CN111641019B - 一种天线自弹及平衡型ais便携示位标 - Google Patents

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Abstract

本发明提出了一种天线自弹及平衡型AIS便携示位标，包括壳体，壳体内设置有AIS定位装置，AIS定位装置连接有天线，天线弯曲设置在壳体上，壳体上还设置有用于平常使天线保护弯曲收纳状态和落水时使天线恢复直线状态的天线自动控制装置，天线自动控制装置与AIS定位装置电性连接，壳体上还设置有用于落水后使天线保持朝上的天线朝向控制装置。本发明体积小，小巧便携；在落水后，天线自动控制装置放开天线，天线在自身弹性作用下恢复直线状态，天线长度长，求救信号传输距离远，求救范围广，救援效果好，并且在天线朝向控制装置的作用下，天线保持朝上，保障求救信号的传输范围最广，提高救援效果。

Description

一种天线自弹及平衡型AIS便携示位标
技术领域
本发明涉及定位求救设备，特别涉及一种天线自弹及平衡型AIS便携示位标。
背景技术
近年来，随着全球经济的快速增长，海上交通运输的地位日益显著，特别是船舶科技的迅速发展和海洋经济的崛起，使世界航运市场得到了前所未有的扩大与发展。世界航运业的迅猛发展在带来巨大经济利益的同时，也使海上交通情况变得越来越复杂。
虽然现在大部分船舶都安装了先进的导航助航设备，但是碰撞、触礁、搁浅、沉没等造成重大人身伤亡和经济损失的海上交通事故仍然屡屡发生。
AIS系统是船舶自动识别系统(AutomaticIdentificationSystem)的简称，由岸基(基站)设施和船载设备共同组成，是一种新型的集网络技术、现代通讯技术、计算机技术、电子信息显示技术为一体的数字助航系统和设备。船舶自动识别系统(AIS)由舰船飞机之敌我识别器发展而成，配合全球定位系统(GPS)将船位、船速、改变航向率及航向等船舶动态结合船名、呼号、吃水及危险货物等船舶静态资料由甚高频(VHF)频道向附近水域船舶及岸台广播，使邻近船舶及岸台能及时掌握附近海面所有船舶之动静态资讯，得以立刻互相通话协调，采取必要避让行动，对船舶安全有很大帮助。目前AIS已发展成通用自动识别系统(UAIS)。
传统的AIS设备多是用在船舶上，但是随着技术进步，AIS设备在原有的基础上进行了小型化，去除了一些船舶的专用功能，保留了求救和定位等功能，用于个人海上的求救和定位，对海上搜救工作具有十分重要的作用和意义。
但是这种小型化的AIS求救设备也存在两个问题：第一，为了个人携带方便，小型化的AIS求救设备的天线非常短，都是集成在壳体内部，天线长度和电磁波信号传输距离紧密关联，缩短天线会缩短信号的传输距离，影响救援；第二，小型化的AIS求救设备落水后开始工作，落水后AIS求救设备无法保证天线的朝向，如果天线朝向向下，由于水下电磁波衰减较大，信号传播的距离非常有限，影响救援。
发明内容
本发明提出了一种天线自弹及平衡型AIS便携示位标，解决了现有用于个人的AIS求救设备天线短，求救信号传输距离短，影响救援，并且无法保证落水后天线朝向，如果天线朝下，求救信号传输距离短，影响救援的缺陷。
本发明的技术方案是这样实现的：
一种天线自弹及平衡型AIS便携示位标，包括壳体，壳体内设置有AIS定位装置，AIS定位装置连接有天线，天线弯曲设置在壳体上，壳体上还设置有用于平常使天线保护弯曲收纳状态和落水时使天线恢复直线状态的天线自动控制装置，天线自动控制装置与AIS定位装置电性连接，壳体上还设置有用于落水后使天线保持朝上的天线朝向控制装置。
进一步，所述天线自动控制装置包括用于固定所述天线末端的固定件，以及用于控制固定件固定和放开所述天线末端的驱动装置。
进一步，所述固定件为固定挡板，所述驱动装置为直流电磁铁，固定挡板的一端通过螺杆轴转动连接在直流电磁铁的伸缩铁芯上，直流电磁铁位于所述壳体内，所述壳体上开设有直流电磁铁的伸缩铁芯伸出的铁芯通孔，直流电磁铁的伸缩铁芯和铁芯通孔之间还设置有防水装置。
进一步，所述固定挡板的内侧面设置有与所述天线对应的弧形天线卡槽。
进一步，所述壳体的外侧面设置有天线槽，所述天线弯曲设置在天线槽内。
进一步，所述天线朝向控制装置为设置在所述壳体内的平衡配重块。
进一步，所述AIS定位装置包括微处理器，微处理器分别连接有定位单元、AIS通信单元、落水检测单元和电源单元，AIS通信单元与天线连接；落水检测单元检测到水后，控制微处理器开启工作，微处理器控制天线自动控制装置松开所述天线，定位单元接收位置信息并传输给微处理器，微处理器将位置信息发送给AIS通信单元进行数据处理，最后通过天线向外发送位置和求救信息。
进一步，还包括按键单元和指示灯单元，按键单元和指示灯单元分别与所述微处理器连接。
进一步，所述微处理器为单片机，所述定位单元至少为GPS定位装置和北斗定位装置中的一种，所述落水检测单元为水浸传感器或水敏开关。
本发明的有益效果：
1、本发明中的天线平常在天线自动控制装置的固定下为弯曲收纳状态，占用空间小，不影响整体的体积，使的本发明小巧便携。
2、在落水后，天线自动控制装置放开天线，天线在自身弹性作用下恢复直线状态，天线长度长，求救信号传输距离远，求救范围广，救援效果好。
3、本发明设置有天线朝向控制装置，在落水后使天线保持朝上，保障求救信号的传输范围最广，提高救援效果，防止天线朝下，使水衰减求救信号，大幅度减小求救信号传输距离。
4、本发明的AIS定位装置设置有落水检测单元，一旦落水，落水检测单元检测到水后，控制微处理器开启工作，微处理器控制天线自动控制装置松开天线，定位单元接收位置信息并传输给微处理器，微处理器将位置信息发送给AIS通信单元进行数据处理，最后通过天线向外发送位置和求救信息，实现自动开启求救，安全性好。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的主视图；
图2为本发明的左视图；
图3为图2在天线弯曲收起时的状态图；
图4为本发明的立体图；
图5为本发明的剖视图；
图6为天线自动控制装置的结构示意图；
图7为AIS定位装置的结构框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参照图1-7，一种天线自弹及平衡型AIS便携示位标，包括壳体1，壳体1内设置有AIS定位装置2，AIS定位装置2连接有天线3，天线3弯曲设置在壳体1的上，壳体1上还设置有用于平常使天线3保护弯曲收纳状态和落水时使天线3恢复直线状态的天线自动控制装置4，天线自动控制装置4与AIS定位装置2电性连接，壳体1上还设置有用于落水后使天线3保持朝上的天线朝向控制装置。
作为进一步的实施方式，所述天线自动控制装置4包括用于固定所述天线3末端的固定件，以及用于控制固定件固定和放开所述天线3末端的驱动装置。所述固定件为固定挡板41，所述驱动装置为直流电磁铁42，固定挡板41的一端通过螺杆轴43转动连接在直流电磁铁42的伸缩铁芯上，直流电磁铁42位于所述壳体1内，所述壳体1上开设有直流电磁铁的伸缩铁芯伸出的铁芯通孔，直流电磁铁42的伸缩铁芯和铁芯通孔之间还设置有防水装置。防水装置可以是套在直流电磁铁42的伸缩铁芯外的防水密封圈44，也可以是套在铁芯通孔内的防水密封圈。所述固定挡板41的内侧面设置有与所述天线3对应的弧形天线卡槽45。
作为进一步的实施方式，所述壳体1的外侧面设置有天线槽11，所述天线3弯曲设置在天线槽11内。天线槽11可以保持天线3位置的固定，防止天线3移动，并且可以防止天线3被刮擦和破坏，提高天线3的使用寿命。
作为进一步的实施方式，所述天线朝向控制装置为设置在所述壳体1内的平衡配重块5。
作为进一步的实施方式，所述AIS定位装置2包括微处理器，微处理器分别连接有定位单元、AIS通信单元、落水检测单元和电源单元，AIS通信单元与天线连接；落水检测单元检测到水后，控制微处理器开启工作，微处理器控制天线自动控制装置松开所述天线，定位单元接收位置信息并传输给微处理器，微处理器将位置信息发送给AIS通信单元进行数据处理，最后通过天线向外发送位置和求救信息。所述微处理器为单片机，所述定位单元至少为GPS定位装置和北斗定位装置中的一种，所述落水检测单元为水浸传感器或水敏开关
作为进一步的实施方式，还包括按键单元和指示灯单元，按键单元和指示灯单元分别与所述微处理器连接。按键单元上设置有开关按键，指示灯单元上设置有电量指示灯、同步指示灯和信号指示灯。
使用前，直流电磁铁42的伸缩铁为伸出状态，先将天线3弯曲，收入天线槽11内，然后转动固定挡板41，使固定挡板41与直流电磁铁42的伸缩铁芯呈垂直状态，使固定挡板41挡住天线3，不让天线3弹出。固定挡板41被推动转动时所需求的推力，要大于天线3弯曲时对固定挡板的推力，防止固定挡板41被天线3推动，使天线3自己弹出。落水后，落水检测单元检测到水后，控制微处理器开启工作，微处理器控制直流电磁铁42的伸缩铁芯收缩，拉动固定挡板41松开天线3，天线3自动弹出，定位单元接收位置信息并传输给微处理器，微处理器将位置信息发送给AIS通信单元进行数据处理，最后通过天线向外发送位置和求救信息，实现自动开启求救，安全性好。
本发明中的天线3平常在天线自动控制装置4的固定下为弯曲收纳状态，占用空间小，不影响整体的体积，使的本发明小巧便携。在落水后，天线自动控制装置4放开天线，天线3在自身弹性作用下恢复直线状态，天线长度长，求救信号传输距离远，求救范围广，救援效果好。本发明设置有天线3朝向控制装置，在落水后使天线保持朝上，保障求救信号的传输范围最广，提高救援效果，防止天线朝下，使水衰减求救信号，大幅度减小求救信号传输距离。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种天线自弹及平衡型AIS便携示位标，其特征在于：
包括壳体，壳体内设置有AIS定位装置，AIS定位装置连接有天线，天线弯曲设置在壳体上，壳体上还设置有用于平常使天线保护弯曲收纳状态和落水时使天线恢复直线状态的天线自动控制装置，天线自动控制装置与AIS定位装置电性连接，壳体上还设置有用于落水后使天线保持朝上的天线朝向控制装置；
所述天线自动控制装置包括用于固定所述天线末端的固定件，以及用于控制固定件固定和放开所述天线末端的驱动装置；
所述固定件为固定挡板，所述驱动装置为直流电磁铁，固定挡板的一端通过螺杆轴转动连接在直流电磁铁的伸缩铁芯上，直流电磁铁位于所述壳体内，所述壳体上开设有直流电磁铁的伸缩铁芯伸出的铁芯通孔，直流电磁铁的伸缩铁芯和铁芯通孔之间还设置有防水装置。
2.如权利要求1所述的一种天线自弹及平衡型AIS便携示位标，其特征在于：所述固定挡板的内侧面设置有与所述天线对应的弧形天线卡槽。
3.如权利要求1所述的一种天线自弹及平衡型AIS便携示位标，其特征在于：所述壳体的外侧面设置有天线槽，所述天线弯曲设置在天线槽内。
4.如权利要求1所述的一种天线自弹及平衡型AIS便携示位标，其特征在于：所述天线朝向控制装置为设置在所述壳体内的平衡配重块。
5.如权利要求1-4中任一项所述的一种天线自弹及平衡型AIS便携示位标，其特征在于：所述AIS定位装置包括微处理器，微处理器分别连接有定位单元、AIS通信单元、落水检测单元和电源单元，AIS通信单元与天线连接。
6.如权利要求5所述的一种天线自弹及平衡型AIS便携示位标，其特征在于：还包括按键单元和指示灯单元，按键单元和指示灯单元分别与所述微处理器连接。
7.如权利要求6所述的一种天线自弹及平衡型AIS便携示位标，其特征在于：所述微处理器为单片机，所述定位单元至少为GPS定位装置和北斗定位装置中的一种，所述落水检测单元为水浸传感器或水敏开关。
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