CN111530199B - 一种反向回转型气体滤尘管道 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种反向回转型气体滤尘管道，属于气体处理领域，一种反向回转型气体滤尘管道，通过多层结构的自分解油污叠层的设置，在通入烟气时，一方面可以有效提高自分解油污叠层的湿润度，加大对于烟气中细小颗粒的附着过滤作用，另一方面可以有效溶解自分解油污叠层中吸附的细小颗粒，从而有效维持自分解油污叠层对烟气的过滤作用，有效延长自分解油污叠层的更换维修期限，同时通过自分解油污叠层的烟气流向发生回转，会穿过互嵌滤排，在烟气推力下，两个锯形滤排相互错位嵌入，从而达到吸收并降低烟气冲击力，进而有效降低烟气流速对本过滤管造成的伤害，从而可以适当提高烟气通入速度，有效提高整体烟气的过滤效率。
Description
技术领域
本发明涉及气体处理领域，更具体地说，涉及一种反向回转型气体滤尘管道。
背景技术
烟气是气体和烟尘的混合物，是污染居民区大气的主要原因。烟气的成分很复杂，气体中包括水蒸汽、二氧化硫、氮气、氧气、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物以及氮氧化合物等，烟尘包括燃料的灰分、煤粒、油滴以及高温裂解产物等。
因此烟气对环境的污染是多种毒物的复合污染。烟尘对人体的危害性与颗粒的大小有关，对人体产生危害的多是直径小于10um的飘尘，尤其以1-2.5um的飘尘危害性最大。烟尘对空气的污染与气象条件关系密切，风、大气稳定度、湍流等与大气污染状况关系密切，此外光化学、生物化学对烟气的污染亦有一定影响。
因而在工厂在进行排放生产时产生的烟气时，一般需要进行烟气前期过滤再排放，但是在烟气排放过程中，由于工厂烟气总量过大，为保证排放效率和烟气过滤的效果，排烟管内部的滤芯通常更换的频率较大，导致影响整体的排放效率，同时由于烟气在向排烟管内排放时，会存在一定的冲击力，为保护排烟管，通常会控制烟气通入的速度，但是这种情况下，导致排烟效率不高。
发明内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种反向回转型气体滤尘管道，它通过多层结构的自分解油污叠层的设置，在通入烟气时，自分解油污叠层受力被压缩，吐出的助吸附液体，一方面可以有效提高自分解油污叠层的湿润度，加大对于烟气中细小颗粒的附着过滤作用，另一方面可以有效溶解自分解油污叠层中吸附的细小颗粒，从而有效维持自分解油污叠层对烟气的过滤作用，有效延长自分解油污叠层的更换维修期限，同时通过自分解油污叠层的烟气流向发生回转，会穿过互嵌滤排，在烟气推力下，两个锯形滤排相互错位嵌入，从而达到吸收并降低烟气冲击力，进而有效降低烟气流速对本过滤管造成的伤害，从而可以适当提高烟气通入速度，有效提高整体烟气的过滤效率。
2.技术方案
为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。
一种反向回转型气体滤尘管道，包括管道本体，所述管道本体左端固定连接有进气管，所述管道本体上端固定连接有出气管，所述进气管和出气管均与管道本体相通，所述管道本体左内壁固定连接有承载板，所述承载板位于管道本体上方，所述承载板下端与管道本体内底端之间固定连接有承载网板，所述承载网板靠近进气管的一端设置有自分解油污叠层，所述自分解油污叠层上下两端分别与承载板下端以及管道本体内底端固定连接，所述承载板右上端连接有互嵌滤排，所述互嵌滤排位于出气管右侧，通过多层结构的自分解油污叠层的设置，在通入烟气时，自分解油污叠层受力被压缩，吐出的助吸附液体，一方面可以有效提高自分解油污叠层的湿润度，加大对于烟气中细小颗粒的附着过滤作用，另一方面可以有效溶解自分解油污叠层中吸附的细小颗粒，从而有效维持自分解油污叠层对烟气的过滤作用，有效延长自分解油污叠层的更换维修期限，同时通过自分解油污叠层的烟气流向发生回转，会穿过互嵌滤排，在烟气推力下，两个锯形滤排相互错位嵌入，从而达到吸收并降低烟气冲击力，进而有效降低烟气流速对本过滤管造成的伤害，从而可以适当提高烟气通入速度，有效提高整体烟气的过滤效率。
进一步的，所述互嵌滤排包括两组锯形滤排，一组所述锯形滤排的两端分别与管道本体以及承载板固定连接，另一组所述锯形滤排的上端与管道本体内顶端滑动连接，锯形滤排可以用作第二层滤气屏障，当烟气穿过自分解油污叠层后，烟气会经过互嵌滤排，远离出气管的锯形滤排在烟气推动下会向着出气管一侧运动，使得两个锯形滤排相互嵌入，使得互嵌滤排被撑开，并且随着烟气通入速度的快慢，互嵌滤排被撑开的范围也会相应发生正比的变化，通过两个锯形滤排位置的变化，可以有效缓解烟气通入速度过快时，对于管道本体与出气管相连处的冲击，从而有效避免因气体冲击过大造成接头处破损，使烟气泄露的情况，同时有效延长本过滤管的使用寿命。
进一步的，所述锯形滤排包括多个竖直排布的锥形滤芯以及连接在相邻两个锥形滤芯之间的拉丝板，所述锥形滤芯端部固定连接有包裹端点，两组所述锯形滤排上的包裹端点相互接触，受到烟气冲击时，两个包裹端点会发生错位，此时右侧的锥形滤芯进入到左侧两个锥形滤芯之间的空隙，使得两个锯形滤排相互嵌入，有效降低烟气流速对本过滤管造成的伤害，从而可以适当提高烟气通入速度，有效提高整体烟气的过滤效率。
进一步的，两组所述锯形滤排上的包裹端点相互靠近的一端均为球面设置，使得二者之间的摩擦力较小，便于右侧锯形滤排受力时，二者的错位，且两个锯形滤排上的包裹端点相互吸附，便于右侧的锯形滤排定位，使得烟气停止通入或者烟气流速较慢时，锯形滤排恢复原位后能够定位，不易发生偏移，便于下次烟气的过滤。
进一步的，右侧的所述锯形滤排低于左侧的锯形滤排，便于受力时，两个锯形滤排错位，所述拉丝板为多个相互接触的橡胶条，橡胶条具有弹性，便于后续两个锯形滤排相互嵌入时，拉丝板能够发生相应的弹性形变。
进一步的，所述自分解油污叠层包括多个相间分布的滤气层和自分解层，且自分解层个数比滤气层多一个，从而保证每个自分解层均能被夹在两个滤气层之间，进而使得自分解层对于滤气层的自清理效果更好。
进一步的，所述自分解层内部镶嵌有多个均匀分布的吐液球，所述吐液球左右两端均固定连接有拉绳，所述拉绳远离管道本体的端部与滤气层固定连接，自分解油污叠层受到烟气推力时，自分解油污叠层受力被压缩，吐液球受力后会向外吐出助吸附液体，吐出的助吸附液体会被附近的自分解层以及滤气层吸附，一方面可以有效提高自分解油污叠层的湿润度，加大对于烟气中细小颗粒的附着过滤作用，另一方面可以有效溶解自分解油污叠层中吸附的细小颗粒，从而有效维持自分解油污叠层对烟气的过滤作用，有效延长自分解油污叠层的更换维修期限。
进一步的，所述吐液球和拉绳均为弹性材质制成，使二者受力后均会发生形变，并在力消失后，二者均能恢复形变，使得二者受力不易被损坏，所述滤气层为多蜂窝状空隙的弹性材料制成，使其自受到烟气推力时，在对烟气进行正常的吸附过滤过程中，同样能够发生形变，从而对吐液球产生挤压力，便于其内部的助吸附液体的流出。
进一步的，所述吐液球内部填充有助吸附液体，相邻的两个吐液球内填充的助吸附液体不同，一个所述吐液球内填充的助吸附液体为水，用于提高自分解油污叠层放入湿润度，从而有效提高自分解油污叠层对于烟气中细小颗粒的附着度，使得过滤效果更好，另一个所述吐液球内填充的助吸附液体为超级纳米油污分解剂，用于分解自分解油污叠层中附着的烟尘细小颗粒，有效维持自分解油污叠层对于烟气的过滤能力。
进一步的，所述吐液球外端固定连接有多个均匀分布的扩散中空管，所述扩散中空管为狭长多通透孔结构，扩散中空管便于将吐液球的助吸附液体输送至较远的被，使得受到烟气推力时，被挤出的助吸附液体能够作用在更广的范围内，所述吐液球为多微孔结构，使得受力时，助吸附液体能够从吐液球表面溢出。
3.有益效果
相比于现有技术，本发明的优点在于：
(1)本方案通过多层结构的自分解油污叠层的设置，在通入烟气时，自分解油污叠层受力被压缩，吐出的助吸附液体，一方面可以有效提高自分解油污叠层的湿润度，加大对于烟气中细小颗粒的附着过滤作用，另一方面可以有效溶解自分解油污叠层中吸附的细小颗粒，从而有效维持自分解油污叠层对烟气的过滤作用，有效延长自分解油污叠层的更换维修期限，同时通过自分解油污叠层的烟气流向发生回转，会穿过互嵌滤排，在烟气推力下，两个锯形滤排相互错位嵌入，从而达到吸收并降低烟气冲击力，进而有效降低烟气流速对本过滤管造成的伤害，从而可以适当提高烟气通入速度，有效提高整体烟气的过滤效率。
(2)互嵌滤排包括两组锯形滤排，一组锯形滤排的两端分别与管道本体以及承载板固定连接，另一组锯形滤排的上端与管道本体内顶端滑动连接，锯形滤排可以用作第二层滤气屏障，当烟气穿过自分解油污叠层后，烟气会经过互嵌滤排，远离出气管的锯形滤排在烟气推动下会向着出气管一侧运动，使得两个锯形滤排相互嵌入，使得互嵌滤排被撑开，并且随着烟气通入速度的快慢，互嵌滤排被撑开的范围也会相应发生正比的变化，通过两个锯形滤排位置的变化，可以有效缓解烟气通入速度过快时，对于管道本体与出气管相连处的冲击，从而有效避免因气体冲击过大造成接头处破损，使烟气泄露的情况，同时有效延长本过滤管的使用寿命。
(3)锯形滤排包括多个竖直排布的锥形滤芯以及连接在相邻两个锥形滤芯之间的拉丝板，锥形滤芯端部固定连接有包裹端点，两组锯形滤排上的包裹端点相互接触，受到烟气冲击时，两个包裹端点会发生错位，此时右侧的锥形滤芯进入到左侧两个锥形滤芯之间的空隙，使得两个锯形滤排相互嵌入，有效降低烟气流速对本过滤管造成的伤害，从而可以适当提高烟气通入速度，有效提高整体烟气的过滤效率。
(4)两组锯形滤排上的包裹端点相互靠近的一端均为球面设置，使得二者之间的摩擦力较小，便于右侧锯形滤排受力时，二者的错位，且两个锯形滤排上的包裹端点相互吸附，便于右侧的锯形滤排定位，使得烟气停止通入或者烟气流速较慢时，锯形滤排恢复原位后能够定位，不易发生偏移，便于下次烟气的过滤。
(5)右侧的锯形滤排低于左侧的锯形滤排，便于受力时，两个锯形滤排错位，拉丝板为多个相互接触的橡胶条，橡胶条具有弹性，便于后续两个锯形滤排相互嵌入时，拉丝板能够发生相应的弹性形变。
(6)自分解油污叠层包括多个相间分布的滤气层和自分解层，且自分解层个数比滤气层多一个，从而保证每个自分解层均能被夹在两个滤气层之间，进而使得自分解层对于滤气层的自清理效果更好。
(7)自分解层内部镶嵌有多个均匀分布的吐液球，吐液球左右两端均固定连接有拉绳，拉绳远离管道本体的端部与滤气层固定连接，自分解油污叠层受到烟气推力时，自分解油污叠层受力被压缩，吐液球受力后会向外吐出助吸附液体，吐出的助吸附液体会被附近的自分解层以及滤气层吸附，一方面可以有效提高自分解油污叠层的湿润度，加大对于烟气中细小颗粒的附着过滤作用，另一方面可以有效溶解自分解油污叠层中吸附的细小颗粒，从而有效维持自分解油污叠层对烟气的过滤作用，有效延长自分解油污叠层的更换维修期限。
(8)吐液球和拉绳均为弹性材质制成，使二者受力后均会发生形变，并在力消失后，二者均能恢复形变，使得二者受力不易被损坏，滤气层为多蜂窝状空隙的弹性材料制成，使其自受到烟气推力时，在对烟气进行正常的吸附过滤过程中，同样能够发生形变，从而对吐液球产生挤压力，便于其内部的助吸附液体的流出。
(9)吐液球内部填充有助吸附液体，相邻的两个吐液球内填充的助吸附液体不同，一个吐液球内填充的助吸附液体为水，用于提高自分解油污叠层放入湿润度，从而有效提高自分解油污叠层对于烟气中细小颗粒的附着度，使得过滤效果更好，另一个吐液球内填充的助吸附液体为超级纳米油污分解剂，用于分解自分解油污叠层中附着的烟尘细小颗粒，有效维持自分解油污叠层对于烟气的过滤能力。
(10)吐液球外端固定连接有多个均匀分布的扩散中空管，扩散中空管为狭长多通透孔结构，扩散中空管便于将吐液球的助吸附液体输送至较远的被，使得受到烟气推力时，被挤出的助吸附液体能够作用在更广的范围内，吐液球为多微孔结构，使得受力时，助吸附液体能够从吐液球表面溢出。
附图说明
图1为本发明的正面的结构示意图；
图2为本发明的互嵌滤排正面的结构示意图；
图3为本发明的两个锯形滤排相互嵌入时的结构示意图；
图4为本发明的锯形滤排相互嵌入并被挤开时的结构示意图；
图5为本发明的自分解油污叠层结构示意图；
图6为本发明的自分解层部分截面的结构示意图；
图7为本发明的吐液球部分截面的结构示意图。
图中标号说明：
1管道本体、21进气管、22出气管、3承载板、4自分解油污叠层、41滤气层、42自分解层、5承载网板、6互嵌滤排、61锥形滤芯、62包裹端点、63拉丝板、7吐液球、8拉绳、9扩散中空管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图；对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例；而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1：
请参阅图1，一种反向回转型气体滤尘管道，包括管道本体1，管道本体1左端固定连接有进气管21，管道本体1上端固定连接有出气管22，进气管21和出气管22均与管道本体1相通，管道本体1左内壁固定连接有承载板3，承载板3位于管道本体1上方，承载板3下端与管道本体1内底端之间固定连接有承载网板5，承载网板5靠近进气管21的一端设置有自分解油污叠层4，自分解油污叠层4上下两端分别与承载板3下端以及管道本体1内底端固定连接，承载板3右上端连接有互嵌滤排6，互嵌滤排6位于出气管22右侧。
请参阅图2，互嵌滤排6包括两组锯形滤排，一组锯形滤排的两端分别与管道本体1以及承载板3固定连接，另一组锯形滤排的上端与管道本体1内顶端滑动连接，锯形滤排包括多个竖直排布的锥形滤芯61以及连接在相邻两个锥形滤芯61之间的拉丝板63，锥形滤芯61端部固定连接有包裹端点62，两组锯形滤排上的包裹端点62相互接触，锯形滤排可以用作第二层滤气屏障，当烟气穿过自分解油污叠层4后，烟气会经过互嵌滤排6，远离出气管22的锯形滤排在烟气推动下会向着出气管22一侧运动，使得两个锯形滤排相互嵌入，使得互嵌滤排6被撑开，并且随着烟气通入速度的快慢，互嵌滤排6被撑开的范围也会相应发生正比的变化，通过两个锯形滤排位置的变化，可以有效缓解烟气通入速度过快时，对于管道本体1与出气管22相连处的冲击，从而有效避免因气体冲击过大造成接头处破损，使烟气泄露的情况，同时有效延长本过滤管的使用寿命，请参阅图3-4，受到烟气冲击时，两个包裹端点62会发生错位，此时右侧的锥形滤芯61进入到左侧两个锥形滤芯61之间的空隙，使得两个锯形滤排相互嵌入，有效降低烟气流速对本过滤管造成的伤害，从而可以适当提高烟气通入速度，有效提高整体烟气的过滤效率。
两组锯形滤排上的包裹端点62相互靠近的一端均为球面设置，使得二者之间的摩擦力较小，便于右侧锯形滤排受力时，二者的错位，且两个锯形滤排上的包裹端点62相互吸附，便于右侧的锯形滤排定位，使得烟气停止通入或者烟气流速较慢时，锯形滤排恢复原位后能够定位，不易发生偏移，便于下次烟气的过滤，右侧的锯形滤排低于左侧的锯形滤排，便于受力时，两个锯形滤排错位，拉丝板63为多个相互接触的橡胶条，橡胶条具有弹性，便于后续两个锯形滤排相互嵌入时，拉丝板63能够发生相应的弹性形变。
请参阅图5-6，自分解油污叠层4包括多个相间分布的滤气层41和自分解层42，且自分解层42个数比滤气层41多一个，从而保证每个自分解层42均能被夹在两个滤气层41之间，进而使得自分解层42对于滤气层41的自清理效果更好，自分解层42内部镶嵌有多个均匀分布的吐液球7，吐液球7左右两端均固定连接有拉绳8，拉绳8远离管道本体1的端部与滤气层41固定连接，自分解油污叠层4受到烟气推力时，自分解油污叠层4受力被压缩，吐液球7受力后会向外吐出助吸附液体，吐出的助吸附液体会被附近的自分解层42以及滤气层41吸附，一方面可以有效提高自分解油污叠层4的湿润度，加大对于烟气中细小颗粒的附着过滤作用，另一方面可以有效溶解自分解油污叠层4中吸附的细小颗粒，从而有效维持自分解油污叠层4对烟气的过滤作用，有效延长自分解油污叠层4的更换维修期限，吐液球7和拉绳8均为弹性材质制成，使二者受力后均会发生形变，并在力消失后，二者均能恢复形变，使得二者受力不易被损坏，滤气层41为多蜂窝状空隙的弹性材料制成，使其自受到烟气推力时，在对烟气进行正常的吸附过滤过程中，同样能够发生形变，从而对吐液球7产生挤压力，便于其内部的助吸附液体的流出。
请参阅图7，吐液球7内部填充有助吸附液体，相邻的两个吐液球7内填充的助吸附液体不同，一个吐液球7内填充的助吸附液体为水，用于提高自分解油污叠层4放入湿润度，从而有效提高自分解油污叠层4对于烟气中细小颗粒的附着度，使得过滤效果更好，另一个吐液球7内填充的助吸附液体为超级纳米油污分解剂，用于分解自分解油污叠层4中附着的烟尘细小颗粒，有效维持自分解油污叠层4对于烟气的过滤能力，吐液球7外端固定连接有多个均匀分布的扩散中空管9，扩散中空管9为狭长多通透孔结构，扩散中空管9便于将吐液球7的助吸附液体输送至较远的被，使得受到烟气推力时，被挤出的助吸附液体能够作用在更广的范围内，吐液球7为多微孔结构，使得受力时，助吸附液体能够从吐液球7表面溢出。
通过多层结构的自分解油污叠层4的设置，在通入烟气时，自分解油污叠层4受力被压缩，吐出的助吸附液体，一方面可以有效提高自分解油污叠层4的湿润度，加大对于烟气中细小颗粒的附着过滤作用，另一方面可以有效溶解自分解油污叠层4中吸附的细小颗粒，从而有效维持自分解油污叠层4对烟气的过滤作用，有效延长自分解油污叠层4的更换维修期限，同时通过自分解油污叠层4的烟气流向发生回转，会穿过互嵌滤排6，在烟气推力下，两个锯形滤排相互错位嵌入，从而达到吸收并降低烟气冲击力，进而有效降低烟气流速对本过滤管造成的伤害，从而可以适当提高烟气通入速度，有效提高整体烟气的过滤效率。
以上所述；仅为本发明较佳的具体实施方式；但本发明的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内；根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (8)
1.一种反向回转型气体滤尘管道，包括管道本体(1)，所述管道本体(1)左端固定连接有进气管(21)，所述管道本体(1)上端固定连接有出气管(22)，所述进气管(21)和出气管(22)均与管道本体(1)相通，其特征在于：所述管道本体(1)左内壁固定连接有承载板(3)，所述承载板(3)位于管道本体(1)上方，所述承载板(3)下端与管道本体(1)内底端之间固定连接有承载网板(5)，所述承载网板(5)靠近进气管(21)的一端设置有自分解油污叠层(4)，所述自分解油污叠层(4)上下两端分别与承载板(3)下端以及管道本体(1)内底端固定连接，所述承载板(3)右上端连接有互嵌滤排(6)，所述互嵌滤排(6)位于出气管(22)右侧，所述互嵌滤排(6)包括两组锯形滤排，一组所述锯形滤排的两端分别与管道本体(1)以及承载板(3)固定连接，另一组所述锯形滤排的上端与管道本体(1)内顶端滑动连接，所述锯形滤排包括多个竖直排布的锥形滤芯(61)以及连接在相邻两个锥形滤芯(61)之间的拉丝板(63)，所述锥形滤芯(61)端部固定连接有包裹端点(62)，两组所述锯形滤排上的包裹端点(62)相互接触。
2.根据权利要求1所述的一种反向回转型气体滤尘管道，其特征在于：两组所述锯形滤排上的包裹端点(62)相互靠近的一端均为球面设置，且两个锯形滤排上的包裹端点(62)相互吸附。
3.根据权利要求1所述的一种反向回转型气体滤尘管道，其特征在于：右侧的所述锯形滤排低于左侧的锯形滤排，所述拉丝板(63)为多个相互接触的橡胶条。
4.根据权利要求1所述的一种反向回转型气体滤尘管道，其特征在于：所述自分解油污叠层(4)包括多个相间分布的滤气层(41)和自分解层(42)，且自分解层(42)个数比滤气层(41)多一个。
5.根据权利要求4所述的一种反向回转型气体滤尘管道，其特征在于：所述自分解层(42)内部镶嵌有多个均匀分布的吐液球(7)，所述吐液球(7)左右两端均固定连接有拉绳(8)，所述拉绳(8)远离管道本体(1)的端部与滤气层(41)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种反向回转型气体滤尘管道，其特征在于：所述吐液球(7)和拉绳(8)均为弹性材质制成，所述滤气层(41)为多蜂窝状空隙的弹性材料制成。
7.根据权利要求6所述的一种反向回转型气体滤尘管道，其特征在于：所述吐液球(7)内部填充有助吸附液体，相邻的两个吐液球(7)内填充的助吸附液体不同，一个所述吐液球(7)内填充的助吸附液体为水，另一个所述吐液球(7)内填充的助吸附液体为超级纳米油污分解剂。
8.根据权利要求7所述的一种反向回转型气体滤尘管道，其特征在于：所述吐液球(7)外端固定连接有多个均匀分布的扩散中空管(9)，所述扩散中空管(9)为狭长多通透孔结构，所述吐液球(7)为多微孔结构。
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