CN111456830A - 一种用于车辆保养学习考核的利用双向泵改变油量的装置 - Google Patents

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赵文英
方慧敏
耿慧莲
杨萍
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Abstract

一种用于车辆保养学习考核的改变油量的装置，包括油底壳、油管、双向泵、储油罐，所述双向泵的两端分别通过油管连接所述油底壳和储油罐，所述双向泵由电子驱动，可双向旋转，以使所述油底壳内的机油可以流向所述储油罐，或使所述储油罐的机油流向所述油底壳。

Description

一种用于车辆保养学习考核的利用双向泵改变油量的装置
技术领域
本发明涉及一种用于车辆学习考核的利用双向泵改变油量的装置。
背景技术
车辆在正常工作运行时，发动机中必须要有机油对运动部件进行润滑，还需要冷却液对发动机冷却。而对于机油的量是有较为严格的要求，过多则会增加发动机部件的运行阻力，过少则达不到润滑效果，可能导致发动机报废。因此，养成日常检查机油、冷却液是一项重要的任务。
在职业院校中，检查机油量也是必学、必考项目之一，但正常的发动机都只能在位于最上方的机油加注口来加注机油、在位于最下方的油底壳的放油孔来放油，并且为了发动机能正常工作，所加注的机油量都是符合运行要求的。此时，如果让学生进行检查机油量的操作，则所有的学生的检查结果都完全一样，这样会造成很多学生不认真检查的结果，起不到良好的学习效果。
如果教师在每个学生进行检查机油的操作之前，人为的调整机油量，这是一个非常巨大的工作量。另外一方面，如果想让机油量减少也是非常困难的事，因为在拆下机油孔的放油螺栓后，机油就会不间断的一直流出，想在机油流动的过程中阻止其继续放油，是一件较为困难的事。
因此，在学习、考核机油量时，缺少一种可以方便改变油量的装置，以能更有效的实现教学目的。
发明内容
为克服上述技术难题，本发明提供一种用于车辆保养学习和考核时的能方便改变机油量的装置。
一种用于车辆保养学习考核的改变油量的装置，包括油底壳、油管、双向泵、储油罐，所述双向泵的两端分别通过油管连接所述油底壳和储油罐，所述双向泵由电子驱动，可双向旋转，以使所述油底壳内的机油可以流向所述储油罐，或使所述储油罐的机油流向所述油底壳。
优选地，所述储油罐上还连接加油管和通气管，所述加油管上方设置广口，以方便从广口处往所述储油罐内加注机油。所述通气管可以保证在从所述加油管往所述储油罐加油时，所述储油罐内部的气压可以保持与外部一样，以顺利加注机油。
优选地，所述系统还串联一对并联的单向阀，所述单向阀的连接方向相反，其中一个只能使机油由所述储油罐流向所述油底壳，另一个只能使机油由所述油底壳流向所述储油罐；所述单向阀的阀体预紧力能保证在重力和发动机运行时产生的脉动压力作用下时不会被打开，而在双向泵工作时可以被打开。
优选地，所述油管与所述油底壳的连接是通过通孔螺栓连接的，所述通孔螺栓包括放油螺栓部、夹持部、油管连接部和油通道，所述油通道贯穿于所述通孔螺栓，所述放油螺栓部外表面设置螺纹，此螺纹与油底壳的放油孔内的螺纹相配合，所述油管连接部与所述油管连接，并保证连接后不漏油。
优选地，所述夹持部为六角螺帽或四角螺帽。
本发明的有益效果：可以方便地向油底壳内加多或减少机油，以调整油底壳内的机油量，让学生能够有非常直观的实践效果。
附图说明
图1为通孔螺栓示意图。
图2为系统结构示意图。
图中：1-油底壳、2-油管、3-单向阀、4-双向泵、5-加油管、6-通气管、7-储油罐、8-油通道、9-螺纹、10-放油螺栓部、11-夹持部、12-油管连接部、13-通孔螺栓。
具体实施方式
为了更清楚地说明本发明，下面结合附图来进一步说明本发明的具体实施方式。
一种用于车辆保养学习和考核的方便改变油量的装置，包括油底壳、油管、双向泵，油底壳的放油孔与油管连接，并通过双向泵连接到储油罐，储油罐内存储有机油，其上部还设置有加油管和通气管；双向泵由电力驱动，可以正向和反向旋转，以使储油罐内的机油进入或流出油底壳，这样就可以很方便的改变油底壳里的机油量的多少。
储油罐可以安放于发动机舱内的空间，也可悬挂于底盘的空闲位置处。加油管的下端插入到储油罐内，上端设置于发动机舱内，并设置一广口，可以方便加油。为了防止从加油管加油时内外气压不平衡，储油罐上方还设置有通气管，以保证在加油时，储油罐内的气压与外界大气压力平衡。
为了方便操作双向泵，可以使用12V直流泵，使用车辆上的蓄电池作为电源，将正反转控制开关设置于蓄电池旁边。
在学习或考核时，操作双向泵，即可使机油量增多或减少，使每个学生都能够接触到不一样的学习或考核内容，从而避免学生的学习惯性和敷衍了事，使学生必须经过认真测量才能够得到准确的结果，进而加强学习或考核效果。
为了防止双向泵的泄露，使得机油发生较大的改变，在油管中还设置了两个单向阀，这两个单向阀一正一反并联，并联后的串联于油管中。当机油从储油罐向油底壳流动时，其中一个单向阀打开，另一个关闭；当机油从油底壳和储油罐流动时，刚才打开的单向阀关闭，另一个打开。而在双向泵不工作时，油底壳或储油罐内的机油在重力作用下或是发动机的运行脉冲力下不会冲开单向阀，保证机油量稳定。
另外，为了方便本发明与油底壳的放油孔连接，本发明还专门设置了通孔螺栓，通孔螺栓包括贯穿的空心的油通道、与放油孔相配合的螺纹、方便夹持以拧紧的夹持部和油管连接部，油管连接部与油管通过卡箍卡紧，夹持部为四方或六方螺帽。
使用本发明前，需要将原车的放油螺栓更换为本发明的通孔螺栓，拧紧后连接油管，再加注机油即可。
本发明结构简单，使用方便，可以很好地辅助教学。

Claims (4)

1.一种用于车辆保养学习考核的利用双向泵改变油量的装置，其特征在于：包括油底壳、油管、双向泵、储油罐，所述双向泵的两端分别通过油管连接所述油底壳和储油罐，所述双向泵由电子驱动，可双向旋转，以使所述油底壳内的机油可以流向所述储油罐，或使所述储油罐的机油流向所述油底壳。
2.根据权利要求1所述的一种用于车辆保养学习考核的利用双向泵改变油量的装置，其特征在于：所述储油罐上还连接加油管和通气管，所述加油管上方设置广口，以方便从广口处往所述储油罐内加注机油；所述通气管可以保证在从所述加油管往所述储油罐加油时，所述储油罐内部的气压可以保持与外部一样，以顺利加注机油。
3.根据权利要求1所述的一种用于车辆保养学习考核的利用双向泵改变油量的装置，其特征在于：所述油管还串联一对并联的单向阀，所述单向阀的连接方向相反，其中一个只能使机油由所述储油罐流向所述油底壳，另一个只能使机油由所述油底壳流向所述储油罐；所述单向阀的阀体预紧力能保证在重力和发动机运行时产生的脉动压力作用下时不会被打开，而在双向泵工作时可以被打开。
4.根据权利要求1所述的一种用于车辆保养学习考核的利用双向泵改变油量的装置，其特征在于：所述油管与所述油底壳的连接是通过通孔螺栓连接的，所述通孔螺栓包括放油螺栓部、夹持部、油管连接部和油通道，所述油通道贯穿于所述通孔螺栓，所述放油螺栓部外表面设置螺纹，此螺纹与油底壳的放油孔内的螺纹相配合，所述油管连接部与所述油管连接，并保证连接后不漏油。
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