CN111429260B - 用于风控系统的用户体验提升方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明属于系统异常处理技术领域,尤其涉及用于风控系统的用户体验提升方法及系统,该系统包括:处理单元,用于对进件进行自动处理;人工单元,用于将进件展示给审核人员处理;识别单元,用于识别进件是否已被处理过,当识别结果为进件已被处理过时,将其被处理的次数与处理阈值对比;筛选单元,用于当识别单元的识别结果为未被处理过时,将进件发送给处理单元,还用于当识别单元的识别结果为已处理过且被处理次数未达到处理阈值时,删除进件的进件过程信息后将进件发送给处理单元,还用于当识别单元的识别结果为已处理过且被处理次数达到处理阈值时,将进件推送给人工单元。本系统可以提升客户的使用体验。
Description
技术领域
本发明属于系统异常处理技术领域,尤其涉及用于风控系统的用户体验提升方法及系统。
背景技术
在银行的业务体系内,风控系统主要担负着前端系统的用户请求中的准入及用信过程的风险控制。
在风控系统的处理过程中,除了风险结果之外,若用户的进件参数有误、处理时网络不稳定、或者服务器系统存在问题时,都可能会有各种不可控的未知异常抛出。进件,指把资料准备好后提交给银行的系统里面。
而这种未知异常对于用户没有任何展示价值,若直接将这些异常信息展示给客户,客户一方面并不知道该怎样操作来解决问题,另一方面还会对银行的系统产生质疑。
用户使用风控系统时,往往都急迫的想要了解自己的风险结果是通过或者是被拒绝。使用现有的系统,当遇到未知异常时,只能建议用户再次发起准入或者用信,若重复出现几次这种情况,不仅整体效率低下,还会使用户产生很糟糕的用户体验,进而增加客户流失的风险。
因此,需要一种用于风控系统的用户体验提升方法及系统,在遇到未知异常时,能自动处理,并给客户反馈直接有效的信息,提升用户的操作体验,降低客户流失的风险。
发明内容
本发明的目的,在于提供一种用于风控系统的用户体验提升方法及系统,在遇到未知异常时,能自动处理,并给客户反馈直接有效的信息,提升用户的操作体验,降低客户流失的风险。
本发明提供的基础方案为:
用于风控系统的用户体验提升系统,包括:
处理单元,用于对进件进行自动处理;
人工单元,用于将进件展示给审核人员处理;
计数单元,用于统计同一进件的累计请求次数;
识别单元,用于识别进件是否已被处理过,识别单元内存储有处理阈值,识别单还用于当识别结果为进件已被处理过时,将其被处理的次数与处理阈值进行对比;
筛选单元,用于当识别单元的识别结果为未被处理过时,将进件发送给处理单元;还用于当识别单元的识别结果为已处理过且被处理次数未达到处理阈值时,删除进件的进件过程信息后将进件发送给处理单元;还用于当识别单元的识别结果为已处理过且被处理次数达到处理阈值时,将进件推送给人工单元;
其中,处理单元还用于处理进件的过程中出现异常时,生成异常类型,将进件发送给识别单元。
基础方案工作原理及有益效果:
接收到进件请求后,识别单元对进件进行识别,判断其是否已被处理过。当识别结果为未被处理过时,筛选单元将进件发送给处理单元。处理单元接收到筛选单元发送的进件请求后对其进行重新处理。
当识别结果为已被处理过时,识别单元还将其被处理过的次数与处理阈值进行对比。当识别单元的识别结果为已处理过且被处理次数未达到处理阈值时,筛选单元将该进件发送给处理单元。处理单元接收到筛选单元发送的进件请求后对其进行重新处理。
处理单元处理进件请求出现异常信息时,将该进件信息再次发送给识别单元。
当识别单元的识别结果为已处理过且被处理次数达到处理阈值时,筛选单元将该进件发送给人工单元。人工单元接收到筛选单元发送的进件请求后,由审核人员对该进件进行处理。进件已处理次数达到处理阈值,说明风控系统对该进件异常无法进行处理,需要人工干预。此时可以将该进件请求信息推送给专业的审核人员进行处理。
这样,客户进件时,本系统会在识别出异常信息后自动进行重新处理,并在累计处理次数达到预设的阈值,处理单元难以自动处理时,发送给审核人员人工处理,人工处理完后再进行前端通知即可。
一方面,本系统通过自动多次处理的方式对客户的进件进行处理,可将网络不稳定以及服务器系统出现问题对进件处理的影响降到最低,从而尽可能的完成客户的进件处理;另一方面,处理单元难以处理时由审核人员进行人工处理,即使前端反馈进件失败,也经过了各种处理方式的尝试。除此,本申请除了人工审查外,其他的处理过程全部由系统自动进行,不需要客户进行操作,可以只在进件成功或人工处理失败时,才在前端进行展示。
与现有技术相比,使用本系统不用考虑超出预料范围之外的种种异常情况,还能够保障每一笔进件请求的处理结果。在整个处理过程中,前端系统所看到的风控进件状态仍是处理中,从而保证了每一单进件在系统层面的原子性,客户不会接收到各种不可控的异常信息,可以提升客户的使用体验,进而降低客户流失的风险。
进一步,处理单元还用于在自动处理过程中出现异常时生成异常类型;筛选单元内存储有特殊异常类型,筛选单元还用于当识别单元的识别结果为已被处理过时,识别该进件的异常类型,当异常类型属于特殊异常信息时,将该进件发送给人工单元。
由于某些异常信息(如客户信息不完整)处理单元无论处理多少次结果都是相同的,将这些异常类型识别出来并直接发送给人工单元,可节约系统的内存资源,同时也可以减少该类型进件的处理流程,进而减少用户的等待时间。
进一步,筛选单元内存储有特定客户名单,筛选单元还用于当识别单元的识别结果为未被处理过时,识别该进件的客户信息,当该客户属于特定客户名单时,将该进件推送给人工单元。
对于某些客户(如高价值客户)的进件,当识别单元的识别结果为未被处理过时,筛选单元直接将其推送给人工单元,可避免出现由于异常原因导致进件失败的情况,保证进件处理的效率,从而保障这类客户的进件体验。
进一步,还包括重试单元,当识别单元的识别结果为未被处理过时,筛选单元将进件发送给重试单元;当识别单元的识别结果为已处理过且被处理次数未达到处理阈值时,删除进件的进件过程信息后将进件发送给重试单元;重试单元用于按照接收到的先后顺序将进件进行排序,还用于每隔固定的时间,将排序中的进件统一发送给处理单元。
这样,通过批量处理的方式进行进件处理,可使系统有序的持续工作。
进一步,处理阈值的数值为3—10。
这个范围内的处理次数,既保证处理的次数足够,同时也不会在同一个进件请求上花费太多的时间。
基于上述系统,本申请还提供一种用于风控系统的用户体验提升方法,包括:
S1,接收进件请求;
S2,识别该进件是否已被处理过,并统计该进件的累计请求次数,若进件未被处理过则转到S4,若进件已被处理过则转到S3;
S3,将进件的请求次数与处理阈值进行比较,若进件的请求次数未达到处理阈值,则转到S3,若进件的请求次数已达到处理阈值,则转到S5;
S4,接收进件的请求并进行处理,若出现异常则转到S1,否则转到S6;
S5,将进件推送给审核人员,再转到S6;
S6,前端展示处理结果。
有益效果:
使用本方法,一方面通过多次处理的方式对客户的进件进行处理,可将网络不稳定以及服务器系统出现问题对进件处理的影响降到最低,从而尽可能的完成客户的进件处理;另一方面,本方法在自动处理难以完成时会由审核人员进行人工处理,即使前端反馈进件失败,也经过了各种处理方式的尝试。除此,本申请除了人工审查外,其他的处理过程全部由系统自动进行,不需要客户进行操作,可以只在进件成功或人工处理失败时,才在前端进行展示。
与现有技术相比,使用本方法,不用考虑超出预料范围之外的种种异常情况,还能够保障每一笔进件请求的处理结果。在整个处理过程中,前端系统所看到的风控进件状态仍是处理中,从而保证了每一单进件在系统层面的原子性,客户不会接收到各种不可控的异常信息,可以提升客户的使用体验,进而降低客户流失的风险。
进一步,S4中,出现异常时还生成异常类型;S2中,若进件已被处理过,则识别异常类型,若异常类型属于预设的特殊异常类型则转到S5,否则转到S3。
由于某些异常信息(如客户信息不完整)系统无论处理多少次结果都是相同的,将这些异常类型识别出来并直接发送给审核人员,可节约系统的内存资源,同时也可以减少该类型进件的处理流程,进而减少用户的等待时间。
进一步,S2中,若进件未被处理过,则识别该进件的客户信息,若客户属于特定客户名单则转到S5,否则转到S6。
对于某些客户(如高价值客户)的进件,当识别结果为未被处理过时,直接将其推送给人工单元,可避免出现由于异常原因导致进件失败的情况,保证进件处理的效率,从而保障这类客户的进件体验。
进一步,S4中,按照接收到的顺序将进件请求在重试表上排序,每个固定时间,将重试表上的进件请求进行统一处理并清空重试表。
这样,通过批量处理的方式进行进件处理,可使系统有序的持续工作。
进一步,S3中,处理阈值的数值为3—10。
这个范围内的处理次数,既保证处理的次数足够,同时也不会在同一个进件请求上花费太多的时间。
附图说明
图1为本发明用于风控系统的用户体验提升系统实施例一的逻辑框图;
图2为发明用于风控系统的用户体验提升方法实施例一的流程图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明:
实施例一
如图1所示,用于风控系统的用户体验提升系统,包括处理单元、人工单元、计数单元、识别单元、重试单元与筛选单元。
处理单元用于对进件进行自动处理;处理单元还用于处理进件的过程中出现异常时,生成异常类型,并将进件发送给识别单元。
计数单元用于统计同一进件的累计请求次数。
人工单元用于将进件展示给审核人员处理。
识别单元用于识别进件是否已被处理过,识别单元内存储有处理阈值,识别单还用于当识别结果为进件已被处理过时,将其被处理的次数与处理阈值进行对比。其中,处理阈值的数值为3—10。本实施例中,处理阈值为4。这个范围内的处理次数,既保证处理的次数足够,同时也不会在同一个进件请求上花费太多的时间。
筛选单元内存储有特殊异常类型以及特定客户名单。
筛选单元用于当识别单元的识别结果为未被处理过时,识别该进件的客户信息,当该客户属于特定客户名单时将该进件推送给人工单元,当该客户不属于特定客户名单时将进件发送给重试单元;
筛选单元还用于当识别单元的识别结果为已处理过且被处理次数未达到处理阈值时,识别该进件的异常类型,当异常类型属于特殊异常信息时将该进件发送给人工单元,当异常类型不属于特殊异常信息时删除进件的进件过程信息后将进件发送给重试单元;
筛选单元还用于当识别单元的识别结果为已处理过且被处理次数达到处理阈值时,将进件推送给人工单元。
重试单元用于将接收到的进件请求按照接收到的先后顺序进行排序,还用于每隔固定的时间,将排序中的进件请求统一发送给处理单元。固定时间的具体数值,本领域技术人员可依据系统的具体使用情况具体设置。本实施例中,固定时间的具体数值为10秒。通过批量处理的方式进行进件处理,可使系统有序的持续工作。
具体实施过程如下:
接收到进件请求后,识别单元对进件进行识别,判断其是否已被处理过。当识别结果为未被处理过时,筛选单元将进件发送给处理单元。处理单元接收到筛选单元发送的进件请求后对其进行重新处理。
当识别结果为已被处理过时,识别单元还将其被处理过的次数与处理阈值进行对比。当识别单元的识别结果为已处理过且被处理次数未达到处理阈值时,筛选单元将该进件发送给处理单元。处理单元接收到筛选单元发送的进件请求后对其进行重新处理。
处理单元处理进件请求出现异常信息时,将该进件信息再次发送给识别单元。
当识别单元的识别结果为已处理过且被处理次数达到处理阈值时,筛选单元将该进件发送给人工单元。人工单元接收到筛选单元发送的进件请求后,由审核人员对该进件进行处理。进件已处理次数达到处理阈值,说明风控系统对该进件异常无法进行处理,需要人工干预。此时可以将该进件请求信息推送给专业的审核人员进行处理。
这样,客户进件时,本系统会在识别出异常信息后自动进行重新处理,并在累计处理次数达到预设的阈值,处理单元难以自动处理时,发送给审核人员人工处理,人工处理完后再进行前端通知即可。
由于某些异常信息(如客户信息不完整)处理单元无论处理多少次结果都是相同的,因此,当异常类型属于特殊异常信息时,将该进件发送给人工单元,可节约系统的内存资源,同时也可以减少该类型进件的处理流程,进而减少用户的等待时间。
除此,对于某些客户(如高价值客户)的进件,当识别单元的识别结果为未被处理过时,筛选单元直接将其推送给人工单元,可避免出现由于异常原因导致进件失败的情况,保证进件处理的效率,从而保障这类客户的进件体验。
本系统通过自动多次处理的方式对客户的进件进行处理,可将网络不稳定以及服务器系统出现问题对进件处理的影响降到最低,从而尽可能的完成客户的进件处理;另外,处理单元难以处理时由审核人员进行人工处理,即使前端反馈进件失败,也经过了各种处理方式的尝试。除此,本申请除了人工审查外,其他的处理过程全部由系统自动进行,不需要客户进行操作,可以只在进件成功或人工处理失败时,才在前端进行展示。
使用本系统不用考虑超出预料范围之外的种种异常情况,还能够保障每一笔进件请求的处理结果。在整个处理过程中,前端系统所看到的风控进件状态仍是处理中,从而保证了每一单进件在系统层面的原子性,客户不会接收到各种不可控的异常信息,可以提升客户的使用体验,进而降低客户流失的风险。
基于上述系统,如图2所示,本申请还提供一种用于风控系统的用户体验提升方法,包括:
S1,接收进件请求;
S2,识别该进件是否已被处理过,并统计该进件的累计请求次数;若进件未被处理过则识别该进件的客户信息,若客户属于特定客户名单则转到S5,否则转到S6;若进件已被处理过则识别异常类型,若异常类型属于预设的特殊异常类型则转到S5,否则转到S3;
S3,将进件的请求次数与处理阈值进行比较,若进件的请求次数未达到处理阈值,则转到S4,若进件的请求次数已达到处理阈值,则转到S5;
S4,按照接收到的顺序将进件请求在重试表上排序,每个固定时间,将重试表上的进件请求进行统一处理并清空重试表,处理进件时,若出现异常则生成异常类型并转到S1;否则转到S6;
S5,将进件推送给审核人员,再转到S6;
S6,前端展示处理结果。
使用本方法,不用考虑超出预料范围之外的种种异常情况,还能够保障每一笔进件请求的处理结果。在整个处理过程中,前端系统所看到的风控进件状态仍是处理中,从而保证了每一单进件在系统层面的原子性,客户不会接收到各种不可控的异常信息,可以提升客户的使用体验,进而降低客户流失的风险。
实施例二
与实施例一不同的是,本是实施例中的系统还包括:
计时单元,用于记录接收到同一进件相邻两次进件请求的间隔时间t1;计时单元内预存有着急等待时长t2,计时单元还用于将t1与t2进行比较,当重复进件请求连续两次出现t1<t2时,计时单元对进件进行紧急处理标记;
识别单元还用于识别进件是否存在紧急处理标记;筛选单元还用于当识别单元识别出进件存在紧急处理标记时,将进件推送给人工单元。
t2的数值,本领域技术人员可依据系统的处理能力具体设置,本实施例中,t2为60秒。当接收到重复进件请求的时间t1<t2,则说明用户一直在关注进件情况,当进件失败后立即发起重新请求,当两次出现这样的情况,则说明用户当前的焦急程度较为严重。因此,计时单元对该进件进行紧急处理标记。识别单元识别到紧急处理单元后,筛选单元将其推送给人工单元,进而让焦急程度较为严重的用户的进件请求得到更快的处理。
以上所述的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述,所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前发明所属技术领域所有的普通技术知识,能够获知该领域中所有的现有技术,并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力,所属领域普通技术人员可以在本申请给出的启示下,结合自身能力完善并实施本方案,一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本申请的障碍。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (10)
1.用于风控系统的用户体验提升系统,其特征在于,包括:
处理单元,用于对进件进行自动处理;
人工单元,用于将进件展示给审核人员处理;
计数单元,用于统计同一进件的累计请求次数;
识别单元,用于识别进件是否已被处理过,识别单元内存储有处理阈值,识别单还用于当识别结果为进件已被处理过时,将其被处理的次数与处理阈值进行对比;
筛选单元,用于当识别单元的识别结果为未被处理过时,将进件发送给处理单元;还用于当识别单元的识别结果为已处理过且被处理次数未达到处理阈值时,删除进件的进件过程信息后将进件发送给处理单元;还用于当识别单元的识别结果为已处理过且被处理次数达到处理阈值时,将进件推送给人工单元;
其中,处理单元还用于处理进件的过程中出现异常时,生成异常类型,将进件发送给识别单元;
在整个处理过程中,发送前端展示的处理结果风控进件状态是处理中;
计时单元,用于记录接收到同一进件相邻两次进件请求的间隔时间t1;计时单元内预存有着急等待时长t2;计时单元还用于将t1与t2进行比较,当重复进件请求连续两次出现t1<t2时,计时单元对进件进行紧急处理标记;
识别单元还用于识别进件是否存在紧急处理标记;筛选单元还用于当识别单元识别出进件存在紧急处理标记时,将进件推送给人工单元。
2.根据权利要求1所述的用于风控系统的用户体验提升系统,其特征在于:处理单元还用于在自动处理过程中出现异常时生成异常类型;筛选单元内存储有特殊异常类型,筛选单元还用于当识别单元的识别结果为已被处理过时,识别该进件的异常类型,当异常类型属于特殊异常信息时,将该进件发送给人工单元。
3.根据权利要求1所述的用于风控系统的用户体验提升系统,其特征在于:筛选单元内存储有特定客户名单,筛选单元还用于当识别单元的识别结果为未被处理过时,识别该进件的客户信息,当该客户属于特定客户名单时,将该进件推送给人工单元。
4.根据权利要求1所述的用于风控系统的用户体验提升系统,其特征在于:还包括重试单元,当识别单元的识别结果为未被处理过时,筛选单元将进件发送给重试单元;当识别单元的识别结果为已处理过且被处理次数未达到处理阈值时,删除进件的进件过程信息后将进件发送给重试单元;重试单元用于按照接收到的先后顺序将进件进行排序,还用于每隔固定的时间,将排序中的进件统一发送给处理单元。
5.根据权利要求4所述的用于风控系统的用户体验提升系统,其特征在于:处理阈值的数值为3—10。
6.用于风控系统的用户体验提升方法,其特征在于,包括:
S1,接收进件请求;
S2,识别该进件是否已被处理过,并统计该进件的累计请求次数,若进件未被处理过则转到S4,若进件已被处理过则转到S3;
S3,将进件的请求次数与处理阈值进行比较,若进件的请求次数未达到处理阈值,则转到S3,若进件的请求次数已达到处理阈值,则转到S5;
S4,接收进件的请求并进行处理,若出现异常则转到S1,否则转到S6;
S5,将进件推送给审核人员,再转到S6;
S6,前端展示处理结果;
在整个处理过程中,前端展示的处理结果风控进件状态是处理中;
记录接收到同一进件相邻两次进件请求的间隔时间t1与预存有着急等待时长t2比较,当重复进件请求连续两次出现t1<t2时,对进件进行紧急处理标记,转S5,否则转S2。
7.根据权利要求6所述的用于风控系统的用户体验提升方法,其特征在于:S4中,出现异常时还生成异常类型;S2中,若进件已被处理过,则识别异常类型,若异常类型属于预设的特殊异常类型则转到S5,否则转到S3。
8.根据权利要求6所述的用于风控系统的用户体验提升方法,其特征在于:S2中,若进件未被处理过,则识别该进件的客户信息,若客户属于特定客户名单则转到S5,否则转到S6。
9.根据权利要求6所述的用于风控系统的用户体验提升方法,其特征在于:S4中,按照接收到的顺序将进件请求在重试表上排序,每个固定时间,将重试表上的进件请求进行统一处理并清空重试表。
10.根据权利要求6所述的用于风控系统的用户体验提升方法,其特征在于:S3中,处理阈值的数值为3—10。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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