝间距不大于所用贴缝带宽度时,选择更宽的贴缝带粘贴或两条贴缝带相互压边粘贴。
优选的,施工前,对交通进行管制;施工后,恢复交通。
本发明与现有技术相比的优点在于:本发明操作简便、一贴即牢;在路表面使回用贴缝带只需清扫后即可铺设黏贴,省去了传统的灌缝料的加热设备、开答槽设备、人员复杂;本方法工期短、对交通影响小且施工质量较好。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明做进一步的详细说明。
实施例1
贴缝带修补沥青路面裂缝施工方法,包括以下步骤:
步骤一:清缝:用吹风机或扫帚对裂缝内部及周围进行清理;
步骤二:贴缝:进行人工贴缝或机械贴缝;
人工贴缝:揭去贴缝带一头平整面的薄膜,然后压住裂缝,一只手手持贴缝带卷,另一只手绷紧刚揭的薄膜,用右脚前脚掌踩住贴缝带,然后用右脚内侧大脚趾根部处带着贴缝带沿裂缝的方向移动,移动过程中,尽量使贴缝带中心正对裂缝中心,同时持带的手慢慢放带,另一只手不断拽膜,到达裂缝尽头后,沿裂缝方向多压3-5cm,然后用壁纸刀切断,完成裂缝的粘贴,粘贴完成后,需用脚再压实一次;
机械贴缝:将膜压好后,操作小轮将贴缝带压在裂缝上前行,完成修补;
步骤三:粘贴完成后,检查贴缝带是否都已经压实。
所述步骤一中的清理宽度应以裂缝为中心,两倍贴缝带的宽度。
贴缝注意事项
1)用脚引导着贴缝带粘贴时,持带的手适当放松,防止绷的太紧,导致贴缝带拉长变窄,不能很好的密封裂缝。
2)当裂缝大于8mm时,需将裂缝塞实(可将贴缝带覆膜揭掉,旋转拧成绳状后进行填充),然后在裂缝上粘贴贴缝带,用脚踏实,目的在于使路面层无空隙,保证施工质量。
3)对于枝状裂缝,在裂缝发枝处,需搭接压实,防止此处渗漏。
4)对于裂缝处由于缝边材料脱落造成的坑槽,坑槽直径大于带宽2/3时,在粘贴前,需做好填充,填充高度以略高于路面为宜。
5)两条裂缝并列分布时,若裂缝间距不大于贴缝带宽度时,一种方法是选择更宽的贴缝带,另一种方法是两条贴缝带压边粘贴。
施工注意事项
一、为了使贴缝带与路面更好的融合,建议春末秋初期间施工,应避开雨季,确需秋末施工的,要确保压实。
二、路表温度低于10℃时,建议用喷灯对裂缝进行烘烤后趁热粘贴,保证粘贴效果,温度低于4℃时建议停止施工。
三、粘贴前需确保路面干燥,裂缝中无潮气,建议降雨或者路面洒水前后24小时内暂停施工。
四、在贴缝带粘贴时,持带的手适当放松,防止绷的太紧,导致贴缝带拉长变窄,不能很好的密封裂缝。
五、应急车道、路肩等行车较少的位置,一定要清理积尘,露出路面,同时建议用小型压实机具压实或橡皮捶砸实。
六、对于路基不实,车辆经过明显异动;严重车辙,车辙深度大于2cm;排水不畅,路面长期积水等道路病害,建议采取其它处理方案。
七、对于网状开裂、重载路段的十字路口和上(下)坡位置,建议采用宽度为20cm的贴缝带;在大型车辆(车货重量5吨以上)停放或原地转弯大于45度的位置,建议选用灌缝胶对裂缝进行开槽后灌缝,或者粘贴后小汽车通行碾压1000次以上后放行大型车辆。
八、对于枝状裂缝,除了主裂缝,分支裂缝也需要粘贴;在裂缝发枝处,需搭接压实,防止此处渗漏。
九、当裂缝宽度大于8mm且小于3cm时,需将裂缝塞实(可将贴缝带覆膜揭掉,旋转拧成绳状后进行填充),然后在裂缝上粘贴贴缝带,用脚踏实,目的在于填充裂缝,保证施工质量;裂缝宽度大于3cm或者大量裂缝宽度均大于1cm时,建议采用开槽灌缝进行裂缝修补。
十、两条裂缝并列分布时,若裂缝间距不大于所用贴缝带宽度时,一种方法是选择更宽的贴缝带,另一种方法是两条贴缝带相互压边粘贴。
十一、对于裂缝处由于缝边材料脱落造成的坑槽,坑槽直径大于带宽2/3时,在粘贴前,需做好填充(根据坑槽大小,选用混合料修补后用贴缝带对边沿进行粘贴;对于坑槽深度小于1cm且坑槽宽度小于5cm的坑槽,可直接清洁坑槽后用贴缝带重叠式粘贴),填充高度以略高于路面为宜。
十二、粘贴完成后需检查贴缝带是否都已经压实,防止空鼓现象和脚未踩到导致未与路面沾上等现象发生。这种现象发生后,如果路上行车少,且短时间恰遇洒水、下雨、潮湿天气,就会导致贴缝带从空鼓或未压实处开始脱落。
以上对本发明及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,实施例中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的方法及实施例,均应属于本发明的保护范围。
Claims (7)
1.贴缝带修补沥青路面裂缝施工方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤一:清缝:用吹风机或扫帚对裂缝内部及周围进行清理;
步骤二:贴缝:进行人工贴缝或机械贴缝;
人工贴缝:揭去贴缝带一头平整面的薄膜,然后压住裂缝,一只手手持贴缝带卷,另一只手绷紧刚揭的薄膜,用右脚前脚掌踩住贴缝带,然后用右脚内侧大脚趾根部处带着贴缝带沿裂缝的方向移动,移动过程中,尽量使贴缝带中心正对裂缝中心,同时持带的手慢慢放带,另一只手不断拽膜,到达裂缝尽头后,沿裂缝方向多压3-5cm,然后用壁纸刀切断,完成裂缝的粘贴,粘贴完成后,需用脚再压实一次;
机械贴缝:将膜压好后,操作小轮将贴缝带压在裂缝上前行,完成修补;
步骤三:粘贴完成后,检查贴缝带是否都已经压实。
2.根据权利要求1所述的贴缝带修补沥青路面裂缝施工方法,其特征在于:所述步骤一中的清理宽度应以裂缝为中心,两倍贴缝带的宽度。
3.根据权利要求1所述的贴缝带修补沥青路面裂缝施工方法,其特征在于:裂缝大于8mm时,将裂缝塞实,然后在裂缝上粘贴贴缝带,用脚踏实。
4.根据权利要求1所述的贴缝带修补沥青路面裂缝施工方法,其特征在于:裂缝处由于缝边材料脱落造成的坑槽,坑槽直径大于带宽2/3时,在粘贴前,做好填充,填充高度高于路面。
5.根据权利要求1所述的贴缝带修补沥青路面裂缝施工方法,其特征在于:粘贴前确保路面干燥,裂缝中无潮气。
6.根据权利要求1所述的贴缝带修补沥青路面裂缝施工方法,其特征在于:两条裂缝并列分布且裂缝间距不大于所用贴缝带宽度时,选择更宽的贴缝带粘贴或两条贴缝带相互压边粘贴。
7.根据权利要求1所述的贴缝带修补沥青路面裂缝施工方法,其特征在于:施工前,对交通进行管制;施工后,恢复交通。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112982068A (zh) * | 2021-02-26 | 2021-06-18 | 安徽虹达道路桥梁工程有限公司 | 一种沥青路面裂缝修补方法 |
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