CN111485782B - 一种避震安全仓门导轨固定结构 - Google Patents

一种避震安全仓门导轨固定结构 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种避震安全仓门导轨固定结构，包括滑轨结构和安装结构，所述安装结构的顶部固定安装有滑轨结构，所述安装结构包括固定底板、连接限位槽、安装槽、二号复位弹簧、复位顶板、沉头孔和安装孔，所述固定底板的顶部开设有安装槽，本发明的有益效果是：本发明通过设置了滑轨结构和安装结构，安装时，紧固螺栓推动定位推板向下运动，挤压块通过定位推板挤压限位插销，限位插销插入对应的连接限位槽内，以此完成固定，当需要对固定结构进行拆卸和维护时，通过反向旋拧紧固螺栓，挤压块向上运动的同时，在一号复位弹簧的作用下，限位插销从连接限位槽内拔出，然后二号复位弹簧和复位顶板将支撑连接板顶出，以此完成拆卸，使其安装和拆卸更加便捷方便，便于维护和更换，省事省力。

Description

一种避震安全仓门导轨固定结构
技术领域
本发明涉及导轨固定结构技术领域，具体为一种避震安全仓门导轨固定结构。
背景技术
地震常常造成严重人员伤亡，能引起火灾、水灾、有毒气体泄漏、细菌及放射性物质扩散，还可能造成海啸、滑坡、崩塌、地裂缝等次生灾害，在地震发生后，往往需要紧急避难所，因此避震安全仓广泛应用，避震安全仓门常为滑动门，因此在避震安全仓建造时需要对仓门导轨进行固定安装，现有的固定结构，结构死板，其安装和拆卸是的零部件较多，维护和更换十分难不便，费事费力。
发明内容
本发明的目的在于提供一种避震安全仓门导轨固定结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种避震安全仓门导轨固定结构，包括滑轨结构和安装结构，所述安装结构的顶部固定安装有滑轨结构，所述安装结构包括固定底板、连接限位槽、安装槽、二号复位弹簧、复位顶板、沉头孔和安装孔，所述固定底板的顶部开设有安装槽，所述安装槽的底部固定连接有若干个二号复位弹簧，所述二号复位弹簧的顶部固定连接有复位顶板，所述安装槽内壁的两侧等距开设有若干个水平方向的连接限位槽。
作为优选，所述滑轨结构包括支撑连接板、定位导轨、调节孔、紧固螺栓、调节腔、挤压块、定位推板、限位滑孔、限位插销和一号复位弹簧，所述安装槽的顶部卡接有支撑连接板，所述支撑连接板的顶部固定连接有定位导轨，所述定位导轨的顶部开设有两个调节孔，所述调节孔的内部螺纹连接有紧固螺栓，所述支撑连接板的内部且位于紧固螺栓的底部均设有调节腔，所述紧固螺栓的底部延伸至调节腔内部且转动连接有挤压块，所述调节腔内壁的两侧均开凿有限位滑孔，所述限位滑孔的内部滑动连接有限位插销，所述限位插销的一端固定连接有定位推板，所述定位推板的底部与调节腔内壁的底部滑动连接，且所述定位推板底部的一侧通过一号复位弹簧与调节腔内壁连接。
作为优选，所述挤压块与定位推板滑动连接，两个所述定位推板之间呈漏斗状。
作为优选，所述限位插销的直径与连接限位槽的直径相同。
作为优选，所述固定底板的两端均对称开设有两个沉头孔，且所述沉头孔的底部设有通孔结构的安装孔。
作为优选，所述支撑连接板的底部呈梯形结构，且所述连接限位槽的位置与限位滑孔的位置相对应。
作为优选，所述挤压块为倒圆锥体结构。
作为优选，所述定位导轨的顶部呈圆弧状结构，且所述定位导轨位于支撑连接板的中间位置。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过设置了滑轨结构和安装结构，安装时，紧固螺栓推动定位推板向下运动，挤压块通过定位推板挤压限位插销，限位插销插入对应的连接限位槽内，以此完成固定，当需要对固定结构进行拆卸和维护时，通过反向旋拧紧固螺栓，挤压块向上运动的同时，在一号复位弹簧的作用下，限位插销从连接限位槽内拔出，然后二号复位弹簧和复位顶板将支撑连接板顶出，以此完成拆卸，使其安装和拆卸更加便捷方便，便于维护和更换，省事省力。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明的俯视图；
图3为本发明固定底板的俯视图；
图4为本发明图2沿A-A方向的剖面图；
图5为本发明固定底板的结构示意图。
图中：1、滑轨结构；2、安装结构；3、支撑连接板；4、固定底板；5、定位导轨；6、调节孔；7、紧固螺栓；8、调节腔；9、挤压块；10、定位推板；11、限位滑孔；12、限位插销；13、一号复位弹簧；14、连接限位槽；15、安装槽；16、二号复位弹簧；17、复位顶板；18、沉头孔；19、安装孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种避震安全仓门导轨固定结构，包括滑轨结构1和安装结构2，所述安装结构2的顶部固定安装有滑轨结构1，所述安装结构2包括固定底板4、连接限位槽14、安装槽15、二号复位弹簧16、复位顶板17、沉头孔18和安装孔19，所述固定底板4的顶部开设有安装槽15，所述安装槽15的底部固定连接有若干个二号复位弹簧16，所述二号复位弹簧16的顶部固定连接有复位顶板17，所述安装槽15内壁的两侧等距开设有若干个水平方向的连接限位槽14。
其中，所述滑轨结构1包括支撑连接板3、定位导轨5、调节孔6、紧固螺栓7、调节腔8、挤压块9、定位推板10、限位滑孔11、限位插销12和一号复位弹簧13，所述安装槽15的顶部卡接有支撑连接板3，所述支撑连接板3的顶部固定连接有定位导轨5，所述定位导轨5的顶部开设有两个调节孔6，所述调节孔6的内部螺纹连接有紧固螺栓7，所述支撑连接板3的内部且位于紧固螺栓7的底部均设有调节腔8，所述紧固螺栓7的底部延伸至调节腔8内部且转动连接有挤压块9，所述调节腔8内壁的两侧均开凿有限位滑孔11，所述限位滑孔11的内部滑动连接有限位插销12，所述限位插销12的一端固定连接有定位推板10，所述定位推板10的底部与调节腔8内壁的底部滑动连接，且所述定位推板10底部的一侧通过一号复位弹簧13与调节腔8内壁连接。
其中，所述挤压块9与定位推板10滑动连接，两个所述定位推板10之间呈漏斗状，便于通过挤压块9将定位推板10向两侧推动。
其中，所述限位插销12的直径与连接限位槽14的直径相同，便于限位插销12插入连接限位槽14的内部。
其中，所述固定底板4的两端均对称开设有两个沉头孔18，且所述沉头孔18的底部设有通孔结构的安装孔19，便于通过螺丝将固定底板4安装在指定位置。
其中，所述支撑连接板3的底部呈梯形结构，且所述连接限位槽14的位置与限位滑孔11的位置相对应，便于将限位插销12插入连接限位槽14的内部。
其中，所述挤压块9为倒圆锥体结构，便于通过挤压定位推板10来实现互锁。
其中，所述定位导轨5的顶部呈圆弧状结构，且所述定位导轨5位于支撑连接板3的中间位置，便于安全舱门在定位导轨5的顶部滑动。
具体的，使用本发明时，首先通过螺丝依次贯穿沉头孔18与安装孔19，将固定底板4固定在地面的指定位置，然后将支撑连接板3放在固定底板4的顶部，通过手按压支撑连接板3使其底部与安装槽15的侧壁紧密贴合，此时，支撑连接板3通过复位顶板17压缩二号复位弹簧16，限位滑孔11与连接限位槽14的位置相对应，然后通过套筒扳手旋拧紧固螺栓7，紧固螺栓7在螺纹的作用下向下运动，紧固螺栓7推动定位推板10向下运动，挤压块9通过定位推板10挤压限位插销12，限位插销12插入对应的连接限位槽14内，以此完成固定，当需要对固定结构进行拆卸和维护时，通过反向旋拧紧固螺栓7，挤压块9向上运动的同时，在一号复位弹簧13的作用下，限位插销12从连接限位槽14内拔出，然后二号复位弹簧16和复位顶板17将支撑连接板3顶出，以此完成拆卸。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (1)

1.一种避震安全仓门导轨固定结构，包括滑轨结构(1)和安装结构(2)，其特征在于：所述安装结构(2)的顶部固定安装有滑轨结构(1)，所述安装结构(2)包括固定底板(4)、连接限位槽(14)、安装槽(15)、二号复位弹簧(16)、复位顶板(17)、沉头孔(18)和安装孔(19)，所述固定底板(4)的顶部开设有安装槽(15)，所述安装槽(15)的底部固定连接有若干个二号复位弹簧(16)，所述二号复位弹簧(16)的顶部固定连接有复位顶板(17)，所述安装槽(15)内壁的两侧等距开设有若干个水平方向的连接限位槽(14)；
所述滑轨结构(1)包括支撑连接板(3)、定位导轨(5)、调节孔(6)、紧固螺栓(7)、调节腔(8)、挤压块(9)、定位推板(10)、限位滑孔(11)、限位插销(12)和一号复位弹簧(13)，所述安装槽(15)的顶部卡接有支撑连接板(3)，所述支撑连接板(3)的顶部固定连接有定位导轨(5)，所述定位导轨(5)的顶部开设有两个调节孔(6)，所述调节孔(6)的内部螺纹连接有紧固螺栓(7)，所述支撑连接板(3)的内部且位于紧固螺栓(7)的底部均设有调节腔(8)，所述紧固螺栓(7)的底部延伸至调节腔(8)内部且转动连接有挤压块(9)，所述调节腔(8)内壁的两侧均开凿有限位滑孔(11)，所述限位滑孔(11)的内部滑动连接有限位插销(12)，所述限位插销(12)的一端固定连接有定位推板(10)，所述定位推板(10)的底部与调节腔(8)内壁的底部滑动连接，且所述定位推板(10)底部的一侧通过一号复位弹簧(13)与调节腔(8)内壁连接；
所述挤压块(9)与定位推板(10)滑动连接，两个所述定位推板(10)之间呈漏斗状；
所述限位插销(12)的直径与连接限位槽(14)的直径相同；
所述固定底板(4)的两端均对称开设有两个沉头孔(18)，且所述沉头孔(18)的底部设有通孔结构的安装孔(19)；
所述支撑连接板(3)的底部呈梯形结构，且所述连接限位槽(14)的位置与限位滑孔(11)的位置相对应；
所述挤压块(9)为倒圆锥体结构；
所述定位导轨(5)的顶部呈圆弧状结构，且所述定位导轨(5)位于支撑连接板(3)的中间位置。
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