CN111591227B - 一种车用显示屏防护装置及其安装方法 - Google Patents

一种车用显示屏防护装置及其安装方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种车用显示屏防护装置,包括防护壳和支撑底座,防护壳与支撑底座可调节连接,防护壳的前端面上设置有安装腔,防护壳的后端面上设置有顶出组件,顶出组件通过限位件实现顶出组件的锁紧或开启,顶出组件包括顶出平板和顶出件。本发明的安装方法包括如下步骤:1)顶出组件与防护壳的安装;2)密封盖板与防护壳的安装;3)防护壳与支撑底座的安装;4)显示屏与防护装置的组装。本发明通过防护壳的设计可以对显示屏进行保护,并且在使用显示屏的时候通过顶出组件可以将显示屏从防护壳内顶出,从而便于显示屏的使用操作,确保显示屏表面的光线效果,防护壳可以环绕支撑底座转动,从而可以对显示屏的使用角度进行调整。

Description

一种车用显示屏防护装置及其安装方法
技术领域
本发明属于显示屏技术领域,具体涉及一种车用显示屏防护装置及其安装方法。
背景技术
显示屏已被广泛用于便携式电子设备、家用电器、车载导航等诸多领域,其中,有机发光二极管(Organic Light-Emitting Diode,简称:OLED)因具有低功耗、高色饱和度、广视角、薄厚度、能实现柔性化等优异性逐渐被应用到显示屏中。随着科技的进步,在汽车中控上配备多功能显示屏已经成为大多数汽车的标配,多功能显示屏能够集成原有汽车内的部分按键功能(例如广播按键、音乐播放按键等),同时,多功能显示屏还能够实现影音播放、导航等诸多新功能,极大的方便了用户的使用。现有的显示屏在使用过程中,因长时间裸露在外面,使得显示屏表面容易受到污染,严重影响显示屏的使用。而又的显示屏设置了防护盖壳,但会影响到显示屏表面的光线效果。
发明内容
本发明目的在于针对现有技术所存在的不足而提供一种车用显示屏防护装置及其安装方法的技术方案,整体结构设计巧妙合理,通过防护壳的设计可以对显示屏进行保护,并且在使用显示屏的时候通过顶出组件可以将显示屏从防护壳内顶出,从而便于显示屏的使用操作,确保显示屏表面的光线效果,并且防护壳可以环绕支撑底座转动,从而可以对显示屏的使用角度进行调整,设计更加的人性化,而且通过支撑底座可以将显示屏安装固定到汽车内,从而便于实际的拆装;本发明的整体安装方便简单,先安装的部件可以对后安装的部件起到辅助定位作用,从而有效降低安装难度,先进行防护装置自身的组装,并确保组装后顶出组件处于锁紧状态,再进行显示屏与防护装置的安装,通显示屏卡入到安装腔内,再讲顶出平板、顶出件与显示屏的后端面螺钉固定。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种车用显示屏防护装置,其特征在于:包括防护壳和支撑底座,防护壳与支撑底座可调节连接,防护壳的前端面上设置有安装腔,安装腔上设置有散热槽孔,安装腔的中心处设置有放置槽和定位槽,定位槽位于放置槽的上下两侧,放置槽和定位槽相贯通,防护壳的后端面上设置有顶出组件,顶出组件通过限位件实现顶出组件的锁紧或开启,顶出组件包括顶出平板和顶出件,顶出件对称设置在顶出平板的上下两侧,顶出平板活动卡接在放置槽内,顶出件位于定位槽内,顶出件与顶出平板相连接,防护壳的前端面上设置有密封盖板,防护壳的前端上下两侧均设置有横向滑槽,密封盖板的后端上下两侧均设置有横向滑块,横向滑块与横向滑槽相匹配,横向滑块卡接在横向滑槽内;防护壳对显示屏进行卡接支撑,同时防护壳与密封盖板相配合将显示屏密封遮挡在安装腔内,对显示屏进行保护,而当需要使用显示屏时,打开密封盖板,根据光线使用需求选择是否将显示屏从安装腔内顶出,当需要顶出时,调整限位件,顶出件会将顶出平板顶出,而顶出件和顶出平板均与显示屏固定,从而可以将显示屏从安装腔内顶出,并且顶出平板和顶出件始终对显示屏的背面进行支撑稳固,有效保证显示屏的稳固性,更便于实际的操作,同时通过支撑底座的设计可以便于防护装置与汽车内的部件之间的安装固定,从而实现显示屏在汽车内的安装固定,安装拆卸方便,并且将防护壳与支撑底座之间设计成可调节,可以改变防护壳的角度,从而对防护壳上的显示屏的角度进行调整,更便于使用者对显示屏的操作和使用。
进一步,防护壳的底面左右两端均设置有卡块,卡块上横向贯穿设置有通孔,支撑底座包括基板和定位板,基板的垂直端横向贯穿设置有螺纹通孔,基板通过螺纹杆与防护壳相连接,螺纹杆与螺纹通孔、通孔相匹配,螺纹杆的两端依次穿过螺纹通孔、通孔延伸至卡块的外侧,螺纹杆的两端均设置有锁紧螺母,通过两个卡块实现与基板垂直端部的初步卡接,再通过通孔、螺纹通孔和螺纹杆实现卡块与基板之间的进一步连接,通孔的设计可以实现防护壳与螺纹杆之间的活动套接,而螺纹通孔的设计可以实现螺纹杆与基板之间的螺纹旋接,使得螺纹杆与基板之间形成一体,保证结构稳固性,通过螺纹杆两端的锁紧螺母将防护壳锁紧限位,当需要调整显示屏的角度时,拧松锁紧螺母,转动防护壳带动显示屏的同步转动,从而对显示屏的角度进行调整,调整好后,拧紧锁紧螺母,整体安装拆卸方便简单,便于操作。
进一步,定位板对称设置在基板的两侧,基板上设置有安装孔,定位板上设置有定位槽孔,两个定位板之间设置有横杆,定位板上设置有移动滑槽,横杆与移动滑槽相匹配,横杆的两端均设置有连杆,连杆上设置有紧固螺母,横杆的端部通过紧固螺母与定位板限位固定,通过安装孔和定位槽孔的设计可以实现支撑底座与汽车内的部件之间的进一步的安装固定,从而实现显示屏的安装固定,而通过横杆的巧妙设计,使得支撑底座可以卡箍在汽车内的部件上,通过调整横杆在移动滑槽内的位置,从而改变横杆与基板之间的间距,可以确保支撑底座与部件之间的卡接牢固性,横杆卡接在移动滑槽内,通过两端的连杆与紧固螺母的配合,当横杆位置调整好后,拧紧两端的紧固螺母即可,操作方便,从横杆、安装孔和定位槽孔可以实现支撑底座与汽车内部件之间的多种固定方式,从而可以根据实际安装需求调整不同的安装固定方式,设计更加的巧妙,更便于实际的拆装。
进一步,限位件包括限位杆和限位环盘,限位杆对称设置在顶出平板的后端左右两侧,限位杆的一端与顶出平板活动铰接,限位杆的另一端设置有弧形块,弧形块与限位环盘的环形滑槽相匹配,限位杆通过弧形块活动卡接在环形滑槽内,限位环盘固定在防护壳的后端面上,限位环盘对称设置在放置槽的左右两侧,限位杆的端部通过弧形块卡接在限位环盘的环形滑槽内,确保限位件的锁紧效果,提高结构安全性能,有效防止顶出组件的顶出,并且采用限位环盘的巧妙设计,相对于没有限位环盘的设计,可以给操作者手部一个明显的感觉,感知限位杆是否卡接在限位环盘内,从而更便于实际的操作,当需要顶出平板将显示屏顶出时,转动限位杆将弧形块从环形滑槽中完全转出,顶出压簧在自身的回弹作用力下伸长,从而通过连接板带动顶出平板的同步移动,进而将与连接板、顶出平板固定的显示屏从安装腔内顶出。
进一步,放置槽的左右两内侧壁上均设置有限位滑槽,顶出平板的两侧均设置有限位滑块,限位滑块与限位滑槽相匹配,限位滑块卡接在限位滑槽内,通过限位滑槽和限位滑块的设计可以实现顶出平板与放置槽之间的精准卡接定位,便于实际的安装,同时限位滑块可以在顶出平板移动过程中沿着限位滑槽滑动,从而保证顶出平板移动的平稳性,使得显示屏的顶出操作更加的安全可靠。
进一步,顶出件包括支撑平板、限位套筒和顶出压簧,支撑平板与防护壳的后端面螺钉固定,限位套筒均匀设置在支撑平板上,顶出压簧位于限位套筒内,顶出压簧的一端与限位套筒固定连接,顶出压簧的另一端连接有连接板,连接板的一端与顶出平板螺钉固定,整体结构设计紧凑合理,支撑平板可以实现顶出件与防护壳之间的安装固定,限位套筒可以便于顶出压簧的安装,而顶出压簧通过连接板可以实现与顶出平板的安装,从而通过顶出压簧的伸缩可以带动顶出平板和连接板的同步移动,从而实现与顶出平板、连接板固定的显示屏的顶出或复位。
进一步,防护壳的后端面上设置有稳固滑槽,连接板的另一端设置有插块,插块与稳固滑槽相匹配,插块插接在稳固滑槽内,且插块的长度大于稳固滑槽的深度,通过稳固滑槽和插块的设计可以实现连接板与防护壳之间的插接限位,更有利于实际的安装,并且插块可以在连接板后续的移动过程中起到导向作用,使得显示屏的顶出操作更加的稳固可靠,而插块的长度大于稳固滑槽的设计可以确保连接板移动到最大位移后,插块也不会从稳固滑槽中脱离,始终确保插块的限位引导作用。
进一步,密封盖板设置有两个,两个密封盖板左右相对设置,两个密封盖板的相对面上均设置有手柄,两个手柄的相对面上均设置有开口槽和安装槽,位于左侧的密封盖板的手柄的安装槽内设置有第一磁性片,位于右侧的密封盖板的手柄的安装槽内设置有第二磁性片,第一磁性片和第二磁性片相互吸引设置,整体结构设计巧妙合理,通过密封盖板将安装腔的前端面完全遮挡,从而对安装腔内的显示屏进行遮挡保护,有效防止显示屏表面受到污染、损坏等,而当需要使用显示屏时,通过手柄往两侧拉动密封盖板即可,开口槽的设计更加的人性化,使得闭合后的两个密封盖板之间存现间隙,便于使用者拉动手柄,而安装槽的设计可以便于磁性片的安装,在两个密封盖板之间设置第一磁性片和第二磁性片,可以保证两个密封盖板闭合的密封性和稳固性。
进一步,两个密封盖板的顶端均设置有延伸块,延伸块上设置有凸柱,防护壳的顶端设置有延伸板,延伸板上设置有调节槽,凸柱与调节槽相匹配,凸柱卡接在调节槽内,凸柱上设置有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有限位盘,限位盘上设置有螺柱,螺柱与螺纹孔相匹配,限位盘的直径大于调节槽的宽度,设计合理,通过凸柱和调节槽实现密封盖板与延伸板之间的活动卡接,再通过螺纹孔和螺柱的配合,实现限位盘与凸柱之间螺纹连接,而由于限位盘的直径尺寸的设计,从而通过限位盘可以起到限位作用,有效防止密封盖板从防护壳表面脱离,防止密封盖板滑移过程中从横向滑槽中完全脱离,提高结构安全性能,更便于实际对密封盖板的打开或闭合。
采用如上述的一种车用显示屏防护装置的安装方法,其特征在于:包括如下步骤:
1)顶出组件与防护壳的安装:
(1)先安装顶出件,从防护壳的背面安装两个顶出件,调整顶出件的位置,使得顶出件上的连接板穿过贯通的放置槽和定位槽移动到防护壳的正面,而支撑平板贴附在防护壳的背面,拉伸顶出压簧,调整支撑平板的位置,使得顶出压簧端部的连接板上的插块与稳固滑槽相对应,插块插入到对应的稳固滑槽内,按压支撑平板,确保支撑平板与防护壳的后端面贴合,再将支撑平板与防护壳的后端面螺钉固定;先安装顶出件符合实际的安装需求,由于还未安装顶出平板,使得放置槽和定位槽留有较大的空间,从而确保顶出件上的连接板从防护壳的背面完全穿过移动到防护壳的正面,接着通过连接板端部的插块和防护壳背面的稳固滑槽实现两个顶出件的精准插接定位,从而确保支撑平板在防护壳的背面移动到位,接着通过螺钉将移动到位的支撑平板与防护壳之间安装固定,整体安装过程清晰,安装顺序合理,无需任何尺寸的测量,通过槽与块的精准插接定位可以实现顶出件与防护壳之间的精准安装定位;
(2)在顶出平板背面预留的位置处安装两个限位杆,将限位杆未设置弧形块的一端与顶出平板活动铰接,接着将顶出平板安装到防护壳上,调整顶出平板的位置,使得顶出平板上的限位滑块与放置槽内的限位滑槽相对,限位滑块卡入到对应的限位滑槽内;通过限位滑块和限位滑槽实现顶出平板与防护壳之间的精准卡接定位,安装过程简单方便;
(3)按压顶出平板,顶出平板的上下两端与对应侧的连接板的端部贴附接触,顶出平板带动连接板同步移动挤压顶出压簧,当插块完全插入到稳固滑槽内,连接板抵触到防护壳时,顶出平板的前端面正好与安装腔的底面相齐平,转动限位杆,将限位杆端部的弧形块转动到防护壳背面对应的限位环盘的环形滑槽内,再从顶出平板的背面将连接板与顶出平板接触的一端螺钉固定;按压顶出平板的同时,可以同时对两个顶出件上的连接板的位置进行进一步的按压调整,而同时连接板可以对顶出平板的按压距离进行限位,当插块完全插入到稳固滑槽内连接板抵触到防护壳和限位套筒,顶出平板按压到位且无法继续移动,转动限位杆将顶出平板锁紧,整个安装过程中顶出平板与顶出件两者相辅相成,有效降低实际的安装难度;
2)密封盖板与防护壳的安装:
(1)在左侧的密封盖板手柄上的安装槽内安装第一磁性片,在右侧的密封盖板手柄上的安装槽内安装第二磁性片,通过固定胶水将第一磁性片、第二磁性片分别粘黏安装到对应密封盖板的安装槽内;通过固定胶水将第一磁性片、第二磁性片与两个密封盖板之间安装固定,安装过程简单方便,便于操作,且能保证第一磁性片、第二磁性片的安装牢固性;
(2)将两个密封盖板安装到防护壳上,密封盖板上的横向滑块与防护壳上的横向滑槽相对应,将横向滑块卡入到横向滑槽内,同时密封盖板顶端延伸块上的凸柱正好卡入到调节槽内,再从防护壳的背面安装限位盘,将限位盘的螺柱旋入到凸柱上的螺纹孔,直至限位盘与延伸板的背面相接触;通过横向滑块和横向滑槽实现密封盖板的卡接限位,同时通过凸柱和调节槽实现密封盖板与防护壳进一步的精准卡接限位,再在每个密封盖板的背面安装限位盘,整个安装过程清晰简单,无需任何尺寸、辅助工具的测量,只需要简单的拼装就可以实现;
3)防护壳与支撑底座的安装:
(1)先进行支撑底座的组装,将横杆插入到两个定位板上的移动滑槽内,调整横杆的位置,使得横杆两端的连杆延伸出对应的移动滑槽,再在两个连杆的端部旋入紧固螺母,并拧紧紧固螺母;通过移动滑槽实现横杆与两个定位板之间的卡接,再通过连杆配合紧固螺母将横杆限位固定在两个定位板之间;
(2)将支撑底座上的基板的垂直顶部卡入到两个卡块之间,从一侧卡块的通孔伸入螺纹杆,调整基板与卡块之间的位置,使得螺纹杆穿过通孔旋入到螺纹通孔内,并继续转动螺纹杆,直至螺纹杆的端部从另一侧卡块的通孔中穿出,再在螺纹杆的两端旋入锁紧螺母,并拧紧锁紧螺母;通过通孔、螺纹通孔和螺纹杆实现支撑底座与防护壳之间的精准连接,并通过两端的锁紧螺母限制防护壳的相对转动,当后续需要转动防护壳时,拧松锁紧螺母即可,整体安装方便简单;
4)显示屏与防护装置的组装:
(1)将显示屏卡入到防护壳的安装腔内,从防护壳的背面进行显示屏的固定,按压显示屏,确保显示屏的背面贴附在顶出平板上,从顶出平板上预留的固定孔将显示屏背面与顶出平板之间螺钉固定,接着通过连接板上预留的固定孔将显示屏背面与连接板之间螺钉固定;先通过安装腔实现显示屏与防护壳的初步卡接限位,再通过连接板和顶出平板上预留的固定孔,将显示屏与顶出平板、连接板之间螺钉固定,从而使得顶出组件可以实现对显示屏的顶出作业,安装过程简单灵活,便于操作;
(2)通过支撑底座将防护装置与显示屏的组合安装到汽车内的部件上,根据显示屏在汽车内的所要安装位置选择支撑底座与汽车部件之间的具体安装方式,从而简化实际的安装拆卸难度。
本发明由于采用了上述技术方案,具有以下有益效果:
本发明中通过防护壳对显示屏进行卡接支撑,同时防护壳与密封盖板相配合将显示屏密封遮挡在安装腔内,对显示屏进行保护,而当需要使用显示屏时,打开密封盖板,根据光线使用需求选择是否将显示屏从安装腔内顶出,当需要顶出时,调整限位件,将限位杆从限位环盘中转出,压缩的顶出压簧伸长复位,通过连接板带动顶出平板同步往防护壳前端移动,而连接板和顶出平板又均与显示屏固定,从而可以将显示屏从安装腔内顶出,并且顶出平板和连接板始终对显示屏的背面进行支撑稳固,有效保证显示屏的稳固性,更便于实际的操作,同时通过支撑底座的设计可以便于防护装置与汽车内的部件之间的安装固定,从而实现显示屏在汽车内的安装固定,安装拆卸方便,并且将防护壳与支撑底座之间设计成可调节,从而通过转动防护壳可以改变防护壳的角度,进而对防护壳上的显示屏的放置角度进行调整,更便于使用者对显示屏的操作和使用。
本发明整体结构设计巧妙合理,通过防护壳的设计可以对显示屏进行保护,并且在使用显示屏的时候通过顶出组件可以将显示屏从防护壳内顶出,从而便于显示屏的使用操作,确保显示屏表面的光线效果,并且防护壳可以环绕支撑底座转动,从而可以对显示屏的使用角度进行调整,设计更加的人性化,而且通过支撑底座可以将显示屏安装固定到汽车内,从而便于实际的拆装;本发明的整体安装方便简单,先安装的部件可以对后安装的部件起到辅助定位作用,从而有效降低安装难度,先进行防护装置自身的组装,并确保组装后顶出组件处于锁紧状态,再进行显示屏与防护装置的安装,通显示屏卡入到安装腔内,再将顶出平板、顶出件与显示屏的后端面螺钉固定。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明:
图1为本发明中显示屏顶出时的结构示意图;
图2为本发明中显示屏顶出时限位件的位置结构示意图;
图3为本发明中显示屏未顶出的结构示意图;
图4为本发明中显示屏未顶出时限位件的位置结构示意图;
图5为本发明中一种车用显示屏防护装置的结构示意图;
图6为本发明中密封盖板闭合的结构示意图;
图7为本发明中顶出组件顶出时的结构示意图;
图8为本发明中支撑底座的结构示意图;
图9为本发明中防护壳的结构示意图;
图10为本发明中限位环盘与防护壳的安装结构示意图;
图11为本发明中顶出组件的结构示意图;
图12为本发明中顶出组件的正面结构示意图;
图13为本发明中右侧密封盖板的结构示意图。
图中:1-防护壳;2-支撑底座;3-安装腔;4-散热槽孔;5-放置槽;6-定位槽;7-顶出组件;8-顶出平板;9-顶出件;10-密封盖板;11-横向滑槽;12-横向滑块;13-卡块;14-通孔;15-基板;16-定位板;17-螺纹通孔;18-螺纹杆;19-锁紧螺母;20-安装孔;21-定位槽孔;22-横杆;23-移动滑槽;24-连杆;25-紧固螺母;26-限位杆;27-限位环盘;28-弧形块;29-环形滑槽;30-限位滑槽;31-限位滑块;32-支撑平板;33-限位套筒;34-顶出压簧;35-连接板;36-稳固滑槽;37-插块;38-手柄;39-开口槽;40-安装槽;41-第一磁性片;42-第二磁性片;43-延伸块;44-凸柱;45-延伸板;46-调节槽;47-螺纹孔;48-限位盘;49-螺柱;50-显示屏;51-固定孔。
具体实施方式
如图1至图13所示,为本发明一种车用显示屏防护装置,包括防护壳1和支撑底座2,防护壳1与支撑底座2可调节连接,防护壳1的前端面上设置有安装腔3,安装腔3上设置有散热槽孔4,设计合理,通过散热槽孔4可以保证防护壳1内的通风散热效果,保证显示屏50表面的散热速率,安装腔3的中心处设置有放置槽5和定位槽6,定位槽6位于放置槽5的上下两侧,放置槽5和定位槽6相贯通,防护壳1的后端面上设置有顶出组件7,顶出组件7通过限位件实现顶出组件7的锁紧或开启,顶出组件7包括顶出平板8和顶出件9,顶出件9对称设置在顶出平板8的上下两侧,顶出平板8活动卡接在放置槽5内,顶出件9位于定位槽6内,顶出件9与顶出平板8相连接,防护壳1的前端面上设置有密封盖板10,防护壳1的前端上下两侧均设置有横向滑槽11,密封盖板10的后端上下两侧均设置有横向滑块12,横向滑块12与横向滑槽11相匹配,横向滑块12卡接在横向滑槽11内;防护壳1对显示屏50进行卡接支撑,同时防护壳1与密封盖板10相配合将显示屏50密封遮挡在安装腔3内,对显示屏50进行保护,而当需要使用显示屏50时,打开密封盖板10,根据光线使用需求选择是否将显示屏50从安装腔3内顶出,当需要顶出时,调整限位件,顶出件9会将顶出平板8顶出,而顶出件9和顶出平板8均与显示屏50固定,从而可以将显示屏50从安装腔3内顶出,并且顶出平板8和顶出件9始终对显示屏50的背面进行支撑稳固,有效保证显示屏50的稳固性,更便于实际的操作,同时通过支撑底座2的设计可以便于防护装置与汽车内的部件之间的安装固定,从而实现显示屏50在汽车内的安装固定,安装拆卸方便,并且将防护壳1与支撑底座2之间设计成可调节,可以改变防护壳1的角度,从而对防护壳1上的显示屏50的角度进行调整,更便于使用者对显示屏50的操作和使用。
防护壳1的底面左右两端均设置有卡块13,卡块13上横向贯穿设置有通孔14,支撑底座2包括基板15和定位板16,基板15的垂直端横向贯穿设置有螺纹通孔17,基板15通过螺纹杆18与防护壳1相连接,螺纹杆18与螺纹通孔17、通孔14相匹配,螺纹杆18的两端依次穿过螺纹通孔17、通孔14延伸至卡块13的外侧,螺纹杆18的两端均设置有锁紧螺母19,通过两个卡块13实现与基板15垂直端部的初步卡接,再通过通孔14、螺纹通孔17和螺纹杆18实现卡块13与基板15之间的进一步连接,通孔14的设计可以实现防护壳1与螺纹杆18之间的活动套接,而螺纹通孔17的设计可以实现螺纹杆18与基板15之间的螺纹旋接,使得螺纹杆18与基板15之间形成一体,保证结构稳固性,通过螺纹杆18两端的锁紧螺母19将防护壳1锁紧限位,当需要调整显示屏50的角度时,拧松锁紧螺母19,转动防护壳1带动显示屏50的同步转动,从而对显示屏50的角度进行调整,调整好后,拧紧锁紧螺母19,整体安装拆卸方便简单,便于操作。
定位板16对称设置在基板15的两侧,基板15上设置有安装孔20,定位板16上设置有定位槽孔21,两个定位板16之间设置有横杆22,定位板16上设置有移动滑槽23,横杆22与移动滑槽23相匹配,横杆22的两端均设置有连杆24,连杆24上设置有紧固螺母25,横杆22的端部通过紧固螺母25与定位板16限位固定,通过安装孔20和定位槽孔21的设计可以实现支撑底座2与汽车内的部件之间的进一步的安装固定,从而实现显示屏50的安装固定,而通过横杆22的巧妙设计,使得支撑底座2可以卡箍在汽车内的部件上,通过调整横杆22在移动滑槽23内的位置,从而改变横杆22与基板15之间的间距,可以确保支撑底座2与部件之间的卡接牢固性,横杆22卡接在移动滑槽23内,通过两端的连杆24与紧固螺母25的配合,当横杆22位置调整好后,拧紧两端的紧固螺母25即可,操作方便,从横杆22、安装孔20和定位槽孔21可以实现支撑底座2与汽车内部件之间的多种固定方式,从而可以根据实际安装需求调整不同的安装固定方式,设计更加的巧妙,更便于实际的拆装。
限位件包括限位杆26和限位环盘27,限位杆26对称设置在顶出平板8的后端左右两侧,限位杆26的一端与顶出平板8活动铰接,限位杆26的另一端设置有弧形块28,弧形块28与限位环盘27的环形滑槽29相匹配,限位杆26通过弧形块28活动卡接在环形滑槽29内,限位环盘27固定在防护壳1的后端面上,限位环盘27对称设置在放置槽5的左右两侧,限位杆26的端部通过弧形块28卡接在限位环盘27的环形滑槽29内,确保限位件的锁紧效果,提高结构安全性能,有效防止顶出组件7的顶出,并且采用限位环盘27的巧妙设计,相对于没有限位环盘27的设计,可以给操作者手部一个明显的感觉,感知限位杆26是否卡接在限位环盘27内,从而更便于实际的操作,当需要顶出平板8将显示屏50顶出时,转动限位杆26将弧形块28从环形滑槽29中完全转出,顶出压簧34在自身的回弹作用力下伸长,从而通过连接板35带动顶出平板8的同步移动,进而将与连接板35、顶出平板8固定的显示屏50从安装腔3内顶出。
放置槽5的左右两内侧壁上均设置有限位滑槽30,顶出平板8的两侧均设置有限位滑块31,限位滑块31与限位滑槽30相匹配,限位滑块31卡接在限位滑槽30内,通过限位滑槽30和限位滑块31的设计可以实现顶出平板8与放置槽5之间的精准卡接定位,便于实际的安装,同时限位滑块31可以在顶出平板8移动过程中沿着限位滑槽30滑动,从而保证顶出平板8移动的平稳性,使得显示屏50的顶出操作更加的安全可靠。
顶出件9包括支撑平板32、限位套筒33和顶出压簧34,支撑平板32与防护壳1的后端面螺钉固定,限位套筒33均匀设置在支撑平板32上,顶出压簧34位于限位套筒33内,顶出压簧34的一端与限位套筒33固定连接,顶出压簧34的另一端连接有连接板35,连接板35的一端与顶出平板8螺钉固定,整体结构设计紧凑合理,支撑平板32可以实现顶出件9与防护壳1之间的安装固定,限位套筒33可以便于顶出压簧34的安装,而顶出压簧34通过连接板35可以实现与顶出平板8的安装,从而通过顶出压簧34的伸缩可以带动顶出平板8和连接板35的同步移动,从而实现与顶出平板8、连接板35固定的显示屏50的顶出或复位。
防护壳1的后端面上设置有稳固滑槽36,连接板35的另一端设置有插块37,插块37与稳固滑槽36相匹配,插块37插接在稳固滑槽36内,且插块37的长度大于稳固滑槽36的深度,通过稳固滑槽36和插块37的设计可以实现连接板35与防护壳1之间的插接限位,更有利于实际的安装,并且插块37可以在连接板35后续的移动过程中起到导向作用,使得显示屏50的顶出操作更加的稳固可靠,而插块37的长度大于稳固滑槽36的设计可以确保连接板35移动到最大位移后,插块37也不会从稳固滑槽36中脱离,始终确保插块37的限位引导作用。
密封盖板10设置有两个,两个密封盖板10左右相对设置,两个密封盖板10的相对面上均设置有手柄38,两个手柄38的相对面上均设置有开口槽39和安装槽40,位于左侧的密封盖板10的手柄38的安装槽40内设置有第一磁性片41,位于右侧的密封盖板10的手柄38的安装槽40内设置有第二磁性片42,第一磁性片41和第二磁性片42相互吸引设置,整体结构设计巧妙合理,通过密封盖板10将安装腔3的前端面完全遮挡,从而对安装腔3内的显示屏50进行遮挡保护,有效防止显示屏50表面受到污染、损坏等,而当需要使用显示屏50时,通过手柄38往两侧拉动密封盖板10即可,开口槽39的设计更加的人性化,使得闭合后的两个密封盖板10之间存现间隙,便于使用者拉动手柄38,而安装槽40的设计可以便于磁性片的安装,在两个密封盖板10之间设置第一磁性片41和第二磁性片42,可以保证两个密封盖板10闭合的密封性和稳固性。
两个密封盖板10的顶端均设置有延伸块43,延伸块43上设置有凸柱44,防护壳1的顶端设置有延伸板45,延伸板45上设置有调节槽46,凸柱44与调节槽46相匹配,凸柱44卡接在调节槽46内,凸柱44上设置有螺纹孔47,螺纹孔47内螺纹连接有限位盘48,限位盘48上设置有螺柱49,螺柱49与螺纹孔47相匹配,限位盘48的直径大于调节槽46的宽度,设计合理,通过凸柱44和调节槽46实现密封盖板10与延伸板45之间的活动卡接,再通过螺纹孔47和螺柱49的配合,实现限位盘48与凸柱44之间螺纹连接,而由于限位盘48的直径尺寸的设计,从而通过限位盘48可以起到限位作用,有效防止密封盖板10从防护壳1表面脱离,防止密封盖板10滑移过程中从横向滑槽11中完全脱离,提高结构安全性能,更便于实际对密封盖板10的打开或闭合。
采用如上述的一种车用显示屏防护装置的安装方法,包括如下步骤:
1)顶出组件7与防护壳1的安装:
(1)先安装顶出件9,从防护壳1的背面安装两个顶出件9,调整顶出件9的位置,使得顶出件9上的连接板35穿过贯通的放置槽5和定位槽6移动到防护壳1的正面,而支撑平板32贴附在防护壳1的背面,拉伸顶出压簧34,调整支撑平板32的位置,使得顶出压簧34端部的连接板35上的插块37与稳固滑槽36相对应,插块37插入到对应的稳固滑槽36内,按压支撑平板32,确保支撑平板32与防护壳1的后端面贴合,再将支撑平板32与防护壳1的后端面螺钉固定;先安装顶出件9符合实际的安装需求,由于还未安装顶出平板8,使得放置槽5和定位槽6留有较大的空间,从而确保顶出件9上的连接板35从防护壳1的背面完全穿过移动到防护壳1的正面,接着通过连接板35端部的插块37和防护壳1背面的稳固滑槽36实现两个顶出件9的精准插接定位,从而确保支撑平板32在防护壳1的背面移动到位,接着通过螺钉将移动到位的支撑平板32与防护壳1之间安装固定,整体安装过程清晰,安装顺序合理,无需任何尺寸的测量,通过槽与块的精准插接定位可以实现顶出件9与防护壳1之间的精准安装定位;
(2)在顶出平板8背面预留的位置处安装两个限位杆26,将限位杆26未设置弧形块28的一端与顶出平板8活动铰接,接着将顶出平板8安装到防护壳1上,调整顶出平板8的位置,使得顶出平板8上的限位滑块31与放置槽5内的限位滑槽30相对,限位滑块31卡入到对应的限位滑槽30内;通过限位滑块31和限位滑槽30实现顶出平板8与防护壳1之间的精准卡接定位,安装过程简单方便;
(3)按压顶出平板8,顶出平板8的上下两端与对应侧的连接板35的端部贴附接触,顶出平板8带动连接板35同步移动挤压顶出压簧34,当插块37完全插入到稳固滑槽36内,连接板35抵触到防护壳1时,顶出平板8的前端面正好与安装腔3的底面相齐平,转动限位杆26,将限位杆26端部的弧形块28转动到防护壳1背面对应的限位环盘27的环形滑槽29内,再从顶出平板8的背面将连接板35与顶出平板8接触的一端螺钉固定;按压顶出平板8的同时,可以同时对两个顶出件9上的连接板35的位置进行进一步的按压调整,而同时连接板35可以对顶出平板8的按压距离进行限位,当插块37完全插入到稳固滑槽36内连接板35正好也抵触到防护壳1和限位套筒33,顶出平板8按压到位且无法继续移动,转动限位杆26将顶出平板8锁紧,整个安装过程中顶出平板8与顶出件9两者相辅相成,有效降低实际的安装难度;
2)密封盖板10与防护壳1的安装:
(1)在左侧的密封盖板10手柄38上的安装槽40内安装第一磁性片41,在右侧的密封盖板10手柄38上的安装槽40内安装第二磁性片42,通过固定胶水将第一磁性片41、第二磁性片42分别粘黏安装到对应密封盖板10的安装槽40内;通过固定胶水将第一磁性片41、第二磁性片42与两个密封盖板10之间安装固定,安装过程简单方便,便于操作,且能保证第一磁性片41、第二磁性片42的安装牢固性;
(2)将两个密封盖板10安装到防护壳1上,密封盖板10上的横向滑块12与防护壳1上的横向滑槽11相对应,将横向滑块12卡入到横向滑槽11内,同时密封盖板10顶端延伸块43上的凸柱44正好卡入到调节槽46内,再从防护壳1的背面安装限位盘48,将限位盘48的螺柱49旋入到凸柱44上的螺纹孔47,直至限位盘48与延伸板45的背面相接触;通过横向滑块12和横向滑槽11实现密封盖板10的卡接限位,同时通过凸柱44和调节槽46实现密封盖板10与防护壳1进一步的精准卡接限位,再在每个密封盖板10的背面安装限位盘48,整个安装过程清晰简单,无需任何尺寸、辅助工具的测量,只需要简单的拼装就可以实现;
3)防护壳1与支撑底座2的安装:
(1)先进行支撑底座2的组装,将横杆22插入到两个定位板16上的移动滑槽23内,调整横杆22的位置,使得横杆22两端的连杆24延伸出对应的移动滑槽23,再在两个连杆24的端部旋入紧固螺母25,并拧紧紧固螺母25;通过移动滑槽23实现横杆22与两个定位板16之间的卡接,再通过连杆24配合紧固螺母25将横杆22限位固定在两个定位板16之间;
(2)将支撑底座2上的基板15的垂直顶部卡入到两个卡块13之间,从一侧卡块13的通孔14伸入螺纹杆18,调整基板15与卡块13之间的位置,使得螺纹杆18穿过通孔14旋入到螺纹通孔17内,并继续转动螺纹杆18,直至螺纹杆18的端部从另一侧卡块13的通孔14中穿出,再在螺纹杆18的两端旋入锁紧螺母19,并拧紧锁紧螺母19;通过通孔14、螺纹通孔17和螺纹杆18实现支撑底座2与防护壳1之间的精准连接,并通过两端的锁紧螺母19限制防护壳1的相对转动,当后续需要转动防护壳1时,拧松锁紧螺母19即可,整体安装方便简单;
4)显示屏50与防护装置的组装:
(1)将显示屏50卡入到防护壳1的安装腔3内,从防护壳1的背面进行显示屏50的固定,按压显示屏50,确保显示屏50的背面贴附在顶出平板8上,从顶出平板8上预留的固定孔51将显示屏50背面与顶出平板8之间螺钉固定,接着通过连接板35上预留的固定孔51将显示屏50背面与连接板35之间螺钉固定;先通过安装腔3实现显示屏50与防护壳1的初步卡接限位,再通过连接板35和顶出平板8上预留的固定孔51,将显示屏50与顶出平板8、连接板35之间螺钉固定,从而使得顶出组件7可以实现对显示屏50的顶出作业,安装过程简单灵活,便于操作;
(2)通过支撑底座2将防护装置与显示屏50的组合安装到汽车内的部件上,根据显示屏50在汽车内的所要安装位置选择支撑底座2与汽车部件之间的具体安装方式,从而简化实际的安装拆卸难度。
以上仅为本发明的具体实施例,但本发明的技术特征并不局限于此。任何以本发明为基础,为实现基本相同的技术效果,所作出地简单变化、等同替换或者修饰等,皆涵盖于本发明的保护范围之中。

Claims (9)

1.一种车用显示屏防护装置,其特征在于:包括防护壳和支撑底座,所述防护壳与所述支撑底座可调节连接,所述防护壳的前端面上设置有安装腔,所述安装腔上设置有散热槽孔,所述安装腔的中心处设置有放置槽和定位槽,所述定位槽位于所述放置槽的上下两侧,所述放置槽和所述定位槽相贯通,所述防护壳的后端面上设置有顶出组件,所述顶出组件通过限位件实现所述顶出组件的锁紧或开启,所述顶出组件包括顶出平板和顶出件,所述顶出件对称设置在所述顶出平板的上下两侧,所述顶出平板活动卡接在所述放置槽内,所述顶出件位于所述定位槽内,所述顶出件与所述顶出平板相连接,所述限位件包括限位杆和限位环盘,所述限位杆对称设置在所述顶出平板的后端左右两侧,所述限位杆的一端与所述顶出平板活动铰接,所述限位杆的另一端设置有弧形块,所述弧形块与所述限位环盘的环形滑槽相匹配,所述限位杆通过所述弧形块活动卡接在所述环形滑槽内,所述限位环盘固定在所述防护壳的后端面上,所述限位环盘对称设置在所述放置槽的左右两侧,所述防护壳的前端面上设置有密封盖板,所述防护壳的前端上下两侧均设置有横向滑槽,所述密封盖板的后端上下两侧均设置有横向滑块,所述横向滑块与所述横向滑槽相匹配,所述横向滑块卡接在所述横向滑槽内。
2.根据权利要求1所述一种车用显示屏防护装置,其特征在于:所述防护壳的底面左右两端均设置有卡块,所述卡块上横向贯穿设置有通孔,所述支撑底座包括基板和定位板,所述基板的垂直端横向贯穿设置有螺纹通孔,所述基板通过螺纹杆与防护壳相连接,所述螺纹杆与所述螺纹通孔、所述通孔相匹配,所述螺纹杆的两端依次穿过所述螺纹通孔、所述通孔延伸至所述卡块的外侧,所述螺纹杆的两端均设置有锁紧螺母。
3.根据权利要求2所述一种车用显示屏防护装置,其特征在于:所述定位板对称设置在所述基板的两侧,所述基板上设置有安装孔,所述定位板上设置有定位槽孔,两个所述定位板之间设置有横杆,所述定位板上设置有移动滑槽,所述横杆与所述移动滑槽相匹配,所述横杆的两端均设置有连杆,所述连杆上设置有紧固螺母,所述横杆的端部通过所述紧固螺母与所述定位板限位固定。
4.根据权利要求1所述一种车用显示屏防护装置,其特征在于:所述放置槽的左右两内侧壁上均设置有限位滑槽,所述顶出平板的两侧均设置有限位滑块,所述限位滑块与所述限位滑槽相匹配,所述限位滑块卡接在所述限位滑槽内。
5.根据权利要求1所述一种车用显示屏防护装置,其特征在于:所述顶出件包括支撑平板、限位套筒和顶出压簧,所述支撑平板与所述防护壳的后端面螺钉固定,所述限位套筒均匀设置在所述支撑平板上,所述顶出压簧位于所述限位套筒内,所述顶出压簧的一端与所述限位套筒固定连接,所述顶出压簧的另一端连接有连接板,所述连接板的一端与所述顶出平板螺钉固定。
6.根据权利要求5所述一种车用显示屏防护装置,其特征在于:所述防护壳的后端面上设置有稳固滑槽,所述连接板的另一端设置有插块,所述插块与所述稳固滑槽相匹配,所述插块插接在所述稳固滑槽内,且所述插块的长度大于所述稳固滑槽的深度。
7.根据权利要求1所述一种车用显示屏防护装置,其特征在于:所述密封盖板设置有两个,两个所述密封盖板左右相对设置,两个所述密封盖板的相对面上均设置有手柄,两个所述手柄的相对面上均设置有开口槽和安装槽,位于左侧的所述密封盖板的所述手柄的所述安装槽内设置有第一磁性片,位于右侧的所述密封盖板的所述手柄的所述安装槽内设置有第二磁性片,所述第一磁性片和所述第二磁性片相互吸引设置。
8.根据权利要求7所述一种车用显示屏防护装置,其特征在于:两个所述密封盖板的顶端均设置有延伸块,所述延伸块上设置有凸柱,所述防护壳的顶端设置有延伸板,所述延伸板上设置有调节槽,所述凸柱与所述调节槽相匹配,所述凸柱卡接在所述调节槽内,所述凸柱上设置有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有限位盘,所述限位盘上设置有螺柱,所述螺柱与所述螺纹孔相匹配,所述限位盘的直径大于所述调节槽的宽度。
9.基于权利要求1所述的一种车用显示屏防护装置的安装方法,其特征在于:包括如下步骤:
1)顶出组件与防护壳的安装: (1)先安装顶出件,从防护壳的背面安装两个顶出件,调整顶出件的位置,使得顶出件上的连接板穿过贯通的放置槽和定位槽移动到防护壳的正面,而支撑平板贴附在防护壳的背面,拉伸顶出压簧,调整支撑平板的位置,使得顶出压簧端部的连接板上的插块与稳固滑槽相对应,插块插入到对应的稳固滑槽内,按压支撑平板,确保支撑平板与防护壳的后端面贴合,再将支撑平板与防护壳的后端面螺钉固定; (2)在顶出平板背面预留的位置处安装两个限位杆,将限位杆未设置弧形块的一端与顶出平板活动铰接,接着将顶出平板安装到防护壳上,调整顶出平板的位置,使得顶出平板上的限位滑块与放置槽内的限位滑槽相对,限位滑块卡入到对应的限位滑槽内; (3)按压顶出平板,顶出平板的上下两端与对应侧的连接板的端部贴附接触,顶出平板带动连接板同步移动挤压顶出压簧,当插块完全插入到稳固滑槽内,连接板抵触到防护壳时,顶出平板的前端面正好与安装腔的底面相齐平,转动限位杆,将限位杆端部的弧形块转动到防护壳背面对应的限位环盘的环形滑槽内,再从顶出平板的背面将连接板与顶出平板接触的一端螺钉固定;
2)密封盖板与防护壳的安装: (1)在左侧的密封盖板手柄上的安装槽内安装第一磁性片,在右侧的密封盖板手柄上的安装槽内安装第二磁性片,通过固定胶水将第一磁性片、第二磁性片分别粘黏安装到对应密封盖板的安装槽内;
(2)将两个密封盖板安装到防护壳上,密封盖板上的横向滑块与防护壳上的横向滑槽相对应,将横向滑块卡入到横向滑槽内,同时密封盖板顶端延伸块上的凸柱正好卡入到调节槽内,再从防护壳的背面安装限位盘,将限位盘的螺柱旋入到凸柱上的螺纹孔,直至限位盘与延伸板的背面相接触;
3)防护壳与支撑底座的安装: (1)先进行支撑底座的组装,将横杆插入到两个定位板上的移动滑槽内,调整横杆的位置,使得横杆两端的连杆延伸出对应的移动滑槽,再在两个连杆的端部旋入紧固螺母,并拧紧紧固螺母; (2)将支撑底座上的基板的垂直顶部卡入到两个卡块之间,从一侧卡块的通孔伸入螺纹杆,调整基板与卡块之间的位置,使得螺纹杆穿过通孔旋入到螺纹通孔内,并继续转动螺纹杆,直至螺纹杆的端部从另一侧卡块的通孔中穿出,再在螺纹杆的两端旋入锁紧螺母,并拧紧锁紧螺母; 4)显示屏与防护装置的组装:(1)将显示屏卡入到防护壳的安装腔内,从防护壳的背面进行显示屏的固定,按压显示屏,确保显示屏的背面贴附在顶出平板上,从顶出平板上预留的固定孔将显示屏背面与顶出平板之间螺钉固定,接着通过连接板上预留的固定孔将显示屏背面与连接板之间螺钉固定;(2)通过支撑底座将防护装置与显示屏的组合安装到汽车内的部件上。
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