CN111594338A - 一种具有润滑油滤清作用的恒温曲轴箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有润滑油滤清作用的恒温曲轴箱,属于汽车配件领域,一种具有润滑油滤清作用的恒温曲轴箱,包括滤油盒,在滤油盒的下方连接有上曲轴箱,上曲轴箱的下方连接有下曲轴箱,且上曲轴箱与下曲轴箱之间设有连接法兰,在连接法兰上安装有连接螺栓,通过该连接螺栓连接上曲轴箱和下曲轴箱,在上曲轴箱和下曲轴箱之间开凿有润滑油箱,且润滑油箱的两端开凿有曲轴孔,曲轴孔内安装有曲轴,它可以实现对曲轴箱内的润滑油进行实时过滤,减少润滑油中的杂质,以延长曲轴的使用寿命,同时能够有效的保持曲轴箱内的润滑油的油温,防止润滑油的油温的油温过高引燃曲轴箱,或外界气温过低冻结曲轴箱内的润滑油。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件领域,更具体地说,涉及一种具有润滑油滤清作用的恒温曲轴箱。
背景技术
随着社会的发展,汽车已经成为许多人的必需品,发动机是汽车中必不可少的核心部件,通过发动机将汽油燃烧转化为驱动汽车前进的机械能。曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。
曲轴安装在曲轴箱内,曲轴箱位于发动机气缸体的下部,曲轴箱包括上曲轴箱和下曲轴箱,其中下曲轴箱用来贮存润滑油,并封闭上曲轴箱,故又称为油底壳。由于下曲轴箱受力很小,为节约成本,现有的下曲轴箱一般采用薄钢板冲压而成,仅具有贮存润滑油的基础功能。
在实际使用中,曲轴箱中的润滑油会逐渐的被金属碎屑、汽油和水蒸气等杂质污染,影响润滑油的使用效率,甚至会损伤曲轴,为减少这一状况,通常会在曲轴箱的放油螺塞上装永久磁铁,以吸附润滑油中的金属屑,减少曲轴的磨损。且汽车在使用过程中,曲轴不可避免的会发热,具有引燃曲轴箱的风险。在一些低纬度地区,还有冬日曲轴箱内润滑油冻结的可能。
发明内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种具有润滑油滤清作用的恒温曲轴箱,它可以实现对曲轴箱内的润滑油进行实时过滤,减少润滑油中的杂质,以延长曲轴的使用寿命,同时能够有效的保持曲轴箱内的润滑油的油温,防止润滑油的油温的油温过高引燃曲轴箱,或外界气温过低冻结曲轴箱内的润滑油。
2.技术方案
为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案。
一种具有润滑油滤清作用的恒温曲轴箱,包括滤油盒,在滤油盒的下方连接有上曲轴箱,上曲轴箱的下方连接有下曲轴箱,且上曲轴箱与下曲轴箱之间设有连接法兰,在连接法兰上安装有连接螺栓,通过该连接螺栓连接上曲轴箱和下曲轴箱,在上曲轴箱和下曲轴箱之间开凿有润滑油箱,且润滑油箱的两端开凿有曲轴孔,曲轴孔内安装有曲轴,在上曲轴箱的一侧开凿有多个活塞杆接口,在上曲轴箱和下曲轴箱的一侧开凿有多个螺纹孔,且该侧面处覆盖有箱盖,在箱盖上安装有多个箱盖螺栓,通过该箱盖螺栓将箱盖固定安装在上曲轴箱和下曲轴箱上,在箱盖上安装有密封环,用于封堵润滑油箱,防止润滑油箱内的润滑油泄露,在上曲轴箱和下曲轴箱内开凿有内嵌管,该内嵌管的一端与润滑油箱连通,在滤油盒内安装有油泵,该油泵的输入端与内嵌管连通,且油泵的输出端连通有多个滤芯,滤芯的出口与润滑油箱连通,在滤油盒的正面开凿有更换口,在该更换口处安装有挡板,在挡板的四角处安装有挡板螺栓,通过该挡板螺栓将挡板固定安装在更换口处,在润滑油箱的侧面开凿有真空保温腔,在真空保温腔内分别安装有加热管和冷却管,且加热管连接有加热管接头,冷却管连接有冷却管接头,加热管接头和冷却管接头均与车载空调连通,可以实现对曲轴箱内的润滑油进行实时过滤,减少润滑油中的杂质,以延长曲轴的使用寿命,同时能够有效的保持曲轴箱内的润滑油的油温,防止润滑油的油温的油温过高引燃曲轴箱,或外界气温过低冻结曲轴箱内的润滑油。
进一步的,曲轴孔处安装有密封轴承,便于曲轴转动的同时,防止润滑油外渗。
进一步的,内嵌管分为两段,分别位于上曲轴箱和下曲轴箱内,且上曲轴箱和下曲轴箱的内嵌管之间设有套接接头,通过套接防止润滑油渗出。
进一步的,活塞杆接口的中轴线与曲轴孔的中轴线相交,便于活塞杆驱动曲轴转动。
进一步的,润滑油箱的顶部开凿有注油孔,在润滑油箱的底部开凿有出油孔,便于更换润滑油。
进一步的,真空保温腔的侧壁上开凿有抽气孔,便于对真空保温腔进行抽真空处理。
进一步的,加热管安装在润滑油箱的下方,冷却管安装在润滑油箱的上方,有利于润滑油箱进行热交换。
进一步的,滤芯包括滤芯壳体,在滤芯壳体的底部开凿有出油口,在滤芯壳体内安装有滤材,在滤芯壳体上方的侧面开凿有进油口,该进油口与油泵的输出端连通,实现对润滑油的过滤。
进一步的,出油口的内侧壁上开凿有内螺纹,滤油盒的底部安装有多个螺纹接头,该螺纹接头与润滑油箱连通,滤芯通过出油口内侧壁上开凿的内螺纹安装在螺纹接头上,有效防止润滑油由出油口处渗出。
进一步的,滤芯的进油口与油泵的输出端之间安装有分配阀,通过增加滤芯的数量,降低了滤油盒开盒更换滤芯的频率。
3.有益效果
相比于现有技术,本发明的优点在于:
(1)本方案可以实现对曲轴箱内的润滑油进行实时过滤,减少润滑油中的杂质,以延长曲轴的使用寿命,同时能够有效的保持曲轴箱内的润滑油的油温,防止润滑油的油温的油温过高引燃曲轴箱,或外界气温过低冻结曲轴箱内的润滑油。
(2)曲轴孔处安装有密封轴承,便于曲轴转动的同时,防止润滑油外渗。
(3)内嵌管分为两段,分别位于上曲轴箱和下曲轴箱内,且上曲轴箱和下曲轴箱的内嵌管之间设有套接接头,通过套接防止润滑油渗出。
(4)活塞杆接口的中轴线与曲轴孔的中轴线相交,便于活塞杆驱动曲轴转动。
(5)润滑油箱的顶部开凿有注油孔,在润滑油箱的底部开凿有出油孔,便于更换润滑油。
(6)真空保温腔的侧壁上开凿有抽气孔,便于对真空保温腔进行抽真空处理。
(7)加热管安装在润滑油箱的下方,冷却管安装在润滑油箱的上方,有利于润滑油箱进行热交换。
(8)滤芯包括滤芯壳体,在滤芯壳体的底部开凿有出油口,在滤芯壳体内安装有滤材,在滤芯壳体上方的侧面开凿有进油口,该进油口与油泵的输出端连通,实现对润滑油的过滤。
(9)出油口的内侧壁上开凿有内螺纹,滤油盒的底部安装有多个螺纹接头,该螺纹接头与润滑油箱连通,滤芯通过出油口内侧壁上开凿的内螺纹安装在螺纹接头上,有效防止润滑油由出油口处渗出。
(10)滤芯的进油口与油泵的输出端之间安装有分配阀,通过增加滤芯的数量,降低了滤油盒开盒更换滤芯的频率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的内部结构示意图;
图3为本发明的正视图;
图4为本发明的保温腔结构示意图;
图5为本发明的滤芯结构示意图。
图中标号说明:
1箱盖、2密封环、3曲轴孔、4箱盖螺栓、5活塞杆接口、6滤油盒、7螺纹孔、8加热管、9润滑油箱、10内嵌管、11冷却管、12油泵、13滤芯、1301滤芯壳体、1302出油口、1303滤材、1304进油口、14连接螺栓、15挡板、16挡板螺栓、17加热管接头、18冷却管接头、19真空保温腔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1:
请参阅图1-4,一种具有润滑油滤清作用的恒温曲轴箱,包括滤油盒6,在滤油盒6的下方连接有上曲轴箱,上曲轴箱的下方连接有下曲轴箱,且上曲轴箱与下曲轴箱之间设有连接法兰,在连接法兰上安装有连接螺栓14,通过该连接螺栓14连接上曲轴箱和下曲轴箱,在上曲轴箱和下曲轴箱之间开凿有润滑油箱9,润滑油箱9的顶部开凿有注油孔,在润滑油箱9的底部开凿有出油孔,便于更换润滑油,且润滑油箱9的两端开凿有曲轴孔3,曲轴孔3内安装有曲轴,曲轴孔3处安装有密封轴承,便于曲轴转动的同时,防止润滑油外渗,在上曲轴箱的一侧开凿有多个活塞杆接口5,活塞杆接口5的中轴线与曲轴孔3的中轴线相交,便于活塞杆驱动曲轴转动,在上曲轴箱和下曲轴箱的一侧开凿有多个螺纹孔7,且该侧面处覆盖有箱盖1,在箱盖1上安装有多个箱盖螺栓5,通过该箱盖螺栓5将箱盖1固定安装在上曲轴箱和下曲轴箱上,在箱盖1上安装有密封环2,用于封堵润滑油箱9,防止润滑油箱9内的润滑油泄露,在上曲轴箱和下曲轴箱内开凿有内嵌管10,内嵌管10分为两段,分别位于上曲轴箱和下曲轴箱内,且上曲轴箱和下曲轴箱的内嵌管10之间设有套接接头,通过套接防止润滑油渗出,该内嵌管10的一端与润滑油箱9连通,在滤油盒6内安装有油泵12,该油泵12的输入端与内嵌管10连通,且油泵12的输出端连通有多个滤芯13,滤芯13的出口与润滑油箱9连通,在滤油盒6的正面开凿有更换口,在该更换口处安装有挡板15,在挡板15的四角处安装有挡板螺栓16,通过该挡板螺栓16将挡板15固定安装在更换口处,在润滑油箱9的侧面开凿有真空保温腔19,真空保温腔19的侧壁上开凿有抽气孔,便于对真空保温腔19进行抽真空处理,在真空保温腔19内分别安装有加热管8和冷却管11,加热管8安装在润滑油箱9的下方,冷却管11安装在润滑油箱9的上方,有利于润滑油箱9进行热交换,且加热管8连接有加热管接头17,冷却管11连接有冷却管接头18,加热管接头17和冷却管接头18均与车载空调连通。
请参阅图5,滤芯13包括滤芯壳体1301,在滤芯壳体1301的底部开凿有出油口1302,且出油口1302的内侧壁上开凿有内螺纹,滤油盒6的底部安装有多个螺纹接头,该螺纹接头与润滑油箱9连通,滤芯13通过出油口1302内侧壁上开凿的内螺纹安装在螺纹接头上,有效防止润滑油由出油口1302处渗出,在滤芯壳体1301内安装有滤材1303,在滤芯壳体1301上方的侧面开凿有进油口1304,该进油口1304与油泵12的输出端连通,在滤芯13的进油口1304与油泵12的输出端之间安装有分配阀,通过增加滤芯13的数量,降低了滤油盒6开盒更换滤芯13的频率。
使用时,通过车载空调对润滑油箱9进行降温或加热处理,以防止发动机运行时,润滑油油温过高,或外界低温冻结润滑油,在发动机运行时,滤油盒6内的油泵12抽取润滑油箱9内的润滑油,并使其通过滤芯13再落入润滑油箱9内,以此来过滤润滑油,可以实现对曲轴箱内的润滑油进行实时过滤,减少润滑油中的杂质,以延长曲轴的使用寿命,同时能够有效的保持曲轴箱内的润滑油的油温,防止润滑油的油温的油温过高引燃曲轴箱,或外界气温过低冻结曲轴箱内的润滑油。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式;但本发明的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (10)
1.一种具有润滑油滤清作用的恒温曲轴箱,包括滤油盒(6),在滤油盒(6)的下方连接有上曲轴箱,上曲轴箱的下方连接有下曲轴箱,且上曲轴箱与下曲轴箱之间设有连接法兰,在连接法兰上安装有连接螺栓(14),通过该连接螺栓(14)连接上曲轴箱和下曲轴箱,在上曲轴箱和下曲轴箱之间开凿有润滑油箱(9),且润滑油箱(9)的两端开凿有曲轴孔(3),曲轴孔(3)内安装有曲轴,在上曲轴箱的一侧开凿有多个活塞杆接口(5),在上曲轴箱和下曲轴箱的一侧开凿有多个螺纹孔(7),且该侧面处覆盖有箱盖(1),在箱盖(1)上安装有多个箱盖螺栓(5),通过该箱盖螺栓(5)将箱盖(1)固定安装在上曲轴箱和下曲轴箱上,在箱盖(1)上安装有密封环(2),用于封堵润滑油箱(9),防止润滑油箱(9)内的润滑油泄露,其特征在于:所述上曲轴箱和下曲轴箱内开凿有内嵌管(10),且内嵌管(10)的一端与润滑油箱(9)连通,所述滤油盒(6)内安装有油泵(12),且油泵(12)的输入端与内嵌管(10)连通,所述油泵(12)的输出端连通有多个滤芯(13),且滤芯(13)的出口与润滑油箱(9)连通,所述滤油盒(6)的正面开凿有更换口,所述更换口处安装有挡板(15),所述挡板(15)的四角处安装有挡板螺栓(16),通过该挡板螺栓(16)将挡板(15)固定安装在更换口处,所述润滑油箱(9)的侧面开凿有真空保温腔(19),所述真空保温腔(19)内分别安装有加热管(8)和冷却管(11),所述加热管(8)连接有加热管接头(17),所述冷却管(11)连接有冷却管接头(18),且加热管接头(17)和冷却管接头(18)均与车载空调连通。
2.根据权利要求1所述的一种具有润滑油滤清作用的恒温曲轴箱,其特征在于:所述曲轴孔(3)处安装有密封轴承,便于曲轴转动的同时,防止润滑油外渗。
3.根据权利要求1所述的一种具有润滑油滤清作用的恒温曲轴箱,其特征在于:所述内嵌管(10)分为两段,分别位于上曲轴箱和下曲轴箱内,且上曲轴箱和下曲轴箱的内嵌管(10)之间设有套接接头,通过套接防止润滑油渗出。
4.根据权利要求1所述的一种具有润滑油滤清作用的恒温曲轴箱,其特征在于:所述活塞杆接口(5)的中轴线与曲轴孔(3)的中轴线相交,便于活塞杆驱动曲轴转动。
5.根据权利要求1所述的一种具有润滑油滤清作用的恒温曲轴箱,其特征在于:所述润滑油箱(9)的顶部开凿有注油孔,所述润滑油箱(9)的底部开凿有出油孔,便于更换润滑油。
6.根据权利要求1所述的一种具有润滑油滤清作用的恒温曲轴箱,其特征在于:所述真空保温腔(19)的侧壁上开凿有抽气孔,便于对真空保温腔(19)进行抽真空处理。
7.根据权利要求1所述的一种具有润滑油滤清作用的恒温曲轴箱,其特征在于:所述加热管(8)安装在润滑油箱(9)的下方,冷却管(11)安装在润滑油箱(9)的上方,有利于润滑油箱(9)进行热交换。
8.根据权利要求1所述的一种具有润滑油滤清作用的恒温曲轴箱,其特征在于:所述滤芯(13)包括滤芯壳体(1301),所述滤芯壳体(1301)的底部开凿有出油口(1302),所述滤芯壳体(1301)内安装有滤材(1303),所述滤芯壳体(1301)上方的侧面开凿有进油口(1304),且进油口(1304)与油泵(12)的输出端连通,实现对润滑油的过滤。
9.根据权利要求1所述的一种具有润滑油滤清作用的恒温曲轴箱,其特征在于:所述出油口(1302)的内侧壁上开凿有内螺纹,所述滤油盒(6)的底部安装有多个螺纹接头,且螺纹接头与润滑油箱(9)连通,滤芯(13)通过出油口(1302)内侧壁上开凿的内螺纹安装在螺纹接头上,有效防止润滑油由出油口(1302)处渗出。
10.根据权利要求1所述的一种具有润滑油滤清作用的恒温曲轴箱,其特征在于:所述滤芯(13)的进油口(1304)与油泵(12)的输出端之间安装有分配阀,通过增加滤芯(13)的数量,降低了滤油盒(6)开盒更换滤芯(13)的频率。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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