CN111682352A - 一种方便插拔的电动车插头与插座 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及电动车技术领域，且公开了一种方便插拔的电动车插头与插座，包括插头本体与插座本体，所述插头本体的顶部固定安装有卡块，所述插头本体活动固定安装有橡胶块，所述橡胶块的外壁开设有凹槽，所述橡胶块的内部活动安装有导线，所述插头本体的右侧固定安装有防护块，所述防护块的右侧开设有第一安装孔。该方便插拔的电动车插头与插座，通过复位弹簧的弹性伸缩带动盖板上的压块与插座本体上的密封圈压合，从而防止外界灰尘或雨水进入插座本体内部而造成电动车损坏等情况发生，再通过防护块和防护筒对插销与插筒进行包覆，避免人手触碰到电源而引发安全事故的情况发生，达到简单方便多级防护的效果。

Description

一种方便插拔的电动车插头与插座
技术领域
本发明涉及电动车技术领域，具体为一种方便插拔的电动车插头与插座。
背景技术
电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样，2018年11月，工信部、发改委等六部门联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。
传统的电动车插头与插座防护性能差，一般没有防潮防尘功能，雨水容易进入插座内部导致电动车损坏而造成使用寿命短等情况发生，故而提出一种方便插拔的电动车插头与插座来解决上述问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种方便插拔的电动车插头与插座，具备防护性能强等优点，解决了传统的电动车插头与插座防护性能差，一般没有防潮防尘功能，雨水容易进入插座内部导致电动车损坏而造成使用寿命短等情况发生的问题。
(二)技术方案
为实现上述防护性能强的目的，本发明提供如下技术方案：一种方便插拔的电动车插头与插座，包括插头本体与插座本体，所述插头本体的顶部固定安装有卡块，所述插头本体活动固定安装有橡胶块，所述橡胶块的外壁开设有凹槽，所述橡胶块的内部活动安装有导线，所述插头本体的右侧固定安装有防护块，所述防护块的右侧开设有第一安装孔，所述插头本体的内部且位于第一安装孔的内部固定安装有插销，所述插座本体的左侧开设有与插头本体对应的安装槽，所述插座本体的内部且位于安装槽的内部固定安装有与第一安装孔对应的防护筒，所述插座本体的内部且位于防护筒的内部固定安装有与插销对应的插筒，所述安装槽的内部且位于防护筒的外围固定安装有密封圈，所述插座本体的顶部固定安装有固定块，所述固定块的内部活动安装有连接轴，所述连接轴的外壁套接有旋转块，所述旋转块的底部固定安装有盖板，所述盖板的顶部开设有卡槽，所述连接轴的外壁套接有延伸至卡槽内部的复位弹簧，所述盖板的底部开设有与卡块对应的卡槽，所述盖板的底部固定安装有与密封圈对应的压块，所述插座本体的外壁固定安装有安装块，所述安装块的内部开设有通孔。
优选的，所述插头本体为L型，所述导线与插销电连接，所述第一安装孔和插销的数量均为三个。
优选的，所述防护块和防护筒均为硬质绝缘塑料，所述插销和插筒均为金属导电片。
优选的，所述密封圈为环形弹性防水橡胶圈，所述固定块的数量为两个，两个所述固定块在插座本体的顶部呈对称分布。
优选的，所述旋转块的数量为两个，两个所述旋转块在盖板的顶部呈对称分布。
优选的，所述压块为环形限位块，所述压块的大小与密封圈的大小相同。
优选的，所述安装块和通孔的数量均为两个，两个所述安装块在插座本体的外壁呈对称分布。
优选的，所述通孔为圆形孔，所述安装块的安装方向与固定块的安装方向相互垂直。
优选的，所述固定块的外壁开设有与连接轴对应的第一轴孔，所述旋转块的外壁开设有与连接轴对应的第二轴孔。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种方便插拔的电动车插头与插座，具备以下有益效果：
该方便插拔的电动车插头与插座，通过复位弹簧的弹性伸缩带动盖板上的压块与插座本体上的密封圈压合，从而防止外界灰尘或雨水进入插座本体内部而造成电动车损坏等情况发生，再通过防护块和防护筒对插销与插筒进行包覆，避免人手触碰到电源而引发安全事故的情况发生，达到简单方便多级防护的效果，从而提高了该电动车插头与插座的防护性能，通过复位弹簧的弹性伸缩带动盖板上的卡槽与插头本体上的卡块进行卡接，从而防止电动车在充电过程中造成插头本体与插座本体脱落的情况发生，达到简单方便使用及防脱落的效果，从而提高了该电动车插头与插座的实用性。
附图说明
图1为本发明提出的一种方便插拔的电动车插头与插座结构示意图；
图2为本发明提出的一种方便插拔的电动车插头与插座结构插头本体右视图；
图3为本发明提出的一种方便插拔的电动车插头与插座结构插座本体左视图。
图中：1插头本体、2插座本体、3卡块、4橡胶块、5凹槽、6导线、7防护块、8第一安装孔、9插销、10安装槽、11防护筒、12插筒、13密封圈、14固定块、15连接轴、16旋转块、17盖板、18卡槽、19复位弹簧、20卡槽、21压块、22安装块、23通孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，一种方便插拔的电动车插头与插座，包括插头本体1与插座本体2，插头本体1的顶部固定安装有卡块3，插头本体1活动固定安装有橡胶块4，橡胶块4的外壁开设有凹槽5，橡胶块4的内部活动安装有导线6，插头本体1的右侧固定安装有防护块7，防护块7的右侧开设有第一安装孔8，插头本体1的内部且位于第一安装孔8的内部固定安装有插销9，插头本体1为L型，导线6与插销9电连接，第一安装孔8和插销9的数量均为三个，插座本体2的左侧开设有与插头本体1对应的安装槽10，插座本体2的内部且位于安装槽10的内部固定安装有与第一安装孔8对应的防护筒11，插座本体2的内部且位于防护筒11的内部固定安装有与插销9对应的插筒12，防护块7和防护筒11均为硬质绝缘塑料，插销9和插筒12均为金属导电片，安装槽10的内部且位于防护筒11的外围固定安装有密封圈13，插座本体2的顶部固定安装有固定块14，密封圈13为环形弹性防水橡胶圈，固定块14的数量为两个，两个固定块14在插座本体2的顶部呈对称分布，固定块14的内部活动安装有连接轴15，连接轴15的外壁套接有旋转块16，固定块14的外壁开设有与连接轴15对应的第一轴孔，旋转块16的外壁开设有与连接轴15对应的第二轴孔，旋转块16的底部固定安装有盖板17，旋转块16的数量为两个，两个旋转块16在盖板17的顶部呈对称分布，盖板17的顶部开设有卡槽18，连接轴15的外壁套接有延伸至卡槽18内部的复位弹簧19，盖板17的底部开设有与卡块3对应的卡槽20，盖板17的底部固定安装有与密封圈13对应的压块21，压块21为环形限位块，压块21的大小与密封圈13的大小相同，插座本体2的外壁固定安装有安装块22，安装块22的内部开设有通孔23，安装块22和通孔23的数量均为两个，两个安装块22在插座本体2的外壁呈对称分布，通孔23为圆形孔，安装块22的安装方向与固定块14的安装方向相互垂直，通过复位弹簧19的弹性伸缩带动盖板17上的压块21与插座本体2上的密封圈13压合，从而防止外界灰尘或雨水进入插座本体2内部而造成电动车损坏等情况发生，再通过防护块7和防护筒11对插销9与插筒12进行包覆，避免人手触碰到电源而引发安全事故的情况发生，达到简单方便多级防护的效果，从而提高了该电动车插头与插座的防护性能，通过复位弹簧19的弹性伸缩带动盖板17上的卡槽18与插头本体1上的卡块3进行卡接，从而防止电动车在充电过程中造成插头本体1与插座本体2脱落的情况发生，达到简单方便使用及防脱落的效果，从而提高了该电动车插头与插座的实用性。
综上所述，该方便插拔的电动车插头与插座，通过复位弹簧19的弹性伸缩带动盖板17上的压块21与插座本体2上的密封圈13压合，从而防止外界灰尘或雨水进入插座本体2内部而造成电动车损坏等情况发生，再通过防护块7和防护筒11对插销9与插筒12进行包覆，避免人手触碰到电源而引发安全事故的情况发生，达到简单方便多级防护的效果，从而提高了该电动车插头与插座的防护性能，通过复位弹簧19的弹性伸缩带动盖板17上的卡槽18与插头本体1上的卡块3进行卡接，从而防止电动车在充电过程中造成插头本体1与插座本体2脱落的情况发生，达到简单方便使用及防脱落的效果，从而提高了该电动车插头与插座的实用性，解决了传统的电动车插头与插座防护性能差，一般没有防潮防尘功能，雨水容易进入插座内部导致电动车损坏而造成使用寿命短等情况发生的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种方便插拔的电动车插头与插座，包括插头本体(1)与插座本体(2)，其特征在于：所述插头本体(1)的顶部固定安装有卡块(3)，所述插头本体(1)活动固定安装有橡胶块(4)，所述橡胶块(4)的外壁开设有凹槽(5)，所述橡胶块(4)的内部活动安装有导线(6)，所述插头本体(1)的右侧固定安装有防护块(7)，所述防护块(7)的右侧开设有第一安装孔(8)，所述插头本体(1)的内部且位于第一安装孔(8)的内部固定安装有插销(9)，所述插座本体(2)的左侧开设有与插头本体(1)对应的安装槽(10)，所述插座本体(2)的内部且位于安装槽(10)的内部固定安装有与第一安装孔(8)对应的防护筒(11)，所述插座本体(2)的内部且位于防护筒(11)的内部固定安装有与插销(9)对应的插筒(12)，所述安装槽(10)的内部且位于防护筒(11)的外围固定安装有密封圈(13)，所述插座本体(2)的顶部固定安装有固定块(14)，所述固定块(14)的内部活动安装有连接轴(15)，所述连接轴(15)的外壁套接有旋转块(16)，所述旋转块(16)的底部固定安装有盖板(17)，所述盖板(17)的顶部开设有卡槽(18)，所述连接轴(15)的外壁套接有延伸至卡槽(18)内部的复位弹簧(19)，所述盖板(17)的底部开设有与卡块(3)对应的卡槽(20)，所述盖板(17)的底部固定安装有与密封圈(13)对应的压块(21)，所述插座本体(2)的外壁固定安装有安装块(22)，所述安装块(22)的内部开设有通孔(23)。
2.根据权利要求1所述的一种方便插拔的电动车插头与插座，其特征在于：所述插头本体(1)为L型，所述导线(6)与插销(9)电连接，所述第一安装孔(8)和插销(9)的数量均为三个。
3.根据权利要求1所述的一种方便插拔的电动车插头与插座，其特征在于：所述防护块(7)和防护筒(11)均为硬质绝缘塑料，所述插销(9)和插筒(12)均为金属导电片。
4.根据权利要求1所述的一种方便插拔的电动车插头与插座，其特征在于：所述密封圈(13)为环形弹性防水橡胶圈，所述固定块(14)的数量为两个，两个所述固定块(14)在插座本体(2)的顶部呈对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种方便插拔的电动车插头与插座，其特征在于：所述旋转块(16)的数量为两个，两个所述旋转块(16)在盖板(17)的顶部呈对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种方便插拔的电动车插头与插座，其特征在于：所述压块(21)为环形限位块，所述压块(21)的大小与密封圈(13)的大小相同。
7.根据权利要求1所述的一种方便插拔的电动车插头与插座，其特征在于：所述安装块(22)和通孔(23)的数量均为两个，两个所述安装块(22)在插座本体(2)的外壁呈对称分布。
8.根据权利要求1所述的一种方便插拔的电动车插头与插座，其特征在于：所述通孔(23)为圆形孔，所述安装块(22)的安装方向与固定块(14)的安装方向相互垂直。
9.根据权利要求1所述的一种方便插拔的电动车插头与插座，其特征在于：所述固定块(14)的外壁开设有与连接轴(15)对应的第一轴孔，所述旋转块(16)的外壁开设有与连接轴(15)对应的第二轴孔。
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