CN111645639A - 一种燃气式蒸汽洗车汽车及其洗车方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种燃气式蒸汽洗车汽车及其洗车方法。该汽车包括车体、内燃机、蒸汽发生装置、蒸汽喷枪、燃气装置、切换开关、检测装置以及控制器。蒸汽发生装置包括火排、热交换器、两根盘管以及冷水管。火排用于燃烧燃气以加热热交换器。热交换器用于通过其中一根盘管接收冷水管中的冷水，并将产生的热水及蒸汽传输至其中另一根盘管。燃气装置包括燃气罐、电磁阀以及至少两根燃气管道。燃气罐用于储存燃气，并通过其中一根燃气管道向内燃机供气，通过其中另一根燃气管道向火排供气。电磁阀用于打开或关闭其中另一根燃气管道。本发明无需采用电加热或煤气加热等装置，可以缩短蒸汽准备时间，提高清洗效率，结构更加简单，扩大车辆的行走范围。

Description

一种燃气式蒸汽洗车汽车及其洗车方法

技术领域

本发明涉及蒸汽洗车技术领域的一种洗车汽车，尤其涉及一种燃气式蒸汽洗车汽车，还涉及该汽车的燃气式蒸汽洗车方法。

背景技术

蒸汽洗车，是汽车清洗美容馆护理服务。高压蒸汽既可消毒，又可除污，有独特的热分解功能，能迅速的化解泥沙和污渍的粘黏性质，让其脱离附沾的汽车表面达到清洗的目的。蒸汽有很强的热降解物理特性，当对车体表面喷射时，在热降解的同时，蒸汽喷射出来的蒸汽压力冲击波等于行车速度时的90-100公里时速，使沾粘在车漆表面的污染物体一扫而光，然后才进行抹擦，所以对车漆根本没有伤害，加上中性蒸汽清洗蜡水会在车漆表面迅速凝固，形成蜡膜保护漆面。

但是，目前洗车都是采用电动三轮车居多，三轮车行走范围小、距离受限。针对距离远的情况，三轮车满足不了要求。另外，洗车都是采用硬水洗车居多，而硬水洗车有可能对被清洗漆面光泽产生影响甚至对车漆、金属件以及橡胶件等有腐蚀作用。而最大的问题在于，现有的蒸汽洗车汽车通常采用额外的电加热或煤气加热等装置，增加了蒸汽洗车汽车的结构复杂度以及自重，蒸汽产生效率不足，蒸汽准备时间过长。

发明内容

为解决现有的蒸汽洗车汽车采用电加热或煤气加热等装置产生蒸汽时准备时间长，效率低的技术问题，本发明提供一种燃气式蒸汽洗车汽车及其洗车方法。

本发明采用以下技术方案实现：一种燃气式蒸汽洗车汽车，其包括：

车体；

内燃机，其安装在车体中，并用于驱使车体运动；

蒸汽发生装置，其安装在车体中，并用于产生用于清洗车辆的蒸汽；以及

蒸汽喷枪，其安装在车体上，并用于将所述蒸汽喷出；

其中，蒸汽发生装置包括火排、热交换器、两根盘管以及冷水管；火排用于燃烧燃气以加热热交换器；热交换器用于通过其中一根盘管接收冷水管中的冷水，并将产生的热水及蒸汽传输至其中另一根盘管；

所述蒸汽洗车汽车还包括：

燃气装置，其包括燃气罐、电磁阀以及至少两根燃气管道；燃气罐用于储存燃气，并通过其中一根燃气管道向内燃机供气，通过其中另一根燃气管道向火排供气；电磁阀用于打开或关闭其中另一根燃气管道；

切换开关，其用于选择冷水管、其中另一根盘管两者中的一者与蒸汽喷枪连通；

检测装置，其用于检测蒸汽发生装置中的水流量、蒸汽温度以及水压；以及

控制器，其用于判断所述水流量是否小于一个预设流量，还判断所述蒸汽温度是否大于一个预设温度，还判断所述水压是否小于一个预设液压；在所述水流量小于所述预设流量，或所述蒸汽温度大于所述预设温度，或所述水压小于所述预设液压时，所述控制器驱使电磁阀关闭以停止燃气罐向火排供气。

本发明通过蒸汽发生装置的火排将燃气装置的燃气罐中燃气燃烧，通过热交换器将盘管中的冷水加热并烧开以产生高热高压蒸汽，这样切换开关就可以选择冷水管中的冷水或盘管中的水蒸气传输至蒸汽喷枪，实现蒸汽洗车的目的。由于燃气装置的燃气罐既能够通过其中一根燃气管道向内燃机供气以驱使车体运动，也能够通过其中另一根燃气管道向蒸汽发生装置供气以产生蒸汽，这样全部都只需要利用车辆本身所携带的燃料而无需其他燃料或设备，在准备蒸汽时更加快速，解决了现有的蒸汽洗车汽车采用电加热或煤气加热等装置产生蒸汽时准备时间长，效率低的技术问题，得到了蒸汽准备时间短，清洗效率高，而且使用更加方便，结构更加简单的技术效果。并且，检测装置能够检测出蒸汽发生装置中的水流量、蒸汽温度以及水压，而控制器则会通过判断这三个信息是否达标而决定是否继续向火排供气，在任意一者不达标时，控制器都会驱使电池阀关闭而停止燃气罐向火排供气，避免燃气出现干烧的情况，尤其是在冷水供应不足时，可以及时停止燃气供应，提高能源的利用率，扩大车辆的行走范围和提升车辆单次行驶距离。

作为上述方案的进一步改进，所述蒸汽洗车汽车还包括：

储水装置，其安装在车体中，且包括一次水箱、管道一、水泵一、过滤器、管道二、水泵二、二次水箱、管道三以及水泵三；一次水箱安装在车体的尾部，并开设有注水口；水泵一用于通过管道一将一次水箱中的储水传输至过滤器中；水泵二用于通过管道二将过滤器过滤产生的软水传输至位于一次水箱上方的二次水箱中；水泵三用于通过管道三将二次水箱中的软水传输至冷水管中。

进一步地，所述检测装置包括流量传感器、温度传感器以及压力传感器；流量传感器安装在管道三上，并用于检测管道三中的实时流量且将所述实时流量作为所述水流量；所述温度传感器用于检测热交换器产生的蒸汽的实时温度，并将所述实时温度作为所述蒸汽温度；所述压力传感器用于检测盘管中的液体压力，并将所述液体压力作为所述水压。

再进一步地，所述蒸汽洗车汽车还包括：

操作面板，其包括开关按钮、指示灯、流量表、压力表、温度表以及控制面板；开关按钮用于同时打开或关闭电磁阀、指示灯、流量表、压力表)、温度表以及控制面板；指示灯用于在开关按钮打开时亮起，并用于在开关按钮关闭时熄灭；流量表用于显示所述水流量，压力表用于显示所述水压，温度表用于显示所述蒸汽温度；控制器还用于判断所述蒸汽温度是否大于110摄氏度，是则驱使控制面板通过切换开关将蒸汽喷枪与其中另一根盘管连通以喷出蒸汽。

再进一步地，所述蒸汽洗车汽车还包括：

泡沫发生装置，其包括泡沫机、泡沫管道以及泡沫枪；泡沫机安装在车体中，并用于产生泡沫；泡沫枪用于通过所述泡沫管道将所述泡沫喷出。

作为上述方案的进一步改进，蒸汽喷枪通过连接绳一定位在蒸汽发生装置上，泡沫枪通过连接绳二定位在操作面板上。

作为上述方案的进一步改进，蒸汽发生装置还包括废气管、废水管以及废水桶；废气管的一端与火排的废气排出端连通，废气管的另一端与车体的排气管连通；废水管用于通过一个水龙头将热交换器产生的废水排出至废水桶中；废水桶安装在车体中。

进一步地，所述蒸汽洗车汽车还包括：

不锈钢板件，其底部铆接固定在车体的底壁上；

蓄电池，其用于向水泵一、水泵二、水泵三、所述检测机构、操作面板以及所述控制器供电；其中，燃气罐、蓄电池、蒸汽发生装置、一次水箱均通过多个螺栓固定在不锈钢板件上。

进一步地，所述燃气装置还包括安全阀；安全阀安装在燃气罐的出气口上，并用于打开或关闭所有燃气管道；所述储水装置还包括至少三根钢管；三根钢管的底端均固定在二次水箱上，顶端均固定在车体的顶壁上。

本发明还提供一种燃气式蒸汽洗车方法，其应用于上述任意所述的燃气式蒸汽洗车汽车中，其包括以下步骤：

检测蒸汽发生装置中的水流量、蒸汽温度以及水压；

判断所述水流量是否小于一个预设流量，还判断所述蒸汽温度是否大于一个预设温度，还判断所述水压是否小于一个预设液压；

在所述水流量小于所述预设流量，或所述蒸汽温度大于所述预设温度，或所述水压小于所述预设液压时，驱使电磁阀关闭以停止燃气罐向火排供气；

判断所述蒸汽温度是否大于110摄氏度；

若所述蒸汽温度大于110摄氏度，通过切换开关将蒸汽喷枪与其中另一根盘管连通以喷出蒸汽。

相较于现有的蒸汽洗车汽车，本发明的燃气式蒸汽洗车汽车及其洗车方法具有以下有益效果：

1、该燃气式蒸汽洗车汽车，其通过蒸汽发生装置的火排将燃气装置的燃气罐中燃气燃烧而加热热交换器，热交换器将盘管中的冷水加热并烧开以产生高热高压蒸汽，这样使用人员就可以通过切换开关选择冷水管中的冷水或盘管中的水蒸气传输至蒸汽喷枪以喷射在需要清洗的车辆上，实现蒸汽洗车的目的。由于燃气装置的燃气罐既能够通过其中一根燃气管道向内燃机供气以驱使车体运动，也能够通过其中另一根燃气管道向蒸汽发生装置供气以产生蒸汽，这样全部都只需要利用车辆本身所携带的燃料而无需其他燃料或设备，在准备蒸汽时更加快速，即能够在短时间内产生大量的高压蒸汽，无需采用电加热或煤气加热等装置，进而可以缩短蒸汽准备时间，提高清洗效率。而且，由于蒸汽发生装置和内燃机都采用燃气罐的中燃气作为燃料，这样必然可以减少汽车中的结构部件，结构更加简单，进而一方面能够减轻汽车总体重量，使车辆能够单次行驶更多距离，扩大车辆的行走范围，另一方面可以缩短蒸汽产生流程，降低操作难度，方便人员使用。

并且，该蒸汽洗车汽车的检测装置能够检测出蒸汽发生装置中的水流量、蒸汽温度以及水压，而控制器则会通过判断这三个信息是否达标而决定是否继续向火排供气，在任意一者不达标时，控制器都会驱使电池阀关闭而停止燃气罐向火排供气，避免燃气出现干烧的情况，尤其是在冷水供应不足时，可以及时停止燃气供应，提高能源的利用率，进而进一步扩大车辆的行走范围和提升车辆单次行驶距离。

2、该燃气式蒸汽洗车汽车，其还可以设置储水装置。储水装置的水泵一能够通过管道一将一次水箱中的储水输送至过滤器中以进行过滤，可以滤除相关杂质并产生软水，而水泵二则通过管道二将产生的软水进一步输送至更高的二次水箱，这样水泵三就可以轻松地通过管道三将二次水箱中的软水输送至冷水管中，以便于后续产生高压蒸汽。如此，使用人员可以将自来水直接注入一次水箱，而最终通过软水产生蒸汽以进行洗车，这样可以提升清洗效果，避免硬水洗车所产生的各种副作用，保护被洗汽车漆面光泽。

3、该燃气式蒸汽洗车汽车，其还可以设置操作面板。操作面板的开关按钮可以供使用人员直接控制电磁阀，这样在洗车完成时可以立即将燃气通道关闭，减少燃气资源浪费，提高能源利用率。而且，使用人员可以通过流量表、压力表、温度表实时查看各项数据，在相关数据不正常时可以及时进行处理，例如水流量不足时可以及时加水，这样能够保证蒸汽产生的稳定性，提高蒸汽洗车效果。

4、该燃气式蒸汽洗车汽车，其还设置泡沫发生装置。泡沫发生装置的泡沫机可以产生泡沫，而泡沫枪则可以通过泡沫管道将产生的泡沫喷出在待洗车辆上，这样可以提高车辆清洗的清洁程度，可以根据实际需要添加各种泡沫剂而满足各种清洗需求。

5、该燃气式蒸汽洗车汽车，其蒸汽发生装置还可以设置废气管、废水管以及废水桶。废气管能够将火排燃烧产生的废气直接排放到排气管中而与汽车本身所产生的尾气一同排出，废气处理无需占用更多的空间，而且不影响汽车的原有结构，使用更加方便。废水管能够将热交换器产生的废水及时排出到废水桶中，这样使用人员就可以直接将废水集中进行处理，处理更加便利。

6、该燃气式蒸汽洗车汽车，其还可以设置不锈钢板件、蓄电池。蓄电池可以向该汽车中的其他电性器件供电，这样减轻燃气式汽车自带电瓶的工作压力。车体中的多个部件通过不锈钢板件进行安装，这样有效地对车体的内部底板进行保护，提高其他部件的稳定性。另外，燃气装置还可以设置安全阀，使用人员可以通过安全阀将所有燃气通道关闭，这样可以避免蒸汽洗车汽车在不需要使用时而产生的气体泄漏，提高燃气的使用率。

7、该燃气式蒸汽洗车方法，其有益效果与上述燃气式蒸汽洗车汽车的有益效果相同，在此不做赘述。

附图说明

图1为本发明实施例1的燃气式蒸汽洗车汽车的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1

请参阅图1，本实施例提供了一种燃气式蒸汽洗车汽车，该汽车可自由行使，能够提供移动洗车服务，并且利用高压蒸汽对待洗车辆进行清洗，相较于普通的水洗方式而言具有更好的清洗和消毒效果。该汽车可以作为整车产品，也可以为将现有的燃气面包车为原型通过改进得到的汽车。其中，该燃气式蒸汽洗车汽车包括车体1、内燃机6、蒸汽发生装置38、蒸汽喷枪48、燃气装置、切换开关41、检测装置以及控制器，在本实施例中，该蒸汽洗车汽车还可包括储水装置、操作面板30、泡沫发生装置、不锈钢板件7以及蓄电池9。当然，储水装置、操作面板30、泡沫发生装置、不锈钢板件7以及蓄电池9这些部件在其他实施例中可以仅设置一部分或全部，还可以替换为其他功能相同的结构部件。

车体1可采用现有的面包车的车体，也可以为直接生产出来的车体。车体1的底部活动安装有两组车轮5，这两组车轮5能够通过转动而使车体1行走。车体1中设置不锈钢隔板2，不锈钢隔板2能够将车体1的内部分为驾驶室3和设备空间。驾驶室3的前侧设置前挡风玻璃4，前挡风玻璃4为驾驶室3内的驾驶员提供前面视野。车体1的长度一般根据实际需要进行选择，应当尽量保证设备空间的大小。设备空间用于放置其他设备，如蒸汽发生装置38、蒸汽喷枪48、切换开关41、检测装置、储水装置、操作面板30、泡沫发生装置、不锈钢板件7以及蓄电池9都放置在设备空间中。

内燃机6安装在车体1中，并用于驱使车体1运动。在本实施例中，内燃机6安装在驾驶室的下方，并且位于驾驶员座椅的下方。内燃机6可以直接采用现有燃气车辆的内燃机，其能够将燃气作为能量源，通过燃烧做功的方式驱使车轮5转动。当然，在其他实施例中，内燃机6也可以设置在其他区域，例如设置在设备空间中，甚至还可以通过独立出来的空间进行安装。内燃机6的参数、型号都需要根据实际车体1的载重量决定，需要保证车体1在各种路况条件下行驶。

燃气装置包括燃气罐8、电磁阀50、至少两根燃气管道46以及安全阀51。燃气罐8用于储存燃气，并通过其中一根燃气管道46向内燃机6供气，通过其中另一根燃气管道46向蒸汽发生装置38供气。电磁阀50用于打开或关闭其中另一根燃气管道46，即电磁阀50能够打开或关闭蒸汽发生装置38的燃气通道。安全阀51安装在燃气罐8的出气口上，并用于打开或关闭所有燃气管道46。燃气装置可以为现有的燃气装置经过改进而获得，即在现有的燃气装置的基础上增加一根燃气管道46以向蒸汽发生装置38供气，同时新增电磁阀50对新增的燃气管道46进行控制。

蒸汽喷枪48安装在车体1上，并用于将蒸汽喷出。蒸汽喷枪48通过连接绳一47定位在蒸汽发生装置38上。蒸汽喷枪48可以采用现有的喷枪，其还可以采用可调节口径的喷枪。蒸汽喷枪48能够喷出高压蒸汽，高压蒸汽会冲击待清洗车辆，使车辆上的污垢被清洗干净。

蒸汽发生装置38安装在车体1中，并用于产生用于清洗车辆的蒸汽。蒸汽发生装置38包括火排45、热交换器43、两根盘管42以及冷水管40，还可以包括废气管26、废水管44以及废水桶10。火排45用于燃烧燃气以加热热交换器43，火排45通过燃气管道46与燃气罐8连通。热交换器43用于通过其中一根盘管42接收冷水管40中的冷水，并将产生的热水及蒸汽传输至其中另一根盘管42。在火排45工作时，燃气通过燃气管道46传输至火排45中进行燃烧，燃烧产生的大量热量促使热交换器43将盘管42中的冷水加热，而且加热的过程会产生高压蒸汽。

在本实施例中废气管26的一端与火排45的废气排出端连通，废气管26的另一端与车体1的排气管13连通。废气管26能够将产生的废气连通汽车本身产生的废气一起通过排气管13排出，这样无需新增新的出气位置，使汽车使用更人性化。废水管44用于通过一个水龙头49将热交换器43产生的废水排出至废水桶10中。废水桶10安装在车体1中，使用人员在废水桶10快装满时，其可以将废水桶10中的废水集中处理掉，非常方便。

切换开关41用于选择冷水管40、其中另一根盘管42两者中的一者与蒸汽喷枪48连通。切换开关41作为使用人员操作最频繁的器件之一，其可以为三通阀门结构，也可以为其他三通结构。切换开关41上涂覆隔热耐磨膜，其能够减少蒸汽热量传递至使用人员的手上，避免被烫伤。

检测装置用于检测蒸汽发生装置38中的水流量、蒸汽温度以及水压。水流量可以通过一个流量传感器28进行检测，蒸汽温度为盘管42中的蒸汽温度，或者为蒸汽喷枪48的喷嘴处的蒸汽温度，这个温度一般要求比较高，所以需要及时检测出来。水压为冷水管40中的水压，其能够反映最终产生的蒸汽的压力，在水压不足时，相应的蒸汽压力也不会很大，所以需要对其进行检测。

控制器用于判断水流量是否小于一个预设流量，还判断蒸汽温度是否大于一个预设温度，还判断水压是否小于一个预设液压。在水流量小于预设流量，或蒸汽温度大于预设温度，或水压小于预设液压时，控制器驱使电磁阀50关闭以停止燃气罐8向火排45供气。控制器可以采用单片机，其能够根据检测到的三个参数对电磁阀50进行控制，当任意一个参数不达标时，控制器都会停止燃气供应，避免出现干烧。

储水装置安装在车体1中，其用于向冷水管40供应冷水。在本实施例中，储水装置包括一次水箱14、管道一12、水泵一25、过滤器23、管道二22、水泵二21、二次水箱19、管道三20以及水泵三27，还可包括至少三根钢管18。一次水箱14安装在车体1的尾部，并开设有注水口15。水泵一25用于通过管道一12将一次水箱14中的储水传输至过滤器23中。水泵二21用于通过管道二22将过滤器23过滤产生的软水传输至位于一次水箱14上方的二次水箱19中。水泵三27用于通过管道三20将二次水箱19中的软水传输至冷水管40中。三根钢管18的底端均固定在二次水箱19上，顶端均固定在车体1的顶壁上。由于一次水箱14安装在车体1的尾部，这样在使用人员打开尾门16时，其可以直接将自来水通过注水口15注入到一次水箱14中。过滤器23可以将一次水箱14中的自来水处理，去除杂质的同时将硬水转化为软水，并且进一步传输至二次水箱19中。二次水箱19由于在一次水箱14的正上方，这样在将二次水箱19中的软水送入冷水管40后，水压会更大。三根钢管18的底端均固定在二次水箱19上，三根钢管18的顶端均固定在车体1的顶壁上。

操作面板30包括开关按钮31、指示灯32、流量表33、压力表29、温度表34以及控制面板35。开关按钮31用于同时打开或关闭电磁阀50、指示灯32、流量表33、压力表29、温度表34以及控制面板35，其作为操作面板30和蒸汽发生装置38的总开关。指示灯32用于在开关按钮31打开时亮起，并用于在开关按钮31关闭时熄灭。流量表33用于显示水流量，压力表29用于显示水压，温度表34用于显示蒸汽温度。控制器还用于判断蒸汽温度是否大于110摄氏度，是则驱使控制面板35通过切换开关41将蒸汽喷枪48与其中另一根盘管42连通以喷出蒸汽。操作面板30一般设置在使用人员所能够触及的位置，使用人员可以便捷地对操作面板30进行操作，并且通过操作面板30所显示出的信息对汽车中进行加水、加燃气。

泡沫发生装置包括泡沫机39、泡沫管道以及泡沫枪36。泡沫机39安装在车体1中，并用于产生泡沫。泡沫枪36用于通过泡沫管道将泡沫喷出。在本实施例中，泡沫枪36通过连接绳二37定位在操作面板30上。泡沫枪36可以通过泡沫管道将产生的泡沫喷出在待洗车辆上，这样可以提高车辆清洗的清洁程度，可以根据实际需要添加各种泡沫剂而满足各种清洗需求。

不锈钢板件7的底部铆接固定在车体1的底壁上。燃气罐8、蓄电池9、蒸汽发生装置38、一次水箱14均通过多个螺栓固定在不锈钢板件7上。不锈钢板件7可以使这些器件更牢固地安装在车体1上，能够减少这些器件由于连接不牢而产生的震动。这样还可以有效地对车体1的内部底板进行保护，提高其他部件的稳定性。

蓄电池9用于向水泵一25、水泵二21、水泵三27、检测机构、操作面板30以及控制器供电。由于蓄电池9可以向该汽车中的其他电性器件供电，这样减轻燃气式汽车自带电瓶的工作压力。蓄电池9可以采用电池箱等结构进行固定，其可以由多组电池组成。

综上所述，相较于现有的蒸汽洗车汽车，本实施例的燃气式蒸汽洗车汽车具有以下优点：

1、该燃气式蒸汽洗车汽车，其通过蒸汽发生装置38的火排45将燃气装置的燃气罐8中燃气燃烧而加热热交换器43，热交换器43将盘管42中的冷水加热并烧开以产生高热高压蒸汽，这样使用人员就可以通过切换开关41选择冷水管40中的冷水或盘管42中的水蒸气传输至蒸汽喷枪48以喷射在需要清洗的车辆上，实现蒸汽洗车的目的。由于燃气装置的燃气罐8既能够通过其中一根燃气管道46向内燃机6供气以驱使车体1运动，也能够通过其中另一根燃气管道46向蒸汽发生装置38供气以产生蒸汽，这样全部都只需要利用车辆本身所携带的燃料而无需其他燃料或设备，在准备蒸汽时更加快速，即能够在短时间内产生大量的高压蒸汽，无需采用电加热或煤气加热等装置，进而可以缩短蒸汽准备时间，提高清洗效率。而且，由于蒸汽发生装置38和内燃机6都采用燃气罐8的中燃气作为燃料，这样必然可以减少汽车中的结构部件，结构更加简单，进而一方面能够减轻汽车总体重量，使车辆能够单次行驶更多距离，扩大车辆的行走范围，另一方面可以缩短蒸汽产生流程，降低操作难度，方便人员使用。

并且，该蒸汽洗车汽车的检测装置能够检测出蒸汽发生装置38中的水流量、蒸汽温度以及水压，而控制器则会通过判断这三个信息是否达标而决定是否继续向火排45供气，在任意一者不达标时，控制器都会驱使电池阀50关闭而停止燃气罐8向火排45供气，避免燃气出现干烧的情况，尤其是在冷水供应不足时，可以及时停止燃气供应，提高能源的利用率，进而进一步扩大车辆的行走范围和提升车辆单次行驶距离。

2、该燃气式蒸汽洗车汽车，其还可以设置储水装置。储水装置的水泵一25能够通过管道一12将一次水箱14中的储水输送至过滤器23中以进行过滤，可以滤除相关杂质并产生软水，而水泵二21则通过管道二22将产生的软水进一步输送至更高的二次水箱19，这样水泵三27就可以轻松地通过管道三20将二次水箱19中的软水输送至冷水管40中，以便于后续产生高压蒸汽。如此，使用人员可以将自来水直接注入一次水箱14，而最终通过软水产生蒸汽以进行洗车，这样可以提升清洗效果，避免硬水洗车所产生的各种副作用，保护被洗汽车漆面光泽。

3、该燃气式蒸汽洗车汽车，其还可以设置操作面板30。操作面板30的开关按钮31可以供使用人员直接控制电磁阀50，这样在洗车完成时可以立即将燃气通道关闭，减少燃气资源浪费，提高能源利用率。而且，使用人员可以通过流量表33、压力表29、温度表34实时查看各项数据，在相关数据不正常时可以及时进行处理，例如水流量不足时可以及时加水，这样能够保证蒸汽产生的稳定性，提高蒸汽洗车效果。

4、该燃气式蒸汽洗车汽车，其还设置泡沫发生装置。泡沫发生装置的泡沫机39可以产生泡沫，而泡沫枪36则可以通过泡沫管道将产生的泡沫喷出在待洗车辆上，这样可以提高车辆清洗的清洁程度，可以根据实际需要添加各种泡沫剂而满足各种清洗需求。

5、该燃气式蒸汽洗车汽车，其蒸汽发生装置38还可以设置废气管26、废水管44以及废水桶10。废气管26能够将火排45燃烧产生的废气直接排放到排气管13中而与汽车本身所产生的尾气一同排出，废气处理无需占用更多的空间，而且不影响汽车的原有结构，使用更加方便。废水管44能够将热交换器43产生的废水及时排出到废水桶10中，这样使用人员就可以直接将废水集中进行处理，处理更加便利。

6、该燃气式蒸汽洗车汽车，其还可以设置不锈钢板件7、蓄电池9。蓄电池9可以向该汽车中的其他电性器件供电，这样减轻燃气式汽车自带电瓶的工作压力。车体1中的多个部件通过不锈钢板件7进行安装，这样有效地对车体1的内部底板进行保护，提高其他部件的稳定性。另外，燃气装置还可以设置安全阀51，使用人员可以通过安全阀51将所有燃气通道关闭，这样可以避免蒸汽洗车汽车在不需要使用时而产生的气体泄漏，提高燃气的使用率。

实施例2

本实施例提供了一种燃气式蒸汽洗车汽车，该汽车与实施例1的蒸汽洗车汽车相似，区别在于检测装置的结构不同。在本实施例中，检测装置包括流量传感器28、温度传感器以及压力传感器。流量传感器28安装在管道三20上，并用于检测管道三20中的实时流量且将实时流量作为水流量。温度传感器用于检测热交换器43产生的蒸汽的实时温度，并将实时温度作为蒸汽温度。压力传感器用于检测盘管42中的液体压力，并将液体压力作为水压。流量传感器28、温度传感器以及压力传感器均可以采用现有的传感器，其中，温度传感器的耐受温度需达到110摄氏度以上，当然，还可以是150摄氏度等，可以根据实际需要进行确定。

实施例3

本实施例提供了一种燃气式蒸汽洗车方法，其应用于实施例1或2中的燃气式蒸汽洗车汽车中。其中，该洗车方法包括以下这些步骤。

检测蒸汽发生装置38中的水流量、蒸汽温度以及水压。水流量、蒸汽温度以及水压可以采用检测装置进行检测，也可以通过其他一体式检测设备进行检测。

判断水流量是否小于一个预设流量，还判断蒸汽温度是否大于一个预设温度，还判断水压是否小于一个预设液压。预设流量的数值可以根据实际需要进行确定，一般而言，预设流量能够代表蒸汽喷射量，当流量较小时则蒸汽喷枪48可能已经关闭，所以检测这一数值具有重要意义。预设温度的具体数值也是需要根据实际需要进行确定的，预设温度可以选择110摄氏度，也可以选择这一数值附近的数值。预设液压可根据蒸汽喷枪48所需要的喷射压力进行确定，即不同的蒸汽喷枪48应当具备不同数值的预设液压。

在水流量小于预设流量，或蒸汽温度大于预设温度，或水压小于预设液压时，驱使电磁阀50关闭以停止燃气罐8向火排45供气。当这三个检测量中任意一者不满足预设标准值时，此时需要关闭电磁阀50，防止燃气干烧。

判断蒸汽温度是否大于110摄氏度。这里，将110摄氏度作为蒸汽达标的基准，一旦温度超过了110摄氏度，则可以喷射蒸汽。

若蒸汽温度大于110摄氏度，通过切换开关41将蒸汽喷枪48与其中另一根盘管42连通以喷出蒸汽。

实施例4

本实施例提供了一种汽车芯片，该汽车芯片内置了计算机程序，该计算机程序能够执行实施例3的燃气式蒸汽洗车方法。本实施例的汽车芯片可以直接内嵌在汽车之中，也可以单独生产制造，还可制造为汽车车道线识别模块进行应用。

实施例5

本实施例提供了一种计算机终端，其包括存储器、处理器以及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序。处理器执行程序时实现实施例3的燃气式蒸汽洗车方法的步骤。

实施例3的燃气式蒸汽洗车方法在应用时，可以软件的形式进行应用，如设计成独立运行的程序，安装在计算机终端上，计算机终端可以是电脑、智能手机、控制系统以及其他物联网设备等。实施例3的燃气式蒸汽洗车方法也可以设计成嵌入式运行的程序，安装在计算机终端上，如安装在单片机上。

实施例6

本实施例提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序。程序被处理器执行时，实现实施例3的燃气式蒸汽洗车方法的步骤。

实施例3的燃气式蒸汽洗车方法在应用时，可以软件的形式进行应用，如设计成计算机可读存储介质可独立运行的程序，计算机可读存储介质可以是U盘，设计成U盾，通过U盘设计成通过外在触发启动整个方法的程序。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种燃气式蒸汽洗车汽车，其包括：

车体(1)；

内燃机(6)，其安装在车体(1)中，并用于驱使车体(1)运动；

蒸汽发生装置(38)，其安装在车体(1)中，并用于产生用于清洗车辆的蒸汽；以及

蒸汽喷枪(48)，其安装在车体(1)上，并用于将所述蒸汽喷出；

其特征在于，蒸汽发生装置(38)包括火排(45)、热交换器(43)、两根盘管(42)以及冷水管(40)；火排(45)用于燃烧燃气以加热热交换器(43)；热交换器(43)用于通过其中一根盘管(42)接收冷水管(40)中的冷水，并将产生的热水及蒸汽传输至其中另一根盘管(42)；

所述蒸汽洗车汽车还包括：

燃气装置，其包括燃气罐(8)、电磁阀(50)以及至少两根燃气管道(46)；燃气罐(8)用于储存燃气，并通过其中一根燃气管道(46)向内燃机(6)供气，通过其中另一根燃气管道(46)向火排(45)供气；电磁阀(50)用于打开或关闭其中另一根燃气管道(46)；

切换开关(41)，其用于选择冷水管(40)、其中另一根盘管(42)两者中的一者与蒸汽喷枪(48)连通；

检测装置，其用于检测蒸汽发生装置(38)中的水流量、蒸汽温度以及水压；以及

控制器，其用于判断所述水流量是否小于一个预设流量，还判断所述蒸汽温度是否大于一个预设温度，还判断所述水压是否小于一个预设液压；在所述水流量小于所述预设流量，或所述蒸汽温度大于所述预设温度，或所述水压小于所述预设液压时，所述控制器驱使电磁阀(50)关闭以停止燃气罐(8)向火排(45)供气。

2.如权利要求1所述的燃气式蒸汽洗车汽车，其特征在于，所述蒸汽洗车汽车还包括：

储水装置，其安装在车体(1)中，且包括一次水箱(14)、管道一(12)、水泵一(25)、过滤器(23)、管道二(22)、水泵二(21)、二次水箱(19)、管道三(20)以及水泵三(27)；一次水箱(14)安装在车体(1)的尾部，并开设有注水口(15)；水泵一(25)用于通过管道一(12)将一次水箱(14)中的储水传输至过滤器(23)中；水泵二(21)用于通过管道二(22)将过滤器(23)过滤产生的软水传输至位于一次水箱(14)上方的二次水箱(19)中；水泵三(27)用于通过管道三(20)将二次水箱(19)中的软水传输至冷水管(40)中。

3.如权利要求2所述的燃气式蒸汽洗车汽车，其特征在于，所述检测装置包括流量传感器(28)、温度传感器以及压力传感器；流量传感器(28)安装在管道三(20)上，并用于检测管道三(20)中的实时流量且将所述实时流量作为所述水流量；所述温度传感器用于检测热交换器(43)产生的蒸汽的实时温度，并将所述实时温度作为所述蒸汽温度；所述压力传感器用于检测盘管(42)中的液体压力，并将所述液体压力作为所述水压。

4.如权利要求3所述的燃气式蒸汽洗车汽车，其特征在于，所述蒸汽洗车汽车还包括：

操作面板(30)，其包括开关按钮(31)、指示灯(32)、流量表(33)、压力表(29)、温度表(34)以及控制面板(35)；开关按钮(31)用于同时打开或关闭电磁阀(50)、指示灯(32)、流量表(33)、压力表(29)、温度表(34)以及控制面板(35)；指示灯(32)用于在开关按钮(31)打开时亮起，并用于在开关按钮(31)关闭时熄灭；流量表(33)用于显示所述水流量，压力表(29)用于显示所述水压，温度表(34)用于显示所述蒸汽温度；控制器还用于判断所述蒸汽温度是否大于110摄氏度，是则驱使控制面板(35)通过切换开关(41)将蒸汽喷枪(48)与其中另一根盘管(42)连通以喷出蒸汽。

5.如权利要求4所述的燃气式蒸汽洗车汽车，其特征在于，所述蒸汽洗车汽车还包括：

泡沫发生装置，其包括泡沫机(39)、泡沫管道以及泡沫枪(36)；泡沫机(39)安装在车体(1)中，并用于产生泡沫；泡沫枪(36)用于通过所述泡沫管道将所述泡沫喷出。

6.如权利要求5所述的燃气式蒸汽洗车汽车，其特征在于，蒸汽喷枪(48)通过连接绳一(47)定位在蒸汽发生装置(38)上，泡沫枪(36)通过连接绳二(37)定位在操作面板(30)上。

7.如权利要求1所述的燃气式蒸汽洗车汽车，其特征在于，蒸汽发生装置(38)还包括废气管(26)、废水管(44)以及废水桶(10)；废气管(26)的一端与火排(45)的废气排出端连通，废气管(26)的另一端与车体(1)的排气管(13)连通；废水管(44)用于通过一个水龙头(49)将热交换器(43)产生的废水排出至废水桶(10)中；废水桶(10)安装在车体(1)中。

8.如权利要求4所述的燃气式蒸汽洗车汽车，其特征在于，所述蒸汽洗车汽车还包括：

不锈钢板件(7)，其底部铆接固定在车体(1)的底壁上；

蓄电池(9)，其用于向水泵一(25)、水泵二(21)、水泵三(27)、所述检测机构、操作面板(30)以及所述控制器供电；其中，燃气罐(8)、蓄电池(9)、蒸汽发生装置(38)、一次水箱(14)均通过多个螺栓固定在不锈钢板件(7)上。

9.如权利要求2所述的燃气式蒸汽洗车汽车，其特征在于，所述燃气装置还包括安全阀(51)；安全阀(51)安装在燃气罐(8)的出气口上，并用于打开或关闭所有燃气管道(46)；所述储水装置还包括至少三根钢管(18)；三根钢管(18)的底端均固定在二次水箱(19)上，顶端均固定在车体(1)的顶壁上。

10.一种燃气式蒸汽洗车方法，其应用于如权利要求1-9中任意一项所述的燃气式蒸汽洗车汽车中，其特征在于，其包括以下步骤：

检测蒸汽发生装置(38)中的水流量、蒸汽温度以及水压；

判断所述水流量是否小于一个预设流量，还判断所述蒸汽温度是否大于一个预设温度，还判断所述水压是否小于一个预设液压；

在所述水流量小于所述预设流量，或所述蒸汽温度大于所述预设温度，或所述水压小于所述预设液压时，驱使电磁阀(50)关闭以停止燃气罐(8)向火排(45)供气；

判断所述蒸汽温度是否大于110摄氏度；

若所述蒸汽温度大于110摄氏度，通过切换开关(41)将蒸汽喷枪(48)与其中另一根盘管(42)连通以喷出蒸汽。

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