CN111645631A - 车辆的无钥匙进入系统和汽车 - Google Patents

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/2018—Central base unlocks or authorises unlocking

Abstract

本发明公开了一种车辆的无钥匙进入系统和汽车，其中车辆的无钥匙进入系统包括彼此通信连接的移动终端、云端服务器、设置在车辆门把手上的门把手指纹识别系统、车门解锁系统；其中驾驶员通过移动终端上传认证信息，其中认证信息包括驾驶证件信息和驾驶者的指纹认证信息；移动终端接收认证信息后上传至云端服务器；当驾驶员到指定车辆进行提车时，通过门把手上的门把手指纹识别系统将数据传入云端服务器；认证信息在云端服务器内进行车辆匹配认证。当认证匹配通过时，订单确认有效，驾驶员可解锁车辆，从而实现自主化自动化确认信息取车。

Description

车辆的无钥匙进入系统和汽车
技术领域
本发明涉及汽车无钥匙控制技术领域，特别涉及一种车辆的无钥匙进入系统和汽车。
背景技术
移动共享租赁出行作为一种新的出行方式，既缓解了资源的浪费、交通污染，也满足了大众对出行的需求。移动共享租赁出行的方便快捷解决了现代公众出门打车难，买车成本高的问题，改变了人们的出行方式。然而，现有移动共享租赁汽车出行方式，大多采用网上下单，现场工作人员或手机确认订单和提车；换车时同样采用现场工作人员检验车辆并结束订单。现有的租赁方式仍然无法做到无人化低成本、无需APP提车或多驾驶员提车的方案。原因在于现有的移动共享租赁方式中，相关客户需通过网上订单进行确认，通常取车时需要现场确认提车人的身份信息，以及网络账号信息，才可以取车。故无法实现自主化自动化确认信息取车。
发明内容
本发明的目的在于解决现有技术中现有的移动共享租赁方式无法实现自主化自动化确认信息取车的问题。
为解决上述技术问题，本发明实施方式公开了一种车辆的无钥匙进入系统，包括彼此通信连接的移动终端、云端服务器、设置在车辆门把手上的门把手指纹识别系统、车门解锁系统；其中
驾驶员通过移动终端上传认证信息，其中认证信息包括驾驶证件信息和驾驶者的指纹认证信息；移动终端接收认证信息后上传至云端服务器；
驾驶员触碰门把手指纹识别系统，门把手指纹识别系统采集驾驶员的指纹并发送至云端服务器；
云端服务器对认证信息和指纹进行比对匹配，并将匹配结果发送给车门解锁系统，车门解锁系统根据匹配结果控制车门打开与否。
采用上述技术方案，本发明采用手机终端方式下订单，具体的，驾驶员首先通过手机终端上传认证信息，其中认证信息包括驾驶证件信息和驾驶者的指纹认证信息；移动终端接收认证信息后上传至云端服务器。当驾驶员想使用某车辆时，双手触碰车门上的门把手指纹识别系统，门把手指纹识别系统采集驾驶员的指纹，并发送至云端服务器；云端服务器比较门把手指纹识别系统采集的指纹和驾驶员预先通过移动终端上传至云端服务器的认证信息，当门把手指纹识别系统采集的指纹和驾驶员预先通过移动终端上传至云端服务器的认证信息匹配成功时，订单确认有效，驾驶员可解锁车辆，门把手指纹识别系统采集的指纹和驾驶员预先通过移动终端上传至云端服务器的认证信息匹配不成功时，订单确认无效，驾驶员无法解锁车辆。通过上述操作，可以使得驾驶员实现自主化自动化确认信息解锁车门，简化了解锁车门操作手续，从而做到无人化和低成本。
根据本发明的另一具体实施方式，本发明的实施方式公开的车辆的无钥匙进入系统，若匹配结果为失败，车门解锁系统控制车门不打开；或若匹配结果为成功，车门解锁系统控制车门打开。
采用上述技术方案，云端服务器对门把手指纹识别系统采集的指纹和驾驶员预先通过移动终端上传至云端服务器的认证信息进行匹配，匹配成功时，则驾驶员的订单确认有效，驾驶员可解锁车辆；匹配失败时，订单确认无效，驾驶员无法解锁车辆。通过上述操作，可以使得驾驶员实现自主化自动化确认信息解锁车门，简化了解锁车门操作手续，从而做到无人化和低成本。
根据本发明的另一具体实施方式，本发明的实施方式公开的车辆的无钥匙进入系统，还包括彼此通信连接的启动按钮识别系统和车辆启动系统，启动按钮识别系统、车辆启动系统与云端服务器无线连接；
驾驶员进入车辆后，触摸启动按钮识别系统，启动按钮识别系统采集驾驶员的指纹信息，并将指纹信息发送给云端服务器；
云端服务器对认证信息和指纹信息进行比对匹配，并将比对结果发送给车辆启动系统，车辆启动系统根据比对结果控制车辆启动与否。
采用上述技术方案，门把手指纹识别系统识别的驾驶员的指纹与驾驶员预先通过移动终端上传至云端服务器的认证信息进行匹配且匹配成功后，驾驶员解锁进入车辆后，为进一步验证驾驶员与其上传至云端服务器的认证信息一致，可以进一步车辆的启动按钮上设置启动按钮识别系统，驾驶员进入车辆后，触摸启动按钮识别系统，启动按钮识别系统采集驾驶员的指纹信息，并将指纹信息发送给云端服务器；云端服务器进一步对认证信息和启动按钮识别系统采集的驾驶员的指纹信息进行比对匹配，匹配成功时，则驾驶员的订单确认有效，驾驶员可启动车辆；匹配失败时，订单确认无效，驾驶员无法启动车辆。通过上述操作，可以使得驾驶员实现自主化自动化确认信息解锁车门，简化了解锁车门操作手续，从而做到无人化和低成本。
根据本发明的另一具体实施方式，本发明的实施方式公开的车辆的无钥匙进入系统，若比对结果为失败，车辆启动系统控制车辆不启动；或若比对结果为成功，车辆启动系统控制车辆启动。
采用上述技术方案，云端服务器对启动按钮识别系统采集驾驶员的指纹信息和驾驶员预先通过移动终端上传至云端服务器的认证信息进行匹配，匹配成功时，则驾驶员的订单确认有效，驾驶员可启动车辆；匹配失败时，订单确认无效，驾驶员无法启动车辆。通过上述操作，可以使得驾驶员实现自主化自动化确认信息启动车辆，简化了启动车辆的操作手续，从而做到无人化和低成本。
根据本发明的另一具体实施方式，本发明的实施方式公开的车辆的无钥匙进入系统，移动终端可接收多个驾驶员通过移动终端上传的多个认证信息，其中多个认证信息均包括与各驾驶员对应的驾驶证件信息和指纹认证信息；并且
云端服务器对多个认证信息和指纹认证信息分别进行比对匹配，并将匹配结果发送给车门解锁系统，车门解锁系统根据多个匹配结果控制车门打开与否。
采用上述技术方案，本发明的车辆的无钥匙进入系统支持多个驾驶员的认证信息输入，即可以通过移动终端输入多个驾驶员的认证信息，供多个驾驶者通过一个移动终端即可实现自主化自动化确认信息解锁车辆，简化了解锁车辆的操作手续，从而做到无人化和低成本。
根据本发明的另一具体实施方式，本发明的实施方式公开的车辆的无钥匙进入系统，认证信息还包括驾驶员外貌识别信息、驾驶员眼睛虹膜识别信息。
采用上述技术方案，为进一步核对驾驶者的认证信息，防止被他们冒用信息，可以设置认证信息除了驾驶证件信息和驾驶者的指纹认证信息外，还可以为驾驶员外貌识别信息、驾驶员眼睛虹膜识别信息，以增强认证信息和安全性和可靠性。
本发明还提供一种汽车，包括上述的车辆的无钥匙进入系统。
采用上述技术方案，本发明还提供一种汽车，安装有车辆的无钥匙进入系统，该汽车采用车辆的无钥匙进入系统，满足驾驶员通过手机终端方式下订单，具体的，驾驶员首先通过手机终端上传认证信息，其中认证信息包括驾驶证件信息和驾驶者的指纹认证信息；移动终端接收认证信息后上传至云端服务器。当驾驶员想使用某车辆时，双手触碰车门上的门把手指纹识别系统，门把手指纹识别系统采集驾驶员的指纹，并发送至云端服务器；云端服务器比较门把手指纹识别系统采集的指纹和驾驶员预先通过移动终端上传至云端服务器的认证信息，当门把手指纹识别系统采集的指纹和驾驶员预先通过移动终端上传至云端服务器的认证信息匹配成功时，订单确认有效，驾驶员可解锁车辆，门把手指纹识别系统采集的指纹和驾驶员预先通过移动终端上传至云端服务器的认证信息匹配不成功时，订单确认无效，驾驶员无法解锁车辆。通过上述操作，可以使得驾驶员实现自主化自动化确认信息解锁车门，简化了解锁车门操作手续，从而做到无人化和低成本。
本发明的有益效果是：
本发明提供了一种车辆的无钥匙进入系统，采用手机终端方式下订单，具体的，驾驶员首先通过手机终端上传认证信息，其中认证信息包括驾驶证件信息和驾驶者的指纹认证信息；移动终端接收认证信息后上传至云端服务器。当驾驶员想使用某车辆时，双手触碰车门上的门把手指纹识别系统，门把手指纹识别系统采集驾驶员的指纹，并发送至云端服务器；云端服务器比较门把手指纹识别系统采集的指纹和驾驶员预先通过移动终端上传至云端服务器的认证信息，当门把手指纹识别系统采集的指纹和驾驶员预先通过移动终端上传至云端服务器的认证信息匹配成功时，订单确认有效，驾驶员可解锁车辆，门把手指纹识别系统采集的指纹和驾驶员预先通过移动终端上传至云端服务器的认证信息匹配不成功时，订单确认无效，驾驶员无法解锁车辆。通过上述操作，可以使得驾驶员实现自主化自动化确认信息解锁车门，简化了解锁车门操作手续，从而做到无人化和低成本。
附图说明
图1为本发明实施例1提供的车辆的无钥匙进入系统的电路结构示意图。
附图标记说明：
100、移动终端；
200、云端服务器；
300、门把手指纹识别系统；
400、车门解锁系统；
500、启动按钮识别系统；
600、车辆启动系统。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。虽然本发明的描述将结合较佳实施例一起介绍，但这并不代表此发明的特征仅限于该实施方式。恰恰相反，结合实施方式作发明介绍的目的是为了覆盖基于本发明的权利要求而有可能延伸出的其它选择或改造。为了提供对本发明的深度了解，以下描述中将包含许多具体的细节。本发明也可以不使用这些细节实施。此外，为了避免混乱或模糊本发明的重点，有些具体细节将在描述中被省略。需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
应注意的是，在本说明书中，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实施例中的具体含义。
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的实施方式作进一步地详细描述。
实施例1
为解决现有技术中现有的移动共享租赁方式无法实现自主化自动化确认信息取车的问题，如图1所示，本实施例的实施方式公开了一种车辆的无钥匙进入系统，包括彼此通信连接的移动终端100、云端服务器200、设置在车辆门把手上的门把手指纹识别系统300、车门解锁系统400；其中驾驶员通过移动终端100上传认证信息，其中认证信息包括驾驶证件信息和驾驶者的指纹认证信息；移动终端100接收认证信息后上传至云端服务器200；驾驶员触碰门把手指纹识别系统300，门把手指纹识别系统300采集驾驶员的指纹并发送至云端服务器200；云端服务器200对认证信息和指纹进行比对匹配，并将匹配结果发送给车门解锁系统400，车门解锁系统400根据匹配结果控制车门打开与否。
具体的，本实施例使得驾驶员通过移动终端100的方式下订单.具体的移动终端100可以为手机，电脑或者平板等。
更具体的，驾驶员首先通过移动终端100上传认证信息，其中认证信息包括驾驶证件信息和驾驶者的指纹认证信息；移动终端接收认证信息后上传至云端服务器200。当驾驶员想使用某车辆时，双手触碰车门上的门把手指纹识别系统300，门把手指纹识别系统300采集驾驶员的指纹，并发送至云端服务器200；云端服务器200比较门把手指纹识别系统300采集的指纹和驾驶员预先通过移动终端100上传至云端服务器200的认证信息。
当门把手指纹识别系统300采集的指纹和驾驶员预先通过移动终端100上传至云端服务器200的认证信息匹配成功时，订单确认有效，驾驶员可解锁车辆。门把手指纹识别系统300采集的指纹和驾驶员预先通过移动终端100上传至云端服务器200的认证信息匹配不成功时，订单确认无效，驾驶员无法解锁车辆。
通过上述操作，可以使得驾驶员实现自主化自动化确认信息解锁车门，简化了解锁车门操作手续，从而做到无人化和低成本。
具体的，门把手指纹识别系统300可以为设置在车门把手上的指纹采集器和信息传输器，指纹采集器将采集到的指纹信息通过信息传输器发送给云端服务器200。具体的指纹采集器的型号可以为：URU4000B，也可以为其他型号的指纹采集器，具体根据实际需要设定，本实施例对此不作具体限定。另外，信息传输器的型号可以为：BS-1000，也可以为其他型号的信息传输器，具体根据实际需要设定，本实施例对此不作具体限定。
更具体的，云端服务器200的型号可以为：OceanStor 5500V3，也可以为其他型号云端服务器，具体根据实际需要设定，本实施例对此不作具体限定。
再具体的，车门解锁系统400可以为与云端服务器200无线连接的车门解锁器，云端服务器200控制车门解锁器来解锁车门。车门解锁器可以参考现有技术的车门钥匙的原理和功能，具体根据实际需要设定，本实施例对此不作具体限定。
如图1所示，根据本实施例的另一具体实施方式，本实施例的实施方式公开的车辆的无钥匙进入系统，若匹配结果为失败，车门解锁系统400控制车门不打开；或若匹配结果为成功，车门解锁系统400控制车门打开。
具体的，云端服务器200对门把手指纹识别系统300采集的指纹和驾驶员预先通过移动终端100上传至云端服务器200的认证信息进行匹配，匹配成功时，则驾驶员的订单确认有效，驾驶员可解锁车辆，此时云端服务器200控制车门解锁器来解锁车门；匹配失败时，订单确认无效，驾驶员无法解锁车辆，此时云端服务器200不控制车门解锁器来解锁车门。通过上述操作，可以使得驾驶员实现自主化自动化确认信息解锁车门，简化了解锁车门操作手续，从而做到无人化和低成本。
如图1所示，根据本实施例的另一具体实施方式，本实施例的实施方式公开的车辆的无钥匙进入系统，还包括彼此通信连接的启动按钮识别系统500和车辆启动系统600，启动按钮识别系统500、车辆启动系统600与云端服务器200无线连接；
驾驶员进入车辆后，触摸启动按钮识别系统500，启动按钮识别系统500采集驾驶员的指纹信息，并将指纹信息发送给云端服务器200；
云端服务器200对认证信息和指纹信息进行比对匹配，并将比对结果发送给车辆启动系统600，车辆启动系统600根据比对结果控制车辆启动与否。
具体的，门把手指纹识别系统300识别的驾驶员的指纹与驾驶员预先通过移动终端100上传至云端服务器200的认证信息进行匹配且匹配成功后，驾驶员解锁进入车辆后，为进一步验证驾驶员与其上传至云端服务器200的认证信息一致，可以进一步在车辆的启动按钮上设置启动按钮识别系统500，驾驶员进入车辆后，触摸启动按钮识别系统500，启动按钮识别系统500采集驾驶员的指纹信息，并将指纹信息发送给云端服务器200；云端服务器200进一步对认证信息和启动按钮识别系统500采集的驾驶员的指纹信息进行比对匹配，匹配成功时，则驾驶员的订单确认有效，驾驶员可启动车辆；匹配失败时，订单确认无效，驾驶员无法启动车辆。通过上述操作，可以使得驾驶员实现自主化自动化确认信息解锁车门，简化了解锁车门操作手续，从而做到无人化和低成本。
具体的，启动按钮识别系统500可以为设置在启动按钮上的指纹采集部件和信息传输部件，指纹采集部件将采集到的指纹信息通过信息传输部件发送给云端服务器200。具体的指纹采集部件的型号可以为：KT-X1，也可以为其他型号的指纹采集部件，具体根据实际需要设定，本实施例对此不作具体限定。另外，信息传输部件的型号可以为：L-3000EF，也可以为其他型号的信息传输部件，具体根据实际需要设定，本实施例对此不作具体限定。
更具体的，车辆启动系统600可以为与云端服务器200无线连接的一键启动按钮，云端服务器200控制一键启动按钮来启动车门。一键启动按钮可以参考现有技术的一键启动按钮的原理和功能，具体根据实际需要设定，本实施例对此不作具体限定。
如图1所示，根据本实施例的另一具体实施方式，本实施例的实施方式公开的车辆的无钥匙进入系统，若比对结果为失败，车辆启动系统600控制车辆不启动；或若比对结果为成功，车辆启动系统600控制车辆启动。
具体的，云端服务器200对启动按钮识别系统500采集驾驶员的指纹信息和驾驶员预先通过移动终端100上传至云端服务器200的认证信息进行匹配，匹配成功时，则驾驶员的订单确认有效，云端服务器200控制一键启动按钮来启动车门，驾驶员可启动车辆；匹配失败时，订单确认无效，云端服务器200不控制一键启动按钮来启动车门，驾驶员无法启动车辆。通过上述操作，可以使得驾驶员实现自主化自动化确认信息启动车辆，简化了启动车辆的操作手续，从而做到无人化和低成本。
如图1所示，根据本实施例的另一具体实施方式，本实施例的实施方式公开的车辆的无钥匙进入系统，移动终端100可接收多个驾驶员通过移动终端100上传的多个认证信息，其中多个认证信息均包括与各驾驶员对应的驾驶证件信息和指纹认证信息；并且
云端服务器200对多个认证信息和指纹认证信息分别进行比对匹配，并将匹配结果发送给车门解锁系统400，车门解锁系统400根据多个匹配结果控制车门打开与否。
即就是，本实施例的车辆的无钥匙进入系统支持多个驾驶员的认证信息输入，即可以通过一个移动终端100输入多个驾驶员的认证信息，供多个驾驶者通过一个移动终端100即可实现自主化自动化确认信息解锁车辆，简化了解锁车辆的操作手续，从而做到无人化和低成本。
如图1所示，根据本实施例的另一具体实施方式，本实施例的实施方式公开的车辆的无钥匙进入系统，为进一步核对驾驶者的认证信息，防止被他们冒用信息，可以设置认证信息除了驾驶证件信息和驾驶者的指纹认证信息外，还可以为驾驶员外貌识别信息、驾驶员眼睛虹膜识别信息，以增强认证信息的安全性和可靠性。
实施例2
本实施例还提供一种汽车(未给出该实施例示意图)，包括实施例1的车辆的无钥匙进入系统。
具体的，本实施例的汽车，安装有车辆的无钥匙进入系统，该汽车采用车辆的无钥匙进入系统，满足驾驶员通过手机终端方式下订单，具体的，驾驶员首先通过手机终端100上传认证信息，其中认证信息包括驾驶证件信息和驾驶者的指纹认证信息；移动终端100接收认证信息后上传至云端服务器200。当驾驶员想使用某车辆时，双手触碰车门上的门把手指纹识别系统300，门把手指纹识别系统300采集驾驶员的指纹，并发送至云端服务器200；云端服务器200比较门把手指纹识别系统300采集的指纹和驾驶员预先通过移动终端100上传至云端服务器200的认证信息，当门把手指纹识别系统300采集的指纹和驾驶员预先通过移动终端100上传至云端服务器200的认证信息匹配成功时，订单确认有效，驾驶员可解锁车辆，门把手指纹识别系统300采集的指纹和驾驶员预先通过移动终端100上传至云端服务器200的认证信息匹配不成功时，订单确认无效，驾驶员无法解锁车辆。通过上述操作，可以使得驾驶员实现自主化自动化确认信息解锁车门，简化了解锁车门操作手续，从而做到无人化和低成本。
虽然通过参照本发明的某些优选实施方式，已经对本发明进行了图示和描述，但本领域的普通技术人员应该明白，以上内容是结合具体的实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。本领域技术人员可以在形式上和细节上对其作各种改变，包括做出若干简单推演或替换，而不偏离本发明的精神和范围。

Claims (7)

1.一种的无钥匙进入系统，其特征在于，包括：彼此通信连接的移动终端、云端服务器、设置在车辆门把手上的门把手指纹识别系统、车门解锁系统；其中
驾驶员通过所述移动终端上传认证信息，其中所述认证信息包括驾驶证件信息和驾驶者的指纹认证信息；所述移动终端接收所述认证信息后上传至所述云端服务器；
驾驶员触碰所述门把手指纹识别系统，所述门把手指纹识别系统采集驾驶员的指纹并发送至所述云端服务器；
所述云端服务器对所述认证信息和所述指纹进行比对匹配，并将所述匹配结果发送给所述车门解锁系统，所述车门解锁系统根据所述匹配结果控制车门打开与否。
2.如权利要求1所述的车辆的无钥匙进入系统，其特征在于，
若所述匹配结果为失败，所述车门解锁系统控制所述车门不打开；或
若所述匹配结果为成功，所述车门解锁系统控制所述车门打开。
3.如权利要求2所述的车辆的无钥匙进入系统，其特征在于，还包括彼此通信连接的启动按钮识别系统和车辆启动系统，所述启动按钮识别系统、所述车辆启动系统与所述云端服务器无线连接；
驾驶员进入车辆后，触摸所述启动按钮识别系统，所述启动按钮识别系统采集驾驶员的指纹信息，并将所述指纹信息发送给所述云端服务器；
所述云端服务器对所述认证信息和所述指纹信息进行比对匹配，并将所述比对结果发送给所述车辆启动系统，所述车辆启动系统根据所述比对结果控制车辆启动与否。
4.如权利要求3所述的车辆的无钥匙进入系统，其特征在于，
若所述比对结果为失败，所述车辆启动系统控制所述车辆不启动；或
若所述比对结果为成功，所述车辆启动系统控制所述车辆启动。
5.如权利要求1-4任一项所述的车辆的无钥匙进入系统，其特征在于，所述移动终端可接收多个驾驶员通过所述移动终端上传的多个认证信息，其中多个所述认证信息均包括与各驾驶员对应的驾驶证件信息和指纹认证信息；并且
所述云端服务器对多个所述认证信息和所述指纹认证信息分别进行比对匹配，并将所述匹配结果发送给所述车门解锁系统，所述车门解锁系统根据多个所述匹配结果控制车门打开与否。
6.如权利要求5所述的车辆的无钥匙进入系统，其特征在于，所述认证信息还包括驾驶员外貌识别信息、驾驶员眼睛虹膜识别信息。
7.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-6任一项所述的车辆的无钥匙进入系统。
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