CN111535829A - 一种处理隧道断面洞身侧面纵向贯通性裂缝的施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种处理隧道断面洞身侧面纵向贯通性裂缝的施工方法，属于隧道施工技术领域。本发明的步骤为：步骤一：测量隧道裂缝的大小；步骤二：针对2～4mm的隧道裂缝进行处理凿开处理；步骤三：先放样出开凿面的宽度，凿开深度为二衬厚度80％，宽度为15～20cm；步骤四：开凿面进行平整，凿毛，下端一直开凿到排水沟。本发明使溶岩地区隧道洞身侧面纵向贯通性裂缝得到有效的处理，因采用排水管及排水眼和设置，隧道背衬后测少量渗水得到有效的排解，实现了统一排水的目的，通过采用开凿洞身的处理，使隧道背衬后面的应力得到释放，使隧道非贯通裂缝得到了根本性的解决。
Description
技术领域
本发明涉及隧道施工技术领域，更具体地说，涉及一种处理隧道断面洞身侧面纵向贯通性裂缝的施工方法。
背景技术
在公路工程熔岩地区，隧道施工完成后有一种现象为在隧道洞身横向侧面出现坚向裂缝，一般为2mm～4mm之间，且有部分水滴出现，经上述简易处理采用灌浆处理效果不明显，因其熔岩地区围岩多为渗水岩体，且因隧道上部地质的水含量变化以及季节影响，会有不同程度的水渗到隧道的的拱顶，通过隧道防水材料外侧渗到隧道的排水沟内，但由于排水板及隧道施工的多方面因素影响，隧道洞身出现纵向裂缝，影响主体质量的同时，更影响隧道的安全性。
发明内容
1.发明要解决的技术问题
针对现有技术存在的缺陷与不足，本发明提供了一种处理隧道断面洞身侧面纵向贯通性裂缝的施工方法，本发明使溶岩地区隧道洞身侧面纵向贯通性裂缝得到有效的处理，因采用排水管及排水眼和设置，隧道背衬后测少量渗水得到有效的排解，实现了统一排水的目的，通过采用开凿洞身的处理，使隧道背衬后面的应力得到释放，使隧道裂缝问题得到了彻底的解决，。
2.技术方案
为达到上述目的，本发明提供的技术方案为：
本发明的一种处理隧道断面洞身侧面纵向贯通性裂缝的施工方法，其步骤为：
步骤一：测量隧道裂缝的大小，进行统计；
步骤二：针对2～4mm的隧道裂缝进行处理凿开处理；
步骤三：裂缝为贯通裂缝时，先放样出开凿面的宽度，凿开深度为二衬厚度80％，宽度为15～20cm，开凿面为U型；
步骤四：开凿面进行平整，凿毛，下端一直开凿到排水沟；
步骤五：隧道开凿为贯通型裂缝时，沿开凿面底面每50cm进行打孔，每100cm进行加设锚杆，采用不大于4cm直径锚杆进行施作，进行灌浆处理；
步骤六：切割钢筋，同时每80cm进行植入横向钢筋，加强二衬的强度；
步骤七：混凝土表面做高强粘结剂均匀喷抹；
步骤八：排水管安放；
步骤九：支护模板，采用高强度混凝土进行灌注；
步骤十：待强度达到75％后进行拆模；
步骤十一：表面采用打磨处理。
进一步地，所述的的步骤五：钻孔孔深要达到3m以上，外漏5～10cm，注浆完成后安装垫板及螺母。
进一步地，所述的的步骤八：排水管选用3～8cmPVC管，pvc管纵向设置与隧道开凿面排水孔一致的孔眼，直径为1cm，具体排水管及排水管的小排水孔根据裂缝的大小以及隧道背衬水量及方向进行选择，下端一直延伸到排水沟内。
进一步地，所述的步骤八：安放过程中，排水眼沿隧道主体洞身安放，用强力胶进行粘结。
3.有益效果
采用本发明提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
本发明使溶岩地区隧道洞身侧面纵向贯通性裂缝得到有效的处理，因采用排水管及排水眼和设置，隧道背衬后测少量渗水得到有效的排解，实现了统一排水的目的，通过采用开凿洞身的处理，使隧道背衬后面的应力得到释放，使隧道裂缝问题得到了彻底的解决。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的描述：
实施例1
本实施例的一种处理隧道断面洞身侧面纵向贯通性裂缝的施工方法，其步骤为：
步骤一：测量隧道裂缝的大小，进行统计；
步骤二：针对2～4mm的隧道裂缝进行处理凿开处理；
步骤三：裂缝为贯通裂缝时，先放样出开凿面的宽度，凿开深度为二衬厚度80％，宽度为15～20cm，开凿面为U型；
步骤四：开凿面进行平整，凿毛，下端一直开凿到排水沟；
步骤五：隧道开凿为贯通型裂缝时，沿开凿面底面每50cm进行打孔，每100cm进行加设锚杆，采用不大于4cm直径锚杆进行施作，进行灌浆处理，钻孔孔深要达到3m以上，外漏5～10cm，注浆完成后安装垫板及螺母；
步骤六：切割钢筋，同时每80cm进行植入横向钢筋，加强二衬的强度；
步骤七：混凝土表面做高强粘结剂均匀喷抹；
步骤八：排水管安放；
步骤九：支护模板，采用高强度混凝土进行灌注；
步骤十：待强度达到75％后进行拆模；
步骤十一：表面采用打磨处理。
步骤八中排水管选用3～8cmPVC管，pvc管纵向设置与隧道开凿面排水孔一致的孔眼，直径为1cm，具体排水管及排水管的小排水孔根据裂缝的大小以及隧道背衬水量及方向进行选择，下端一直延伸到排水沟内，安放过程中，排水眼沿隧道主体洞身安放，用强力胶进行粘结。
通过采用开凿断面，使裂缝得到有效的处理，同时采用隔施作锚杆，能有效的使隧道背衬更稳固，通过采用钻孔，围岩中的水量能得到有效的排放到纵向PVC管中，使水量得到有效的排放，两种方法的采用，使裂缝的隐患原因得到全面的解决，后续通过采用封浆方法使裂缝处得到全面的修复，该方法操作简单，对隧道出现因少量水患造成的裂缝渗水现象，能得到有效的解决，值得其它单位介鉴和采用。
本发明使溶岩地区隧道洞身侧面纵向贯通性裂缝得到有效的处理，因采用排水管及排水眼和设置，隧道背衬后测少量渗水得到有效的排解，实现了统一排水的目的，通过采用开凿洞身的处理，并针对水患采取上述方法，使隧道背衬后面的应力得到释放，使隧道裂缝问题得到了彻底的解决。
以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，实际的方法并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种处理隧道断面洞身侧面纵向贯通性裂缝的施工方法，其特征在于：其步骤为：
步骤一：测量隧道裂缝的大小，进行统计；
步骤二：针对2～4mm的隧道裂缝进行处理凿开处理；
步骤三：裂缝为贯通裂缝时，先放样出开凿面的宽度，凿开深度为二衬厚度80％，宽度为15～20cm，开凿面为U型；
步骤四：开凿面进行平整，凿毛，下端一直开凿到排水沟；
步骤五：隧道开凿为贯通型裂缝时，沿开凿面底面每50cm进行打孔，每100cm进行加设锚杆，采用不大于4cm直径锚杆进行施作，进行灌浆处理；
步骤六：切割钢筋，同时每80cm进行植入横向钢筋，加强二衬的强度；
步骤七：混凝土表面做高强粘结剂均匀喷抹；
步骤八：排水管安放；
步骤九：支护模板，采用高强度混凝土进行灌注；
步骤十：待强度达到75％后进行拆模；
步骤十一：表面采用打磨处理。
2.根据权利要求1所述的一种处理隧道断面洞身侧面纵向贯通性裂缝的施工方法，其特征在于：所述的步骤五：钻孔孔深要达到3m以上，外漏5～10cm，注浆完成后安装垫板及螺母。
3.根据权利要求1所述的一种处理隧道断面洞身侧面纵向贯通性裂缝的施工方法，其特征在于：所述的步骤八：排水管选用3～8cmPVC管，pvc管纵向设置与隧道开凿面排水孔一致的孔眼，直径为1cm，具体排水管及排水管的小排水孔根据裂缝的大小以及隧道背衬水量及方向进行选择，下端一直延伸到排水沟内。
4.根据权利要求1所述的一种处理隧道断面洞身侧面纵向贯通性裂缝的施工方法，其特征在于：所述的步骤八：安放过程中，排水眼沿隧道主体洞身安放，用强力胶进行粘结。
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