CN111576414B - 便于壳体冷却的柴油打桩锤 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种便于壳体冷却的柴油打桩锤，其技术方案要点是包括下气缸体、吸排气口，下气缸体的侧壁上固定连接有安装块，安装块环设于下气缸体的侧壁，安装块朝向下气缸体的侧壁上开设有通水槽，通水槽盘绕于下气缸体的外侧壁，安装块的上下两侧侧壁上开设有与通水槽贯通的进水口一和出水口一，安装块上固定连接有用于向进水口一排水的水泵一，安装块上开设有环形安装腔，环形安装腔环设于通水槽的外侧，环形安装腔中放置有硝石，安装块上开设有与环形安装腔贯通的进水口二，进水口二上固定连接有进水管二，安装块上固定连接有用于向进水口二排水的水泵二；本发明具有可以提高对下气缸体的冷却效果的优点。

Description

便于壳体冷却的柴油打桩锤

技术领域

本发明涉及打桩扎装置的技术领域，特别涉及一种便于壳体冷却的柴油打桩锤。

背景技术

筒式柴油打桩锤是利用燃油（柴油）爆炸产生的能量，向上推动上活塞，上活塞往复运动产生冲击力，实现锤击打桩的施工设备。它以其冲击力大、工作效率高、可靠性强、操作维修方便等优点而得到广泛应用。近年来随着我国经济建设的发展，特别是现代海洋工程、跨海大桥、石油钻井平台和海上风电场等基础施工的需要，筒式柴油打桩锤越来越朝着大型化的方向发展。现在市面有一种型号为D800的筒式柴油打桩锤，该打桩锤在进行施工作业时，上活塞从起落架上脱落而自由下落，当上活塞下落经过下汽缸的吸排气口时，开始压缩下汽缸内被封闭的空气，当上活塞头部撞击下活塞冲击面并使柴油雾化飞溅到燃烧室内，同时将桩打下；燃烧室内的油雾与压缩空气混合被点燃爆炸，所产生的爆炸力继续将桩往下打，并使上活塞向上弹跳至一定高度，然后上活塞再次下落，如此循环往复，实现打桩施工作业。

目前，公开号为CN202936793U的中国专利公开了一种水冷筒式柴油打桩锤，包括下气缸体，在下气缸体的外侧可拆卸地套有水套，在该水套和下气缸体间设有容水腔。水套与下气缸体的连接处垫有密封垫。下气缸体上分别设有上连接凸缘和下连接凸缘，水套的上、下两端分别通过连接螺钉可拆卸地安装于上连接凸缘和下连接凸缘上。在下气缸体外侧沿轴向至少设有一轴向连接凸缘；所述水套采用片式结构，水套的侧边通过连接螺钉可拆卸地连接于轴向连接凸缘上。这种结构的筒式柴油打桩锤在一定程度上能够对下气缸体进行散热，控制下气缸温升。

然而，为了节省成本，水套中的水一般会采用海水或者河水，这种水的常规水温在20是适度左右，虽然相比较于下气缸体的问题其温度较低，但是相比较于温度更低的水，其降温效果依然有待提高；同时上述装置中，水套中的水与下棋壳体接触时会在短时间内迅速升温，只能通过不断的更换水套中的水源，以保证水套中的冷却水能够对下气缸体进行持续有效的降温，但是上述水套中的中不便于快速更换，因此会导致对下气缸体的冷却效果较差。

发明内容

本发明的目的是提供一种便于壳体冷却的柴油打桩锤，具有可以提高对下气缸体的冷却效果的优点。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种便于壳体冷却的柴油打桩锤，包括下气缸体、吸排气口，所述下气缸体的侧壁上固定连接有安装块，所述安装块环设于下气缸体的侧壁，所述安装块朝向下气缸体的侧壁上开设有通水槽，所述通水槽盘绕于下气缸体的外侧壁，所述安装块的上下两侧侧壁上开设有与通水槽贯通的进水口一和出水口一，所述安装块上固定连接有用于向进水口一排水的水泵一，所述安装块上开设有环形安装腔，所述环形安装腔环设于通水槽的外侧，所述环形安装腔中放置有硝石，所述安装块上开设有与环形安装腔贯通的进水口二，所述安装块上固定连接有用于向进水口二排水的水泵二。

通过采用上述技术方案，通过水泵一和水泵二分别对通水槽和环形安装腔中进行排水，通水槽中的水沿通水槽的内腔流通，由于通水槽盘绕于下气缸体的外侧壁，相比较于通过水套降温的方式，这种方式可以延长水流与下下气缸体的接触时间，能够使水流得到充分的利用，能够在一定程度上提高对于下气缸体的冷却效果，同时环形安装腔中的硝石遇水溶解后会吸收大量的热，对通水槽中的水可以起到很好的冷却作用，同时随着硝石的不断溶解，整个安装块的温度都会下降，这样可以使得整个安装块所在的区域温度降低，同样有利于对于下气缸体的冷却，因此这种设置有利于提高对于下气缸体的冷却效果。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述安装块上转动连接有若干转动杆，所述转动杆一端插设于通水槽中，另一端位于安装块的外侧，所述转动杆朝向通水槽一端固定连接有驱动扇叶，所述驱动扇叶与通水槽中的水流抵触，所述转动杆背向通水槽一端固定连接有冷却扇叶一，所述冷却扇叶一位于安装块的侧边。

通过采用上述技术方案，水流通过通水槽中时具有一定的动能，当水流冲击到驱动扇叶处时，驱动扇叶在水流的带动下转动，驱动扇叶转动时带动转动杆转动，转动杆带动冷却扇叶一转动，冷却扇叶一在转动的过程中产生的风力吹向安装块，在一定程度上可以起到风力冷却的作用，降低安装块的表面温度，有利于提高整体安装块对于下气缸体的冷却效果。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述通水槽安装块上开设有与环形安装腔贯通连接的出水口二，所述出水口二的侧壁上开设有板槽，所述板槽内腔沿垂直于下气缸体的侧壁方向设置，所述板槽中滑动连接有挡板，所述安装块上固定连接有用于推动挡板移动的推动气缸，所述挡板滑动遮挡于出水口二。

通过采用上述技术方案，出水口二的设置可以便于对环形安装腔中的水和硝石定期进行更换，有利于保持环形安装腔中硝石的有效吸热性能。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述出水口二的侧壁上开设有用于挡板插接的插接槽。

通过采用上述技术方案，插接槽的设置有利于提高挡板对出水口二的遮挡密封效果，提高挡板的密封性。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述插接槽中固定连接有弹性垫，所述弹性垫与挡板贴合抵触。

通过采用上述技术方案，弹性垫自身具有一定的弹性形变，可以使挡板与插接槽插接的更加紧密，进一步提高挡板对出水口二的遮挡密封效果。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述安装块上固定连接有气泵，所述吸排气口的侧壁上开设有通气孔，所述气泵的出气口通过气管与通气孔贯通连接，所述通气孔上设置有用于封闭通气孔的阀门。

通过采用上述技术方案，气泵可以在打桩锤运行时、活塞下降时对燃烧室内进行一定的充气，有利于增加打桩锤燃烧室中的氧气等气体的含量，有利于使得柴油燃烧的更充分，有利于提高对于资源的利用。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述阀门上涂设有耐高温涂料。

通过采用上述技术方案，耐高温涂料的涂设可以对阀门进行保护，减小阀门被高温损坏的可能。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述安装块上转动连接有若干转动轴，所述转动轴上固定连接有冷却扇叶二，所述冷却扇叶二朝向下气缸体，所述转动杆上固定连接有从动链轮，所述安装块上转动连接有主动链轮，所述主动链轮、从动链轮上转动连接有链条，所述安装块上固定连接有用于驱动主动链轮转动的驱动电机。

通过采用上述技术方案，由于冷却扇叶二通过驱动电机驱动转动，因此其转速通常要高于冷却扇叶一，冷却扇叶二可以进一步降低安装块的表面温度，提高整体安装块对于下气缸体的冷却效果。

综上所述，本发明包括以下至少一种有益技术效果：

1、通过通水槽、环形安装腔、硝石的设置，可以起到延长水流与下下气缸体的接触时间，对通水槽中的水流进行冷却提高对于下气缸体的冷却效果；

2、通过气泵的设置，可以起到使得柴油燃烧的更充分，提高对于资源的利用的效果。

附图说明

图1是实施例中用于体现打桩锤整体结构的结构示意图；

图2是图1中A处放大图的示意图；

图3是实施例中用于体现打桩锤整体结构剖面图的示意图；

图4是图3中B处放大图的示意图；

图5是实施例中用于体现水泵二的结构示意图。

图中，1、下气缸体；2、吸排气口；3、安装块；5、气泵；6、通气孔；7、阀门；8、转动轴；9、冷却扇叶二；10、从动链轮；11、主动链轮；12、链条；13、驱动电机；14、通水槽；15、进水口一；16、出水口一；17、水泵一；18、转动杆；19、驱动扇叶；20、冷却扇叶一；21、环形安装腔；22、硝石；23、进水口二；24、进水管二；25、水泵二；26、出水口二；27、板槽；28、挡板；29、推动气缸；30、插接槽；31、弹性垫。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

实施例：

参照图1,为本发明公开的一种便于壳体冷却的柴油打桩锤，包括下气缸体1、设置于打桩锤上的吸排气口2。下气缸体1的侧壁上固定连接有安装块3，安装块3呈圆筒状设置，安装块3环设于下棋缸体的外侧壁上。其中，安装块3包括两个相同的拼接块，每个拼接块均呈半圆筒状设置。

参照图3和图4，安装块3的上端面上固定连接有气泵5，吸排气口2的侧壁上开设有通气孔6，气泵5的出气口通过气管与通气孔6贯通连接，通气孔6上设置有用于封闭通气孔6的阀门7（参照图2），该阀门7为电磁阀。当阀门7打开时通过气泵5可向打桩锤的燃烧室中充设一定量的空气，增加燃烧室中氧气等空气的含量，有利于提高柴油的燃烧充分性。

阀门7上涂设有耐高温涂料（图中未显示），该耐高温涂料为磷酸盐铅粉涂料，这种耐高温涂料的涂设可以对阀门7进行保护，减小阀门7被高温损坏的可能。

参照图3和图4，安装块3的外侧壁上转动连接有4组转动轴组，每组转动轴组包括4个转动轴8，每组转动轴组中的转动轴8均沿打桩锤的长度方向呈直线排列，转动轴8沿垂直于下气缸体1的侧壁方向设置，转动轴8上固定连接有冷却扇叶二9。

参照图3和图4，转动杆18上均固定连接有从动链轮10，安装块3的侧壁上转动连接有四个主动链轮11，四个主动链轮11分别位于四组转动轴组的上方，同一条竖直线上的主动链轮11与从动链轮10之间转动连接有链条12，安装座上固定连接有用于驱动主动链轮11转动的驱动电机13，驱动电机13的输出轴通联轴器固定连接于主动链轮11所在的转轴上。

参照图3和图4，安装块3朝向下气缸体1的侧壁上开设有通水槽14，通水槽14沿竖直方向螺旋盘绕于下气缸体1的外侧壁。安装块3的上下两侧侧壁上开设有与通水槽14贯通的进水口一15和出水口一16，安装块3上固定连接有用于向进水口一15排水的水泵一17，水泵一17的出水口通过水管与进水口一15贯通连接。

参照图3和图4，安装块3上转动连接有若干转动杆18，转动杆18一端插设于通水槽14中，另一端位于安装块3的外侧。转动杆18朝向通水槽14一端固定连接有驱动扇叶19，转动杆18背向通水槽14一端固定连接有冷却扇叶一20，冷却扇叶一20位于安装块3的侧边，当水流通过通水槽14时，水流可对驱动扇叶19进行转动。

参照图3和图4，安装块3上开设有环形安装腔21，环形安装腔21呈圆筒状设置，环形安装腔21环设于通水槽14的外侧，环形安装腔21中放置有硝石22。

参照图3和图4，安装块3的上端面上开设有与环形安装腔21贯通的进水口二23，进水口二23上固定连接有进水管二24。安装块3上固定连接有用于向进水口二23排水的水泵二25，水泵二25的出水口通过水管与进水管二24贯通连接。

当水泵二25将水打入环形安装腔21后，硝石22可逐渐溶解于水中，硝石22在不断溶解的过程中会吸收大量的热，可以对通水槽14中的水进行降温冷却，也可以对整个安装块3进行降温冷却。

参照图3和图4，安装块3的底部端面上开设有与环形安装腔21贯通连接的出水口二26，出水口二26的侧壁上开设有板槽27，板槽27内腔呈长方体设置且沿垂直于下气缸体1的侧壁方向设置。板槽27中滑动连接有挡板28，挡板28呈长方体设置且沿垂直于下气缸体的侧壁方向设置。

参照图3和图4，安装块3上固定连接有用于推动挡板28移动的推动气缸29，推动气缸29沿平行于挡板28的板面方向设置，推动气缸29的活塞杆固定连接于挡板28背向下气缸体1的侧壁，在推动气缸29的作用下，挡板28滑动遮挡于出水口二26。

参照图3和图4，出水口二26的侧壁上开设有用于挡板28插接的插接槽30，插接槽30的内腔呈U型设置且沿垂直于下行缸体的侧壁方向设置。

参照图3和图4，插接槽30内槽壁上固定连接有弹性垫31，当挡板28插接于插接槽30中后，弹性垫31与挡板28贴合抵触。通过挡板28的设置可以实时对环形安装腔21中的水进行排放，也便于对硝石22进行更换以保持环形安装腔21中硝石22的有效吸热性能。

具体实施过程：通过水泵一17和水泵二25分别对通水槽14和环形安装腔21中进行排水，通水槽14中的水沿通水槽14的内腔流通，当水流冲击到驱动扇叶19处时，驱动扇叶19在水流的带动下转动，驱动扇叶19转动时带动转动杆18转动，转动杆18带动冷却扇叶一20转动，冷却扇叶一20在转动的过程中产生的风力吹向安装块3；与此同时，冷却扇叶二9也在驱动电机13的带动下对安装块3所在的区域进行冷却；通水槽14中的水在不断流动的同时，环形安装腔21中的硝石22遇水溶解后吸收大量的热，对通水槽14中的水进行冷却，同时随着硝石22的不断溶解，整个安装块3的温度下降进而对下气缸体1进行降温。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (6)

1.一种便于壳体冷却的柴油打桩锤，包括下气缸体(1)、吸排气口(2)，其特征在于：所述下气缸体(1)的侧壁上固定连接有安装块(3)，所述安装块(3)环设于下气缸体(1)的侧壁，所述安装块(3)朝向下气缸体(1)的侧壁上开设有通水槽(14)，所述通水槽(14)盘绕于下气缸体(1)的外侧壁，所述安装块(3)的上下两侧侧壁上开设有与通水槽(14)贯通的进水口一(15)和出水口一(16)，所述安装块(3)上固定连接有用于向进水口一(15)排水的水泵一(17)，所述安装块(3)上开设有环形安装腔(21)，所述环形安装腔(21)环设于通水槽(14)的外侧，所述环形安装腔(21)中放置有硝石(22)，所述安装块(3)上开设有与环形安装腔(21)贯通的进水口二(23)，所述安装块(3)上固定连接有用于向进水口二(23)排水的水泵二(25)；

所述安装块(3)上转动连接有若干转动杆(18)，所述转动杆(18)一端插设于通水槽(14)中，另一端位于安装块(3)的外侧，所述转动杆(18)朝向通水槽(14)一端固定连接有驱动扇叶(19)，所述驱动扇叶(19)与通水槽(14)中的水流抵触，所述转动杆(18)背向通水槽(14)一端固定连接有冷却扇叶一(20)，所述冷却扇叶一(20)位于安装块(3)的侧边；

所述安装块(3)上转动连接有若干转动轴(8)，所述转动轴(8)上固定连接有冷却扇叶二(9)，所述冷却扇叶二(9)朝向下气缸体(1)，所述转动杆(18)上固定连接有从动链轮(10)，所述安装块(3)上转动连接有主动链轮(11)，所述主动链轮(11)、从动链轮(10)上转动连接有链条(12)，所述安装块(3)上固定连接有用于驱动主动链轮(11)转动的驱动电机(13)。

2.根据权利要求1所述的便于壳体冷却的柴油打桩锤，其特征在于：所述通水槽(14)安装块(3)上开设有与环形安装腔(21)贯通连接的出水口二(26)，所述出水口二(26)的侧壁上开设有板槽(27)，所述板槽(27)内腔沿垂直于下气缸体的侧壁方向设置，所述板槽(27)中滑动连接有挡板(28)，所述安装块(3)上固定连接有用于推动挡板(28)移动的推动气缸(29)，所述挡板(28)滑动遮挡于出水口二(26)。

3.根据权利要求2所述的便于壳体冷却的柴油打桩锤，其特征在于：所述出水口二(26)的侧壁上开设有用于挡板(28)插接的插接槽(30)。

4.根据权利要求3所述的便于壳体冷却的柴油打桩锤，其特征在于：所述插接槽(30)中固定连接有弹性垫(31)，所述弹性垫(31)与挡板(28)贴合抵触。

5.根据权利要求1所述的便于壳体冷却的柴油打桩锤，其特征在于：所述安装块(3)上固定连接有气泵(5)，所述吸排气口(2)的侧壁上开设有通气孔(6)，所述气泵(5)的出气口通过气管与通气孔(6)贯通连接，所述通气孔（6）上设置有用于封闭通气孔(6)的阀门(7)。

6.根据权利要求5所述的便于壳体冷却的柴油打桩锤，其特征在于：所述阀门(7)上涂设有耐高温涂料。

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