CN111515681A - 一种基于圆珠笔生产的快速式自动化组装装置 - Google Patents

Abstract

一种基于圆珠笔生产的快速式自动化组装装置，包括支撑工作台；所述支撑工作台的顶侧端面上固定安装有主安装架，且主安装架的其中一侧固定设置有笔身限位架，并且笔身限位架的中心位置对应主安装架的圆心位置处；所述该侧的主安装架上还对称设置有支撑滚轮，且支撑滚轮的对应上侧设置有压紧滚轮。该基于圆珠笔生产的快速式自动化组装装置设有的压紧滚轮驱动螺杆的一侧端头处固定设置有螺杆连接齿轮，且螺杆连接齿轮通过驱动链轮带与滚轮连接齿轴机构的滚轮驱动链轮传动相连接，该结构设计有利于通过滚轮驱动链轮带动螺杆连接齿轮转动，从而带动压紧滚轮驱动螺杆进行转动，从而实现控制压紧带动机构来回移动的操作。

Description

一种基于圆珠笔生产的快速式自动化组装装置

技术领域

本发明涉及圆珠笔辅助组装设备技术领域，尤其涉及一种基于圆珠笔生产的快速式自动化组装装置。

背景技术

圆珠笔(Ballpoint Pen)是通过笔或笔芯前端的球珠滚动带出书写介质的笔；圆珠笔是一种使用了微小旋转圆珠的笔，这种圆珠由黄铜、钢或者碳化钨制成，可在书写时将墨水释放到纸上；圆珠笔应用非常的广泛，现在大多数人使用的笔基本上是圆珠笔，并且还有一些产品附带的礼品也是圆珠笔，例如酒品类等；所以圆珠笔的市场需求量还是相当大的，市场前景非常的广泛。所以由此兴起了很多家庭式圆珠笔生产工作者，他们通过在厂家拿取圆珠笔组装部件，然后在家里进行组装，从而获得一定的经济利益。

基于上述，本人发现在现有的圆珠笔家庭组装生产过程中，圆珠笔需要先将笔芯插入后侧笔身当中，然后在将笔头转动旋转连接于笔身上，然后再将笔帽盖上，圆珠笔才算组装完成；众所周知转动拧紧笔身时，手部是会相当累的，没拧几只笔手部便会受不了，原理类似于拧螺丝，从而造成工作效率的降低，并且还会造成手部问题，从而影响手部健康，工作效率低则会降低经济收入；如果购买大型组装设备，则成本太高，失去了相应的意义。

于是，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种基于圆珠笔生产的快速式自动化组装装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于圆珠笔生产的快速式自动化组装装置，以解决上述背景技术中提出的圆珠笔家庭组装生产过程中，圆珠笔需要先将笔芯插入后侧笔身当中，然后在将笔头转动旋转连接于笔身上，然后再将笔帽盖上，圆珠笔才算组装完成；众所周知转动拧紧笔身时，手部是会相当累的，没拧几只笔手部便会受不了，原理类似于拧螺丝，从而造成工作效率的降低，并且还会造成手部问题，从而影响手部健康，工作效率低则会降低经济收入；如果购买大型组装设备，则成本太高，失去了相应的意义的问题。

本发明基于圆珠笔生产的快速式自动化组装装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种基于圆珠笔生产的快速式自动化组装装置，其中，该基于圆珠笔生产的快速式自动化组装装置包括有支撑工作台；所述支撑工作台的顶侧端面上固定安装有主安装架，且主安装架的其中一侧固定设置有笔身限位架，并且笔身限位架的中心位置对应主安装架的圆心位置处；所述该侧的主安装架上还对称设置有支撑滚轮，且支撑滚轮的对应上侧设置有压紧滚轮；所述主安装架的另一侧安装架体上固定设置有送料驱动齿条，且送料驱动齿条的下侧转动设置有一处压紧滚轮驱动螺杆；所述送料驱动齿条的安装架的另一侧固定安装有笔头进料机构；所述笔头进料机构由压紧限位滑筒和笔头进料箱两部分构成，且压紧限位滑筒设置于笔头进料箱的底侧，并且压紧限位滑筒向内延伸至主安装架的外侧圆心处；所述压紧限位滑筒的外壁上开设有一段限位滑槽结构，且压紧带动机构的底侧设置为压紧限位滑块，并且压紧带动机构通过底侧的压紧限位滑块限位滑动安装于压紧限位滑筒的外壁上；所述压紧带动机构的上侧螺纹连接于压紧滚轮驱动螺杆的外壁上；所述主安装架的一端安装架上还转动安装有一处滚轮驱动带轮，且该处滚轮驱动带轮采用双带轮结构设计，且滚轮驱动带轮内侧带轮与支撑滚轮驱动带轮通过皮带传动相连接，并且滚轮驱动带轮的外侧带轮通过皮带连接于主安装架底侧设置的滚轮联动大带轮上；所述主安装架的下侧安装架上转动设置有滚轮连接齿轴机构，且滚轮连接齿轴机构的两处端头处分别设置为滚轮驱动齿轮和滚轮驱动链轮；所述主安装架的下侧安装架内侧还安装有控制驱动齿条；所述支撑工作台的底侧固定设置有一处驱动电动缸，且驱动电动缸的顶端伸缩杆与控制驱动齿条传动相连接，并且驱动电动缸还与一侧安装的控制踏板电性相连接。

进一步的，所述支撑滚轮共对称设置有两处，且两处支撑滚轮间距较小，但两处支撑滚轮互不贴合，并且其中一侧的支撑滚轮外侧传动连接有一处支撑滚轮驱动带轮。

进一步的，所述压紧滚轮的固定板上固定设置有一处滚轮限位滑块，所述主安装架的侧壁上端开设有压紧滚轮限位滑槽，且压紧滚轮通过滚轮限位滑块限位滑动安装于主安装架的压紧滚轮限位滑槽当中，并且压紧滚轮上下移动路径均对应两支撑滚轮的中间位置，所述压紧滚轮的下侧轴接设置有压紧驱动连杆，且压紧驱动连杆的另一端轴接于压紧限位滑块的下侧，并且压紧滚轮和压紧驱动连杆及压紧限位滑块共同组成一个曲柄滑块结构。

进一步的，所述压紧滚轮驱动螺杆的一侧端头处固定设置有螺杆连接齿轮，且螺杆连接齿轮通过驱动链轮带与滚轮连接齿轴机构的滚轮驱动链轮传动相连接。

进一步的，所述压紧带动机构的顶侧转动设置有进料驱动齿轮和进料驱动链轮，且进料驱动齿轮和进料驱动链轮为同轴转动设计，所述进料驱动齿轮与送料驱动齿条相互齿合连接，且进料驱动链轮通过链条皮带与进料行程转换轮传动相连接。

进一步的，所述支撑工作台的台面上横向设置有一处支撑滑槽，且支撑滑槽上侧限位滑动安装有送料杆机构，所述送料杆机构由送料杆和送料联动齿条两部分构成，且送料杆设置于送料联动齿条的上侧，并且送料杆限位镶嵌于压紧限位滑筒的内侧。

进一步的，所述进料行程转换轮由驱动行进齿轮和驱动行进链轮两部分构成，且进料行程转换轮通过驱动行进齿轮与送料联动齿条相互齿合，并且进料行程转换轮通过驱动行进链轮与进料驱动链轮传动相连接，所述驱动行进齿轮直径大于驱动行进链轮直径，且直径大小倍数均通过传动比例进行设计。

进一步的，所述控制驱动齿条由齿条限位滑块和驱动齿，所述齿条限位滑块设置有两段，且齿条限位滑块分别固定安装于控制驱动齿条的前后两侧壁上，所述驱动齿同样分为两段，且驱动齿可通过设计行程分别与滚轮联动大带轮上的齿轮及滚轮驱动齿轮相互齿合连接。

与现有结构相较之下，本发明具有如下有益效果：

设有的支撑滚轮共对称设置有两处，且两处支撑滚轮间距较小，但两处支撑滚轮互不贴合，并且其中一侧的支撑滚轮外侧传动连接有一处支撑滚轮驱动带轮，支撑滚轮的设计有利于对笔头进行有效支撑，并且两支撑滚轮不接触设计有利于笔头在旋转安装时不会相互转动产生反作用力，而且设置的支撑滚轮驱动带轮可给与其中一侧的支撑滚轮转动的力，从而带动笔头进行转动安装。

设有的压紧滚轮的固定板上固定设置有一处滚轮限位滑块，所述主安装架的侧壁上端开设有压紧滚轮限位滑槽，且压紧滚轮通过滚轮限位滑块限位滑动安装于主安装架的压紧滚轮限位滑槽当中，并且压紧滚轮上下移动路径均对应两支撑滚轮的中间位置，所述压紧滚轮的下侧轴接设置有压紧驱动连杆，且压紧驱动连杆的另一端轴接于压紧限位滑块的下侧，并且压紧滚轮和压紧驱动连杆及压紧限位滑块共同组成一个曲柄滑块结构，该结构设计有利于通过压紧限位滑块的来回限位移动带动压紧驱动连杆的拉动，从而控制压紧滚轮在主安装架上的限位移动，从而实现对笔头的压合锁紧控制。

设有的压紧滚轮驱动螺杆的一侧端头处固定设置有螺杆连接齿轮，且螺杆连接齿轮通过驱动链轮带与滚轮连接齿轴机构的滚轮驱动链轮传动相连接，该结构设计有利于通过滚轮驱动链轮带动螺杆连接齿轮转动，从而带动压紧滚轮驱动螺杆进行转动，从而实现控制压紧带动机构来回移动的操作。

设有的压紧带动机构的顶侧转动设置有进料驱动齿轮和进料驱动链轮，且进料驱动齿轮和进料驱动链轮为同轴转动设计，所述进料驱动齿轮与送料驱动齿条相互齿合连接，且进料驱动链轮通过链条皮带与进料行程转换轮传动相连接，该设计有利于通过压紧带动机构的螺纹前后行进操作带动进料驱动齿轮进行前后移动，从而使进料驱动齿轮能够与送料驱动齿条齿合转动，从而带动进料驱动链轮进行转动，以便实现进料驱动链轮带动进料行程转换轮转动的操作，从而进行后续的联动操作。

设有的支撑工作台的台面上横向设置有一处支撑滑槽，且支撑滑槽上侧限位滑动安装有送料杆机构，所述送料杆机构由送料杆和送料联动齿条两部分构成，且送料杆设置于送料联动齿条的上侧，并且送料杆限位镶嵌于压紧限位滑筒的内侧，有利于通过送料杆的前后移动来将笔身通过压紧限位滑筒推送至支撑滚轮上方，并通过压紧滚轮限位，从而进行后续的转动安装操作。

设有的进料行程转换轮由驱动行进齿轮和驱动行进链轮两部分构成，且进料行程转换轮通过驱动行进齿轮与送料联动齿条相互齿合，并且进料行程转换轮通过驱动行进链轮与进料驱动链轮传动相连接，所述驱动行进齿轮直径大于驱动行进链轮直径，且直径大小倍数均通过传动比例进行设计，该结构设计有利于通过进料驱动链轮带动驱动行进链轮进行转动，从而通过驱动行进链轮带动驱动行进齿轮进行转动，以便通过驱动行进齿轮驱动送料联动齿条进行前后限位移动，从而控制送料杆的前后输送移动操作，此处的驱动行进齿轮与驱动行进链轮的传动比例通过设计行程进行设计，从而能够使驱动行进链轮的转动行程小，使驱动行进齿轮带动送料联动齿条的前进行程大，从而更好地进行送料操作。

设有的控制驱动齿条由齿条限位滑块和驱动齿，所述齿条限位滑块设置有两段，且齿条限位滑块分别固定安装于控制驱动齿条的前后两侧壁上，所述驱动齿同样分为两段，且驱动齿可通过设计行程分别与滚轮联动大带轮上的齿轮及滚轮驱动齿轮相互齿合连接，该结构设计有利于通过控制驱动齿条的上下限位移动实现对滚轮联动大带轮及滚轮驱动齿轮的带动操作，先是驱动齿与滚轮驱动齿轮的接触转动使送料杆机构进行送料与压紧滚轮的夹紧操作，此时的滚轮联动大带轮与下侧的驱动齿为分离状态，继续行进时此处的驱动齿与滚轮驱动齿轮分离进入空行程阶段，然后驱动齿在与滚轮联动大带轮上的齿轮相接触，并带动支撑滚轮进行转动，从而对笔头进行转动安装。

附图说明

图1为本发明三维左侧结构示意图；

图2为本发明三维右侧结构示意图；

图3为本发明三维右侧局部放大结构示意图；

图4为本发明三维后侧结构示意图；

图5为本发明三维微仰视结构示意图；

图6为本发明三维微仰视局部放大结构示意图；

图7为本发明右视结构示意图；

图8为本发明左视结构示意图；

图9为本发明前视结构示意图；

图10为本发明后视结构示意图；

图11为本发明主安装架及其配套传动机构前侧三维结构示意图；

图12为本发明主安装架及其配套传动机构后侧三维结构示意图；

图13为本发明主安装架后侧三维结构示意图；

图14为本发明主安装架前侧三维结构示意图；

图15为本发明进料行程转换轮三维结构示意图；

图16为本发明压紧滚轮驱动螺杆三维结构示意图；

图17为本发明控制驱动齿条三维结构示意图；

图18为本发明压紧带动机构三维结构示意图；

图19为本发明笔头进料机构三维结构示意图；

图20为本发明压紧滚轮三维结构示意图；

图21为本发明支撑滑槽及送料杆机构三维连接整体结构示意图；

图22为本发明滚轮连接齿轴机构三维结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、支撑工作台；2、驱动电动缸；3、控制踏板；4、支撑滑槽；5、送料杆机构；501、送料杆；502、送料联动齿条；6、滚轮连接齿轴机构；601、滚轮驱动齿轮；602、滚轮驱动链轮；7、滚轮驱动带轮；8、压紧滚轮驱动螺杆；801、螺杆连接齿轮；9、送料驱动齿条； 10、压紧带动机构；1001、进料驱动齿轮；1002、压紧限位滑块；1003、进料驱动链轮；11、压紧滚轮；1101、滚轮限位滑块；12、支撑滚轮；13、笔身限位架；14、笔头进料机构；1401、压紧限位滑筒；1402、笔头进料箱；15、主安装架；1501、压紧滚轮限位滑槽；16、压紧驱动连杆；17、支撑滚轮驱动带轮；18、滚轮联动大带轮；19、控制驱动齿条；1901、齿条限位滑块；1902、驱动齿；20、进料行程转换轮；2001、驱动行进齿轮；2002、驱动行进链轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图22所示：

本发明提供一种基于圆珠笔生产的快速式自动化组装装置，包括有：支撑工作台1；支撑工作台1的顶侧端面上固定安装有主安装架15，且主安装架15的其中一侧固定设置有笔身限位架13，并且笔身限位架13的中心位置对应主安装架15的圆心位置处；该侧的主安装架15上还对称设置有支撑滚轮12，支撑滚轮12共对称设置有两处，且两处支撑滚轮12间距较小，但两处支撑滚轮12互不贴合，并且其中一侧的支撑滚轮12外侧传动连接有一处支撑滚轮驱动带轮17，支撑滚轮12的设计便于对笔头进行有效支撑，并且两支撑滚轮12不接触设计便于笔头在旋转安装时不会相互转动产生反作用力，而且设置的支撑滚轮驱动带轮 17可给与其中一侧的支撑滚轮12转动的力，从而带动笔头进行转动安装，且支撑滚轮12的对应上侧设置有压紧滚轮11，压紧滚轮11的固定板上固定设置有一处滚轮限位滑块1101，主安装架15的侧壁上端开设有压紧滚轮限位滑槽1501，且压紧滚轮11通过滚轮限位滑块 1101限位滑动安装于主安装架15的压紧滚轮限位滑槽1501当中，并且压紧滚轮11上下移动路径均对应两支撑滚轮12的中间位置，压紧滚轮11的下侧轴接设置有压紧驱动连杆16，且压紧驱动连杆16的另一端轴接于压紧限位滑块1002的下侧，并且压紧滚轮11和压紧驱动连杆16及压紧限位滑块1002共同组成一个曲柄滑块结构，该结构设计便于通过压紧限位滑块1002的来回限位移动带动压紧驱动连杆16的拉动，从而控制压紧滚轮11在主安装架15 上的限位移动，从而实现对笔头的压合锁紧控制；主安装架15的另一侧安装架体上固定设置有送料驱动齿条9，且送料驱动齿条9的下侧转动设置有一处压紧滚轮驱动螺杆8，压紧滚轮驱动螺杆8的一侧端头处固定设置有螺杆连接齿轮801，且螺杆连接齿轮801通过驱动链轮带与滚轮连接齿轴机构6的滚轮驱动链轮602传动相连接，该结构设计便于通过滚轮驱动链轮602带动螺杆连接齿轮801转动，从而带动压紧滚轮驱动螺杆8进行转动，从而实现控制压紧带动机构10来回移动的操作；送料驱动齿条9的安装架的另一侧固定安装有笔头进料机构14；笔头进料机构14由压紧限位滑筒1401和笔头进料箱1402两部分构成，且压紧限位滑筒1401设置于笔头进料箱1402的底侧，并且压紧限位滑筒1401向内延伸至主安装架15的外侧圆心处；压紧限位滑筒1401的外壁上开设有一段限位滑槽结构，且压紧带动机构10的底侧设置为压紧限位滑块1002，并且压紧带动机构10通过底侧的压紧限位滑块1002限位滑动安装于压紧限位滑筒1401的外壁上；压紧带动机构10的上侧螺纹连接于压紧滚轮驱动螺杆8的外壁上；主安装架15的一端安装架上还转动安装有一处滚轮驱动带轮7，且该处滚轮驱动带轮7采用双带轮结构设计，且滚轮驱动带轮7内侧带轮与支撑滚轮驱动带轮17通过皮带传动相连接，并且滚轮驱动带轮7的外侧带轮通过皮带连接于主安装架15底侧设置的滚轮联动大带轮18上；主安装架15的下侧安装架上转动设置有滚轮连接齿轴机构6，且滚轮连接齿轴机构6的两处端头处分别设置为滚轮驱动齿轮601和滚轮驱动链轮602；主安装架15的下侧安装架内侧还安装有控制驱动齿条19，控制驱动齿条19由齿条限位滑块1901和驱动齿1902，齿条限位滑块1901设置有两段，且齿条限位滑块1901分别固定安装于控制驱动齿条19的前后两侧壁上，驱动齿1902同样分为两段，且驱动齿1902可通过设计行程分别与滚轮联动大带轮18上的齿轮及滚轮驱动齿轮601相互齿合连接，该结构设计便于通过控制驱动齿条19的上下限位移动实现对滚轮联动大带轮18及滚轮驱动齿轮601的带动操作，先是驱动齿1902与滚轮驱动齿轮601的接触转动使送料杆机构5进行送料与压紧滚轮11的夹紧操作，此时的滚轮联动大带轮18与下侧的驱动齿1902为分离状态，继续行进时此处的驱动齿1902与滚轮驱动齿轮601分离进入空行程阶段，然后驱动齿1902在与滚轮联动大带轮18 上的齿轮相接触，并带动支撑滚轮12进行转动，从而对笔头进行转动安装；支撑工作台1的底侧固定设置有一处驱动电动缸2，且驱动电动缸2的顶端伸缩杆与控制驱动齿条19传动相连接，并且驱动电动缸2还与一侧安装的控制踏板3电性相连接。

其中，压紧带动机构10的顶侧转动设置有进料驱动齿轮1001和进料驱动链轮1003，且进料驱动齿轮1001和进料驱动链轮1003为同轴转动设计，进料驱动齿轮1001与送料驱动齿条9相互齿合连接，且进料驱动链轮1003通过链条皮带与进料行程转换轮20传动相连接，该设计便于通过压紧带动机构10的螺纹前后行进操作带动进料驱动齿轮1001进行前后移动，从而使进料驱动齿轮1001能够与送料驱动齿条9齿合转动，从而带动进料驱动链轮1003进行转动，以便实现进料驱动链轮1003带动进料行程转换轮20转动的操作，从而进行后续的联动操作。

其中，支撑工作台1的台面上横向设置有一处支撑滑槽4，且支撑滑槽4上侧限位滑动安装有送料杆机构5，送料杆机构5由送料杆501和送料联动齿条502两部分构成，且送料杆501设置于送料联动齿条502的上侧，并且送料杆501限位镶嵌于压紧限位滑筒1401的内侧，便于通过送料杆501的前后移动来将笔身通过压紧限位滑筒1401推送至支撑滚轮12上方，并通过压紧滚轮11限位，从而进行后续的转动安装操作。

其中，进料行程转换轮20由驱动行进齿轮2001和驱动行进链轮2002两部分构成，且进料行程转换轮20通过驱动行进齿轮2001与送料联动齿条502相互齿合，并且进料行程转换轮20通过驱动行进链轮2002与进料驱动链轮1003传动相连接，驱动行进齿轮2001直径大于驱动行进链轮2002直径，且直径大小倍数均通过传动比例进行设计，该结构设计便于通过进料驱动链轮1003带动驱动行进链轮2002进行转动，从而通过驱动行进链轮2002带动驱动行进齿轮2001进行转动，以便通过驱动行进齿轮2001驱动送料联动齿条502进行前后限位移动，从而控制送料杆501的前后输送移动操作，此处的驱动行进齿轮2001与驱动行进链轮2002的传动比例通过设计行程进行设计，从而能够使驱动行进链轮2002的转动行程小，使驱动行进齿轮2001带动送料联动齿条502的前进行程大，从而更好地进行送料操作。

本实施例的具体使用方式与作用：

在使用该基于圆珠笔生产的快速式自动化组装装置时，首先需要将笔头进料机构14于进料装置相连通，从而能够使笔头通过笔头进料机构14依次下落，从而能够通过送料杆机构5进行笔头的输送，操作时，首先用脚踩踏控制踏板3，从而控制驱动电动缸2的伸缩杆进行伸缩操作，从而控制控制驱动齿条19进行限位上下升降操作，控制驱动齿条19升降时首先上侧的驱动齿1902与与滚轮驱动齿轮601的接触转动，从而通过滚轮连接齿轴机构6带动压紧滚轮驱动螺杆8进行转动，从而控制压紧带动机构10进行前后移动，从而通过压紧驱动连杆16拉动压紧滚轮11进行下移，此时设置于压紧带动机构10上侧的进料驱动齿轮1001与送料驱动齿条9相互齿合运动，从而带动进料驱动链轮1003转动，以便控制进料行程转换轮 20进行转动，从而通过驱动行进齿轮2001驱动送料联动齿条502向前移动，从而通过送料杆501将笔头进料机构14内侧的笔头推送至支撑滚轮12中间位置的上方，然后顶侧的压紧滚轮11进行快速的固定，然后工作人员事先将插入笔芯的后侧笔身结构插入笔身限位架13 上，从而能够在笔头推过去时准确的与之对接，此时的驱动齿1902与滚轮驱动齿轮601分离进入空行程阶段，然后下侧的驱动齿1902在与滚轮联动大带轮18上的齿轮相接触，从而通过轮联动大带轮18带动滚轮驱动带轮7进行转动，从而通过滚轮驱动带轮7带动支撑滚轮 12进行转动，从而控制其中一侧的支撑滚轮12进行转动，以便通过支撑滚轮12带动笔头进行自行转动，从而快速便捷的拧紧于后侧的笔身上，然后在控制驱动齿条19的复位时实现反作用力，从而令压紧滚轮11抬起，从而能够将组装后的笔抽出，然后盖上笔盖即可。

综上所述，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种基于圆珠笔生产的快速式自动化组装装置，其特征在于：包括支撑工作台(1)；所述支撑工作台(1)的顶侧端面上固定安装有主安装架(15)，且主安装架(15)的其中一侧固定设置有笔身限位架(13)，并且笔身限位架(13)的中心位置对应主安装架(15)的圆心位置处；所述该侧的主安装架(15)上还对称设置有支撑滚轮(12)，且支撑滚轮(12)的对应上侧设置有压紧滚轮(11)；所述主安装架(15)的另一侧安装架体上固定设置有送料驱动齿条(9)，且送料驱动齿条(9)的下侧转动设置有一处压紧滚轮驱动螺杆(8)；所述送料驱动齿条(9)的安装架的另一侧固定安装有笔头进料机构(14)；所述笔头进料机构(14)由压紧限位滑筒(1401)和笔头进料箱(1402)两部分构成，且压紧限位滑筒(1401)设置于笔头进料箱(1402)的底侧，并且压紧限位滑筒(1401)向内延伸至主安装架(15)的外侧圆心处；所述压紧限位滑筒(1401)的外壁上开设有一段限位滑槽结构，且压紧带动机构(10)的底侧设置为压紧限位滑块(1002)，并且压紧带动机构(10)通过底侧的压紧限位滑块(1002)限位滑动安装于压紧限位滑筒(1401)的外壁上；所述压紧带动机构(10)的上侧螺纹连接于压紧滚轮驱动螺杆(8)的外壁上；所述主安装架(15)的一端安装架上还转动安装有一处滚轮驱动带轮(7)，且该处滚轮驱动带轮(7)采用双带轮结构设计，且滚轮驱动带轮(7)内侧带轮与支撑滚轮驱动带轮(17)通过皮带传动相连接，并且滚轮驱动带轮(7)的外侧带轮通过皮带连接于主安装架(15)底侧设置的滚轮联动大带轮(18)上；所述主安装架(15)的下侧安装架上转动设置有滚轮连接齿轴机构(6)，且滚轮连接齿轴机构(6)的两处端头处分别设置为滚轮驱动齿轮(601)和滚轮驱动链轮(602)；所述主安装架(15)的下侧安装架内侧还安装有控制驱动齿条(19)；所述支撑工作台(1)的底侧固定设置有一处驱动电动缸(2)，且驱动电动缸(2)的顶端伸缩杆与控制驱动齿条(19)传动相连接，并且驱动电动缸(2)还与一侧安装的控制踏板(3)电性相连接。

2.根据权利要求1所述的基于圆珠笔生产的快速式自动化组装装置，其特征在于：所述支撑滚轮(12)共对称设置有两处，且两处支撑滚轮(12)间距较小，但两处支撑滚轮(12)互不贴合，并且其中一侧的支撑滚轮(12)外侧传动连接有一处支撑滚轮驱动带轮(17)。

3.根据权利要求1所述的基于圆珠笔生产的快速式自动化组装装置，其特征在于：所述压紧滚轮(11)的固定板上固定设置有一处滚轮限位滑块(1101)，所述主安装架(15)的侧壁上端开设有压紧滚轮限位滑槽(1501)，且压紧滚轮(11)通过滚轮限位滑块(1101)限位滑动安装于主安装架(15)的压紧滚轮限位滑槽(1501)当中，并且压紧滚轮(11)上下移动路径均对应两支撑滚轮(12)的中间位置，所述压紧滚轮(11)的下侧轴接设置有压紧驱动连杆(16)，且压紧驱动连杆(16)的另一端轴接于压紧限位滑块(1002)的下侧，并且压紧滚轮(11)和压紧驱动连杆(16)及压紧限位滑块(1002)共同组成一个曲柄滑块结构。

4.根据权利要求1所述的基于圆珠笔生产的快速式自动化组装装置，其特征在于：所述压紧滚轮驱动螺杆(8)的一侧端头处固定设置有螺杆连接齿轮(801)，且螺杆连接齿轮(801)通过驱动链轮带与滚轮连接齿轴机构(6)的滚轮驱动链轮(602)传动相连接。

5.根据权利要求1所述的基于圆珠笔生产的快速式自动化组装装置，其特征在于：所述压紧带动机构(10)的顶侧转动设置有进料驱动齿轮(1001)和进料驱动链轮(1003)，且进料驱动齿轮(1001)和进料驱动链轮(1003)为同轴转动设计，所述进料驱动齿轮(1001)与送料驱动齿条(9)相互齿合连接，且进料驱动链轮(1003)通过链条皮带与进料行程转换轮(20)传动相连接。

6.根据权利要求1所述的基于圆珠笔生产的快速式自动化组装装置，其特征在于：所述支撑工作台(1)的台面上横向设置有一处支撑滑槽(4)，且支撑滑槽(4)上侧限位滑动安装有送料杆机构(5)，所述送料杆机构(5)由送料杆(501)和送料联动齿条(502)两部分构成，且送料杆(501)设置于送料联动齿条(502)的上侧，并且送料杆(501)限位镶嵌于压紧限位滑筒(1401)的内侧。

7.根据权利要求1所述的基于圆珠笔生产的快速式自动化组装装置，其特征在于：所述进料行程转换轮(20)由驱动行进齿轮(2001)和驱动行进链轮(2002)两部分构成，且进料行程转换轮(20)通过驱动行进齿轮(2001)与送料联动齿条(502)相互齿合，并且进料行程转换轮(20)通过驱动行进链轮(2002)与进料驱动链轮(1003)传动相连接，所述驱动行进齿轮(2001)直径大于驱动行进链轮(2002)直径，且直径大小倍数均通过传动比例进行设计。

8.根据权利要求1所述的基于圆珠笔生产的快速式自动化组装装置，其特征在于：所述控制驱动齿条(19)由齿条限位滑块(1901)和驱动齿(1902)，所述齿条限位滑块(1901)设置有两段，且齿条限位滑块(1901)分别固定安装于控制驱动齿条(19)的前后两侧壁上，所述驱动齿(1902)同样分为两段，且驱动齿(1902)可通过设计行程分别与滚轮联动大带轮(18)上的齿轮及滚轮驱动齿轮(601)相互齿合连接。

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