CN111629333B - 一种车载语音通信方法、装置、电子设备及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例公开了一种车载语音通信方法、装置、电子设备及存储介质,方法包括:获取数据库中各车辆的车机快照和当前车辆的位置信息;根据所述位置信息和各车辆的车机快照,获取所述位置信息对应的当前位置的预设范围内的所有车辆;在所述预设范围内的所有车辆中选择目标车辆,并与所述目标车辆建立连接进行语音通信。本发明实施例通过获取各车辆的车机快照,得到与当前车辆距离较近的所有车辆,供用户选择目标车辆进行语音通信,实现了基于距离的陌生车辆之间的车载社交,方便同一区域的司机进行信息交互的同时,保证了行车的安全。
Description
技术领域
本发明实施例涉及计算机技术领域,具体涉及一种车载语音通信方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
随着汽车行业的蓬勃发展,智能车机的装载量迅速提升,通过车机导航、行车记录仪、倒车影像、音乐播放、广播等功能可以满足车主的出行和基本娱乐需求,但是对于司机来说,都是被动接受为主的方式,难以进行车载社交。
而现有的车载社交可分为熟人社交和陌生人社交,主要通过蓝牙电话、车载微信等应用程序作为移动社交的延伸功能,在一定程度上满足用户车载环境的熟人社交需求,但是陌生人社交场景一直被忽略,而在行车过程中操作手机端或车载系统端的社交软件,往往操作不便,存在安全风险。
因此,如何实现陌生车辆间的社交通信成为亟待解决的问题。
发明内容
由于现有方法存在上述问题,本发明实施例提出一种车载语音通信方法、装置、电子设备及存储介质。
第一方面,本发明实施例提出一种车载语音通信方法,包括:
获取数据库中各车辆的车机快照和当前车辆的位置信息;
根据所述位置信息和各车辆的车机快照,获取所述位置信息对应的当前位置的预设范围内的所有车辆;
在所述预设范围内的所有车辆中选择目标车辆,并与所述目标车辆建立连接进行语音通信。
可选地,所述在所述预设范围内的所有车辆中选择目标车辆,并与所述目标车辆建立连接进行语音通信,具体包括:
根据车辆的唯一标识在所述预设范围内的所有车辆中选择目标车辆,并与所述目标车辆建立连接进行语音通信;
其中,所述唯一标识为车辆手动注册登陆或自动注册登陆时系统自动分配的唯一表示车辆账号的标识。
可选地,所述车机快照的信息包括:通电状态、实时位置和是否支持实时语音的标识信息;
所述车机快照由服务器根据预设时间间隔获取。
可选地,所述获取数据库中各车辆的车机快照和当前车辆的位置信息,具体包括:
根据用户的匹配指令,在过程缓存数据的第一数据库中匹配与所述匹配指令对应的车辆和有效通信时长;
根据匹配到的车辆和有效通信时长,获取静态缓存数据的第二数据库中各车辆的车机快照和当前车辆的位置信息。
第二方面,本发明实施例还提出一种车载语音通信装置,包括:
快照获取模块,用于获取数据库中各车辆的车机快照和当前车辆的位置信息;
车辆获取模块,用于根据所述位置信息和各车辆的车机快照,获取所述位置信息对应的当前位置的预设范围内的所有车辆;
连接建立模块,用于在所述预设范围内的所有车辆中选择目标车辆,并与所述目标车辆建立连接进行语音通信。
可选地,所述连接建立模块具体用于:
根据车辆的唯一标识在所述预设范围内的所有车辆中选择目标车辆,并与所述目标车辆建立连接进行语音通信;
其中,所述唯一标识为车辆手动注册登陆或自动注册登陆时系统自动分配的唯一表示车辆账号的标识。
可选地,所述车机快照的信息包括:通电状态、实时位置和是否支持实时语音的标识信息;
所述车机快照由服务器根据预设时间间隔获取。
可选地,所述快照获取模块具体用于:
根据用户的匹配指令,在过程缓存数据的第一数据库中匹配与所述匹配指令对应的车辆和有效通信时长;
根据匹配到的车辆和有效通信时长,获取静态缓存数据的第二数据库中各车辆的车机快照和当前车辆的位置信息。
第三方面,本发明实施例还提出一种电子设备,包括:
至少一个处理器;以及
与所述处理器通信连接的至少一个存储器,其中:
所述存储器存储有可被所述处理器执行的程序指令,所述处理器调用所述程序指令能够执行上述方法。
第四方面,本发明实施例还提出一种非暂态计算机可读存储介质,所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机程序,所述计算机程序使所述计算机执行上述方法。
由上述技术方案可知,本发明实施例通过获取各车辆的车机快照,得到与当前车辆距离较近的所有车辆,供用户选择目标车辆进行语音通信,实现了基于距离的陌生车辆之间的车载社交,方便同一区域的司机进行信息交互的同时,保证了行车的安全。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些图获得其他的附图。
图1为本发明一实施例提供的一种车载语音通信方法的流程示意图;
图2为本发明另一实施例提供的一种车载语音通信方法的流程示意图;
图3为本发明一实施例提供的一种车载语音通信装置的结构示意图;
图4为本发明一实施例提供的电子设备的逻辑框图。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
图1示出了本实施例提供的一种车载语音通信方法的流程示意图,包括:
S101、获取数据库中各车辆的车机快照和当前车辆的位置信息。
其中,所述数据库用于存储各车辆的车机快照。
所述车机快照的信息包括:通电状态、实时位置和是否支持实时语音的标识信息。
所述车机快照由服务器根据预设时间间隔获取。例如,每隔5秒钟,服务器自动获取所有处于登陆状态的车辆的车机快照。
所述位置信息为表示车辆位置的信息,例如GPS信息。
S102、根据所述位置信息和各车辆的车机快照,获取所述位置信息对应的当前位置的预设范围内的所有车辆。
其中,所述预设范围为预先设置的通信范围,例如以当前车辆为圆心,3公里为半径的圆形范围。
具体地,从服务器的数据库中获取所有车辆的车机快照,从车机快照中提取车辆的位置信息,对各位置信息对应的位置与当前位置进行距离计算,将小于预设范围对应的距离的车辆获取到,以供车载语音通信进行目标车辆的选择。
S103、在所述预设范围内的所有车辆中选择目标车辆,并与所述目标车辆建立连接进行语音通信。
其中,所述目标车辆为司机手动选择的车辆,或,司机语音选择的车辆,或,服务器根据当前车辆的大数据分析自动匹配得到的车辆。
具体地,本实施例提供的车载语音通信方法可以采用Android操作系统实现,应用于车载操作系统,涉及前后装可接入互联网的所有车机,通过社交互动的方式解决陌生用户在行车过程中的沟通问题。满足以下特性:互动性:通过车友的互动,而不是单向被动的听来解决无聊;趣味性:不仅仅是即时通讯,更重要的是有趣好玩;安全性:会充分考虑行车环境下的安全,交互尽可能简单;全语音:所有的流程和操作,全部都可以通过语音操作;可持续:设计的功能和玩法都具有可持续性,不是为了短期的热点。随着用户的增长,具有网络效应,更能匹配到自己愿意交往的车友。
本实施例通过获取各车辆的车机快照,得到与当前车辆距离较近的所有车辆,供用户选择目标车辆进行语音通信,实现了基于距离的陌生车辆之间的车载社交,方便同一区域的司机进行信息交互的同时,保证了行车的安全。
进一步地,在上述方法实施例的基础上,S103具体包括:
根据车辆的唯一标识在所述预设范围内的所有车辆中选择目标车辆,并与所述目标车辆建立连接进行语音通信;
其中,所述唯一标识为车辆手动注册登陆或自动注册登陆时系统自动分配的唯一表示车辆账号的标识。
具体地,本实施例提供的车载语音通信方法为每一辆注册车辆分配一个唯一标识,用于表示每一辆注册的车辆。对于注册的车辆,可以为用户手动注册,也可以服务器自动注册。
对于服务器自动注册的过程,当车辆安装本实施例提供的车载语音通信方法对应的应用程序后,若未进行手动注册,则该应用程序可以向服务器发送未注册指示信息,服务器接收到所述未注册指示信息后,自动为对应的车辆分配唯一标识并进行自动注册和自动登陆。
本实施例通过为车辆设置唯一标识,当车辆未手动注册时进行自动注册和登陆,方便服务器查找所有车辆,同时也方便开车中的用户,无需手动注册。
进一步地,在上述方法实施例的基础上,S101具体包括:
根据用户的匹配指令,在过程缓存数据的第一数据库中匹配与所述匹配指令对应的车辆和有效通信时长;
根据匹配到的车辆和有效通信时长,获取静态缓存数据的第二数据库中各车辆的车机快照和当前车辆的位置信息。
其中,所述匹配指令为用户语音指示或文字指示的用于匹配车辆的指令。
所述有效通信时长为根据车辆速度和行进方向等信息计算得到的可进行通信的时长。
所述第一数据库用于存储过程缓存数据,即在车辆行进过程中获得的数据,存储时间因数据库的大小而定。
所述第二数据库用于存储静态数据,即永久存储直至用户删除。
本实施例通过不同的数据库存储不同的数据类型,方便服务器匹配车辆;通过有效通信时长,能够获取具备通信条件的车辆的车机快照。
具体来说,如图2所示,本实施例提供的车载语音通信方法可以包括以下具体步骤:
A1、用户需要注册登录(包括自动登录)为用户分配唯一标识;
A2、车机ACCON(通电)之后要同步ACCON状态、实时位置、是否支持聊天,生成车机快照;
A3、车机ACCOFF(断电)后可以通过接口通知车载语音通信方法对应的应用程序;
A4、根据用户的经纬度,从所有的车机快照返回附近特定公里以内的所有车机,用户点击通话之后调用第三方的语音通话;
A5、用户点击匹配,在Redis缓存数据库(第一数据库)中记录匹配中的车机列表和有效通信时长;
A6、用户匹配成功后,在另外一个Redis缓存数据库(第二数据库)中记录通话中的车机列表;
A7、通过MySQl数据库进行好友关系的增加、逻辑删除和查询;
A8、调用第三方接口完成类似于魔音玩法等应用程序。
服务器端的应用程序可以通过JAVA或PHP、Paython等技术实现。
本实施例能够实时完成附近和全国所有安装本应用程序的车辆之间的匹配,进行语音通话。以互动性的方式解决用户开车无聊的问题,同时具有安全、有趣、全语音交互、可持续等特点。
具体地,车载系统的软硬件要求参考如下:
指标 | 指标要求 |
内存容量 | 安装内存50M左右,运行内存100-150M |
CPU | 四核553GHz以上配置 |
操作系统 | Android4.4及以上 |
屏幕尺寸 | 开发者可以车机屏幕分辨率、DPI参数我方进行适配 |
GPS | 有GPS模块 |
网络 | 支持WLAN、4G、WI-Fi热点 |
麦克风 | 支持申请麦克风权限 |
喇叭 | 支持申请喇叭权限 |
本实施例提供的车载语音通信方法对应的应用程序在使用之前,需要进行车机端和服务端的接口联调,保证数据交互无误;同时需要进行全面的有效测试,确保应用程序的所有功能项、所有场景均可以正常以及与预期一致地运行。
图3示出了本实施例提供的一种车载语音通信装置的结构示意图,所述装置包括:快照获取模块301、车辆获取模块302和连接建立模块303,其中:
所述快照获取模块301用于获取数据库中各车辆的车机快照和当前车辆的位置信息;
所述车辆获取模块302用于根据所述位置信息和各车辆的车机快照,获取所述位置信息对应的当前位置的预设范围内的所有车辆;
所述连接建立模块303用于在所述预设范围内的所有车辆中选择目标车辆,并与所述目标车辆建立连接进行语音通信。
具体地,所述快照获取模块301获取数据库中各车辆的车机快照和当前车辆的位置信息;所述车辆获取模块302根据所述位置信息和各车辆的车机快照,获取所述位置信息对应的当前位置的预设范围内的所有车辆;所述连接建立模块303在所述预设范围内的所有车辆中选择目标车辆,并与所述目标车辆建立连接进行语音通信。
本实施例通过获取各车辆的车机快照,得到与当前车辆距离较近的所有车辆,供用户选择目标车辆进行语音通信,实现了基于距离的陌生车辆之间的车载社交,方便同一区域的司机进行信息交互的同时,保证了行车的安全。
进一步地,在上述装置实施例的基础上,所述连接建立模块303具体用于:
根据车辆的唯一标识在所述预设范围内的所有车辆中选择目标车辆,并与所述目标车辆建立连接进行语音通信;
其中,所述唯一标识为车辆手动注册登陆或自动注册登陆时系统自动分配的唯一表示车辆账号的标识。
进一步地,在上述装置实施例的基础上,所述车机快照的信息包括:通电状态、实时位置和是否支持实时语音的标识信息;
所述车机快照由服务器根据预设时间间隔获取。
进一步地,在上述装置实施例的基础上,所述快照获取模块301具体用于:
根据用户的匹配指令,在过程缓存数据的第一数据库中匹配与所述匹配指令对应的车辆和有效通信时长;
根据匹配到的车辆和有效通信时长,获取静态缓存数据的第二数据库中各车辆的车机快照和当前车辆的位置信息。
本实施例所述的车载语音通信装置可以用于执行上述方法实施例,其原理和技术效果类似,此处不再赘述。
参照图4,所述电子设备,包括:处理器(processor)401、存储器(memory)402和总线403;
其中,
所述处理器401和存储器402通过所述总线403完成相互间的通信;
所述处理器401用于调用所述存储器402中的程序指令,以执行上述各方法实施例所提供的方法。
本实施例公开一种计算机程序产品,所述计算机程序产品包括存储在非暂态计算机可读存储介质上的计算机程序,所述计算机程序包括程序指令,当所述程序指令被计算机执行时,计算机能够执行上述各方法实施例所提供的方法。
本实施例提供一种非暂态计算机可读存储介质,所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令,所述计算机指令使所述计算机执行上述各方法实施例所提供的方法。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下,即可以理解并实施。
通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件。基于这样的理解,上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中,如ROM/RAM、磁碟、光盘等,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。
应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种车载语音通信方法,其特征在于,包括:
获取数据库中各车辆的车机快照和当前车辆的位置信息;
根据所述位置信息和各车辆的车机快照,获取所述位置信息对应的当前位置的预设范围内的所有车辆;
在所述预设范围内的所有车辆中选择目标车辆,并与所述目标车辆建立连接进行语音通信;
所述获取数据库中各车辆的车机快照和当前车辆的位置信息,具体包括:
根据用户的匹配指令,在过程缓存数据的第一数据库中匹配与所述匹配指令对应的车辆和有效通信时长;
根据匹配到的车辆和有效通信时长,获取静态缓存数据的第二数据库中各车辆的车机快照和当前车辆的位置信息;
其中,所述有效通信时长为根据车辆速度和行进方向信息计算得到的可进行通信的时长;
所述在所述预设范围内的所有车辆中选择目标车辆,并与所述目标车辆建立连接进行语音通信,具体包括:
根据车辆的唯一标识在所述预设范围内的所有车辆中选择目标车辆,并与所述目标车辆建立连接进行语音通信;
其中,所述唯一标识为车辆手动注册登陆或自动注册登陆时系统自动分配的唯一表示车辆账号的标识;
其中,当车辆安装所述车载语音通信方法对应的应用程序后,若未进行手动注册,则所述应用程序向服务器发送未注册指示信息,服务器接收到所述未注册指示信息后,自动为对应的车辆分配唯一标识并进行自动注册和自动登陆。
2.根据权利要求1所述的车载语音通信方法,其特征在于,所述车机快照的信息包括:通电状态、实时位置和是否支持实时语音的标识信息;
所述车机快照由服务器根据预设时间间隔获取。
3.一种车载语音通信装置,其特征在于,包括:
快照获取模块,用于获取数据库中各车辆的车机快照和当前车辆的位置信息;
车辆获取模块,用于根据所述位置信息和各车辆的车机快照,获取所述位置信息对应的当前位置的预设范围内的所有车辆;
连接建立模块,用于在所述预设范围内的所有车辆中选择目标车辆,并与所述目标车辆建立连接进行语音通信;
所述获取数据库中各车辆的车机快照和当前车辆的位置信息,具体包括:
根据用户的匹配指令,在过程缓存数据的第一数据库中匹配与所述匹配指令对应的车辆和有效通信时长;
根据匹配到的车辆和有效通信时长,获取静态缓存数据的第二数据库中各车辆的车机快照和当前车辆的位置信息;
其中,所述有效通信时长为根据车辆速度和行进方向信息计算得到的可进行通信的时长;
所述在所述预设范围内的所有车辆中选择目标车辆,并与所述目标车辆建立连接进行语音通信,具体包括:
根据车辆的唯一标识在所述预设范围内的所有车辆中选择目标车辆,并与所述目标车辆建立连接进行语音通信;
其中,所述唯一标识为车辆手动注册登陆或自动注册登陆时系统自动分配的唯一表示车辆账号的标识;
其中,当车辆安装所述车载语音通信方法对应的应用程序后,若未进行手动注册,则所述应用程序向服务器发送未注册指示信息,服务器接收到所述未注册指示信息后,自动为对应的车辆分配唯一标识并进行自动注册和自动登陆。
4.根据权利要求3所述的车载语音通信装置,其特征在于,所述车机快照的信息包括:通电状态、实时位置和是否支持实时语音的标识信息;
所述车机快照由服务器根据预设时间间隔获取。
5.一种电子设备,其特征在于,包括:
至少一个处理器;以及
与所述处理器通信连接的至少一个存储器,其中:
所述存储器存储有可被所述处理器执行的程序指令,所述处理器调用所述程序指令能够执行如权利要求1至2任一所述的车载语音通信方法。
6.一种非暂态计算机可读存储介质,其特征在于,所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机程序,所述计算机程序使所述计算机执行如权利要求1至2任一所述的车载语音通信方法。
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