CN111572086B - 一种铝合金门窗废料回收装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种铝合金门窗领域，尤其涉及一种铝合金门窗废料回收装置。本发明要解决的技术问题是提供一种铝合金门窗废料回收装置。一种铝合金门窗废料回收装置，包括外框架，收集箱，控制屏，定位下料机构，梭压机构，定压机构和铝合金废料；外框架内底部左侧放置有收集箱；外框架左中部下方设置有控制屏；外框架内顶部设置有定位下料机构；外框架内中部设置有梭压机构，并且梭压机构左上方与定位下料机构相连接。本装置实现了将铝合金废料彻底压实，在压实时不会产生延长的边料相互包裹形成保护区，压实后可以增加回收容纳量，回收点到厂内的回收装载量增大，装载成本大大降低。

Description

一种铝合金门窗废料回收装置

技术领域

本发明涉及一种铝合金门窗领域，尤其涉及一种铝合金门窗废料回收装置。

背景技术

铝合金门窗，是指采用铝合金挤压型材为框、梃、扇料制作的门窗称为铝合金门窗，简称铝门窗。铝合金门窗包括以铝合金作受力杆件（承受并传递自重和荷载的杆件）基材的和木材、塑料复合的门窗，简称铝木复合门窗、铝塑复合门窗。铝合金窗是由铝合金建筑型材制作框、扇结构的窗，分普通铝合金门窗和断桥铝合金门窗。铝合金窗具有美观、密封、强度高，广泛应用于建筑工程领域，在家装中，常用铝合金门窗封装阳台。铝合金表面经过氧化光洁闪亮。窗扇框架大，可镶较大面积的玻璃，让室内光线充足明亮，增强了室内外之间立面虚实对比，让居室更富有层次。铝合金本身易于挤压，型材的横断面尺寸精确，加工精确度高，因此在装修中很多业主都选择采用铝合金门窗；

但是由于铝合金扇框材料的使用范围广，在城市，农村等房屋建设时都需要铝合金扇框材料进行铝合金门扇的制作；铝合金扇框材料在生产中需要根据组装的尺寸对铝合金扇框材料进行裁切，由于铝合金扇框材料生产尺寸固定，在裁切时会产生大小不一的边角料；在回收时，由于废品回收点分散，大量小型的回收点一般是直接将边角料收集在编织袋内回收，再到回收厂内进行压实处理后统一回收；因为铝合金扇框材料设计的原因，铝合金扇框材料内会存在空腔，一般小型的回收点的压实机简陋，难以对具有空腔，且材料厚度大的铝合金边角料进行快速高效压实；在压实时容易产生延长的边料相互包裹形成保护区，导致压实更加的困难；直接运转到回收厂内这会导致回收点回收的铝合金实质上堆积时存在大量的空腔，导致回收容纳量小，回收点到厂内的回收装载量小，装载成本不符合回收要求的问题；

综上，需要研发一种铝合金门窗废料回收装置，来克服上述问题。

发明内容

本发明为了克服由于铝合金扇框材料生产尺寸固定，在裁切时会产生大小不一的边角料；在回收时，由于废品回收点分散，大量小型的回收点一般是直接将边角料收集在编织袋内回收，再到回收厂内进行压实处理后统一回收；因为铝合金扇框材料设计的原因，铝合金扇框材料内会存在空腔，一般小型的回收点的压实机简陋，难以对具有空腔，且材料厚度大的铝合金边角料进行快速高效压实；在压实时容易产生延长的边料相互包裹形成保护区，导致压实更加的困难；直接运转到回收厂内这会导致回收点回收的铝合金实质上堆积时存在大量的空腔，导致回收容纳量小，回收点到厂内的回收装载量小，装载成本不符合回收要求的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种铝合金门窗废料回收装置。

本发明由以下具体技术手段所达成：

一种铝合金门窗废料回收装置，包括外框架，收集箱，控制屏，定位下料机构，梭压机构，定压机构和铝合金废料；外框架内底部左侧放置有收集箱；外框架左中部下方设置有控制屏；外框架内顶部设置有定位下料机构；外框架内中部设置有梭压机构，并且梭压机构左上方与定位下料机构相连接；外框架内底部设置有定压机构，并且定压机构顶部左侧与梭压机构相连接；梭压机构内中部设置有铝合金废料；

定位下料机构包括第一单轨传动轮，第一锥齿轮，第二锥齿轮，第一齿轮，第二齿轮，第二单轨传动轮，第一丝杆，第三单轨传动轮，第二丝杆，支撑滑板，第一定位杆，第一挡板，第二挡板，第一定位销，第二定位销和装料斗；第一单轨传动轮右侧轴心与第一锥齿轮进行转动连接；第一锥齿轮后右侧与第二锥齿轮相互啮合；第二锥齿轮后侧轴心与第一齿轮进行转动连接；第一齿轮右侧与第二齿轮相互啮合；第二齿轮前端轴心与第二单轨传动轮进行转动连接；第二单轨传动轮后侧轴心与第一丝杆进行转动连接；第二单轨传动轮右侧与第三单轨传动轮进行传动连接；第三单轨传动轮后侧轴心与第二丝杆进行转动连接；第一丝杆外表面后侧与支撑滑板进行旋接，并且支撑滑板内右下方与第二丝杆相连接；支撑滑板前端中部与第一定位杆进行浇筑熔合；支撑滑板顶部左侧与第一挡板进行插接；支撑滑板顶部右侧与第二挡板进行插接；第一挡板内右前部设置有第一定位销；第二挡板内左前部设置有第二定位销；第一定位销顶部设置有装料斗，并且装料斗底部中右前侧与第二定位销相连接；第一单轨传动轮左侧轴心与外框架相连接；第一单轨传动轮下方与梭压机构相连接；第二锥齿轮前端轴心与外框架相连接；第二单轨传动轮前端轴心与外框架相连接；第一丝杆后侧与外框架相连接；第三单轨传动轮前端轴心与外框架相连接；第二丝杆后侧与外框架相连接；装料斗左中部和右中部均与外框架相连接；

梭压机构包括电机，双轨传动轮，异向螺纹丝杆，第一滑块，第一挤压块，第一传动杆，第二传动杆，第二滑块，第二挤压块，第三传动杆，第四传动杆，实心钢管，第一齿杆，第二齿杆，第三齿轮，微型推杆，第三定位销和第四定位销；电机右侧轴心与双轨传动轮进行转动连接；双轨传动轮右侧轴心与异向螺纹丝杆进行转动连接；异向螺纹丝杆外表面左侧与第一滑块进行旋接；异向螺纹丝杆外表面右侧与第二滑块进行旋接；第一滑块顶部与第一挤压块进行焊接；第一挤压块前端中右侧与第一传动杆进行转动连接；第一挤压块后端顶部与第一齿杆进行螺栓连接；第一传动杆前右部与第二传动杆进行转动连接；第二传动杆右侧与第四传动杆进行转动连接；第二滑块顶部与第二挤压块进行焊接；第二挤压块前端中左侧与第三传动杆进行转动连接，并且第三传动杆前左侧与第四传动杆相连接；第二挤压块后顶部与第二齿杆进行螺栓连接；第二传动杆与第四传动杆组合的转轴后端与实心钢管进行转动连接；第一齿杆顶部右侧与第三齿轮相互啮合，并且第三齿轮顶部与第二齿杆相连接；第三齿轮前端轴心与微型推杆进行插接；微型推杆前顶部与第三定位销进行焊接；微型推杆前底部与第四定位销进行焊接；电机底部与外框架相连接；双轨传动轮上方左侧与第一单轨传动轮相连接；双轨传动轮下方右侧与第四单轨传动轮相连接；异向螺纹丝杆右侧与外框架相连接；第一齿杆后侧与外框架相连接；第二齿杆后侧与外框架相连接；第三定位销外表面与铝合金废料相连接；第四定位销外表面与铝合金废料相连接。

更进一步的，定压机构包括第四单轨传动轮，长圆柱齿轮，第四齿轮，第三丝杆，L型限位板，支撑板，第三挤压块，第一弹簧，第二弹簧，滑杆，第四挤压块，槽口和导流板；第四单轨传动轮左侧轴心与长圆柱齿轮进行转动连接；长圆柱齿轮底部与第四齿轮相互啮合；第四齿轮右侧轴心与第三丝杆进行转动连接；第三丝杆外表面中左侧与L型限位板进行旋接，并且L型限位板左顶部与第四单轨传动轮相连接；第三丝杆右侧与支撑板进行转动连接；支撑板右侧通过插杆与第三挤压块进行插接；支撑板内底中部开设有槽口；支撑板左底部与滑杆进行滑动连接；支撑板底部设置有导流板；第三挤压块左端顶部与第一弹簧进行焊接，并且第一弹簧左端与支撑板相连接；第三挤压块左端底部与第二弹簧进行焊接，并且第二弹簧左端与支撑板相连接；第三挤压块右侧设置有第四挤压块；第四单轨传动轮上方与双轨传动轮相连接；长圆柱齿轮左侧轴心与外框架相连接；L型限位板左底部与外框架相连接；滑杆左部与外框架相连接；第四挤压块右侧与外框架相连接；导流板底部右侧，底部左侧和底中部均与外框架相连接。

更进一步的，支撑滑板顶部左前侧和顶部右前侧均安装有一个插杆。

更进一步的，第一挡板和第二挡板内中后侧均相对设置有一个倒置的“7”字状内贯通槽，并且第一挡板内右前部和第二挡板内左前部设置有一个俯视呈倒置的“八”字状内贯通槽。

更进一步的，第一挤压块右底部和第二挤压块左底部均浇筑熔合有一个相对的斜凸块。

更进一步的，异向螺纹丝杆外表面左侧和外表面右侧螺纹呈相对设置。

更进一步的，L型限位板内右中部设置有一个与第三丝杆相互咬合的螺纹。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1.为解决由于铝合金扇框材料生产尺寸固定，在裁切时会产生大小不一的边角料；在回收时，由于废品回收点分散，大量小型的回收点一般是直接将边角料收集在编织袋内回收，再到回收厂内进行压实处理后统一回收；因为铝合金扇框材料设计的原因，铝合金扇框材料内会存在空腔，一般小型的回收点的压实机简陋，难以对具有空腔，且材料厚度大的铝合金边角料进行快速高效压实；在压实时容易产生延长的边料相互包裹形成保护区，导致压实更加的困难；直接运转到回收厂内这会导致回收点回收的铝合金实质上堆积时存在大量的空腔，导致回收容纳量小，回收点到厂内的回收装载量小，装载成本不符合回收要求的问题；

2.设计了定位下料机构，梭压机构和定压机构，使用时先将铝合金门窗废料回收装置放置在所要使用的位置，使外框架保持水平，然后将收集箱放置在外框架内底部左侧，接着外接电源同时控制控制屏启动运行，然后将铝合金废料放置在定位下料机构内，通过定位下料机构将铝合金废料倾斜下放后在梭压机构的配合下将其限位在梭压机构内，然后梭压机构将铝合金废料上方和下方的延长边挤压，然后通过定压机构将铝合金废料彻底压实；同时梭压机构还可联动定位下料机构和定压机构运行；

3.本装置实现了将铝合金废料彻底压实，在压实时不会产生延长的边料相互包裹形成保护区，压实后可以增加回收容纳量，回收点到厂内的回收装载量增大，装载成本大大降低。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的定位下料机构结构示意图；

图3为本发明的梭压机构结构示意图；

图4为本发明的定压机构结构示意图；

图5为本发明的支撑滑板，第一定位杆，第一挡板和第二挡板组合结构示意图；

图6为本发明的第三齿轮，微型推杆，第三定位销和第四定位销组合结构示意图。

附图中的标记为：1-外框架，2-收集箱，3-控制屏，4-定位下料机构，5-梭压机构，6-定压机构，7-铝合金废料，401-第一单轨传动轮，402-第一锥齿轮，403-第二锥齿轮，404-第一齿轮，405-第二齿轮，406-第二单轨传动轮，407-第一丝杆，408-第三单轨传动轮，409-第二丝杆，4010-支撑滑板，4011-第一定位杆，4012-第一挡板，4013-第二挡板，4014-第一定位销，4015-第二定位销，4016-装料斗，501-电机，502-双轨传动轮，503-异向螺纹丝杆，504-第一滑块，505-第一挤压块，506-第一传动杆，507-第二传动杆，508-第二滑块，509-第二挤压块，5010-第三传动杆，5011-第四传动杆，5012-实心钢管，5013-第一齿杆，5014-第二齿杆，5015-第三齿轮，5016-微型推杆，5017-第三定位销，5018-第四定位销，601-第四单轨传动轮，602-长圆柱齿轮，603-第四齿轮，604-第三丝杆，605-L型限位板，606-支撑板，607-第三挤压块，608-第一弹簧，609-第二弹簧，6010-滑杆，6011-第四挤压块，6012-槽口，6013-导流板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例

一种铝合金门窗废料回收装置，如图1-6所示，包括外框架1，收集箱2，控制屏3，定位下料机构4，梭压机构5，定压机构6和铝合金废料7；外框架1内底部左侧放置有收集箱2；外框架1左中部下方设置有控制屏3；外框架1内顶部设置有定位下料机构4；外框架1内中部设置有梭压机构5，并且梭压机构5左上方与定位下料机构4相连接；外框架1内底部设置有定压机构6，并且定压机构6顶部左侧与梭压机构5相连接；梭压机构5内中部设置有铝合金废料7。

其中，定位下料机构4包括第一单轨传动轮401，第一锥齿轮402，第二锥齿轮403，第一齿轮404，第二齿轮405，第二单轨传动轮406，第一丝杆407，第三单轨传动轮408，第二丝杆409，支撑滑板4010，第一定位杆4011，第一挡板4012，第二挡板4013，第一定位销4014，第二定位销4015和装料斗4016；第一单轨传动轮401右侧轴心与第一锥齿轮402进行转动连接；第一锥齿轮402后右侧与第二锥齿轮403相互啮合；第二锥齿轮403后侧轴心与第一齿轮404进行转动连接；第一齿轮404右侧与第二齿轮405相互啮合；第二齿轮405前端轴心与第二单轨传动轮406进行转动连接；第二单轨传动轮406后侧轴心与第一丝杆407进行转动连接；第二单轨传动轮406右侧与第三单轨传动轮408进行传动连接；第三单轨传动轮408后侧轴心与第二丝杆409进行转动连接；第一丝杆407外表面后侧与支撑滑板4010进行旋接，并且支撑滑板4010内右下方与第二丝杆409相连接；支撑滑板4010前端中部与第一定位杆4011进行浇筑熔合；支撑滑板4010顶部左侧与第一挡板4012进行插接；支撑滑板4010顶部右侧与第二挡板4013进行插接；第一挡板4012内右前部设置有第一定位销4014；第二挡板4013内左前部设置有第二定位销4015；第一定位销4014顶部设置有装料斗4016，并且装料斗4016底部中右前侧与第二定位销4015相连接；第一单轨传动轮401左侧轴心与外框架1相连接；第一单轨传动轮401下方与梭压机构5相连接；第二锥齿轮403前端轴心与外框架1相连接；第二单轨传动轮406前端轴心与外框架1相连接；第一丝杆407后侧与外框架1相连接；第三单轨传动轮408前端轴心与外框架1相连接；第二丝杆409后侧与外框架1相连接；装料斗4016左中部和右中部均与外框架1相连接。

其中，梭压机构5包括电机501，双轨传动轮502，异向螺纹丝杆503，第一滑块504，第一挤压块505，第一传动杆506，第二传动杆507，第二滑块508，第二挤压块509，第三传动杆5010，第四传动杆5011，实心钢管5012，第一齿杆5013，第二齿杆5014，第三齿轮5015，微型推杆5016，第三定位销5017和第四定位销5018；电机501右侧轴心与双轨传动轮502进行转动连接；双轨传动轮502右侧轴心与异向螺纹丝杆503进行转动连接；异向螺纹丝杆503外表面左侧与第一滑块504进行旋接；异向螺纹丝杆503外表面右侧与第二滑块508进行旋接；第一滑块504顶部与第一挤压块505进行焊接；第一挤压块505前端中右侧与第一传动杆506进行转动连接；第一挤压块505后端顶部与第一齿杆5013进行螺栓连接；第一传动杆506前右部与第二传动杆507进行转动连接；第二传动杆507右侧与第四传动杆5011进行转动连接；第二滑块508顶部与第二挤压块509进行焊接；第二挤压块509前端中左侧与第三传动杆5010进行转动连接，并且第三传动杆5010前左侧与第四传动杆5011相连接；第二挤压块509后顶部与第二齿杆5014进行螺栓连接；第二传动杆与第四传动杆5011组合的转轴后端与实心钢管5012进行转动连接；第一齿杆5013顶部右侧与第三齿轮5015相互啮合，并且第三齿轮5015顶部与第二齿杆5014相连接；第三齿轮5015前端轴心与微型推杆5016进行插接；微型推杆5016前顶部与第三定位销5017进行焊接；微型推杆5016前底部与第四定位销5018进行焊接；电机501底部与外框架1相连接；双轨传动轮502上方左侧与第一单轨传动轮401相连接；双轨传动轮502下方右侧与第四单轨传动轮601相连接；异向螺纹丝杆503右侧与外框架1相连接；第一齿杆5013后侧与外框架1相连接；第二齿杆5014后侧与外框架1相连接；第三定位销5017外表面与铝合金废料7相连接；第四定位销5018外表面与铝合金废料7相连接。

其中，定压机构6包括第四单轨传动轮601，长圆柱齿轮602，第四齿轮603，第三丝杆604，L型限位板605，支撑板606，第三挤压块607，第一弹簧608，第二弹簧609，滑杆6010，第四挤压块6011，槽口6012和导流板6013；第四单轨传动轮601左侧轴心与长圆柱齿轮602进行转动连接；长圆柱齿轮602底部与第四齿轮603相互啮合；第四齿轮603右侧轴心与第三丝杆604进行转动连接；第三丝杆604外表面中左侧与L型限位板605进行旋接，并且L型限位板605左顶部与第四单轨传动轮601相连接；第三丝杆604右侧与支撑板606进行转动连接；支撑板606右侧通过插杆与第三挤压块607进行插接；支撑板606内底中部开设有槽口6012；支撑板606左底部与滑杆6010进行滑动连接；支撑板606底部设置有导流板6013；第三挤压块607左端顶部与第一弹簧608进行焊接，并且第一弹簧608左端与支撑板606相连接；第三挤压块607左端底部与第二弹簧609进行焊接，并且第二弹簧609左端与支撑板606相连接；第三挤压块607右侧设置有第四挤压块6011；第四单轨传动轮601上方与双轨传动轮502相连接；长圆柱齿轮602左侧轴心与外框架1相连接；L型限位板605左底部与外框架1相连接；滑杆6010左部与外框架1相连接；第四挤压块6011右侧与外框架1相连接；导流板6013底部右侧，底部左侧和底中部均与外框架1相连接。

其中，支撑滑板4010顶部左前侧和顶部右前侧均安装有一个插杆。

其中，第一挡板4012和第二挡板4013内中后侧均相对设置有一个倒置的“7”字状内贯通槽，并且第一挡板4012内右前部和第二挡板4013内左前部设置有一个俯视呈倒置的“八”字状内贯通槽。

其中，第一挤压块505右底部和第二挤压块509左底部均浇筑熔合有一个相对的斜凸块。

其中，异向螺纹丝杆503外表面左侧和外表面右侧螺纹呈相对设置。

其中，L型限位板605内右中部设置有一个与第三丝杆604相互咬合的螺纹。

工作原理：使用时先将铝合金门窗废料回收装置放置在所要使用的位置，使外框架1保持水平，然后将收集箱2放置在外框架1内底部左侧，接着外接电源同时控制控制屏3启动运行，然后将铝合金废料7放置在定位下料机构4内，通过定位下料机构4将铝合金废料7倾斜下放后在梭压机构5的配合下将其限位在梭压机构5内，然后梭压机构5将铝合金废料7上方和下方的延长边挤压，然后通过定压机构6将铝合金废料7彻底压实；同时梭压机构5还可联动定位下料机构4和定压机构6运行，实现了将铝合金废料7彻底压实，在压实时不会产生延长的边料相互包裹形成保护区，压实后可以增加回收容纳量，回收点到厂内的回收装载量增大，装载成本大大降低。

其中，定位下料机构4包括第一单轨传动轮401，第一锥齿轮402，第二锥齿轮403，第一齿轮404，第二齿轮405，第二单轨传动轮406，第一丝杆407，第三单轨传动轮408，第二丝杆409，支撑滑板4010，第一定位杆4011，第一挡板4012，第二挡板4013，第一定位销4014，第二定位销4015和装料斗4016；第一单轨传动轮401右侧轴心与第一锥齿轮402进行转动连接；第一锥齿轮402后右侧与第二锥齿轮403相互啮合；第二锥齿轮403后侧轴心与第一齿轮404进行转动连接；第一齿轮404右侧与第二齿轮405相互啮合；第二齿轮405前端轴心与第二单轨传动轮406进行转动连接；第二单轨传动轮406后侧轴心与第一丝杆407进行转动连接；第二单轨传动轮406右侧与第三单轨传动轮408进行传动连接；第三单轨传动轮408后侧轴心与第二丝杆409进行转动连接；第一丝杆407外表面后侧与支撑滑板4010进行旋接，并且支撑滑板4010内右下方与第二丝杆409相连接；支撑滑板4010前端中部与第一定位杆4011进行浇筑熔合；支撑滑板4010顶部左侧与第一挡板4012进行插接；支撑滑板4010顶部右侧与第二挡板4013进行插接；第一挡板4012内右前部设置有第一定位销4014；第二挡板4013内左前部设置有第二定位销4015；第一定位销4014顶部设置有装料斗4016，并且装料斗4016底部中右前侧与第二定位销4015相连接；第一单轨传动轮401左侧轴心与外框架1相连接；第一单轨传动轮401下方与梭压机构5相连接；第二锥齿轮403前端轴心与外框架1相连接；第二单轨传动轮406前端轴心与外框架1相连接；第一丝杆407后侧与外框架1相连接；第三单轨传动轮408前端轴心与外框架1相连接；第二丝杆409后侧与外框架1相连接；装料斗4016左中部和右中部均与外框架1相连接。

使用时可以将铝合金废料7放置在内装料斗4016，可选择单个下料或者通过外设进料机构使用，然后将铝合金废料7两个槽口6012分别朝向前后放置，然后电机501转动带动双轨传动轮502传动第一单轨传动轮401转动，第一单轨传动轮401转动带动第一锥齿轮402啮合第二锥齿轮403带动第一齿轮404啮合第二齿轮405转动，第二齿轮405转动带动第二单轨传动轮406后侧第一丝杆407转动的同时传动第三单轨传动轮408带动第二丝杆409转动，第一丝杆407和第二丝杆409同时转动可以使支撑滑板4010前后移动，支撑滑板4010移动时可通过第一定位销4014和第二定位销4015的配合，当支撑滑板4010顶部左前侧和顶部右前侧的插杆在滑动时，在位于“7”短槽内时，会使第一挡板4012内右前部和第二挡板4013内左前部设置的俯视呈倒置的“八”字状内贯通槽的第一定位销4014和第二定位销4015移位，使第一挡板4012和第二挡板4013以第一定位销4014和第二定位销4015为定点呈扇形打开，其后侧打开时铝合金废料7后侧预先倾斜下滑，同时后侧槽口6012卡在第一定位杆4011内，待第一挡板4012内右前部和第二挡板4013打开到使铝合金废料7前侧同样下料后，前侧滑动到梭压机构5内定位，使整体固定在梭压机构5内进行下一步骤；实现了配合进行限位进料配合定位收边。

其中，梭压机构5包括电机501，双轨传动轮502，异向螺纹丝杆503，第一滑块504，第一挤压块505，第一传动杆506，第二传动杆507，第二滑块508，第二挤压块509，第三传动杆5010，第四传动杆5011，实心钢管5012，第一齿杆5013，第二齿杆5014，第三齿轮5015，微型推杆5016，第三定位销5017和第四定位销5018；电机501右侧轴心与双轨传动轮502进行转动连接；双轨传动轮502右侧轴心与异向螺纹丝杆503进行转动连接；异向螺纹丝杆503外表面左侧与第一滑块504进行旋接；异向螺纹丝杆503外表面右侧与第二滑块508进行旋接；第一滑块504顶部与第一挤压块505进行焊接；第一挤压块505前端中右侧与第一传动杆506进行转动连接；第一挤压块505后端顶部与第一齿杆5013进行螺栓连接；第一传动杆506前右部与第二传动杆507进行转动连接；第二传动杆507右侧与第四传动杆5011进行转动连接；第二滑块508顶部与第二挤压块509进行焊接；第二挤压块509前端中左侧与第三传动杆5010进行转动连接，并且第三传动杆5010前左侧与第四传动杆5011相连接；第二挤压块509后顶部与第二齿杆5014进行螺栓连接；第二传动杆507与第四传动杆5011组合的转轴后端与实心钢管5012进行转动连接；第一齿杆5013顶部右侧与第三齿轮5015相互啮合，并且第三齿轮5015顶部与第二齿杆5014相连接；第三齿轮5015前端轴心与微型推杆5016进行插接；微型推杆5016前顶部与第三定位销5017进行焊接；微型推杆5016前底部与第四定位销5018进行焊接；电机501底部与外框架1相连接；双轨传动轮502上方左侧与第一单轨传动轮401相连接；双轨传动轮502下方右侧与第四单轨传动轮601相连接；异向螺纹丝杆503右侧与外框架1相连接；第一齿杆5013后侧与外框架1相连接；第二齿杆5014后侧与外框架1相连接；第三定位销5017外表面与铝合金废料7相连接；第四定位销5018外表面与铝合金废料7相连接。

当电机501转动双轨传动轮502时可同时通过双轨传动轮502传动定位下料机构4和定压机构6运行，同时双轨传动轮502带动异向螺纹丝杆503转动，异向螺纹丝杆503转动使第一滑块504和第二滑块508相向而行，当铝合金废料7落在实心钢管5012上时，同时第一滑块504和第二滑块508相向收缩，分别带动第一挤压块505和第二挤压块509运行，使铝合金废料7逐步垂直，同时第一传动杆506带动第二传动杆507，第三传动杆5010带动第四传动杆5011使实心钢管5012向铝合金废料7内移动，即铝合金废料7可前后移动，然后在第一挤压块505和第二挤压块509收缩的过程中将铝合金废料7底部延长边挤压，第一挤压块505右底部和第二挤压块509左底部均浇筑熔合有一个相对的斜凸块，可以配合对铝合金废料7延长边底部进行挤压，同时带动实心钢管5012将铝合金废料7内底部挤压凹陷，然后在挤压后微型推杆5016伸缩带动第三定位销5017和第四定位销5018卡在铝合金废料7内，接着第一挤压块505和第二挤压块509在反方向移动时，可分别带动第一齿杆5013和第二齿杆5014带动第三齿轮5015转动，即实现了铝合金废料7的翻转，翻转后重复上一步骤进行铝合金废料7延长边底部挤压；实现了将铝合金废料7挤压呈梭形，并且使其铝合金废料7内底部相向凹陷。

其中，定压机构6包括第四单轨传动轮601，长圆柱齿轮602，第四齿轮603，第三丝杆604，L型限位板605，支撑板606，第三挤压块607，第一弹簧608，第二弹簧609，滑杆6010，第四挤压块6011，槽口6012和导流板6013；第四单轨传动轮601左侧轴心与长圆柱齿轮602进行转动连接；长圆柱齿轮602底部与第四齿轮603相互啮合；第四齿轮603右侧轴心与第三丝杆604进行转动连接；第三丝杆604外表面中左侧与L型限位板605进行旋接，并且L型限位板605左顶部与第四单轨传动轮601相连接；第三丝杆604右侧与支撑板606进行转动连接；支撑板606右侧通过插杆与第三挤压块607进行插接；支撑板606内底中部开设有槽口6012；支撑板606左底部与滑杆6010进行滑动连接；支撑板606底部设置有导流板6013；第三挤压块607左端顶部与第一弹簧608进行焊接，并且第一弹簧608左端与支撑板606相连接；第三挤压块607左端底部与第二弹簧609进行焊接，并且第二弹簧609左端与支撑板606相连接；第三挤压块607右侧设置有第四挤压块6011；第四单轨传动轮601上方与双轨传动轮502相连接；长圆柱齿轮602左侧轴心与外框架1相连接；L型限位板605左底部与外框架1相连接；滑杆6010左部与外框架1相连接；第四挤压块6011右侧与外框架1相连接；导流板6013底部右侧，底部左侧和底中部均与外框架1相连接。

当双轨传动轮502转动时传动第四单轨传动轮601转动，接着带动长圆柱齿轮602啮合第四齿轮603，第四齿轮603转动带动第三丝杆604在L型限位板605上转动的同时带动支撑板606右移，在滑杆6010的配合限位下使第三挤压块607平稳右移，然后在铝合金废料7挤压完后下落时滑动到第三挤压块607和第四挤压块6011中部时，被第三挤压块607和第四挤压块6011同时挤压，挤压后支撑板606复位时可以使铝合金废料7通过支撑板606底部的槽口6012滑动到导流板6013上，使其平滑到收集箱2内，第一弹簧608和第二弹簧609则是配合第三挤压块607在受力时的减震；实现了对铝合金废料7进行彻底的挤压压实。

其中，支撑滑板4010顶部左前侧和顶部右前侧均安装有一个插杆，可以配合第一挡板4012和第二挡板4013转动。

其中，第一挡板4012和第二挡板4013内中后侧均相对设置有一个倒置的“7”字状内贯通槽，并且第一挡板4012内右前部和第二挡板4013内左前部设置有一个俯视呈倒置的“八”字状内贯通槽，可以配合使第一挡板4012和第二挡板4013实现扇形开合。

其中，第一挤压块505右底部和第二挤压块509左底部均浇筑熔合有一个相对的斜凸块，可以配合对铝合金废料7延长边进行挤压。

其中，异向螺纹丝杆503外表面左侧和外表面右侧螺纹呈相对设置；可以使第一滑块504和第二滑块508相向运行。

其中，L型限位板605内右中部设置有一个与第三丝杆604相互咬合的螺纹，可以通过第三丝杆604自身的转动与L型限位板605内的螺纹咬合，从而在第三丝杆604正反转时，可以使第三丝杆604转动的同时左右往复移动。

提供以上描述仅是为了例示本发明的技术构思，本领域技术人员将理解，在不改变本发明的基本特征的情况下可进行各种改变和修改。因此，本发明的示例实施方式仅出于例示性目的提供，而非旨在限制本发明的技术构思。本公开的技术构思的范围不限于此。因此，应该理解，上述示例性实施方式在所有方面均为例示性的，而非限制本公开。本公开的保护范围应该基于权利要求书来解释，其等同范围内的所有技术构思应该被解释为落入本公开的范围内。

Claims (7)

1.一种铝合金门窗废料回收装置，包括外框架（1）和收集箱（2），其特征在于，还包括控制屏（3），定位下料机构（4），梭压机构（5），定压机构（6）和铝合金废料（7）；外框架（1）内底部左侧放置有收集箱（2）；外框架（1）左中部下方设置有控制屏（3）；外框架（1）内顶部设置有定位下料机构（4）；外框架（1）内中部设置有梭压机构（5），并且梭压机构（5）左上方与定位下料机构（4）相连接；外框架（1）内底部设置有定压机构（6），并且定压机构（6）顶部左侧与梭压机构（5）相连接；梭压机构（5）内中部设置有铝合金废料（7）；

定位下料机构（4）包括第一单轨传动轮（401），第一锥齿轮（402），第二锥齿轮（403），第一齿轮（404），第二齿轮（405），第二单轨传动轮（406），第一丝杆（407），第三单轨传动轮（408），第二丝杆（409），支撑滑板（4010），第一定位杆（4011），第一挡板（4012），第二挡板（4013），第一定位销（4014），第二定位销（4015）和装料斗（4016）；第一单轨传动轮（401）右侧轴心与第一锥齿轮（402）进行转动连接；第一锥齿轮（402）后右侧与第二锥齿轮（403）相互啮合；第二锥齿轮（403）后侧轴心与第一齿轮（404）进行转动连接；第一齿轮（404）右侧与第二齿轮（405）相互啮合；第二齿轮（405）前端轴心与第二单轨传动轮（406）进行转动连接；第二单轨传动轮（406）后侧轴心与第一丝杆（407）进行转动连接；第二单轨传动轮（406）右侧与第三单轨传动轮（408）进行传动连接；第三单轨传动轮（408）后侧轴心与第二丝杆（409）进行转动连接；第一丝杆（407）外表面后侧与支撑滑板（4010）进行旋接，并且支撑滑板（4010）内右下方与第二丝杆（409）相连接；支撑滑板（4010）前端中部与第一定位杆（4011）进行浇筑熔合；支撑滑板（4010）顶部左侧与第一挡板（4012）进行插接；支撑滑板（4010）顶部右侧与第二挡板（4013）进行插接；第一挡板（4012）内右前部设置有第一定位销（4014）；第二挡板（4013）内左前部设置有第二定位销（4015）；第一定位销（4014）顶部设置有装料斗（4016），并且装料斗（4016）底部中右前侧与第二定位销（4015）相连接；第一单轨传动轮（401）左侧轴心与外框架（1）相连接；第一单轨传动轮（401）下方与梭压机构（5）相连接；第二锥齿轮（403）前端轴心与外框架（1）相连接；第二单轨传动轮（406）前端轴心与外框架（1）相连接；第一丝杆（407）后侧与外框架（1）相连接；第三单轨传动轮（408）前端轴心与外框架（1）相连接；第二丝杆（409）后侧与外框架（1）相连接；装料斗（4016）左中部和右中部均与外框架（1）相连接；

梭压机构（5）包括电机（501），双轨传动轮（502），异向螺纹丝杆（503），第一滑块（504），第一挤压块（505），第一传动杆（506），第二传动杆（507），第二滑块（508），第二挤压块（509），第三传动杆（5010），第四传动杆（5011），实心钢管（5012），第一齿杆（5013），第二齿杆（5014），第三齿轮（5015），微型推杆（5016），第三定位销（5017）和第四定位销（5018）；电机（501）右侧轴心与双轨传动轮（502）进行转动连接；双轨传动轮（502）右侧轴心与异向螺纹丝杆（503）进行转动连接；异向螺纹丝杆（503）外表面左侧与第一滑块（504）进行旋接；异向螺纹丝杆（503）外表面右侧与第二滑块（508）进行旋接；第一滑块（504）顶部与第一挤压块（505）进行焊接；第一挤压块（505）前端中右侧与第一传动杆（506）进行转动连接；第一挤压块（505）后端顶部与第一齿杆（5013）进行螺栓连接；第一传动杆（506）前右部与第二传动杆（507）进行转动连接；第二传动杆（507）右侧与第四传动杆（5011）进行转动连接；第二滑块（508）顶部与第二挤压块（509）进行焊接；第二挤压块（509）前端中左侧与第三传动杆（5010）进行转动连接，并且第三传动杆（5010）前左侧与第四传动杆（5011）相连接；第二挤压块（509）后顶部与第二齿杆（5014）进行螺栓连接；第二传动杆(507)与第四传动杆（5011）组合的转轴后端与实心钢管（5012）进行转动连接；第一齿杆（5013）顶部右侧与第三齿轮（5015）相互啮合，并且第三齿轮（5015）顶部与第二齿杆（5014）相连接；第三齿轮（5015）前端轴心与微型推杆（5016）进行插接；微型推杆（5016）前顶部与第三定位销（5017）进行焊接；微型推杆（5016）前底部与第四定位销（5018）进行焊接；电机（501）底部与外框架（1）相连接；双轨传动轮（502）上方左侧与第一单轨传动轮（401）相连接；双轨传动轮（502）下方右侧与第四单轨传动轮（601）相连接；异向螺纹丝杆（503）右侧与外框架（1）相连接；第一齿杆（5013）后侧与外框架（1）相连接；第二齿杆（5014）后侧与外框架（1）相连接；第三定位销（5017）外表面与铝合金废料（7）相连接；第四定位销（5018）外表面与铝合金废料（7）相连接。

2.根据权利要求1所述的一种铝合金门窗废料回收装置，其特征在于，定压机构（6）包括第四单轨传动轮（601），长圆柱齿轮（602），第四齿轮（603），第三丝杆（604），L型限位板（605），支撑板（606），第三挤压块（607），第一弹簧（608），第二弹簧（609），滑杆（6010），第四挤压块（6011），槽口（6012）和导流板（6013）；第四单轨传动轮（601）左侧轴心与长圆柱齿轮（602）进行转动连接；长圆柱齿轮（602）底部与第四齿轮（603）相互啮合；第四齿轮（603）右侧轴心与第三丝杆（604）进行转动连接；第三丝杆（604）外表面中左侧与L型限位板（605）进行旋接，并且L型限位板（605）左顶部与第四单轨传动轮（601）相连接；第三丝杆（604）右侧与支撑板（606）进行转动连接；支撑板（606）右侧通过插杆与第三挤压块（607）进行插接；支撑板（606）内底中部开设有槽口（6012）；支撑板（606）左底部与滑杆（6010）进行滑动连接；支撑板（606）底部设置有导流板（6013）；第三挤压块（607）左端顶部与第一弹簧（608）进行焊接，并且第一弹簧（608）左端与支撑板（606）相连接；第三挤压块（607）左端底部与第二弹簧（609）进行焊接，并且第二弹簧（609）左端与支撑板（606）相连接；第三挤压块（607）右侧设置有第四挤压块（6011）；第四单轨传动轮（601）上方与双轨传动轮（502）相连接；长圆柱齿轮（602）左侧轴心与外框架（1）相连接；L型限位板（605）左底部与外框架（1）相连接；滑杆（6010）左部与外框架（1）相连接；第四挤压块（6011）右侧与外框架（1）相连接；导流板（6013）底部右侧，底部左侧和底中部均与外框架（1）相连接。

3.根据权利要求2所述的一种铝合金门窗废料回收装置，其特征在于，支撑滑板（4010）顶部左前侧和顶部右前侧均安装有一个插杆。

4.根据权利要求3所述的一种铝合金门窗废料回收装置，其特征在于，第一挡板（4012）和第二挡板（4013）内中后侧均相对设置有一个倒置的“7”字状内贯通槽，并且第一挡板（4012）内右前部和第二挡板（4013）内左前部设置有一个俯视呈倒置的“八”字状内贯通槽。

5.根据权利要求4所述的一种铝合金门窗废料回收装置，其特征在于，第一挤压块（505）右底部和第二挤压块（509）左底部均浇筑熔合有一个相对的斜凸块。

6.根据权利要求5所述的一种铝合金门窗废料回收装置，其特征在于，异向螺纹丝杆（503）外表面左侧和外表面右侧螺纹呈相对设置。

7.根据权利要求6所述的一种铝合金门窗废料回收装置，其特征在于，L型限位板（605）内右中部设置有一个与第三丝杆（604）相互咬合的螺纹。

Images