CN111558479A - 一种汽车装饰件遮蔽喷涂装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车装饰件遮蔽喷涂装置，其结构包括固定架，所述固定架上设置有伺服电机、轴承和透明罩，所述伺服电机通过螺钉与所述固定架的右端固定连接，所述轴承通过螺钉与所述固定架的内部对称连接，所述透明罩通过螺钉与所述固定架的上表面固定连接，所述伺服电机的右端通过电机转轴连接转动轴，所述转动轴的外表面设置有传送带，所述传送带的表面设置有橡胶放置板，所述透明罩上设置有烘干器、管道接头和嵌合槽。本发明本发明可以连续不断的将汽车装饰件放置在传送带上，并且由喷料管对汽车装饰件进行喷涂，实现了对同一种汽车装饰件进行大批量喷涂，提高了喷涂装置在对汽车装饰件喷涂时的效率。

Description

一种汽车装饰件遮蔽喷涂装置
技术领域
本发明涉及喷涂装置技术领域，具体为一种汽车装饰件遮蔽喷涂装置。
背景技术
目前，现有的汽车装饰件遮蔽喷涂装置还存在着一些不足的地方，例如；现有的汽车装饰件遮蔽喷涂装置不能连续不断的将汽车装饰件放置在传送带上，并且由喷料管对汽车装饰件进行喷涂，不可以对同一种汽车装饰件进行大批量喷涂，降低了喷涂装置在对汽车装饰件喷涂时的效率，而且现有的汽车装饰件遮蔽喷涂装置不能根据汽车装饰件喷涂的面积来调节喷涂装置的喷涂面积，减小了喷涂装置在对汽车装饰件喷涂时的范围。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车装饰件遮蔽喷涂装置，解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车装饰件遮蔽喷涂装置，包括固定架，所述固定架上设置有伺服电机、轴承和透明罩，所述伺服电机通过螺钉与所述固定架的右端固定连接，所述轴承通过螺钉与所述固定架的内部对称连接，所述透明罩通过螺钉与所述固定架的上表面固定连接，所述伺服电机的右端通过电机转轴连接转动轴，所述转动轴的外表面设置有传送带，所述传送带的表面设置有橡胶放置板，所述透明罩上设置有烘干器、管道接头和嵌合槽，所述烘干器通过螺钉与所述透明罩内部的右侧，所述管道接头通过螺钉与所述透明罩上表面的左侧，所述嵌合槽对称设置在所述透明罩内部的两侧，所述烘干器的内部设置有带扇叶驱动电机、热阻丝和出风罩，所述带扇叶驱动电机通过螺钉与所述烘干器内部的上壁固定连接，所述热阻丝环绕在所述烘干器内部的中下方，所述出风罩通过螺钉与所述烘干器的底部固定连接，所述嵌合槽的内部设置有遮挡板，所述遮挡板上设置有拉把和刻度线，所述拉把通过焊接于所述遮挡板的一端固定连接，所述刻度线雕刻在所述遮挡板的外表面，所述管道接头上设置有输料管和导料管，所述输料管通过螺钉与所述管道接头的上端固定连接，所述导料管通过螺钉与所述管道接头的下端固定连接，所述导料管的下端设置有喷料管。
作为本发明的一种优选实施方式，所述电机转轴的一端嵌合在所述伺服电机的内部，并且与所述伺服电机的内部固定连接，所述电机转轴的另一端通过轴承与所述转动轴转动连接，所述转动轴的两端嵌合在所述轴承的中心处。
作为本发明的一种优选实施方式，所述传送带环绕在所述转动轴的外表面，并且与所述转动轴的外表面固定连接。
作为本发明的一种优选实施方式，所述橡胶放置板均匀的分布在所述传送带的外表面，并且与所述传送带的外表面固定连接。
作为本发明的一种优选实施方式，所述遮挡板的大小与所述嵌合槽的大小相吻合，并且嵌合在所述嵌合槽的内部，所述遮挡板设置有两个，并且相互交错设置在所述透明罩的内部。
作为本发明的一种优选实施方式，所述喷料管通过螺纹与所述导料管的下端密封连接，并且位于所述传送带的正上方。
作为本发明的一种优选实施方式，所述热阻丝采用镍铬合金的材质制作，并且通过螺钉与所述烘干器的内壁固定连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
本发明可以连续不断的将汽车装饰件放置在传送带上，并且由喷料管对汽车装饰件进行喷涂，实现了对同一种汽车装饰件进行大批量喷涂，提高了喷涂装置在对汽车装饰件喷涂时的效率，而且通过嵌合槽和遮挡板的结合，能够根据汽车装饰件喷涂的面积来调节两个遮挡板之间的间距，遮挡板间距调节的时候，操作人员可以直接拉动拉把，以至于让遮挡板在嵌合槽的内部进行伸缩(遮挡板与嵌合槽之间具有一定的摩擦力，所以在遮挡板使用时不会出现松动的现象)，在遮挡板间距调节时可以根据刻度线来精确遮挡板调节的位置，方便对汽车装饰件喷涂时进行遮挡，增加了喷涂装置在对汽车装饰件喷涂时的范围。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种汽车装饰件遮蔽喷涂装置的主视图；
图2为本发明一种汽车装饰件遮蔽喷涂装置的透明罩侧视图；
图3为本发明一种汽车装饰件遮蔽喷涂装置的传送带俯视图；
图4为本发明一种汽车装饰件遮蔽喷涂装置的遮挡板结构示意图。
图中：固定架1、伺服电机2、轴承3、透明罩4、电机转轴5、转动轴6、传送带7、橡胶放置板8、烘干器9、管道接头10、嵌合槽11、带扇叶驱动电机12、热阻丝13、出风罩14、遮挡板15、拉把16、刻度线17、输料管18、导料管19、喷料管20。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1-图4，本发明提供一种技术方案：一种汽车装饰件遮蔽喷涂装置，包括固定架1，所述固定架1上设置有伺服电机2、轴承3和透明罩4，所述伺服电机2通过螺钉与所述固定架1的右端固定连接，所述轴承3通过螺钉与所述固定架1的内部对称连接，所述透明罩4通过螺钉与所述固定架1的上表面固定连接，所述伺服电机2的右端通过电机转轴5连接转动轴6，所述转动轴6的外表面设置有传送带7，所述传送带7的表面设置有橡胶放置板8，所述透明罩4上设置有烘干器9、管道接头10和嵌合槽11，所述烘干器9通过螺钉与所述透明罩4内部的右侧，所述管道接头10通过螺钉与所述透明罩4上表面的左侧，所述嵌合槽11对称设置在所述透明罩4内部的两侧，所述烘干器9的内部设置有带扇叶驱动电机12、热阻丝13和出风罩14，所述带扇叶驱动电机12通过螺钉与所述烘干器9内部的上壁固定连接，所述热阻丝13环绕在所述烘干器9内部的中下方，所述出风罩14通过螺钉与所述烘干器9的底部固定连接，所述嵌合槽11的内部设置有遮挡板15，所述遮挡板15上设置有拉把16和刻度线17，所述拉把16通过焊接于所述遮挡板15的一端固定连接，所述刻度线17雕刻在所述遮挡板15的外表面，所述管道接头10上设置有输料管18和导料管19，所述输料管18通过螺钉与所述管道接头10的上端固定连接，所述导料管19通过螺钉与所述管道接头10的下端固定连接，所述导料管19的下端设置有喷料管20。
进一步，所述电机转轴5的一端嵌合在所述伺服电机2的内部，并且与所述伺服电机2的内部固定连接，所述电机转轴5的另一端通过轴承3与所述转动轴6转动连接，所述转动轴6的两端嵌合在所述轴承3的中心处，其作用在于能有效的伺服电机2通过电机转轴5与带动转动轴6在轴承3的内部进行转动。
进一步，所述传送带7环绕在所述转动轴6的外表面，并且与所述转动轴6的外表面固定连接，其作用在于能有效的实现了对汽车装饰件进行传送。
进一步，所述橡胶放置板8均匀的分布在所述传送带7的外表面，并且与所述传送带7的外表面固定连接，其作用在于能有效的增加了汽车装饰件在橡胶放置板8上时的摩擦力。
进一步，所述遮挡板15的大小与所述嵌合槽11的大小相吻合，并且嵌合在所述嵌合槽11的内部，所述遮挡板15设置有两个，并且相互交错设置在所述透明罩4的内部，其作用在于能有效的实现了让遮挡板15在嵌合槽11的内部进行移动。
进一步，所述喷料管20通过螺纹与所述导料管19的下端密封连接，并且位于所述传送带7的正上方，其作用在于能有效的提高了喷料管20拆装时的便捷性。
进一步，所述热阻丝13采用镍铬合金的材质制作，并且通过螺钉与所述烘干器9的内壁固定连接，其作用在于能有效的增强了热阻丝13与烘干器9之间的牢固性。
在一种汽车装饰件遮蔽喷涂装置使用的时候，首先将汽车装饰件放置在橡胶放置板8的中间处，然后再根据汽车装饰件喷涂的面积来调节两个遮挡板15之间的间距，遮挡板15间距调节的时候，操作人员可以直接拉动拉把16，以至于让遮挡板15在嵌合槽11的内部进行伸缩(遮挡板15与嵌合槽11之间具有一定的摩擦力，所以在遮挡板15使用时不会出现松动的现象)，在遮挡板15间距调节时可以根据刻度线17来精确遮挡板15调节的位置，再由伺服电机2带动电机转轴5进行转动，再由电机转轴5通过轴承3带动转动轴6进行转动，这时转动轴6会带动传送带7进行转动，以至于让汽车装饰件进行输送，当汽车装饰件输送到喷料管20的下方时，输料管18会将喷涂液通过导料管19输送到喷料管20的内部，并且让喷料管20对汽车装饰件进行喷涂，当汽车装饰件喷涂后会移动到烘干器9的下方，这时带扇叶驱动电机12会进行转动，同时热阻丝13会进行加热，再由出风罩14将产生的热风会汽车装饰件进行烘干，最后再将汽车装饰件从传送带7上进行收集。
本发明的固定架1、伺服电机2、轴承3、透明罩4、电机转轴5、转动轴6、传送带7、橡胶放置板8、烘干器9、管道接头10、嵌合槽11、带扇叶驱动电机12、热阻丝13、出风罩14、遮挡板15、拉把16、刻度线17、输料管18、导料管19、喷料管20等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本发明可以连续不断的将汽车装饰件放置在传送带7上，并且由喷料管20对汽车装饰件进行喷涂，实现了对同一种汽车装饰件进行大批量喷涂，提高了喷涂装置在对汽车装饰件喷涂时的效率，而且通过嵌合槽11和遮挡板15的结合，能够根据汽车装饰件喷涂的面积来调节两个遮挡板15之间的间距，遮挡板15间距调节的时候，操作人员可以直接拉动拉把16，以至于让遮挡板15在嵌合槽11的内部进行伸缩(遮挡板15与嵌合槽11之间具有一定的摩擦力，所以在遮挡板15使用时不会出现松动的现象)，在遮挡板15间距调节时可以根据刻度线17来精确遮挡板15调节的位置，方便对汽车装饰件喷涂时进行遮挡，增加了喷涂装置在对汽车装饰件喷涂时的范围。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种汽车装饰件遮蔽喷涂装置，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)上设置有伺服电机(2)、轴承(3)和透明罩(4)，所述伺服电机(2)通过螺钉与所述固定架(1)的右端固定连接，所述轴承(3)通过螺钉与所述固定架(1)的内部对称连接，所述透明罩(4)通过螺钉与所述固定架(1)的上表面固定连接，所述伺服电机(2)的右端通过电机转轴(5)连接转动轴(6)，所述转动轴(6)的外表面设置有传送带(7)，所述传送带(7)的表面设置有橡胶放置板(8)，所述透明罩(4)上设置有烘干器(9)、管道接头(10)和嵌合槽(11)，所述烘干器(9)通过螺钉与所述透明罩(4)内部的右侧，所述管道接头(10)通过螺钉与所述透明罩(4)上表面的左侧，所述嵌合槽(11)对称设置在所述透明罩(4)内部的两侧，所述烘干器(9)的内部设置有带扇叶驱动电机(12)、热阻丝(13)和出风罩(14)，所述带扇叶驱动电机(12)通过螺钉与所述烘干器(9)内部的上壁固定连接，所述热阻丝(13)环绕在所述烘干器(9)内部的中下方，所述出风罩(14)通过螺钉与所述烘干器(9)的底部固定连接，所述嵌合槽(11)的内部设置有遮挡板(15)，所述遮挡板(15)上设置有拉把(16)和刻度线(17)，所述拉把(16)通过焊接于所述遮挡板(15)的一端固定连接，所述刻度线(17)雕刻在所述遮挡板(15)的外表面，所述管道接头(10)上设置有输料管(18)和导料管(19)，所述输料管(18)通过螺钉与所述管道接头(10)的上端固定连接，所述导料管(19)通过螺钉与所述管道接头(10)的下端固定连接，所述导料管(19)的下端设置有喷料管(20)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车装饰件遮蔽喷涂装置，其特征在于：所述电机转轴(5)的一端嵌合在所述伺服电机(2)的内部，并且与所述伺服电机(2)的内部固定连接，所述电机转轴(5)的另一端通过轴承(3)与所述转动轴(6)转动连接，所述转动轴(6)的两端嵌合在所述轴承(3)的中心处。
3.根据权利要求1所述的一种汽车装饰件遮蔽喷涂装置，其特征在于：所述传送带(7)环绕在所述转动轴(6)的外表面，并且与所述转动轴(6)的外表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车装饰件遮蔽喷涂装置，其特征在于：所述橡胶放置板(8)均匀的分布在所述传送带(7)的外表面，并且与所述传送带(7)的外表面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车装饰件遮蔽喷涂装置，其特征在于：所述遮挡板(15)的大小与所述嵌合槽(11)的大小相吻合，并且嵌合在所述嵌合槽(11)的内部，所述遮挡板(15)设置有两个，并且相互交错设置在所述透明罩(4)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车装饰件遮蔽喷涂装置，其特征在于：所述喷料管(20)通过螺纹与所述导料管(19)的下端密封连接，并且位于所述传送带(7)的正上方。
7.根据权利要求1所述的一种汽车装饰件遮蔽喷涂装置，其特征在于：所述热阻丝(13)采用镍铬合金的材质制作，并且通过螺钉与所述烘干器(9)的内壁固定连接。
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