CN111425521A - 一种钢珠螺旋滚动轴承 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种钢珠螺旋滚动轴承，包括第一螺旋管和第二螺旋管，所述第一螺旋管和第二螺旋管管内径大小相同，且第一螺旋管和第二螺旋管高度相同，且第一螺旋管和第二螺旋管两端齐平，所述第一螺旋管和第二螺旋管一端设置有第一轴承外圈和第一轴承内圈，所述第一轴承外圈和第一轴承内圈同轴设置，且第一轴承外圈和第一轴承内圈两端齐平，所述第一轴承外圈和第一轴承内圈之间设置有润滑装置。本发明中滚动钢珠会撞击冲击弧板，曲杆会挤压润滑油储存盒，其中润滑油储存盒底部设置的喷头通过圆环盖板上开设的进油口与第二螺旋管内部空间相通，便于润滑油储存盒受冲击时，润滑油通过喷头喷入第二螺旋管内，对滚动钢珠起到润滑作用。
Description
技术领域
本发明涉及钢珠螺旋滚动轴承技术领域，尤其涉及一种钢珠螺旋滚动轴承。
背景技术
目前轴承是当代机械设备中一种重要的零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低机械旋转体运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类，其中滚动轴承已经标准化、系列化。滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，滚动体通常设置在外圈和内圈之间，由于一般轴承的滚动体在外圈和内圈之间滚动，随着滚动次数的增加，滚动体与外圈和内圈的摩擦加剧，导致轴承的温度升高，同时导致轴承内的滚动体使用寿命降低，使得轴承更换频繁，工作效率降低。
为此，我们设计了一种钢珠螺旋滚动轴承。
发明内容
本发明的目的是为了解决轴承的滚动体在外圈和内圈之间滚动，随着滚动次数的增加，滚动体与外圈和内圈的摩擦加剧，导致轴承的温度升高问题，而提出的一种钢珠螺旋滚动轴承。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种钢珠螺旋滚动轴承，包括第一螺旋管和第二螺旋管，所述第一螺旋管和第二螺旋管管内径大小相同，且第一螺旋管和第二螺旋管高度相同，且第一螺旋管和第二螺旋管两端齐平，所述第一螺旋管和第二螺旋管一端设置有第一轴承外圈和第一轴承内圈，所述第一轴承外圈和第一轴承内圈同轴设置，且第一轴承外圈和第一轴承内圈两端齐平，所述第一轴承外圈和第一轴承内圈之间设置有润滑装置，所述第一螺旋管和第二螺旋管另一端设置有第二轴承外圈和第二轴承内圈，所述第二轴承外圈和第二轴承内圈之间设置有排油装置，所述第一轴承外圈和第二轴承外圈相对一侧设置有圆环盖板，所述第一螺旋管、第一轴承外圈与第一轴承内圈之间、第二轴承外圈与第二轴承内圈之间和第二螺旋管均设置有多个滚动钢珠。
优选地，所述润滑装置由冲击弧板、第一竖直挡板、支撑板、曲杆、压缩弹簧、润滑油进料口、润滑油储存盒和喷头所组成，所述冲击弧板和第一竖直挡板设置在第一轴承外圈和第一轴承内圈之间，且冲击弧板和第一竖直挡板两竖直侧壁分别与第一轴承外圈内侧壁和第一轴承内圈外侧壁固定连接，所述支撑板设置在冲击弧板和第一竖直挡板之间，所述曲杆通过支撑板上开设的滑动孔与支撑板滑动连接，所述曲杆一端与冲击弧板固定连接，所述曲杆另一端与润滑油储存盒外侧壁固定连接，所述压缩弹簧套设在曲杆上，所述润滑油储存盒与第一竖直挡板固定连接，所述润滑油进料口和喷头分别设置在润滑油储存盒顶部和底部。
优选地，所述排油装置由第一出油管、第二出油管、第二竖直挡板和第三竖直挡板所组成，所述第二竖直挡板和第三竖直挡板设置在第二轴承外圈和第二轴承内圈之间，且第二竖直挡板和第三竖直挡板两竖直侧壁分别与第二轴承外圈内侧壁和第二轴承内圈外侧壁固定连接，所述第一出油管和第二出油管分别通过第二竖直挡板和第二轴承外圈上开设的第一出油口和第二出油口与第二竖直挡板和第二轴承外圈固定连接。
优选地，所述圆环盖板呈环形，且环形盖板上开设有对称设置的圆孔，所述圆孔半径与第一螺旋管和第二螺旋管内径相等。
优选地，所述压缩弹簧两端分别与支撑板和润滑油储存盒固定连接。
优选地，所述喷头通过圆环盖板上开设的进油口与第二螺旋管内部空间相通。
本发明的有益效果为：
1、本发明中第一螺旋管和第二螺旋管两端部分别于第一轴承外圈和第一轴承内圈以及第二轴承外圈和第二轴承内圈之间设置的滚动空间连通，确保第一轴承外圈与第一轴承内圈之间、第二轴承外圈与第二轴承内圈之间和第一螺旋管和第二螺旋管之间的滚动钢珠滚动交换，可以降低滚动钢珠与轴承内外圈的摩擦程度。
2、本发明中滚动钢珠会撞击冲击弧板，曲杆会挤压润滑油储存盒，其中润滑油储存盒底部设置的喷头通过圆环盖板上开设的进油口与第二螺旋管内部空间相通，便于润滑油储存盒受冲击时，润滑油通过喷头喷入第二螺旋管内，对滚动钢珠起到润滑作用。
3、本发明中第一出油管和第二出油管分别与第二竖直挡板和第二轴承外圈连接，便于将润滑降温的润滑油通过第一出油管和第二出油管引出装置外。
附图说明
图1为本发明提出的一种钢珠螺旋滚动轴承的结构示意图；
图2为本发明提出的一种钢珠螺旋滚动轴承的上下二等角轴侧图；
图3为本发明提出的一种钢珠螺旋滚动轴承的左右二等角轴侧图；
图4为本发明提出的一种钢珠螺旋滚动轴承的仰视图；
图5为本发明提出的一种钢珠螺旋滚动轴承的俯视图。
图中：1第一轴承外圈、2第一轴承内圈、3第二轴承外圈、4第二轴承内圈、5滚动钢珠、6冲击弧板、7第一竖直挡板、8支撑板、9曲杆、10压缩弹簧、11润滑油进料口、12润滑油储存盒、13第一螺旋管、14第二螺旋管、15第一出油管、16第二出油管、17第二竖直挡板、18第三竖直挡板、19圆环盖板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1-5，一种钢珠螺旋滚动轴承，包括第一螺旋管13和第二螺旋管14，第一螺旋管13和第二螺旋管14管内径大小相同，且第一螺旋管13和第二螺旋管14高度相同，且第一螺旋管13和第二螺旋管14两端齐平，第一螺旋管13和第二螺旋管14一端设置有第一轴承外圈1和第一轴承内圈2，第一轴承外圈1和第一轴承内圈2同轴设置，且第一轴承外圈1和第一轴承内圈2两端齐平，第一轴承外圈1和第一轴承内圈2之间设置有润滑装置。
润滑装置由冲击弧板6、第一竖直挡板7、支撑板8、曲杆9、压缩弹簧10、润滑油进料口11、润滑油储存盒12和喷头组成，冲击弧板6和第一竖直挡板7设置在第一轴承外圈1和第一轴承内圈2之间，且冲击弧板6和第一竖直挡板7两竖直侧壁分别与第一轴承外圈1内侧壁和第一轴承内圈2外侧壁固定连接，其中冲击弧板6和第一竖直挡板7将第一轴承外圈1和第一轴承内圈2之间的滚动空间分隔成两部分，一边设置有滚动钢珠5，另一边设置有润滑装置。
其中冲击弧板6和第一竖直挡板7设置在环形盖板19上对称设置的圆孔同一侧，其中多个滚动钢珠5设置在带有环形盖板19圆孔的冲击弧板6和第一竖直挡板7之间，这样可以确保滚动钢珠5可以通过圆孔进出第一螺旋管13和第二螺旋管14。
支撑板8设置在冲击弧板6和第一竖直挡板7之间，曲杆9通过支撑板8上开设的滑动孔与支撑板8滑动连接，其中滚动钢珠5会撞击冲击弧板6，会带动曲杆9在支撑板8上的滑动通孔内滑动。
曲杆9一端与冲击弧板6固定连接，曲杆9另一端与润滑油储存盒12外侧壁固定连接，曲杆9会挤压润滑油储存盒12，使得润滑油从润滑油储存盒12中喷出。
压缩弹簧10套设在曲杆9上，压缩弹簧10两端分别与支撑板8和润滑油储存盒12固定连接，其中压缩弹簧10起到复位的效果，使得润滑油储存盒12和曲杆9回到初始状态。
润滑油储存盒12与第一竖直挡板7固定连接，润滑油进料口11和喷头分别设置在润滑油储存盒12顶部和底部，喷头通过圆环盖板19上开设的进油口与第二螺旋管14内部空间相通，便于润滑油储存盒12受冲击时，润滑油通过喷头喷入第二螺旋管14内，对滚动钢珠5起到润滑作用，同时润滑油也可以带走滚动钢珠5的热量，起到了降温的效果。
第一螺旋管13和第二螺旋管14另一端设置有第二轴承外圈3和第二轴承内圈4，第二轴承外圈3和第二轴承内圈4之间设置有排油装置，排油装置由第一出油管15、第二出油管16、第二竖直挡板17和第三竖直挡板18组成，第二竖直挡板17和第三竖直挡板18设置在第二轴承外圈3和第二轴承内圈4之间，且第二竖直挡板17和第三竖直挡板18两竖直侧壁分别与第二轴承外圈3内侧壁和第二轴承内圈4外侧壁固定连接。
其中第二竖直挡板17和第三竖直挡板18设置在环形盖板19上对称设置的圆孔同一侧，其中多个滚动钢珠5设置在带有环形盖板19圆孔的第二竖直挡板17和第三竖直挡板18之间。
第一出油管15和第二出油管16分别通过第二竖直挡板17和第二轴承外圈3上开设的第一出油口和第二出油口与第二竖直挡板17和第二轴承外圈3固定连接，便于将润滑降温的润滑油通过第一出油管15和第二出油管16引出装置外，同时流出的润滑油可以带走装置中的热量。
第一轴承外圈1和第二轴承外圈3相对一侧设置有圆环盖板19，圆环盖板19呈环形，且环形盖板19上开设有对称设置的圆孔，圆孔半径与第一螺旋管13和第二螺旋管14内径相等，可以确保滚动钢珠5通过环形盖板19上开设的圆孔进出第一螺旋管13和第二螺旋管14，且第一螺旋管13和第二螺旋管14两端端口与环形盖板19上开设有对称设置的圆孔相接。
第一螺旋管13、第一轴承外圈1与第一轴承内圈2之间、第二轴承外圈3与第二轴承内圈4之间和第二螺旋管14均设置有多个滚动钢珠5，确保第一轴承外圈1与第一轴承内圈2之间、第二轴承外圈3与第二轴承内圈4之间和第一螺旋管13和第二螺旋管14之间的滚动钢珠5滚动交换，可以降低滚动钢珠5与轴承内外圈的摩擦程度，同时滚动钢珠5的交换，让能滚动钢珠5在第一螺旋管13和第二螺旋管14滚动，够有效地提高散热效率，降低滚动钢珠5的温度。
本发明中，首先第一螺旋管13和第二螺旋管14两端部分别于第一轴承外圈1和第一轴承内圈2以及第二轴承外圈3和第二轴承内圈4之间设置的滚动空间连通，确保第一轴承外圈1与第一轴承内圈2之间、第二轴承外圈3与第二轴承内圈4之间和第一螺旋管13和第二螺旋管14之间的滚动钢珠5滚动交换，可以降低滚动钢珠5与轴承内外圈的摩擦程度，同时滚动钢珠5的交换，让能滚动钢珠5在第一螺旋管13和第二螺旋管14滚动，够有效地提高散热效率，降低滚动钢珠5的温度。
在运动过程中滚动钢珠5会撞击冲击弧板6，会带动曲杆9在支撑板8上的滑动通孔内滑动，曲杆9会挤压润滑油储存盒12，其中润滑油储存盒12底部设置的喷头通过圆环盖板19上开设的进油口与第二螺旋管14内部空间相通，便于润滑油储存盒12受冲击时，润滑油通过喷头喷入第二螺旋管14内，对滚动钢珠5起到润滑作用，同时润滑油也可以带走滚动钢珠5的热量，起到了降温的效果。
最后第一出油管15和第二出油管16分别与第二竖直挡板17和第二轴承外圈3连接，便于将润滑降温的润滑油通过第一出油管15和第二出油管16引出装置外。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种钢珠螺旋滚动轴承，包括第一螺旋管(13)和第二螺旋管(14)，其特征在于，所述第一螺旋管(13)和第二螺旋管(14)管内径大小相同，且第一螺旋管(13)和第二螺旋管(14)高度相同，且第一螺旋管(13)和第二螺旋管(14)两端齐平，所述第一螺旋管(13)和第二螺旋管(14)一端设置有第一轴承外圈(1)和第一轴承内圈(2)，所述第一轴承外圈(1)和第一轴承内圈(2)同轴设置，且第一轴承外圈(1)和第一轴承内圈(2)两端齐平，所述第一轴承外圈(1)和第一轴承内圈(2)之间设置有润滑装置，所述第一螺旋管(13)和第二螺旋管(14)另一端设置有第二轴承外圈(3)和第二轴承内圈(4)，所述第二轴承外圈(3)和第二轴承内圈(4)之间设置有排油装置，所述第一轴承外圈(1)和第二轴承外圈(3)相对一侧设置有圆环盖板(19)，所述第一螺旋管(13)、第一轴承外圈(1)与第一轴承内圈(2)之间、第二轴承外圈(3)与第二轴承内圈(4)之间和第二螺旋管(14)均设置有多个滚动钢珠(5)。
2.根据权利要求1所述的一种钢珠螺旋滚动轴承，其特征在于，所述润滑装置由冲击弧板(6)、第一竖直挡板(7)、支撑板(8)、曲杆(9)、压缩弹簧(10)、润滑油进料口(11)、润滑油储存盒(12)和喷头所组成，所述冲击弧板(6)和第一竖直挡板(7)设置在第一轴承外圈(1)和第一轴承内圈(2)之间，且冲击弧板(6)和第一竖直挡板(7)两竖直侧壁分别与第一轴承外圈(1)内侧壁和第一轴承内圈(2)外侧壁固定连接，所述支撑板(8)设置在冲击弧板(6)和第一竖直挡板(7)之间，所述曲杆(9)通过支撑板(8)上开设的滑动孔与支撑板(8)滑动连接，所述曲杆(9)一端与冲击弧板(6)固定连接，所述曲杆(9)另一端与润滑油储存盒(12)外侧壁固定连接，所述压缩弹簧(10)套设在曲杆(9)上，所述润滑油储存盒(12)与第一竖直挡板(7)固定连接，所述润滑油进料口(11)和喷头分别设置在润滑油储存盒(12)顶部和底部。
3.根据权利要求1所述的一种钢珠螺旋滚动轴承，其特征在于，所述排油装置由第一出油管(15)、第二出油管(16)、第二竖直挡板(17)和第三竖直挡板(18)所组成，所述第二竖直挡板(17)和第三竖直挡板(18)设置在第二轴承外圈(3)和第二轴承内圈(4)之间，且第二竖直挡板(17)和第三竖直挡板(18)两竖直侧壁分别与第二轴承外圈(3)内侧壁和第二轴承内圈(4)外侧壁固定连接，所述第一出油管(15)和第二出油管(16)分别通过第二竖直挡板(17)和第二轴承外圈(3)上开设的第一出油口和第二出油口与第二竖直挡板(17)和第二轴承外圈(3)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种钢珠螺旋滚动轴承，其特征在于，所述圆环盖板(19)呈环形，且环形盖板(19)上开设有对称设置的圆孔，所述圆孔半径与第一螺旋管(13)和第二螺旋管(14)内径相等。
5.根据权利要求2所述的一种钢珠螺旋滚动轴承，其特征在于，所述压缩弹簧(10)两端分别与支撑板(8)和润滑油储存盒(12)固定连接。
6.根据权利要求2所述的一种钢珠螺旋滚动轴承，其特征在于，所述喷头通过圆环盖板19上开设的进油口与第二螺旋管14内部空间相通。
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
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Effective date of registration: 20210819 Address after: 230000 intersection of Jixian road and Huanggang Road, Taohua Industrial Park, economic development zone, Hefei City, Anhui Province Applicant after: HEFEI EDISON PRECISION MACHINERY Co.,Ltd. Address before: 230000 Duji Township, Changfeng County, Hefei City, Anhui Province Applicant before: Zhang Zhubin |
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| TA01 | Transfer of patent application right | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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