CN111466941A - 车载式ct设备减震安装结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车载式CT设备减震安装结构,包括方舱,方舱固定安装在牵引车的拖挂底盘上,方舱内设置有CT检查室,在CT检查室内设置有CT设备,所述CT设备包括CT扫描机和CT床两个分体部分,CT扫描机和CT床底部分别通过减震装置安装在方舱底面上;减震装置由CT安装板、横向钢丝绳减震器组、竖向调整锁紧器组和地面固定底板组成,横向钢丝绳减震器组和竖向调整锁紧器组安装在CT安装板和地面固定底板之间,CT安装板与CT设备的底部通过螺栓固定,地面固定底板与CT检查室的地面通过螺栓固定;本发明在CT扫面机和CT床设置了专门的减震装置,该减震系统可以有效缓冲车辆行驶过程中上下、前后、左右全方向的冲击载荷,有效保护CT滑环轴承等精密部件。

Description

车载式CT设备减震安装结构
技术领域
本发明属于医用装备技术领域,具体涉及一种车载式CT设备减震安装结构。
背景技术
面对突发重大自然灾害以及突发疫情,现有卫生急救装备达不到医疗救援集成化、规模化和体系化的要求,为了弥补公共医疗卫生短板,实现快速搭建、紧急应对公共卫生安全,车载式CT方舱应运而生,车载式CT方舱具有机动灵活、能够快速直接投入使用、响应迅速等优点。
在方舱内设置有CT设备,牵引车在行驶过程中会产生严重的不规则震动,如何有效的对方舱内的CT设备进行抗震保护,使CT设备在牵引车在行驶过程中具有更好的抗震性,是个需要解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种车载式CT设备减震安装结构。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种车载式CT设备减震安装结构,包括方舱,方舱固定安装在牵引车的拖挂底盘上;
方舱内设置有CT检查室,在CT检查室内设置有CT设备,所述CT设备包括CT扫描机和CT床两个分体部分,CT扫描机和CT床底部分别通过减震装置安装在方舱底面上;
所述减震装置的结构为:包括CT安装板、横向钢丝绳减震器组、竖向调整锁紧器组和地面固定底板,横向钢丝绳减震器组和竖向调整锁紧器组安装在CT安装板和地面固定底板之间,CT安装板与CT设备的底部通过螺栓固定,地面固定底板与CT检查室的地面通过螺栓固定;其中,所述横向钢丝绳减震器组包括多个横向钢丝绳减震器,每个横向钢丝绳减震器包括上、下两个圈束固定安装龙骨,在上、下两个圈束固定安装龙骨之间螺旋贯穿安装有刚性钢丝绳,所述上圈束固定安装龙骨通过螺钉与CT安装板固定,所述下圈束固定安装龙骨通过螺钉与地面固定底板固定;所述竖向调整锁紧器组包括多个竖向调整锁紧器,每个竖向调整锁紧器包括底座、弹簧和顶座,所述底座为具有底盘的筒型,所述顶座为具有顶盘的筒型,顶座的筒和底座的筒相对安装,弹簧安装在底座和顶座之间,底座的筒径要大于顶座的筒径,以使顶座的筒能够置入底座的筒中,并且底座和顶座的筒之间具有一定的间隙,以使顶座能够径向偏移,从而提供减震活动量;底座的底盘上设置有螺孔,底座的底盘通过螺钉与地面固定底板固定;顶座的顶盘上也设置有螺孔,顶座的顶盘通过螺钉与CT安装板固定。
在上述技术方案中,CT扫描机底部优选安装两个减震装置,其两个减震装置位于CT扫描机底部的靠近左右两侧的位置;CT床底部优选安装两个减震装置,其两个减震装置位于CT床底部的靠近前后两侧的位置。
在上述技术方案中,CT扫描机底部的减震装置的横向钢丝绳减震器组包括4个横向钢丝绳减震器,4个横向钢丝绳减震器呈方形布置,竖向调整锁紧器组包括4个竖向调整锁紧器,4个竖向调整锁紧器分别布置在4个横向钢丝绳减震器所组成的方形的4个顶角位置。
在上述技术方案中,CT床底部的减震装置的横向钢丝绳减震器组包括2个横向钢丝绳减震器,2个横向钢丝绳减震器呈一字形布置,竖向调整锁紧器组包括2个竖向调整锁紧器,2个竖向调整锁紧器分别位于2个横向钢丝绳减震器的侧端。
在上述技术方案中,牵引车采用6x4,牵引质量不小于30吨,拖挂底盘选用12米空气悬挂骨架拖挂底盘,作为方舱的承载底盘,拖挂底盘选用空气悬挂减震,可最大降低行驶过程中的路面颠簸对设备的影响,拖挂底盘配备角件锁具,锁紧方舱角件固定方舱。
本发明的优点和有益效果为:
本发明在CT扫面机和CT床设置了专门的减震装置,该减震系统可以有效缓冲车辆行驶过程中上下、前后、左右全方向的冲击载荷,有效保护CT滑环轴承等精密部件。
附图说明
图1是本发明中的方舱的内部结构示意图。
图2是本发明中的CT设备减震安装结构示意图。
图3是本发明中的CT扫描机底部的减震装置的爆炸图。
图4是本发明中的CT扫描机底部的减震装置的组装后的示意图。
图5是本发明中的减震装置的横向钢丝绳减震器的结构示意图。
图6是本发明中的减震装置的竖向调整锁紧器的结构示意图。
图7是本发明中的CT床底部的减震装置的爆炸图。
图8是本发明中的CT床底部的减震装置的组装后的示意图。
对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,可以根据以上附图获得其他的相关附图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面结合具体实施例进一步说明本发明的技术方案。
参见附图1,一种车载式CT设备减震安装结构,包括方舱1,方舱固定安装在牵引车的拖挂底盘上。
牵引车采用6x4,牵引质量不小于30吨,拖挂底盘选用12米空气悬挂骨架拖挂底盘,作为方舱的承载底盘,拖挂底盘选用空气悬挂减震,可最大降低行驶过程中的路面颠簸对设备的影响,拖挂底盘配备角件锁具,锁紧方舱角件固定方舱。
所述方舱1的内部采用日字形布局,实现医患分离,避免交叉感染;具体的讲,方舱1为长方形箱体,方舱内部沿方舱长度方向依次分为CT检查室1-1、操作室1-2和设备室1-3。
CT检查室1-1的侧壁上设置有病人进出门1-11和检修门1-12,所述病人进出门供患者进出使用,所述检修门用于CT设备的安装调试及后期维护、修理使用,检修门1-12的数量为两个,两个检修门分别布置在CT检查室的两个相对的侧壁上,两个检修门交错布置,并非对称放置,这样便于CT前后装饰罩的拆装和移动;操作室1-2的侧壁上设置医护门1-21,方便医护进出,从而有效分离医生和患者,做到空间上的隔离,有效避免较差感染,尤其对传染性疾病诊断更有实际意义。
方舱的CT检查室内部设置有CT设备4,参见附图2,所述CT设备包括CT扫描机4-1和CT床4-2两个分体部分,CT扫描机4-1和CT床4-2底部分别通过减震装置安装在方舱底面上。进一步的说,CT扫描机底部优选安装两个减震装置,其两个减震装置位于CT扫描机底部的靠近左右两侧的位置;CT床底部优选安装两个减震装置,其两个减震装置位于CT床底部的靠近前后两侧的位置。
具体来讲,参见附图3-6,所述CT扫描机底部的减震装置5-1的结构为:包括CT安装板5-11、横向钢丝绳减震器组5-12、竖向调整锁紧器组5-13和地面固定底板5-14,横向钢丝绳减震器组5-12和竖向调整锁紧器组5-13安装在CT安装板5-11和地面固定底板5-14之间,CT安装板5-11与CT扫描机4-1的底部通过螺栓固定,地面固定底板5-14与CT检查室的地面通过螺栓固定。其中,所述横向钢丝绳减震器组包括4个横向钢丝绳减震器,4个横向钢丝绳减震器呈方形布置,每个横向钢丝绳减震器包括上、下两个圈束固定安装龙骨5-12a和5-12b,在上、下两个圈束固定安装龙骨之间螺旋贯穿安装有刚性钢丝绳5-12c,所述上圈束固定安装龙骨5-12a通过螺钉与CT安装板5-11固定,所述下圈束固定安装龙骨5-12b通过螺钉与地面固定底板5-14固定。所述竖向调整锁紧器组包括4个竖向调整锁紧器,4个竖向调整锁紧器分别布置在4个横向钢丝绳减震器所组成的方形的4个顶角位置,每个竖向调整锁紧器包括底座5-13b、弹簧5-13c和顶座5-13a,所述底座5-13b为具有底盘的筒型,所述顶座5-13a为具有顶盘的筒型,顶座的筒和底座的筒相对安装,弹簧5-13c安装在底座和顶座之间,底座的筒径要大于顶座的筒径,以使顶座的筒能够置入底座的筒中,并且底座和顶座的筒之间具有一定的间隙,以使顶座能够径向偏移,从而提供减震活动量;底座的底盘上设置有螺孔,底座的底盘通过螺钉与地面固定底板固定;顶座的顶盘上也设置有螺孔,顶座的顶盘通过螺钉与CT安装板固定。通过以上横向钢丝绳减震器组和竖向调整锁紧器组构成的减震结构,可以有效缓冲车辆行驶过程中上下、前后、左右全方向的冲击载荷,有效保护CT滑环轴承等精密部件。
同理,参见附图7-8,所述CT床底部的减震装置5-2的结构为:包括CT安装板5-21、横向钢丝绳减震器组5-22、竖向调整锁紧器组5-23和地面固定底板5-24,横向钢丝绳减震器组和竖向调整锁紧器组安装在CT安装板和地面固定底板之间,CT安装板与CT扫描机底部通过螺栓固定,地面固定底板与CT检查室的地面通过螺栓固定,不同之处在于,横向钢丝绳减震器组包括2个横向钢丝绳减震器,竖向调整锁紧器组包括2个竖向调整锁紧器,2个横向钢丝绳减震器呈一字型布置,2个竖向调整锁紧器分别位于2个横向钢丝绳减震器的侧端。
为了易于说明,实施例中使用了诸如“上”、“下”、“左”、“右”等空间相对术语,用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是,除了图中示出的方位之外,空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如,如果图中的装置被倒置,被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此,示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位(旋转90度或位于其他方位),这里所用的空间相对说明可相应地解释。
而且,诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个与另一个具有相同名称的部件区分开来,而不一定要求或者暗示这些部件之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
以上对本发明做了示例性的描述,应该说明的是,在不脱离本发明的核心的情况下,任何简单的变形、修改或者其他本领域技术人员能够不花费创造性劳动的等同替换均落入本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种车载式CT设备减震安装结构,其特征在于:包括方舱,方舱固定安装在牵引车的拖挂底盘上;
方舱内设置有CT检查室,在CT检查室内设置有CT设备,所述CT设备包括CT扫描机和CT床两个分体部分,CT扫描机和CT床底部分别通过减震装置安装在方舱底面上;
所述减震装置的结构为:包括CT安装板、横向钢丝绳减震器组、竖向调整锁紧器组和地面固定底板,横向钢丝绳减震器组和竖向调整锁紧器组安装在CT安装板和地面固定底板之间,CT安装板与CT设备的底部通过螺栓固定,地面固定底板与CT检查室的地面通过螺栓固定;其中,所述横向钢丝绳减震器组包括多个横向钢丝绳减震器,每个横向钢丝绳减震器包括上、下两个圈束固定安装龙骨,在上、下两个圈束固定安装龙骨之间螺旋贯穿安装有刚性钢丝绳,所述上圈束固定安装龙骨通过螺钉与CT安装板固定,所述下圈束固定安装龙骨通过螺钉与地面固定底板固定;所述竖向调整锁紧器组包括多个竖向调整锁紧器,每个竖向调整锁紧器包括底座、弹簧和顶座,所述底座为具有底盘的筒型,所述顶座为具有顶盘的筒型,顶座的筒和底座的筒相对安装,弹簧安装在底座和顶座之间,底座的筒径要大于顶座的筒径,以使顶座的筒能够置入底座的筒中,并且底座和顶座的筒之间具有一定的间隙,以使顶座能够径向偏移,从而提供减震活动量;底座的底盘上设置有螺孔,底座的底盘通过螺钉与地面固定底板固定;顶座的顶盘上也设置有螺孔,顶座的顶盘通过螺钉与CT安装板固定。
2.根据权利要求1所述的车载式CT设备减震安装结构,其特征在于:CT扫描机底部优选安装两个减震装置,其两个减震装置位于CT扫描机底部的靠近左右两侧的位置;CT床底部优选安装两个减震装置,其两个减震装置位于CT床底部的靠近前后两侧的位置。
3.根据权利要求1所述的车载式CT设备减震安装结构,其特征在于:CT扫描机底部的减震装置的横向钢丝绳减震器组包括4个横向钢丝绳减震器,4个横向钢丝绳减震器呈方形布置,竖向调整锁紧器组包括4个竖向调整锁紧器,4个竖向调整锁紧器分别布置在4个横向钢丝绳减震器所组成的方形的4个顶角位置。
4.根据权利要求1所述的车载式CT设备减震安装结构,其特征在于:CT床底部的减震装置的横向钢丝绳减震器组包括2个横向钢丝绳减震器,2个横向钢丝绳减震器呈一字形布置,竖向调整锁紧器组包括2个竖向调整锁紧器,2个竖向调整锁紧器分别位于2个横向钢丝绳减震器的侧端。
5.根据权利要求1所述的车载式CT设备减震安装结构,其特征在于:拖挂底盘选用空气悬挂骨架拖挂底盘,作为方舱的承载底盘。
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