CN111433498A - 阀装置 - Google Patents

Abstract

环状槽部(55)具有侧周面(560)以及特定形状面(570)，该侧周面(560)以从底面(550)向筒部件(50)的径向内侧延伸而连接于筒部件(50)的内周壁(54)的方式形成为环状，该特定形状面(570)在侧周面(560)的径向上的底面(550)侧的端部即底面侧端部(561)与内周壁(54)侧的端部即内周壁侧端部(562)之间的至少一部分形成为随着从筒部件(50)的轴向的底面(550)侧朝向内周壁(54)侧而缩径。

Description

阀装置

相关申请的相互参照

本申请基于2018年3月22日申请的日本专利申请号2018－054683号，此处引用其记载内容。

技术领域

本申请涉及一种阀装置。

背景技术

以往，已知有能够控制流体的流动的阀装置。例如在专利文献1中公开了一种具备筒部件以及单向阀的阀装置。这里，筒部件具有从内周壁向径向外侧凹陷并且沿周向延伸而形成为环状的环状槽部、以及将环状槽部的筒状的底面与外壁连通的流入孔。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：美国专利第6899126号说明书

发明内容

在专利文献1的阀装置中，单向阀具有通过将单一的板材以长度方向沿着周向的方式卷绕而形成为筒状的阀主体，以阀主体的周向沿着环状槽部的底面的周向的方式设于环状槽部，能够允许经由流入孔朝向筒部件的内侧的流体的流动，并限制从筒部件的内侧朝向流入孔的流体的流动。另外，单向阀通过经由流入孔朝向筒部件的内侧的流体的流动，直径缩小并开阀。另外，环状槽部具有从底面向筒部件的径向内侧延伸而连接于内周壁并形成为环状的侧周面。这里，侧周面形成为与筒部件的轴垂直。

在专利文献1的阀装置中，在单向阀开阀时，存在直径减小至阀主体的外周壁的一部分位于比筒部件的内周壁靠内侧的隐患。在该状态下，在单向阀在环状槽部的内侧倾斜了的情况下，若阀主体伴随着闭阀而扩径，则存在阀主体的外周壁碰撞于筒部件的内周壁与环状槽部的角部、阀主体或者筒部件的内周壁损伤的隐患。

在专利文献1的阀装置中，在为了避免在单向阀开阀时直径变小至阀主体的外周壁的一部分位于比筒部件的内周壁靠内侧而增大阀主体的板厚从而增大弹簧常数的情况下，存在经由流入孔朝向筒部件的内侧的流体的压力损失变大、流体的流量降低的隐患。

本申请的目的在于提供一种能够抑制单向阀与筒部件的内周壁的碰撞所带来的损伤的阀装置。

本申请的阀装置具备筒部件及单向阀。筒部件具有从内周壁向径向外侧凹陷并且沿周向延伸而形成为环状的环状槽部、以及将环状槽部的筒状的底面与外壁连通的流入孔。单向阀具有通过将单一的板材以长度方向沿着周向的方式卷绕而形成为筒状的阀主体，以阀主体的周向沿着环状槽部的底面的周向的方式设于环状槽部，能够允许经由流入孔而朝向筒部件的内侧的流体的流动，限制从筒部件的内侧朝向流入孔的流体的流动。

环状槽部具有侧周面以及特定形状面，该侧周面以从底面向筒部件的径向内侧延伸而连接于筒部件的内周壁的方式形成为环状，该特定形状面在侧周面的径向上的底面侧的端部即底面侧端部与内周壁侧的端部即内周壁侧端部之间的至少一部分形成为随着从筒部件的轴向的底面侧朝向内周壁侧而缩径。

在单向阀开阀时，直径减小至阀主体的外周壁的一部分位于比筒部件的内周壁靠内侧，在该状态下，单向阀在环状槽部的内侧倾斜的情况下，若阀主体伴随着闭阀而扩径，则阀主体的外周壁的轴向的端部抵接于特定形状面。若阀主体进一步扩径，则阀主体的外周壁的轴向的端部一边与特定形状面滑动一边向底面侧移动。如此，在本申请中，由于环状槽部具有特定形状面，因此在阀主体闭阀时，阀主体的外周壁不会与筒部件的内周壁碰撞，而是被特定形状面引导朝向底面侧的移动。由此，能够抑制阀主体的外周壁碰撞于筒部件的内周壁与环状槽部的角部。由此，能够抑制阀主体或者筒部件的内周壁的损伤。

附图说明

关于本申请的上述目的及其他目的、特征及优点，参照附图并通过下述详细的叙述会变得更明确。该附图为，

图1是表示应用了第一实施方式的阀装置的阀定时调整装置的剖面图，

图2是图1的II－II线剖面图，

图3是表示第一实施方式的阀装置的剖面图，

图4是图3的IV－IV线剖面图，

图5是表示第一实施方式的阀装置的单向阀的立体图，

图6是表示第一实施方式的阀装置的环状槽部及其附近的剖面图，

图7是表示第一实施方式的阀装置的环状槽部的示意性的剖面图，

图8是表示耐久试验后的阀装置的筒部件的剖面照片，

图9是表示第二实施方式的阀装置的环状槽部及其附近的剖面图，

图10是表示第二实施方式的阀装置的环状槽部的示意性的剖面图，

图11是表示第三实施方式的阀装置的环状槽部的示意性的剖面图，

图12是表示第四实施方式的阀装置的环状槽部的示意性的剖面图，

图13是表示第五实施方式的阀装置的环状槽部的示意性的剖面图，

图14是表示第六实施方式的阀装置的环状槽部的示意性的剖面图，

图15是表示第七实施方式的阀装置的环状槽部的示意性的剖面图，

图16是表示第八实施方式的阀装置的环状槽部的示意性的剖面图。

具体实施方式

以下，基于附图对本申请的多个实施方式的阀装置以及阀定时调整装置进行说明。另外，在多个实施方式中，对实质上相同的构成部位标注相同的附图标记并省略说明。另外，多个实施方式之中实质上相同的构成部位起到相同或者相似的作用效果。

(第一实施方式)

图1、2中示出第一实施方式的阀装置以及使用了该阀装置的阀定时调整装置。阀定时调整装置10通过使凸轮轴3相对于作为内燃机的发动机1的曲柄轴2的旋转相位变化，调整凸轮轴3所开闭驱动的进气阀4或者排气阀5中的进气阀4的阀定时。阀定时调整装置10设于从曲柄轴2至凸轮轴3的动力传递路径。曲柄轴2与“驱动轴”对应。凸轮轴3与“从动轴”对应。进气阀4、排气阀5与“阀”对应。

基于图1、2对阀定时调整装置10的构成进行说明。阀定时调整装置10具备相位转换部PC、工作油供给源OS、作为“阀装置”的工作油控制部OC、油排出部OD、滞后角供给油路RRs、提前角供给油路RAs、作为放泄油路的滞后角放泄油路RRd以及提前角放泄油路RAd等。

相位转换部PC具有壳体20、叶片转子30。壳体20具有齿轮部21以及外壳22。外壳22具有筒部221、板部222、223。筒部221形成为筒状。板部222以封堵筒部221的一端的方式与筒部221一体地形成。板部223以封堵筒部221的另一端的方式设置。由此，在壳体20的内侧形成有空间200。板部223通过螺栓12固定于筒部221。齿轮部21形成于板部223的外缘部。

板部223嵌合于凸轮轴3的端部。凸轮轴3能够旋转地支承壳体20。链条6卷绕于齿轮部21与曲柄轴2。齿轮部21与曲柄轴2连动地旋转。外壳22形成有从筒部221向径向内侧突出的多个隔壁部23。在外壳22的板部222的中央形成有向外壳22的外侧的空间开口的开口部24。开口部24相对于叶片转子30位于与凸轮轴3相反的一侧。

叶片转子30具有衬套(boss)31以及多个叶片32。衬套31为筒状，固定于凸轮轴3的端部。叶片32从衬套31朝向径向外侧向各隔壁部23间突出。壳体20的内侧的空间200被叶片32分隔为滞后角室201与提前角室202。即，壳体20在与叶片转子30之间形成有滞后角室201以及提前角室202。滞后角室201相对于叶片32位于周向的一方。提前角室202相对于叶片32位于周向的另一方。叶片转子30对应于滞后角室201以及提前角室202的液压，相对于壳体20向滞后角方向或者提前角方向相对旋转。

在本实施方式中，工作油控制部OC为阀装置11。阀装置11具备套筒400、滑阀60、作为“单向阀”的滞后角供给单向阀71以及提前角供给单向阀72等。阀装置11控制作为流体的工作油的流动，控制工作油向滞后角室201以及提前角室202的供给和工作油从滞后角室201以及提前角室202的排出。

在本实施方式中，阀装置11设于壳体20以及叶片转子30的中央部(参照图1、2)。即，阀装置11被设为至少一部分位于壳体20的内侧。套筒400具有外套筒40、作为“筒部件”的内套筒50。

外套筒40例如由含有铁的、硬度相对较高的材料形成为大致圆筒状。外套筒40的内周壁形成为大致圆筒面状。如图3所示，在外套筒40的一方的端部的外周壁形成有螺纹部41。在外套筒40的另一方的端部侧形成有从外周壁向径向外侧以环状延伸的卡止部49。

在凸轮轴3的阀定时调整装置10侧的端部形成有轴孔部100、供给孔部101。轴孔部100形成为从凸轮轴3的阀定时调整装置10侧的端面的中央向凸轮轴3的轴向延伸。供给孔部101形成为从凸轮轴3的外壁向径向内侧延伸而连通于轴孔部100。

在凸轮轴3的轴孔部100的内壁形成有能够与外套筒40的螺纹部41螺纹结合的轴侧螺纹部110。外套筒40通过叶片转子30的衬套31的内侧，使螺纹部41结合于凸轮轴3的轴侧螺纹部110来固定于凸轮轴3。此时，卡止部49将叶片转子30的衬套31的与凸轮轴3相反的一侧的端面卡止。由此，叶片转子30被凸轮轴3与卡止部49夹住地固定于凸轮轴3。如此，外套筒40设于叶片转子30的中央部。

在本实施方式中，工作油供给源OS是油泵8。另外，油排出部OD是油盘7。油泵8连接于供给孔部101。油泵8汲取存储于油盘7的工作油并向供给孔部101供给。由此，工作油流入轴孔部100。

作为“筒部件”的内套筒50例如由含铝的、硬度相对较低的材料形成为大致圆筒状。即，内套筒50由硬度低于外套筒40的材料形成。内套筒50的外周壁形成为大致圆筒面状。

如图3所示，内套筒50以外周壁嵌合于外套筒40的内周壁的方式设于外套筒40的内侧。内套筒50不能相对于外套筒40进行相对移动。

在内套筒50的一端设有套筒密封部51。套筒密封部51封堵内套筒50的一端。

滑阀60例如由金属形成为大致圆筒状。滑阀60的外周壁与内套筒50的内周壁54滑动，且以能够沿轴向往复移动的方式设于内套筒50的内侧。

在滑阀60的一端设有滑阀密封部62。滑阀密封部62封堵滑阀60的一端。在内套筒50的内侧的套筒密封部51与滑阀60的另一端之间形成有容积可变空间Sv。容积可变空间Sv在滑阀60相对于内套筒50向轴向移动时，容积发生变化。即，套筒密封部51在与滑阀60之间形成有容积变化的容积可变空间Sv。

在容积可变空间Sv设有弹簧63。弹簧63是所谓的螺旋弹簧，一端抵接于套筒密封部51，另一端抵接于滑阀60的另一端。弹簧63将滑阀60向与套筒密封部51相反的一侧施力。

在外套筒40的另一方的端部的径向内侧设有卡止部65。卡止部65形成为有底筒状，外周壁被设为与外套筒40的内周壁嵌合。在卡止部65的底部的中央形成有孔部，滑阀密封部62位于该孔部的内侧。

卡止部65能够利用底部卡止滑阀60的一端。卡止部65能够限制滑阀60向与套筒密封部51相反的一侧的移动。由此，滑阀60被抑制了从内套筒50的内侧的脱落。

滑阀60能够从抵接于卡止部65的位置至抵接于套筒密封部51的位置沿轴向移动。即，从抵接于卡止部65的位置(参照图3)到抵接于套筒密封部51的位置是相对于套筒400的可移动范围。以下，将该滑阀60的可移动范围称作“行程区间”。

如图3所示，内套筒50的套筒密封部51侧的端部形成为外径比外套筒40的内径小。由此，在内套筒50的套筒密封部51侧的端部的外周壁与外套筒40的内周壁之间形成有作为大致圆筒状的空间的筒状空间St1。

另外，在内套筒50形成有环状凹部Ht。环状凹部Ht形成为从内套筒50的外周壁的与卡止部49对应的位置向径向内侧以环状凹陷。由此，在环状凹部Ht与外套筒40的内周壁之间形成有作为环状的空间的环状空间St2。

另外，在内套筒50形成有流路槽部52。流路槽部52形成为从内套筒50的外周壁向径向内侧凹陷、并且向内套筒50的轴向延伸。流路槽部52形成轴向供给油路RsA。即，轴向供给油路RsA在外套筒40与内套筒50的界面T1形成为沿套筒400的轴向延伸。轴向供给油路RsA的一端连接于筒状空间St1，另一端连接于环状空间St2。

另外，在内套筒50形成有环状槽部55。环状槽部55具有滞后角环状槽部511、提前角环状槽部512。滞后角环状槽部511从内套筒50的内周壁54的与筒状空间St1的端部对应的位置向径向外侧凹陷并且沿周向延伸地形成为环状。提前角环状槽部512从内套筒50的内周壁54的与环状凹部Ht对应的位置向径向外侧凹陷并且沿周向延伸地形成为环状。

套筒400具有作为“流入孔”的滞后角供给开口部ORs、作为“流入孔”的提前角供给开口部OAs、滞后角开口部OR、提前角开口部OA。

滞后角供给开口部ORs形成为将内套筒50的滞后角环状槽部511的底面550和内套筒50的外壁53中的与筒状空间St1的端部对应的外壁即滞后角外壁531连通。由此，滞后角供给开口部ORs将内套筒50的内侧的空间与筒状空间St1以及轴向供给油路RsA连接。这里，滞后角环状槽部511的底面550、以及滞后角外壁531形成为大致圆筒状。

另外，如图4所示，滞后角供给开口部ORs在滞后角环状槽部511的周向形成有多个。在本实施方式中，滞后角供给开口部ORs形成有五个。五个滞后角供给开口部ORs从第1个到第5个在周向上以45度的等间隔形成，从第5个到第1个形成为180度的间隔。即，滞后角供给开口部ORs形成于滞后角环状槽部511的周向的整个范围中的大致一半的范围。即，滞后角供给开口部ORs形成为偏向滞后角环状槽部511的周向上的特定的部位。如此，滞后角供给开口部ORs在滞后角环状槽部511的周向的整个范围内非等间隔地形成有多个。

提前角供给开口部OAs形成为将内套筒50的提前角环状槽部512的底面550和内套筒50的外壁53中的与环状凹部Ht对应的外壁即提前角外壁532连通。由此，提前角供给开口部OAs将内套筒50的内侧的空间与环状空间St2以及轴向供给油路RsA连接。这里，提前角环状槽部512的底面550以及提前角外壁532形成为大致圆筒状。

另外，提前角供给开口部OAs与滞后角供给开口部ORs同样，在提前角环状槽部512的周向上形成有多个。在本实施方式中，提前角供给开口部OAs形成有五个。五个提前角供给开口部OAs从第1个至第5个在周向上以45度的等间隔形成，从第5个至第1个形成为180度的间隔。即，提前角供给开口部OAs形成于提前角环状槽部512的周向的整个范围中的大致一半的范围。即，提前角供给开口部OAs形成为偏向提前角环状槽部512的周向上的特定的部位。如此，提前角供给开口部OAs在提前角环状槽部512的周向的整个范围内非等间隔地形成有多个。

滞后角开口部OR形成为沿套筒400的径向延伸而将内套筒50的内侧的空间与外套筒40的外侧的空间连接。滞后角开口部OR在套筒400的周向上形成有多个。滞后角开口部OR经由滞后角油路301连通于滞后角室201。

提前角开口部OA形成为沿套筒400的径向延伸而将内套筒50的内侧的空间与外套筒40的外侧的空间连接。提前角开口部OA相对于滞后角开口部OR形成于卡止部49侧。提前角开口部OA在套筒400的周向上形成有多个。提前角开口部OA经由提前角油路302连通于提前角室202。

滑阀60具有滞后角供给凹部HRs、滞后角放泄凹部HRd、提前角放泄凹部HAd、提前角供给凹部HAs、放泄开口部Od1、Od2。滞后角供给凹部HRs、滞后角放泄凹部HRd、提前角放泄凹部HAd、提前角供给凹部HAs分别从滑阀60的外周壁向径向内侧凹陷地形成为环状。滞后角供给凹部HRs、滞后角放泄凹部HRd、提前角放泄凹部HAd、提前角供给凹部HAs依次在滑阀60的轴向上排列地形成。另外，滞后角放泄凹部HRd与提前角放泄凹部HAd一体地形成。滞后角放泄凹部HRd以及提前角放泄凹部HAd在与内套筒50的内周壁之间形成特定空间Ss。即，滑阀60在与套筒400之间形成特定空间Ss。

放泄开口部Od1形成为将滑阀60的内侧的空间与滞后角放泄凹部HRd以及提前角放泄凹部HAd、即特定空间Ss连通。放泄开口部Od2形成为在滑阀60的滑阀密封部62侧的端部将内侧的空间与外侧的空间连通。另外，放泄开口部Od1、Od2分别在滑阀60的周向上形成有多个。

滞后角供给油路RRs经由阀装置11将油泵8与滞后角室201连接。提前角供给油路RAs经由阀装置11将油泵8与提前角室202连接。作为放泄油路的滞后角放泄油路RRd将滞后角室201与油盘7连接。作为放泄油路的提前角放泄油路RAd将提前角室202与油盘7连接。

滞后角供给油路RRs经由供给孔部101、轴孔部100、筒状空间St1、轴向供给油路RsA、滞后角供给开口部ORs、滞后角环状槽部511、滞后角供给凹部HRs、滞后角开口部OR、滞后角油路301将油泵8与滞后角室201连接。

提前角供给油路RAs经由供给孔部101、轴孔部100、筒状空间St1、轴向供给油路RsA、提前角供给开口部OAs、提前角环状槽部512、提前角供给凹部HAs、提前角开口部OA、提前角油路302将油泵8与提前角室202连接。

滞后角放泄油路RRd经由滞后角油路301、滞后角开口部OR、滞后角放泄凹部HRd、放泄开口部Od1、Od2将滞后角室201与油盘7连接。

提前角放泄油路RAd经由提前角油路302、提前角开口部OA、提前角放泄凹部HAd、放泄开口部Od1、Od2将提前角室202与油盘7连接。如此，滞后角供给油路RRs、提前角供给油路RAs、滞后角放泄油路RRd、提前角放泄油路RAd的一部分形成于阀装置11的内部。

在滑阀60抵接于卡止部65时(参照图3)，即滑阀60位于行程区间的一方的端部时，滑阀60打开滞后角开口部OR，因此油泵8经由滞后角供给油路RRs的供给孔部101、轴孔部100、筒状空间St1、轴向供给油路RsA、滞后角供给开口部ORs、滞后角环状槽部511、滞后角供给凹部HRs、滞后角开口部OR、滞后角油路301而连通于滞后角室201。由此，能够从油泵8经由滞后角供给油路RRs向滞后角室201供给工作油。另外，此时，提前角室202经由提前角放泄油路RAd的提前角油路302、提前角开口部OA、提前角放泄凹部HAd、放泄开口部Od1、Od2连通于油盘7。由此，能够从提前角室202经由提前角放泄油路RAd向油盘7排出工作油。

在滑阀60位于卡止部65与套筒密封部51之间时，即滑阀60位于行程区间的中间时，油泵8经由提前角供给油路RAs的供给孔部101、轴孔部100、筒状空间St1、轴向供给油路RsA、提前角供给开口部OAs、提前角环状槽部512、提前角供给凹部HAs、提前角开口部OA、提前角油路302连通于提前角室202。另外，此时，油泵8与滞后角室201利用滞后角供给油路RRs而连通。由此，能够从油泵8经由滞后角供给油路RRs、提前角供给油路RAs向滞后角室201、提前角室202供给工作油。但是，由于滞后角放泄油路RRd以及提前角放泄油路RAd被滑阀60关闭、即切断，因此工作油不会从滞后角室201以及提前角室202向油盘7排出。

在滑阀60抵接于套筒密封部51时、即滑阀60位于行程区间的另一方的端部时，滞后角室201经由滞后角放泄油路RRd的滞后角油路301、滞后角开口部OR、滞后角放泄凹部HRd、放泄开口部Od1、Od2连通于油盘7。另外，此时，油泵8与提前角室202利用提前角供给油路RAs而连通。由此，能够从滞后角室201经由滞后角放泄油路RRd向油盘7排出工作油，并且能够从油泵8经由提前角供给油路RAs向提前角室202供给工作油。

在外套筒40的套筒密封部51侧的端部的内侧、即滞后角供给油路RRs以及提前角供给油路RAs的中途设有过滤器66。过滤器66例如是圆板状的网格。过滤器66能够捕集工作油所含的异物。因此，能够抑制异物流入过滤器66的下游侧、即与油泵8相反的一侧。

作为“单向阀”的滞后角供给单向阀71具有阀主体700。阀主体700通过将单一的板材以长度方向沿着周向的方式卷绕而形成为筒状。更具体而言，阀主体700例如通过将长方形的金属薄板以长度方向沿着周向的方式弯曲地卷绕而形成为大致圆筒状。阀主体700能够在径向上弹性变形。图5是滞后角供给单向阀71的立体图。另外，阀主体700在周向上形成为两端部重叠。

滞后角供给单向阀71以阀主体700的周向沿着滞后角环状槽部511的底面550的周向的方式设于滞后角环状槽部511，能够允许经由滞后角供给开口部ORs朝向内套筒50的内侧的工作油的流动，限制从内套筒50的内侧朝向滞后角供给开口部ORs的工作油的流动。

更具体而言，工作油在滞后角供给油路RRs中从滞后角供给开口部ORs侧流向滞后角供给凹部HRs侧时，滞后角供给单向阀71的阀主体700被工作油推压外周壁而以向径向内侧收缩、即内径缩小的方式变形。由此，滞后角供给单向阀71的阀主体700的外周壁从滞后角供给开口部ORs以及滞后角环状槽部511的底面550分离，工作油能够经由滞后角供给单向阀71流向滞后角供给凹部HRs侧。此时，阀主体700一边扩大两端部的重叠范围的长度，一边维持一部分重叠的状态。

若流经滞后角供给油路RRs的工作油的流量达到规定值以下，则滞后角供给单向阀71的阀主体700以向径向外侧扩张、即内径扩大的方式变形。而且，在工作油从滞后角供给凹部HRs侧流向滞后角供给开口部ORs侧的情况下，滞后角供给单向阀71的阀主体700的内周壁被工作油向径向外侧推压，阀主体700的外周壁抵接于滞后角供给开口部ORs以及滞后角环状槽部511的底面550。由此，从滞后角供给凹部HRs侧向滞后角供给开口部ORs侧的工作油的流动被限制。这里，滞后角环状槽部511的底面550与“阀座面”对应。

如此，滞后角供给单向阀71作为止回阀发挥功能，能够允许从滞后角供给开口部ORs侧向滞后角供给凹部HRs侧的工作油的流动，限制从滞后角供给凹部HRs侧向滞后角供给开口部ORs侧的工作油的流动。

提前角供给单向阀72与滞后角供给单向阀71同样，具有阀主体700。提前角供给单向阀72的阀主体700的构成与滞后角供给单向阀71的阀主体700的构成相同(参照图5)。

提前角供给单向阀72以阀主体700的周向沿着提前角环状槽部512的底面550的周向的方式设于提前角环状槽部512，能够允许经由提前角供给开口部OAs朝向内套筒50的内侧的工作油的流动，限制从内套筒50的内侧朝向提前角供给开口部OAs的工作油的流动。

更具体而言，在工作油在提前角供给油路RAs中从提前角供给开口部OAs侧流向提前角供给凹部HAs侧时，提前角供给单向阀72的阀主体700被工作油推压外周壁而以向径向内侧收缩、即内径缩小的方式变形。由此，提前角供给单向阀72的阀主体700的外周壁从提前角供给开口部OAs以及提前角环状槽部512的底面550分离，工作油能够经由提前角供给单向阀72流向提前角供给凹部HAs侧。此时，阀主体700一边扩大两端部的重叠范围的长度一边维持一部分重叠的状态。

若流经提前角供给油路RAs的工作油的流量达到规定值以下，则提前角供给单向阀72的阀主体700以向径向外侧扩张、即内径扩大的方式变形。而且，在工作油从提前角供给凹部HAs侧流向提前角供给开口部OAs侧的情况下，提前角供给单向阀72的阀主体700的内周壁被工作油向径向外侧推压，阀主体700的外周壁抵接于提前角供给开口部OAs以及提前角环状槽部512的底面550。由此，从提前角供给凹部HAs侧向提前角供给开口部OAs侧的工作油的流动被限制。这里，提前角环状槽部512的底面550与“阀座面”对应。

如此，提前角供给单向阀72作为止回阀发挥功能，能够允许从提前角供给开口部OAs侧向提前角供给凹部HAs侧的工作油的流动，限制从提前角供给凹部HAs侧向提前角供给开口部OAs侧的工作油的流动。

接下来，详细地说明环状槽部55的构成。另外，作为环状槽部55的提前角环状槽部512与滞后角环状槽部511的构成相同，因此，以下仅说明滞后角环状槽部511的构成，省略提前角环状槽部512的说明。

如图6、7所示，作为环状槽部55的滞后角环状槽部511具有侧周面560、特定形状面570、退避槽591。

侧周面560以从底面550向内套筒50的径向内侧延伸而连接于内周壁54的方式形成为环状。特定形状面570在侧周面560的径向上的底面550侧的端部即底面侧端部561与内周壁54侧的端部即内周壁侧端部562之间的至少一部分形成为随着从内套筒50的轴向的底面550侧朝向内周壁54侧而缩径。

另外，在本实施方式中，特定形状面570以外缘端连接于底面550且内缘端连接于内周壁54的方式在侧周面560的径向上从底面侧端部561形成至内周壁侧端部562。即，特定形状面570形成于侧周面560的底面侧端部561与内周壁侧端部562之间的所有部分。

另外，在本实施方式中，特定形状面570形成为缩径的程度即缩径率从底面550侧至内周壁54侧一定。即，特定形状面570以相对于内套筒50的轴Ax1倾斜的方式形成为锥状。

另外，在本实施方式中，特定形状面570相对于与内套筒50的轴Ax1垂直的面的角度θ1形成为60度以下(参照图7)。

另外，在本实施方式中，特定形状面570在内套筒50的轴向上的长度L1为0.4mm以上(参照图7)。

退避槽591在底面550的轴向的侧周面560侧的端部以从底面550向内套筒50的径向外侧凹陷的方式形成为环状。

通过上述构成，在滞后角供给单向阀71开阀时，直径减小至阀主体700的外周壁的一部分位于比内套筒50的内周壁54靠内侧，在该状态下，在滞后角供给单向阀71在环状槽部55的内侧倾斜的情况下(参照图6)，阀主体700伴随着闭阀而扩径时，阀主体700的外周壁的轴向的端部抵接于特定形状面570。若阀主体700进一步扩径，则阀主体700的外周壁的轴向的端部一边与特定形状面570滑动一边向底面550侧移动。如此，在本实施方式中，由于环状槽部55具有特定形状面570，因此在阀主体700闭阀时，阀主体700的外周壁不会与内套筒50的内周壁54碰撞，而是被特定形状面570引导朝向底面550侧的移动。

如上述那样，在本实施方式中，特定形状面570相对于与内套筒50的轴Ax1垂直的面的角度θ1形成为60度以下。因此，在阀主体700闭阀时，在阀主体700被特定形状面570引导朝向底面550侧的移动时，能够抑制阀主体700卡在特定形状面570的中途而停止。

在本实施方式中，滞后角供给开口部ORs偏向滞后角环状槽部511的周向的特定的部位地形成。因此，若工作油从滞后角供给开口部ORs向内套筒50的内侧流入，则阀主体700其直径缩小而开阀，并且被按压于滞后角环状槽部511的底面550中的最大距离区间Sbd所对应的部位(参照图6)。此时，阀主体700由于轴向的端部抵接于侧周面560的底面侧端部561而被限制向轴向的移动。

另外，在本实施方式中，由于在底面550的侧周面560侧的端部形成有退避槽591，因此即使阀主体700的轴向的端部抵接于侧周面560的底面侧端部561，阀主体700的外周壁也能够维持与底面550紧贴的状态。因此，无论阀主体700的环状槽部55的轴向上的位置如何，都能够抑制闭阀时的工作油的泄漏。

接下来，基于图8说明将特定形状面570的内套筒50的轴向上的长度L1设定为0.4mm以上的理由。

图8是表示在规定条件下进行了阀装置的耐久试验之后的内套筒50的剖面的照片。在该阀装置中，环状槽部55的侧周面560形成为与内套筒50的轴Ax1垂直。即，在进行了耐久试验的阀装置中，在环状槽部55未形成有特定形状面570。耐久试验的上述规定条件如以下所述。

使用发动机：1.2L直列4气缸发动机

工作油油种：5W－30

工作油油温：120℃

供给液压：200kPa

发动机转速：1000rpm

单向阀开闭工作次数：266万次

如图8所示，在上述耐久试验后，在内套筒50的内周壁54的环状槽部55侧的端部确认到滞后角供给单向阀71的碰撞所带来的碰撞痕X1。该碰撞痕X1在内套筒50的轴向上的长度L0约为0.37mm。另外，在上述耐久试验后，确认到滞后角供给单向阀71破损。

在本实施方式中，基于上述耐久试验的结果，将特定形状面570在内套筒50的轴向上的长度L1设定为0.4mm以上。由此，在本实施方式中，在阀主体700闭阀时，能够可靠地抑制阀主体700的外周壁碰撞于内套筒50的内周壁54。

在滑阀60的与凸轮轴3相反的一侧设置线性螺线管(Linear solenoid)9。线性螺线管9被设为抵接于滑阀密封部62。线性螺线管9通过通电，经由滑阀密封部62将滑阀60克服弹簧63的施力而向凸轮轴3侧按压。由此，滑阀60在行程区间相对于套筒400的轴向的位置发生变化。

容积可变空间Sv连通于滞后角放泄油路RRd以及提前角放泄油路RAd。因此，容积可变空间Sv经由滞后角放泄油路RRd以及提前角放泄油路RAd的放泄开口部Od2向大气开放。由此，能够使容积可变空间Sv的压力与大气压同等。因此，能够使滑阀60的轴向的移动顺畅。

本实施方式还具备锁定销33(参照图1、2)。锁定销33形成为有底圆筒状，能够沿轴向往复移动地收容于形成于叶片32的收容孔部321。在锁定销33的内侧设有弹簧34。弹簧34将锁定销33向外壳22的板部222侧施力。在外壳22的板部222的叶片32侧形成有嵌入凹部25。

锁定销33在叶片转子30相对于壳体20处于最大滞后角位置时能够嵌入到嵌入凹部25。在锁定销33嵌入到嵌入凹部25时，叶片转子30相对于壳体20的相对旋转被限制。另一方面，在锁定销33未嵌入到嵌入凹部25时，叶片转子30相对于壳体20的相对旋转被允许。

在叶片32的锁定销33与提前角室202之间形成有与提前角室202连通的销控制油路304(参照图2)。从提前角室202流入销控制油路304的工作油的压力向锁定销33克服弹簧34的施力而从嵌入凹部25脱离的方向发挥作用。

在如以上那样构成的阀定时调整装置10中，若工作油被供给到提前角室202，则工作油流入销控制油路304，锁定销33从嵌入凹部25脱离，成为允许对叶片转子30相对于壳体20的相对旋转的状态。

接下来，对阀定时调整装置10的工作进行说明。阀定时调整装置10通过线性螺线管9的驱动按压阀装置11的滑阀60，使阀装置11在将油泵8与滞后角室201连接并且将提前角室202与油盘7连接的第一工作状态、将油泵8与提前角室202连接并且将滞后角室201与油盘7连接的第二工作状态、以及将油泵8与滞后角室201以及提前角室202连接并且切断滞后角室201以及提前角室202与油盘7之间而保持相位转换部PC的相位的相位保持状态下工作。

在第一工作状态下，经由滞后角供给油路RRs向滞后角室201供给工作油，并且工作油经由提前角放泄油路RAd从提前角室202向油盘7返回。在第二工作状态下，经由提前角供给油路RAs向提前角室202供给工作油，并且工作油经由滞后角放泄油路RRd从滞后角室201向油盘7返回。在相位保持状态下，经由滞后角供给油路RRs以及提前角供给油路RAs向滞后角室201以及提前角室202供给工作油，并且滞后角室201以及提前角室202的工作油的排出被限制。

阀定时调整装置10在凸轮轴3的旋转相位比目标值靠提前角侧的情况下，使阀装置11为第一工作状态。由此，叶片转子30相对于壳体20向滞后角方向相对旋转，凸轮轴3的旋转相位向滞后角侧变化。

另外，阀定时调整装置10在凸轮轴3的旋转相位比目标值靠滞后角侧的情况下，使阀装置11为第二工作状态。由此，叶片转子30相对于壳体20向提前角方向相对旋转，凸轮轴3的旋转相位向提前角侧变化。

另外，阀定时调整装置10在凸轮轴3的旋转相位与目标值一致的情况下，使阀装置11为相位保持状态。由此，凸轮轴3的旋转相位得以保持。

如以上说明那样，本实施方式的阀装置11具备作为筒部件的内套筒50与作为单向阀的滞后角供给单向阀71以及提前角供给单向阀72。内套筒50具有从内周壁54向径向外侧凹陷并且沿周向延伸地形成为环状的作为环状槽部55的滞后角环状槽部511以及提前角环状槽部512、和将滞后角环状槽部511、提前角环状槽部512的筒状的底面550与外壁53连通的作为流入孔的滞后角供给开口部ORs、提前角供给开口部OAs。滞后角供给单向阀71、提前角供给单向阀72具有通过将单一的板材以长度方向沿着周向的方式卷绕而形成为筒状的阀主体700，以阀主体700的周向沿着滞后角环状槽部511、提前角环状槽部512的底面550的周向的方式设于滞后角环状槽部511、提前角环状槽部512，能够允许经由滞后角供给开口部ORs、提前角供给开口部OAs朝向内套筒50的内侧的工作油的流动，限制从内套筒50的内侧朝向滞后角供给开口部ORs、提前角供给开口部OAs的工作油的流动。

环状槽部55具有以从底面550向内套筒50的径向内侧延伸而连接于内套筒50的内周壁54的方式形成为环状的侧周面560、以及在侧周面560的径向上的底面550侧的端部即底面侧端部561与内周壁54侧的端部即内周壁侧端部562之间的至少一部分形成为随着从内套筒50的轴向的底面550侧朝向内周壁54侧而缩径的特定形状面570。

在滞后角供给单向阀71、提前角供给单向阀72开阀时，直径减小至阀主体700的外周壁的一部分位于比内套筒50的内周壁54靠内侧，在该状态下，滞后角供给单向阀71、提前角供给单向阀72在环状槽部55的内侧倾斜的情况下，若阀主体700伴随着闭阀而扩径，则阀主体700的外周壁的轴向的端部抵接于特定形状面570。若阀主体700进一步扩径，则阀主体700的外周壁的轴向的端部一边与特定形状面570滑动一边向底面550侧移动。如此，在本实施方式中，环状槽部55具有特定形状面570，因此在阀主体700闭阀时，阀主体700的外周壁不会与内套筒50的内周壁54碰撞，而是被特定形状面570引导朝向底面550侧的移动。由此，能够抑制阀主体700的外周壁碰撞于内套筒50的内周壁54与环状槽部55的角部。由此，能够抑制阀主体700或者内套筒50的内周壁54的损伤。

另外，在本实施方式中，由于能够利用特定形状面570抑制阀主体700碰撞内套筒50的内周壁54，因此无需为了避免在滞后角供给单向阀71、提前角供给单向阀72开阀时直径减小至阀主体700的外周壁的一部分位于比内套筒50的内周壁54靠内侧而通过增大阀主体700的板厚而增大弹簧常数。因此，能够抑制经由滞后角供给开口部ORs、提前角供给开口部OAs朝向内套筒50的内侧的工作油的压力损失，抑制工作油的流量的降低，并且抑制阀主体700或者内套筒50的内周壁54的损伤。

另外，在本实施方式中，特定形状面570以外缘端连接于底面550且内缘端连接于内周壁54的方式在侧周面560的径向上从底面侧端部561形成至内周壁侧端部562。因此，能够相对于特定形状面570的内套筒50的轴向上的长度(L1)最大程度减小特定形状面570的倾角(θ)，能够使阀主体700与特定形状面570的碰撞负载最小化。

另外，在本实施方式中，特定形状面570形成为缩径的程度即缩径率从底面550侧到内周壁54侧为一定。因此，能够相对较容易地形成特定形状面570。

另外，在本实施方式中，环状槽部55在底面550的轴向的侧周面560侧的端部具有以从底面550向内套筒50的径向外侧凹陷的方式形成的环状的退避槽591。因此，即使阀主体700的轴向的端部抵接于侧周面560的底面侧端部561，阀主体700的外周壁也能够维持紧贴于底面550的状态。因此，无论阀主体700的环状槽部55的轴向上的位置如何，都能够抑制闭阀时的工作油的泄漏。

另外，在本实施方式中，特定形状面570在内套筒50的轴向上的长度是0.4mm以上。由此，在阀主体700闭阀时，能够可靠地抑制阀主体700的外周壁碰撞于内套筒50的内周壁54。

另外，在本实施方式中，作为流入孔的滞后角供给开口部ORs、提前角供给开口部OAs在环状槽部55的周向上非等间隔地形成有多个。即，滞后角供给开口部ORs、提前角供给开口部OAs偏向环状槽部55的周向的特定的部位地形成。因此，若工作油从滞后角供给开口部ORs、提前角供给开口部OAs流入内套筒50的内侧，则阀主体700的直径缩小而开阀，并且被按压于环状槽部55的底面550中的最大距离区间Sbd所对应的部位。此时，阀主体700由于轴向的端部抵接于侧周面560的底面侧端部561，从而被限制向轴向的移动。如此，在本实施方式中，能够抑制阀主体700在开阀时的轴向上的偏离。

(第二实施方式)

在图9、10中示出第二实施方式的阀装置的一部分。第二实施方式的环状槽部55的构成与第一实施方式不同。

在第二实施方式中，环状槽部55还具有垂直面581。垂直面581在侧周面560的底面侧端部561与内周壁侧端部562之间的一部分以与内套筒50的轴Ax1垂直的方式形成为环状并且平面状。垂直面581以外缘端连接于底面550的方式在侧周面560的径向上形成于底面550侧。特定形状面570以外缘端连接于垂直面581且内缘端连接于内周壁54的方式在侧周面560的径向上形成于内周壁54侧。

第二实施方式除了上述方面以外的构成与第一实施方式相同。在第二实施方式中，与第一实施方式相同，环状槽部55具有特定形状面570，因此在阀主体700闭阀时，阀主体700的外周壁不会碰撞于内套筒50的内周壁54，而是被特定形状面570引导朝向底面550侧的移动。由此，能够抑制阀主体700的外周壁碰撞于内套筒50的内周壁54与环状槽部55的角部。

如以上说明那样，在本实施方式中，环状槽部55在侧周面560的底面侧端部561与内周壁侧端部562之间的一部分具有以与内套筒50的轴Ax1垂直的方式形成的环状的垂直面581。垂直面581以外缘端连接于底面550的方式在侧周面560的径向上形成于底面550侧。特定形状面570以外缘端连接于垂直面581且内缘端连接于内周壁54的方式在侧周面560的径向上形成于内周壁54侧。

在本实施方式中，垂直面581在侧周面560的径向上形成于底面550侧，因此阀主体700在闭阀状态下，轴向的两端部位于对置的两个垂直面581之间。因此，与特定形状面570在侧周面560的径向上形成于底面550侧的情况相比，能够抑制阀主体700在局部地攀上特定形状面570的状态下闭阀。另外，通过特定形状面570以向内周壁54侧延伸而直接连接于内周壁54的方式形成，能够较小地保持特定形状面570的倾斜(相对于与轴Ax1垂直的面的角度)。

(第三实施方式)

在图11中示出第三实施方式的阀装置的一部分。第三实施方式的环状槽部55的构成与第二实施方式不同。

在第三实施方式中，垂直面581以内缘端连接于内周壁54的方式在侧周面560的径向上形成于内周壁54侧。特定形状面570以外缘端连接于底面550且内缘端连接于垂直面581的方式在侧周面560的径向上形成于底面550侧。

第三实施方式除了上述点以外的构成与第二实施方式相同。在第三实施方式中，与第二实施方式同样，环状槽部55具有特定形状面570，因此在阀主体700闭阀时，阀主体700的外周壁不会与内套筒50的内周壁54碰撞，而是被特定形状面570引导朝向底面550侧的移动。由此，能够抑制阀主体700的外周壁碰撞于内套筒50的内周壁54与环状槽部55的角部。

如以上说明那样，在本实施方式中，垂直面581以内缘端连接于内周壁54的方式在侧周面560的径向上形成于内周壁54侧。特定形状面570以外缘端连接于底面550且内缘端连接于垂直面581的方式在侧周面560的径向上形成于底面550侧。

在本实施方式中，特定形状面570在侧周面560的径向上形成于底面550侧，因此能够较大地获取阀主体700开阀时的流路面积，能够减少压力损失。另外，通过特定形状面570以向底面550侧延伸而直接连接于底面550的方式形成，能够较小地保持特定形状面570的倾斜(相对于与轴Ax1垂直的面的角度)。

(第四实施方式)

在图12中示出第四实施方式的阀装置的一部分。第四实施方式的环状槽部55的构成与第二、三实施方式不同。

在第四实施方式中，环状槽部55具有两个垂直面581。两个垂直面581分别在侧周面560的底面侧端部561与内周壁侧端部562之间的一部分以与内套筒50的轴Ax1垂直的方式形成为环状并且平面状。两个垂直面581的一方以外缘端连接于底面550的方式在侧周面560的径向上形成于底面550侧。两个垂直面581的另一方以内缘端连接于内周壁54的方式在侧周面560的径向上形成于内周壁54侧。特定形状面570以外缘端连接于两个垂直面581的一方(底面550侧的垂直面581)、内缘端连接于两个垂直面581的另一方(内周壁54侧的垂直面581)的方式形成于侧周面560。

第四实施方式是将第二实施方式与第三实施方式组合那样的方式。在第四实施方式中，与第二、三实施方式同样，环状槽部55具有特定形状面570，因此在阀主体700闭阀时，阀主体700的外周壁不会与内套筒50的内周壁54碰撞，而是被特定形状面570引导朝向底面550侧的移动。由此，能够抑制阀主体700的外周壁碰撞于内套筒50的内周壁54与环状槽部55的角部。

如以上说明那样，在本实施方式中，环状槽部55在侧周面560的底面侧端部561与内周壁侧端部562之间的一部分具有两个以与内套筒50的轴Ax1垂直的方式形成的环状的垂直面581。两个垂直面581的一方以外缘端连接于底面550的方式在侧周面560的径向上形成于底面550侧。两个垂直面581的另一方以内缘端连接于内周壁54的方式在侧周面560的径向上形成于内周壁54侧。特定形状面570以外缘端连接于两个垂直面581的一方、内缘端连接于两个垂直面581的另一方的方式形成于侧周面560。

在本实施方式中，能够起到上述第二实施方式的“抑制阀主体700在局部攀上特定形状面570的状态下闭阀的效果”以及第三实施方式的“减少阀主体700开阀时的压力损失的效果”这两方。

(第五实施方式)

在图13中示出第五实施方式的阀装置的一部分。第五实施方式的环状槽部55的构成与第一实施方式不同。

在第五实施方式中，特定形状面570形成为缩径的程度即缩径率随着从底面550侧朝向内周壁54侧而变小且朝向内套筒50的径向内侧凸起。如图13所示，在将内套筒50的轴Ax1全部包含的平面所截取的剖面上，特定形状面570以朝向内套筒50的径向内侧凸起的方式形成为圆滑的圆弧状。

第五实施方式除了上述点以外的构成与第一实施方式相同。在第五实施方式中，与第一实施方式同样，环状槽部55具有特定形状面570，因此在阀主体700闭阀时，阀主体700的外周壁不会与内套筒50的内周壁54碰撞，而是被特定形状面570引导朝向底面550侧的移动。由此，能够抑制阀主体700的外周壁碰撞于内套筒50的内周壁54与环状槽部55的角部。

如以上说明那样，在本实施方式中，特定形状面570形成为缩径的程度即缩径率随着从底面550侧朝向内周壁54侧而变小且朝向内套筒50的径向内侧凸起。

在本实施方式中，由于特定形状面570的底面550侧的部位的倾斜(相对于与轴Ax1垂直的面的角度)较小，因此与第二实施方式同样，能够抑制阀主体700在局部攀上特定形状面570的状态下闭阀。

(第六实施方式)

在图14中示出第六实施方式的阀装置的一部分。第六实施方式的环状槽部55的构成与第一实施方式不同。

在第六实施方式中，特定形状面570形成为缩径的程度即缩径率随着从底面550侧朝向内周壁54侧而变大且朝向内套筒50的径向外侧凹陷。如图14所示，在将内套筒50的轴Ax1全部包含的平面所截取的剖面上，特定形状面570以朝向内套筒50的径向外侧凹陷的方式形成为圆滑的圆弧状。

第六实施方式除了上述点以外的构成与第一实施方式相同。在第六实施方式中，与第一实施方式同样，环状槽部55具有特定形状面570，因此在阀主体700闭阀时，阀主体700的外周壁不会与内套筒50的内周壁54碰撞，而是被特定形状面570引导朝向底面550侧的移动。由此，能够抑制阀主体700的外周壁碰撞于内套筒50的内周壁54与环状槽部55的角部。

如以上说明那样，在本实施方式中，特定形状面570形成为缩径的程度即缩径率随着从底面550侧朝向内周壁54侧而变大且朝向内套筒50的径向外侧凹陷。

在本实施方式中，由于特定形状面570的内周壁54侧的部位的倾斜(相对于与轴Ax1垂直的面的角度)较小，因此在阀主体700大幅度倾斜而闭阀时，能够减小阀主体700与特定形状面570的碰撞角，能够减少两者的磨损。

(第七实施方式)

在图15中示出第七实施方式的阀装置的一部分。第七实施方式的环状槽部55的构成与第一实施方式不同。

在第七实施方式中，特定形状面570具有凸形状面571、凹形状面572。凸形状面571形成为缩径的程度即缩径率随着从底面550侧朝向内周壁54侧而变小且朝向内套筒50的径向内侧凸起。凹形状面572形成为缩径的程度即缩径率随着从底面550侧朝向内周壁54侧而变大且朝向内套筒50的径向外侧凹陷。

凸形状面571以外缘端连接于底面550的方式在侧周面560的径向上形成于底面550侧。凹形状面572以外缘端连接于凸形状面571且内缘端连接于内周壁54的方式在侧周面560的径向上形成于内周壁54侧。如图15所示，在将内套筒50的轴Ax1全部包含的平面所截取的剖面上，凸形状面571以朝向内套筒50的径向内侧凸起的方式形成为圆滑的圆弧状。另外，凹形状面572以朝向内套筒50的径向外侧凹陷的方式形成为圆滑的圆弧状。另外，在凸形状面571与凹形状面572的边界设定有拐点P1。特定形状面570在拐点P1处曲率的符号发生变化。

第七实施方式除了上述方面以外的构成与第一实施方式相同。在第七实施方式中，与第一实施方式同样，环状槽部55具有特定形状面570，因此在阀主体700闭阀时，阀主体700的外周壁不会与内套筒50的内周壁54碰撞，而是被特定形状面570引导朝向底面550侧的移动。由此，能够抑制阀主体700的外周壁碰撞于内套筒50的内周壁54与环状槽部55的角部。

如以上说明那样，在本实施方式中，特定形状面570具有以缩径的程度即缩径率随着从底面550侧朝向内周壁54侧而变小且朝向内套筒50的径向内侧凸起的方式形成的凸形状面571、以及连接于凸形状面571且缩径的程度即缩径率随着从底面550侧朝向内周壁54侧而变大且朝向内套筒50的径向外侧凹陷地形成的凹形状面572。

在本实施方式中，凸形状面571在侧周面560的径向上形成于底面550侧，凹形状面572在侧周面560的径向上形成于内周壁54侧。因此，与第五实施方式同样，能够利用凸形状面571抑制阀主体700在局部攀上特定形状面570的状态下闭阀，并且与第六实施方式同样，在阀主体700大幅度倾斜而闭阀时，能够利用凹形状面572减小阀主体700与特定形状面570的碰撞角，能够减少两者的磨损。如此，能够以拐点P1为界，起到不同的两个效果。

(第八实施方式)

在图16中示出第八实施方式的阀装置的一部分。第八实施方式的环状槽部55的构成与第七实施方式不同。

在第七实施方式中，凸形状面571以内缘端连接于内周壁54的方式在侧周面560的径向上形成于内周壁54侧。凹形状面572以外缘端连接于底面550、内缘端连接于凸形状面571的方式在侧周面560的径向上形成于底面550侧。

第八实施方式除了上述方面以外的构成与第七实施方式相同。在第八实施方式中，与第七实施方式同样，环状槽部55具有特定形状面570，因此在阀主体700闭阀时，阀主体700的外周壁不会与内套筒50的内周壁54碰撞，而是被特定形状面570引导朝向底面550侧的移动。由此，能够抑制阀主体700的外周壁碰撞于内套筒50的内周壁54与环状槽部55的角部。

在本实施方式中，凸形状面571在侧周面560的径向上形成于内周壁54侧，凹形状面572在侧周面560的径向上形成于底面550侧。因此，能够利用凹形状面572较大地获取阀主体700开阀时的流路面积，能够减少压力损失。

(其他实施方式)

在本申请的其他实施方式中，特定形状面只要形成为随着从筒部件的轴向的底面侧朝向内周壁侧而缩径，则可以以任意的缩径率形成。

另外，在上述的实施方式中，示出了环状槽部具有退避槽的例子。与此相对，在本申请的其他实施方式中，环状槽部也可以不具有退避槽。

另外，在上述的实施方式中，特定形状面示出了筒部件的轴向上的长度为0.4mm以上的例子。与此相对，在本申请的其他实施方式中，特定形状面的筒部件的轴向上的长度也可以比0.4mm小。

另外，在上述的实施方式中，示出了流入孔在环状槽部的周向上非等间隔地形成有多个的例子。与此相对，在本申请的其他实施方式中，流入孔也可以在环状槽部的周向上等间隔地形成。

另外，在本申请的其他实施方式中，阀装置11也可以被设为所有部位位于壳体20的外部。在该情况下，外套筒40能够省略螺纹部41。

另外，在本申请的其他实施方式中，也可以取代链条6，例如利用带等传递部件连结壳体20与曲柄轴2。

另外，在上述的实施方式中，示出了叶片转子30固定于凸轮轴3的端部、壳体20与曲柄轴2连动地旋转的例子。与此相对，在本申请的其他实施方式中，也可以是，叶片转子30固定于曲柄轴2的端部，壳体20与凸轮轴3连动地旋转。

本申请的阀定时调整装置10也可以调整发动机1的排气阀5的阀定时。

另外，本申请的阀装置例如也可以用于控制向上述专利文献1的阀装置等供给的工作流体。另外，本申请的阀装置也可以用于控制向阀定时调整装置以外的装置等供给的流体。

如此，本申请并不限定于上述实施方式，在不脱离其主旨的范围能够以各种方式实施。

本申请基于实施方式进行了记述。然而，本申请并不限定于该实施方式以及构造。本申请也包含各种变形例以及均等范围内的变形。另外，各种组合以及方式、进而是在它们之中包含仅一个要素、一个要素以上、或一个要素以下的其他组合以及方式也落入本申请的范畴和思想范围内。

Claims (12)

1.一种阀装置(11)，其特征在于，具备：

筒部件(50)，具有从内周壁(54)向径向外侧凹陷并且沿周向延伸而形成为环状的环状槽部(55、511、512)、以及将所述环状槽部的筒状的底面(550)与外壁(53、531、532)连通的流入孔(ORs、OAs)；以及

单向阀(71、72)，具有通过将单一的板材以长度方向沿着周向的方式卷绕而形成为筒状的阀主体(700)，以所述阀主体的周向沿着所述环状槽部的所述底面的周向的方式设置于所述环状槽部，能够允许经由所述流入孔朝向所述筒部件的内侧的流体的流动，限制从所述筒部件的内侧朝向所述流入孔的流体的流动，

所述环状槽部具有侧周面(560)以及特定形状面(570)，该侧周面(560)以从所述底面向所述筒部件的径向内侧延伸而连接于所述内周壁的方式形成为环状，该特定形状面(570)在所述侧周面的径向上的所述底面侧的端部即底面侧端部(561)与所述内周壁侧的端部即内周壁侧端部(562)之间的至少一部分形成为随着从所述筒部件的轴向的所述底面侧朝向所述内周壁侧而缩径。

2.根据权利要求1所述的阀装置，其中，

所述特定形状面以外缘端连接于所述底面且内缘端连接于所述内周壁的方式在所述侧周面的径向上从所述底面侧端部形成至所述内周壁侧端部。

3.根据权利要求1所述的阀装置，其中，

所述环状槽部在所述侧周面的所述底面侧端部与所述内周壁侧端部之间的一部分具有以与所述筒部件的轴垂直的方式形成的环状的垂直面(581)，

所述垂直面以外缘端连接于所述底面的方式在所述侧周面的径向上形成于所述底面侧，

所述特定形状面以外缘端连接于所述垂直面且内缘端连接于所述内周壁的方式在所述侧周面的径向上形成于所述内周壁侧。

4.根据权利要求1所述的阀装置，其中，

所述环状槽部在所述侧周面的所述底面侧端部与所述内周壁侧端部之间的一部分具有以与所述筒部件的轴垂直的方式形成的环状的垂直面(581)，

所述垂直面以内缘端连接于所述内周壁的方式在所述侧周面的径向上形成于所述内周壁侧，

所述特定形状面以外缘端连接于所述底面且内缘端连接于所述垂直面的方式在所述侧周面的径向上形成于所述底面侧。

5.根据权利要求1所述的阀装置，其中，

所述环状槽部在所述侧周面的所述底面侧端部与所述内周壁侧端部之间的一部分具有两个以与所述筒部件的轴垂直的方式形成的环状的垂直面(581)，

两个所述垂直面中的一方以外缘端连接于所述底面的方式在所述侧周面的径向上形成于所述底面侧，

两个所述垂直面中的另一方以内缘端连接于所述内周壁的方式在所述侧周面的径向上形成于所述内周壁侧，

所述特定形状面以外缘端连接于两个所述垂直面中的一方、内缘端连接于两个所述垂直面中的另一方的方式形成于所述侧周面。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的阀装置，其中，

所述特定形状面形成为缩径的程度即缩径率从所述底面侧至所述内周壁侧为一定。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的阀装置，其中，

所述特定形状面形成为缩径的程度即缩径率随着从所述底面侧朝向所述内周壁侧而变小，且朝向所述筒部件的径向内侧凸起。

8.根据权利要求1至5中任一项所述的阀装置，其中，

所述特定形状面形成为缩径的程度即缩径率随着从所述底面侧朝向所述内周壁侧而变大，且朝向所述筒部件的径向外侧凹陷。

9.根据权利要求1至5中任一项所述的阀装置，其中，

所述特定形状面具有：凸形状面(571)，形成为缩径的程度即缩径率随着从所述底面侧朝向所述内周壁侧而变小，且朝向所述筒部件的径向内侧凸起；以及凹形状面(572)，连接于所述凸形状面，且形成为缩径的程度即缩径率随着从所述底面侧朝向所述内周壁侧而变大，且朝向所述筒部件的径向外侧凹陷。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的阀装置，其中，

所述环状槽部在所述底面的轴向的所述侧周面侧的端部具有以从所述底面向所述筒部件的径向外侧凹陷的方式形成的环状的退避槽(591)。

11.根据权利要求1至10中任一项所述的阀装置，其中，

所述特定形状面在所述筒部件的轴向上的长度为0.4mm以上。

12.根据权利要求1至11中任一项所述的阀装置，其中，

所述流入孔在所述环状槽部的周向上非等间隔地形成有多个。

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