CN111547390B - 一种油田检修现采集场用的护油池及制作方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及护油池技术领域,一种油田检修现采集场用的护油池及其制作方法,包括油池体,所述油池体包括上池体和下池体,所述上池体的底部设置有向内凹陷的凹槽,所述下池体的顶部设置有向下凸起的凸杆,所述凸杆和所述凹槽相卡接;所述油池体的上方安装有施工架,所述施工架包括设置在其内部的站立池,设置在所述施工架内部的预留口,设置在所述站立池和预留口之间的立板。通过设置的上池体和下池体的可拆卸的结构,使得上池体和下池体的较为便捷,通过设置的上池体为圆环形的结构能够与下池体为圆柱体的结构相卡合,安装过程简单,通过设置的站立池便于检修人员进行操作,通过设置的凸杆与凹槽的卡合,使得上池体和下池体连接牢固。

Description

一种油田检修现采集场用的护油池及制作方法
技术领域
本发明涉及护油池技术领域,具体为一种油田检修现采集场用的护油池及制作方法。
背景技术
油田内部的输油泵、输油机在工作的过程中由于油田中的油粘稠,很容易导致输油泵、输油机损坏,并且在输油泵、输油机内部会存在较多的油,检修检修和维修的时候很容易让油从输油泵、输油机的内部流出来,进而造成污染,目前的护油田不方便工作人员对油田进行维修的时候进入,这样使得工作人员对需要进行维修的输油设备的维修增加了困难。并且现有的护油田均采用现场进行搭设,搭设的护油田使用的时间短,并且占用地上较大的空间,护油田一般均是采用油布进行铺设在搭架的护油田上,此种方式虽然能够起到防止油进入土地的内部,杜绝污染土地的的功能,但是油布的表面会粘上很多粘稠的油,很难清理,并且清理的过程中会浪费大量的油。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决现有的护油田均采用现场进行搭设,搭设的护油田使用的时间短,并且占用地上较大的空间,护油田一般均是采用油布进行铺设在搭架的护油田上,此种方式虽然能够起到防止油进入土地的内部,杜绝污染土地的的功能,但是油布的表面会粘上很多粘稠的油,很难清理,并且清理的过程中会浪费大量的油的问题,而提出一种油田检修现采集场用的护油池及制作方法。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:一种油田检修现采集场用的护油池,包括油池体,所述油池体包括上池体和下池体,所述上池体的底部设置有向内凹陷的凹槽,所述下池体的顶部设置有向下凸起的凸杆,所述凸杆和所述凹槽相卡接;所述油池体的上方安装有施工架,所述施工架包括设置在其内部的站立池,设置在所述施工架内部的预留口,设置在所述站立池和预留口之间的立板。通过设置的上池体和下池体的可拆卸的结构,使得上池体和下池体的较为便捷,通过设置的上池体为圆环形的结构能够与下池体为圆柱体的结构相卡合,安装过程简单,通过设置的站立池便于检修人员进行操作,通过设置的凸杆与凹槽的卡合,使得上池体和下池体连接牢固,预留口便于将需要进行检修的设备放入到挡板上进行维修。
优选的,所述上池体的侧壁设置有支撑块,所述支撑块的内部设置有内腔,所述支撑块的内部设置有锁定机构,所述锁定机构与卡合机构连接,所述卡合机构位于所述支撑块的内部,且所述锁定机构位于所述卡合机构的一侧,所述支撑块的内部设置有限位机构,所述限位机构和所述锁定机构相匹配,所述锁定机构位于所述卡合机构的上方;所述卡合机构与密封机构连接;所述密封机构位于所述卡合机构的下方,且所述密封机构位于所述上池体和下池体的连接处;所述支撑块的上方安装有挡板;所述挡板的下方设置有推动机构,所述推动机构与所述限位机构相匹配;通过设置的锁定机构和卡合机构的配合,从而便于将锁定机构锁定;通过设置的限位机构和锁定机构的连接,使得限位机构将锁定机构进行限定;通过设置的密封机构将上池体和下池体的连接处进行密封,即使在长时间的使用后,下池体的内部存放的油量已经高于下池体,并且油进入到上池体的内部,油也能够被密封在油池体的内部,不会泄漏。
优选的,所述推动机构包括与所述上池体相匹配的挡板,所述挡板包括垫板,所述挡板的中部设置有向下凹陷的集油板,所述垫板和所述集油板一体成型,所述集油板的中部设置有油孔,所述垫板的下方固定有一体成型的卡杆,所述卡杆的侧壁固定有向外凸起的限位头,所述限位头为圆弧形结构,所述卡杆的底部固定有连接杆,所述连接杆的底部固定有圆形结构的挤压板。通过设置的推动机构使得挤压板会向下挤压锁定机构,同时,限位头挤压限位机构,当锁定机构被锁定后,限位机构对推动机构进行限位,当限位机构解除对推动机构的锁定,此时,锁定机构被卡合机构卡合,锁定机构在锁定的同时使得密封机构对上池体和下池体的连接处进行密封。当挡板被安装的时候,挡板会带动卡杆向下运动,卡杆带动连接杆向下运动,连接杆底部的挤压板会向下运动,使得挤压板挤压锁定机构,卡杆侧壁的卡头会挤压限位机构。
优选的,所述锁定机构包括与所述挤压板相匹配的从动杆,所述从动杆的底部固定有锁定杆,所述锁定杆的侧壁固定有锁定头,所述锁定杆上套设有第二弹簧且所述第二弹簧位于所述锁定头的上方,所述第二弹簧位于所述第二内槽的内部,所述第二内槽的下方设置有与其相连通的锁定槽,所述支撑块的侧壁设置有位于第二内槽和锁定槽之间的挡块,所述锁定头和所述卡合机构相卡接。通过设置的锁定机构能够实现对密封机构进行锁定,使得密封机构在密封好之后不会出现松动的情况,锁定机构被卡合机构进行锁定,锁定机构连接稳定。
优选的,所述卡合机构包括与所述锁定头卡接的松动杆,所述松动杆的侧壁上设置有挡杆,所述挡杆一侧设置有套设在所述松动杆表面的第三弹簧,所述第三弹簧安装在第三内槽的内部,所述第三内槽设置在所述支撑块的内部,所述松动杆的一端穿过第三内槽的内部并贯穿支撑块向下池体的内部延伸。通过设置的卡合机构能够对锁定机构进行锁定,通过设置松动杆来对锁定机构进行松开,使得锁定机构进行复位,在进行拆除锁定机构的时候,直接拉动松动杆,使得松动杆移动,从而使得松动杆和锁定头分离,锁定头向上移动,从而使得锁定机构离开卡合机构的卡合,当卡合机构离开锁定机构的卡合后,锁定机构不能再对密封机构进行锁定,从而能够使得上池体和下池体分离,便于对油池体进行拆卸。
优选的,所述限位机构包括设置在所述支撑块内部的第一内槽、与所述限位头相卡接的限位杆,所述限位杆的表面固定有限位板,所述限位杆的表面套设有第一弹簧,且所述第一弹簧位于所述第一内槽的内部,所述第一弹簧位于所述限位板的一侧,所述限位杆活动连接所述支撑块。通过设置的限位机构对锁定机构进行限位,便于挡板和支撑块卡合牢固,拆卸的时候只需要拉动挡板使得锁定机构挤压限位机构,从而使得锁定机构脱离限位机构,从而使得挡板和支撑块分离。
优选的,所述密封机构包括设置在所述支撑块内部的杆槽,与所述从动杆固定的L杆,所述杆槽的上方设置有与其相连通的内腔,所述杆槽和所述L杆相匹配,所述L杆的底端固定有压杆,所述压杆的底部固定有隔板,所述隔板上套设有卡头,所述卡头和橡胶垫内的盲槽相卡接,所述卡头为橡胶材料制造;所述隔板与所述上池体之间活动连接,所述橡胶垫固定在所述下池体的内部。通过设置的卡头略大于橡胶垫,使得卡头被卡入到橡胶垫内部后会挤压橡胶垫,从而使得卡头和橡胶垫密封,当隔板受到压杆向下挤压的时候,隔板会从上池体的内部向下滑动与下池体卡接,并且隔板的上端不脱离上池体的内部,在隔板进入到下池体的时候,还能够将上池体密封,使得油不会从隔板和上池体的连接处泄漏。
优选的,所述施工架的下方设置有第一插杆,所述上池体上方设置有插槽,所述第一插杆和所述插槽相匹配。所述上池体的上方设置有与其相匹配的密封板,所述密封板的下方设置有第二插杆,且所述第二插杆与所述上池体上方设置的插槽相卡接。通过设置在施工架底部的第一插杆和插槽的卡接,便于稳定施工架,从而便于施工;当不需要进行施工的时候,将施工架拆卸下来,将密封板安装到油池体上,对油池体的顶部进行密封,不会影响路面的正常使用,安装密封板的时候将密封板底部的第二插杆安装到插槽的内部即可。
一种油田检修现采集场用的护油池的制作方法,具体包括以下步骤:
步骤一:在安装的过程中,先将在油田附近挖一个与下池体相匹配的深坑,将下池体放入到深坑的内部,再将上池体的凹槽对准下池体顶部的凸杆进行卡接,当上池体和下池体固定牢固后,进行挡板的安装,安装挡板的时候,将圆形结构的挡板放入到上池体的内部,在安装挡板的过程中将挡板底部的挤压板推入支撑块内部的内腔,使得挤压板会挤压锁定机构上的从动杆,并且将从动杆挤压到到位,此时,限位头会卡在限位杆的下方;当限位头被卡杆推动向下移动的过程中,限位头接触到限位杆后,由于限位杆的端部和限位头均为圆弧形结构,使得限位杆被挤压朝向上池体移动,限位杆在移动的过程中带动限位板同步移动,限位板的直径大于第一弹簧的直径,限位板会在第一内槽的内部挤压第一弹簧,第一弹簧被压缩,直到限位头刚好滑过限位杆的端部后,由于限位板受到第一弹簧的弹力作用,第一弹簧会将限位板推向远离上池体的位置,限位板被推动,使得限位板带动限位杆移动,限位杆移动后恢复到初始位置,从而使得限位杆卡住限位头,限位头被卡住,使得挡板被固定;
步骤二:当挤压板挤压从动杆顶部的时候,从动杆会被带动向下进行移动,从动杆向下移动的时候带动固定在其底部的锁定杆向下移动,固定在锁定杆侧壁的锁定头向下移动,锁定杆向下移动的时候锁定头会挤压卡合机构上的松动杆,由于锁定头为倒梯形的结构,松动杆被挤压后会沿着第三内槽向远离锁定杆的方向移动,在移动的过程中松动杆侧壁的挡杆会挤压第三弹簧,第三弹簧被压缩在第三内槽的内部,直到锁定头滑过松动杆的端部,第三弹簧推动松动杆复位,松动杆复位后会卡在锁定头的上方,使得锁定头的位置被限定;
步骤三:当从动杆被向下挤压的时候,从动杆带动固定在其侧壁的L杆,L杆推动固定在其底部的压杆,压杆带动其底部固定的隔板向下移动,隔板带动球形结构的卡头向下移动,直到卡合机构和锁定机构相固定的同时,卡头被卡入到位于下池体内部的橡胶垫内,橡胶垫为圆环形结构,橡胶垫侧壁上设置有向内凹陷的卡槽,卡头刚好卡入到卡槽的内部,卡头的直径大于隔板的宽度,当卡头卡入卡槽后,使得卡头卡槽连接处密封;
步骤四:在将需要进行检修的输油泵、输油机投入到施工架的内部,使得输油泵、输油机进入到挡板的上方,工作人员站立在立板上或站立池内部对输油泵、输油机进行检修,从输油泵、输油机内流出来的油会从挡板表面进入到集油板上,从集油板上进入到油孔,滴落到下池体的内部并存储在下池体的内部。
步骤五:当拆卸的时候,先将挡板向上拉起,当挡板受到向上的力拉动后,挡板向上移动,从而使得挡板带动固定在其底部的卡杆向上移动,卡杆的端部会挤压限位杆,限位杆会被挤压朝向上池体的方向移动,限位杆在移动的过程中带动限位板同步移动,第一弹簧被压缩,第一弹簧被压缩后直到限位头滑过限位杆的端部,由于第一弹簧的作用,限位板被推动,使得限位板带动限位杆移动,限位杆移动后恢复到初始位置,从而使得限位杆卡住限位头,限位头位于挡板的上方,从而将挡板拆卸下来。
在油田附近挖一个与下池体相匹配的深坑,将下池体放入到深坑的内部,将上池体卡在下池体的顶部,并且使得上池体和下池体卡接牢固,并密封,将安装架在油田附近挖一个与下池体相匹配的深坑,将下池体放入到深坑的内部,将上池体卡在下池体的顶部,并且使得上池体和下池体卡接牢固,并密封,将施工架安装到上池体的顶部,使得施工架和上池体卡接牢固,当不需要使用油田的时候,将施工架拆下,将密封板安装到上池体的上方,起到密封,从而不影响护油池上方路面的正常通行,当需要使用护油池的时候直接将密封板拆下,将施工架更换到上池体的顶部即可。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、通过设置的上池体和下池体的可拆卸的结构,使得上池体和下池体的较为便捷,通过设置的上池体为圆环形的结构能够与下池体为圆柱体的结构相卡合,安装过程简单,通过设置的站立池便于检修人员进行操作,通过设置的凸杆与凹槽的卡合,使得上池体和下池体连接牢固,预留口便于将需要进行检修的设备放入到挡板上进行维修。
2、通过设置的锁定机构和卡合机构的配合,从而便于将锁定机构锁定;通过设置的限位机构和锁定机构的连接,使得限位机构将锁定机构进行限定;通过设置的密封机构将上池体和下池体的连接处进行密封,即使在长时间的使用后,下池体的内部存放的油量已经高于下池体,并且油进入到上池体的内部,油也能够被密封在油池体的内部,不会泄漏。通过设置的推动机构使得挤压板会向下挤压锁定机构,同时,限位头挤压限位机构,当锁定机构被锁定后,限位机构对推动机构进行限位,当限位机构解除对推动机构的锁定,此时,锁定机构被卡合机构卡合,锁定机构在锁定的同时使得密封机构对上池体和下池体的连接处进行密封。当挡板被安装的时候,挡板会带动卡杆向下运动,卡杆带动连接杆向下运动,连接杆底部的挤压板会向下运动,使得挤压板挤压锁定机构,卡杆侧壁的卡头会挤压限位机构。
3、通过设置的锁定机构能够实现对密封机构进行锁定,使得密封机构在密封好之后不会出现松动的情况,锁定机构被卡合机构进行锁定,锁定机构连接稳定。通过设置的卡合机构能够对锁定机构进行锁定,通过设置松动杆来对锁定机构进行松开,使得锁定机构进行复位,在进行拆除锁定机构的时候,直接拉动松动杆,使得松动杆移动,从而使得松动杆和锁定头分离,锁定头向上移动,从而使得锁定机构离开卡合机构的卡合,当卡合机构离开锁定机构的卡合后,锁定机构不能再对密封机构进行锁定,从而能够使得上池体和下池体分离,便于对油池体进行拆卸。
4、通过设置的限位机构对锁定机构进行限位,便于挡板和支撑块卡合牢固,拆卸的时候只需要拉动挡板使得锁定机构挤压限位机构,从而使得锁定机构脱离限位机构,从而使得挡板和支撑块分离。通过设置的卡头略大于橡胶垫,使得卡头被卡入到橡胶垫内部后会挤压橡胶垫,从而使得卡头和橡胶垫密封,当隔板受到压杆向下挤压的时候,隔板会从上池体的内部向下滑动与下池体卡接,并且隔板的上端不脱离上池体的内部,在隔板进入到下池体的时候,还能够将上池体密封,使得油不会从隔板和上池体的连接处泄漏。通过设置在施工架底部的第一插杆和插槽的卡接,便于稳定施工架,从而便于施工;当不需要进行施工的时候,将施工架拆卸下来,将密封板安装到油池体上,对油池体的顶部进行密封,不会影响路面的正常使用,安装密封板的时候将密封板底部的第二插杆安装到插槽的内部即可。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明使用时的整体内部结构示意图;
图2为本发明的立体结构使用结构俯视图;
图3为本发明安装盘结构示意图;
图4为本发明图1中A区域细节放大示意图;
图5为本发明图1中B区域细节放大示意图;
图6为本发明图1中C区域细节放大示意图;
图7为本发明图5中D区域细节放大示意图;
图8为本发明未使用时候的结构示意图;
图9为本发明的卡头的连接结构示意图;
图10为本发明的橡胶垫的俯视图;
图11为本发明隔板和卡头的连接机构示意图;
图中:1、施工架;11、立板;12、站立池;13、预留口;14、插槽;15、第一插杆;2、油池体;21、上池体;22、下池体;23、支撑块;24、第一内槽;25、第一弹簧;26、限位板;27、限位杆;28、内腔;29、从动杆;210、L杆;211、杆槽;212、第二弹簧;213、第二内槽;214、压杆;215、隔板;216、卡头;217、橡胶垫;218、凸杆;219、凹槽;220、锁定杆;221、锁定槽;222、锁定头;223、挡杆;224、第三弹簧;225、第三内槽;226、松动杆;227、挡块;3、挡板;31、油孔;32、垫板;33、集油板;34、卡杆;35、限位头;36、连接杆;37、挤压板;4、密封板;41、第二插杆。
具体实施方式
下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-11所示,一种油田检修现采集场用的护油池,包括油池体2,所述油池体2包括上池体21和下池体22,所述上池体21的底部设置有向内凹陷的凹槽219,所述下池体22的顶部设置有向下凸起的凸杆218,所述凸杆218和所述凹槽219相卡接;所述油池体2的上方安装有施工架1,所述施工架1包括设置在其内部的站立池12,设置在所述施工架1内部的预留口13,设置在所述站立池12和预留口13之间的立板11。通过设置的上池体21和下池体22的可拆卸的结构,使得上池体21和下池体22的较为便捷,通过设置的上池体21为圆环形的结构能够与下池体22为圆柱体的结构相卡合,安装过程简单,通过设置的站立池12便于检修人员进行操作,通过设置的凸杆218与凹槽219的卡合,使得上池体21和下池体22连接牢固,预留口13便于将需要进行检修的设备放入到挡板3上进行维修。
具体的,所述上池体21的侧壁设置有支撑块23,所述支撑块23的内部设置有内腔28,所述支撑块23的内部设置有锁定机构,所述锁定机构与卡合机构连接,所述卡合机构位于所述支撑块23的内部,且所述锁定机构位于所述卡合机构的一侧,所述支撑块23的内部设置有限位机构,所述限位机构和所述锁定机构相匹配,所述锁定机构位于所述卡合机构的上方;所述卡合机构与密封机构连接;所述密封机构位于所述卡合机构的下方,且所述密封机构位于所述上池体21和下池体22的连接处;所述支撑块23的上方安装有挡板3;所述挡板3的下方设置有推动机构,所述推动机构与所述限位机构相匹配;通过设置的锁定机构和卡合机构的配合,从而便于将锁定机构锁定;通过设置的限位机构和锁定机构的连接,使得限位机构将锁定机构进行限定;通过设置的密封机构将上池体21和下池体22的连接处进行密封,即使在长时间的使用后,下池体22的内部存放的油量已经高于下池体22,并且油进入到上池体21的内部,油也能够被密封在油池体2的内部,不会泄漏。
具体的,所述推动机构包括与所述上池体21相匹配的挡板3,所述挡板3包括垫板32,所述挡板3的中部设置有向下凹陷的集油板33,所述垫板32和所述集油板33一体成型,所述集油板33的中部设置有油孔31,所述垫板32的下方固定有一体成型的卡杆34,所述卡杆34的侧壁固定有向外凸起的限位头35,所述限位头35为圆弧形结构,所述卡杆34的底部固定有连接杆36,所述连接杆36的底部固定有圆形结构的挤压板37。通过设置的推动机构使得挤压板37会向下挤压锁定机构,同时,限位头35挤压限位机构,当锁定机构被锁定后,限位机构对推动机构进行限位,当限位机构解除对推动机构的锁定,此时,锁定机构被卡合机构卡合,锁定机构在锁定的同时使得密封机构对上池体21和下池体22的连接处进行密封。当挡板3被安装的时候,挡板3会带动卡杆34向下运动,卡杆34带动连接杆36向下运动,连接杆36底部的挤压板37会向下运动,使得挤压板37挤压锁定机构,卡杆34侧壁的卡头216会挤压限位机构。
具体的,所述锁定机构包括与所述挤压板37相匹配的从动杆29,所述从动杆29的底部固定有锁定杆220,所述锁定杆220的侧壁固定有锁定头222,所述锁定杆220上套设有第二弹簧212且所述第二弹簧212位于所述锁定头222的上方,所述第二弹簧212位于所述第二内槽213的内部,所述第二内槽213的下方设置有与其相连通的锁定槽221,所述支撑块23的侧壁设置有位于第二内槽213和锁定槽221之间的挡块227,所述锁定头222和所述卡合机构相卡接。通过设置的锁定机构能够实现对密封机构进行锁定,使得密封机构在密封好之后不会出现松动的情况,锁定机构被卡合机构进行锁定,锁定机构连接稳定。
具体的,所述卡合机构包括与所述锁定头222卡接的松动杆226,所述松动杆226的侧壁上设置有挡杆223,所述挡杆223一侧设置有套设在所述松动杆226表面的第三弹簧224,所述第三弹簧224安装在第三内槽225的内部,所述第三内槽225设置在所述支撑块23的内部,所述松动杆226的一端穿过第三内槽225的内部并贯穿支撑块23向下池体22的内部延伸。通过设置的卡合机构能够对锁定机构进行锁定,通过设置松动杆226来对锁定机构进行松开,使得锁定机构进行复位,在进行拆除锁定机构的时候,直接拉动松动杆226,使得松动杆226移动,从而使得松动杆226和锁定头222分离,锁定头222向上移动,从而使得锁定机构离开卡合机构的卡合,当卡合机构离开锁定机构的卡合后,锁定机构不能再对密封机构进行锁定,从而能够使得上池体21和下池体22分离,便于对油池体2进行拆卸。
具体的,所述限位机构包括设置在所述支撑块23内部的第一内槽24、与所述限位头35相卡接的限位杆27,所述限位杆27的表面固定有限位板26,所述限位杆27的表面套设有第一弹簧25,且所述第一弹簧25位于所述第一内槽24的内部,所述第一弹簧25位于所述限位板26的一侧,所述限位杆27活动连接所述支撑块23。通过设置的限位机构对锁定机构进行限位,便于挡板3和支撑块23卡合牢固,拆卸的时候只需要拉动挡板3使得锁定机构挤压限位机构,从而使得锁定机构脱离限位机构,从而使得挡板3和支撑块23分离。
具体的,所述密封机构包括设置在所述支撑块23内部的杆槽211,与所述从动杆29固定的L杆210,所述杆槽211的上方设置有与其相连通的内腔28,所述杆槽211和所述L杆210相匹配,所述L杆210的底端固定有压杆214,所述压杆214的底部固定有隔板215,所述隔板215上套设有卡头216,所述卡头216和橡胶垫217内的盲槽相卡接,所述卡头216为橡胶材料制造;所述隔板215与所述上池体21之间活动连接,所述橡胶垫217固定在所述下池体22的内部。通过设置的卡头216略大于橡胶垫,使得卡头216被卡入到橡胶垫217内部后会挤压橡胶垫217,从而使得卡头216和橡胶垫217密封,当隔板215受到压杆214向下挤压的时候,隔板215会从上池体21的内部向下滑动与下池体22卡接,并且隔板215的上端不脱离上池体21的内部,在隔板215进入到下池体22的时候,还能够将上池体21密封,使得油不会从隔板215和上池体21的连接处泄漏。
具体的,所述施工架1的下方设置有第一插杆15,所述上池体21上方设置有插槽14,所述第一插杆15和所述插槽14相匹配。所述上池体21的上方设置有与其相匹配的密封板4,所述密封板4的下方设置有第二插杆41,且所述第二插杆41与所述上池体21上方设置的插槽14相卡接。通过设置在施工架1底部的第一插杆15和插槽14的卡接,便于稳定施工架1,从而便于施工;当不需要进行施工的时候,将施工架1拆卸下来,将密封板4安装到油池体2上,对油池体2的顶部进行密封,不会影响路面的正常使用,安装密封板4的时候将密封板4底部的第二插杆41安装到插槽14的内部即可。
使用时,在安装的过程中,先将在油田附近挖一个与下池体22相匹配的深坑,将下池体22放入到深坑的内部,再将上池体21的凹槽219对准下池体22顶部的凸杆218进行卡接,当上池体21和下池体22固定牢固后,进行挡板3的安装,安装挡板3的时候,将圆形结构的挡板3放入到上池体21的内部,在安装挡板3的过程中将挡板3底部的挤压板37推入支撑块23内部的内腔28,使得挤压板37会挤压锁定机构上的从动杆29,并且将从动杆29挤压到到位,此时,限位头35会卡在限位杆27的下方;当限位头35被卡杆34推动向下移动的过程中,限位头35接触到限位杆27后,由于限位杆27的端部和限位头35均为圆弧形结构,使得限位杆27被挤压朝向上池体21移动,限位杆27在移动的过程中带动限位板26同步移动,限位板26的直径大于第一弹簧25的直径,限位板26会在第一内槽24的内部挤压第一弹簧25,第一弹簧25被压缩,直到限位头35刚好滑过限位杆27的端部后,由于限位板26受到第一弹簧25的弹力作用,第一弹簧25会将限位板26推向远离上池体21的位置,限位板26被推动,使得限位板26带动限位杆27移动,限位杆27移动后恢复到初始位置,从而使得限位杆27卡住限位头35,限位头35被卡住,使得挡板3被固定。
当挤压板37挤压从动杆29顶部的时候,从动杆29会被带动向下进行移动,从动杆29向下移动的时候带动固定在其底部的锁定杆220向下移动,固定在锁定杆220侧壁的锁定头222向下移动,锁定杆220向下移动的时候锁定头222会挤压卡合机构上的松动杆226,由于锁定头222为倒梯形的结构,松动杆226被挤压后会沿着第三内槽225向远离锁定杆220的方向移动,在移动的过程中松动杆226侧壁的挡杆223会挤压第三弹簧224,第三弹簧224被压缩在第三内槽225的内部,直到锁定头222滑过松动杆226的端部,第三弹簧224推动松动杆226复位,松动杆226复位后会卡在锁定头222的上方,使得锁定头222的位置被限定;
当从动杆29被向下挤压的时候,从动杆29带动固定在其侧壁的L杆210,L杆210推动固定在其底部的压杆214,压杆214带动其底部固定的隔板215向下移动,隔板215带动球形结构的卡头216向下移动,直到卡合机构和锁定机构相固定的同时,卡头216被卡入到位于下池体22内部的橡胶垫217内,橡胶垫217为圆环形结构,橡胶垫217侧壁上设置有向内凹陷的卡槽,卡头216刚好卡入到卡槽的内部,卡头216的直径大于隔板215的宽度,当卡头216卡入卡槽后,使得卡头216卡槽连接处密封;
在将需要进行检修的输油泵、输油机投入到施工架1的内部,使得输油泵、输油机进入到挡板3的上方,工作人员站立在立板11上或站立池12内部对输油泵、输油机进行检修,从输油泵、输油机内流出来的油会从挡板3表面进入到集油板33上,从集油板33上进入到油孔31,滴落到下池体22的内部并存储在下池体22的内部。
当拆卸的时候,先将挡板3向上拉起,当挡板3受到向上的力拉动后,挡板3向上移动,从而使得挡板3带动固定在其底部的卡杆34向上移动,卡杆34的端部会挤压限位杆27,限位杆27会被挤压朝向上池体21的方向移动,限位杆27在移动的过程中带动限位板26同步移动,第一弹簧25被压缩,第一弹簧25被压缩后直到限位头35滑过限位杆27的端部,由于第一弹簧25的作用,限位板26被推动,使得限位板26带动限位杆27移动,限位杆27移动后恢复到初始位置,从而使得限位杆27卡住限位头35,限位头35位于挡板3的上方,从而将挡板3拆卸下来。
在油田附近挖一个与下池体22相匹配的深坑,将下池体22放入到深坑的内部,将上池体21卡在下池体22的顶部,并且使得上池体21和下池体22卡接牢固,并密封,将安装架在油田附近挖一个与下池体22相匹配的深坑,将下池体22放入到深坑的内部,将上池体21卡在下池体22的顶部,并且使得上池体21和下池体22卡接牢固,并密封,将施工架1安装到上池体21的顶部,使得施工架1和上池体21卡接牢固,当不需要使用油田的时候,将施工架1拆下,将密封板4安装到上池体21的上方,起到密封,从而不影响护油池上方路面的正常通行,当需要使用护油池的时候直接将密封板4拆下,将施工架1更换到上池体21的顶部即可。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (8)

1.一种油田检修现场采集用的护油池,其特征在于,包括油池体(2),所述油池体(2)包括上池体(21)和下池体(22),所述上池体(21)的底部设置有向内凹陷的凹槽(219),所述下池体(22)的顶部设置有向下凸起的凸杆(218),所述凸杆(218)和所述凹槽(219)相卡接;
所述油池体(2)的上方安装有施工架(1),所述施工架(1)包括设置在其内部的站立池(12),设置在所述施工架(1)内部的预留口(13),设置在所述站立池(12)和预留口(13)之间的立板(11);
所述上池体(21)的侧壁设置有支撑块(23),所述支撑块(23)的内部设置有内腔(28),所述支撑块(23)的内部设置有锁定机构,所述锁定机构与卡合机构连接,所述卡合机构位于所述支撑块(23)的内部,且所述锁定机构位于所述卡合机构的一侧,所述支撑块(23)的内部设置有限位机构,所述限位机构和所述锁定机构相匹配,所述锁定机构位于所述卡合机构的上方;所述卡合机构与密封机构连接;所述密封机构位于所述卡合机构的下方,且所述密封机构位于所述上池体(21)和下池体(22)的连接处;所述支撑块(23)的上方安装有挡板(3);所述挡板的下方设置有推动机构,所述推动机构与所述限位机构相匹配;
所述推动机构包括与所述上池体(21)相匹配的挡板(3),所述挡板(3)包括垫板(32),所述挡板(3)的中部设置有向下凹陷的集油板(33),所述垫板(32)和所述集油板(33)一体成型,所述集油板(33)的中部设置有油孔(31),所述垫板(32)的下方固定有一体成型的卡杆(34),所述卡杆(34)的侧壁固定有向外凸起的限位头(35),所述限位头(35)为圆弧形结构,所述卡杆(34)的底部固定有连接杆(36),所述连接杆(36)的底部固定有圆形结构的挤压板(37)。
2.根据权利要求1所述的一种油田检修现场采集用的护油池,所述锁定机构包括与所述挤压板(37)相匹配的从动杆(29),所述从动杆(29)的底部固定有锁定杆(220),所述锁定杆(220)的侧壁固定有锁定头(222),所述锁定杆(220)上套设有第二弹簧(212)且所述第二弹簧(212)位于所述锁定头(222)的上方,所述第二弹簧(212)位于第二内槽(213)的内部,所述第二内槽(213)的下方设置有与其相连通的锁定槽(221),所述支撑块(23)的侧壁设置有位于第二内槽(213)和锁定槽(221)之间的挡块(227),所述锁定头(222)和所述卡合机构相卡接。
3.根据权利要求2所述的一种油田检修现场采集用的护油池,所述卡合机构包括与所述锁定头(222)卡接的松动杆(226),所述松动杆(226)的侧壁上设置有挡杆(223),所述挡杆(223)一侧设置有套设在所述松动杆(226)表面的第三弹簧(224),所述第三弹簧(224)安装在第三内槽(225)的内部,所述第三内槽(225)设置在所述支撑块(23)的内部,所述松动杆(226)的一端穿过第三内槽(225)的内部并贯穿支撑块(23)向下池体(22)的内部延伸。
4.根据权利要求3所述的一种油田检修现场采集用的护油池,所述限位机构包括设置在支撑块(23)内部的第一内槽(24)、与所述限位头(35)相卡接的限位杆(27),所述限位杆(27)的表面固定有限位板(26),所述限位杆(27)的表面套设有第一弹簧(25),且所述第一弹簧(25)位于所述第一内槽(24)的内部,所述第一弹簧(25)位于所述限位板(26)的一侧,所述限位杆(27)活动连接所述支撑块(23)。
5.根据权利要求4所述的一种油田检修现场采集用的护油池,所述密封机构包括设置在所述支撑块(23)内部的杆槽(211)、与从动杆(29)固定的L杆(210),所述杆槽(211)的上方设置有与其相连通的内腔(28),所述杆槽(211)和所述L杆(210)相匹配,所述L杆(210)的底端固定有压杆(214),所述压杆(214)的底部固定有隔板(215),所述隔板(215)上套设有卡头(216),所述卡头(216)和橡胶垫(217)内的盲槽相卡接,所述隔板(215)与所述上池体(21)之间活动连接,所述橡胶垫(217)固定在所述下池体(22)的内部。
6.根据权利要求5所述的一种油田检修现场采集用的护油池,所述施工架(1)的下方设置有第一插杆(15),所述上池体(21)上方设置有插槽(14),所述第一插杆(15)和所述插槽(14)相匹配。
7.根据权利要求6所述的一种油田检修现场采集用的护油池,所述上池体(21)的上方设置有与其相匹配的密封板(4),所述密封板(4)的下方设置有第二插杆(41),且所述第二插杆(41)与所述上池体(21)上方设置的插槽(14)相卡接。
8.一种根据权利要求7所述的油田检修现场采集用的护油池的制作方法,其特征在于,具体包括以下步骤:
步骤一:在安装的过程中,先在油田附近挖一个与下池体(22)相匹配的深坑,将下池体(22)放入到深坑的内部,再将上池体(21)的凹槽(219)对准下池体(22)顶部的凸杆(218)进行卡接,当上池体(21)和下池体(22)固定牢固后,进行挡板(3)的安装,安装挡板(3)的时候,将圆形结构的挡板(3)放入到上池体(21)的内部,在安装挡板(3)的过程中将挡板(3)底部的挤压板(37)推入支撑块(23)内部的内腔(28),使得挤压板(37)会挤压锁定机构上的从动杆(29),并且将从动杆(29)挤压到位,此时,限位头(35)会卡在限位杆(27)的下方;当限位头(35)被卡杆(34)推动向下移动的过程中,限位头(35)接触到限位杆(27)后,由于限位杆(27)的端部和限位头(35)均为圆弧形结构,使得限位杆(27)被挤压朝向上池体(21)移动,限位杆(27)在移动的过程中带动限位板(26)同步移动,限位板(26)的直径大于第一弹簧(25)的直径,限位板(26)会在第一内槽(24)的内部挤压第一弹簧(25),第一弹簧(25)被压缩,直到限位头(35)刚好滑过限位杆(27)的端部后,由于限位板(26)受到第一弹簧(25)的弹力作用,第一弹簧(25)会将限位板(26)推向远离上池体(21)的位置,限位板(26)被推动,使得限位板(26)带动限位杆(27)移动,限位杆(27)移动后恢复到初始位置,从而使得限位杆(27)卡住限位头(35),限位头(35)被卡住,使得挡板(3)被固定;
步骤二:当挤压板(37)挤压从动杆(29)顶部的时候,从动杆(29)会被带动向下进行移动,从动杆(29)向下移动的时候带动固定在其底部的锁定杆(220)向下移动,固定在锁定杆(220)侧壁的锁定头(222)向下移动,锁定杆(220)向下移动的时候锁定头(222)会挤压卡合机构上的松动杆(226),由于锁定头(222)为倒梯形的结构,松动杆(226)被挤压后会沿着第三内槽(225)向远离锁定杆(220)的方向移动,在移动的过程中松动杆(226)侧壁的挡杆(223)会挤压第三弹簧(224),第三弹簧(224)被压缩在第三内槽(225)的内部,直到锁定头(222)滑过松动杆(226)的端部,第三弹簧(224)推动松动杆(226)复位,松动杆(226)复位后会卡在锁定头(222)的上方,使得锁定头(222)的位置被限定;
步骤三:当从动杆(29)被向下挤压的时候,从动杆(29)带动固定在其侧壁的L杆(210),L杆(210)推动固定在其底部的压杆(214),压杆(214)带动其底部固定的隔板(215)向下移动,隔板(215)带动球形结构的卡头(216)向下移动,直到卡合机构和锁定机构相固定的同时,卡头(216)被卡入到位于下池体(22)内部的橡胶垫(217)内,橡胶垫(217)为圆环形结构,橡胶垫(217)侧壁上设置有向内凹陷的卡槽,卡头(216)刚好卡入到卡槽的内部,卡头(216)的直径大于隔板(215)的宽度,当卡头(216)卡入卡槽后,使得卡头(216)卡槽连接处密封;
步骤四:再将需要进行检修的输油泵、输油机投入到施工架(1)的内部,使得输油泵、输油机进入到挡板(3)的上方,工作人员站立在立板(11)上或站立池(12)内部对输油泵、输油机进行检修,从输油泵、输油机内流出来的油会从挡板(3)表面进入到集油板(33)上,从集油板(33)上进入到油孔(31),滴落到下池体(22)的内部并存储在下池体(22)的内部;
步骤五:当拆卸的时候,先将挡板(3)向上拉起,当挡板(3)受到向上的力拉动后,挡板(3)向上移动,从而使得挡板(3)带动固定在其底部的卡杆(34)向上移动,卡杆(34)的端部会挤压限位杆(27),限位杆(27)会被挤压朝向上池体(21)的方向移动,限位杆(27)在移动的过程中带动限位板(26)同步移动,第一弹簧(25)被压缩,第一弹簧(25)被压缩后直到限位头(35)滑过限位杆(27)的端部,由于第一弹簧(25)的作用,限位板(26)被推动,使得限位板(26)带动限位杆(27)移动,限位杆(27)移动后恢复到初始位置,从而使得限位杆(27)卡住限位头(35),限位头(35)位于挡板(3)的上方,从而将挡板(3)拆卸下来。
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