CN111459966A - 车辆底盘数据获取方法、装置、四轮定位仪及存储介质 - Google Patents

车辆底盘数据获取方法、装置、四轮定位仪及存储介质 Download PDF

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CN111459966A
CN111459966A CN202010136689.6A CN202010136689A CN111459966A CN 111459966 A CN111459966 A CN 111459966A CN 202010136689 A CN202010136689 A CN 202010136689A CN 111459966 A CN111459966 A CN 111459966A
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刘均
刘权霖
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Shenzhen Yijian Car Service Technology Co.,Ltd.
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Shenzhen Launch Technology Co Ltd
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Abstract

本申请提供一种车辆底盘数据获取方法、装置、四轮定位仪及存储介质，所述方法包括：识别待检测车辆的车牌信息；根据预先存储的车牌信息与车辆识别码之间的映射关系，确定所述车牌信息对应的目标车辆识别码；解析所述目标车辆识别码，得到所述待检测车辆的出厂信息；基于所述出厂信息，确定所述待检测车辆的底盘数据。其在确定所述待检测车辆的底盘数据的过程中，无需人为录入车辆信息，并进一步根据待检测车辆的出厂信息，确定待检测车辆的底盘数据，保证在车辆车轮定位参数测量过程中，避免待检测车辆底盘数据出现错误，从而提高测量结果的准确性。

Description

车辆底盘数据获取方法、装置、四轮定位仪及存储介质
技术领域
本申请属于车辆识别技术领域，尤其涉及一种车辆底盘数据获取方法、装置、四轮定位仪及存储介质。
背景技术
目前，在车辆检修中，通过四轮定位仪测量车辆的车轮定位参数时，需要借助于人工将待检修车辆的标识信息，如车牌信息或者车辆识别(Vehicle IdentificationNumber,VIN)码，输入四轮定位仪主机的操作界面，并选择与输入的车牌信息或者VIN码相匹配的车辆出厂信息，例如厂商、型号、年款等，进而根据对应的出厂信息得到车辆底盘数据，最后进行车轮定位参数的测量。由于在此过程中需要人为录入车辆信息，即容易出现录入数据错误而导致测量结果不准确的现象。因此，如何快速准确获取车辆底盘数据，提高车辆车轮定位参数的测量是亟待解决的技术问题。
发明内容
本申请的目的在于提供一种车辆底盘数据获取方法，旨在解决传统的在车辆车轮定位参数测量过程中，需要人为录入车辆信息，出现录入数据错误，导致的测量结果不准确的问题。
本申请实施例的第一方面提了一种车辆底盘数据获取方法，包括：
识别待检测车辆的车牌信息；
根据预先存储的车牌信息与车辆识别码之间的映射关系，确定所述车牌信息对应的目标车辆识别码；
解析所述目标车辆识别码，得到所述待检测车辆的出厂信息；
基于所述出厂信息，确定所述待检测车辆的底盘数据。
在一种可选的实现方式中，所述识别待检测车辆的车牌信息，包括：
采集所述待检测车辆的目标图像，所述目标图像包括所述车牌信息；
从所述目标图像中识别出所述车牌信息。
在一种可选的实现方式中，在所述根据预先存储的车牌信息与车辆识别码之间的映射关系，确定所述车牌信息对应的目标车辆识别码之前，包括：
获取已注册的所有车辆的车牌信息以及车辆识别码；
将各个车辆的车牌信息和各个车辆各自对应的车辆识别码关联存储，得到车牌信息与车辆识别码之间的所述映射关系。
在一种可选的实现方式中，所述解析所述目标车辆识别码，得到所述待检测车辆的出厂信息，包括：
从所述目标车辆识别码中获取预先确定的各个预设位置的编码字符；
分别确定各个所述编码字符对应的车辆信息，其中，各个所述编码字符对应的所述车辆信息为所述待检测车辆的出厂信息。
在一种可选的实现方式中，所述基于所述出厂信息，确定所述待检测车辆的底盘数据，包括：
基于所述出厂信息，遍历目标数据库，从所述目标数据库中筛选出与所述出厂信息相匹配的底盘数据，其中，所述目标数据库中存储有所述出厂信息对应的车辆的底盘数据，所述与所述出厂信息相匹配的底盘数据为所述待检测车辆的底盘数据。
在一种可选的方式中，在所述基于所述出厂信息，确定所述待检测车辆的底盘数据之后，还包括：
基于所述待检测车辆的底盘数据确定目标车轮定位参数，将所述目标车轮定位参数通过预设界面进行显示，其中，所述目标车轮定位参数为所述待检测车辆出厂设计的车轮定位参数。
在一种可选的实现方式中，所述出厂信息包括厂商信息、车辆型号信息以及车辆生产年份信息。
本申请实施例的第二方面提了一种车辆底盘数据获取装置，包括：
识别模块，用于识别待检测车辆的车牌信息；
第一确定模块，用于根据预先存储的车牌信息与车辆识别码之间的映射关系，确定所述车牌信息对应的目标车辆识别码；
解析模块，用于解析所述目标车辆识别码，得到所述待检测车辆的出厂信息；
第二确定模块，用于基于所述出厂信息，确定所述待检测车辆的底盘数据。
在一种可选的实现方式中，所述识别模块，包括：
采集单元，用于采集所述待检测车辆的目标图像，所述目标图像包括所述车牌信息；
识别单元，用于从所述目标图像中识别出所述车牌信息。
在一种可选的实现方式中，还包括：
获取模块，用于获取已注册的所有车辆的车牌信息以及车辆识别码；
关联存储模块，用于将各个车辆的车牌信息和各个车辆各自对应的车辆识别码关联存储，得到车牌信息与车辆识别码之间的所述映射关系。
在一种可选的实现方式中，所述解析模块，包括：
获取单元，用于从所述目标车辆识别码中获取预先确定的各个预设位置的编码字符；
第一确定单元，用于分别确定各个所述编码字符对应的车辆信息，其中，各个所述编码字符对应的所述车辆信息为所述待检测车辆的出厂信息。
在一种可选的实现方式中，所述第二确定模块具体用于：
基于所述出厂信息，遍历目标数据库，从所述目标数据库中筛选出与所述出厂信息相匹配的底盘数据，其中，所述目标数据库中存储有所述出厂信息对应的车辆的底盘数据，所述与所述出厂信息相匹配的底盘数据为所述待检测车辆的底盘数据。
在一种可选的实现方式中，还包括：
显示模块，用于基于所述待检测车辆的底盘数据确定目标车轮定位参数，将所述目标车轮定位参数通过预设界面进行显示，其中，所述目标车轮定位参数为所述待检测车辆出厂设计的车轮定位参数。
在一种可选的实现方式中，所述出厂信息包括厂商信息、车辆型号信息以及车辆生产年份信息。
本申请实施例的第三方面提了一种四轮定位仪，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上所述车辆底盘数据获取方法的步骤。
本申请实施例的第四方面提了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上所述车辆底盘数据获取方法的步骤。
本发明实施例与现有技术相比存在的有益效果是：通过预先存储的车牌信息与车辆识别码之间的映射关系，确定待检测车辆的车牌信息对应的目标车辆识别码，并通过解析所述目标车辆识别码，得到所述待检测车辆的出厂信息，进一步基于所述出厂信息，确定所述待检测车辆的底盘数据，整个过程无需人为录入车辆信息，并进一步根据待检测车辆的出厂信息，确定待检测车辆的底盘数据，保证在车辆车轮定位参数测量过程中，避免待检测车辆底盘数据出现错误，从而提高测量结果的准确性。
附图说明
图1是本申请第一实施例提供的车辆底盘数据获取方法的实现流程图；
图2是图1中S101的具体实现流程图；
图3是图1中S103的具体实现流程图；
图4是本申请第二实施例提供的车辆底盘数据获取方法的实现流程图；
图5是本申请第三实施例提供的车轮底盘数据获取方法的实现流程图；
图6是本申请第四实施例提供的车辆底盘数据获取装置的结果示意图；
图7是本申请第五实施例提供的四轮定位仪的结构示意图。
具体实施方式
为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
需要说明的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
另外，在现有技术中，四轮定位仪在测量车辆的车轮定位参数时，通常需要客户手动录入车牌信息或者需要借助于扫描枪录入VIN码，并进一步通过工作人员咨询客户或者工作人员以个人经验判断待测车辆的底盘信息，进而根据车辆的底盘信息选择相应的四轮数据库，可以理解地，整个过程由于人工的参与，而导致测量结果不准确的现象发生。而本申请通过智能识别车牌，关联车辆VIN码，准确智能地选择四轮数据库，从而节省检测时间，提高检测准确性。
具体地，如图1所示，是本申请第一实施例提供的车辆底盘数据获取方法的实现流程图。本实施例可以由车辆底盘数据获取装置的硬件或软件实现，所述车辆底盘数据获取装置可以为四轮定位仪，详述如下：
S101，识别待检测车辆的车牌信息。
可以理解地，可以通过预先安装的采集设备，例如摄像头，采集待检测车辆的目标图像，所述目标图像包括待检测车辆的车牌信息，进一步通过预设的图像识别算法从所述目标图像中识别出待检测车辆的车牌信息。
可以理解地，所述采集设备与所述车辆底盘数据获取装置通讯连接，所述采集设备的安装位置不做具体限制。作为示例而非限定，所述采集设备安装在所述车辆底盘数据获取装置的前端。
在一种可选的实现方式中，如图2所示，是图1中S101的具体实现流程图。由图2可知，S101包括：
S1011，采集所述待检测车辆的目标图像，所述目标图像包括所述车牌信息。
作为示例而非限定，通过预先安装的图像采集设备，例如摄像头采集包括所述待检测车辆的车牌信息的目标图像。
S1012，从所述目标图像中识别出所述车牌信息。
通过上述分析可知，本实施例通过采集包括所述待检测车辆的车牌信息的目标图像，并从所述目标图像中智能识别出所述车牌信息，避免了人工输入车辆标识信息的过程，提高车辆标识信息获取的准确性。
S102，根据预先存储的车牌信息与车辆识别码之间的映射关系，确定所述车牌信息对应的目标车辆识别码。
可以理解地，由于车辆的车牌信息与车辆识别码可以均用来识别车辆的身份，不同之处在于，车辆识别码作为车辆出厂时的唯一标识信息，与车辆的出厂信息之间具有对应关系，而车牌信息为车辆出售之后，建立的车辆与客户身份之间的映射关系，因此，在确定车辆的车牌信息时，需要将车辆的车牌信息与车辆识别码进行关联存储，得到车辆的车牌信息与车辆识别码之间的映射关系。
S103，解析所述目标车辆识别码，得到所述待检测车辆的出厂信息。
需要说明的是，所述目标车辆识别码作为所述待检测车辆的唯一识别码，通常由十七位编码字符组成，每个编码字符代表的含义也是不一样。在本实施例中，解析所述目标车辆识别码的过程包括，首先提取所述目标车辆识别码中，预设位置的编码字符，例如第二个位置、第三个位置以及第十个位置的编码字符，每个预设位置的编码字符具有相应的预设含义，所有所述预设位置的编码字符对应的预设含义构成所述待检测车辆的出厂信息。具体地，在本实施例中，所述出厂信息包括厂商信息、车辆型号信息以及车辆生产年份信息。
例如，在一可选的实现方式中，所述目标车辆识别码中，第二个位置的编码字符对应的含义为厂商信息，第三个位置的编码字符对应的含义为车辆型号信息，第十个位置的编码字符对应的含义为车辆生产年份信息。在本实施例中，通过提取所述第二、第三以及第十个位置的编码字符，并确定提取的每个位置的编码字符对应的含义可以得到所述待检测车辆的出厂信息。
如图3所示，是图1中S103的具体实现流程图。由图3可知，S103包括：
S1031，从所述目标车辆识别码中获取预先确定的各个预设位置的编码字符。
可以理解地，所述预设位置的编码字符所代表的含义为预先确定的出厂信息。
S1032，分别确定各个所述编码字符对应的车辆信息，其中，各个所述编码字符对应的所述车辆信息为所述待检测车辆的出厂信息。
例如，在一种可选的实现方式中，从所述目标车辆识别码中获取的第二个位置的编码字符对应的含义是北京奔驰，第三个位置的编码字符对应的含义是奔驰的型号E260L，第十个位置的编码字符对应的含义是奔驰的生产年份为2018年。
S104，基于所述出厂信息，确定所述待检测车辆的底盘数据。
可以理解地，在确定了所述待检测车辆的出厂信息后，可以将所述出厂信息导入目标数据库，从所述目标数据库中匹配出于所述出厂信息相匹配的底盘数据。需要说明的是，所述目标数据库存储有车辆出厂信息与车辆的底盘数据之间的映射关系，通常所述车辆的出厂信息包含在车辆识别码中，无法直接获得，在本实施例中，从车辆识别码中解析出所述待检测车辆的出厂信息，在从目标数据库中匹配出与待检测车辆的出厂信息相匹配的车辆底盘数据。
在一可选的实现方式中，S104具体包括：
基于所述出厂信息，遍历目标数据库，从所述目标数据库中筛选出与所述出厂信息相匹配的底盘数据，其中，所述目标数据库中存储有所述出厂信息对应的车辆的底盘数据，所述与所述出厂信息相匹配的底盘数据为所述待检测车辆的底盘数据。
例如，所述待检测车辆的出厂信息包括北京奔驰、奔驰的型号E260L、2018年款，则基于所述出厂信息，确定所述待检测车辆的底盘数据的过程包括：首先，基于所述出厂信息中的北京奔驰，从所述目标数据库中匹配出所有的北京奔驰类信息；再次，基于所述出厂信息中的奔驰的型号E260L，从所述北京奔驰类信息中筛选得到奔驰的型号E260L的奔驰汽车类；最后根据汽车出厂信息中的生产年份2018，从奔驰的型号E260L的奔驰汽车类中筛选出最终的2018年款对应的四轮数据，该四轮数据为所述待检测车辆的底盘数据。
通过上述分析可知，本申请实施例提供的车辆底盘数据获取方法，通过预先存储的车牌信息与车辆识别码之间的映射关系，确定待检测车辆的车牌信息对应的目标车辆识别码，并通过解析所述目标车辆识别码，得到所述待检测车辆的出厂信息，进一步基于所述出厂信息，确定所述待检测车辆的底盘数据，整个过程无需人为录入车辆信息，并进一步根据待检测车辆的出厂信息，确定待检测车辆的底盘数据，保证在车辆车轮定位参数测量过程中，避免待检测车辆底盘数据出现错误，从而提高测量结果的准确性。
如图4所示，是本申请第二实施例提供的车辆底盘数据获取方法的实现流程图。由图4可知，本实施例与图1所示实施例相比，S401与S101以及S404～S406与S102～S104的具体实现过程相同，不同之处在于，在S404之前还包括S402～S403，需要说明的是，S402与S401为并列执行关系，可择一执行，具体地，S402～S403的实现过程如下：
S402，获取已注册的所有车辆的车牌信息以及车辆识别码。
可以理解地，车辆在出售之后，用户需要对车辆的车牌信息进行登记注册，且车辆在出厂时，对应有唯一的车辆识别码。在本实施中，获取已注册的所有车辆的车牌信息以及车辆识别码。S403，将各个车辆的车牌信息和各个车辆各自对应的车辆识别码关联存储，得到车牌信息与车辆识别码之间的所述映射关系。
如图5所示，是本申请第三实施例提供的车轮底盘数据获取方法的实现流程图。由图5可知，本实施例与图4所示实施例相比，S501～S506的具体实现过程与S401～S406的具体实现过程相同，不同之处在于，在S506之后还包括S507，详述如下：
S507，基于所述待检测车辆的底盘数据确定目标车轮定位参数，将所述目标车轮定位参数通过预设界面进行显示，其中，所述目标车轮定位参数为所述待检测车辆出厂设计的车轮定位参数。需要说明的是，所述待检测车辆的底盘数据与所述待检测车辆的出厂设计的车轮定位参数之间存在映射关系，在本实施例中，确定了所述待检测车辆的底盘数据后，既可以根据所述底盘数据确定所述待检测车辆的出厂设计的车轮定位参数。
应理解，上述实施例中各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本申请实施例的实施过程构成任何限定。
图6是本申请第四实施例提供的车辆底盘数据获取装置的结果示意图。由图6可知，本实施例提供的车辆底盘数据获取装置6包括：
识别模块601，用于识别待检测车辆的车牌信息；
第一确定模块602，用于根据预先存储的车牌信息与车辆识别码之间的映射关系，确定所述车牌信息对应的目标车辆识别码；
解析模块603，用于解析所述目标车辆识别码，得到所述待检测车辆的出厂信息；
第二确定模块604，用于基于所述出厂信息，确定所述待检测车辆的底盘数据。
在一种可选的实现方式中，所述识别模块601，包括：
采集单元，用于采集所述待检测车辆的目标图像，所述目标图像包括所述车牌信息；
识别单元，用于从所述目标图像中识别出所述车牌信息。
在一种可选的实现方式中，还包括：
获取模块，用于获取已注册的所有车辆的车牌信息以及车辆识别码；
关联存储模块，用于将各个车辆的车牌信息和各个车辆各自对应的车辆识别码关联存储，得到车牌信息与车辆识别码之间的所述映射关系。
在一种可选的实现方式中，所述解析模块603，包括：
获取单元，用于从所述目标车辆识别码中获取预先确定的各个预设位置的编码字符；
第一确定单元，用于分别确定各个所述编码字符对应的车辆信息，其中，各个所述编码字符对应的所述车辆信息为所述待检测车辆的出厂信息。
在一种可选的实现方式中，所述第二确定模块604具体用于：
基于所述出厂信息，遍历目标数据库，从所述目标数据库中筛选出与所述出厂信息相匹配的底盘数据，其中，所述目标数据库中存储有所述出厂信息对应的车辆的底盘数据，所述与所述出厂信息相匹配的底盘数据为所述待检测车辆的底盘数据。
在一种可选的实现方式中，还包括：
显示模块，用于基于所述待检测车辆的底盘数据确定目标车轮定位参数，将所述目标车轮定位参数通过预设界面进行显示，其中，所述目标车轮定位参数为所述待检测车辆出厂设计的车轮定位参数。
在一种可选的实现方式中，所述出厂信息包括厂商信息、车辆型号信息以及车辆生产年份信息。
图7是本申请第五实施例提供的四轮定位仪的结构示意图。如图7所示，该实施例的四轮定位仪7包括：处理器70、存储器71以及存储在所述存储器71中并可在所述处理器70上运行的计算机程序72，例如车辆底盘数据获取程序。所述处理器70执行所述计算机程序72时实现上述各个车辆底盘数据获取方法实施例中的步骤，例如图1所示的步骤101至104。或者，所述处理器70执行所述计算机程序72时实现上述各装置实施例中各模块/单元的功能，例如图6所示模块601至604的功能。
示例性的，所述计算机程序72可以被分割成一个或多个模块/单元，所述一个或者多个模块/单元被存储在所述存储器71中，并由所述处理器70执行，以完成本申请。所述一个或多个模块/单元可以是能够完成特定功能的一系列计算机程序指令段，该指令段用于描述所述计算机程序72在所述四轮定位仪7中的执行过程。例如，所述计算机程序72可以被分割成识别模块、第一确定模块、解析模块、第二确定模块(虚拟装置中的模块)，各模块具体功能如下：
识别模块，用于识别待检测车辆的车牌信息；
第一确定模块，用于根据预先存储的车牌信息与车辆识别码之间的映射关系，确定所述车牌信息对应的目标车辆识别码；
解析模块，用于解析所述目标车辆识别码，得到所述待检测车辆的出厂信息；
第二确定模块，用于基于所述出厂信息，确定所述待检测车辆的底盘数据。
所述四轮定位仪7可以是桌上型计算机、笔记本、掌上电脑及云端服务器等计算设备。所述四轮定位仪7可包括，但不仅限于，处理器70、存储器71。本领域技术人员可以理解，图7仅仅是四轮定位仪7的示例，并不构成对四轮定位仪7的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件，例如所述四轮定位仪7还可以包括输入输出设备、网络接入设备、总线等。
所称处理器70可以是中央处理单元(Central Processing Unit，CPU)，还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现成可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
所述存储器71可以是所述四轮定位仪7的内部存储单元，例如四轮定位仪7的硬盘或内存。所述存储器71也可以是所述四轮定位仪7的外部存储设备，例如所述四轮定位仪7上配备的插接式硬盘，智能存储卡(Smart Media Card,SMC)，安全数字(Secure Digital,SD)卡，闪存卡(Flash Card)等。进一步地，所述存储器71还可以既包括所述四轮定位仪7的内部存储单元也包括外部存储设备。所述存储器71用于存储所述计算机程序以及所述四轮定位仪7所需的其他程序和数据。所述存储器71还可以用于暂时地存储已经输出或者将要输出的数据。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为了描述的方便和简洁，仅以上述各功能单元、模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能单元、模块完成，即将所述装置的内部结构划分成不同的功能单元或模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。实施例中的各功能单元、模块可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中，上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。另外，各功能单元、模块的具体名称也只是为了便于相互区分，并不用于限制本申请的保护范围。上述系统中单元、模块的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述或记载的部分，可以参见其它实施例的相关描述。
本领域普通技术人员可以意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本申请的范围。
在本申请所提供的实施例中，应该理解到，所揭露的装置/终端设备和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置/终端设备实施例仅仅是示意性的，例如，所述模块或单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通讯连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通讯连接，可以是电性，机械或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外，在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。
所述集成的模块/单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本申请实现上述实施例方法中的全部或部分流程，也可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中，该计算机程序在被处理器执行时，可实现上述各个方法实施例的步骤。。其中，所述计算机程序包括计算机程序代码，所述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。所述计算机可读介质可以包括：能够携带所述计算机程序代码的任何实体或装置、记录介质、U盘、移动硬盘、磁碟、光盘、计算机存储器、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、电载波信号、电信信号以及软件分发介质等。需要说明的是，所述计算机可读介质包含的内容可以根据司法管辖区内立法和专利实践的要求进行适当的增减，例如在某些司法管辖区，根据立法和专利实践，计算机可读介质不包括电载波信号和电信信号。
以上所述实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种车辆底盘数据获取方法，其特征在于，包括：
识别待检测车辆的车牌信息；
根据预先存储的车牌信息与车辆识别码之间的映射关系，确定所述车牌信息对应的目标车辆识别码；
解析所述目标车辆识别码，得到所述待检测车辆的出厂信息；
基于所述出厂信息，确定所述待检测车辆的底盘数据。
2.如权利要求1所述的车辆底盘数据获取方法，其特征在于，所述识别待检测车辆的车牌信息，包括：
采集所述待检测车辆的目标图像，所述目标图像包括所述车牌信息；
从所述目标图像中识别出所述车牌信息。
3.如权利要求1或2所述的车辆底盘数据获取方法，其特征在于，在所述根据预先存储的车牌信息与车辆识别码之间的映射关系，确定所述车牌信息对应的目标车辆识别码之前，包括：
获取已注册的所有车辆的车牌信息以及车辆识别码；
将各个车辆的车牌信息和各个车辆各自对应的车辆识别码关联存储，得到车牌信息与车辆识别码之间的所述映射关系。
4.如权利要求3所述的车辆底盘数据获取方法，其特征在于，所述解析所述目标车辆识别码，得到所述待检测车辆的出厂信息，包括：
从所述目标车辆识别码中获取预先确定的各个预设位置的编码字符；
分别确定各个所述编码字符对应的车辆信息，其中，各个所述编码字符对应的所述车辆信息为所述待检测车辆的出厂信息。
5.如权利要求4所述的车辆底盘数据获取方法，其特征在于，所述基于所述出厂信息，确定所述待检测车辆的底盘数据，包括：
基于所述出厂信息，遍历目标数据库，从所述目标数据库中筛选出与所述出厂信息相匹配的底盘数据，其中，所述目标数据库中存储有所述出厂信息对应的车辆的底盘数据，所述与所述出厂信息相匹配的底盘数据为所述待检测车辆的底盘数据。
6.如权利要求4或5所述的车辆底盘数据获取方法，其特征在于，在所述基于所述出厂信息，确定所述待检测车辆的底盘数据之后，还包括：
基于所述待检测车辆的底盘数据确定目标车轮定位参数，将所述目标车轮定位参数通过预设界面进行显示，其中，所述目标车轮定位参数为所述待检测车辆出厂设计的车轮定位参数。
7.如权利要求6所述的车辆底盘数据获取方法，其特征在于，所述出厂信息包括厂商信息、车辆型号信息以及车辆生产年份信息。
8.一种车辆底盘数据获取装置，其特征在于，包括：
识别模块，用于识别待检测车辆的车牌信息；
第一确定模块，用于根据预先存储的车牌信息与车辆识别码之间的映射关系，确定所述车牌信息对应的目标车辆识别码；
解析模块，用于解析所述目标车辆识别码，得到所述待检测车辆的出厂信息；
第二确定模块，用于基于所述出厂信息，确定所述待检测车辆的底盘数据。
9.一种四轮定位仪，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至7任一项所述方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述方法的步骤。
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