CN111527534A - 显示装置以及显示面板的安装方法 - Google Patents
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Abstract
显示装置包括：对象物(5)，其具有平面或曲面；显示面板，其在周缘部的任意处形成有凹部(3a)和凸部中的至少一个；保持部件(1)，其贴附在对象物(5)的规定位置处并且具有与显示面板(3)的凹部或凸部对应的凸部(1a)或凹部，该凸部(1a)或凹部与显示面板(3)的凹部(3a)或凸部嵌合；以及弱粘接层，其夹设在对象物(5)与显示面板(3)之间，以使对象物(5)与显示面板(1)紧密接触。
Description
技术领域
本发明涉及一种显示装置以及显示面板的安装方法。
背景技术
近年来，随着对液晶显示装置、有机EL显示装置等的薄型化的需求以及针对这些平面型显示装置的用途的扩大，薄型且优选具有可弯曲性的显示面板的普及正在加快。在许多情况下，薄型显示面板被贴附在任意支承体上，以便赋予保形性、机械强度，或根据各使用情况中的特有情况来使用。例如，专利文献1公开了一种在用于数字标牌的窗玻璃上贴合液晶显示面板等图像显示面板的方法。在专利文献1所公开的方法中，通过弹性体等相对于窗玻璃隔开配置的图像显示面板，通过从其一端到另一端的辊的旋转，从而伴随着弹性变形而被朝向窗玻璃推压。其结果，图像显示面板和窗玻璃隔着包含光固化性树脂的层而相互贴合。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2016-97650号公报
发明内容
本发明所要解决的技术问题
如专利文献1那样，将使用由光固化性树脂、热固化性树脂等构成的粘接剂而贴合在支承体上的显示面板从支承体上卸下是极为困难的。即使能够卸下，粘接剂的碎片、显示面板或支承体的残骸也残留在各个贴附面上，因此认为不能容易地重复使用显示面板或支承体。因此，尽管仅显示面板和支承体的一方产生了缺陷，但有时也被迫进行双方的废弃或更换。另外，在向支承体贴附当显示面板时，难以将显示面板准确地贴附到规定的位置处。此外，如果显示面板一旦配置到不合适的位置而反复移动或重新配置以将其定位在正规的位置，则可能会导致显示面板的损坏。进而，当支承体是汽车的挡风玻璃或窗玻璃等透明体并且不观察贴附在该支承体上的显示面板时，由于视野被遮挡，也存在显示面板成为障碍的问题。
因此，本发明的目的在于，提供能够容易地将显示面板安装在规定的平面或曲面上的规定位置处，然后根据需要也能将显示面板容易地从安装面卸下的显示面板的安装方法，以及安装在透明支承体上，并且即使在不观察显示面板的情况下也不会使视野降低的显示装置。
用于解决问题的方案
本发明的第一实施方式的显示装置包括：对象物，其具有平面或曲面；显示面板，其在周缘部的任意处形成有凹部和凸部中的至少一个；保持部件，其贴附在所述对象物的规定位置处并且具有与所述显示面板的所述凹部或所述凸部对应的凸部或凹部，该凸部或凹部与所述显示面板的凹部或凸部嵌合；以及弱粘接层，其夹设在所述对象物与所述显示面板之间，以使所述对象物与所述显示面板紧密接触。
本发明的第二实施方式的显示装置的安装方法包括：准备显示面板，所述显示面板在周缘部的任意处形成有凹部和凸部中的至少一个；准备保持部件，所述保持部件具有与所述显示面板的所述凹部或所述凸部对应的凸部或凹部；将所述保持部件粘接在具有规定的平面或曲面的对象物上；使用粘接剂在所述对象物的所述显示面板的安装区域上，或者在所述显示面板中面向所述对象物的面上形成弱粘接层；以及在使所述显示面板的凹部或凸部与所述保持部件的凸部或凹部嵌合的同时，将所述显示面板接合至所述保持部件，并且通过所述弱粘接层使所述显示面板与所述对象物紧密接触。
发明效果
根据本发明的实施方式，由于可以在规定的平面或曲面上的正规位置处贴附能够与显示面板嵌合的保持部件之后，能够安装显示面板，因此能够容易地进行位置对准来安装显示面板。而且，由于是由弱粘接层来贴附的，因此之后根据需要，可以容易地从该安装面上卸下显示面板。另外，由于保持部件只要形成与显示面板的凹凸部对应的凸凹即可，因此可以使其非常小，并且，通过由透明的材料形成，能够进一步地使保持部件不显眼。其结果，即使安装在窗玻璃等透明玻璃或汽车的前面板等上，并且在不使用显示面板时将其拆下的情况下，也很少会妨碍视野，从而不会产生不协调感。
附图说明
图1A是示出本发明的第一实施方式的显示装置的俯视图。
图1B是图1A的IB-IB线剖视图。
图1C是图1A的IC-IC线剖视图。
图2A是说明图1A的显示装置的另一示例的图。
图2B是说明图1A的显示装置的另一示例的图。
图2C是说明图1A的显示装置的又一示例的图。
图3A是说明使用保持部件来安装显示面板的方法的图。
图3B是说明使用保持部件来安装显示面板的方法的图。
图3C是图3B的侧视图。
图3D是说明使用保持部件来安装显示面板的方法的图。
图4是用作显示面板的有机EL显示面板的主要部分的结构例。
图5A是示出将图1A的显示装置安装在汽车的挡风玻璃上的示例的图。
图5B是示出将显示面板安装在汽车的挡风玻璃上的方法的一部分步骤的图。
图6A是说明在将保持部件安装到安装有显示面板的对象物的外缘的示例中的安装方法的图。
图6B是示出在图6A的示例中安装了显示面板的状态的侧剖视图。
具体实施方式
以下，参照附图说明本发明的显示面板的安装方法以及在汽车的挡风玻璃上安装显示面板的方法、以及这样安装的显示装置的实施方式。另外，以下说明的实施方式中的各构成要素的材质、形状、大小以及它们的相对位置关系等只是示例。本发明的显示面板的安装方法和显示装置不受这些限制地解释。
如图1A至1C中的俯视图和剖视图所示，本发明的第一实施方式的显示装置包括：对象物5，其具有平面或曲面；显示面板3，其在周缘部的任意处形成有凹部3a和凸部中的至少一个；保持部件1，其贴附在对象物5的规定位置处并且具有与显示面板3的凹部3a或凸部对应的凸部1a或凹部，且凸部1a或凹部与显示面板3的凹部3a或凸部嵌合；以及弱粘接层6，其夹设在对象物5与显示面板3之间，以使对象物5与显示面板3紧密接触。
在图1A所示的示例中，在显示面板3的平面的方向上形成有凹部3a，在保持部件1的平面的方向上形成有凸部1a，但是也可以在显示面板3上形成凸部，在保持部件1上形成凹部。但是，由于在显示面板3上形成凹部3a时显示面板3上没有突起，因此容易防止在处理显示面板3时损坏。另外，如图1A所示，该凹凸不限于平面方向上的凹凸，也可以如后述的图3D所示，为与显示面板3的表面垂直方向上的凹凸。
即，如上所述，当直接在对象物5上贴附显示面板3时，显示面板3可以弯曲(旋转)地贴附，或者贴附到与预期位置偏离的位置处。在这种情况下，如果将其剥离并重新贴附，则粘接剂等会残留在对象物5上，或者会损坏显示面板3。此外，作为对象物5，例如在汽车的挡风玻璃或窗玻璃等上贴附了显示面板3时，在不观察显示面板3的情况下，有时会因碍眼而成为障碍，但是，以往很难简单地进行剥离或再次进行贴附。
因此，在本实施方式中，为保持部件1被贴合在对象物5上且显示面板3与该保持部件1嵌合的结构，以使显示面板3在对象物5的规定位置且容易装卸地贴附在对象物5上。即，在没有弱粘接层6的状态下定位显示面板3(外形匹配的伪品也可)和保持部件1，首先将保持部件1贴附到对象物5上，然后在显示面板3的贴附面上或对象物5的贴附有显示面板3的区域上设置弱粘接层6，然后通过贴附显示面板3获得图1A至1C所示的显示装置。
保持部件1例如也可以使用PTFE等氟类树脂、聚缩醛树脂或聚酰胺树脂等。然而，鉴于在使用显示面板3时抑制其移动的功能，也可以使用具有适度摩擦系数的硅树脂，或者，天然或合成橡胶等作为保持部件1的材料。另外，保持部件1也可以使用透光性材料形成，使得显示面板3的用户难以视觉辨认。对于具有被安装面5a的对象物5由透光性材料(例如玻璃、透明聚酰亚胺、PET等)形成，并且显示面板3具有透光性的情况，使用透光性材料尤其有用。在这一点上，优选使用透明硅橡胶、丙烯酸树脂等形成保持部件1，也可以使用玻璃形成。通过由透光性材料形成保持部件1，从而难以妨碍视野。
在该保持部件1上形成有凸部1a或凹部，该凸部1a或凹部可与形成于后述显示面板3的外周缘的凹部3a或凸部嵌合。在显示面板3的横向上有偏移、或如后述的图2A所示的显示面板3的外形为圆形等可旋转的形状的情况下，该凸部1a可靠地进行显示面板3与保持部件1的定位，使得显示面板3不会偏移或旋转地被贴附。因此，该凹部1a只要能够与显示面板3的凹部3a嵌合即可。该凸部1a和凹部3a的嵌合只要能够防止显示面板3的位置偏移或旋转即可，也可以存在一些间隙。
如图1A所示，如果保持部件1是与显示面板3的下侧嵌合的结构，则不仅用于显示面板3的定位，还作为显示面板3的支承部件发挥作用。此外，如图1C中所明示的，形成有能够插入显示面板3的下部的槽1b。该槽1b的深度为1至2mm左右。该槽1b不仅限于保持部件1设置在显示面板3的下部的情况，如后述的图6A至6B所示，即使在显示面板3的上部设置有保持部件1的情况下，形成槽1b的情况也有助于显示面板3的支承。
保持部件1可以由一个形成，也可以分割成多个来进行贴附。即，也可以由具有凹凸的嵌合部的部分和不形成凹凸而仅保持显示面板3的部分构成。如果分割成多个，则能够缩短每1个的长度，使其不明显，且保持显示面板3的效果增强。在由一个形成的情况下，该保持部件1的长度L越长越容易支承显示面板3，因此优选。然而，例如在汽车的挡风玻璃或建筑物的玻璃窗的情况下，当贴附有显示面板3的对象物5可以观察其前方的风景时，考虑到不使用显示面板3的情况下会妨碍视野，因此优选较短的。从该观点来看，该保持部件1的长度L优选为显示面板3的外周缘的总长度(不包括形成于外周缘的凹凸部的长度)的1/12以上，且为1/3以下，更优选为1/4以下。在分割为多个来设置的情况下，优选每一个的长度为显示面板3的外周缘的总长度的1/50以上，且为1/12以下。该保持部件1的形状在被分割成多个的情况下，作为该多个的整体，在为一个的情况下，该一个与显示面板3的嵌合部分的外形匹配。即，在图1A所示的示例中，嵌合部为平面状，在图2A至2B所示的示例中，嵌合部形成为曲面状。
该保持部件1在考虑了显示面板3的位置进行定位后，与对象物5的被安装面5a粘接。保持部件1的对象物5粘接到安装面5a的方法没有特别限定，例如，保持部件1使用粘接剂8(参照图1C)与被安装面5a粘接。在必要的情况下，为了粘接剂8的固化而进行加热处理。粘接剂8可以涂布在保持部件1中与被安装面5a的接合面以及被安装面5a中的任一个或两个上，也可以成型为框状的薄片的形态，然后配置在保持部件1与被安装面5a之间。
该粘接剂8没有特别限定，只要其能够表现出能够将保持部件1稳定地接合到对象物5的被安装面5a上的粘接强度即可。可以将任意环氧粘接剂或丙烯酸类粘接剂用于粘接剂8。优选地，透光性的粘接剂8用于保持部件1的粘接。如上所述，在使用透光性材料来形成保持部件1的情况下，特别优选使用透光性的粘接剂8。例如，可以将被称为光学透明粘接剂(OCA：Optical Clear Resin)或光学透明树脂(OCR：Optical Clear Resin)等的膜状、糊状的丙烯酸类、硅酮类或聚氨酯类等任意粘接剂用于粘接剂8。由粘接剂8获得的保持部件1与被安装面5a之间的粘接强度例如大于5.0N/10mm，并且小于10N/10mm。
作为显示面板3，例示了有机EL显示面板、液晶显示面板。然而，显示面板3不限于此。显示面板3包括以矩阵状配置的多个像素31。此外，本实施方式的显示装置可以使用具有可弯曲性的显示面板3来形成，并且可以使用由透明有机EL显示面板这样的具有透光性的材料形成的显示面板3。这是因为，在上述的对象物5是汽车的挡风玻璃或窗玻璃等的情况下，容易视觉辨认其前方的风景，并且即使被安装面5a是曲面也能够容易地进行粘接。如果显示面板3是透光性的，则在不使用显示面板3的情况下，即使不拆下显示面板3，也可以观赏前方的风景。
在显示面板3的外周缘上形成有与上述保持部件1的凹凸部对应的凹部3a或凸部。在保持部件1的嵌合部上形成有凸部的情况下，在显示面板3的对应的外周缘上形成有凹部3a。在显示面板3的基板由聚酰亚胺等树脂膜形成的情况下，当基板的外周缘被激光等切断时，可以在与外周缘的保持部件1嵌合的部分上形成凹部3a或凸部。在显示面板3的基板是玻璃的情况下，也可以贴附在水平方向上使凸部延伸的附件。在显示面板3的垂直方向上形成凸部的情况下也能够贴附凸状物。此外，即使在显示面板3的基板是玻璃的情况下，也可以在切断成矩形之后，通过激光等形成凹部3a。此外，如上所述，在搬运或安装时难以损坏嵌合部，因此优选在显示面板3上形成凹部3a。
显示面板3的外形不限于图1A所示的矩形状。例如，也可以是如图2A所示的圆形的外形那样，在外缘具有曲线部的显示面板3。在这种情况下，上述保持部件1也形成为与该显示面板3的外形相匹配的曲面状。这样，即使显示面板3的外形为曲面状，也如图2A所示，在外周缘上形成有凹部3a。这样，在与保持部件1的接合部为圆形的情况下，特别是即使显示面板3旋转也容易直接旋入，因此凹部3a发挥其作用。即，即使显示面板3的外形为圆形，例如也多是时钟显示、图像显示等上下关系重要的情况。当旋转且被安装时，难以观察显示面板3的图像。因此，在本实施方式中，为了使其上下清楚，例如通过在显示面板3的下边部形成凹部3a，并且在对应的保持部件1上形成凸部1a，能够正确地确保显示面板3的上下关系。当然，根据保持部件1的安装位置，显示面板3的凹凸部的形成与该保持部件1的位置匹配。
该凹部3a可以是多个，但是，例如如果像齿轮那样以等间隔形成多个，则不能进行相对于旋转的定位，因此不优选。因此，在形成多个凹部3a的情况下，优选使其间隔不同。但是，如果为1个，则可以对其定位，因此从制造工时的观点出发，优选数量越少越好。此外，形成在保持部件1上的槽1b也沿着显示部件3的外形的圆弧而形成。
显示面板3的外形不限于这样的圆形，如图2B所示，也可以一部分为圆弧状，其他部分为直线状。另外，弯曲部分不限于正圆的圆弧状，也可以是椭圆状等其他的弯曲形状。形成与显示面板3的外形相匹配的形状的保持部件1即可。另外，即使显示面板3具有图2B所示的外形，也可以是保持显示面板3的直线部的结构而无需由保持部件1保持弯曲部。即，由保持部件1进行的显示面板3的保持不限于显示面板3的下部，也可以是显示面板3的侧部或上部。由于通过弱粘接层6粘接在对象物5上，因此没有障碍。
此外，如上所述，也可以在显示面板3的垂直方向上形成凹凸，而不在水平方向上形成。该示例在图2C中以使保持部1与显示面板3嵌合之前的图示出。即，形成在显示面板3的表面突出的凸部3c，在保持部1上形成有与该凸出部3c嵌合的凹部1c。可以是这样的凹凸。凹凸的关系也可以颠倒。
此外，如图1A所示，显示面板3上连接有布线板9。布线板9与向显示面板3提供驱动信号的驱动器(未图示)和显示面板3电连接。作为布线板9，例示了柔性布线基板(FPC)，其具有由聚酰亚胺、聚对苯二甲酸乙二醇酯等树脂形成的可弯曲性的膜，和在该膜上由铜等导体形成的布线图案。布线板9在其一端与显示面板3连接。布线板9的该一端使用各向异性导电膜(ACF)等连接在在显示面板3的显示面32上设置的连接焊盘(未图示)上。另外，可以使用多个线缆来代替布线板9，该线缆的一端连接到显示面板3。
显示面板3与被安装面5a之间夹设有弱粘接层6。由于弱粘接层6所具有的粘附性，优选以大致没有间隙的状态使显示面板3和被安装面5a紧密接触。
弱粘接层6例如由单独的丙烯酸类、硅酮类或聚氨酯类的树脂，或将这些树脂组合多个来作为主要成分的粘接剂构成。此外，“弱粘接”是指，虽然紧密附着在被粘体上，但仅在剥离方向上施力，可以容易地将其剥离而不会损坏被粘体并且不会在附着面上留下胶水等。通过形成弱粘接层6，显示面板3和对象物5的被安装面5a大致可靠地紧密接触。因此，防止显示面板3的浮起、向显示面板3与被安装面5a之间的界面卷入气泡等。而且，根据需要，可以容易地卸下显示面板3，而不会对显示面板3和物体5造成过度的损坏。
丙烯酸类的树脂的耐候性和耐热性优异，并且透明性也优异。优选地，当显示面板3是透明有机EL显示面板并且显示面板3安装在透明的任意对象物5上时，透明性高的弱粘接层6难以影响透光性。硅酮类树脂的耐候性和透明性也优异，而且耐热性特别优异，不易变黄，因此优选作为弱粘接层6的材料。
另外，优选地，使用在常压下未表现出粘附性而通过加压表现出粘附性的粘接剂来形成弱粘接层6。这里，“未表现出粘附性”意味着在被安装面5a或显示面板3上形成的弱粘接层6的露出面与其周围的物体接触的状态下，弱粘接层6不具有阻碍对该物体的滑动的程度的粘附性。当形成这样的弱粘接层6时，在使显示面板3朝向保持部件1移动时，即使在弱粘接层6与显示面板3(在弱粘接层6形成在显示面板3上的情况下的被安装面5a)接触的情况下，也能够无障碍地移动显示面板3。并且，通过在显示面板3的移动完成后将显示面板3朝向被安装面5a按压，能够使弱粘接层6表现出粘附性并使弱粘接层6与显示面板3紧密接触。作为通过加压而表现粘附性的粘接剂，可以使用一般的压敏型粘接剂。例如，将具有由压敏型粘接剂形成的弱粘接膜的双面胶带用作弱粘接层6。
弱粘接层6和显示面板3以及被安装面5a中的任一个或双方的紧密接触强度例如为0.02N/10mm以上、且为5.0N/10mm以下，优选为1.5N/10mm以上、且为2.0N/10mm以下。如果得到该范围的紧密接触强度，则认为显示面板3无意图地从被安装面5a剥离的可能性低。并且，在将显示面板3从安装面5a卸下时，认为可以仅通过用适度的力来拉伸显示面板3以容易地分离两者。
这样，本实施方式的显示装置10中的显示面板3在由弱粘接层6接合的同时被保持部件1保持，因此能够抑制安装在被安装面5a上的显示面板3在使用时与被安装面5a脱离或安装面5a上的明显的位置偏移。即，在本实施方式中，不一定需要使用粘接剂等使显示面板3固定在被安装面5a上。另一方面，本实施方式的显示装置10的显示面板3能够容易地从被安装面5a卸下。其结果，在被安装面5a是窗玻璃的表面的情况下，当窗玻璃破裂时，能够从被安装面5a卸下显示面板3并重新使用。此外，在显示面板3发生动作不良时，能够容易地将该显示面板3与新的显示面板3进行交换。即，可以避免即使仅显示面板3和具有被安装面5a的任意对象物5中的某一个产生了瑕疵或功能不全，也被迫废弃这两者的情况。
另外，例如，即使在将显示面板3接合到上述汽车的挡风玻璃或窗玻璃等时，在不使用显示面板3的情况下，也能够容易地剥离显示面板3，并且也不会遮挡正面的视野。通过反复拆装，在粘接力变弱的情况下，通过替换弱粘接层6，能够牢固地贴附显示面板3。
基于图1A至1C，进一步详细说明本实施方式的显示装置。在图1A至1C中，显示面板3与保持部件1一起显示在对象物5的被安装面5a上。通过将显示面板3安装在被安装面5a上，生产至少包含显示面板3、保持部件1以及具有被安装面5a的对象物5的显示装置10。另外，图1B示出图1A所示的IB-IB线处的剖面，图1C示出IC-IC线处的剖面。如图1A至1C所示，棒状的保持部件1使用粘接剂8粘接在被安装面5a上。保持部件1包含可以在与对象物5的粘接面上插入显示面板3的周缘部的一部分的槽1b和上述凸部1a。显示面板3具有以矩阵状配置的多个像素31，通过保持部件1保持在被安装面5a上。布线板9连接到显示面板3，并且布线板9被拉出到显示面板3的上方。
如上述那样，被安装面5a可以是图1A至1C的示例那样的平面，也可以是曲面。在一个表面上具有被安装面5a的对象物5可以是能够在其表面(被安装面5a)上安装显示面板3的任何部件、物品或结构物。可以使用玻璃、金属和合成树脂等任意材料来形成对象物5。在显示面板3具有可弯曲性的情况下，优选对象物5具有能够适当地支承显示面板3的刚度。即，对象物5可以是具有规定刚度、且将针对来自外部的机械压力的耐受性赋予给显示面板3的被称为壳体、盖体或框体等的外部材料。此外，可以在对象物5的(主要是被安装面5a以外的)表面上实施所希望的装饰，对象物5也可以具有适合于使用显示面板3的情况的形状。因此，通过将显示面板3安装在规定的平面或曲面上，可以生产具备显示面板3及外部材料并且具有期望的刚度、装饰性及易于处理等的显示装置10。此外，对象物5也可以是显示面板3以外的各种装置、设备、用具或构成结构物的任意部件或其一部分。例如，对象物5可以是用于住宅的窗户、橱窗或陈列柜等的玻璃板，也可以是构成各种设备的壳体、建筑物的内壁或外壁的部件。
并且，对象物5可以是汽车的挡风玻璃，被安装面5a可以是挡风玻璃的朝向车厢的表面。通过使用本实施方式的显示面板的安装方法将显示面板安装在规定的平面或曲面上，可以生产具备显示面板的任意装置及设备等。
接着，参照图3A至3D详细说明图1A所示的显示装置10的显示面板3的安装方法。另外，在图3A至3D中，对于与上述图1A至1C所示的构成要素相同的构成要素，附加与图1A等相同的附图标记，且适当地省略对其重复的说明。
如图3A所示，在形成有凸部1a和槽1b的保持部件1中，槽1b位于上侧，在空出了可以安装显示面板3的空间的状态下，通过粘接剂8(参照图1C)粘接到对象物5的被安装面5a上。
保持部件1被粘接在与在被安装面5a上确保要安装显示面板3(参照图3B)的被安装区域A的位置处。即，在图3A所示的示例中，被定位为沿着被安装区域A的下端部。例如，在被安装区域A为矩形(即，显示面板3的正面形状为矩形)的情况下，保持部件1沿着其一侧被定位在被安装区域A的下缘的外侧。此外，显示面板3可以安装在作为对象物5的一个表面的被安装面5a上的任意位置。因此，保持部件1也可以被粘接在被安装面5a上的任意位置。
在图3A的示例中，在显示面板3已被安装的状态下，保持部件1以显示面板3的上端位于与对象物5的上表面(上缘部)大致接近的位置的方式被粘接。在使用显示面板3时，对象物5相对于重力方向朝向任意方向取向。例如，在图3A的示例中，在重力沿箭头Y所示的方向作用的方向上设置对象物5。
接下来，如图3B以及图3B的侧视图即图3C所示，将显示面板3的下端部导入以适合于保持部件1的槽1b。在此之前，优选地，在被安装面5a上使用粘接剂形成弱粘接层6。弱粘接层6也可以形成在如图3C中用双点划线表示的显示面板3的面向被安装面5a的面上，而不形成在被安装面5a上。弱粘接层6例如通过将弱粘接片配置在被安装面5a上或显示面板3的朝向被安装面5a的面上而形成，该弱粘接片通过将粘接剂成形为规定形状而形成。
另外，如图3C所示，本实施方式的显示面板的安装方法还可以包括：在形成弱粘接层6的基础上，将具有弱粘接层6的粘接力以上的粘接力的强粘接层7设置在弱粘接层6与显示面板3之间。在弱粘接层6形成在被安装面5a上的情况下，强粘接层7可以形成在弱粘接层6与被安装面5a之间。强粘接层7能以比弱粘接层6与被安装面5a或显示面板3的紧密接触强度更强的紧密接触强度，与显示面板3或弱粘接层6紧密接触。这样，当形成与弱粘接层6接合的强粘接层7时，能够在显示面板3或被安装面5a中所期望的任一个上可靠地留下弱粘接层6的状态下，将显示面板3从安装面5a卸下。其结果，显示面板3的拆卸和更换作业变得容易。
强粘接层7与显示面板3之间的紧密接触强度以及强粘接层7与被安装面5a之间的紧密接触强度例如为2.5N/10mm以上、且20N/10mm以下，优选为5.0N/10mm以上、且20N/10mm以下。如果获得这样的紧密接触强度，则能够在使弱粘接层6可靠地附着在所期望的要素(显示面板3或被安装面5a)上的状态下，卸下显示面板3。强粘接层7也可以使用能够包含丙烯酸类、硅酮类或聚氨酯类树脂作为主要成分的材料来形成。另外，弱粘接层6和强粘接层7也可以通过使用聚对苯二甲酸乙二醇酯等形成的膜材料而层叠。
作为使用本实施方式的显示面板的安装方法安装的显示面板3，例示了如上所述的有机EL显示面板、液晶显示面板等，但是显示面板3不限于此。如上所述，通过使用了ACF的热压接等将布线板9连接到显示面板3。布线板9和显示面板3也可以使用未图示的连接器连接。
另外，在本实施方式的方法中，从维持被安装面5a与显示面板3之间的紧密接触状态的观点出发，优选可靠地防止水分渗透到两者之间的界面。因此，为了防止水分渗入显示面板3的内部，在将显示面板3安装到被安装面5a之前，可以使用非透湿性的材料在显示面32上形成阻挡膜33(参照图3C)。作为非透湿性的材料，例示了氮化硅、氧化硅和氮氧化硅等。作为阻挡膜33，可以由氮化硅膜、氧化硅膜和氮氧化硅膜中的一种来形成，也能以这些膜中的任两个以上的层叠状态来形成。另外，在使用这些无机材料形成的膜的基础上，还可以形成包括使用环氧树脂、丙烯酸树脂等形成的有机膜的阻挡膜33。可以使用PECVD法或溅射法等形成使用氮化硅膜等的无机材料形成的膜。可以使用使用喷墨打印机的印刷法等来形成有机膜。
接着，显示面板3插入保持部件1的槽1b内。在图3A至图3D的示例中，显示面板3被安装为与保持部件1抵接。如图3D所示，也可以通过将显示面板3朝向被安装面5a按压，并通过弱粘接层6使显示面板3与被安装面5a紧密接触。在显示面板3的安装完成后弱粘接层6与显示面板3或被安装面5a没有接触的情况下，优选进行这样的显示面板3的按压作业。另外，如上所述，在使用通过加压而表现出粘附性的粘接剂形成弱粘接层6的情况下，通过进行这样的显示面板3的按压作业，能够通过弱粘接层6使显示面板3与被安装面5a紧密接触。
图3D示出了显示面板3被按压部件101按压的示例。在朝向被安装面5a按压显示面板3时，按压部件101也可以从保持部件1的附近向上端部移动。通过以这种方式按压显示面板3，可以将弱粘接层6与显示面板3或被安装面5a之间的界面处的可能成为气泡的空气排出到外部。其结果，能够使弱粘接层6与显示面板3或被安装面5a大致可靠地紧密接触。如果能够对显示面板3施加压力，则按压部件101不特别限定。在按压部件101被移动的情况下，从减轻施加到显示面板3的压力的观点来看，优选滚轮等可转动的部件作为按压部件101。
参照图4说明用作显示面板3的有机EL显示面板的结构，其中图4将其的一个示例放大来示出。如图4所示，显示面板3包括基板30和形成在基板30上的多个发光元件34。作为基板30，例示了使用聚酰亚胺树脂形成的树脂膜或玻璃板。例如，多个有机EL发光元件(发光元件34)以矩阵状形成在使用聚酰亚胺树脂等通过狭缝模具涂布法等形成的可弯曲性基板30上。每个发光元件34包括TFT(薄膜晶体管)35、连接到TFT 35的第一电极36、由在第一电极36上蒸镀的有机材料形成并且发光的有机层37、以及形成在有机层37上的第二电极38。每个发光元件34由使用绝缘树脂或SiO2等形成的绝缘堤39隔开。第一电极36和绝缘堤39形成在覆盖TFT 35的平坦化膜40上。
可以通过实施通过溅射等的成膜、光致抗蚀剂的曝光和显影以及通过蚀刻的图案化等，形成由多晶硅等制成的沟道层、绝缘膜以及各电极来形成TFT 35。或者，也可以使用透明无晶硅等作为沟道层。例如通过使用具有ITO膜等透光性的导电材料的成膜和图案化来形成第一电极36。并且，通过树脂膜的形成和图案化等来形成绝缘堤39，在绝缘堤39所包围的区域内，使用了掩膜的真空蒸镀法或喷墨法等形成有机层37。虽然在图4中示出的有机层37为单层，但是实际上，通过真空蒸镀法等依次形成空穴注入层、空穴输送层、发光层、电子输送层和电子注入层等，以形成具有多层结构的有机层37。可以使用公知的材料形成有机层37的每一层。并且，通过使用例如Mg-Ag合金层、铝或碱金属、碱土金属这样的功函数小的金属来使用真空蒸镀等方法，以具有透明性的方式形成比光的波长更足够薄的第二电极38。进而，在第二电极38的表面上形成例如由Si3N4等制成的保护膜41。上述的阻挡膜33(参照图3C)也可以形成为保护膜41。此外，图4所示的剖面结构仅是一个示例，构成显示面板3的有机EL显示面板的结构以及各构成元件的材料及其形成方法不限于此处说明的结构、材料及形成方法。
虽然未图示，但是在显示面板3是液晶显示面板的情况下，显示面板3包括：使用玻璃板等形成的第一基板、与第一基板隔开配置的第二基板和第一基板与第二基板之间的液晶层。显示面板3可以包括形成在第一基板上的TFT、连接到该TFT的像素电极和形成在像素电极上的第一取向膜。另外，显示面板3可以具备依次设置在第二基板上的彩色滤光片、共用电极以及在液晶层侧具备第二取向膜。液晶层由填充在第一和第二取向膜之间的液晶材料构成。在第一基板和第二基板的面向液晶层的面和相反面上分别具备偏振膜。在作为显示面板3形成有液晶显示面板的情况下，构成液晶显示面板的各电极、取向膜和偏振膜以及液晶层可以用包括公知方法的任意方法形成。因此，省略其详细说明。
优选地，使用具有可以排列多个显示面板3的尺寸的基板(例如基板30)同时形成多个由有机EL显示面板或液晶显示面板构成的显示面板3。然后，在形成构成显示面板3的各要素之后，在该多个基板上以连接状态形成的多个显示面板3通过切断而被分离。在该切断分割时，可以形成上述的凹部3a等。
图5A示出了通过第二实施方式的显示面板的安装方法安装在汽车的挡风玻璃上的显示面板3的一个示例。在图5A的示例中，本实施方式的显示面板3安装在汽车的挡风玻璃上，该汽车的挡风玻璃具有被安装面5a作为朝向车厢的面。即，保持部件1与被安装面5a(挡风玻璃的朝向车厢的面)粘接，且显示面板3由保持部件1保持。另外，图5A的示例中的显示面板3是使用透光性的材料形成的透明有机EL显示面板，并且在显示面板3的右侧区域中，像素31(参照图1A)的发光停止。因此，通过显示面板3的右侧的区域，能够看到包括交通信号S1、各种道路标志S2等的挡风玻璃的前方的景色。另一方面，在显示面板3的左侧区域，通过驱动像素31来显示导航系统的图像。另外，如图5A的示例那样，显示面板3可以在该显示画面中部分地显示图像，也可以不进行这样的部分显示。
汽车的挡风玻璃多以其上缘朝向车厢倾斜的方式设置在汽车中。将显示面板3安装在这样的挡风玻璃中朝向车厢的面上的作业是在仰卧的状态下进行的，在这样的状态下将显示面板3准确地定位在规定位置上是非常困难的。并且，在这样困难的状态下的作业中，有时在一次作业中不能在正确的位置安装显示面板3，需要修正位置或重新进行安装作业。因此，通过这些附加的作业可能会使显示面板3损坏。但是，通过使用本实施方式的显示面板的安装方法，即便是在汽车的挡风玻璃上，也能够容易地且正确地安装显示面板3。
在图5A的示例中，保持部件1粘接在驾驶座前方的挡风玻璃的上缘附近，但是保持部件1也可以安装在挡风玻璃的任意位置。另外，挡风玻璃上可以粘接多个保持部件1，并且也可以安装多个显示面板3。
另外，在图5A的示例中，在汽车正常使用时，保持部件1在重力方向上在显示面板3的下方的位置处与挡风玻璃粘接。因此，可以由保持部件1限制因重力作用导致的显示面板3的向下移动。但是，如后所述，该位置关系不受限制。
此外，在图5A的示例中，布线板9在挡风玻璃的上缘处延伸到车厢的顶部内部与汽车的车顶之间。布线板9插入到在顶部内部与汽车的车顶之间配置的连接器21中。连接器21也可以与向显示面板3提供驱动信号的驱动器(未图示)连接。通过采用这样的配置，可以缩短布线板9的长度。进而，如果使用本实施方式的显示面板3的安装方法，则能够准确地将显示面板3安装到规定的位置，因此难以发生布线板9中的从显示面板3到连接器21的长度过长或长度不足。因此，能够减少在车厢内部的布线板9的露出。
图5B示出了当根据本实施方式的显示面板3安装在汽车的挡风玻璃上时为了获得图5A中所例示的方式而进行的附加步骤。如图5B所示，使用本实施方式的方法将显示面板安装到挡风玻璃上的方法也可以包含如下步骤：在将显示面板3安装到规定位置之后，连接配置在汽车的车厢的顶部的连接器21与连接于显示面板3的可弯曲性布线板9。之后，覆盖连接器21的内饰材料24也可以安装在车厢的顶部。在图5B的示例中，具有锁定杆21a的连接器21安装在基板22上，该基板22安装有向显示面板3提供驱动信号的驱动器(未图示)。连接器21配置在车厢顶部中的车顶23与内饰材料24之间确保的空间中的规定位置处。在车顶23的端部中的面向车辆外侧的表面上，使用粘接剂26粘接有面向挡风玻璃(对象物5)的车厢的面(被安装面5a)的上端部。此外，附图标记25表示配置在车顶23与内饰材料24之间的隔音材料。
在上述示例中，保持部件1形成在显示面板3的下端部，但是保持部件1的位置不限于显示面板3的下端部。也可以配置在显示面板3的侧缘或上缘。这是因为显示面板3通过弱粘接层6粘接在对象物5上。如果上述凹凸部形成在显示面板3的侧缘上，则也可以通过该凹凸部在一定程度上支承显示面板3。另外，即使在显示面板3的上部设置有保持部件1，显示面板3的一部分也被插入保持部件1的槽1b内，因此，也通过保持部件1一定程度地支承显示面板3。
在图6A至图6B中示出了在这样的显示面板3的上部设置保持部件1的示例。图6A是示出例如在汽车的挡风玻璃(对象物5)的上缘处粘接有将槽1b朝向下方的保持部件1，并且在该保持部件1上安装有显示面板3的状态的俯视图，图6B表示安装后的剖视图。每个部件与上述示例相同，对相同的部分赋予相同的附图标记，并且省略其说明。此外，在这种情况下，显示面板3的凹部3a(或凸部)自然而然地形成在显示面板3的上缘部。
通过采用这种结构，即使保持部件1贴附在汽车的挡风玻璃上，也几乎看不到。因此，通过在不使用显示面板3时将其卸下，能够完全没有违和感地观赏正面的风景。另外，如上所述，如果显示面板3由透明部件形成，则即使不卸下显示面板3也能够观赏前方的风景。
(总结)
(1)本发明的第一实施方式涉及的显示装置包括：对象物，其具有平面或曲面；显示面板，其在周缘部的任意处形成有凹部和凸部中的至少一个；保持部件，其贴附在所述对象物的规定位置处并且具有与所述显示面板的所述凹部或所述凸部对应的凸部或凹部，该凸部或凹部与所述显示面板的凹部或凸部嵌合；以及弱粘接层，其夹设在所述对象物与所述显示面板之间，以使所述对象物与所述显示面板紧密接触。
根据第一实施方式的显示装置，由于在保持部件和显示面板上形成有能够嵌合的凹凸，因此显示面板的贴附位置、方向由保持部件来确定。因此，能够使保持部件非常小，即使安装在窗玻璃或汽车的挡风玻璃等上也完全不会产生不协调的感觉。而且，由于通过弱粘接层贴附，因此能够简单地进行剥离，在不使用显示面板的情况下，通过能够将其拆装，通过将保持部件保持原样，即使在使用显示面板的情况下也能够简单地安装显示面板。
(2)所述保持部件的长度为所述显示面板的外周缘的长度的1/12以上且1/3以下的长度，并且所述保持部件由透明的材料形成。
(3)所述保持部件被分割为多个，被分割的所述保持部件的每一个的长度为所述显示面板的外周缘的长度的1/50以上且1/12以下的长度。
(4)本发明的第二实施方式的显示面板的安装方法包括：准备显示面板，所述显示面板在周缘部的任意处形成有凹部和凸部中的至少一个；准备保持部件，所述保持部件具有与所述显示面板的所述凹部或所述凸部对应的凸部或凹部；将所述保持部件粘接在具有规定的平面或曲面的对象物上；使用粘接剂在所述对象物的所述显示面板的安装区域上，或者在所述显示面板中面向所述对象物的面上形成弱粘接层；以及在使所述显示面板的凹部或凸部与所述保持部件的凸部或凹部嵌合的同时，将所述显示面板接合至所述保持部件，并且通过所述弱粘接层使所述显示面板与所述对象物紧密接触。
根据第二实施方式的安装方法，由于在保持部件和显示面板上形成有能够嵌合的凹凸，所以即使是非常短的保持部件，也能够将显示面板准确地安装到保持部件上。另外，保持部件可以在不安装显示面板的状态下进行对位并且首先仅将保持部件粘接到对象物上，因此可以非常准确并且高效地按规定方向安装在规定位置处，而无需因为粘接位置较差而剥离显示面板。
(5)所述保持部件中形成有可插入所述显示面板的下端部的槽，且将所述显示面板的下端部插入所述槽中，因此即使是短的保持部件，也能够加强保持，还能够将保持部件设置在显示面板的侧面或上部。
(6)所述保持部件使用透光性部件形成，所述显示面板为形成在透光性基板上的有机EL显示面板，从而即使在保持部件、显示面板保持被安装的状态下，也能够观察到前方的风景，因此优选。
(7)所述弱粘接层使用通过加压表现出粘附性的粘接剂形成，从而在安装显示面板时无需粘接到对象物上，在与保持部件嵌合之后，通过进行加压而牢固地贴附，因此优选。
(8)当使所述显示面板与所述对象物紧密接触时，从所述保持部件的附近朝向与所述保持部件相反的方向依次对所述显示面板加压，从而进行贴附而不会卷入气泡，因此优选。
(9)所述保持部件在所述对象物的外缘的附近并且沿着所述对象物的外缘粘接，从而在将保持部件贴附到窗玻璃或汽车的挡风玻璃上的情况下，几乎看不到保持部件，如果卸下显示面板也完全不会产生违和感，因此优选。
(10)在使用权利要求4至9中任一项所述的显示面板的安装方法，将所述显示面板安装在所述挡风玻璃上的方法中，还包括在使所述显示面板与规定的位置紧密接触后，将配置在所述汽车的车厢的顶部的连接器与连接至所述显示面板的可弯曲性的布线板连接，并将覆盖所述连接器的内饰材料安装到所述顶部，从而布线板不显眼，因此优选。
附图标记说明
1 保持部件
1a 凸部
1b 槽
1c 凸部
3 显示面板
3a 凹部
3c 凹部
5 对象物
6 弱粘接层
9 布线板
10 显示装置
Claims (10)
1.一种显示装置，其特征在于，包括：
对象物，其具有平面或曲面；
显示面板，其在周缘部的任意处形成有凹部和凸部中的至少一个；
保持部件，其贴附在所述对象物的规定位置处并且具有与所述显示面板的凹部或凸部对应的凸部或凹部，所述显示面板的凹部或凸部嵌合于所述保持部件的凸部或凹部中；以及
弱粘接层，其夹设在所述对象物与所述显示面板之间，以使所述对象物与所述显示面板紧密接触。
2.如权利要求1所述的显示装置，其特征在于，
所述保持部件的长度为所述显示面板的外周缘的长度的1/12以上且1/3以下的长度，并且所述保持部件由透明的材料形成。
3.如权利要求1所述的显示装置，其特征在于，
所述保持部件被分割为多个，被分割的所述保持部件的每一个的长度为所述显示面板的外周缘的长度的1/50以上且1/12以下的长度。
4.一种显示面板的安装方法，其特征在于，包括：
准备显示面板，所述显示面板在周缘部的任意处形成有凹部和凸部中的至少一个；
准备保持部件，所述保持部件具有与所述显示面板的凹部或凸部对应的凸部或凹部；
将所述保持部件粘接在具有规定的平面或曲面的对象物上；
使用粘接剂在所述对象物的所述显示面板的安装区域上，或者在所述显示面板中面向所述对象物的面上形成弱粘接层；以及
在使所述显示面板的凹部或凸部与所述保持部件的凸部或凹部嵌合的同时，将所述显示面板接合至所述保持部件，并且通过所述弱粘接层使所述显示面板与所述对象物紧密接触。
5.如权利要求4所述的安装方法，其特征在于，
所述保持部件中形成有能插入所述显示面板的下端部的槽，且将所述显示面板的下端部插入所述槽中。
6.如权利要求4或5所述的安装方法，其特征在于，
所述保持部件使用透光性部件形成，所述显示面板为形成在透光性基板上的有机EL显示面板。
7.如权利要求4至6中任一项所述的安装方法，其特征在于，
所述弱粘接层使用通过被加压而表现出粘附性的粘接剂形成。
8.如权利要求7所述的安装方法，其特征在于，
当使所述显示面板与所述对象物紧密接触时，从所述保持部件的附近朝向与所述保持部件相反的方向依次对所述显示面板加压。
9.如权利要求4至8中任一项所述的安装方法，其特征在于，
所述保持部件在所述对象物的外缘的附近并且沿着所述对象物的外缘粘接。
10.一种将显示面板安装在汽车的挡风玻璃上的方法，其特征在于，所述对象物为汽车的挡风玻璃，使用权利要求4至9中任一项所述的显示面板的安装方法，将所述显示面板安装在所述挡风玻璃上的方法中，还包括：
在使所述显示面板与规定位置紧密接触后，将配置在所述汽车的车厢的顶部的连接器与连接至所述显示面板的可弯曲性的布线板连接，并将覆盖所述连接器的内饰材料安装到所述顶部。
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