CN111517071B - 一种板链斗式提升机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新型板链斗式提升机，该提升机包括壳体，壳体内设有两对驱动轮和提升轮，同属一对的驱动轮和提升轮之间闭合连接有提升链；该驱动轮和提升轮均为无齿轮，该提升链包括通过连接结构相互铰接的若干链节，每一链节均包括相对设置的两块内链板，以及固定连接两块内链板的至少两个连接管，所述的连接管表面与驱动轮或提升轮的轮面摩擦配合；该连接结构上固定安装有处于两条提升链之间的料斗。由于提升链中连接管数量众多，连接管与连接管之间的间距可控，因此提升链与驱动轮之间能够产生较大的摩擦力，确保提升链在运行过程中不会打滑。同时本发明将料斗设置在两条提升链之间，使得设备结构更加紧凑，体积更小。

Description

一种板链斗式提升机

技术领域

本发明属于提升机技术领域，具体涉及一种新型板链斗式提升机。

背景技术

板链斗式提升机适用于垂直输送粉状、粒状、和块状物料，也可以提升磨琢性较大的物料，如粉煤灰、矿渣、石灰石、水泥生料、水泥熟料、水泥、煤、干粘土等，提升高度最高可达40m。

传统的板链斗式提升机通常采用包括壳体，壳体内设有带齿驱动轮和带齿提升轮，带齿驱动轮和带齿提升轮之间闭合连接有套筒滚子链条，套筒滚子链条上固定安装有料斗；通过套筒滚子链条与带齿驱动轮和带齿提升轮啮合传动，料斗以上下循环运动方式输送物料。

上述的板链斗式提升机在实际运行过程中存在诸多问题，主要表现在：由于链条与带齿驱动轮和带齿提升轮之间的接触是线接触，在长期运转过程中，链条与带齿驱动轮和带齿提升轮之间会发生严重磨损，其中，带齿驱动轮和带齿提升轮受磨损后节圆变小、节距变短，而链条受磨损后销轴与套筒间隙增大、节距变长；同时由于两条套筒滚子链条的磨损程度或多或少都存在差异，这就造成两条套筒滚子链条在单位长度内长短不一，容易出现链条不入齿、爬齿、卡轮等现象，使得提升机发生振动，且运行过程中噪音增大；这种链条与带齿驱动轮之间出现的非正常强行啮合会导致带齿驱动轮磨损更快、寿命更短；在带齿啮合传动下，料斗只能在低速范围内运行，导致输送效率低下。

为解决上述问题，公开号为CN2491407的中国实用新型专利公开了一种高速板链斗式提升机包括主动轮、板链和料斗，各料斗顺次装配在板链上，所述的料斗背部设置有凹槽结构，板链装配在料斗上对应的凹槽内；所述的板链由内链板、外链片及销轴构成，相邻两节内链板的端头之间由销轴通过两侧的两外链片相互铰连，外链片与料斗凹槽对应侧立壁固定在一起；所述的内链板的两端厚、中间薄、板面为弧形凹面，内链板的纵向剖面为哑铃形；所述的主动轮为圆柱面光轮，主动轮的轮面与内链板的内弧形凹面相互摩擦配合。

该高速板链斗式提升机中，使用的主动轮是无齿的，利用主动轮的轮面与内链板的内弧形凹面之间的摩擦带动板链运行；该板链斗式提升机的不足之处在于：(1)受料斗大小的影响，相邻内链板之间的间距较大，在同一时间点内，内链板与主动轮之间的接触位点较少，抓握力度不足，这就导致板链在运行过程中容易出现打滑现象；(2)板链是装配在料斗背面的，且料斗背面仅设置一条板链，这不仅对板链的承重性能要求较高，导致板链的使用寿命缩短，而且料斗凸出在板链外侧，导致设备整体体积较大，结构不够紧凑。

发明内容

本发明的发明目的是提供一种板链运行过程中不打滑，板链承重压力小、寿命长，设备体积更小的新型板链斗式提升机。

为实现上述发明目的，本发明的技术方案如下：

一种新型板链斗式提升机，包括壳体，所述的壳体内设有两对驱动轮和提升轮，同属一对的驱动轮和提升轮之间闭合连接有提升链；

所述的驱动轮和提升轮均为无齿轮，所述的提升链包括通过连接结构相互铰接的若干链节，每一链节均包括相对设置的两块内链板，以及固定连接两块内链板的至少两个连接管，所述的连接管表面与驱动轮或提升轮的轮面摩擦配合；

所述的连接结构上固定安装有处于两条提升链之间的料斗。

本发明的新型板链斗式提升机中，提升链的每个链节中都设有至少两个连接管，当驱动轮转动时，连接管的表面与驱动轮的表面相互摩擦，从而带动提升链在驱动轮和提升轮之间循环运行。由于提升链中连接管数量众多，连接管与连接管之间的间距可控，因此提升链与驱动轮之间能够产生较大的摩擦力，确保提升链在运行过程中不会打滑。

同时本发明将料斗设置在两条提升链之间，料斗的两端分别与处于两条提升链侧面的连接结构固定连接，如此，料斗的重量则被分配到两条提升链上，单条提升链的承重压力变小，则提升链的使用寿命得到延长；同时，料斗的位置朝壳体中心靠拢，使得设备结构更加紧凑，体积更小。

在上述的新型板链斗式提升机中，在朝向驱动轮或提升轮的一侧，连接管和两块内链板之间形成有便于驱动轮或提升轮纳入的凹槽，两块内链板分别处于驱动轮或提升轮的轮面的相对两侧。内链板-连接管-内链板呈“凹”字形，这不仅能够确保提升链与驱动轮或提升轮之间相对位置的稳固，而且也为料斗提供了很大的牵拉力。料斗可以有更大的装载量。

在上述的新型板链斗式提升机中，在两块内链板之间，所述的连接管的外径较连接管端部的外径大。如此连接管与驱动轮或提升轮轮面之间的接触面积更大，两者之间的摩擦力更大。

在上述的新型板链斗式提升机中，所述的连接结构包括设置在链节相对两侧的两块外链板，两块外链板之间固定连接有至少两根销轴，处于外链板端部的两根销轴分别穿过相邻两个链节的连接管；

所述的料斗的两端分别与处于两条提升链上的两块外链板固定连接，这两块外链板处于同一水平线上。

外链板不仅能够通过销轴将各链节一一链接起来，而且还是料斗的固定安装位点。

在上述的新型板链斗式提升机中，在提升链靠近料斗的一侧，所述的外链板包括本体以及与本体固连的连接耳，该连接耳与料斗之间设有定位件。所述的销轴即穿设在外链板本体与内链板之间；额外设置连接耳与料斗相连则确保外链板的强度。通过在连接耳和料斗的相应位置开孔，即可利用定位件将料斗与连接耳固定连接。

在上述的新型板链斗式提升机中，在同一外链接板上，所述的连接耳成对设置，同属一对的两个连接耳关于提升链长度延伸方向对称布置。连接耳成对设置则确保外链板与料斗之间至少有两个固定连接位点，确保料斗在随提升链循环运行的过程中不会发生位置翻转。

在上述的新型板链斗式提升机中，所述的连接耳通过楔形斜面与本体固连，所述的本体与楔形斜面的夹角为钝角，所述的连接耳与内链板之间形成避让空间。外链板本体与内链板之间的间隙较小，因此楔形斜面的设置形成的避让空间则有利于在连接耳与料斗之间安装定位件。

在上述的新型板链斗式提升机中，所述的本体、楔形斜面和连接耳一体成型。

在上述的新型板链斗式提升机中，所述的本体与楔形斜面的夹角在120-140 度之间。

与现有技术相比，本发明的有益效果体现在：

(1)本发明的新型板链斗式提升机中，提升链的每个链节中都设有至少两个连接管，当驱动轮转动时，连接管的表面与驱动轮的表面相互摩擦，从而带动提升链在驱动轮和提升轮之间循环运行。由于提升链中连接管数量众多，连接管与连接管之间的间距可控，因此提升链与驱动轮之间能够产生较大的摩擦力，确保提升链在运行过程中不会打滑。

(2)本发明的新型板链斗式提升机中，料斗设置在两条提升链之间，料斗的两端分别与处于两条提升链侧面的连接结构固定连接，如此，料斗的重量则被分配到两条提升链上，单条提升链的承重压力变小，则提升链的使用寿命得到延长；同时，料斗的位置朝壳体中心靠拢，使得设备结构更加紧凑，体积更小。

附图说明

图1为本发明的新型板链斗式提升机的结构示意图；

图2为本发明的新型板链斗式提升机在另一视角下的结构示意图；

图3为本发明的新型板链斗式提升机的顶面结构示意图；

图4为本发明的新型板链斗式提升机的上部区段处的结构示意图；

图5为图4中提升链的局部结构示意图；

图6为图4所述的提升链在另一视角下的结构示意图；

图7为图6中A-A剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明的技术方案做进一步详细说明。

实施例1

如图1、图2和图4所示，本实施例一种新型板链斗式提升机，包括壳体1，该壳体1包括下部区段11、处于下部区段11正上方的上部区段12、以及连接下部区段11和上部区段12的若干中间机壳节段13，中间机壳节段13的数量可以根据具体的提升高度需要设置。

其中，壳体1的上部区段12内转动连接有驱动轴2，驱动轴2上固定设置有两个驱动轮3，本实施例中采用的驱动轮3为无齿轮；壳体1的顶部设有用于驱使驱动轴2和驱动轮3转动的驱动机构4如图3。

而壳体1的下部区段11内则转动连接有从动轴，该从动轴上固定设置有两个提升轮，本实施例中采用的提升轮也是无齿轮。如图4所示，提升轮与驱动轮3是成对布置的，在同属一对的驱动轮3和提升轮之间闭合连接有一条提升链7。

如图5、图6和图7所示，本实施例中，提升链7包括通过连接结构71相互铰接的若干链节72，每一链节72均包括相对设置的两块内链板72a，以及固定连接两块内链板72a的两个连接管72b，在两块内链板72a之间，连接管72b 的外径较连接管72b端部的外径要大，以增大连接管72b与驱动轮3或提升轮轮面之间的接触面积。

在朝向驱动轮3或提升轮的一侧，内链板72a-连接管72b-内链板72a之间呈“凹”字形设置，连接管72b和两块内链板72a之间形成有凹槽73，驱动轮 3或提升轮的外周缘即纳入该凹槽73内，且其光滑轮面即与连接管72b的外表面接触、相互摩擦；而两块内链板72a分别处于驱动轮3或提升轮的轮面的相对两侧。

如图5、图6和图7所示，本实施例的连接结构71包括设置在链节72相对两侧的两块外链板71a，两块外链板71a之间固定连接有两根销轴71b，而这两根销轴71b分别穿过相邻两个链节72的连接管72b，从而则将相邻两个链节72 连接起来。

外链板71a不仅能够通过销轴71b将各链节72一一链接起来，而且还是料斗8的固定安装位点。如图5和图7所示、结合图4可见，壳体1内安装有处于两条提升链7之间的料斗8，该料斗8的两端即分别与处于两条提升链7上的两块外链板71a固定连接，这两块外链板71a处于同一水平线上。

远离料斗8一侧的外链板71a的大小与内链板72a的大小相当，而靠近料斗 8一侧的外链板71a则具有更大的面积。如图7所示，与料斗8固定连接的外链板71a包括本体71aa，以及通过楔形斜面71ab与本体71aa一体成型的连接耳 71ac，连接耳71ac上开设有第一定位孔71ad，而料斗8的端部则开设有第二定位孔81，在第一定位孔71ad和第二定位孔81之间安装定位件(如螺栓)即可将料斗8固定在两条提升链7之间。

由于销轴71b是穿设在外链板71a本体71aa与内链板72a之间的，因此额外设置连接耳71ac与料斗8相连则确保外链板71a的强度。通过在连接耳71ac 和料斗8的相应位置开孔，即可利用定位件将料斗8与连接耳71ac固定连接。

如图7所示，本体71aa与楔形斜面71ab的夹角为钝角优选为120-140度，连接耳71ac与内链板72a之间形成避让空间74。外链板71a本体71aa与内链板 72a之间的间隙较小，因此楔形斜面71ab的设置形成的避让空间74则有利于在连接耳71ac与料斗8之间安装定位件。

如图5所示，在同一外链板71a上，所述的连接耳71ac成对设置，同属一对的两个连接耳71ac关于提升链7长度延伸方向对称布置。连接耳71ac成对设置则确保外链板71a与料斗8之间至少有两个固定连接位点，确保料斗8在随提升链7循环运行的过程中不会发生位置翻转。

本实施例一种新型板链斗式提升机的工作原理为：

启动驱动机构4，带动驱动轴2和驱动轮3转动，当驱动轮3转动时，连接管72b的表面与驱动轮3的表面相互摩擦，从而带动提升链7在驱动轮3和提升轮之间循环运行；由于提升链7中连接管72b数量众多，因此提升链7上的各连接管72b与驱动轮3之间能够产生较大的摩擦力，确保提升链7在运行过程中不会打滑。

在提升链7运行过程中，从壳体1下部区段11的进料口处将物料逐一地投入到料斗8中即可。

Claims (7)

1.一种板链斗式提升机，包括壳体（1），其特征在于，所述的壳体（1）内设有两对驱动轮（3）和提升轮（6），同属一对的驱动轮（3）和提升轮（6）之间闭合连接有提升链（7）；

所述的驱动轮（3）和提升轮（6）均为无齿轮，所述的提升链（7）包括通过连接结构（71）相互铰接的若干链节（72），每一链节（72）均包括相对设置的两块内链板（72a），以及固定连接两块内链板（72a）的至少两个连接管（72b），所述的连接管（72b）表面与驱动轮（3）或提升轮（6）的轮面摩擦配合；

所述的连接结构上固定安装有处于两条提升链（7）之间的料斗（8）；

在朝向驱动轮（3）或提升轮（6）的一侧，连接管（72b）和两块内链板（72a）之间形成有便于驱动轮（3）或提升轮（6）纳入的凹槽（73），两块内链板（72a）分别处于驱动轮（3）或提升轮（6）的轮面的相对两侧；

在两块内链板（72a）之间，所述的连接管（72b）的外径较连接管（72b）端部的外径大。

2.如权利要求1所述的板链斗式提升机，其特征在于，所述的连接结构（71）包括设置在链节（72）相对两侧的两块外链板（71a），两块外链板（71a）之间固定连接有至少两根销轴（71b），处于外链板（71a）端部的两根销轴（71b）分别穿过相邻两个链节（72）的连接管（72b）；

所述的料斗（8）的两端分别与处于两条提升链（7）上的两块外链板（71a）固定连接，这两块外链板（71a）处于同一水平线上。

3.如权利要求2所述的板链斗式提升机，其特征在于，在提升链（7）靠近料斗（8）的一侧，所述的外链板（71a）包括本体（71aa）以及与本体（71aa）固连的连接耳（71ac），该连接耳（71ac）与料斗（8）之间设有定位件。

4.如权利要求3所述的板链斗式提升机，其特征在于，在同一外链接板上，所述的连接耳（71ac）成对设置，同属一对的两个连接耳（71ac）关于提升链（7）长度延伸方向对称布置。

5.如权利要求3所述的板链斗式提升机，其特征在于，所述的连接耳（71ac）通过楔形斜面（71ab）与本体（71aa）固连，所述的本体（71aa）与楔形斜面（71ab）的夹角为钝角，所述的连接耳（71ac）与内链板（72a）之间形成避让空间（74）。

6.如权利要求5所述的板链斗式提升机，其特征在于，所述的本体（71aa）、楔形斜面（71ab）和连接耳（71ac）一体成型。

7.如权利要求3所述的板链斗式提升机，其特征在于，所述的本体（71aa）与楔形斜面（71ab）的夹角在120-140度之间。

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