CN111644301A - 一种可提高喷涂效果的汽车配件喷漆装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及汽车配件喷漆技术领域，且公开了一种可提高喷涂效果的汽车配件喷漆装置，包括漆棚，所述漆棚的内腔后壁上转动连接有驱动盘，所述驱动盘的上端设置有滑筒，所述漆棚的内腔上壁设置有电阻环，所述电阻环上设置有对称的弧形电阻条，所述滑筒的上部滑动连接有延伸至弧形电阻条上的弹性导电滑杆，所述漆棚的内腔左壁上固定安装有装载管，所述装载管的内腔滑动连接有装载块。该可提高喷涂效果的汽车配件喷漆装置，通过收缩撑杆使得配件被固定，且利用导杆限位，配合弹性导电滑杆与不同的弧形电阻条接触，使得装载块带动喷头的上下运动距离不同，从而方便固定配件且固定效果较好、使得配件的喷涂效果得以提升。

Description

一种可提高喷涂效果的汽车配件喷漆装置
技术领域
本发明涉及汽车配件喷漆技术领域，具体为一种可提高喷涂效果的汽车配件喷漆装置。
背景技术
汽车在日常使用过程中，由于经常性的在室外行驶，因此会导致汽车在经历过不同的环境后，逐渐使得汽车上的零部件发生腐蚀现象，继而使得汽车配件发生损坏，性能下降或状态劣化，为了解决这一情况，汽车配件在生产完成后，需要对其外部进行喷漆处理，不仅美观，更大程度上可以使得配件被氧化腐蚀的进程减慢。
现有的汽车配件喷漆大多数由人工喷漆涂装，在对汽车减震器这种配件进行喷漆时，需要利用减震器一端上的通孔部分将减震器主体挂在吊钩上，再由人工上下对其表面进行喷涂，期间还需要对减震器进行转动，使得喷涂面改变，然而在实际的喷涂过程中，由于工人在转动减震器后，减震器上端的通孔部分跟吊钩接触不牢固，减震器继而会发生相应的晃动，这时若继续对其喷涂油漆，则会对喷涂产生影响，且由于人工对减震器的上下部喷涂时，油漆不能够保证得喷涂均匀，以至于喷涂效果不好。
发明内容
(1)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种可提高喷涂效果的汽车配件喷漆装置，具备方便固定配件且固定效果较好、使得配件的喷涂效果得以提升等优点，解决了上述的问题。
(二)技术方案
为实现上述方便固定配件且固定效果较好、使得配件的喷涂效果得以提升等目的，本发明提供如下技术方案：一种可提高喷涂效果的汽车配件喷漆装置，包括漆棚，所述漆棚的内腔后壁上转动连接有驱动盘，所述驱动盘的上端设置有滑筒，所述滑筒的内腔上部和下部均设置有对称的金属片，所述漆棚的内腔上壁设置有电阻环，所述电阻环上设置有对称的弧形电阻条，所述滑筒的上部滑动连接有延伸至弧形电阻条上的弹性导电滑杆，所述漆棚的内腔左壁上固定安装有装载管，所述驱动盘的下部设置有延伸至装载管内腔中的第一电磁铁，所述装载管的内腔滑动连接有装载块，所述装载块和装载管的内腔下壁之间设置有第一弹簧，所述装载块的上端设置有第一磁铁，所述漆棚的内腔后壁上且位于驱动盘的右侧转动连接有传动卡盘，所述传动卡盘的下端固定连接有导杆，所述导杆的下部滑动连接有固定管，所述固定管的内腔上部和下部均设置有支架，所述支架上滑动连接有延伸至固定管外部的撑杆，所述撑杆上且位于固定管内腔中的一端固定连接有第二磁铁，所述第二磁铁和支架之间固定连接有套接在撑杆上的第二弹簧，所述固定管的内腔中部且位于第二磁铁之间设置有第二电磁铁，所述撑杆上且位于固定管的内腔上部活动连接有延伸至导杆上的连杆。
优选的，所述弧形电阻条且位于电阻环后部的厚度小于弧形电阻条且位于电阻环前部的厚度，当弹性导电滑杆被带动从前部的弧形电阻条滑至后部的弧形电阻条上时，弹性导电滑杆会相应的向上移动与另一金属片接触，从而改变接入线路中的电路。
优选的，所述弹性导电滑杆的上端设置有金属球，下端侧面设置有对称的滚珠，金属球方便与电阻环接触滚动，滚珠方便与金属片接触滚动。
优选的，所述装载管的内腔左壁上开设有与装载块匹配的滑槽，装载块受排斥力影响时，即会沿着滑槽于装载管的内腔上下移动。
优选的，所述第一电磁铁通电后与第一磁铁邻近的面磁性相同，二者互相排斥。
优选的，所述导杆上设置有挡板，导杆在相对于固定管移动时，挡板可对固定管上壁导杆的活动通孔部分形成遮挡，防止油漆进入固定管内腔。
优选的，所述第二电磁铁通电后与第二磁铁邻近的面磁性相反，二者互相吸引。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种可提高喷涂效果的汽车配件喷漆装置，具备以下有益效果：
1、该可提高喷涂效果的汽车配件喷漆装置，通过启动第二电磁铁吸引第二磁铁，带动撑杆向中部移动，使得两撑杆外端所构成的环径小于减震器上端通孔的内径，且同步的撑杆移动时，会使得导杆通过连杆相对的拉动撑杆，使得固定管右移，最终在将减震器从左端套接在固定管上时，可使得导杆成为限位物，使得撑杆处于减震器内腔的指定位置，而后关闭第二电磁铁，撑杆即在第二弹簧的作用下复位，对减震器上的通孔部位固定，同时配合导杆相对于固定管一同复位，导杆即与减震器上端通孔部分拉开距离，避免在喷漆途中形成遮挡，从而使得方便固定配件且固定效果较好。
2、该可提高喷涂效果的汽车配件喷漆装置，通过启动驱动盘转动，使弹性导电滑柱从前部弧形电阻条的一端开始滑动，使装载块带动喷头由上向下喷漆，当弹性导电滑柱滑至后部的弧形电阻条上时，由于该弧形电阻条厚度较小，弹性导电滑柱伸长，连接另一电路，同时在后部的弧形电阻条上滑动时，装载块在第一弹簧的作用下逐渐复位，相应的喷头被带动由下向上喷漆，当滑筒滑动至传动卡盘处时，传动卡盘带动下方的减震器转动一定角度，而后装载块继续带动喷头往复喷漆，最终整个减震器都被均匀喷涂上漆料，从而使得配件的喷涂效果得以提升。
附图说明
图1为本发明主视图；
图2为图1中A处的放大图；
图3为本发明驱动盘等连接部分的俯视图；
图4为本发明电阻环等连接部分的仰视图；
图5为本发明滑筒等连接部分的正剖视图；
图6为本发明固定管等连接部分的右剖视图；
图7为本发明固定管等连接部分的正剖视图。
图中：1-漆棚、2-驱动盘、3-滑筒、4-金属片、5-电阻环、6-弧形电阻条、7-弹性导电滑杆、8-装载管、9-第一电磁铁、10-装载块、11-第一弹簧、12-第一磁铁、13-传动卡盘、14-导杆、15-固定管、16-支架、17-撑杆、18-第二磁铁、19-第二弹簧、20-第二电磁铁、21-连杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7，一种可提高喷涂效果的汽车配件喷漆装置，包括漆棚1，漆棚1的内腔后壁上转动连接有驱动盘2，驱动盘2的上端设置有滑筒3，滑筒3的内腔上部和下部均设置有对称的金属片4，漆棚1的内腔上壁设置有电阻环5，电阻环5上设置有对称的弧形电阻条6，弧形电阻条6且位于电阻环5后部的厚度小于弧形电阻条6且位于电阻环5前部的厚度，当弹性导电滑杆7被带动从前部的弧形电阻条6滑至后部的弧形电阻条6上时，弹性导电滑杆7会相应的向上移动与另一金属片4接触，从而改变接入线路中的电路，且后部的弧形电阻条6的右部与电阻环5之间设置有倾斜坡面，其方便弹性导电滑杆7滑离后部的弧形电阻条6，滑筒3的上部滑动连接有延伸至弧形电阻条6上的弹性导电滑杆7，弹性导电滑杆7的上端设置有金属球，下端侧面设置有对称的滚珠，金属球方便与电阻环5接触滚动，滚珠方便与金属片4接触滚动，漆棚1的内腔左壁上固定安装有装载管8，装载管8的内腔左壁上开设有与装载块10匹配的滑槽，装载块10受排斥力影响时，即会沿着滑槽于装载管8的内腔上下移动，驱动盘2的下部设置有延伸至装载管8内腔中的第一电磁铁9，第一电磁铁9通电后与第一磁铁12邻近的面磁性相同，二者互相排斥，装载管8的内腔滑动连接有装载块10，装载块10的右端设置有延伸至装载管8外部的喷头，装载块10和装载管8的内腔下壁之间设置有第一弹簧11，装载块10的上端设置有第一磁铁12，漆棚1的内腔后壁上且位于驱动盘2的右侧转动连接有传动卡盘13，传动卡盘13的下端固定连接有导杆14，导杆14的上部设置得较细，以便于对喷漆造成的遮挡影响更小，导杆14上设置有挡板，导杆14在相对于固定管15移动时，挡板可对固定管15上壁导杆14的活动通孔部分形成遮挡，防止油漆进入固定管15内腔，导杆14的下部滑动连接有固定管15，固定管15的内腔上部和下部均设置有支架16，支架16上滑动连接有延伸至固定管15外部的撑杆17，撑杆17在未工作时，处于向外撑开状态，其外端构成的环径大于减震器上端的通孔部分的内径，撑杆17上且位于固定管15内腔中的一端固定连接有第二磁铁18，第二磁铁18和支架16之间固定连接有套接在撑杆17上的第二弹簧19，固定管15的内腔中部且位于第二磁铁18之间设置有第二电磁铁20，第二电磁铁20通电后与第二磁铁18邻近的面磁性相反，二者互相吸引，撑杆17上且位于固定管15的内腔上部活动连接有延伸至导杆14上的连杆21。
工作原理：该可提高喷涂效果的汽车配件喷漆装置，通过启动第二电磁铁20，使得第二磁铁18被吸引，带动撑杆17向中部移动，使得两撑杆17外端所构成的环径小于减震器上端通孔的内径，且同步的撑杆17移动时，会使得导杆14通过连杆21相对的拉动撑杆17，使得固定管15右移，最终在将减震器从左侧套接在固定管15上时，可使得导杆14成为限位物，使得撑杆17处于减震器上部通孔内腔的较合适的固定位置，而后关闭第二电磁铁20，撑杆17即在第二弹簧19的作用下复位，对减震器上的通孔部位固定，同时配合导杆14相对于固定管15一同复位，导杆14即与减震器上端通孔部分拉开距离，避免在喷漆途中形成遮挡，影响减震器的上部喷漆效果，配合启动驱动盘2顺时针转动，及将第一电磁铁9接入电路，滑筒3上的弹性导电滑柱7即从前部的弧形电阻条6的一端开始滑动，由于接入电路中的电阻逐渐减小，第一电磁铁9上的电流继而逐渐增大，其排斥第一磁铁12的能力逐渐加强，装载块10即带动喷头由上向下喷漆，当弹性导电滑柱7滑至后部弧形电阻条6上时，由于后部弧形电阻条6厚度较小，弹性导电滑柱7进而上移，其下端从下部的金属片4处移至上部的金属片4处，连接至另一电路，同时在后部弧形电阻条6上滑动时，由于该弧形电阻条6的电阻随弹性导电滑柱7的移动，接入电路中的电阻在逐渐增大，第一电磁铁9上的电流逐渐减小，其排斥第一磁铁12的力逐渐减小，因此装载块10在第一弹簧11的作用下逐渐复位，相应的喷头被带动由下向上喷漆，当滑筒3滑动至传动卡盘13处时，传动卡盘13带动下方的减震器转动一定角度，且期间弹性导电滑柱7不与任何弧形电阻条6接触，而后当传动卡盘13停止转动时，弹性导电滑柱7又滑动至初始处的弧形电阻条6的下端，使得装载块10继续带动喷头往复喷漆，最终使得整个减震器都被均匀喷涂上漆料，从而使得方便固定配件且固定效果较好、使得配件的喷涂效果得以提升。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种可提高喷涂效果的汽车配件喷漆装置，包括漆棚(1)，其特征在于：所述漆棚(1)的内腔后壁上转动连接有驱动盘(2)，所述驱动盘(2)的上端设置有滑筒(3)，所述滑筒(3)的内腔上部和下部均设置有对称的金属片(4)，所述漆棚(1)的内腔上壁设置有电阻环(5)，所述电阻环(5)上设置有对称的弧形电阻条(6)，所述滑筒(3)的上部滑动连接有延伸至弧形电阻条(6)上的弹性导电滑杆(7)，所述漆棚(1)的内腔左壁上固定安装有装载管(8)，所述驱动盘(2)的下部设置有延伸至装载管(8)内腔中的第一电磁铁(9)，所述装载管(8)的内腔滑动连接有装载块(10)，所述装载块(10)和装载管(8)的内腔下壁之间设置有第一弹簧(11)，所述装载块(10)的上端设置有第一磁铁(12)，所述漆棚(1)的内腔后壁上且位于驱动盘(2)的右侧转动连接有传动卡盘(13)，所述传动卡盘(13)的下端固定连接有导杆(14)，所述导杆(14)的下部滑动连接有固定管(15)，所述固定管(15)的内腔上部和下部均设置有支架(16)，所述支架(16)上滑动连接有延伸至固定管(15)外部的撑杆(17)，所述撑杆(17)上且位于固定管(15)内腔中的一端固定连接有第二磁铁(18)，所述第二磁铁(18)和支架(16)之间固定连接有套接在撑杆(17)上的第二弹簧(19)，所述固定管(15)的内腔中部且位于第二磁铁(18)之间设置有第二电磁铁(20)，所述撑杆(17)上且位于固定管(15)的内腔上部活动连接有延伸至导杆(14)上的连杆(21)。
2.根据权利要求1所述的一种可提高喷涂效果的汽车配件喷漆装置，其特征在于：所述弧形电阻条(6)且位于电阻环(5)后部的厚度小于弧形电阻条(6)且位于电阻环(5)前部的厚度。
3.根据权利要求1所述的一种可提高喷涂效果的汽车配件喷漆装置，其特征在于：所述弹性导电滑杆(7)的上端设置有金属球，下端侧面设置有对称的滚珠。
4.根据权利要求1所述的一种可提高喷涂效果的汽车配件喷漆装置，其特征在于：所述装载管(8)的内腔左壁上开设有与装载块(10)匹配的滑槽。
5.根据权利要求1所述的一种可提高喷涂效果的汽车配件喷漆装置，其特征在于：所述第一电磁铁(9)通电后与第一磁铁(12)邻近的面磁性相同。
6.根据权利要求1所述的一种可提高喷涂效果的汽车配件喷漆装置，其特征在于：所述导杆(14)上设置有挡板。
7.根据权利要求1所述的一种可提高喷涂效果的汽车配件喷漆装置，其特征在于：所述第二电磁铁(20)通电后与第二磁铁(18)邻近的面磁性相反。
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Address after: 252000 room 216, science and technology incubation building, Dongshou Jiuzhou biological industrial park, Hunan Road, high tech Zone, Liaocheng City, Shandong Province

Applicant after: Liaocheng hurricane Industrial Design Co., Ltd

Address before: 311600 room 203-7, unit 1, building 2, no.89-105, Zhijiang Road, xiaya Town, Jiande City, Hangzhou City, Zhejiang Province

Applicant before: Hangzhou caodeng Technology Co.,Ltd.

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