CN111675842B - 一种用于聚烯烃燃气管材及其性能检测装置 - Google Patents

一种用于聚烯烃燃气管材及其性能检测装置 Download PDF

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Abstract

本发明涉及聚烯烃燃气管材的技术领域，提供了一种聚烯烃燃气管材，按重量份计，原料至少包括如下：85‑135份聚烯烃，1‑5份聚合物蜡粉，0.5‑3.5份乙烯基硅烷复合物，0.1‑1.5份复合阻燃剂，0.05‑0.5份抗氧剂；制备的该种聚烯烃燃气管材，具有非常优异的耐划伤和耐应力开裂优点，能够方便运输和组装，其中，该聚烯烃燃气管材能够在避免对管材力学性能造成影响的条件下，依旧具有非常优异的阻燃性能。

Description

一种用于聚烯烃燃气管材及其性能检测装置
技术领域
本发明涉及聚烯烃燃气管材的技术领域，具体的更涉及一种聚烯烃燃气管材及其用于聚烯烃燃气管材的性能检测装置。
背景技术
天然气使用量的急剧增加，而管网设施是天然气发展的基本条件之一，也是国家现代化的重要标志。因此城市燃气管网设施大力建设迅速发展，成为了城市生存和发展的必要保障和国家重要的基础设施。PE材料由于其强度高、耐高温、抗腐蚀性好、无毒等优点，被广泛应用在水管及燃气管制造领域。由于其并不会生锈，阻燃性强，所以是作为燃气管的理想管材；其中PE材料相对于钢管具有耐腐蚀性，不宜滋生微生物等性能，因此目前大多数均采用多层复合的结构，既能提高管道的使用寿命，又能提高管道本身的刚度。但是，对于燃气管道而言，最明显的问题就是燃气管道在运输或是装配的过程中很容易被划伤，并且造成的伤痕极易引起应力问题。此外，燃气质量较轻，从破损处泄露后窜出地面，但靠传统的方法非常难以捕捉，需要科技手段才能及时捕捉到泄露燃气，进而发现漏点。
发明内容
为了解决上述的技术问题，本发明的第一个方面提供了一种聚烯烃燃气管材，按重量份计，原料至少包括如下：85-135份聚烯烃，1-5份聚合物蜡粉，0.5-3.5份乙烯基硅烷复合物，0.1-1.5份复合阻燃剂，0.05-0.5份抗氧剂。
作为一种优选的技术方案，本发明中所述聚烯烃选自HDPE、LLDPE、LDPE、PP、PC中的至少一种。
作为一种优选的技术方案，本发明中所述HDPE为双峰性分子量分布的高密度聚乙烯。
作为一种优选的技术方案，本发明中所述HDPE的密度为0.94-0.95g/cm3；190℃/5.0kg时的熔体流动指数为0.2-1.5g/10min。
作为一种优选的技术方案，本发明中所述聚合物蜡粉包括PTFE改性聚乙烯均聚物蜡粉、酰胺改性的聚乙烯均聚物蜡粉、酸性改性聚乙烯蜡粉中的至少一种。
作为一种优选的技术方案，本发明中所述乙烯基硅烷复合物包括乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷、乙烯基三乙氧基硅烷、乙烯基三甲氧基硅烷、三乙酰氧基乙烯基硅烷中的至少一种。
作为一种优选的技术方案，本发明中所述复合阻燃剂为线型链式阻燃剂、膨胀型阻燃剂、有机硅系阻燃剂中的至少一种。
本发明的第二个方面提供了一种所述的聚烯烃燃气管材的制备方法，步骤至少包括：(1)混合：将上述原料混合，得管材预混料；(2)造粒：将管材预混料进行造粒，冷却得粒状管材混料；(3)成型：将粒状管材混料挤出成型，经牵引、冷却，即得。
本发明的第三个方面提供了一种所述的聚烯烃燃气管材的性能检测装置，至少包括光纤、缠绕膜；所述光纤沿着燃气管材分布，设置与缠绕膜与所述聚烯烃燃气管材之间，所述缠绕膜与所述的聚烯烃燃气管材之间贴合，将光纤固定在所述聚烯烃燃气管表面。
作为一种优选的技术方案，本发明中所述的所述缠绕膜的材质为LLDPE。
与现有技术相比，本发明具有如下优异的有益效果：
本发明提供了一种聚烯烃燃气管材，该燃气管材主要采用的是以特殊种类的高密度聚乙烯材料作为主要基材料，复配使用适量的聚合物蜡粉和乙烯基硅烷复合物及复合阻燃剂，制备的该种聚烯烃燃气管材，具有非常优异的耐划伤和耐应力开裂优点，能够方便运输和组装，其中，该聚烯烃燃气管材能够在避免对管材力学性能造成影响的条件下，依旧具有非常优异的阻燃性能。此外，本发明中制备的燃气管材在智能检测时能够提高智能检测装置的灵敏性能，提高燃气管材智能化应用的使用范围。
参考以下具体实施方式，可以更清楚的理解本发明上述的技术特点、优点和技术方案。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明提供技术方案中的技术特征作进一步清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本发明所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样定义，不会用理想化或过于正式的含义来解释。
本发明中的词语“优选的”、“优选地”、“更优选的”等是指，在某些情况下可提供某些有益效果的本发明实施方案。然而，在相同的情况下或其他情况下，其他实施方案也可能是优选的。此外，对一个或多个优选实施方案的表述并不暗示其他实施方案不可用，也并非旨在将其他实施方案排除在本发明的范围之外。
本发明的第一个方面提供了一种聚烯烃燃气管材，按重量份计，原料至少包括如下：85-135份聚烯烃，1-5份聚合物蜡粉，0.5-3.5份乙烯基硅烷复合物，0.1-1.5份复合阻燃剂，0.05-0.5份抗氧剂。
在一些优选的实施方式中，所述聚烯烃燃气管材，按重量份计，原料至少包括如下：95-115份聚烯烃，2-4份聚合物蜡粉，1-3份乙烯基硅烷复合物，0.5-1份复合阻燃剂，0.1-0.4份抗氧剂。
在一些更优选的实施方式中，所述聚烯烃燃气管材，按重量份计，原料至少包括如下：110份聚烯烃，3份聚合物蜡粉，2份乙烯基硅烷复合物，0.8份复合阻燃剂，0.3份抗氧剂。
在一些实施方式中，所述聚烯烃选自HDPE、LLDPE、LDPE、PP、PC中的至少一种；优选的，所述聚烯烃选自HDPE、LLDPE、LDPE中的至少一种；更优选的，所述聚烯烃为HDPE、LLDPE的组合。
在一些实施方式中，所述HDPE、LLDPE之间的重量比为(2-6)：1；优选的，所述HDPE、LLDPE之间的重量比为3：1。
本发明中所述HDPE为高密度聚乙烯的简称，其中，高密度聚乙烯通常使用Ziegler-Natta聚合法制造，其特点是分子链上没有支链，因此分子链排布规整，具有较高的密度。该过程在管式或釜式低压反应器中以乙烯为原料，用氧或有机过氧化物为引发剂引发聚合反应。高密度乙烯属环保材质，加热达到熔点，即可回收再利用。耐酸碱，耐有机溶剂，电绝缘性优良，低温时，仍能保持一定的韧性。表面硬度，拉伸强度，刚性等机械强度都高于LDPE，接近于PP，比PP韧，但表面光洁度不如PP。
本发明中所述LLDPE是线性低密度聚乙烯的简称，具有较高的软化温度和熔融温度，有强度大、韧性好、刚性大、耐热、耐寒性好等优点，还具有良好的耐环境应力开裂性，耐冲击强度、耐撕裂强度等性能，并可耐酸、碱、有机溶剂等而广泛用于工业、农业、医药、卫生和日常生活用品等领域。线性低密度聚乙烯以乙烯为主要原料，以少量α-烯烃(如丁烯-1、辛烯-1等)，在催化剂作用下经高压或低压进行气相流化床聚合，结构式为-[CH2-CH2]n-,反应出来的物料经造粒、干燥、送去包装。
在一些实施方式中，所述HDPE为双峰性分子量分布的高密度聚乙烯。
在一些实施方式中，所述HDPE的密度为0.94-0.95g/cm3；190℃/5.0kg时的熔体流动指数为0.2-1.5g/10min。
在一些优选的实施方式中，所述HDPE的密度为0.945-0.947g/cm3；190℃/5.0kg时的熔体流动指数为0.4-1g/10min。
在一些更优选的实施方式中，所述HDPE的密度为0.945g/cm3；190℃/5.0kg时的熔体流动指数为0.8g/10min。
在一些实施方式中，所述LLDPE的190℃/5.0kg时的熔体流动指数为0.5-2g/10min；密度为0.915-0.92g/cm3。
在一些优选的实施方式中，所述LLDPE的190℃/5.0kg时的熔体流动指数为2g/10min；密度为0.911g/cm3。
本发明提供聚烯烃燃气管材，本发明采用的主要是以高密度聚乙烯和适量的线性低密度聚乙烯树脂复配作为基材料，其中，高密度聚乙烯材料具有优异的耐酸碱、耐有机溶剂、电绝缘性能优良，此外即便低温时依旧保持一定的韧性，但是高密度聚乙烯材料有机械性能差、透气差、易变形、易老化、易发脆等缺点，因此在聚烯烃材质的燃气管道方面应用受到较大的限制，尤其是对燃气管道的应力问题存在明显的缺陷，容易造成燃气管道的开裂。
但是本发明中选用双峰分子量分布且具有特定熔融指数和密度的高密度聚乙烯、特定的线性低密度聚乙烯作为基材复配使用可以改善高密度聚乙烯机械性能方面的缺陷，此外，在基材体系中加入适量的乙烯基硅烷复合物不仅可以很好的解决燃气管道应力开裂的缺陷，同时保证其具有优异的拉伸强度，发明人认为，本发明选用乙烯基硅烷复合物中包含有有适量的接枝引发剂和锡基催化剂，此时高密度聚乙烯和线性低密度聚乙烯在加热挤出的过程中会产生一定的接枝交联相互交联形成交联聚合物，可以提高其机械强度和耐应力性，但是由于交联聚合物的形成会造成聚合物在发生交联后，造成管材的材质表面发生不均匀的坑状或泡孔，严重影响了管材材质的均匀性质量，但是发明人发现选用双峰分子量分布高密度聚乙烯可以避免管材材质不均的问题，可能是由于双峰分子量分布的高密度聚乙烯，存在一定量低分子量的聚乙烯链，在加工的过程中，小分子量的聚乙烯的流动性会比较大同时对于同类高分子量的链段具有很好的相容性，对于形成网络大分子，能够形成一定的穿插，而适量的乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷，不仅对于高分子分子链段能够减少网络大分子和其他的分子链段之间的摩擦作用力，更有利于在热塑性加工过程中形成均匀的体系，避免缺陷产生。
在一些实施方式中，所述聚合物蜡粉包括PTFE改性聚乙烯均聚物蜡粉、酰胺改性的聚乙烯均聚物蜡粉、酸性改性聚乙烯蜡粉中的至少一种；优选的，所述聚合物蜡粉包括PTFE改性聚乙烯均聚物蜡粉、酰胺改性的聚乙烯均聚物蜡粉中的至少一种；更优选的，所述聚合物蜡粉为PTFE改性聚乙烯均聚物蜡粉。
本发明中所述的PTFE改性聚乙烯均聚物蜡粉购买来源不做特殊的限定，优选的，所述的PTFE改性聚乙烯均聚物蜡粉购买自美国霍尼韦尔品牌，型号为
Figure BDA0002565341860000051
3405、
Figure BDA0002565341860000052
3205B的改性聚乙烯均聚物蜡粉。
在一些实施方式中，所述乙烯基硅烷复合物包括乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷、乙烯基三乙氧基硅烷、乙烯基三甲氧基硅烷、三乙酰氧基乙烯基硅烷中的至少一种；优选的，所述乙烯基硅烷复合物为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷。
在一些实施方式中，所述乙烯基硅烷复合物还包括接枝引发剂、锡基催化剂。
在一些实施方式中，所述接枝引发剂的加入量为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷重量的10-20％；优选的，所述接枝引发剂的加入量为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷重量的15％。
在一些实施方式中，所述锡基催化剂的加入量为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷重量的5-15％，优选的，所述锡基催化剂的加入量为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷重量的10％。
在一些实施方式中，所述接枝引发剂包括过氧化二异丙苯、氧化锌混合物、过氧化苯甲酰(BPO)、过氧化氢二异丙苯、2,5-二甲基-2,5-双(叔丁基过氧基)己烷、双叔丁基过氧化二异丙苯中的至少一种；优选的，所述接枝引发剂为双叔丁基过氧化二异丙苯。
在一些实施方式中，所述锡基催化剂选自二月桂酸二丁基锡(DBTDL)、二甲基羟基油酸锡、马来酸二辛基锡、马来酸二正丁基锡、二乙酸二丁基锡、二辛酸二丁基锡、乙酸亚锡和辛酸亚锡；优选的，所述锡基催化剂为二月桂酸二丁基锡。
在一些实施方式中，所述复合阻燃剂为线型链式阻燃剂、膨胀型阻燃剂、有机硅系阻燃剂中的至少一种；优选的，所述复合阻燃剂为线型链式阻燃剂、膨胀型阻燃剂、有机硅系阻燃剂的组合。
在一些实施方式中，所述线型链式阻燃剂、膨胀型阻燃剂、有机硅系阻燃剂之间的重量比为1：(1-2)：(0.1-0.5)；更优选的，所述线型链式阻燃剂、膨胀型阻燃剂、有机硅系阻燃剂之间的重量比为1：1.5：0.3。
在一些实施方式中，所述线型链式阻燃剂的来源不做特殊的限定，优选的，购买自巴斯夫品牌，型号：MELAPUR200。
在一些实施方式中，所述膨胀型阻燃剂的来源不做特殊的限定，优选的，购买自意大利意特化工的品牌为美国亚什兰，产品型号:MF83-PP01的阻燃剂。
在一些实施方式中，所述有机硅系阻燃剂的来源不做特殊的限定，优选的，购买自品牌为信越，型号为日本信越无卤无磷环保阻燃剂KR-2710。
发明人在研究的过程中，为了能够解决聚烯烃燃气管材的阻燃性能，加入了适量膨胀型阻燃剂，其中，膨胀型阻燃剂不含有多聚磷酸铵，在发生作用时可以使得材料表面生成多孔炭层，此层隔热隔氧，又可阻止可燃气进入，尤其是用于本发明中所述的高密度聚乙烯和线性低密度聚乙烯复合材质，发明人发现，在本发明中复配适量的有机硅系阻燃剂可与膨胀型阻燃剂产生优异的协同作用，本发明中选用的是特殊规格液体甲基系列的有机硅系阻燃剂，含有Si-H结合键，受热后发生环化，降低膨胀型阻燃剂产生的有毒气体的释放，此外发明人意外发现在配方中加入适量的线型链式阻燃剂，可以与有机硅系阻燃剂、膨胀型阻燃剂之间产生优异的协同作用，不仅可以改善阻燃性，而且还能够保证燃气管材力学强度的稳定，尤其是选用型号为巴斯夫MELAPUR200的无卤阻燃剂能够使得管材具有非常突出的阻燃性能，发明人认为可能是由于在本发明中使用的巴斯夫MELAPUR200的无卤阻燃剂是一种线型链式结构、端基经特殊稳定化处理，能够与线性链段的基材之间产生一定的缠绕性，同时高分子主链上富含氮、磷两种无卤阻燃元素保证了管材的阻燃性能，复配使用适量的膨胀型阻燃剂MF83-PP01产品型号，该型号的膨胀型阻燃剂中能够具有较为丰富的多羟基化合物与巴斯夫MELAPUR200之间产生较好的作用力，促进了线型链式结构阻燃剂在基材中的分散和缠绕的稳定性。
在一些实施方式中，所述抗氧剂为抗氧剂BHT、甲基苯并三氮唑、2,6-二叔丁基苯酚、2,6-二叔丁基-4-乙基苯酚、2,6-二叔丁基-4-甲基苯酚、2,6-二叔丁基-4-正丁基苯酚中的至少一种；优选的，所述抗氧剂为抗氧剂BHT。
本发明的第二个方面提供了一种所述的聚烯烃燃气管材的制备方法，步骤至少包括：
(1)混合：将上述原料混合，得管材预混料；(2)造粒：将管材预混料进行造粒，冷却得粒状管材混料；(3)成型：将粒状管材混料挤出成型，经牵引、冷却，即得。
本发明中所述的聚烯烃燃气管材的制备方法不做特殊的限定，一般本领域熟知的制备方法均可适用于制备所述的聚烯烃燃气管材。
在一些优选的实施方式中，所述的聚烯烃燃气管材的制备方法，步骤至少包括：(1)混合：将上述原料混合放入混炼机，设置温度保持在80-90℃，边搅拌边加热混合，得管材预混料；(2)造粒：将管材预混料放入造粒机进行造粒，冷却得粒状管材混料；(3)成型：将粒状管材混料放入挤出机挤出成型，经牵引、冷却，即得。
在一些优选的实施方式中，所述的聚烯烃燃气管材的制备方法，步骤至少包括：(1)混合：将上述原料混合放入混炼机，设置温度保持在85℃，边搅拌边加热混合，得管材预混料；(2)造粒：将管材预混料放入造粒机进行造粒，冷却得粒状管材混料；(3)成型：将粒状管材混料放入挤出机挤出成型，经牵引、冷却，即得。
本发明的第三个方面提供了一种用于所述的聚烯烃燃气管材的性能检测装置，至少包括光纤、缠绕膜；所述光纤沿着燃气管材分布，设置与缠绕膜与所述聚烯烃燃气管材之间，所述缠绕膜与所述的聚烯烃燃气管材之间贴合，将光纤固定在所述聚烯烃燃气管表面。
在一些实施方式中，所述的聚烯烃燃气管材的性能检测装置，还包括光学反射计、单片机。
在一些实施方式中，所述光学反射计的另一端与所述单片机相连，用于向所述每一光纤中均注入大功率的激光脉冲信号，并接收所述每一光纤分别返回的背向散射光功率。
在一些实施方式中，所述单片机，用于检测所述每一光纤分别返回的背向散射光功率，并在检测到某一光纤返回的背向散射光功率是由异常突变的瑞利散射形成时，则将所检测具有异常突变瑞利散射的光纤所对应燃气管道作为破裂漏气的燃气管道，且进一步计算出每一破裂漏气的燃气管道各自对应的破裂漏气位置。
在一些实施方式中，所述缠绕膜的材质为LLDPE。
发明人发现，该聚烯烃管材在搬运的过程中会容易产生一定的划伤，这对于燃气管道的危险系数是比较大的，但是发明人发现加入适量的聚合物蜡粉可以改善管材的耐磨耐划伤和抗磨损性，发明人意外发现尤其是选用美国霍尼韦尔品牌型号为
Figure BDA0002565341860000081
3405PTFE的PTFE改性聚乙烯均聚物，具有非常优异耐磨耐划伤和抗磨损性作用效果，其中发明人/>
Figure BDA0002565341860000082
3405PTFE的PTFE改性聚乙烯均聚物内部含有适量的氧化聚乙烯对于双峰分子量分布的高密度聚乙烯在热塑性加工的过程中形成的网络结构具有一定的内部润滑作用，增加线型链式阻燃剂在网络结构中的分散稳定能够作用，此外该种PTFE改性聚乙烯均聚物中的具有螺旋状的扭曲链覆盖于交联的高密度聚乙烯中，氟碳键由于极低的分子链的作用，使得管材对缠绕膜之间的作用力降低，从而在燃气管材发生泄漏或是膨胀的过程中，能够使得缠绕膜与燃气管材之间可以产生迅速的分离，从而使得光纤发生形变快速产生脉冲信号，从而提高智能检测装置对于该种类的聚烯烃管材的灵敏性。
下面通过实施例对本发明进行具体的描述，以下实施例只能用于本发明做进一步说明，并不能理解为本发明保护的限制，该领域的专业技术人员根据上述发明的内容作出的非本质的改正和调整，仍属于本发明的保护的范围。
实施例1
一种聚烯烃燃气管材，按重量份计，原料包括如下：110份聚烯烃，3份聚合物蜡粉，2份乙烯基硅烷复合物，0.8份复合阻燃剂，0.3份抗氧剂。
所述聚烯烃为HDPE、LLDPE的组合，所述HDPE、LLDPE之间的重量比为3：1。所述HDPE的密度为0.945g/cm3；190℃/5.0kg时的熔体流动指数为0.8g/10min，购买自HDPE(高密度聚乙烯)A 4062R 62429/沙特sabic。所述LLDPE的190℃/5.0kg时的熔体流动指数为2g/10min；密度为0.911g/cm3，购买自LLDPE(线性低密度聚乙烯)LA-25/韩国大林。
所述聚合物蜡粉为PTFE改性聚乙烯均聚物蜡粉，购买自美国霍尼韦尔品牌，型号为
Figure BDA0002565341860000091
3405。所述乙烯基硅烷复合物为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷。
所述乙烯基硅烷复合物还包括接枝引发剂、锡基催化剂；所述接枝引发剂的加入量为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷重量的15％；所述锡基催化剂的加入量为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷重量的10％；所述接枝引发剂为双叔丁基过氧化二异丙苯；所述锡基催化剂为二月桂酸二丁基锡。
所述复合阻燃剂为线型链式阻燃剂、膨胀型阻燃剂、有机硅系阻燃剂的组合。所述线型链式阻燃剂、膨胀型阻燃剂、有机硅系阻燃剂之间的重量比为1：1.5：0.3。所述线型链式阻燃剂购买自巴斯夫品牌，型号：MELAPUR200。所述膨胀型阻燃剂购买自意大利意特化工的品牌为美国亚什兰，产品型号:MF83-PP01的阻燃剂。所述有机硅系阻燃剂购买自品牌为信越，型号为日本信越无卤无磷环保阻燃剂KR-2710。
所述抗氧剂为抗氧剂BHT。
所述的聚烯烃燃气管材的制备方法，步骤至少包括：(1)混合：将上述原料混合放入混炼机，设置温度保持在85℃，边搅拌边加热混合，得管材预混料；(2)造粒：将管材预混料放入造粒机进行造粒，冷却得粒状管材混料；(3)成型：将粒状管材混料放入挤出机挤出成型，经牵引、冷却，即得。
实施例2
一种聚烯烃燃气管材，按重量份计，原料包括如下：95份聚烯烃，2份聚合物蜡粉，1份乙烯基硅烷复合物，0.5份复合阻燃剂，0.1份抗氧剂。
所述聚烯烃为HDPE、LLDPE的组合，所述HDPE、LLDPE之间的重量比为2：1。所述HDPE的密度为0.947g/cm3；190℃/5.0kg时的熔体流动指数为0.7g/10min，购买自HDPE(高密度聚乙烯)XRT 70/法国道达尔。所述LLDPE的190℃/5.0kg时的熔体流动指数为0.5g/10min；密度为0.915g/cm3，购买自LLDPE518N/美国沙伯基础。
所述聚合物蜡粉为PTFE改性聚乙烯均聚物蜡粉，购买自美国霍尼韦尔品牌，型号为
Figure BDA0002565341860000101
3205B。所述乙烯基硅烷复合物为乙烯基三甲氧基硅烷。
所述乙烯基硅烷复合物还包括接枝引发剂、锡基催化剂；所述接枝引发剂的加入量为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷重量的10％；所述锡基催化剂的加入量为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷重量的5％；所述接枝引发剂为双叔丁基过氧化二异丙苯；所述锡基催化剂为二月桂酸二丁基锡。
所述复合阻燃剂为线型链式阻燃剂、膨胀型阻燃剂、有机硅系阻燃剂的组合。所述线型链式阻燃剂、膨胀型阻燃剂、有机硅系阻燃剂之间的重量比为1：1：0.1。所述线型链式阻燃剂购买自巴斯夫品牌，型号：MELAPUR200。所述膨胀型阻燃剂购买自意大利意特化工的品牌为美国亚什兰，产品型号:MF83-PP01的阻燃剂。所述有机硅系阻燃剂购买自品牌为信越，型号为日本信越无卤无磷环保阻燃剂KR-2710。
所述抗氧剂为抗氧剂BHT。
所述的聚烯烃燃气管材的制备方法，步骤至少包括：(1)混合：将上述原料混合放入混炼机，设置温度保持在80℃，边搅拌边加热混合，得管材预混料；(2)造粒：将管材预混料放入造粒机进行造粒，冷却得粒状管材混料；(3)成型：将粒状管材混料放入挤出机挤出成型，经牵引、冷却，即得。
实施例3
一种聚烯烃燃气管材，按重量份计，原料包括如下：115份聚烯烃，4份聚合物蜡粉，3份乙烯基硅烷复合物，1份复合阻燃剂，0.4份抗氧剂。
所述聚烯烃为HDPE、LLDPE的组合，所述HDPE、LLDPE之间的重量比为6：1。所述HDPE的密度为0.945g/cm3；190℃/5.0kg时的熔体流动指数为0.45g/10min，购买自HDPE(高密度聚乙烯)45GP004/印度信诚。所述LLDPE的190℃/5.0kg时的熔体流动指数为1g/10min；密度为0.919g/cm3，购买自LLDPE(线性低密度聚乙烯)GA601032/量子化学。
所述聚合物蜡粉为PTFE改性聚乙烯均聚物蜡粉，购买自美国霍尼韦尔品牌，型号为
Figure BDA0002565341860000111
3405B。所述乙烯基硅烷复合物为乙烯基三甲氧基硅烷。
所述乙烯基硅烷复合物还包括接枝引发剂、锡基催化剂；所述接枝引发剂的加入量为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷重量的20％；所述锡基催化剂的加入量为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷重量的15％；所述接枝引发剂为双叔丁基过氧化二异丙苯；所述锡基催化剂为二月桂酸二丁基锡。
所述复合阻燃剂为线型链式阻燃剂、膨胀型阻燃剂、有机硅系阻燃剂的组合。所述线型链式阻燃剂、膨胀型阻燃剂、有机硅系阻燃剂之间的重量比为1：2：0.5。所述线型链式阻燃剂购买自巴斯夫品牌，型号：MELAPUR200。所述膨胀型阻燃剂购买自意大利意特化工的品牌为美国亚什兰，产品型号:MF83-PP01的阻燃剂。所述有机硅系阻燃剂购买自品牌为信越，型号为日本信越无卤无磷环保阻燃剂KR-2710。
所述抗氧剂为抗氧剂BHT。
所述的聚烯烃燃气管材的制备方法，步骤至少包括：(1)混合：将上述原料混合放入混炼机，设置温度保持在90℃，边搅拌边加热混合，得管材预混料；(2)造粒：将管材预混料放入造粒机进行造粒，冷却得粒状管材混料；(3)成型：将粒状管材混料放入挤出机挤出成型，经牵引、冷却，即得。
实施例4
一种聚烯烃燃气管材，按重量份计，原料包括如下：110份聚烯烃，3份聚合物蜡粉，2份乙烯基硅烷复合物，0.8份复合阻燃剂，0.3份抗氧剂。
所述聚烯烃为HDPE、LLDPE的组合，所述HDPE、LLDPE之间的重量比为3：1。所述HDPE的密度为0.961g/cm3；190℃/5.0kg时的熔体流动指数为0.17g/10min，购买自HDPE(高密度聚乙烯)HDF145B/澳大利亚Qenos。所述LLDPE的190℃/5.0kg时的熔体流动指数为2g/10min；密度为0.911g/cm3，购买自LLDPE(线性低密度聚乙烯)LA-25/韩国大林。
所述聚合物蜡粉为PTFE改性聚乙烯均聚物蜡粉，购买自美国霍尼韦尔品牌，型号为
Figure BDA0002565341860000112
3405。所述乙烯基硅烷复合物为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷。
所述乙烯基硅烷复合物还包括接枝引发剂、锡基催化剂；所述接枝引发剂的加入量为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷重量的15％；所述锡基催化剂的加入量为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷重量的10％；所述接枝引发剂为双叔丁基过氧化二异丙苯；所述锡基催化剂为二月桂酸二丁基锡。
所述复合阻燃剂为线型链式阻燃剂、膨胀型阻燃剂、有机硅系阻燃剂的组合。所述线型链式阻燃剂、膨胀型阻燃剂、有机硅系阻燃剂之间的重量比为1：1.5：0.3。所述线型链式阻燃剂购买自巴斯夫品牌，型号：MELAPUR200。所述膨胀型阻燃剂购买自意大利意特化工的品牌为美国亚什兰，产品型号:MF83-PP01的阻燃剂。所述有机硅系阻燃剂购买自品牌为信越，型号为日本信越无卤无磷环保阻燃剂KR-2710。
所述抗氧剂为抗氧剂BHT。
所述的聚烯烃燃气管材的制备方法，步骤至少包括：(1)混合：将上述原料混合放入混炼机，设置温度保持在85℃，边搅拌边加热混合，得管材预混料；(2)造粒：将管材预混料放入造粒机进行造粒，冷却得粒状管材混料；(3)成型：将粒状管材混料放入挤出机挤出成型，经牵引、冷却，即得。
实施例5
一种聚烯烃燃气管材，按重量份计，原料包括如下：110份聚烯烃，3份聚合物蜡粉，2份乙烯基硅烷复合物，0.8份复合阻燃剂，0.3份抗氧剂。
所述聚烯烃为HDPE、LLDPE的组合，所述HDPE、LLDPE之间的重量比为3：1。所述HDPE的密度为0.953g/cm3；190℃/5.0kg时的熔体流动指数为0.2g/10min，购买自HDPE(高密度聚乙烯)YEM-5302T/扬子石化(非双峰型分子量分布)。所述LLDPE的190℃/5.0kg时的熔体流动指数为2g/10min；密度为0.911g/cm3，购买自LLDPE(线性低密度聚乙烯)LA-25/韩国大林。
所述聚合物蜡粉为PTFE改性聚乙烯均聚物蜡粉，购买自美国霍尼韦尔品牌，型号为
Figure BDA0002565341860000121
3405。所述乙烯基硅烷复合物为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷。
所述乙烯基硅烷复合物还包括接枝引发剂、锡基催化剂；所述接枝引发剂的加入量为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷重量的15％；所述锡基催化剂的加入量为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷重量的10％；所述接枝引发剂为双叔丁基过氧化二异丙苯；所述锡基催化剂为二月桂酸二丁基锡。
所述复合阻燃剂为线型链式阻燃剂、膨胀型阻燃剂、有机硅系阻燃剂的组合。所述线型链式阻燃剂、膨胀型阻燃剂、有机硅系阻燃剂之间的重量比为1：1.5：0.3。所述线型链式阻燃剂购买自巴斯夫品牌，型号：MELAPUR200。所述膨胀型阻燃剂购买自意大利意特化工的品牌为美国亚什兰，产品型号:MF83-PP01的阻燃剂。所述有机硅系阻燃剂购买自品牌为信越，型号为日本信越无卤无磷环保阻燃剂KR-2710。
所述抗氧剂为抗氧剂BHT。
所述的聚烯烃燃气管材的制备方法，步骤至少包括：(1)混合：将上述原料混合放入混炼机，设置温度保持在85℃，边搅拌边加热混合，得管材预混料；(2)造粒：将管材预混料放入造粒机进行造粒，冷却得粒状管材混料；(3)成型：将粒状管材混料放入挤出机挤出成型，经牵引、冷却，即得。
实施例6
一种聚烯烃燃气管材，按重量份计，原料包括如下：110份聚烯烃，3份聚合物蜡粉，2份乙烯基硅烷复合物，0.8份复合阻燃剂，0.3份抗氧剂。
所述聚烯烃为HDPE、LLDPE的组合，所述HDPE、LLDPE之间的重量比为3：1。所述HDPE的密度为0.953g/cm3；190℃/5.0kg时的熔体流动指数为0.22g/10min，购买自HDPE(高密度聚乙烯)M 6650/南非Safripol(双峰型分子量分布)。所述LLDPE的190℃/5.0kg时的熔体流动指数为2g/10min；密度为0.911g/cm3，购买自LLDPE(线性低密度聚乙烯)LA-25/韩国大林。
所述聚合物蜡粉为PTFE改性聚乙烯均聚物蜡粉，购买自美国霍尼韦尔品牌，型号为
Figure BDA0002565341860000131
3405。所述乙烯基硅烷复合物为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷。
所述乙烯基硅烷复合物还包括接枝引发剂、锡基催化剂；所述接枝引发剂的加入量为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷重量的15％；所述锡基催化剂的加入量为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷重量的10％；所述接枝引发剂为双叔丁基过氧化二异丙苯；所述锡基催化剂为二月桂酸二丁基锡。
所述复合阻燃剂为线型链式阻燃剂、膨胀型阻燃剂、有机硅系阻燃剂的组合。所述线型链式阻燃剂、膨胀型阻燃剂、有机硅系阻燃剂之间的重量比为1：1.5：0.3。所述线型链式阻燃剂购买自巴斯夫品牌，型号：MELAPUR200。所述膨胀型阻燃剂购买自意大利意特化工的品牌为美国亚什兰，产品型号:MF83-PP01的阻燃剂。所述有机硅系阻燃剂购买自品牌为信越，型号为日本信越无卤无磷环保阻燃剂KR-2710。
所述抗氧剂为抗氧剂BHT。
所述的聚烯烃燃气管材的制备方法，步骤至少包括：(1)混合：将上述原料混合放入混炼机，设置温度保持在85℃，边搅拌边加热混合，得管材预混料；(2)造粒：将管材预混料放入造粒机进行造粒，冷却得粒状管材混料；(3)成型：将粒状管材混料放入挤出机挤出成型，经牵引、冷却，即得。
实施例7
一种聚烯烃燃气管材，按重量份计，原料包括如下：110份聚烯烃，3份聚合物蜡粉，2份乙烯基硅烷复合物，0.8份复合阻燃剂，0.3份抗氧剂。
所述聚烯烃为HDPE、LLDPE的组合，所述HDPE、LLDPE之间的重量比为3：1。所述HDPE的密度为0.945g/cm3；190℃/5.0kg时的熔体流动指数为0.8g/10min，购买自HDPE(高密度聚乙烯)A 4062R 62429/沙特sabic。所述LLDPE的190℃/5.0kg时的熔体流动指数为2g/10min；密度为0.911g/cm3，购买自LLDPE(线性低密度聚乙烯)LA-25/韩国大林。
所述聚合物蜡粉为酸性改性聚乙烯蜡粉，购买自三井品牌，型号为HI-WAX4202E。所述乙烯基硅烷复合物为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷。
所述乙烯基硅烷复合物还包括接枝引发剂、锡基催化剂；所述接枝引发剂的加入量为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷重量的15％；所述锡基催化剂的加入量为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷重量的10％；所述接枝引发剂为双叔丁基过氧化二异丙苯；所述锡基催化剂为二月桂酸二丁基锡。
所述复合阻燃剂为线型链式阻燃剂、膨胀型阻燃剂、有机硅系阻燃剂的组合。所述线型链式阻燃剂、膨胀型阻燃剂、有机硅系阻燃剂之间的重量比为1：1.5：0.3。所述线型链式阻燃剂购买自巴斯夫品牌，型号：MELAPUR200。所述膨胀型阻燃剂购买自意大利意特化工的品牌为美国亚什兰，产品型号:MF83-PP01的阻燃剂。所述有机硅系阻燃剂购买自品牌为信越，型号为日本信越无卤无磷环保阻燃剂KR-2710。
所述抗氧剂为抗氧剂BHT。
所述的聚烯烃燃气管材的制备方法，步骤至少包括：(1)混合：将上述原料混合放入混炼机，设置温度保持在85℃，边搅拌边加热混合，得管材预混料；(2)造粒：将管材预混料放入造粒机进行造粒，冷却得粒状管材混料；(3)成型：将粒状管材混料放入挤出机挤出成型，经牵引、冷却，即得。
实施例8
一种聚烯烃燃气管材，按重量份计，原料包括如下：110份聚烯烃，3份聚合物蜡粉，2份乙烯基硅烷复合物，0.8份复合阻燃剂，0.3份抗氧剂。
所述聚烯烃为HDPE、LLDPE的组合，所述HDPE、LLDPE之间的重量比为3：1。所述HDPE的密度为0.945g/cm3；190℃/5.0kg时的熔体流动指数为0.8g/10min，购买自HDPE(高密度聚乙烯)A 4062R 62429/沙特sabic。所述LLDPE的190℃/5.0kg时的熔体流动指数为2g/10min；密度为0.911g/cm3，购买自LLDPE(线性低密度聚乙烯)LA-25/韩国大林。
所述聚合物蜡粉为酰胺改性的聚乙烯均聚物蜡粉，购买自产品品牌为美国霍尼韦尔，型号为
Figure BDA0002565341860000151
1528。所述乙烯基硅烷复合物为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷。
所述乙烯基硅烷复合物还包括接枝引发剂、锡基催化剂；所述接枝引发剂的加入量为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷重量的15％；所述锡基催化剂的加入量为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷重量的10％；所述接枝引发剂为双叔丁基过氧化二异丙苯；所述锡基催化剂为二月桂酸二丁基锡。
所述复合阻燃剂为线型链式阻燃剂、膨胀型阻燃剂、有机硅系阻燃剂的组合。所述线型链式阻燃剂、膨胀型阻燃剂、有机硅系阻燃剂之间的重量比为1：1.5：0.3。所述线型链式阻燃剂购买自巴斯夫品牌，型号：MELAPUR200。所述膨胀型阻燃剂购买自意大利意特化工的品牌为美国亚什兰，产品型号:MF83-PP01的阻燃剂。所述有机硅系阻燃剂购买自品牌为信越，型号为日本信越无卤无磷环保阻燃剂KR-2710。
所述抗氧剂为抗氧剂BHT。
所述的聚烯烃燃气管材的制备方法，步骤至少包括：(1)混合：将上述原料混合放入混炼机，设置温度保持在85℃，边搅拌边加热混合，得管材预混料；(2)造粒：将管材预混料放入造粒机进行造粒，冷却得粒状管材混料；(3)成型：将粒状管材混料放入挤出机挤出成型，经牵引、冷却，即得。
实施例9
一种聚烯烃燃气管材，按重量份计，原料包括如下：110份聚烯烃，3份聚合物蜡粉，2份乙烯基硅烷复合物，0.8份复合阻燃剂，0.3份抗氧剂。
所述聚烯烃为HDPE、LLDPE的组合，所述HDPE、LLDPE之间的重量比为3：1。所述HDPE的密度为0.945g/cm3；190℃/5.0kg时的熔体流动指数为0.8g/10min，购买自HDPE(高密度聚乙烯)A 4062R 62429/沙特sabic。所述LLDPE的190℃/5.0kg时的熔体流动指数为2g/10min；密度为0.911g/cm3，购买自LLDPE(线性低密度聚乙烯)LA-25/韩国大林。
所述聚合物蜡粉为PTFE改性聚乙烯均聚物蜡粉，购买自美国霍尼韦尔品牌，型号为
Figure BDA0002565341860000161
3405。所述乙烯基硅烷复合物为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷。
所述乙烯基硅烷复合物还包括接枝引发剂、锡基催化剂；所述接枝引发剂的加入量为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷重量的15％；所述锡基催化剂的加入量为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷重量的10％；所述接枝引发剂为双叔丁基过氧化二异丙苯；所述锡基催化剂为二月桂酸二丁基锡。
所述复合阻燃剂为膨胀型阻燃剂、有机硅系阻燃剂的组合。所述膨胀型阻燃剂、有机硅系阻燃剂之间的重量比为5：0.3。所述膨胀型阻燃剂购买自意大利意特化工的品牌为美国亚什兰，产品型号:MF83-PP01的阻燃剂。所述有机硅系阻燃剂购买自品牌为信越，型号为日本信越无卤无磷环保阻燃剂KR-2710。
所述抗氧剂为抗氧剂BHT。
所述的聚烯烃燃气管材的制备方法，步骤至少包括：(1)混合：将上述原料混合放入混炼机，设置温度保持在85℃，边搅拌边加热混合，得管材预混料；(2)造粒：将管材预混料放入造粒机进行造粒，冷却得粒状管材混料；(3)成型：将粒状管材混料放入挤出机挤出成型，经牵引、冷却，即得。
实施例10
一种聚烯烃燃气管材，按重量份计，原料包括如下：110份聚烯烃，3份聚合物蜡粉，2份乙烯基硅烷复合物，0.8份复合阻燃剂，0.3份抗氧剂。
所述聚烯烃为HDPE、LLDPE的组合，所述HDPE、LLDPE之间的重量比为3：1。所述HDPE的密度为0.945g/cm3；190℃/5.0kg时的熔体流动指数为0.8g/10min，购买自HDPE(高密度聚乙烯)A 4062R 62429/沙特sabic。所述LLDPE的190℃/5.0kg时的熔体流动指数为2g/10min；密度为0.911g/cm3，购买自LLDPE(线性低密度聚乙烯)LA-25/韩国大林。
所述聚合物蜡粉为PTFE改性聚乙烯均聚物蜡粉，购买自美国霍尼韦尔品牌，型号为
Figure BDA0002565341860000171
3405。所述乙烯基硅烷复合物为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷。
所述乙烯基硅烷复合物还包括接枝引发剂、锡基催化剂；所述接枝引发剂的加入量为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷重量的15％；所述锡基催化剂的加入量为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷重量的10％；所述接枝引发剂为双叔丁基过氧化二异丙苯；所述锡基催化剂为二月桂酸二丁基锡。
所述复合阻燃剂为线型链式阻燃剂、有机硅系阻燃剂的组合。所述线型链式阻燃剂、有机硅系阻燃剂之间的重量比为1：0.3。所述线型链式阻燃剂购买自巴斯夫品牌，型号：MELAPUR200。所述有机硅系阻燃剂购买自品牌为信越，型号为日本信越无卤无磷环保阻燃剂KR-2710。
所述抗氧剂为抗氧剂BHT。
所述的聚烯烃燃气管材的制备方法，步骤至少包括：(1)混合：将上述原料混合放入混炼机，设置温度保持在85℃，边搅拌边加热混合，得管材预混料；(2)造粒：将管材预混料放入造粒机进行造粒，冷却得粒状管材混料；(3)成型：将粒状管材混料放入挤出机挤出成型，经牵引、冷却，即得。
实施例11
一种聚烯烃燃气管材，按重量份计，原料包括如下：110份聚烯烃，3份聚合物蜡粉，2份乙烯基硅烷复合物，0.8份复合阻燃剂，0.3份抗氧剂。
所述聚烯烃为HDPE、LLDPE的组合，所述HDPE、LLDPE之间的重量比为3：1。所述HDPE的密度为0.945g/cm3；190℃/5.0kg时的熔体流动指数为0.8g/10min，购买自HDPE(高密度聚乙烯)A 4062R 62429/沙特sabic。所述LLDPE的190℃/5.0kg时的熔体流动指数为2g/10min；密度为0.911g/cm3，购买自LLDPE(线性低密度聚乙烯)LA-25/韩国大林。
所述聚合物蜡粉为PTFE改性聚乙烯均聚物蜡粉，购买自美国霍尼韦尔品牌，型号为
Figure BDA0002565341860000181
3405。所述乙烯基硅烷复合物为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷。
所述乙烯基硅烷复合物还包括接枝引发剂、锡基催化剂；所述接枝引发剂的加入量为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷重量的15％；所述锡基催化剂的加入量为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷重量的10％；所述接枝引发剂为双叔丁基过氧化二异丙苯；所述锡基催化剂为二月桂酸二丁基锡。
所述复合阻燃剂为线型链式阻燃剂、膨胀型阻燃剂的组合。所述线型链式阻燃剂、膨胀型阻燃剂之间的重量比为1：1.5。所述线型链式阻燃剂购买自巴斯夫品牌，型号：MELAPUR200。所述膨胀型阻燃剂购买自意大利意特化工的品牌为美国亚什兰，产品型号:MF83-PP01的阻燃剂。
所述抗氧剂为抗氧剂BHT。
所述的聚烯烃燃气管材的制备方法，步骤至少包括：(1)混合：将上述原料混合放入混炼机，设置温度保持在85℃，边搅拌边加热混合，得管材预混料；(2)造粒：将管材预混料放入造粒机进行造粒，冷却得粒状管材混料；(3)成型：将粒状管材混料放入挤出机挤出成型，经牵引、冷却，即得。
实施例12
一种聚烯烃燃气管材，按重量份计，原料包括如下：110份聚烯烃，3份聚合物蜡粉，2份乙烯基硅烷复合物，0.8份复合阻燃剂，0.3份抗氧剂。
所述聚烯烃为HDPE、LLDPE的组合，所述HDPE、LLDPE之间的重量比为3：1。所述HDPE的密度为0.945g/cm3；190℃/5.0kg时的熔体流动指数为0.8g/10min，购买自HDPE(高密度聚乙烯)A 4062R 62429/沙特sabic。所述LLDPE的190℃/5.0kg时的熔体流动指数为2g/10min；密度为0.911g/cm3，购买自LLDPE(线性低密度聚乙烯)LA-25/韩国大林。
所述聚合物蜡粉为PTFE改性聚乙烯均聚物蜡粉，购买自美国霍尼韦尔品牌，型号为
Figure BDA0002565341860000182
3405。所述乙烯基硅烷复合物为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷。
所述乙烯基硅烷复合物还包括接枝引发剂、锡基催化剂；所述接枝引发剂的加入量为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷重量的15％；所述锡基催化剂的加入量为乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷重量的10％；所述接枝引发剂为双叔丁基过氧化二异丙苯；所述锡基催化剂为二月桂酸二丁基锡。
所述复合阻燃剂为线型链式阻燃剂、膨胀型阻燃剂、有机硅系阻燃剂的组合。所述线型链式阻燃剂、膨胀型阻燃剂、有机硅系阻燃剂之间的重量比为0.3：1.5：1。所述线型链式阻燃剂购买自巴斯夫品牌，型号：MELAPUR200。所述膨胀型阻燃剂购买自意大利意特化工的品牌为美国亚什兰，产品型号:MF83-PP01的阻燃剂。所述有机硅系阻燃剂购买自品牌为信越，型号为日本信越无卤无磷环保阻燃剂KR-2710。
所述抗氧剂为抗氧剂BHT。
所述的聚烯烃燃气管材的制备方法，步骤至少包括：(1)混合：将上述原料混合放入混炼机，设置温度保持在85℃，边搅拌边加热混合，得管材预混料；(2)造粒：将管材预混料放入造粒机进行造粒，冷却得粒状管材混料；(3)成型：将粒状管材混料放入挤出机挤出成型，经牵引、冷却，即得。
性能测试
1、应力实验：按照GB/T18476-2001的规定进行。
(1)耐慢裂纹增长/h，(80℃，试验压力为0.92MP,165h不破裂，不渗漏)。
(2)长期静液压强/h，(80℃，试验压力为5.5MP,1000h不破裂，不渗漏)。
(3)短期静液压强/h，(30℃，试验压力为12.4MP,100h不破裂，不渗漏)。
表1应力实验测试结果
Figure BDA0002565341860000191
Figure BDA0002565341860000201
2、阻燃性测试：
阻燃性等级：采用UL94标准，将本发明制得聚烯烃燃气管道制成标准样品，进行垂直燃烧试验，测得样品的阻燃等级。
氧指数：按GB/T2406-2009标准，制成标准试样，采用HC-2型氧指数测定仪测得样品的氧指数。
3、拉伸强度：
按GB/T1040.1-2006标准，制成标准试样，在室温下采用万能试验机进行拉伸强度测试，拉伸速度为50mm/min，测得样品的拉伸强度。
表2阻燃性测试
实施例 阻燃等级 氧指数(％) 拉伸强度(MPa)
实施例1 V0 42.6 29.8
实施例2 V0 38.7 25.3
实施例3 V0 40.1 26.4
实施例9 V1 30.9 22.5
实施例10 V1 28.4 23.6
实施例11 V1 31.6 25.4
实施例12 V1 35.8 23.1
以上所述仅是本发明的较佳实施例而已，并非是对发明作其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或更改为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改，等同变化与改型，仍属于本发明技术方案的保护范围。

Claims (2)

1.一种聚烯烃燃气管材，其特征在于，按重量份计，原料至少包括如下：85-135份聚烯烃，1-5份聚合物蜡粉，0.5-3.5份乙烯基硅烷复合物，0.1-1.5份复合阻燃剂，0.05-0.5份抗氧剂；
所述聚烯烃为HDPE、LLDPE的组合；所述HDPE、LLDPE之间的重量比为（2-6）：1；所述HDPE为双峰性分子量分布的高密度聚乙烯；所述HDPE的密度为0.94-0.95g/cm3；190℃/5.0kg时的熔体流动指数为0.2-1.5g/10min；所述LLDPE的190℃/5.0kg时的熔体流动指数为0.5-2g/10min；密度为0.915-0.92g/cm³；
所述复合阻燃剂为线型链式阻燃剂、膨胀型阻燃剂、有机硅系阻燃剂的组合；所述线型链式阻燃剂、膨胀型阻燃剂、有机硅系阻燃剂之间的重量比为1：1.5：0.3；
所述聚合物蜡粉包括PTFE改性聚乙烯均聚物蜡粉、酰胺改性的聚乙烯均聚物蜡粉、酸性改性聚乙烯蜡粉中的至少一种；
所述乙烯基硅烷复合物包括乙烯基三(2-甲氧基乙氧基)硅烷、乙烯基三乙氧基硅烷、乙烯基三甲氧基硅烷、三乙酰氧基乙烯基硅烷中的至少一种。
2.一种如权利要求1所述的聚烯烃燃气管材的制备方法，其特征在于，步骤至少包括：
（1）混合：将上述原料混合，得管材预混料；（2）造粒：将管材预混料进行造粒，冷却得粒状管材混料；（3）成型：将粒状管材混料挤出成型，经牵引、冷却，即得。
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