CN203314994U - 用于野外环境的医疗方舱ct机的固定装置 - Google Patents

Abstract

一种用于野外环境的医疗方舱CT机的固定装置包括承力支架、平衡调节器、第二金属减振器以及四个第一金属减振器，第一金属减振器包括上支撑板和下支撑板，上支撑板与承力支架底部相连，下支撑板与方舱底部相连，所述承力支架的后部为三角形支撑结构，该三角形支撑结构通过第二金属减振器与方舱后壁连接，CT机的扫描机架，通过固定螺栓刚性连接于承力支架上，所述平衡调节器可伸缩地与扫描机架的底板外侧四个固定孔相连。本实用新型的用于野外环境的医疗方舱CT机的固定装置使得车载运行与地面运行的转换效率高。

Description

用于野外环境的医疗方舱CT机的固定装置

技术领域

本实用新型涉及一种用于野外环境的医疗方舱CT机的固定装置。

背景技术

CT装置是以X射线为人体断层扫描透射能量的计算机辅助成像设备，已成为医院普及性的检查和诊断医疗设备，CT检查在显示横断面方面明显优于X光片，能为急诊救治中的外科手术提供最有价值的指导性信息。我国是一个自然灾害频发的国家，近几年地震、洪水、泥石流等自然灾害的频繁发生，野战医疗所、方舱医院系统以其快速机动的特点为抗震救灾发挥了重要作用。方舱CT装置的研制，为野外急救提供了强有力的工具。

医疗方舱在野外运输过程中以及到达目的地后，都有可能需要进行CT工作。然而，运输过程中由于振动和撞击，对CT的正常运行影响很大，而到达目的地后，由于外部的恶劣环境以及急救的需要，需要迅速将方舱展开，并且对整个CT系统进行固定和校准，也就是说，有必要研究一种用于野外环境的医疗方舱CT机的固定装置，以解决现有技术中存在的上述一个或多个问题,使其在运输过程以及到达目的地后都能正常工作。

实用新型内容

考虑到至少一个上述问题而完成了本实用新型，并且本实用新型的一个目的在于提供一种用于野外环境的医疗方舱CT机的固定装置，其特征在于包括承力支架、平衡调节器、第二金属减振器以及四个第一金属减振器，第一金属减振器包括上支撑板和下支撑板，上支撑板与承力支架底部相连，下支撑板与方舱底部相连，所述承力支架的后部为三角形支撑结构，该三角形支撑结构通过第二金属减振器与方舱后壁连接，CT机的扫描机架，通过固定螺栓刚性连接于承力支架上，所述平衡调节器可伸缩地与扫描机架的底板外侧四个固定孔相连。

根据本实用新型另一方面，所述第一金属减振器还包括减振螺纹弹簧和金属阻尼器。

根据本实用新型另一方面，所述承力支架由方形不锈钢管制作。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型的用于野外环境的医疗方舱CT机的固定装置使得车载运行与地面运行的转换效率高。

附图说明

图1是根据本实用新型优选实施例的用于野外环境的医疗方舱CT机的固定装置结构示意图。

图2是根据本实用新型优选实施例的方舱内部结构示意图。

图3是根据本实用新型另选实施例的金属减震器结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，通过优选实施例来描述本实用新型的最佳实施方式，这里的具体实施方式在于详细地说明本实用新型，而不应理解为对本实用新型的限制，在不脱离本实用新型的精神和实质范围的情况下，可以做出各种变形和修改，这些都应包含在本实用新型的保护范围之内。

实施例1

参见图1，其中示出了根据本实用新型优选实施例的用于野外环境的医疗方舱CT机的固定装置结构示意图。该固定装置包括承力支架64、平衡调节器67、第二金属减振器（未示出，用于与610连接）以及四个第一金属减振器65。参见图3，第一金属减振器65包括上支撑板814和下支撑板815，上支撑板814与承力支架64底部相连，下支撑板815与方舱底部相连，所述承力支架64的后部为三角形支撑结构，该三角形支撑结构通过第二金属减振器与方舱后壁连接，CT机的扫描机架通过固定螺栓刚性连接于承力支架64上，所述平衡调节器67可伸缩地与扫描机架的底板外侧四个固定孔相连。

优选地，参见图3，所述第一金属减振器65还包括减振螺纹弹簧812和金属阻尼器813。

优选地，所述承力支架64由方形不锈钢管制作。将所述CT设备的主要振动敏感部件——扫描机架,通过固定螺栓刚性连接于承力框架上。根据CT扫描机架及承力支架64的重量和尺寸，计算CT机架及承力支架64的质心分布，计算出承力支架64支撑臂的长度及金属减振器65的固定位置，使扫描机架及承力支架64的质心位于四个减振器65几何中心。金属减震器65上支撑板与承力支架64底部相连，下支撑板与方舱底部相连，满足上下及左右减振要求。

所述承力支架64后部设计成三角形支撑结构，以加强支撑强度。三角形支撑上端通过金属减振器（位于图6中的610位置处）与车辆舱体后壁连接，提高系统前后减振效果，限制运输中车辆加速、刹车引起的前后最大位移。

优选地，所述CT设备的扫描机架，通过固定螺栓刚性连接于承力支架64上。

优选地，所述平衡调节器67实现CT设备运输状态和运行状态的转换。例如，运输状态时，平衡调节器67旋起，CT设备和承力支架64完全由金属减振器承载，处于自由状态。运行状态时，平衡调节器67向下旋落，下部螺纹旋入车体预埋螺母，并有紧固螺栓加紧，起支撑作用；平衡调节器67上螺纹贯穿于CT设备底座，位于底座下部平衡调节器67支撑螺母上旋，将CT设备和承力支架64整体抬起，减振器65处于卸载状态，四个支撑螺母同时调节CT设备机架水平；平衡调节器67位于CT底座上部的紧固螺母，起到锁紧功能，使CT设备与舱体为刚性连接状态，满足CT设备运行状态要求。可以理解的是，本实用新型不必改变CT设备内部结构和运输车辆的底盘结构，可满足CT设备运输状态的振动要求，操作性强，能满足不同CT机型运输过程中的减振要求，并且，本实用新型实现了CT设备运输状态和正常工作状态两种模态的便捷转换，解决了CT设备减振状态和工作状态不同条件要求的矛盾，使CT设备在野外环境中工作成为可能。

优选地，参见图2，CT设备扫描床71通过垫块和螺栓固定于舱体底板上，CT设备扫描机架72安装于承力支架73上，承力支架73通过金属减振器和螺栓，固定于舱体底板上。

优选地，参见图1，所述承力支架64承载于四个底部金属减振器65上，通过底部四个金属减振器65固定于舱体底板上。CT设备扫描机架底板66通过螺栓和内侧四个固定孔固定于承力支架64上。所述平衡调节器67与扫描机架底板66外侧四个固定孔相连。所述平衡调节器67实现CT设备运输状态和运行状态的转换。运输状态时，平衡调节器旋起，CT设备扫描机架和承力支架67完全由金属减振器65承载，处于自由状态。运行状态时，平衡调节器67向下旋落，下部螺纹旋入车体预埋螺母，并有紧固螺栓加紧，起支撑作用；平衡调节器上螺纹贯穿于CT设备底座，位于底座下部平衡调节器支撑螺母68上旋，将CT设备和承力支架整体抬起，金属减振器65处于卸载状态，四个支撑螺母68同时调节CT设备机架水平；平衡调节器位于CT底座上部的紧固螺母69，起到锁紧功能，使CT设备与舱体为刚性连接状态，满足CT设备运行状态要求。

所述金属减振器结构如图3所示，包括减振螺纹弹簧812、金属阻尼器813、上支撑板814和下支撑板815，金属减振器依靠自身弹性变形防止设备在大量级振动下受到破坏，金属阻尼器813为固定装置提供阻尼，属于被动隔振。本实施例所选CT设备扫描机架质量为938kg，加上承力支架64质量，总质量共计1068kg，通过受力学分析，确定金属减振器的承载参数和位于承力支架上固定点的距离。

综上所述，本实用新型的有益效果在于：车载运行与地面运行的转换效率高；在运输情形下可以不影响CT正常工作。

本实用新型不限于上述具体实施例。可以理解的是，在不脱离本实用新型的精神和实质范围的情况下，可以做出各种变形和修改，这些都应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种用于野外环境的医疗方舱CT机的固定装置，其特征在于包括承力支架、平衡调节器、第二金属减振器以及四个第一金属减振器，第一金属减振器包括上支撑板和下支撑板，上支撑板与承力支架底部相连，下支撑板与方舱底部相连，所述承力支架的后部为三角形支撑结构，该三角形支撑结构通过第二金属减振器与方舱后壁连接，CT机的扫描机架通过固定螺栓刚性连接于承力支架上，所述平衡调节器可伸缩地与扫描机架的底板外侧四个固定孔相连。

2.一种根据权利要求1所述的用于野外环境的医疗方舱CT机的固定装置，其特征在于所述第一金属减振器还包括减振螺纹弹簧和金属阻尼器。

3.一种根据权利要求1或2所述的用于野外环境的医疗方舱CT机的固定装置，其特征在于，所述承力支架由方形不锈钢管制作。

Images