CN111610910B - 车辆刷隐藏功能的方法、装置、计算机设备及存储介质 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车辆刷隐藏功能的方法，应用于车辆技术领域，用于解决现有车辆刷隐藏容易失败且效率低下的问题。本发明提供的方法包括：确定目标车辆的车辆型号；根据所述车辆型号获取所述目标车辆内各ECU对应的目标VAG编码；获取与所述目标VAG编码对应的预设的软件编码规则；根据检索到的软件编码规则生成自定义编码，并获取所述自定义编码中各个编码字节所对应的各项车辆功能；在指定界面上显示所述自定义编码以及其上各个编码字节所对应的各项车辆功能；获取对所述指定界面上选定编码字节的修改值，并根据所述修改值更新所述自定义编码。本发明还提供车辆刷隐藏功能的装置、计算机设备及存储介质。

Description

车辆刷隐藏功能的方法、装置、计算机设备及存储介质

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及车辆刷隐藏功能的方法、装置、计算机设备及存储介质。

背景技术

市面上许多低配车型的车辆，往往在出厂时被隐藏了部分高配功能，把这些隐藏功能释放出来不仅给车主带来便利，也是维修厂的一项重要收入，为此，车辆刷隐藏的需求也越来越多。然而，刷隐藏常常涉及到不同车型的编程、设码等专业知识，绝大多数车主难以自行完成车辆的刷隐藏，甚至很多汽修人员也容易出现刷隐藏失误、失败的情况。

为此，寻找一种简单、高效的车辆刷隐藏功能的方法成为本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

本发明实施例提供一种车辆刷隐藏功能的方法、装置、计算机设备及存储介质，以解决现有车辆刷隐藏容易失败且效率低下的问题。

一种车辆刷隐藏功能的方法，包括：

确定目标车辆的车辆型号；

根据所述车辆型号获取所述目标车辆内各ECU对应的目标VAG编码；

获取与所述目标VAG编码对应的预设的软件编码规则；

根据检索到的软件编码规则生成自定义编码，并获取所述自定义编码中各个编码字节所对应的各项车辆功能；

在指定界面上显示所述自定义编码以及其上各个编码字节所对应的各项车辆功能；

获取对所述指定界面上选定编码字节的修改值，并根据所述修改值更新所述自定义编码。

一种车辆刷隐藏功能的装置，包括：

车辆型号确定模块，用于确定目标车辆的车辆型号；

编码获取模块，用于根据所述车辆型号获取所述目标车辆内各ECU对应的目标VAG编码；

编码规则获取模块，用于获取与所述目标VAG编码对应的预设的软件编码规则；

编码生成模块，用于根据检索到的软件编码规则生成自定义编码，并获取所述自定义编码中各个编码字节所对应的各项车辆功能；

编码功能显示模块，用于在指定界面上显示所述自定义编码以及其上各个编码字节所对应的各项车辆功能；

编码修改模块，用于获取对所述指定界面上选定编码字节的修改值，并根据所述修改值更新所述自定义编码。

一种计算机设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述车辆刷隐藏功能的方法的步骤。

一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述车辆刷隐藏功能的方法的步骤。

上述车辆刷隐藏功能的方法、装置、计算机设备及存储介质，首先，确定目标车辆的车辆型号；然后，根据所述车辆型号获取所述目标车辆内各ECU对应的目标VAG编码；接着，获取与所述目标VAG编码对应的预设的软件编码规则；根据检索到的软件编码规则生成自定义编码，并获取所述自定义编码中各个编码字节所对应的各项车辆功能；再之，在指定界面上显示所述自定义编码以及其上各个编码字节所对应的各项车辆功能；最后，获取对所述指定界面上选定编码字节的修改值，并根据所述修改值更新所述自定义编码。可见，本申请能够自动根据车辆型号获取车辆的VAG编码，通过VAG编码获取相应的软件编码规则生成自定义编码后，解析其上各个编码字节对应的车辆功能，并显示出来，用户可以直观地查看出各个编码字节所代表的含义(即对应的车辆功能)，在刷隐藏时，可以有针对性地对选定编码字节进行修改，更新自定义编码并完成刷隐藏操作。本申请使得车辆的刷隐藏变得直观、高效，不要求用户具备车型的编程、设码等专业知识，提高了车辆刷隐藏功能的准确性和效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对本发明实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明一实施例中车辆刷隐藏功能的方法的一应用环境示意图；

图2是本发明一实施例中车辆刷隐藏功能的方法的一流程图；

图3是本发明一实施例中车辆刷隐藏功能的方法步骤101在一个应用场景下的流程示意图；

图4是本发明一实施例中车辆刷隐藏功能的方法步骤103在一个应用场景下的流程示意图；

图5是大众、奥迪和斯柯达系列的汽车VAG编码构成示意图；

图6是本发明一实施例中车辆刷隐藏功能的方法在一个具体应用场景下的显示界面示意图；

图7是本发明一实施例中车辆刷隐藏功能的方法的第一种输入修改值方式的流程示意图；

图8是本发明一实施例中车辆刷隐藏功能的方法在一个应用场景下恢复初始编码的流程示意图；

图9是本发明一实施例中一软件编码规则集合文件的内容示意图；

图10是本发明另一实施例中一软件编码规则集合文件的部分内容示意图；

图11是本发明一应用场景下自定义编码中一编码字节的二进制数值示意图；

图12是本发明一应用场景下ID转换关系的查找结果示意图；

图13是本发明一实施例中车辆刷隐藏功能的装置的结构示意图；

图14是本发明一实施例中计算机设备的一示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本申请提供的车辆刷隐藏功能的方法，可应用在如图1的应用环境中，其中，计算机设备与车辆进行通信。其中，该计算机设备可以但不限于各种个人计算机、笔记本电脑、智能手机、平板电脑和便携式可穿戴设备。

在一实施例中，如图2所示，提供一种车辆刷隐藏功能的方法，以该方法应用在图1中的计算机设备为例进行说明，包括如下步骤：

101、确定目标车辆的车辆型号；

本实施例中，为了提取该目标车辆的VAG编码，首先需要确定该目标车辆的车辆型号。这是因为，不同型号的车辆具有不同的ECU系统，从而导致其VAG编码各不相同，即便是同一品牌的车辆，不同车型的配置也各不相同，从而导致车辆各自拥有不同的VAG编码。具体地，如图3所示，步骤101可以包括：

201、读取所述目标车辆的VIN码；

202、若读取成功，则根据所述VIN码确定所述目标车辆的车辆型号；

203、若读取失败，则获取用户手动选择的车辆型号作为所述目标车辆的车辆型号。

对于步骤201-203，可以理解的是，每台车辆均带有唯一的VIN码，通过VIN码可以快速确定出该目标车辆的车辆型号。具体地，计算机设备可以连接目标车辆的总线，直接读取出该目标车辆的VIN码。如果读取成功，则该计算机设备可以从VIN码隐含的信息中获知到目标车辆的车辆型号；反之，如果读取失败，则用户可以在计算机设备的界面上手动选择相应的车辆型号作为该目标车辆的车辆型号。

102、根据所述车辆型号获取所述目标车辆内各ECU对应的目标VAG编码；

可以理解的是，市面上每一款车辆型号均公开了其内含的各个ECU，每个ECU均有对应的VAG编码。因此，在得知该目标车辆的车辆型号的情况下，计算机设备可以快速确定目标车辆内含的各ECU，以及这些ECU各自对应的VAG编码。本实施例中，将目标车辆内各个ECU各自对应的VAG编码称为目标VAG编码。在具体使用过程中，用户可以在计算机设备的显示界面上有选择地查看任一ECU对应的目标VAG编码。

103、获取与所述目标VAG编码对应的预设的软件编码规则；

本实施例中，计算机设备中可以预先存储有软件编码规则，这些软件编码规则可以统一存放在软件编码规则集合中，比如，以一个txt文件存储该集合。这些软件编码规则均预设了与VAG编码之间的对应关系，比如可以通过索引ID与VAG编码之间的对应关系关联起来。因此，计算机设备可以获取与所述目标VAG编码对应的预设的软件编码规则。

需要说明的是，这些软件编码规则也可以存储在其它地方，比如云空间、后台服务器等，当需要时，计算机设备可以通过网络从这些地方获取到所需的软件编码规则。

进一步地，为了提高软件编码规则的检索效率和精准度，本实施例先通过VAG编码的前N位进行检索，若检索不成功，再通过编码转换找到索引ID进行检索，两个层次的检索不仅提高了检索的精准度，且提高了检索的总体效率。具体地，如图4所示，步骤103可以包括：.

301、检索软件编码规则集合中是否存在索引ID与所述目标VAG编码的前N位一致的软件编码规则，若是，则执行步骤302，若否，则执行步骤303，N≥9；

302、读取索引ID与所述目标VAG编码的前N位一致的软件编码规则；

303、取所述目标VAG编码的前M位与其对应的ECU的系统ID组成一个检索ID；

304、基于预设的ID转换关系，通过所述检索ID查找到与所述目标VAG编码对应的目标索引ID；

305、从所述软件编码规则集合中读取到与所述目标索引ID对应的软件编码规则，作为与所述目标VAG编码对应的软件编码规则。

对于步骤301和步骤302，可以理解的是，软件编码规则集合中每个软件编码规则均有一个索引ID，该索引ID与VAG编码对应，如图9所示，集合文件“XTOOL0303.txt”中包含了很多条软件编码规则，其中，每条软件编码规则的第一列即为其索引ID，如在图9中，03C906016CAX2为第2-14行软件编码规则的索引ID。假设目标VAG编码为03C906016CAX2，则在“XTOOL0303.txt”文件中通过“03C906016CAX2”全码(相当于取VAG编码的前13位)可以把第2-14行软件编码规则检索出来作为该目标VAG编码的软件编码规则。同时，考虑到目标VAG编码前N位(比如前9位)一致情况下，软件编码规则大部分是一致的，此时，可以减小N的取值。这是因为，目前市面上的大多数车型的编码规则均相近似，前N位的字节位通常用于车型、类别和零件号的区分。以大众、奥迪和斯柯达系列的汽车为例，其零部件的编码规则如图5所示，其VAG编码的第1、2、3位字节为代表车型或机组代码的主组，第4、5、6位字节为代表大类或小类的子组，第7、8、9位字节代表零件号。可见，在该系列汽车的编码中，取其前9位编码即可索引ID的准确定位，且前9位编码通常不会发生变更。因此，计算机设备可以读取软件编码规则集合中索引ID与所述目标VAG编码的前N位一致的软件编码规则。

对于步骤303，在某些情况下，通过目标VAG编码的前N位在软件编码规则集合中检索不到对应的索引ID。此时，可以取所述目标VAG编码的前M位与其对应的ECU的系统ID组成一个检索ID。具体地，可以去目标VAG编码的前2位与其对应的ECU的系统ID组合，例如，假设完整的VAG编码是030906026B，其对应的ECU系统ID是01，则组成一个检索ID为0301。

对于步骤304和305，本实施例中，可以预先设置有ID转换关系，该ID转换关系可以存储在文本中，如图12所示。计算机设备可以在这些ID转换关系找出检索ID下的各条结果，从这些结果中寻找出与所述目标VAG编码对应的目标索引ID。承接上述举例，图12中，检索ID“0301”的查找结果有多条，其中第0行结果中第二列的值为“030906026B”，与VAG编码相同，则计算机设备取第0行结果中第三列的值“030906026AAV”作为目标索引ID。然后，计算机设备再从所述软件编码规则集合中读取到与所述目标索引ID对应的软件编码规则，并将读取软件编码规则确定为与所述目标VAG编码对应的软件编码规则。

104、根据检索到的软件编码规则生成自定义编码，并获取所述自定义编码中各个编码字节所对应的各项车辆功能；

本实施例中，计算机设备可以依据这些软件编码规则生成自定义编码，比如，可以生成得到具有30个16进制字节的自定义编码，另外，还可以根据软件编码规则获取到自定义编码中各个编码字节所对应的各项车辆功能。

因此，计算机设备在获取到软件编码规则之后，可以根据这些软件编码规则生成自定义编码，并获取所述自定义编码中各个编码字节所对应的各项车辆功能。

具体地，步骤103中获取所述自定义编码中各个编码字节所对应的各项车辆功能具体可以包括：获取所述自定义编码中各个编码字节的比特位所对应的预设编码文件，所述预设编码文件记录了其对应比特位所代表的车辆功能；将所述自定义编码中每个编码字节下所有比特位对应的预设编码文件记录的车辆功能，确定为所述每个编码字节所对应的车辆功能。为便于理解，请参阅图10，假设目标VAG编码为“03L906012CKR”，检索到的软件编码规则部分如第113-118行所示，在一条软件编码规则中，第一列为索引ID，第二列为编码字节的序号，第三位为编码字节上比特位序号，第四列为该比特位对应的预设编码文件。可见，计算机设备可以通过获取一个编码字节上各个比特位对应的预设编码文件来得知该编码字节所对应的全部车辆功能。

105、在指定界面上显示所述自定义编码以及其上各个编码字节所对应的各项车辆功能；

为了让用户直观获知该自定义编码上各个编码字节的含义，本实施例中，该计算机设备在指定界面上显示所述自定义编码以及其上各个编码字节所对应的各项车辆功能，从而，用户可以从指定界面上看出编码字节所代表的车辆功能有哪些。如图6所示，在某一应用场景中，在中央电气系统的自定义编码中，第8位编码字节的值为“5B”时，其对应的车辆功能包括“LIN线控制灯光开关”、“前雾灯开关”、“后雾灯开关”、“辅助驾驶灯开关”、“位置灯开关”和“湿度传感器”。

106、获取对所述指定界面上选定编码字节的修改值，并根据所述修改值更新所述自定义编码。

在需要时，用户可以在计算机设备的指定界面上对自定义编码的编码字节进行修改，以修改自定义编码，达到刷隐藏的目的。具体地，用户可以先选定想要修改的自定义编码的编码字节，然后输出该选定编码字节的修改值，从而该计算机设备可以获取对所述指定界面上选定编码字节的修改值，并根据所述修改值更新所述自定义编码。

本实施例中，用户可以通过多种方式在指定界面上选定编码字节并输入修改值，提高用户使用本方法和相应设备的便利性。为便于理解，下面主要描述两种输入修改值的方式，一种方式是通过选项的方式输入修改值，另一种方式是用户手动输入修改值。其中，如图7所示，第一种方式具体可以包括：

401、显示当前的选定编码字节对应的各个车辆功能及其隐藏状态；

402、当接收到对车辆功能的隐藏状态的调整指令时，根据所述调整指令确定发生隐藏状态变更的各个车辆功能所对应的各个比特位；

403、更改确定出的各个比特位的值，得到更改后所述选定编码字节的修改值。

对于步骤401，为了便于用户查看编码字节对应的车辆功能以及这些功能的隐藏状态，计算机设备可以显示出当前的选定编码字节对应的各个车辆功能及其隐藏状态。其中，这里所说的隐藏状态是指车辆功能启用或者隐藏的状态，车辆功能在启用的状态下，其能够被中控系统识别并利用，比如一款车型的车辆在出厂时均配置好的功能，均处于启用状态下。反之对于需要刷隐藏才能使用的功能，在出厂时则处于隐藏的状态下。因此，显示出各个车辆功能的隐藏状态，用户即可知道哪些车辆功能需要刷隐藏操作后才能使用的，并且准确找到它们，大大提高了刷隐藏操作的准确性。

对于步骤402，在具体应用场景中，用户可以通过多种方式向计算机设备输入调整指令，比如，可以采用语音识别输入的方式生成调整指令，可以由计算机设备在显示界面上显示各个车辆功能的选项，由用户根据意愿选取，选取后，生成相应的调整指令，等等。举例说明，某一选定编码字节具有A、B、C、D四个车辆功能，其中A、B功能的隐藏状态为“启用”，C、D功能的隐藏状态为“隐藏”，用户可以在界面上点击C、D功能的隐藏状态并选定为“启用”，然后确定选择，此时计算机设备的系统可以自动生成一调整指令，该调整指令的内容确定发生隐藏状态变更的车辆功能所对应的比特位，以便于后续步骤403对比特位上的值进行变更。

对于步骤403，承接上述举例，计算机设备在确定发生隐藏状态变更的各个车辆功能所对应的各个比特位之后，可以更改确定出的各个比特位的值。可以理解的是，比特位上的值只有0或1两种，更改比特位上的值即为将原本值为0的比特位修改为1，或将原本值为1的比特位修改为0。可知，比特位的值修改后，相应地，由这些比特位组成的选定编码字节的值也随之变更，因此可以得到其修改值。

第二种输入修改值的方式可以包括：先确定当前的选定编码字节；然后，获取输入的值作为所述选定编码字节的修改值。也即，用户可以在指定界面上选定编码字节，然后输入具体的数值作为该选定编码字节的修改值，可以知道，第二种输入修改值的方式主要提供给对VAG编码和自定义编码有一定了解的专业人员，比如汽修技术员等，第二种方式相比第一种方式可以提高这些具备一定编码知识的人员的处理效率。需要说明的是，在某些情况下，比如部分选定编码字节仅涉及低二位bit的情况，此时，无法通过上述第一种方式实现修改值的输入，可以通过该第二种输入修改值的方式实现。

进一步地，为了便于用户在刷隐藏后将车辆功能恢复到出厂设置，本实施例中的方法还可以预先保留初始编码，以便后需要时恢复为初始编码，完成自定义编码的出厂设置恢复。具体地，如图8所示，本方法还可以包括：

501、在首次获取到所述目标车辆的自定义编码时，记录所述自定义编码作为所述目标车辆的初始编码；

502、在接收到恢复编码的指令后，将所述目标车辆当前的自定义编码替换为所述初始编码。

对于步骤501-502，计算机设备可以在首次获取到所述目标车辆的自定义编码时，记录所述自定义编码作为该目标车辆的初始编码。可知，该初始编码即为该目标车辆出厂时的编码设置。当用户有需要时，比如目标车辆去4S店保修维护前，为了避免刷隐藏影响维保，用户可以选择将自定义编码恢复到出厂时的编码设置，用户可以向计算机设备输入恢复编码的指令，计算机设备在接收到恢复编码的指令后，将所述目标车辆当前的自定义编码替换为所述初始编码。关于用户输入恢复编码的指令的操作，具体地可以是在计算机设备的指定界面上提供操作按键，用户触发该操作按键完成指令的输入。

本申请实施例中，首先，确定目标车辆的车辆型号；然后，根据所述车辆型号获取所述目标车辆内各ECU对应的目标VAG编码；接着，获取与所述目标VAG编码对应的预设的软件编码规则；根据检索到的软件编码规则生成自定义编码，并获取所述自定义编码中各个编码字节所对应的各项车辆功能；再之，在指定界面上显示所述自定义编码以及其上各个编码字节所对应的各项车辆功能；最后，获取对所述指定界面上选定编码字节的修改值，并根据所述修改值更新所述自定义编码。可见，本申请能够自动根据车辆型号获取车辆的VAG编码，通过VAG编码获取相应的软件编码规则生成自定义编码后，解析其上各个编码字节对应的车辆功能，并显示出来，用户可以直观地查看出各个编码字节所代表的含义(即对应的车辆功能)，在刷隐藏时，可以有针对性地对选定编码字节进行修改，更新自定义编码并完成刷隐藏操作。本申请使得车辆的刷隐藏变得直观、高效，不要求用户具备车型的编程、设码等专业知识，提高了车辆刷隐藏功能的准确性和效率。

应理解，上述实施例中各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。

为便于对上述车辆刷隐藏功能的方法进行理解，下面对一具体应用场景下的刷隐藏操作流程进行详细描述。本应用场景中该计算机设备为一手持式刷隐藏仪器(简称仪器)，该仪器上有触摸屏和连接线，通过连接线与车辆总线进行连接。

首先，用户将仪器的连接线连接上车辆，仪器自动读取该车辆的型号，并获取到其内各个系统的VAG编码。用户从仪器的界面上可以看到车型和各个系统。通过触摸选择其中一个系统，假设选择了“09-中央电气系统”，用户可以直接查看到根据该系统的VAG编码检索到的软件编码规则所生成的自定义编码，即当前编码，以及各个编码字节，见图6。，选定任一字节，可以显示出该字节对应的车辆功能，并以条目的方式罗列出来。如图6所示，用户选定了第8个字节“5B”，该字节的在仪器内部的二进制数值为“01011011”，如图11所示。在软件编码规则中，编码字节的序号从“0”开始，图10中第二列的值“07”即代表第8个字节对应的规则。从图10中可以看出，该字节下的第2-7个比特位有对应的车辆功能，通过读取第2-7个比特位对应的预设编码文件“0025”、“000F”、“0019”、“0025”、“000F”和“0019”(本应用场景中一个预设编码文件记录一个车辆功能信息)，可以得到并

显示出该字节对应的车辆功能包括：“LIN线控制灯光开关”、“前雾灯开关”、“后雾灯开关”、“辅助驾驶灯开关”、“位置灯开关”和“湿度传感器”，其中，“前雾灯开关”、“后雾灯开关”和“位置灯开关”右侧打√，表示这3个车辆功能处于启用状态下，另外3个功能未打√表示处于隐藏状态下。此时，若用户希望将“LIN线控制灯光开关”启用，则其只需在该项右侧打上勾，然后点击界面下方的“写入”按钮，仪器即可将该编码字节下第2个比特位的值“1”更改为“0”，从而该编码字节的修改值变为“01011001”，其显示的16进制值由原来的“5B”变更为“59”(包括图1中的第1栏的“当前编码”的值和第2栏“请选择对应字节进行编码配置”下的编码字节的值)，从而依据该修改值完成对该自定义编码的更新。更新后，刷隐藏操作完成，车辆的“LIN线控制灯光开关”即可被使用。

另一种情况是，如图6所示，用户也可以选定了第8个字节“5B”后，直接手动将“5B”修改为“59”，然后点击“写入”按钮，同样可以完成对该自定义编码的更新，启用车辆的“LIN线控制灯光开关”。

在一实施例中，提供一种车辆刷隐藏功能的装置，该车辆刷隐藏功能的装置与上述实施例中车辆刷隐藏功能的方法一一对应。如图13所示，该车辆刷隐藏功能的装置包括车辆型号确定模块601、编码获取模块602、编码规则获取模块603、编码生成模块604、编码功能显示模块605和编码修改模块606。

各功能模块详细说明如下：

车辆型号确定模块601，用于确定目标车辆的车辆型号；

编码获取模块602，用于根据所述车辆型号获取所述目标车辆内各ECU对应的目标VAG编码；

编码规则获取模块603，用于获取与所述目标VAG编码对应的预设的软件编码规则；

编码生成模块604，用于根据检索到的软件编码规则生成自定义编码，并获取所述自定义编码中各个编码字节所对应的各项车辆功能；

编码功能显示模块605，用于在指定界面上显示所述自定义编码以及其上各个编码字节所对应的各项车辆功能；

编码修改模块606，用于获取对所述指定界面上选定编码字节的修改值，并根据所述修改值更新所述自定义编码。

进一步地，所述车辆型号确定模块可以包括：

读取单元，用于读取所述目标车辆的VIN码；

型号确定单元，用于若读取成功，则根据所述VIN码确定所述目标车辆的车辆型号；

型号选择单元，用于若读取失败，则获取用户手动选择的车辆型号作为所述目标车辆的车辆型号。

进一步地，所述编码规则获取模块可以包括：

规则检索单元，用于检索软件编码规则集合中是否存在索引ID与所述目标VAG编码的前N位一致的软件编码规则，N≥9；

第一规则读取单元，用于若所述规则检索单元的检索结果为是，则读取索引ID与所述目标VAG编码的前N位一致的软件编码规则；

ID组成单元，用于若所述规则检索单元的检索结果为否，则取所述目标VAG编码的前M位与其对应的ECU的系统ID组成一个检索ID；

索引ID查找单元，用于基于预设的ID转换关系，通过所述检索ID查找到与所述目标VAG编码对应的目标索引ID；

第二规则读取单元，用于从所述软件编码规则集合中读取到与所述目标索引ID对应的软件编码规则，作为与所述目标VAG编码对应的软件编码规则。

进一步地，所述编码生成模块可以包括：

编码文件获取单元，用于获取所述自定义编码中各个编码字节的比特位所对应的预设编码文件，所述预设编码文件记录了其对应比特位所代表的车辆功能；

功能确定单元，用于将所述自定义编码中每个编码字节下所有比特位对应的预设编码文件记录的车辆功能，确定为所述每个编码字节所对应的车辆功能。

进一步地，所述编码修改模块可以包括：

显示单元，用于显示当前的选定编码字节对应的各个车辆功能及其隐藏状态；

比特位确定单元，当接收到对车辆功能的隐藏状态的调整指令时，根据所述调整指令确定发生隐藏状态变更的各个车辆功能所对应的各个比特位；

位值更改单元，用于更改确定出的各个比特位的值，得到更改后所述选定编码字节的修改值。

进一步地，所述编码修改模块还可以包括：

字节确定单元，用于确定当前的选定编码字节；

值获取单元，用于获取输入的值作为所述选定编码字节的修改值。

进一步地，该车辆刷隐藏功能的装置还可以包括：

初始编码记录模块，用于在首次获取到所述目标车辆的自定义编码时，记录所述自定义编码作为所述目标车辆的初始编码；

编码替换模块，用于在接收到恢复编码的指令后，将所述目标车辆当前的自定义编码替换为所述初始编码。

关于车辆刷隐藏功能的装置的具体限定可以参见上文中对于车辆刷隐藏功能的方法的限定，在此不再赘述。上述车辆刷隐藏功能的装置中的各个模块可全部或部分通过软件、硬件及其组合来实现。上述各模块可以硬件形式内嵌于或独立于计算机设备中的处理器中，也可以以软件形式存储于计算机设备中的存储器中，以便于处理器调用执行以上各个模块对应的操作。

在一个实施例中，提供了一种计算机设备，该计算机设备可以是终端，其内部结构图可以如图14所示。该计算机设备包括通过系统总线连接的处理器、存储器、接口、显示屏和输入装置。其中，该计算机设备的处理器用于提供计算和控制能力。该计算机设备的存储器包括非易失性存储介质、内存储器。该非易失性存储介质存储有操作系统和计算机程序。该内存储器为非易失性存储介质中的操作系统和计算机程序的运行提供环境。该计算机设备的接口用于与车辆系统进行无线或有线的连接通信。该计算机程序被处理器执行时以实现一种车辆刷隐藏功能的方法。

在一个实施例中，提供了一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，处理器执行计算机程序时实现上述实施例中车辆刷隐藏功能的方法的步骤，例如图2所示的步骤101至步骤105。或者，处理器执行计算机程序时实现上述实施例中车辆刷隐藏功能的装置的各模块/单元的功能，例如图13所示模块601至模块605的功能。为避免重复，这里不再赘述。

在一个实施例中，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现上述实施例中车辆刷隐藏功能的方法的步骤，例如图2所示的步骤101至步骤105。或者，计算机程序被处理器执行时实现上述实施例中车辆刷隐藏功能的装置的各模块/单元的功能，例如图13所示模块601至模块605的功能。为避免重复，这里不再赘述。

本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的计算机程序可存储于一非易失性计算机可读取存储介质中，该计算机程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，本申请所提供的各实施例中所使用的对存储器、存储、数据库或其它介质的任何引用，均可包括非易失性和/或易失性存储器。非易失性存储器可包括只读存储器(ROM)、可编程ROM(PROM)、电可编程ROM(EPROM)、电可擦除可编程ROM(EEPROM)或闪存。易失性存储器可包括随机存取存储器(RAM)或者外部高速缓冲存储器。作为说明而非局限，RAM以多种形式可得，诸如静态RAM(SRAM)、动态RAM(DRAM)、同步DRAM(SDRAM)、双数据率SDRAM(DDRSDRAM)、增强型SDRAM(ESDRAM)、同步链路(Synchlink)DRAM(SLDRAM)、存储器总线(Rambus)直接RAM(RDRAM)、直接存储器总线动态RAM(DRDRAM)、以及存储器总线动态RAM(RDRAM)等。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为了描述的方便和简洁，仅以上述各功能单元、模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能单元、模块完成，即将所述装置的内部结构划分成不同的功能单元或模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。

以上所述实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种车辆刷隐藏功能的方法，其特征在于，包括：

确定目标车辆的车辆型号；

根据所述车辆型号获取所述目标车辆内各ECU对应的目标VAG编码；

获取与所述目标VAG编码对应的预设的软件编码规则；

根据检索到的软件编码规则生成自定义编码，并获取所述自定义编码中各个编码字节所对应的各项车辆功能；

在指定界面上显示所述自定义编码以及其上各个编码字节所对应的各项车辆功能；

获取对所述指定界面上选定编码字节的修改值，并根据所述修改值更新所述自定义编码；

其中，所述获取与所述目标VAG编码对应的预设的软件编码规则包括：

检索软件编码规则集合中是否存在索引ID与所述目标VAG编码的前N位一致的软件编码规则，N≥9；

若存在，则读取索引ID与所述目标VAG编码的前N位一致的软件编码规则；

若不存在，则取所述目标VAG编码的前M位与其对应的ECU的系统ID组成一个检索ID；

基于预设的ID转换关系，通过所述检索ID查找到与所述目标VAG编码对应的目标索引ID；

从所述软件编码规则集合中读取到与所述目标索引ID对应的软件编码规则，作为与所述目标VAG编码对应的软件编码规则；

其中，所述获取对所述指定界面上选定编码字节的修改值包括：

确定当前的选定编码字节；

获取输入的值作为所述选定编码字节的修改值。

2.根据权利要求1所述的车辆刷隐藏功能的方法，其特征在于，所述确定目标车辆的车辆型号包括：

读取所述目标车辆的VIN码；

若读取成功，则根据所述VIN码确定所述目标车辆的车辆型号；

若读取失败，则获取用户手动选择的车辆型号作为所述目标车辆的车辆型号。

3.根据权利要求1所述的车辆刷隐藏功能的方法，其特征在于，所述获取所述自定义编码中各个编码字节所对应的各项车辆功能包括：

获取所述自定义编码中各个编码字节的比特位所对应的预设编码文件，所述预设编码文件记录了其对应比特位所代表的车辆功能；

将所述自定义编码中每个编码字节下所有比特位对应的预设编码文件记录的车辆功能，确定为所述每个编码字节所对应的车辆功能。

4.根据权利要求3所述的车辆刷隐藏功能的方法，其特征在于，所述获取对所述指定界面上选定编码字节的修改值包括：

显示当前的选定编码字节对应的各个车辆功能及其隐藏状态；

当接收到对车辆功能的隐藏状态的调整指令时，根据所述调整指令确定发生隐藏状态变更的各个车辆功能所对应的各个比特位；

更改确定出的各个比特位的值，得到更改后所述选定编码字节的修改值。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆刷隐藏功能的方法，其特征在于，还包括：

在首次获取到所述目标车辆的自定义编码时，记录所述自定义编码作为所述目标车辆的初始编码；

在接收到恢复编码的指令后，将所述目标车辆当前的自定义编码替换为所述初始编码。

6.一种车辆刷隐藏功能的装置，其特征在于，包括：

车辆型号确定模块，用于确定目标车辆的车辆型号；

编码获取模块，用于根据所述车辆型号获取所述目标车辆内各ECU对应的目标VAG编码；

编码规则获取模块，用于获取与所述目标VAG编码对应的预设的软件编码规则；

编码生成模块，用于根据检索到的软件编码规则生成自定义编码，并获取所述自定义编码中各个编码字节所对应的各项车辆功能；

编码功能显示模块，用于在指定界面上显示所述自定义编码以及其上各个编码字节所对应的各项车辆功能；

编码修改模块，用于获取对所述指定界面上选定编码字节的修改值，并根据所述修改值更新所述自定义编码；

其中，所述编码规则获取模块包括：

规则检索单元，用于检索软件编码规则集合中是否存在索引ID与所述目标VAG编码的前N位一致的软件编码规则，N≥9；

第一规则读取单元，用于若所述规则检索单元的检索结果为是，则读取索引ID与所述目标VAG编码的前N位一致的软件编码规则；

ID组成单元，用于若所述规则检索单元的检索结果为否，则取所述目标VAG编码的前M位与其对应的ECU的系统ID组成一个检索ID；

索引ID查找单元，用于基于预设的ID转换关系，通过所述检索ID查找到与所述目标VAG编码对应的目标索引ID；

第二规则读取单元，用于从所述软件编码规则集合中读取到与所述目标索引ID对应的软件编码规则，作为与所述目标VAG编码对应的软件编码规则；

其中，所述编码修改模块包括：

字节确定单元，用于确定当前的选定编码字节；

值获取单元，用于获取输入的值作为所述选定编码字节的修改值。

7.一种计算机设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至5中任一项所述车辆刷隐藏功能的方法。

8.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至5中任一项所述车辆刷隐藏功能的方法。

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