CN111433123A - 用于物品的空投的容器 - Google Patents
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Abstract
用于从飞行器投放的容器包括底部区段和多个侧壁。翼连接到侧壁的上边缘,以允许翼在被动位置和展开位置之间枢转,在被动位置中,翼沿着相应的侧壁延伸,在展开位置中,翼相对于相应的侧壁基本横向地延伸。加强单元增加了翼的弯曲刚度。保持单元限制翼枢转超出展开位置。
Description
技术领域
本发明涉及设计用于物品的空投的容器的领域,特别是通过有人或无人飞行器投放的容器。
背景技术
人道主义援助组织和政府面临从自然灾害到人为危难的各种危机。在这种情况下,援助人员通常会面临现场缺乏后勤组织和基础设施的情况。因此,安全、及时和在预算范围内为有需要的人提供足够的援助具有挑战性。
在紧急包裹的空投时能够找到上述问题的解决方案,其中紧急包裹可以包含各种援助材料。所述人道主义援助材料的投放通常是通过使用无人飞行器(UAV)来完成的,使得不会有人面临直接危险。UAV可以将包裹投放在指定区域。期望确保在投放时包裹的内容物不会受到损坏。
参考文献US5947419A公开了一种用于将货物从飞机运输到地面的空中货物容器系统,其具有:带有连续侧壁的货物盒,该连续侧壁具有六个矩形侧面板;以及转子叶片,其具有抵靠交替的盒面侧板的收起位置和从盒大致在水平面内向外延伸的展开位置。每个叶片可以包括下面板和上面板,该下面板和上面板具有在前缘之后的形成空气动力学拱度的两个三角形区段。叶片铰接到横跨盒的顶部固定的转子轮毂。叶片的向上展开受到从叶片向下延伸到横跨盒的底部固定的系绳附接框架的系绳的限制。盒和叶片优选由瓦楞纸或塑料材料形成。整个单元随负载旋转以产生空气动力学制动,并将货物降到地面,而在撞击时将最小的能量传递到货物。
所述参考文献的空中货物容器的缺点是其复杂性。由于需要组装的零件众多,例如转子轮毂、铰链、具有拱度的复杂翼,因此其需要大量工作来制造。在使用货物容器时,翼需要被释放以展开,用于执行其功能。因此,US5947419A没有提供大规模操作所需的成本有效的解决方案。
参考文献US2450992A公开了一种容器,其可以用于从飞机向战斗中的部队、向森林地区的消防员、或向滞留在岛屿、山脉或其他难以通过其他方式到达的其他偏远地方的人员运送补给和设备。在下降时,空气撞击翼的下侧并指向其后缘,从而在相反方向施加反作用力。这导致容器在竖直位置中绕其纵向轴线旋转。
另一种解决方案是使用降落伞来投送包裹。降落伞的缺点在于,由于从侧面与降落伞接合的风,其趋向于漂移。由于漂移,将包裹准确地投放到期望位置变得越来越困难。
发明内容
期望提供一种容器,该容器允许通过飞行器部署,在由该容器容纳的物品着陆时保持结构完整性。进一步期望提供一种容器,该容器易于制造,易于由非技术人员组装,同时在操作过程中保持容器的结构完整性和可预测的性能。进一步期望提供一种成本有效的容器。还期望提供一种能够有效地存储的容器。
为了更好地解决一个或多个这些问题,在本发明的第一方面中提供了一种容器,其包括:
底部区段,其包括多个边缘;
多个侧壁,其中每个侧壁包括上边缘、下边缘和两个相对的侧边缘,其中每个侧壁从底部区段的相应的边缘向上延伸,并且在其下边缘处连接到底部区段的相应的边缘,并且其中多个侧壁沿周向围起封装容积,其中每个侧壁在相邻侧壁的相应的侧边缘处连接到至少一个相邻侧壁,以形成一系列相互连接的侧壁;
翼结构,其包括多个翼,其中每个翼在侧壁的上边缘处一体地连接到相应的侧壁,并且其中每个翼可绕由相应的侧壁的上边缘限定的枢转轴线在被动位置和展开位置之间枢转,在被动位置中,翼沿相应的侧壁延伸,在展开位置中,翼相对于相应的侧壁基本横向延伸;
多个加强单元,每个翼一个加强单元,用于增加翼的弯曲刚度,以防止翼鼓起;和
多个保持单元,每个翼一个保持单元,用于限制相应的翼枢转超出展开位置,
其中翼结构在翼的展开位置中被构造为在飞行期间不使容器旋转,并且将容器保持在直立方位中。
本发明的容器的优点在于其具有简单的结构并且在空中下降时保持结构的完整性。
通过所限定的翼结构,当考虑在低水平风速的情况下自由下落时,容器在空中的下降将具有较大的竖直分量和相对小的水平分量。翼结构确保容器在飞行过程中不旋转,并保持直立方位。翼结构在飞行过程中产生阻力,而不是会产生旋转和/或漂移的升力。
避免容器在下降过程中旋转的优点是容器内的物品不受离心力的影响,如果存在离心力,则离心力可能会重新定位或损坏所述物品。旋转可能迫使包裹的物品在盒内移动,并且由于容器相对于旋转轴线的不平衡而可能使容器的旋转轴线不稳定。
避免容器旋转的另一个优点是,在容器撞击地面时,不会在盒上施加破坏性的水平扭转力。
避免容器旋转的另一个优点是,与参考文献US5947419A和US2450992A中公开的旋转装置相比,容器将以更竖直的轨迹下降。由于它们的旋转,所述参考文献的装置的飞行将具有较大的水平分量,或者在其下降期间会漂移,这使得更难以预测装置将在何处着陆。根据本发明的容器将基本竖直地下降,从而使得着陆位置更容易预测。
特别地,加强单元防止翼鼓起或偏转。以这种方式,可以利用大的翼面积,这从拖拽阻力的角度来看是有利的。通过保持单元限制翼和侧壁之间的枢转角还允许大的翼面积,特别是当枢转角被构造为大约90度时。
当在翼处于被动位置的情况下将容器从飞行器投放时,翼将通过在翼下方流动的空气自动进入展开位置。
翼与相应的侧壁之间在侧壁的上边缘处的连接提供了简单的构造。由于每个翼和相应的侧壁彼此一体地连接,因此不需要额外的部件(例如铰链)或部件的组装。
容器的设计允许其由具有适当结构强度的例如纸板的单个坯料制成,从而允许将坯料堆叠并因此使用最小的容积有效地存储。由于仅需折叠坯料来创建容器,因此在现场设置容器非常简单。可以在制造期间将加强单元提供在翼上。
在容器的实施例中,每个翼是平坦面板,并且在翼的展开位置中,当容器处于直立方位中时,与翼的中心纵向线成直角的翼的截面水平延伸。
在容器的实施例中,每个翼的加强单元包括两个板状的加强片,加强片沿着与翼的中心纵向线平行的翼的相对的纵向边缘提供。
在容器的实施例中,加强片经由折叠线一体地连接到翼,加强片被构造为沿着折叠线折叠,以当翼处于展开位置中时与翼成基本成直角延伸。
加强片可以被折叠,使得当翼处于展开位置时,片或者从翼向上延伸,或者从翼向下延伸。片也可以在相应的翼边缘上折回。
在容器的实施例中,加强单元包括沿翼的纵向线连接至翼的底侧的板状加强片,其中加强片被构造为当翼处于被动位置中时平行于翼延伸,并当翼处于展开位置中时与翼基本成直角延伸。
板状加强片允许处于被动位置中的翼与相应的侧壁基本平行,即与相应的侧壁基本平行地折叠。这改善了容器的紧凑性,并且在并排运输多个容器的情况下是有益的。
在容器的实施例中,保持单元包括将翼或其加强单元连接到相应的侧壁或底部区段的板状的保持片,其中保持片构造为当翼处于被动位置中时平行于侧壁延伸,并且当翼处于展开位置中时与侧壁基本成直角延伸。
板状的保持片允许处于被动位置中的翼与相应的侧壁基本平行,即与相应的侧壁基本平行地折叠。这改善了容器的紧凑性,并且在并排运输多个容器的情况下是有益的。
在容器的实施例中,保持单元包括沿着与翼的纵向延伸部平行的切割线从翼切出的保持片,其中对应于翼的侧壁包括沿着与侧壁的侧边缘平行的切割线从侧壁切出的保持片,并且其中翼的保持片构造为连接至侧壁的保持片以形成保持单元。
在容器的实施例中,保持单元包括将翼或其加强单元连接至相应的侧壁或底部区段的系绳。
在容器的实施例中,系绳包括纤维加强带。
在容器的实施例中,系绳从翼的加强构件经由容器的底部延伸到相对的翼的加强构件。
系绳提供了防止翼过度伸展超出其展开位置的简单的解决方案。
在容器的实施例中,在翼的展开位置中,每个翼与相应的侧壁之间的枢转角在大约90度至大约120度的范围内,特别是在大约90度与大约110度之间。
在容器的实施例中,容器进一步包括具有侧边缘和上边缘的封闭壁,其中封闭壁的侧边缘连接到一系列侧壁中的第一侧壁的侧边缘,并且封闭壁被构造为与一系列侧壁中的最后的侧壁的内侧的至少一部分重叠。
在容器的实施例中,盖区段连接到封闭壁的上边缘,其中盖区段构造为封闭容器的封装容积。
盖区段提供了封闭的容器,其具有即使在容器的下落阶段也防止了容器内的物品掉出的优点。
在容器的实施例中,容器包括沿着翼在其背向侧壁的侧面处延伸的片材,例如帆布片材,片材具有围绕多个翼的端部折叠的边缘部分。
片材增加了总的翼面积,从而增加了容器的阻力。这对于容器内部的物品以及容器本身是有益的,因为着陆时对容器的冲击趋于减小。
在容器的实施例中,其中帆布是矩形帆布,当翼处于展开位置(使用四个翼)中时,矩形帆布形成八边形的空气破坏部(air breaking)。
在容器的实施例中,容器的封装容积的下部包括构造为吸收容器着陆时的冲击的吸收构件,并且封装容积的上部构造为容纳货物。吸收构件可以作为单独的部件放置在容器内部。
吸收构件对容器内部的物品是有益的,因为吸收构件在容器撞击地面时耗散物品的能量。
在容器的实施例中,封装容积中下部的高度与上部的高度之间的比率是可变的,以调节容器的吸收能力。
在容器的实施例中,货物包括水容器、毯子和食品盒中的一个或多个。
在容器的实施例中,吸收构件包括互锁结构,特别是蜂窝结构。
在容器的实施例中,容器的翼、侧壁和底部区段由单个纸板坯料制成。
由单个纸板坯料制成容器的优点是低生产成本、易于制造以及有效的可堆叠性和可运输性。
在容器的实施例中,单个纸板坯料的每个翼进一步包括沿着与翼的中心纵向线平行的翼的相对边缘提供的的板状的加强片,其中加强片经由折叠线一体地连接至翼。
在容器的实施例中,纸板坯料进一步包括封闭壁和盖区段。
在容器的实施例中,侧壁和翼形成为平坦面板。
在容器的实施例中,容器的每个侧壁具有矩形形状。
在容器的实施例中,每个翼具有矩形形状。
在容器的实施例中,容器包括四个侧壁和四个翼。
在容器的实施例中,加强单元和保持单元包括:
-加强粘合片和加强构件,其中加强构件为梯形,并且加强粘合片连接至加强构件的较大的基部,
-保持粘合片和保持构件,其中保持构件为梯形,并且保持粘合片连接到保持构件的较大的基部,
其中:
-加强构件的腿部连接到保持构件的腿部,
-加强粘合片粘附到翼的底侧,使得加强构件的较大的基部沿翼基本垂直于相应的侧壁的上边缘延伸;
-保持粘合片粘附到侧壁的外侧,使得保持构件的较大基部沿侧壁基本垂直于相应的侧壁的上边缘延伸;
-在翼的被动位置中,加强构件和保持构件彼此面对并基本平行于侧壁延伸,
-在翼的展开位置中,加强构件基本竖直地延伸远离翼的底侧,并且保持构件基本水平地延伸远离侧壁。
本发明的这些和其他方面将更容易理解,因为通过参考下面的详细描述并结合附图来考虑本发明的这些和其他方面将变得更好理解,其中附图中相同的附图标记表示相同的部件。
附图说明
图1描绘了根据本发明的容器的实施例的透视图。
图2A描绘了根据本发明的容器的另一实施例的透视图。
图2B描绘了保持和加强单元的俯视图。
图3示出了容器的实施例的透视图,特别是具有片材的实施例,其中为了清楚起见省略了保持单元和加强单元。
图4示出了容器内部的封装容积的布置的透视图。
图5描绘了吸收构件或其一部分的实施例的透视图。
图6A描绘了根据本发明的容器的实施例的坯料组件的俯视图。
图6B描绘了根据本发明的容器的另一实施例的坯料组件的俯视图。
图6C描绘了根据本发明的容器的另一实施例的坯料组件的俯视图。
图7A和图7B描绘了加强单元的实施例的透视图,其中图7A和图7B仅示出了容器的一部分。
图8以透视图描绘了保持单元的另一实施例。
具体实施方式
图1描绘了用于从飞行器投放的容器1的示例实施例。容器1具有带有四个边缘3的矩形底部区段2。容器具有四个侧壁4,其中每个侧壁4具有上边缘5、下边缘6和两个相对的侧边缘7。每个侧壁4从底部区段2的相应的边缘3向上延伸,并且在其下边缘6处连接到底部区段2的相应的边缘3。翼10和侧壁4具有矩形形状。
每个侧壁4在相邻侧壁4的相应的侧边缘7处与至少一个相邻侧壁4连接。形成一系列相互连接的侧壁9,其中侧壁4沿周向围起封装容积8。
容器1具有四个翼10。每个翼10在侧壁4的上边缘5处连接到相应的侧壁4。图1特别描绘了翼10的展开位置11,其中每个翼10相对于相应的侧壁4基本横向地延伸。翼10被构造为绕由相应的侧壁4的上边缘5限定的枢转轴线在被动位置和展开位置11之间枢转。在被动位置中,翼10沿相应的侧壁4延伸,优选地平行于相应的侧壁4延伸。在展开位置中,翼10优选地相对于其相应的侧壁4垂直地延伸。这样,大部分翼表面可以用于当容器1在空中飞行期间减弱容器1下降的力量。
处于展开位置中的翼结构被构造为在飞行或下降期间不使容器旋转,并且将容器保持在直立方位中。
在翼10的展开位置中,每个翼10与相应的侧壁4之间的枢转角在大约90度至大约120度的范围内,更优选地在大约90度与大约110度之间。
如图1、图2、图3、图6A、图6B、图6C、图7A、图7B和图8所可以看出,每个翼10是平坦面板。在翼的展开位置中,当容器处于直立方位时,与翼10的中心纵向线16成直角的翼的截面水平延伸。这进一步确保了容器在下降过程中不旋转。如果翼的所述截面与水平面成一定角度延伸,则翼将在容器下降期间引起旋转。
每个翼10提供有加强单元12。加强单元12增加了翼10的弯曲刚度,从而防止了翼10的鼓起或不期望的偏转。
在所示的实施例中,加强单元12包括板状的加强片14,其沿着翼的纵向线16,特别是中心纵向线16,连接到翼10的底侧15。当翼10处于被动位置时,加强片14沿翼10延伸,即平行于翼10延伸。在翼10的展开位置11中,加强片14从翼10的底侧15与翼10基本成直角延伸。
容器1还提供有保持单元13。每个翼10一个保持单元13,该保持单元13限制相应的翼10枢转超出展开位置。这样,当容器1在空中下降时,可以利用最大的翼表面,这有利于尽可能地限制下落速度。
在所示的实施例中,保持单元13包括板状的保持片17。保持片17将相应的翼10,特别是加强单元12,连接到相应的侧壁4。
还可以通过保持片17将翼10或其加强单元12连接至底部区段2。当翼10处于被动位置时,保持片17沿着侧壁4延伸,即平行于侧壁4延伸。在展开位置中,即图1所示的位置,保持片17与侧壁4基本成直角延伸。
在图2A中,示出了保持单元的另一实施例,特别是系绳18。系绳18将翼10或其加强单元12连接至底部区段2。还可以将翼10或其加强单元12通过系绳18连接到侧壁4。系绳18主要承受拉力。可以相应地选择用于系绳18的合适材料。在本发明的实施例中,系绳由纤维加强带制成。也可以使用其他材料。
系绳18还可从翼10的加强单元12经由底部区段2延伸到相对的翼10的加强单元12。在那种情况下,所有翼10的系绳18可在底部区段2处结合。
图2B示出了一体地连接至加强单元12的保持单元13的实施例。一体形成的坯料39被提供用于制造一体地连接的保持单元13和加强单元12,并具有加强片40和加强构件41。加强构件41成形为梯形,并且加强片40经由加强折叠线43连接至加强构件41的较大的基部42。
坯料39进一步具有保持片44和保持构件45。保持构件45成形为梯形,并且保持片44经由保持折叠线47连接至保持构件45的较大的基部46。
加强片40和保持片44可以在一侧上提供有粘合层,例如自粘层,以促进加强片40与相应的翼10的底侧15的连接,以及保持片44与相应的侧壁4的连接。
加强构件41的腿部48经由支撑折叠线50连接至保持构件45的腿部49。
在所示的实施例中,加强片40是矩形。加强片40的较大侧经由加强折叠线43连接至加强构件41。
在所示的实施例中,保持片44是矩形,并且保持片的较大侧经由保持折叠线47连接到保持构件45。
参照图3,示出了片材26,其提供在容器1上,特别是在其翼10上。片材26具有大致矩形的形状,并且在翼10的背向侧壁4的侧面处沿着翼10延伸。片材26的拐角部分33在拐角部34朝向侧壁4的相对边缘7的状态下被折叠。片材26的边缘部分27围绕翼10的端部28折叠。以这种方式,当在俯视图中观察时,获得八边形的总体翼形状。系绳18形式的保持单元13能够连接到提供在片材26中的连接孔51。
片材26增加了翼10的总表面,从而当容器1在空中下降时降低下落速度。这有利于减小着陆时的冲击。
在翼10的被动位置中,容器1是紧凑的,因为翼10沿着侧壁4延伸。在翼10的被动位置中,当并排布置时,多个容器1也可以紧凑地运输。由于片材26围绕翼10折叠并沿着翼10延伸,在容器1上提供片材26基本上不会改变在翼10的被动位置中的容器1的紧凑性。翼10之间的柔性三角形帆布部分可以在翼10上折叠。
当从飞行器释放时,片材26自动打开,并且因此翼10自动打开。当在容器1上没有提供片材26时,也导致自动展开翼10。
图4示出了封装容积8的布置。封装容积8的下部29包括吸收构件30,该吸收构件30用于在撞击地面时吸收对容器的机械冲击。实际上,在所示实施例中,示出了多个吸收构件,在这种情况下,三个吸收构件,其中吸收构件30的材料密度从容器1的底部到其顶部增加。
容器1的上部31可以容纳负载或货物。货物可以包括各种材料。在人类援助材料的情况下,货物可以包括例如水容器、毯子和食品盒中的一个或多个。吸收构件(多个吸收构件)30防止由于着陆时的冲击而损坏货物。
吸收构件30的实施例在图5中更详细地示出。吸收构件30具有互锁结构,特别是蜂窝结构。图5的布置通过相互连接的竖直放置的纸板38的布置而获得。如图4所示,若干这些吸收构件30可以通过堆叠而提供在容器内部。吸收构件(多个吸收构件)30的纸板38的确切尺寸和数量可以根据货物的类型和质量进行调整。
本发明的优点在于,容器1可以由简单的纸板坯料35制成,如图6A所示。坯料35包括四个翼10、四个侧壁4和四个底部36。因此,翼10和侧壁4成形为平坦面板。底部36构成底部区段2。虚线是折叠线,翼10、侧壁4和底部36围绕折叠线折叠。由于坯料的设计,能够在不使用诸如胶带或粘合剂的外部必需品的情况下组装容器1。加强单元12和/或保持单元13可以提供在坯料35上。
图6B示出了简单的纸板坯料56的另一实施例。坯料56还包括四个翼10、四个侧壁4和四个底部36。每个翼10连接至用作加强单元12的两个板状加强片52。加强片52沿着与翼的中心纵向线16平行的翼10的相对侧提供。
翼10可以经由折叠线53一体地连接到加强片52。加强片52被构造为沿着所述折叠线53折叠,以便当翼处于展开位置时以与翼基本成直角延伸。
图6C示出了简单的纸板坯料63的又一实施例。坯料63还包括四个翼10、四个侧壁4和四个底部36。每个翼10连接至用作加强单元12的两个板状加强片52。加强片52沿着与翼的中心纵向线16平行的翼10的相对侧提供。
坯料63进一步包括沿平行于翼的纵向延伸部的切割线58从翼切出的保持片54。对应于翼10的侧壁4包括保持片55。保持片55沿着平行于侧壁4的侧边缘的切割线59从侧壁切出。翼10的保持片54构造为连接到侧壁4的保持片55以形成保持单元60(图8)。在所示的实施例中,保持片54、55可以在连接线62处彼此连接。保持片54、55在相应的折叠线61上枢转。可以至少大部分地去除其余部分64,从而获得如图8所示的保持单元60。
坯料35、56、63可以进一步包括封闭壁19。封闭壁19具有侧边缘20,该侧边缘连接至一系列9相互连接的侧壁4的第一侧壁37的侧边缘7。当为了生成容器1而折叠时,封闭壁19与一系列相互连接的侧壁4中的最后一个侧壁24的内侧23的至少一部分重叠。
封闭壁19进一步具有上边缘21。上边缘21连接至盖区段25。盖区段25围绕在盖区段25与封闭壁19之间的虚线的折叠线折叠以封闭容器1的封装容积。盖区段25防止在投放期间和着陆时,货物从容器1中掉出。在一些实施例中,坯料35、56、63可以不包括封闭壁19和/或盖区段25。
容器可以具有各种形状和尺寸。特别地,底部区段2可以是多边形的,以具有三个或更多个侧边,例如四个,六个或八个侧边,以及相应数量的侧壁4和翼10。在如上所述的示例性实施例中,底部区段2具有四个侧边,并且容器1包括四个侧壁4和四个翼10。
图7A和图7B示出了加强单元12的实施例的透视图。容器的侧壁4一体地连接至翼10。翼10处于展开位置。加强单元12包括两个板状的加强片52,其沿着与翼10的中心纵向线16平行的翼的相对侧连接到翼10。当翼10处于展开位置时,加强片52可以从翼10向下延伸,如图7A所示,或者从翼10向上延伸,当翼10处于如图7B所示的展开位置时。
加强片52可以经由折叠线53一体地连接至翼。当翼10处于展开位置时,加强片52将沿着折叠线53折叠,以便与翼10基本成直角延伸。
如图7A所示,加强片52可以各自连接到系绳18形式的保持单元。系绳18也可以连接至翼10,如图7B所示。系绳18在其相对端处连接到侧壁4。
图8示出了保持单元60的实施例,其中保持单元60包括保持片54。所述保持片54沿着切割线58从翼10切出。切割线58可以被提供为基本平行于翼10的纵向延伸部。与翼10相对应的侧壁4连接至保持片55。所述保持片55沿着切割线59从侧壁4切出。切割线59可提供为平行于侧壁4的侧边缘。翼10的保持片54连接至侧壁4的保持片55,从而形成保持单元60。保持单元60包括折叠线57,以允许翼10枢转至平行于侧壁4的位置以将翼10收起,从而保持单元60沿折叠线57折叠。
可以将保持单元60提供为加强和保持单元二者。另外,翼可以提供有加强单元12,例如加强片52。还可以提供额外的保持单元,例如系绳18(图7A,图7B)。
如以上详细解释的,用于从飞行器投放的容器包括底部区段和多个侧壁。翼连接到侧壁的上边缘,以允许翼在被动位置和展开位置之间枢转,在被动位置中,翼沿着相应的侧壁延伸,在展开位置中,翼相对于相应的侧壁基本横向地延伸。加强单元增加了翼的弯曲刚度。保持单元限制翼枢转超出展开位置。
根据需要,在此公开了本发明的详细实施例。然而,应当理解,所公开的实施例仅是本发明的示例,其可以以各种形式实施。因此,本文公开的具体结构和功能细节不应被解释为限制性的,而仅仅是作为权利要求的基础以及作为教导本领域技术人员以各种方式采用本发明的代表性基础。此外,本文中使用的术语和短语不旨在限制,而是旨在提供对本发明的可理解的描述。
本文所用的术语“一”/“某一”被定义为一个或一个以上。如本文所使用的,术语多个被定义为两个或两个以上。如本文所使用的,术语另一个被定义为至少第二或更多。本文所使用的术语包含和/或具有被定义为包括(即,开放语言,不排除其他元素或步骤)。权利要求中的任何附图标记都不应被解释为限制权利要求或本发明的范围。
在互不相同的从属权利要求中记载某些手段的事实并不表示不能有利地使用这些手段的组合。
Claims (24)
1.一种用于从飞行器投放的容器(1),包括:
底部区段(2),所述底部区段包括多个边缘(3);
多个侧壁(4),其中每个侧壁包括上边缘(5)、下边缘(6)和两个相对的侧边缘(7),其中每个侧壁从所述底部区段的相应的边缘向上延伸并且在其下边缘处连接到所述底部区段的相应的边缘,并且其中所述多个侧壁沿周向围起封装容积(8),其中每个侧壁在相邻侧壁的相应的侧边缘处连接到至少一个相邻侧壁,以形成一系列相互连接的侧壁;
翼结构,所述翼结构包括多个翼(10),其中每个翼在所述侧壁的上边缘处一体地连接到相应的侧壁,并且其中每个翼能够绕由相应的所述侧壁的上边缘限定的枢转轴线在被动位置和展开位置(11)之间枢转,在所述被动位置中,所述翼沿相应的所述侧壁延伸,在所述展开位置(11)中,所述翼相对于相应的所述侧壁基本横向地延伸;
多个加强单元(12),每个翼一个所述加强单元,用于增加所述翼的弯曲刚度,以防止所述翼的鼓起;和
多个保持单元(13),每个翼一个所述保持单元,用于限制相应的翼枢转超出所述展开位置,
其中在所述翼的所述展开位置中,所述翼结构被构造为在飞行期间不使所述容器旋转,并且将所述容器保持在直立方位中。
2.根据权利要求1所述的容器,其中每个翼是平坦面板,并且在所述翼的所述展开位置中,当所述容器处于所述直立方位中时,与所述翼的中心纵向线(16)成直角的所述翼的截面水平地延伸。
3.根据权利要求1或2所述的容器,其中在所述翼的所述展开位置中,每个翼与相应的所述侧壁之间的枢转角在大约90度至大约120度的范围内,特别是在大约90度与大约110度之间。
4.根据前述权利要求中的任一项所述的容器,其中每个翼的所述加强单元包括两个板状的加强片(52),所述加强片沿着与所述翼的所述中心纵向线平行的所述翼的相对的纵向边缘提供。
5.根据权利要求4所述的容器,其中所述加强片经由折叠线(53)一体地连接至所述翼,所述加强片被构造为沿着所述折叠线折叠,以当所述翼处于所述展开位置中时与所述翼成基本成直角延伸。
6.根据权利要求4或5所述的容器,其中系绳从所述翼的所述加强单元经由所述容器的所述底部区段延伸至相对的所述翼的所述加强单元。
7.根据前述权利要求中的任一项所述的容器,其中所述加强单元包括沿着所述翼的纵向线(16)连接到所述翼的底侧(15)的板状的加强片(14),其中所述加强片被构造为当所述翼处于所述被动位置中时平行于所述翼延伸,并且当所述翼处于所述展开位置中时与所述翼基本成直角延伸。
8.根据前述权利要求中的任一项所述的容器,其中所述保持单元包括将所述翼或所述翼的所述加强单元连接到相应的所述侧壁或所述底部区段的板状的保持片(17),其中所述保持片被构造为当所述翼处于所述被动位置中时平行于所述侧壁延伸,并且当所述翼处于所述展开位置中时与所述侧壁基本成直角延伸。
9.根据前述权利要求中任一项所述的容器,其中所述保持单元(60)包括沿着与所述翼的纵向延伸部平行的切割线(58)从所述翼切出的保持片(54),其中对应于所述翼的所述侧壁包括沿着与所述侧壁的侧边缘平行的切割线(59)从所述侧壁切出的保持片(55),并且其中所述翼的所述保持片(55)被构造为连接到所述侧壁的所述保持片以形成保持单元(60)。
10.根据前述权利要求中任一项所述的容器,其中所述保持单元包括将所述翼或所述翼的所述加强单元连接至相应的所述侧壁或所述底部区段的系绳(18)。
11.根据权利要求10所述的容器,其中所述系绳包括纤维加强带。
12.根据前述权利要求中任一项所述的容器,进一步包括具有侧边缘(20)和上边缘(21)的封闭壁(19),其中所述封闭壁的侧边缘连接至一系列所述侧壁中的第一侧壁的侧边缘,并且所述封闭壁被构造为与一系列所述侧壁中的最后的侧壁(24)的内侧(23)的至少一部分重叠。
13.根据权利要求12所述的容器,其中盖区段(25)连接至所述封闭壁(19)的上边缘(21),并且其中所述盖区段被构造为封闭所述容器的所述封装容积。
14.根据前述权利要求中的任一项所述的容器,进一步包括沿着所述翼在所述翼的背向所述侧壁的侧面处延伸的片材(26),所述片材具有围绕所述多个翼的端部(28)折叠的边缘部分(27)。
15.根据前述权利要求中的任一项所述的容器,其中所述封装容积的下部(29)包括构造为吸收所述容器着陆时的冲击的吸收构件(30),并且所述封装容积的上部(31)被构造为容纳货物(32)。
16.根据权利要求15所述的容器,其中所述货物包括水容器、毯子和食品盒中的一个或多个。
17.根据权利要求15所述的容器,其中所述吸收构件包括互锁结构,特别是蜂窝结构。
18.根据前述权利要求中任一项所述的容器,其中所述容器的所述翼、所述侧壁和所述底部区段由单个纸板坯料(35、56)制成。
19.根据权利要求18所述的容器,其中所述纸板坯料进一步包括封闭壁(19)和盖区段(25)。
20.根据权利要求5和18所述的容器,其中所述板状的加强片(52)经由折叠线(53)一体地连接至所述翼。
21.根据前述权利要求中任一项所述的容器,其中所述侧壁和所述翼被成形为平坦面板。
22.根据前述权利要求中的任一项所述的容器,其中所述容器的每个侧壁(4)具有矩形形状。
23.根据前述权利要求中的任一项所述的容器,其中每个翼具有矩形形状。
24.根据前述权利要求中任一项所述的容器,其中所述容器包括四个侧壁和四个翼。
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