CN111605600A - 婴儿车架及婴儿推车 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种婴儿车架，包括车架本体、卡座、固定件、枢转座和连杆结构，车架本体包括上车手、下车手、上前脚、下前脚和后脚，下车手的下端与后脚枢接第一枢接点，下前脚的上端与上前脚的下端枢接第二枢接点，后脚的上端枢接第二枢接点，上车手的下端与下车手的上端枢接第三枢接点，上前脚的上端与上车手枢接第四枢接点，第一枢接点、第二枢接点、第三枢接点和第四枢接点形成四连杆结构，枢转座的第一端枢接第一枢接点，枢转座的第二端枢接连杆结构的第一端，连杆结构的第二端与卡座固定连接，固定件安装于第二枢接点且与卡座枢接。该婴儿车架可同步实现车架本体和卡座于工作状态和收合状态之间转变。本发明还公开一种包含上述婴儿车架的婴儿推车。

Description

婴儿车架及婴儿推车

技术领域

本发明涉及儿童推车技术领域，更具体地涉及一种婴儿车架及婴儿推车。

背景技术

随着社会的不断进步，经济的不断发展，以及科学技术的不断提高，为人们提供越来越丰富的消费品，从而为提高人们的生活水平创造极其优异的物质条件，而婴儿推车就是诸多消费品中的一种。

婴儿推车包括婴儿车架和安装在婴儿车架上的座椅，为了满足消费者所需的实用性及携带的方便性，婴儿推车一般都会设计成可收合的形态，使得在使用状态时可以张开成婴儿推车的形态，而不使用时则可以收合成较小体积以方便收藏或携带。

现况下大多数座椅可换向的婴儿推车，皆需要针对前向及后向的婴儿车架结构进行不同的收折设计，且收折后的婴儿车架体积往往前向与后向亦不一致，导致使用者为了获得较小的收折体积，需要在收折前进行一次额外的座椅换向再进行收纳，要使用前又需要再进行另一次座椅换向才能进行使用，使用上并不便利。

因此，本申请有必要提供一种婴儿车架以克服上述缺陷。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种婴儿车架，适用于座椅前向或后向均可设置在该婴儿车架，且婴儿车架可配合座椅实现收折。

本发明的另一个目的在于提供一种婴儿推车，座椅安装在婴儿车架时，前向或后向安装均可实现收折。

为实现上述目的，本发明提供了一种婴儿车架，包括车架本体、卡座、固定件、枢转座和连杆结构，车架本体包括上车手、下车手、上前脚、下前脚和后脚，下车手的下端与后脚枢接于第一枢接点，下前脚的上端与上前脚的下端枢接于第二枢接点，后脚的上端枢接于第二枢接点，上车手的下端与下车手的上端枢接于第三枢接点，上前脚的上端与上车手枢接于第四枢接点，第一枢接点、第二枢接点、第三枢接点和第四枢接点连接形成四连杆结构，借由该四连杆结构实现车架本体于工作状态和收合状态之间转变，枢转座的第一端枢接于第一枢接点，枢转座的第二端枢接于连杆结构的第一端，连杆结构的第二端与卡座固定连接，固定件安装于第二枢接点且与卡座枢接，车架本体于工作状态和收合状态之间转变的同时实现枢转座和连杆结构的连动，从而实现卡座于工作状态和收合状态之间转变。

与现有技术相比，由于本发明的婴儿车架，其车架本体可通过第一枢接点、第二枢接点、第三枢接点和第四枢接点连接形成四连杆结构以实现工作状态和收合状态之间的转变，且在车架本体于工作状态和收合状态之间转变的同时实现枢转座和连杆结构的连动，通过连杆结构带动卡座绕卡座与固定件的枢转轴转动，从而实现卡座于工作状态和收合状态之间转变。也就是说，该婴儿车架可以同步实现车架本体和卡座于工作状态和收合状态之间转变。将座椅安装于卡座时，即可同步实现车架本体和座椅于工作状态和收合状态之间的转变。因此，借由该卡座能实现座椅前向或后向安装的收折。

较佳地，连杆结构包括第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆，第一连杆的一端枢接于枢转座的第二端，第一连杆的另一端枢接于下前脚形成第五枢接点，第二连杆的第一端枢接于第五枢接点，第二连杆的第二端枢接于第四连杆的第一端形成第八枢接点，第四连杆的第二端与卡座固定连接，第三连杆的两端分别枢接于上前脚和第二连杆形成第六枢接点和第七枢接点，第六枢接点位于上前脚的上端和下端之间，第七枢接点位于第二连杆的第一端和第二端之间。

较佳地，第六枢接点靠近上前脚的下端设置。

较佳地，第七枢接点靠近第二连杆的第二端设置。

较佳地，上车手的下端和下车手的上端之间设置有锁定机构，锁定机构用于对工作状态的婴儿车架进行锁定，并能解除锁定以收合婴儿车架。

较佳地，锁定机构包括卡合槽、与卡合槽配合的锁定件、恢复件、牵引件和操作件，牵引件沿上车手方向，两端连接操作件和锁定件，操作件带动牵引件连动锁定件脱离卡合槽，恢复件用于使锁定件与卡合槽锁定。

相应地，本发明提供了一种婴儿推车，包括上述的婴儿车架和呈可拆卸安装在婴儿车架的可收折的座椅。

由于婴儿车架中可同步实现车架本体和卡座于工作状态和收合状态之间的转变，因此，将座椅安装于卡座上，借助卡座的作用，可实现座椅前向或后向安装时均可实现婴儿推车的收合。

较佳地，座椅包括安装部、背靠部和座椅部，借由安装部实现背靠部和座椅部的连接，安装部与卡座呈可拆卸连接。

较佳地，背靠部包括背靠座管、背靠扶手和头靠部，安装部包括安装块和连接件，背靠座管的第一端枢接于安装块形成第一枢转点，背靠扶手的第一端与安装块枢接于第二枢转点，背靠扶手与头靠部枢接于第三枢转点，背靠座管与头靠部枢接于第四枢转点，第一枢转点、第二枢转点、第三枢转点和第四枢转点相连形成一四连杆结构，座椅部包括座椅管和座椅扶手，座椅管与安装块枢接于第五枢转点，连接件的一端与座椅管枢接于第六枢转点，连接件的另一端与座椅扶手枢接于第七枢转点，座椅扶手与安装块枢接于第八枢转点，第五枢转点、第六枢转点、第七枢转点和第八枢转点相连形成另一四连杆结构，借由两四连杆结构带动座椅于工作状态和收合状态之间转变。

较佳地，背靠座管呈倒“U”形结构。

较佳地，座椅扶手的两端固定设置有连接块，连接块的一侧与安装块枢接于第八枢转点，连接块的另一侧与连接件枢接于第七枢转点。

较佳地，卡座的两侧均具有锁定孔，安装部包括卡合件、释锁按钮、容置槽和恒使卡合件朝向锁定孔的弹性件，卡座可伸入容置槽使得卡合件伸入锁定孔进行锁定，操作释锁按钮可使卡合件脱离锁定孔。

较佳地，锁定孔具有第一斜面，卡合件具有与第一斜面配合的第二斜面。

通过以下的描述并结合附图，本发明将变得更加清晰，这些附图用于解释本发明的实施例。

附图说明

图1为本发明婴儿推车的结构示意图。

图2为图1所示婴儿推车隐藏座椅的结构示意图。

图3为本发明婴儿推车中座椅前向安装的结构示意图。

图4为本发明婴儿推车中座椅后向安装的结构示意图。

图5为本发明婴儿推车中座椅的结构示意图，展示座椅处于工作状态。

图6为本发明婴儿推车中座椅的结构示意图，展示座椅处于收合状态。

图7为本发明婴儿推车的结构示意图，展示婴儿推车处于收合状态，其中，座椅为前向安装。

图8为本发明婴儿推车的结构示意图，展示婴儿推车处于收合状态，其中，座椅为后向安装。

图9为本发明婴儿推车中座椅另一角度的结构示意图。

图10为本发明婴儿推车中座椅又一角度的结构示意图。

图11为本发明婴儿推车中座椅展示卡合件的结构示意图。

图12为图11中A处的放大图。

图13为本发明婴儿推车中婴儿车架处于工作状态的结构示意图。

图14为本发明婴儿推车中婴儿车架朝收合状态收折的其中一位置的状态结构示意图。

图15为本发明婴儿推车中婴儿车架处于收合状态的结构示意图。

图16为本发明婴儿推车中婴儿车架另一角度的结构示意图。

图17为图16中B处的放大图。

图18为本发明婴儿推车中婴儿车架展示锁定机构的结构示意图。

图19为本发明婴儿推车中卡座的结构示意图。

元件标号说明

婴儿推车100，婴儿车架10，车架本体11，上车手111，下车手113，上前脚115，下前脚117，后脚119，锁定件123，操作件129，卡座13，锁定孔131，第一斜面1311，固定件15，枢转座17，连杆结构19，第一连杆191，第二连杆193，第三连杆195，第四连杆197，座椅30，安装部31，安装块311，连接件312，卡合件313，第二斜面3131，释锁按钮314，弹性件316，背靠部33，背靠座管331，背靠扶手333，头靠部335，座椅部35，座椅管351，第一座椅管3511，第二座椅管3513，座椅扶手353，连接块355，第一枢接点A1，第二枢接点A2，第三枢接点A3，第四枢接点A4，第五枢接点A5，第六枢接点A6，第七枢接点A7，第八枢接点A8，第一枢转点B1，第二枢转点B2，第三枢转点B3，第四枢转点B4，第五枢转点B5，第六枢转点B6，第七枢转点B7，第八枢转点B8。

具体实施方式

现在参考附图描述本发明的实施例，附图中类似的组件标号代表类似的组件。

请参考图1-图2，本发明的婴儿推车100，包括婴儿车架10和呈可拆卸安装在婴儿车架10的可收折的座椅30。由于座椅30呈可拆卸安装在婴儿车架10上，因此方便拆卸和安装。座椅30具有可收折性，在婴儿车架10处于工作状态和收合状态之间的转变过程中可同步带动座椅30实现工作状态(如图3-图4所示)和收合状态(如图7-图8所示)之间的转变。

请参考图3-图4，座椅30包括安装部31、背靠部33和座椅部35，借由安装部31实现背靠部33和座椅部35的连接，通过安装部31实现座椅30与婴儿车架10的可拆卸连接。请参考图5-图6，背靠部33包括背靠座管331、背靠扶手333和头靠部335，安装部31包括安装块311和连接件312(如图9所示)。背靠座管331呈倒U型设置，背靠座管331的两端分别枢接于两安装块311，用以对乘坐于座椅部35上的婴幼儿的背部进行支撑。背靠扶手333位于背靠座管331的上方，头靠部335位于背靠座管331的顶部。请参考图9，背靠座管331的第一端枢接于安装块311形成第一枢转点B1，背靠扶手333的第一端与安装块311枢接于第二枢转点B2，背靠扶手333与头靠部335枢接于第三枢转点B3，背靠座管331与头靠部335枢接于第四枢转点B4，第一枢转点B1、第二枢转点B2、第三枢转点B3和第四枢转点B4相连形成一四连杆结构，座椅部35包括座椅管351和座椅扶手353。座椅管351包括两个呈U型结构的第一座椅管3511和第二座椅管3513，第一座椅管3511的开口端与第二座椅管3513的开口端对于连接。请参考图10，座椅管351与安装块311枢接于第五枢转点B5，连接件312的一端与座椅管351枢接于第六枢转点B6，连接件312的另一端与座椅扶手353枢接于第七枢转点B7，座椅扶手353与安装块311枢接于第八枢转点B8，第五枢转点B5、第六枢转点B6、第七枢转点B7和第八枢转点B8相连形成另一四连杆结构，借由两四连杆结构带动座椅30于工作状态和收合状态之间转变。在婴儿推车100处于收折状态时，第二座椅管3513可当提手用。为了连接的稳固性，座椅扶手353的两端进一步固定设置有连接块355，连接块355的一侧与安装块311枢接于第八枢转点B8，连接块355的另一侧与连接件312枢接于第七枢转点B7。

请参考图13-图17，婴儿车架10包括车架本体11、卡座13、固定件15、枢转座17和连杆结构19，车架本体11包括上车手111、下车手113、上前脚115、下前脚117和后脚119，下车手113的下端与后脚119枢接于第一枢接点A1，下前脚117的上端与上前脚115的下端枢接于第二枢接点A2，后脚119的上端枢接于第二枢接点A2，上车手111的下端与下车手113的上端枢接于第三枢接点A3，上前脚115的上端与上车手111枢接于第四枢接点A4，第一枢接点A1、第二枢接点A2、第三枢接点A3和第四枢接点A4连接形成四连杆结构，借由该四连杆结构实现车架本体11于工作状态和收合状态之间转变。

请参考图16-图17，连杆结构19包括第一连杆191、第二连杆193、第三连杆195和第四连杆197，第一连杆191的一端枢接于枢转座17的第二端，第一连杆191的另一端枢接于下前脚117形成第五枢接点A5，第二连杆193的第一端枢接于第五枢接点A5，第二连杆193的第二端枢接于第四连杆197的第一端形成第八枢接点A8，第四连杆197的第二端与卡座13固定连接，第三连杆195的两端分别枢接于上前脚115和第二连杆193形成第六枢接点A6和第七枢接点A7，第六枢接点A6位于上前脚115的上端和下端之间，第七枢接点A7位于第二连杆193的第一端和第二端之间。进一步，第六枢接点A6靠近上前脚115的下端设置，可使得连杆结构19连动顺畅，婴儿车架10收合方便且结构紧凑。同理，可将第七枢接点A7靠近第二连杆193的第二端设置。

枢转座17的第一端枢接于第一枢接点A1，枢转座17的第二端枢接于连杆结构19的第一端，连杆结构19的第二端与卡座13固定连接，固定件15安装于第二枢接点A2且与卡座13枢接，车架本体11于工作状态和收合状态之间转变的同时实现枢转座17和连杆结构19的连动，从而实现卡座13于工作状态和收合状态之间转变。也就说连杆结构19可带动卡座13绕着卡座13与固定件15间的枢转轴转动，当车架本体11的收折带动连杆结构19连动时，可驱动卡座13处于收合状态，当当车架本体11展开处于工作状态时，可带动连杆结构19连动使得卡座13处于工作状态。

请参考图18，上车手111的下端和下车手113的上端之间设置有锁定机构，锁定机构用于对工作状态的婴儿车架10进行锁定，并能解除锁定以收合婴儿车架10。具体地，锁定机构包括卡合槽121、与卡合槽121配合的锁定件123、恢复件(图未示)、牵引件(图未示)和操作件129，牵引件沿上车手111方向，两端连接操作件129和锁定件123，操作件129带动牵引件连动锁定件123脱离卡合槽，恢复件用于使锁定件123与卡合槽121锁定。

请参考图11-图12，安装部31与卡座13呈可拆卸连接(如图5-图6所示)，从而实现座椅30与婴儿车架10的可拆卸连接。卡座13的两侧皆具有锁定孔131(如图19所示)，安装部31包括卡合件313、释锁按钮314、容置槽(图未示)和恒使卡合件313朝向锁定孔131的弹性件316，卡座13可伸入容置槽使得卡合件313伸入锁定孔131进行锁定，操作释锁按钮314可使卡合件313脱离锁定孔131。座椅30与婴儿车架10安装时，锁定孔131可前向或后向地接受卡合件313，从而达到座椅30可相对于婴儿车架10进行前向或后向设置。也就是说，将座椅30前向安装于婴儿车架10上时，卡座13伸入容置槽中，卡合件313伸入一侧的锁定孔131进行锁定；同样，将座椅30后向安装于婴儿车架10上时，卡座13伸入容置槽中，卡合件313伸入另一侧的锁定孔131进行锁定。通过按压释锁按钮314以克服弹性件316的恢复力从而将卡合件313与锁定孔131进行释锁。为了卡合件313锁定及释锁更顺畅，锁定孔131具有第一斜面1311(如图19所示)，卡合件313具有与第一斜面1311配合的第二斜面3131。

下面结合图1-图19，详细说明本申请婴儿推车100的工作原理：

将座椅30安装于婴儿车架10上，需要对婴儿推车100进行收折时，对操作件129进行按压，其带动牵引件连动锁定件123脱离卡合槽，然后给上车手111和/或下前脚117施加外力，上车手111绕第四枢接点A4枢转，上前脚115和下前脚115均绕第二枢接点A2枢转，其均朝后脚119方向收合。与此同时，下车手113连动枢转座17，使得枢转座17带动第一连杆191连动第二连杆193，上前脚115带动第三连杆195绕第六枢接点A6枢转，在第二连杆193与第三连杆195的共同连动下带动第四连杆197连动，从而使第四连杆197带动卡座13绕卡座13与固定件15的枢转轴转动，从而同步实现车架本体11和卡座13处于收合状态。

在车架本体11收合的过程中，同步进行的还有座椅30的收合，背靠座管331绕第一枢转点B1枢转，头靠部335绕第四枢转点B4枢转，背靠扶手333绕第二枢转点B2和第三枢转点B3枢转，实现背靠部33朝安装部31收合，座椅管351绕第五枢转点B5枢转，座椅扶手353绕第八枢转点B8枢转，连接件312分别绕第六枢转点B6和第七枢转点B7枢转，实现座椅部35朝安装部31收合，从而达到座椅30收合的目的。座椅30相对于婴儿车架10进行前向或后向设置时，收合方式相同，在此不详细叙述，展开方式与收合方式相反，在此不再说明。

与现有技术相比，由于本发明的婴儿车架10，其车架本体11可通过第一枢接点A1、第二枢接点A2、第三枢接点A3和第四枢接点A4连接形成四连杆结构以实现工作状态和收合状态之间的转变，且在车架本体11于工作状态和收合状态之间转变的同时实现枢转座17和连杆结构19的连动，通过连杆结构19带动卡座13绕卡座13与固定件15的枢转轴转动，从而实现卡座13于工作状态和收合状态之间转变。也就是说，该婴儿车架10可以同步实现车架本体11和卡座13于工作状态和收合状态之间转变。将座椅30安装于卡座13时，即可同步实现车架本体11和座椅30于工作状态和收合状态之间的转变。

以上结合最佳实施例对本发明进行了描述，但本发明并不局限于以上揭示的实施例，而应当涵盖各种根据本发明的本质进行的修改、等效组合。

Claims (13)

1.一种婴儿车架，其特征在于，包括车架本体、卡座、固定件、枢转座和连杆结构，所述车架本体包括上车手、下车手、上前脚、下前脚和后脚，所述下车手的下端与所述后脚枢接于第一枢接点，所述下前脚的上端与所述上前脚的下端枢接于第二枢接点，所述后脚的上端枢接于所述第二枢接点，所述上车手的下端与所述下车手的上端枢接于第三枢接点，所述上前脚的上端与所述上车手枢接于第四枢接点，所述第一枢接点、所述第二枢接点、所述第三枢接点和所述第四枢接点连接形成四连杆结构，借由该四连杆结构实现所述车架本体于工作状态和收合状态之间转变，所述枢转座的第一端枢接于所述第一枢接点，所述枢转座的第二端枢接于所述连杆结构的第一端，所述连杆结构的第二端与所述卡座固定连接，所述固定件安装于所述第二枢接点且与所述卡座枢接，所述车架本体于工作状态和收合状态之间转变的同时实现所述枢转座和所述连杆结构的连动，从而实现所述卡座于工作状态和收合状态之间转变。

2.如权利要求1所述的婴儿车架，其特征在于，所述连杆结构包括第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆，所述第一连杆的一端枢接于所述枢转座的第二端，所述第一连杆的另一端枢接于所述下前脚形成第五枢接点，所述第二连杆的第一端枢接于所述第五枢接点，所述第二连杆的第二端枢接于所述第四连杆的第一端形成第八枢接点，所述第四连杆的第二端与所述卡座固定连接，所述第三连杆的两端分别枢接于所述上前脚和所述第二连杆形成第六枢接点和第七枢接点，所述第六枢接点位于所述上前脚的上端和下端之间，所述第七枢接点位于所述第二连杆的第一端和第二端之间。

3.如权利要求2所述的婴儿车架，其特征在于，所述第六枢接点靠近所述上前脚的下端设置。

4.如权利要求2所述的婴儿车架，其特征在于，所述第七枢接点靠近所述第二连杆的第二端设置。

5.如权利要求1所述的婴儿车架，其特征在于，所述上车手的下端和所述下车手的上端之间设置有锁定机构，所述锁定机构用于对工作状态的所述婴儿车架进行锁定，并能解除锁定以收合所述婴儿车架。

6.如权利要求5所述的婴儿车架，其特征在于，所述锁定机构包括卡合槽、与所述卡合槽配合的锁定件、恢复件、牵引件和操作件，所述牵引件沿所述上车手方向，两端连接所述操作件和所述锁定件，所述操作件带动所述牵引件连动所述锁定件脱离所述卡合槽，所述恢复件用于使所述锁定件与所述卡合槽锁定。

7.一种婴儿推车，其特征在于，包括如权利要求1-6任一项所述的婴儿车架和呈可拆卸安装在所述婴儿车架的可收折的座椅。

8.如权利要求7所述的婴儿推车，其特征在于，所述座椅包括安装部、背靠部和座椅部，借由所述安装部实现所述背靠部和所述座椅部的连接，所述安装部与所述卡座呈可拆卸连接。

9.如权利要求8所述的婴儿推车，其特征在于，所述背靠部包括背靠座管、背靠扶手和头靠部，所述安装部包括安装块和连接件，所述背靠座管的第一端与所述安装块枢接于第一枢转点，所述背靠扶手的第一端与所述安装块枢接于第二枢转点，所述背靠扶手与所述头靠部枢接于第三枢转点，所述背靠座管与所述头靠部枢接于第四枢转点，所述第一枢转点、第二枢转点、第三枢转点和第四枢转点相连形成一四连杆结构，所述座椅部包括座椅管和座椅扶手，所述座椅管与所述安装块枢接于第五枢转点，所述连接件的一端与所述座椅管枢接于第六枢转点，所述连接件的另一端与所述座椅扶手枢接于第七枢转点，所述座椅扶手与所述安装块枢接于第八枢转点，所述第五枢转点、所述第六枢转点、所述第七枢转点和所述第八枢转点相连形成另一四连杆结构，借由两四连杆结构带动所述座椅于工作状态和收合状态之间转变。

10.如权利要求9所述的婴儿推车，其特征在于，所述背靠座管呈倒“U”形结构。

11.如权利要求9所述的婴儿推车，其特征在于，所述座椅扶手的两端固定设置有连接块，所述连接块的一侧与所述安装块枢接于所述第八枢转点，所述连接块的另一侧与所述连接件枢接于所述第七枢转点。

12.如权利要求8所述的婴儿推车，其特征在于，所述卡座的两侧均具有锁定孔，所述安装部包括卡合件、释锁按钮、容置槽和恒使所述卡合件朝向所述锁定孔的弹性件，所述卡座可伸入所述容置槽使得所述卡合件伸入所述锁定孔进行锁定，操作所述释锁按钮可使所述卡合件脱离所述锁定孔。

13.如权利要求12所述的婴儿推车，其特征在于，所述锁定孔具有第一斜面，所述卡合件具有与所述第一斜面配合的第二斜面。

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